smarter: 2023 Mini Cooper cabrio en Audi A5 Sportback
- Onderwerp starter smarter
- Startdatum
Guest
smarter zei:
Had je beter je Golf cabrio kunnen houden...
smarter
Net ingestapt
Die 205 Roland Garros is echt schitterend! Toch zit het gevoel van een oud cabriootje me niet helemaal lekker in onze situatie zonder garage. Zo'n auto loopt buiten in weer en wind qua conditie echt een stuk harder van je af dan een dichte auto. We kunnen natuurlijk ook gewoon de Fiesta op termijn inruilen voor zoiets:
Ik zie ze gebruikt vanaf zo'n 12K, maar op dit moment staat er geen echt leuke onder de 14,5K, maar die komen vanzelf. Dan heeft vrouwlief haar 'cabrio' die ze zo graag wil en kan ik zelf mijn eigen plan trekken met een leuk bakkie onder de 3k.
Ik zie ze gebruikt vanaf zo'n 12K, maar op dit moment staat er geen echt leuke onder de 14,5K, maar die komen vanzelf. Dan heeft vrouwlief haar 'cabrio' die ze zo graag wil en kan ik zelf mijn eigen plan trekken met een leuk bakkie onder de 3k.
smarter
Net ingestapt
Barri
Moderator
Zo'n Cougar heb ik niks mee. In jouw situatie lijkt het me zelfs een slap aftreksel van de SC.
Stond er eentje in Utrecht te koop voor €600, omdat er een compleet nieuwe uitlaat onder moest volgens de advertentie. Maar ik heb 'm toch maar overgeslagen.
Ik lees graag mee, want hier kriebelt het ook wel weer een beetje voor wat leuks (nu de dagelijkse auto nog een jaartje blijft).
Stond er eentje in Utrecht te koop voor €600, omdat er een compleet nieuwe uitlaat onder moest volgens de advertentie. Maar ik heb 'm toch maar overgeslagen.
Ik lees graag mee, want hier kriebelt het ook wel weer een beetje voor wat leuks (nu de dagelijkse auto nog een jaartje blijft).
smarter
Net ingestapt
Zo'n Cougar zelf heb ik ook veel minder mee dan met de 406 Coupé, die wordt het dus ook niet.
De SC is vooral weggegaan omdat deze voor mij een te hoge waarde vertegenwoordigde in verhouding tot de tijd die ik heb om ervan te genieten. Het is gewoon geen auto voor slechts 3.000km per jaar, die altijd buitenstaat. Bovendien zaten er een aantal onderhouds items aan te komen die me nu minimaal 1500 euro zouden gaan kosten, deze heb ik allemaal netjes gemeld aan de nieuwe eigenaar en de Distributieriem (ca. 10 uur arbeid) stond daarnaast voor volgend jaar op de agenda. Bovendien tikt 115 Euro per maand aan wegenbelasting en all risk verzekering best stevig door. Als ik een auto rond de 2000 euro koop, dan kan deze gewoon verzekerd worden met een kale WA polis voor een paar Euro per maand en dan vind ik het minder zonde als deze buitenstaat. Tenslotte zijn zowel de onderdelenvoorziening als onderdeelprijzen veel gunstiger bij een Europese auto die hier gewoon nieuw verkocht werd en waar de sloop vol mee ligt.
De SC is vooral weggegaan omdat deze voor mij een te hoge waarde vertegenwoordigde in verhouding tot de tijd die ik heb om ervan te genieten. Het is gewoon geen auto voor slechts 3.000km per jaar, die altijd buitenstaat. Bovendien zaten er een aantal onderhouds items aan te komen die me nu minimaal 1500 euro zouden gaan kosten, deze heb ik allemaal netjes gemeld aan de nieuwe eigenaar en de Distributieriem (ca. 10 uur arbeid) stond daarnaast voor volgend jaar op de agenda. Bovendien tikt 115 Euro per maand aan wegenbelasting en all risk verzekering best stevig door. Als ik een auto rond de 2000 euro koop, dan kan deze gewoon verzekerd worden met een kale WA polis voor een paar Euro per maand en dan vind ik het minder zonde als deze buitenstaat. Tenslotte zijn zowel de onderdelenvoorziening als onderdeelprijzen veel gunstiger bij een Europese auto die hier gewoon nieuw verkocht werd en waar de sloop vol mee ligt.
