Sloperijfoto's, deel 3

Eentje die op tijd is gered gelukkig. En na een poets beurt is het inmiddels weer een plaatje. Binnen kort op de weg waarschijnlijk.

10457182_10201858116968775_6780192451708396306_n.jpg


@Radar: Ik heb het al gevraagd. Maar de deel 3 op de ruit blijft bij de auto. Sorry!
 
the Fox zei:
robertE21 zei:
Deze week een bezoek gebracht aan autosloperij Het Midden in Zwolle, waar ook een aantal MRB-slachtoffers staan. Deze mooie Mercedes in een heel goede staat

Absurd belachelijk dat zo'n strakke auto zo aan zijn einde komt. Is daar dan echt helemaal geen markt meer voor? Je zou toch denken dat zo'n auto het voor de export in ieder geval nog best wel goed zou doen.

Is nota bene een auto op LPG. Installatie uitbouwen en je kan relatief goedkoop rijden als het je om de wegenbelasting te doen is.

Dar lage mrb-tarief voor oude auto's van voor '86 op benzine geldt alleen als de auto in de winter wordt geschorst. Als je het hele jaar wilt rijden dan betaal je gewoon het normale tarief wat je bij zo'n auto met dat gewicht hoort te betalen.
En wat is zonde, als je een auto met verlopen APK kwijt wilt en je raakt het aan de straatstenen nog niet kwijt dan is de sloop nog een laatste optie, ben je er tenminste vanaf. Voor de meeste mensen is zo'n oude W123 die tot voor kort belastingvrij was gewoon een oude auto en geen klassieker.
 
Ouwediesel zei:
the Fox zei:
robertE21 zei:
Deze week een bezoek gebracht aan autosloperij Het Midden in Zwolle, waar ook een aantal MRB-slachtoffers staan. Deze mooie Mercedes in een heel goede staat

Absurd belachelijk dat zo'n strakke auto zo aan zijn einde komt. Is daar dan echt helemaal geen markt meer voor? Je zou toch denken dat zo'n auto het voor de export in ieder geval nog best wel goed zou doen.

Is nota bene een auto op LPG. Installatie uitbouwen en je kan relatief goedkoop rijden als het je om de wegenbelasting te doen is.

Dar lage mrb-tarief voor oude auto's van voor '86 op benzine geldt alleen als de auto in de winter wordt geschorst. Als je het hele jaar wilt rijden dan betaal je gewoon het normale tarief wat je bij zo'n auto met dat gewicht hoort te betalen.
En wat is zonde, als je een auto met verlopen APK kwijt wilt en je raakt het aan de straatstenen nog niet kwijt dan is de sloop nog een laatste optie, ben je er tenminste vanaf. Voor de meeste mensen is zo'n oude W123 die tot voor kort belastingvrij was gewoon een oude auto en geen klassieker.

Helaas kijken die mensen er idd niet tegen aan, niet als een klassieker maar meer als een goedkoop gebruiksvoorwerp. Nut bewezen, dan de laan uit. Jammer voor ons, maar zij geven er meestal niets om.
 
precies
helemaal mee eens opruimen die rommel want klassieke auto's bestaan gewoon niet het zijn gebruiksvoorwerpen en als ze op zijn weg ermee
laten we allemaal maar nieuwe electro auto's gaan kopen dat wordt de wereld veel schoner van
op die oude auto's moet veel meer belasting komen dan ruimt die oude rommel zich zelf wel op
en nou niet zaniken van behouden voor het nageslacht dat is nergens voor nodig het is gewoon vuilnis en meer niet
 
grapjas zei:
precies
helemaal mee eens opruimen die rommel want klassieke auto's bestaan gewoon niet het zijn gebruiksvoorwerpen en als ze op zijn weg ermee
laten we allemaal maar nieuwe electro auto's gaan kopen dat wordt de wereld veel schoner van
op die oude auto's moet veel meer belasting komen dan ruimt die oude rommel zich zelf wel op
en nou niet zaniken van behouden voor het nageslacht dat is nergens voor nodig het is gewoon vuilnis en meer niet

:}:}
Vergeet je de bangerrace niet?... zou zonde zijn om die oude meuk zonder een laatste dagje lol af te danken.
;)
 
grapjas zei:
precies
helemaal mee eens opruimen die rommel want klassieke auto's bestaan gewoon niet het zijn gebruiksvoorwerpen en als ze op zijn weg ermee
laten we allemaal maar nieuwe electro auto's gaan kopen dat wordt de wereld veel schoner van
op die oude auto's moet veel meer belasting komen dan ruimt die oude rommel zich zelf wel op
en nou niet zaniken van behouden voor het nageslacht dat is nergens voor nodig het is gewoon vuilnis en meer niet

