Selur: BMW 4 serie wordt Mazda CX-5

  • Onderwerp starter Onderwerp starter Anoniem
  • Startdatum Startdatum
Inmiddels een jaar verder en 78000 km
Vandaag nieuwe voorbanden. Op wat kleine sensus storingen na geen enkele klacht, geen rammels en kraakjes, niks!!!
Topauto dus en wat een heerlijk 5 cilinder geluid :-)
 
Trouwens wel een schade gehad :-(
De complete sideskirt links er afgereden
Inmiddels gerepareerd of course....
 
goh jammer.

broekhuis auto? in Groningen? of ergens in de provincie?
dan kan mijn vaders auto daar ook vandaan zijn gekomen.
mooi ding, wou dat mijn pa deze ook had gekozen. al koos hij een V60 D3 :D ook mooi
 
Ik ben niet zo'n rekenfreak als Ketelapper, maar ik schat dat ik augustus 2014 op 200k sta :-s

Het goede nieuws: 2013 wordt een mooi autofolder jaar, begin 2014 proefrijden en in het voorjaar bestellen :-)

Leve de voorpret!!!!
 
Zo selur (tu) Dat is nog meer dan ik... Goed om te lezen dat het met vol plezier gaat :)
Als bedrijf doen we laatste tijd heel veel in het noorden, maar nauwelijks door mij zelf. Jammer, meet nog altijd gezellig. Maar wat niet is, kan zo maar nog komen! 8-)
 
En ik rekenfreak... ? ... :p Ik heb van forummer FASt eens een excelblad gekregen dat op basis van looptijd en tankregistratie zelf met data rekent. Handigheidje dat ik nog steeds bijhoud. :)
 
Holy...78000 is echt wel veel in een jaar! Blijft een mooie auto waar je denk ik makkelijk veel km's in verslind.
 
Toch maar eens een aantal recentere pics uploaden dan (let niet op de k** kwaliteit)

bth_fotoJPG3_zps5e3a9b5a.jpg


bth_fotoJPG4_zps887edb31.jpg


bth_fotoJPG2_zpsa61a8722.jpg


bth_foto_zpse1d84773.jpg


bth_062_zpsc9fe067a.jpg
 
Vandaag betrapt bij de Jumbo in Beilen, je zat er volgens mij ook in. Erg lekker kleurtje en dikke config! Heeft voor mij weer eens bevestigd dat ik jou alu-skirts een stuk mooier vind dat die plastic r-design rommel, zeker met je dikke roetpijpen achter(tu)
 
En ineens gaat het weer heel snel.
De S60 is echt super en de km. vliegen onder me door. Inmiddels staat de teller op 155k. 19 nov is de auto 2 jaar :-S
Einde contract van mijn trouwe maatje ( totaal geen problemen!) dus in het voorjaar.

Ik dacht voor de V60 PIH te gaan, maar mijn werkgever doet moeilijk omdat ik zoveel km rij.
Laatst proefritje gemaakt, maar dat viel me niet mee. De D5 maakt een klap meer herrie dan de D3 bij acceleratie. Ik wijt dat aan de automaat trouwens. Ook voelde de auto heel afstandelijk.

Een S60 D4 is een serieuze optie, maar ik ben ook wel een beetje in love met de mercedes cla. Erg benieuwd naar die auto :-) volgend weekend ff rijden.
Eisen: diesel automaat met adaptive cruise control en 20% bijtelling

Volgens mij het lijstje:
- mercedes cla
- volvo s60 of v60 of v40(cc)
- volkswagen golf
- audi a3
-bmw 3serie
 
In maart schijnt de nieuwe C-klasse bij de dealer te staan, misschien is dat nog een optie? Overigens vind ik de 3 fijner rijden dan een S60 - al heb ik maar en hele beperkte ervaring.
 
Hmm, op de CLA na eigenlijk een standaardlijstje..
Mazda6 SkyActiv-D 2.2 150 ?
 
Selur zei:
Eisen: diesel automaat met adaptive cruise control en 20% bijtelling

Volgens mij het lijstje:
- mercedes cla
- volvo s60 of v60 of v40(cc)
- volkswagen golf
- audi a3
-bmw 3serie
Klik om te vergroten...

Je lijstje met eisen is heel herkenbaar, voor mij ook geen auto meer zonder automaat en adaptive cruise control. Ik heb ook nog geen andere mogelijkheden gevonden binnen deze eisen dan de auto's op jouw lijstje, de V40 was een tijd niet als D2 met adaptive cruise control te bestellen maar dit lijkt nu wel weer te kunnen. Bij mij is het een Golf geworden, na 9 maanden en 60.000 km heb ik hier nog geen spijt van. Wel een stuk minder opvallend dan jouw Volvo.
 