Jay DoubleYou
Autoholic
Zocht naar een Mustang, maar die zijn boven budget zag ik. 
smarter
Net ingestapt
Een mooie 190 is ook nog steeds een absoluut meesterwerk als je het mij vraagt. De bouwkwaliteit van deze generatie Mercedessen is legendarisch en ook daar kan ik van genieten. Een 190 wil ik alleen origineel NL geleverd, Mopf1 en met automaat en schuifdak. 2.3 automaat ONK
Bofkont
Net ingestapt
smarter zei:Die Rovertjes moet je inderdaad echt voor heel weinig kopen, want die zijn later volstrekt onverkoopbaar. Ik wil mijn hobby graag wel een beetje betaalbaar houden. Als ik de Lexus nu doorreken, dan heb ik de aanschaf + onderhoud/ verbeteringen + alle betaalde wegenbelasting en verzekering eruit.... Ik heb dus alleen de brandstof betaald eigenlijk.
Meneer de boekhouder hoor
Een hobby mag toch geld kosten.
Zo'n rover 100 is wel een verschrikkelijk ding naar mijn mening, zit geen model aan.
En idd raak je nooit weer kwijt.
Die 205 cabrio juist weer supergaaf, maar idd niet een auto om altijd buiten te laten staan.
En inderdaad dan had je beter je golf cabrio kunnen houden.
Omdat Bmw not done is met het werk van je vrouw, is een A4 cabrio niet wat dan?? lekkere bescheiden 2.4 V6 of 1.8T, ruim binnen je budget te vinden.
Ik zou zelf neigen naar een 500 abarth cabrio, maar die zal wel te klein zijn om de kinderen mee te nemen.
D Elzinga
Kilometervreter
A
Anoniem
Guest
Wouter82 zei:En deze staat ook nog steeds te koop
https://www.autowereld.nl/mitsubishi/sigma/sigma-diamante-diamante-3-5-v6-automaat-youngtimer-20245568/details.html
Ohw boy, wat een pareltje
Design Driven
Wegverkenner
Oh dat ging snel. Rover 100 is leuk maar een heel gevaarlijk ding. Met dak kreukelt die al inelkaar als een vodje, zonder dak helemaal. Neem aan dat je vrouw lief graag heel houdt of heb je een verzekering afgesloten op haar en kun je zo het budget voor een speeltje flink verhogen
SAAB heeft mijn voorkeur tot nu, al kan ik de Honda ook erg waarderen net als de Lexus
SAAB heeft mijn voorkeur tot nu, al kan ik de Honda ook erg waarderen net als de Lexus
smarter
Net ingestapt
Even een korte samenvatting naar aanleiding van voortschrijdend inzicht:
-Cabrio komt later met inruil van Fiesta, dit wordt dan waarschijnlijk een jonge, compacte auto zoals Mini/DS3
-Nu aan het kijken naar iets leuks tot ca. € 3.000,- (uitloop naar € 4.000,- is geen punt, maar dan moet het iets heel bijzonders zijn)
-Max 1.400kg
-Zeer grote voorkeur voor ONK
-4 zitplaatsen, kinderen moeten mee kunnen
-Voorkeur voor eenvoudige techniek
-Niet roestgevoelig (auto staat buiten)
-Auto moet iets hebben, waardoor ik er een klik mee heb. Vaak zijn dit coupé modellen, maar een mooie sedan mag ook en hatchback niet uitgesloten
-Graag een redelijke onderdelenvoorziening en sleutelvriendelijk
-Zeer nette en originele staat, ik zie liever een kras aan de buitenkant dan een uitgeleefd interieur
-Schuifdak is een pluspunt, maar geen harde eis
-Voorkeur voor blauw, maar zilver, grijs, donkergroen, beige en bruin zijn ook opties
-Zeker geen geel, rood, oranje en zwart
-Cabrio komt later met inruil van Fiesta, dit wordt dan waarschijnlijk een jonge, compacte auto zoals Mini/DS3
-Nu aan het kijken naar iets leuks tot ca. € 3.000,- (uitloop naar € 4.000,- is geen punt, maar dan moet het iets heel bijzonders zijn)
-Max 1.400kg
-Zeer grote voorkeur voor ONK
-4 zitplaatsen, kinderen moeten mee kunnen
-Voorkeur voor eenvoudige techniek
-Niet roestgevoelig (auto staat buiten)
-Auto moet iets hebben, waardoor ik er een klik mee heb. Vaak zijn dit coupé modellen, maar een mooie sedan mag ook en hatchback niet uitgesloten
-Graag een redelijke onderdelenvoorziening en sleutelvriendelijk
-Zeer nette en originele staat, ik zie liever een kras aan de buitenkant dan een uitgeleefd interieur
-Schuifdak is een pluspunt, maar geen harde eis
-Voorkeur voor blauw, maar zilver, grijs, donkergroen, beige en bruin zijn ook opties
-Zeker geen geel, rood, oranje en zwart
speedtouch
Wegverkenner
Best leuk, zo'n nieuwe zoekactie!