Geef die drie klassiekers in je profiel maar hier dan. Pff, milieufreak. *-)
 
Muddy Bandit zei:
grapjas zei:
precies
helemaal mee eens opruimen die rommel want klassieke auto's bestaan gewoon niet het zijn gebruiksvoorwerpen en als ze op zijn weg ermee
laten we allemaal maar nieuwe electro auto's gaan kopen dat wordt de wereld veel schoner van
op die oude auto's moet veel meer belasting komen dan ruimt die oude rommel zich zelf wel op
en nou niet zaniken van behouden voor het nageslacht dat is nergens voor nodig het is gewoon vuilnis en meer niet

:}:}
Vergeet je de bangerrace niet?... zou zonde zijn om die oude meuk zonder een laatste dagje lol af te danken.
;)

Ha ja, bangerrace, daar moest ik ook aan denken, daar zijn die oude Benzen volgens mij best wel geschikt voor. Een hoge beuk-bestendigheid a la Granada en Taunus en nog achterwielaandrijving ook!

Driften kan natuurlijk ook (met een diesel):
411061_10151053824206608_125096140_o-695x428.jpg

337436_445605678824636_2003422117_o-695x323.jpg

BLACK SMOKE RACING
 
grapjas zei:
precies
helemaal mee eens opruimen die rommel want klassieke auto's bestaan gewoon niet het zijn gebruiksvoorwerpen en als ze op zijn weg ermee
laten we allemaal maar nieuwe electro auto's gaan kopen dat wordt de wereld veel schoner van
op die oude auto's moet veel meer belasting komen dan ruimt die oude rommel zich zelf wel op
en nou niet zaniken van behouden voor het nageslacht dat is nergens voor nodig het is gewoon vuilnis en meer niet
Leuk statement, maar al lang achterhaald. De belasting voor het milieu is door de productie van nieuwe energiezuinige en met name hybride auto's vele malen hoger dan het op de weg houden van oude auto's met katalysator. Oude auto's zijn over het algemeen goed op de weg te houden met gebruikte onderdelen en/of goedkoper te produceren (want langer in productie en eenvoudiger qua materialen) onderdelen.
Als men een nieuwe auto aanschaft en daarvoor een oude auto afvoert is de belasting voor het milieu dubbel. Er moet daarvoor een nieuwe auto geproduceerd worden met de bijhorende uitstoot van alle fabrieken van de toeleveranciers. De oude auto moet ontmanteld worden, de vloeistoffen en andere schadelijke materialen afgevoerd, en diverse materialen moeten gerecycled worden. Die bewerking van die oude materialen zijn ook milieubelastend. Kortom: Mijn oude Vento uit 1996 is toch behoorlijk milieuvriendelijk en mag voorlopig nog wel even door.
 
classicfinds zei:
Ouwediesel zei:
Dat lage mrb-tarief voor oude auto's van voor '86 op benzine geldt alleen als de auto in de winter wordt geschorst. Als je het hele jaar wilt rijden dan betaal je gewoon het normale tarief wat je bij zo'n auto met dat gewicht hoort te betalen.
En wat is zonde, als je een auto met verlopen APK kwijt wilt en je raakt het aan de straatstenen nog niet kwijt dan is de sloop nog een laatste optie, ben je er tenminste vanaf. Voor de meeste mensen is zo'n oude W123 die tot voor kort belastingvrij was gewoon een oude auto en geen klassieker.

Helaas kijken die mensen er idd niet tegen aan, niet als een klassieker maar meer als een goedkoop gebruiksvoorwerp. Nut bewezen, dan de laan uit. Jammer voor ons, maar zij geven er meestal niets om.

De overwegingen om, in een land als Nederland, een auto naar de sloop te brengen zijn heel anders dan in bijvoorbeeld Mali. Auto's verdwijnen hier van de weg omdat er voor een paar uur werk aan zit en/of voor een paar tientjes of een paar honderd euro nieuwe onderdelen nodig zijn. Hier zeggen we dan dat zo'n auto economisch totall loss is. In een land als Mali beredeneren ze anders. Daar moeten ze ook de onderdelen betalen, maar weten ze de levensduur van zo'n auto nog met minstens een decennium te rekken. Da's goedkoper dan de aanschaf van een nieuwe. Nu weet ik ook wel dat zij daar niet zulke strenge APK-regels hebben als wij, maar we lijken in ons land een beetje door te slaan. Consumptie viert hoogtij en creativiteit verdwijnt. Na recente bezoekjes aan het Airborne museum in Oosterbeek en het Openluchtmuseum in Arnhem kijk ik weer (voor een tijdje) anders tegen verspilling aan.

