Wouter82
Moderator
Kom jij ook 12 februari? 
Rutger DC: Hyundai Scoupe 1.5i GTX A/T (1991) poetsen, skoepen, meeten, JCS, HubNut & paparazzi
- Onderwerp starter Rutger DC
- Startdatum
Rutger DC
Asfaltkampioen
Wouter82 zei:Kom jij ook 12 februari?
Dan moet ik 20 kaarsjes uitblazen
Misschien dat ik naar Autotron kom, dat is namelijk 9 minuten rijden voor mij.Aangezien mijn tentamens nu net voorbij zijn wil ik binnenkort de onderdelen ophalen, het Becker navigatiesysteem werkend maken, nieuwe boxen (laten?) inbouwen en de auto in de wax zetten, het interieur heb ik al schoon gemaakt.
Even terug over die prijs van 750 euro: dat is via de officiële weg, als ik een plek kan vinden waar het 'zwart' gedaan kan worden voor 400 euro is dat natuurlijk een stuk aantrekkelijker.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Sinds de laatste weken begint de automaat steeds vervelender te doen: steeds vaker schokt de auto bij lagere snelheden (tot pakweg 50 km/u), daarboven schakelt 'ie prima. Dus vooral bij constante snelheden binnen de bebouwde kom zit de bak regelmatig te 'rommelen' en zoeken naar de juiste versnelling, waarbij de motor soms flink gaat loeien/toeren maakt en wat soms resulteert in een flinke schok. Al met al een probleem waar gauw iets aan gedaan moet worden. Heeft iemand een idee wat de remedie zou kunnen zijn? Zou het laten vervangen van de olie van de automatische versnellingsbak het probleem kunnen oplossen?
Guest
Het zou zeker meewerken, of het daadwerkelijk alle problematiek verhelpt kan niet worden gegarandeerd.
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
ik zou inderdaad snel de olie en het filter (!) laten vervangen. oude olie en een verstopt filter kan leiden tot een kapotte bak, vandaar.
overigens: dat schommelen kan ook veroorzaakt worden door een kapotte toerentalsensor. Het is echter de vraag of deze automaat op een dergelijke manier wordt aangestuurd.
overigens: dat schommelen kan ook veroorzaakt worden door een kapotte toerentalsensor. Het is echter de vraag of deze automaat op een dergelijke manier wordt aangestuurd.
Rutger DC
Asfaltkampioen
De auto is inmiddels bij de garage geweest, maar er bleek niets aan de automaat te mankeren. De olie was nog mooi transparant rood en zo. Waarschijnlijk heeft het iets te maken met dat de automaat in Normaal stond in plaats van Economy, waardoor de automaat weliswaar 'sportiever' schakelt, maar ook een stuk zenuwachtiger. Voor op de snelweg dus fijner, maar anders is Eco wellicht beter. Lijkt me sterk dat die schokken erbij horen in Norm, maar eerst maar eens zien of de automaat nu werkelijk niet meer schokt.
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
rode olie zegt niet veel, als het oliefilter vuil is is het vuil...
't kan best zijn dat de olie is bijgevuld/ververst zonder het filter.
't kan best zijn dat de olie is bijgevuld/ververst zonder het filter.
Rutger DC
Asfaltkampioen
ginkelvanmichiel zei:
Dan laat ik binnenkort ook maar het oliefilter vervangen, die dingen kosten zo te zien toch niks. Ik heb inderdaad weleens olie bijgevuld zonder het filter. Bestel ik gelijk een nieuw luchtfilter erbij, die is vast ook aan vervanging toe aangezien ik in het stoffige buitengebied woon.
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
oliefilter van de versnellingsbak he, niet van de motor
Rutger DC
Asfaltkampioen
ginkelvanmichiel zei:oliefilter van de versnellingsbak he, niet van de motor
Kun je nagaan hoe technisch ik ben
In dat geval zal ik morgen wel even een belletje doen of ze daar ook naar gekeken hebben.Maar toch, het olie- en luchtfilter van de motor zal ik ook maar bestellen
Rutger DC
Asfaltkampioen
Vandaag heeft de Scoupe een grote beurt gehad: de zeef van de automaat is schoongemaakt, hopelijk heeft dat zin gehad. Verder zijn de olie- en luchtfilter vervangen en olie ververst. De bougies waren nog goed. Uit de uitlaat komt al lange tijd een brommerig geluid, een deel van het uitlaatsysteem is blijkbaar niet geweldig meer en zal dus worden vervangen. Verder hadden we gisteren al de rechter deurpaneel uit de auto gehaald omdat het slot aan die kant ooit door vandalen is gesloopt (was al toen ik 'm kocht - auto komt uit Vlaardingen, dus dat is een ander soort buurt dan het buitengebied hier...). Het slot wordt binnenkort dus vervangen, terwijl het roestprobleem dus binnenkort (binnen een maand) professioneel zal worden aangepakt.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Als ik op vakantie ben (10 - 29 juli) zal de auto weer helemaal tiptop gemaakt worden: de roest wordt dus aangepakt. Het nieuwe slot voor de rechterdeur is inmiddels binnen, maar blijkbaar ontbrak er een onderdeel van de deurgreep die toch al gescheurd en krom was. Er komt dus gelijk een nieuwe deurgreep in die meegespoten zal worden. Verder wordt dus een deel van het uitlaatsysteem vervangen. Dan zal ik wel rond de 1.000 euro kwijt zijn, maar dan heb je ook wat
Rutger DC
Asfaltkampioen
Mach1 zei:
Anders ik wel
Mechanix zei:Een hoop geld, maar dat is deze auto zeker waard!