Wouter82 zei:
In maart schijnt de nieuwe C-klasse bij de dealer te staan, misschien is dat nog een optie? Overigens vind ik de 3 fijner rijden dan een S60 - al heb ik maar en hele beperkte ervaring.
Klik om te vergroten...

Dan al? Hij wordt geïntroduceerd in januari, tijdens de Detroit car show. Volgens mij staat hij dan niet voor juni bij de dealers. Zie ook de GLA, die staat ook pas begin volgend jaar bij de dealers.
 
Selur zei:
En ineens gaat het weer heel snel.
De S60 is echt super en de km. vliegen onder me door. Inmiddels staat de teller op 155k. 19 nov is de auto 2 jaar :-S
Einde contract van mijn trouwe maatje ( totaal geen problemen!) dus in het voorjaar.
Klik om te vergroten...

Nu al :O
Time flies,
ik herinner me nog levendig de zoektocht naar zijn voorganger...

Als je de ruimte niet nodig hebt, dan lijkt de cla me wel een leuke optie!
 
De CLA vind ik echt super, lekker aparte verschijning in het verkeer. Dat zie ik dat opzicht dan ook wel als een waardig opvolger van je opvallende S60 (tu)
 
De CLA vind ik persoonlijk een enorme tegenvaller in het echt. Op de persfoto's is het net te pruimen maar dit jeukt me echt aan alle kanten:

image-3853483.JPG
 
@ smarter: de CLA is typisch een auto die schreeuwt om een goed aangeklede uitvoering, inclusief een mooie set wielen. Zo te zien aan de huidige S60 van selur zal dat wel goedkomen :)

0010477296.jpg


0010477296.jpg
 
Poekoek zei:
@ smarter: de CLA is typisch een auto die schreeuwt om een goed aangeklede uitvoering, inclusief een mooie set wielen. Zo te zien aan de huidige S60 van selur zal dat wel goedkomen :)

0010477296.jpg
Klik om te vergroten...

OK, mijn plaatje van de CLA accentueert de designmissers bij de CLA inderdaad wat meer, maar ook bij deze dik aangeklede versie blijf ik me storen aan de veel te grove neus met te grote koplampen en te ver naar achter staande voorwielen. Naar mijn smaak gewoon niet bepaald een evenwichtig ontwerp. Ik hou persoonlijk meer van strakke, klare lijnen.
 
Op foto's vind ik de CLA ook niet echt lekker uit komen. In het echt maakt ie, op mij in ieder geval, best wat indruk.
 
Aan de andere kant: Als ik het zo lees is de S60 prima bevallen. De facelift heeft deze alleen maar nog fraaier gemaakt, en de nieuwe diesel (180pk met 8-traps automaat en 20% bijtelling) is volgens mij geweldig.

Volvo-S60_2014_photo_05.jpg
 
Mijn keuze zou tussen de V60 en de 3-serie gaan. V60 ziet er gewoon heel goed uit, zeker na de laatste facelift waarbij vooral de neus en koplampen enorm zijn verbeterd.
 
Ik snap niet wat iedereen zo mooi vind aan die facelift. Ik vind dat ze vooral het eigenzinnige gezicht van de S/V/XC60 verwisselt hebben voor iets wat erg weinig sprekend en onderscheidend is.
 
De droopy-ogen-koplampen hebben plaats gemaakt voor exemplaren die een stukje zelfverzekerder de wereld inkijken.
 
Poekoek zei:
Ik snap niet wat iedereen zo mooi vind aan die facelift. Ik vind dat ze vooral het eigenzinnige gezicht van de S/V/XC60 verwisselt hebben voor iets wat erg weinig sprekend en onderscheidend is.
Klik om te vergroten...

I totally agree (tu)
 
British Racing Green zei:
Poekoek zei:
Ik snap niet wat iedereen zo mooi vind aan die facelift. Ik vind dat ze vooral het eigenzinnige gezicht van de S/V/XC60 verwisselt hebben voor iets wat erg weinig sprekend en onderscheidend is.
Klik om te vergroten...

I totally agree (tu)
Klik om te vergroten...

+1
Maar het blijft een fijne wagen :-)
 
De cla smoelt inderdaad alleen met Urban line of liever AMG
Echter, nu is weer AMG line icm 220cdi en 20% bijtelling van de prijslijst geschrapt :-(
Met de 200cdi kan het wel :-s rara

Nu is er een mercedes folder waarin de amg kit als accessoire wordt aangeboden, maar daar weet de dealer niets van. Hier iemand?
 