Hier een mooi voorbeeld van duurzaamheid. Een oude dame doet al 57 jaar met haar 57 jaar oude Chevrolet Belair die nog in nieuwstaat verkeert.
 
Gisteren ben ik weer even bij Van Zutphen in Veghel geweest. Er stond weer genoeg leuks om op de foto te zetten..

Fiat Ritmo


Ford Escort Cabrio


Ford Escort met Cosworth spoilers


Mercedes-Benz 190E uit 1986


Mitsubishi Colt uit 1987


Best nog een nette Opel Ascona C1 uit 1981. De grill ligt hier nu thuis. ;)






1 van de 3 Astra G Van's, waarvan deze toch wel de netste is


Opel Kadett E1 sedan met voor- en achterschade


Opel Kadett E2 sedan met logoloze motorkap


Veel te netjes, deze Opel Rekord E1 sedan uit 1979 (DK-61-DD)






Ik blijf het zonde vinden, zo'n Vectra B2 op de sloop.. Deze heeft ook nog eens parkeersensoren en een afneembare trekhaak!


Een van oorsprong Duitse Peugeot 604




Seat Fura


VW Caddy I, welke ooit blauw was
 
Weet iemand of er ergens een audi a8 v8 4.2 liter op de sloop staat .
Van rond 1996 . Vooral kapjes en dingen voor onder de motorkap nodig .
Aangezien deze een brandje heeft gehad :(
 
ddrman zei:
Weet iemand of er ergens een audi a8 v8 4.2 liter op de sloop staat .
Van rond 1996 . Vooral kapjes en dingen voor onder de motorkap nodig .
Aangezien deze een brandje heeft gehad :(

Kijk maar eens op schadeautos.nl en dan onder het kopje demontage auto's. Volgens mij staan er wel een aantal op voor onderdelen. Er staat in ieder geval een 4.2 liter in Rucphen op een sloperij volgens de advertenties van de site.
 
Gisteren bij Van Olst twee leuke cabrio's:
De eerste was een ford escort cabrio, ooit was hij rood en ooit was hij recht, nu is hij zwart blauw en ietsje minder recht :D , overigens wel leuke wieltjes ;)

Dan ook een opel astra F cabrio. Ik vermoed dat dit zo'n beetje de duurste cabrio uitvoering was die is geleverd met deze bijzondere en mooie oranje kleur en lederen bekleding.

Voor de Mazda 626 rijders; er stond ook nog een hele mooie 626 in het zwart met zeer nette zwart lederen bekleding. Toen ik er was stond hij tussen de handelsauto's, maar hij staat nu ook op markplaats voor onderdelen, had helaas achterschade, maar wellicht een mooi project voor een handig persoon en anders een mooie onderdelendonor ;) . Hier even de link van die Mazda, want ik heb er geen foto van:
https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/mazda-onderdelen/m823191044-mazda-626-leer-leder-1-8-fp-zwart-16w-onderdelen-6236-v.html?c=3c1f5dcc18d02a99040ca8de656940d2&previousPage=lr
 
Mooi hoor die Astra. Ik heb dat altijd een mooie kleur gevonden voor de cabrio. Leer erin is ook zeker erg mooi, alleen lijkt het me niet te doen op een warme dag..
 
Was inderdaad een mooie auto, ik vind deze kleur ook erg mooi, volgens mij zo'n beetje dezelfde kleur als tegenwoordig op de kia sportage, alleen hier staat het wel veel mooier op. Helaas had deze astra behoorlijk roest op de achterspatborden en het leer van de bestuurdersstoel was bij een naad gescheurd. Soms is een aparte kleur trouwens niet zo geweldig, die cinquecento achter de escort was vanbuiten paars van vanbinnen ook pfff als je dan nog niet gek wordt *-)
 
Leuke foto's Arjan! Ergens wel mooi, dat zulke oude afgedankte auto's rustig van hun oude dag kunnen genieten. Waarschijnlijk waren ze dat ze weggezet waren al economisch op.