A
Anoniem
Guest
Nog 'gefeliciteerd' met de verkoop, smarter. In ieder geval heb je nu een leuke zoektocht voor de boeg.
Er komen interessante auto's voorbij hier. Maar man, ook een paar hopeloos slechte.
Lancia Kappa Coupe? Honda Legend Coupe? (Geen idee wat zoiets weegt)
Er komen interessante auto's voorbij hier. Maar man, ook een paar hopeloos slechte.
Lancia Kappa Coupe? Honda Legend Coupe? (Geen idee wat zoiets weegt)
buitengaats
Wegverkenner
Ja zo een Saab is ook tof! En een 9000 dan?
Het gaafst vind ik die Diamante tot nu toe, lekkere sloep.
Het gaafst vind ik die Diamante tot nu toe, lekkere sloep.
Guest
Als ik de opties zie, Saab 900, Ford Sierra, Peugeot 406 Coupé, dan had ik 1.500 euro geïnvesteerd in de Lexus en fijn doorgereden met de V8. Buiten staan zal niet snel leiden tot roestvorming (auto had 10 jaar binnen gestaan), en de Lexus techniek is betrouwbaar. Bovendien had je dan de V8 motor en fijne leren stoelen, die rijervaring ga je met een Saab 900 nooit halen. Ik zou dus gewoon die BMW 1-serie cabrio (4-cylinder) nemen. Vrouw blij, smarter blij Als je geen roest wil, moet je vooral geen Saab 900 van 30 jaar oud kopen...
Als je geen roest wil, moet je vooral geen Saab 900 van 30 jaar oud kopen...
smarter
Net ingestapt
Phaeton W12 zei:
Ik snap je gedachte. Ik had echter een auto buitenstaan waar ik extreem weinig mee reed en die nu 6.900 opgeleverd heeft. als ik er 1.500 ingestoken had, dan had deze in de verkoop later niets extra opgeleverd. Nu heb ik de handen vrij en kies er bewust voor om een goedkopere auto neer te zetten met lagere lasten voor die paar km. die ik ermee rijd. De rest zetten we apart om bij te leggen bij de inruil van de Fiesta later.
Ik heb enorm genoten van een topklasse V8 Coupé, dat neemt niemand me meer af, de Lexus was dus een zeer goede keuze en ik ben ontzettend blij dat ik deze gehad heb.
smarter
Net ingestapt
Guest
Beste Smarter, je doet je naam nu even geen eer aan 
Ik weet zeker dat je bij alle bovengenoemde suggesties spijt gaat krijgen, behalve als het een Jaguar XK word.
Niets gaat immers boven V8, en juist met weinig km is het nog enigsins betaalbaar.
Ik kan natuurlijk niet oordelen over het beschikbare budget om te kopen en te rijden, maar een escort cabrio?????????????
Toch wens ik u veel wijsheid toe in de komende zoektocht, het zoeken alleen al is vaak het leukst.
En sterkte, het rouwproces zou nog wel eens akelig lang kunnen duren.