Eens, als je naar alle waarschijnlijkheid 's lands best geconserveerde Scoupe type I bezit mag je er best goed voor zorgen
Bovendien is het als het goed is een eenmalige investering.
D Elzinga
Wegverkenner
Daewoo-Chevrolet zei:Eens, als je naar alle waarschijnlijkheid 's lands best geconserveerde Scoupe type I bezit mag je er best goed voor zorgen
Ik weet wel dat er nog een Scoupe bestaat in dezelfde kleuren die er ook als nieuw uit ziet, maar dat is geen originele Nederlander. Feit blijft wel dat dit model niet erg bekend en gewild is, en dat er daardoor maar weinig zijn overgebleven.
D Elzinga
Wegverkenner
Daewoo-Chevrolet zei:
Helaas, hopelijk heb ik een fotocamera bij me als ik hem weer eens zie. Het is overigens geen erg recente import, kenteken dateert van rond 2002. Verder ken ik in mijn eigen omgeving alleen maar een rode faceliftversie, de enige pre facelift (een zwarte met loslatende lak) die er nog was is verdwenen.
Ik zie de opvolger, de Coupe iig veel vaker.
P
Phaeton W12
Guest
Hoe is het nu met de automaat? Nog steeds schokkend?
Rutger DC
Asfaltkampioen
D. Elzinga zei:
Ik zag donderdag nog een op het oog mooie rode Scoupe facelift met een ouder (echt)paar. Het vernieuwde model zie ik nog weleens rijden, het pre facelift model heb ik nooit meer gezien sinds dat ik 'm heb.
Phaeton W12 zei:
Ondanks de grote beurt (schoongemaakte zeef, vervangen automaatolie zag ik op de factuur) schokt 'ie nog weleens. Niet als de motor eenmaal goed warm is als er bijvoorbeeld op de snelweg is gereden, maar dus vooral bij lagere snelheden. Is het nu een probleem of inherent aan een ouderwetse automatische transmissie?
Rutger DC
Asfaltkampioen
Helaas blijkt dat de spuiter tot 20 augustus vol zit en daarna op vakantie gaat, dus moet het allemaal een maandje worden uitgesteld.
10 juli ga ik dus zelf op vakantie met mijn ouders naar de Toscane (nabij Arezzo deze keer). Ik heb alvast voor wat leesvoer gezorgd: twee dagen terug heb ik wat autobladen opgehaald. Ongeveer 500x AutoWeek en 150 andere bladen, maar die gaan niet allemaal mee Was trouwens ook een grappige advertentie: ze kosten 1 euro per stuk als je ze uitzocht en als je alles meenam was het gratis
Voor de eerste keer gaan we met deze combinatie op vakantie (hier nog voor ons oude huis of meer het huis van de buren):
Het is een 1.9 TDI, dus die kan de caravan prima trekken. Hopelijk kom ik niet kreupel en met een hernia op de camping aan, de zitpositie achterin is namelijk niet erg comfortabel.
10 juli ga ik dus zelf op vakantie met mijn ouders naar de Toscane (nabij Arezzo deze keer). Ik heb alvast voor wat leesvoer gezorgd: twee dagen terug heb ik wat autobladen opgehaald. Ongeveer 500x AutoWeek en 150 andere bladen, maar die gaan niet allemaal mee
Was trouwens ook een grappige advertentie: ze kosten 1 euro per stuk als je ze uitzocht en als je alles meenam was het gratis Voor de eerste keer gaan we met deze combinatie op vakantie (hier nog voor ons oude huis of meer het huis van de buren):
Het is een 1.9 TDI, dus die kan de caravan prima trekken. Hopelijk kom ik niet kreupel en met een hernia op de camping aan, de zitpositie achterin is namelijk niet erg comfortabel.
D Elzinga
Wegverkenner
Zou leuk staan naast de Scoupe: 1991 Pony 1.5 Sportive
Rutger DC
Asfaltkampioen
Het was vanmiddag dan eindelijk zover: ik mocht mijn Scoupe weer ophalen die 1,5 week heeft doorgebracht bij mijn garage en de spuiter/lasser. En de Scoupe is weer als nieuw! Blijkbaar waren de wielkasten en dorpel rotter dan gedacht. Er moesten nieuwe stukken metaal in worden gelast. Verder was de handgreep en het slot dus al voordat ik 'm kocht gesloopt door vandalisten. Nu zitten er een nieuw slot en een nieuwe handgreep van een Pony in (die is meegespoten). Totale kosten: 850-900 euro voor het lassen/spuiten en 80 euro voor het slot. Da's niet niks gezien de waarde van deze auto, maar het is natuurlijk een 'duurzame' investering.