Zijn deze al eens voorbijgekomen, deze staan onder de hoofdtribune op Zandvoort, zo te zien al een behoorlijk tijdje ook:
dirk_breve_jesse_kraal_fotografie_01.jpg


dirk_breve_jesse_kraal_fotografie_02.jpg
 
Nog even een laatste fotoserie bij Van Olst in Nunspeet, want komende maand zit ik in Duitsland( wie weet volgen er misschien nog foto's van een 'schrottplatz' :D ).
Als eerste de Mazda 626 waar ik het pas over had, zeer mooie en chique auto, helaas alleen wat achterschade, maar dat moet nog wel te repareren zijn:

Dan een kanariegele pontiac fierro waarvan me het lot nog niet helemaal duidelijk is:

Erg jammer dat zoiets met een klassieke gerestaureerde kever cabrio moet gebeuren:

Deze Cuore is overduidelijk onder water gegaan in een klei gebied:



Opvallend veel Ford Ka's van 1998, drie van deze vijf zijn er van 1998, blijkbaar een slecht fabricage-jaar:

Speciaal voor Astrawez, deze Vectra B2:

Een aantal maanden terug plaatste ik deze prelude van jaren '80:

Helaas is hij vanmiddag naar de oud ijzer boer gegaan :,(

Ik ga nog eens even proberen of ik ook het filmpje dat ik er van heb gemaakt er op krijg.
 
Stefan-V6 zei:
Wel logisch van die Prelude, zag er niet uit alsof ie te redden was. Toch wel jammer. Ook erg jammer van die Kever :(
Prelude was niet meer te redden, er zat een gat van zo'n 10 centimeter in de C stijl door de roest.
 
Dat is hem inderdaad wel, over een filmpje gesproken, hier de link van mijn filmpje van vanmiddag:https://www.youtube.com/watch?v=2LQVPHXchlw&feature=youtu.be

Het is maar goed dat auto's geen gevoel hebben :D (sorry voor het trillende beeld, maar het is met de telefoon gefilmd en daardoor is het beeld nogal trillerig) .
 
Leuk om in dit topic eens een sloperijfilmpje te zien. (tu)

Ook met een mobiele telefoon kun je je hand(en) stil houden. (:P)
Overigens vind ik dit filmpje prima hoor, zeker vergeleken met het overgrote merendeel aan telefoonfilmpjes op Youtube. De kwaliteit daarvan is vaak om van te huilen.
 
Er lag ook een grote stalen tank voor, bij nader inzien had ik beter de telefoon daarop kunnen zetten, dan was het wat stabieler geweest. Ik moet toegeven dat met mijn camera(nikon coolpix s6500) de video's door de camera zelf nog behoorlijk trilvrij worden gemaakt. De telefoon (nokia lumia 800) doet dat helaas niet, maar dat is toch meestal degene die ik mee heb naar de sloperij ;)
 
Het is prima te zien hoor. (tu)
Overigens geeft Youtube ook het aanbod om je video wat minder schokkerig te maken, zodra je een video hebt geüpload.
 
Leuk filmpje hoor.

Die gele die er in gaat das zeker een fiat, zo'n sportcoupe, hoe heten ze ook alweer.
 
Was inderdaad een fiat coupé, de auto is pas enkele weken geleden binnengekomen, maar had een zeer ernstig ongeluk gehad. De auto was compleet verbogen aan de bestuurderskant, dus ik heb heel erg mijn twijfels of de bestuurder het ongeluk heeft overleefd, laten we er maar op hopen van wel.
 
danny1995 zei:
Dat is hem inderdaad wel, over een filmpje gesproken, hier de link van mijn filmpje van vanmiddag:https://www.youtube.com/watch?v=2LQVPHXchlw&feature=youtu.be

Het is maar goed dat auto's geen gevoel hebben :D (sorry voor het trillende beeld, maar het is met de telefoon gefilmd en daardoor is het beeld nogal trillerig) .

leuk filmpje . denk dat t zijn eerste dag met deze combi was .
 
Helaas zie ik nu net op marktplaats dat ze ook de blauwe saab 99 die ik pas plaatste, op de sloop afdeling hebben gezet, net als een beige audi 100 uit jaren 80.
 
"Leuke" filmpjes! (tu) Toch ook wel weer zonde van al die onderdelen welke nog op de Honda zaten. Maarja, de liefhebbers hebben de tijd gehad..
 
Mocht er iemand een Golf 4 weten te staan, dan hoor ik het graag. Vooral als ie houtinleg heeft op het dashboard!
 
Sinds wanneer heb je een golf 4?
Heb je het al bij die vw sloperij in Brummen geprobeerd? Die heeft er wel een paar staan. Onlangs ook nog met houtinleg
 
Ik haal m deze week op ( zie mijn Mijn Auto topic). Ik zal eens contact opnemen met Brummen. Is dat Beekman?
 