Ik weet zeker dat je bij alle bovengenoemde suggesties spijt gaat krijgen, behalve als het een Jaguar XK word.
Niets gaat immers boven V8, en juist met weinig km is het nog enigsins betaalbaar.
Ik kan natuurlijk niet oordelen over het beschikbare budget om te kopen en te rijden, maar een escort cabrio?????????????
Toch wens ik u veel wijsheid toe in de komende zoektocht, het zoeken alleen al is vaak het leukst.
En sterkte, het rouwproces zou nog wel eens akelig lang kunnen duren.
Elco
Kilometervreter
Smarter zei:
Dat lijkt mij de leukste keuze. Zo'n BMW 1 Serie cabrio lijkt me een fijne auto, maar nog vrij prijzig en met kap dicht gewoon lelijk. Bovendien zit je achterin niet beter dan in een 'ouwe' 306. Wat vind je van een Astra G Cabriolet? Het model spreekt mij erg aan.
Als je wilt kijken hoe een 306 jou en je gezin bevalt mag je gerust de mijne een paar dagen meenemen. Is het iets - mooi, en is het niet wat je zoekt, dan weet je dat ook direct.
smarter
Net ingestapt
Ha Elco,
Bedankt voor je aanbod! ik ken de 306 cabrio goed, ik heb ze zelf nog nieuw verkocht bij Nefkens in Zeist, net als de 406 Coupé. Ervaring is dat een oudere cabrio zich beter houdt bij dagelijks gebruik dan wanneer deze regelmatig 3 weken achtereen ongebruikt in weer en wind staat. Bij regelmatig gebruik komt de kachel lekker op temperatuur en kan het binnengedrongen vocht weer wat verdampen en de rijwind blaast de hele boel weer lekker door. Voor dagelijks vervoer is de 306 voor vrouwlief te oud.
Om haar cabriowens toch te vervullen, zal de Fiesta waarschijnlijk op termijn gewisseld worden voor een gebruikte Mini cabrio. Dit wil ze heel graag en waarom niet?
Zelf zit ik op werk dagelijks tussen de nieuwe auto's en heb altijd een fijne auto van de zaak tot mijn beschikking. Daarnaast vind ik het ontzettend leuk om uit liefhebberij nog een leuke auto erbij te hebben als hobby. Voor die paar duizend kilometer per jaar is een auto van max. ca. 3000 euro meer dan prima. De 306 Cabrio is dan nog zeker een gegadigde, maar ik zoek er dan wel een hardtop bij voor de winter als de keuze hierop valt.
Bedankt voor je aanbod! ik ken de 306 cabrio goed, ik heb ze zelf nog nieuw verkocht bij Nefkens in Zeist, net als de 406 Coupé. Ervaring is dat een oudere cabrio zich beter houdt bij dagelijks gebruik dan wanneer deze regelmatig 3 weken achtereen ongebruikt in weer en wind staat. Bij regelmatig gebruik komt de kachel lekker op temperatuur en kan het binnengedrongen vocht weer wat verdampen en de rijwind blaast de hele boel weer lekker door. Voor dagelijks vervoer is de 306 voor vrouwlief te oud.
Om haar cabriowens toch te vervullen, zal de Fiesta waarschijnlijk op termijn gewisseld worden voor een gebruikte Mini cabrio. Dit wil ze heel graag en waarom niet?
Zelf zit ik op werk dagelijks tussen de nieuwe auto's en heb altijd een fijne auto van de zaak tot mijn beschikking. Daarnaast vind ik het ontzettend leuk om uit liefhebberij nog een leuke auto erbij te hebben als hobby. Voor die paar duizend kilometer per jaar is een auto van max. ca. 3000 euro meer dan prima. De 306 Cabrio is dan nog zeker een gegadigde, maar ik zoek er dan wel een hardtop bij voor de winter als de keuze hierop valt.
Soloman
Wegverkenner
Het kan aan mij liggen, misschien ook aan mijn persoonlijkheid, maar ik snap hier echt helemaal geen ene zak van.
Een half jaar lang de auto volledig de hemel inprijzen, ons platbombarderen met foto's, het alleen maar hebben over die auto en over niets anders en dan wegdoen?