Voor (rechtsachter/foto's 8 september 2011):
Nog een oude foto van de dorpel links:
Na:
Rechtsachter:
Linksachter:
Dorpel links:
Voor (rechtsachter/foto's 8 september 2011):
Nog een oude foto van de dorpel links:
Na:
Rechtsachter:
Linksachter:
Dorpel links:
Guest
Strak hoor, moet wel een van de mooiste (rijdende) Scoupé's van Nederland zijn!
Guest
Geweldig dat je zo je best doet om de auto er zo goed uit te laten zien!
Guest
Super hoor!
De kosten benaderen dan wel de dagwaarde van de auto, maar als je 'm dan zo strak ziet is hij het dubbel en dik waard. Fantastisch dat deze miskende auto zo in ere gehouden wordt.
De kosten benaderen dan wel de dagwaarde van de auto, maar als je 'm dan zo strak ziet is hij het dubbel en dik waard. Fantastisch dat deze miskende auto zo in ere gehouden wordt.
x trailrijder
Net ingestapt
Heel mooi!! Blij dat je er zoveel liefde insteekt! Auto ziet er echt als nieuw uit!
Rutger DC
Asfaltkampioen
Bedankt allemaal voor de complimenten!
Dat was ook mijn inschatting voor het pre facelift model, aangezien er per 1/1/2010 559 geregisteerd stonden bij RDW en bijna alle occasions van het vernieuwde type zijn. Helaas staat 'ie niet meer in de nieuwste cijfers Meer dan 400 zullen het er vast niet zijn per 1/1/2011 gezien de fikse jaarlijkse afname in de jaren ervoor.
D. Elzinga zei:
Dat was ook mijn inschatting voor het pre facelift model, aangezien er per 1/1/2010 559 geregisteerd stonden bij RDW en bijna alle occasions van het vernieuwde type zijn. Helaas staat 'ie niet meer in de nieuwste cijfers
Meer dan 400 zullen het er vast niet zijn per 1/1/2011 gezien de fikse jaarlijkse afname in de jaren ervoor.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Ik heb de Scoupe vandaag alweer 2 jaar in mijn bezit, ik ben niet meer gaan rijden: nu staat er net geen 50.000 km op de teller. Vorig jaar om deze tijd was dat 46.600 km en in 2009 43.300, dus ik ben niet meer gaan rijden Recent hoorde ik gerammel uit de motorkap komen, blijkt dat de steun van de motorkap los zat en de boutjes waarmee die vastzat is afgebroken.
Recent hoorde ik gerammel uit de motorkap komen, blijkt dat de steun van de motorkap los zat en de boutjes waarmee die vastzat is afgebroken.
Rutger DC
Asfaltkampioen
En we kunnen weer een jaar vooruit:
Vervaldatum APK 03-02-2013
Ik heb 'm deze keer laten keuren in Volkel bij een Hyundai-dealer (al sinds 1984), die dan ook een prachtige Pony van ongeveer dat bouwjaar in de showroom hadden staan! Er was al een einddemper besteld die er tijdens de APK onder is gezet. Verder is er een achteruitrijlampje vervangen en een ringetje voor de motorkapstang vernieuwd (dat was namelijk gebroken en daarom lag de stang al enkele maanden in de kofferbak).
Inmiddels kwam de rook namelijk niet alleen maar uit de twee uitlaatpijpen, maar ook uit uit een gat in de einddemper
Wereld van verschil moet ik zeggen: het lijkt wel of ik in een Lexus rij, het brommerige is geheel verdwenen en op de snelweg is het vooral wat windgeruis wat hoorbaar is.
Ik was gelukkig net voor de sneeuw weer thuis met mijn zomerbandjes
Vervaldatum APK 03-02-2013
Ik heb 'm deze keer laten keuren in Volkel bij een Hyundai-dealer (al sinds 1984), die dan ook een prachtige Pony van ongeveer dat bouwjaar in de showroom hadden staan!
Er was al een einddemper besteld die er tijdens de APK onder is gezet. Verder is er een achteruitrijlampje vervangen en een ringetje voor de motorkapstang vernieuwd (dat was namelijk gebroken en daarom lag de stang al enkele maanden in de kofferbak).Inmiddels kwam de rook namelijk niet alleen maar uit de twee uitlaatpijpen, maar ook uit uit een gat in de einddemper
Wereld van verschil moet ik zeggen: het lijkt wel of ik in een Lexus rij, het brommerige is geheel verdwenen en op de snelweg is het vooral wat windgeruis wat hoorbaar is.
Ik was gelukkig net voor de sneeuw weer thuis met mijn zomerbandjes