Ah die ziet er erg netjes uit. (en ze worden steeds goedkoper). Ik kan uit ervaring vertellen dat het een erg fijne auto is, die van jouw is alleen een tikkeltje luxer uitgevoerd. (automatische airco, sportstoelen, sportstuur, en bekerhouders (die ik nog steeds een keer moet inbouwen)
Er zit maar 1 sloperij in Brummen, dus dat zal wel beekman zijn ja :D
 
De meest populaire auto in de meest populaire bouwjaren, voor een sloop dan tenminste, die vind je toch op elke sloperij.
Ik bedoel een golf uit de periode 1998 tot 2004 die ligt echt op elke hoop.
 
Stif zei:
De meest populaire auto in de meest populaire bouwjaren, voor een sloop dan tenminste, die vind je toch op elke sloperij.
Ik bedoel een golf uit de periode 1998 tot 2004 die ligt echt op elke hoop.

Valt op zich nog best tegen, het zijn nu nog vooral de golfjes 3 die op de sloop liggen. De golfjes 4 die er liggen liggen in elkaar, en zijn al snel helemaal gestript
 
Gisteren weer bij autodemontage Niks in Westerhaar/Vriezenveensewijk geweest.
Een verslag:
Speciaal voor Astrawez:
Foto550-LV4PBNWH.jpg

Foto550-UKLOFIFM.jpg

Foto550-8IQDHZCM.jpg

Foto550-Y4GVGQQ3.jpg

Foto550-6IZRSNKK.jpg

Helaas is deze Kadett 1.2 al afgemeld.
Toyota Corolla die je niet vaak meer ziet.
Foto550-VWLEFUPM.jpg

En nog 1:
Foto550-EPP3EZOO.jpg

Seat Toledo:
Foto550-ZA7GMQLW.jpg

Foto550-WEXVJ4DY.jpg

Ford Ka
Foto550-RDSQKVFV.jpg

Foto550-DH6NSRFW.jpg

Focus:
Foto550-SCFC8WYG.jpg

Espace:
Foto550-X67NBHUI.jpg

Hyundai Sonata:
Foto550-44OMCQ67.jpg

Foto550-ZBE6WR64.jpg

Panda:
Foto550-TJU3L3VL.jpg

Foto550-B8AY467A.jpg

Volvo´s:
Foto550-XNSZ4EGA.jpg

Foto550-DREH3UIS.jpg

Honda Accord Coupé:
Foto550-K87RJVAL.jpg

Foto550-PO7PSKWY.jpg

Nexia met weinig kilometers:
Foto550-GG78Q7XD.jpg

Musso:
Foto550-SIZMTPJF.jpg

Rover 25:
Foto550-VSHLKMFP.jpg

Rovers:
Foto550-67QUL6K3.jpg

Palio Weekend (staat klaar voor de pers):
Foto550-HPSX6HK7.jpg

Mooie Volvo V40:
Foto550-QJ3TV6WW.jpg

Foto550-F8TBV6Q7.jpg
 
Zonde zeg van die D Kadett! Ik ken veeeele slechtere exemplaren. :,(
Heb je heel toevallig ook nog een kenteken kunnen achterhalen??
 
Astrawez zei:
Zonde zeg van die D Kadett! Ik ken veeeele slechtere exemplaren. :,(
Heb je heel toevallig ook nog een kenteken kunnen achterhalen??
Nee, helaas niet. Ik weet alleen dat hij uit 1984 is. Het laatste bouwjaar dus.
Anders bel je ze even: 0546 659 216. Als hij pas afgemeld is zou hij nog te redden kunnen zijn.
 
Te redden is hij vast nog wel (mits de onderkant té verrot is natuurlijk). Alleen is het probleem dat ze momenteel geen drol waard zijn.
Ik heb hem iig wel op het dkadett-forum gezet, zodat iemand die er dichtbij woont er misschien nog wat af kan halen. 8-)
 
het eerste model ford ka letop dit wordt een echte klassieker
als je nu nog een goed exemplaar hebt wees er zuinig op en bewaar hem
het is een uniek ontwerp veel origineler dan het 2e model
ze worden nu nog opgeruimd maar als je een goed exemplaar hebt verzamel er dan nu veel onderdelen bij nu het nog kan
het is geen grap maar een goede tip van mij
misschien is de d kadett wel wat voor het opel museum
 
Terug
Bovenaan