Ben ik nou van lotje getikt of zo?
Een half jaar lang de auto volledig de hemel inprijzen, ons platbombarderen met foto's, het alleen maar hebben over die auto en over niets anders en dan wegdoen?
Ben ik nou van lotje getikt of zo?
smarter
Net ingestapt
Ik ga nooit meer een betere auto vinden, Soloman. Mijn enthousiasme is dus altijd oprecht geweest. Soms moet ook ik de realiteit onder ogen zien en dan is het niet alleen een kwestie van kunnen betalen, maar ook of je het er voor overhebt in verhouding tot het gebruik ervan. Die balans was in mijn geval nogal scheef.
Degene die hem nu gekocht heeft zet hem op de zaak, betaalt een schijntje bijtelling in de youngtimer regeling en laat hem volgende week lachend servicen voor 2,5K bij de Lexus dealer op kosten van zijn bedrijf.
Degene die hem nu gekocht heeft zet hem op de zaak, betaalt een schijntje bijtelling in de youngtimer regeling en laat hem volgende week lachend servicen voor 2,5K bij de Lexus dealer op kosten van zijn bedrijf.
Elco
Kilometervreter
smarter zei:
Waarom denk je dat ik 'm een paar dagen aan jou probeer te slijten? Hij staat me te lang stil tegenwoordig, en dat is niks voor 'm. En nieuw was 'ie vast beter dan nu, al wordt dat per maand exemplarischer.
De alternatieven zijn wel minstens zo leuk. Neem nu zo'n StreetKa, ik rijd er best regelmatig in en vind het echt een geweldig ding. Stuurt top, heeft een mooi onderstel, interessante looks en een prettige maar onzuinige motor. Puntje: je kunt er niet met z'n vieren in...
smarter
Net ingestapt
Barri zei:Hm, dat is wel even wat anders.smarter zei:
Ook naar andere auto's met dat blok aan het kijken?
Deze is helemaal af voor mij, dus sssst. Guilty pleasure... Eerst morgenochtend bellen of ie er nog is, vragen naar uiterlijke en technische staat en dan donderdagochtend iets later naar werk wellicht... Foto's waren beroerd en weinig, dus ik hoop dat het meevalt.
Twix
Asfaltkampioen
smarter zei:Hmmmmm, net de Lexus verkocht. Wordt morgen gehaald. Heel dubbel gevoel wetende dat ik nooit meer zo'n fantastische auto zal bezitten. Aan de andere kant was dat juist de insteek 1,5 jaar geleden: Nog 1 keer genieten van een echte analoge V8 Coupé zoals god het ooit bedoeld had. Deze ervaring neemt niemand me meer af. Missie geslaagd dus.
Dit vind ik echt zulke prettige woorden. Eventjes terug naar af en kijken waarom je de auto kocht. Dat je uiteindelijk 'voor een appel en een ei' hebt kunnen genieten, is dan alleen maar fijn.
BRG
Wegverkenner
smarter zei:
Denk dat we hier bij de essentie van het verhaal komen.
Je rijdt dagdagelijks nagelnieuwe demowagens, en mevrouw heeft haar eigen (gezins-)wagen.
Dan spreek je - net als bij mijn roadster - over een puur extraatje, nergens voor nodig, a guilty pleasure.
En daarbij moet je af en toe de afweging maken of kost en plezier en hetgeen je met dat zelfde budget voor je gezin kan betekenen wel nog steeds in verhouding zijn of goed zitten.
Ik begrijp heel goed dat je de Lexus uiteindelijk hebt weggedaan.
En ben heel nieuwsgierig welke wagen in die gewiste post gestaan heeft
Al denk ik dat je niks moet overhaasten...
NielsdW
Wegverkenner
Nog drie suggesties, al vraag ik me bij de eerste af of 'ie achterin ruim genoeg is:
Van deze krijg ik geen foto geplaatst en hij is iets boven je budget, maar het is wel een erg gave auto naar mijn mening: Mazda MX-6
Van deze krijg ik geen foto geplaatst en hij is iets boven je budget, maar het is wel een erg gave auto naar mijn mening: Mazda MX-6