Ik reed vandaag weer achter een CLA, maar wat is dat toch een raar vormgegeven auto. Ik vind het niks. Liever een mooie Volvo! :)
 
Vanmiddag proefgereden in een witte CLA 220CDI automaat
Ik blijf enthousiast over de auto. Het design is heel mooi. Deze stond op 18 inch en de achterkant ziet er met de 2 rechthoekige pijpen van het Urban pakket lekker uit.

De auto is echt heel anders dan de S60, voornamelijk qua rijden. De S60 is duidelijk veel comfortabeler. Wat niet wil zeggen dat de Benz oncomfortabel is, maar je voelt veel meer contact met de weg en dus wat meer de hobbels. De auto had overigens het comfort onderstel.
Qua ruimte is het allemaal net wat smaller. Geen probleem voor mij. Achterin ook ruim zat voor mijn gebruik en de koffer heeft zelfs mer ruimte te bieden dan de s60. Puntje van aandacht is wel de bestuurdersstoel. De S60 scoort beter. De Benz is niet slecht, maar de stoelen zijn gewoon kleiner.

Al met al ben ik positief, al loopt het prijskaartje snel op naar 55K :S

Waar ga ik verder nog kijken?
- audi a3 Limousine (alleen wel en erg klein 1.6 torretje)
- volvo s60
 
Gezien je ervaring met een Mondeo, is de Mondeo Vignale geen optie? (weet niet of die dan al leverbaar is).

446874716689788766.jpg
 
"De Benz is niet slecht, maar de stoelen zijn gewoon kleiner."

Met zoveel km's te rijden op jaarbasis zou ik wat betreft de stoelen geen risico gaan nemen. Zoals je zelf zegt merk je in de MB meer van de hobbels op de weg. In het eerste enthousiasme denk je nog wel, dat alles best meevalt. Maar denk ook aan je rug, je hebt er maar één en éénsdaags over rugklachten/rugpijn moeten klagen....(td)
 
Die A3 limousine stond een tijdje terug te pronken op Schiphol. Mooi ding, gedrongen postuurtje, net weer wat frisser dan een A4. Qua binnenruimte denk ik dat 'ie net wat beter scoort dan de S/V60, die ik op de achterbank niet ruimer vind dan de V40.
 
Maar als 20% een must is komt hij in een 1.6 TDI s-tronic uit en ik weet niet of dat voor hem niet een te grote stap terug is. Ik rij zelf met deze combi en ben er erg tevreden over maar als je uit een D3 komt is het een stap terug. A3 rijdt wel erg mooi ! Gisteravond twee uur gereden in een V40 R-design maar dan is de A3 die echt wel een paar stappen voorbij. Veel beter en mooier afgewerkt en het rijdt gewoon beter. De navigatie in de Volvo oogt 10 jaar ouder tov mijn MMI +. Ronduit slecht systeem (zo'n pakket met internet koppeling). Als de V40 op het niveau van de V60 zit dan zou mijn keus de Audi zijn. Al denk ik dat ik zou zwichten voor de nieuwe 180pk diesel met automaat van Volvo !!
 
Pjedroo zei:
Maar als 20% een must is komt hij in een 1.6 TDI s-tronic uit en ik weet niet of dat voor hem niet een te grote stap terug is. Ik rij zelf met deze combi en ben er erg tevreden over maar als je uit een D3 komt is het een stap terug. A3 rijdt wel erg mooi ! Gisteravond twee uur gereden in een V40 R-design maar dan is de A3 die echt wel een paar stappen voorbij. Veel beter en mooier afgewerkt en het rijdt gewoon beter. De navigatie in de Volvo oogt 10 jaar ouder tov mijn MMI +. Ronduit slecht systeem (zo'n pakket met internet koppeling). Als de V40 op het niveau van de V60 zit dan zou mijn keus de Audi zijn. Al denk ik dat ik zou zwichten voor de nieuwe 180pk diesel met automaat van Volvo !!
Klik om te vergroten...

@pjedroo, jij hebt toch een a3 Ultra? Hoe bevallen motor en de standaard stoelen?
 
Selur zei:
@pjedroo, jij hebt toch een a3 Ultra? Hoe bevallen motor en de standaard stoelen?
Klik om te vergroten...

Ik rij inderdaad een s-line en geen ultra. De sportstoelen zijn zeer aan te bevelen, de normale stoelen vond ik wederom vrij vlak en boden mij te weinig steun. Iets wat bij de vorige Attraction stoelen ook al niet geweldig was.

Zie hier mijn topic: klik
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan