Durashift
Asfaltkampioen
Okay.. Toevallig zag ik een week of wat gelezen 'VZ' op een bedrijfswagen.. bedacht mij toen inderdaad dat het de laatste van de reeks is.
Kennelijk maken zij die niet helemaal af ofzo?
Want dit is wel erg snel, volgens mij.
Nu worden bedrijfsauto's wel redelijk goed verkocht momenteel.. dus het zal ook wel 'hard' gaan..
Het ziet er alleen wel kaal uit, alleen zo'n letter aan het begin..
Zal wel wennen zijn..
Kennelijk maken zij die niet helemaal af ofzo?
Want dit is wel erg snel, volgens mij.
Nu worden bedrijfsauto's wel redelijk goed verkocht momenteel.. dus het zal ook wel 'hard' gaan..
Het ziet er alleen wel kaal uit, alleen zo'n letter aan het begin..
Zal wel wennen zijn..
PM xxx
Net ingestapt
De laatste die ik kan vinden bij de RDW is VZ-989-Z.
Ik denk dat het verloop in het kenteken minder opvalt. VZ-397-F toont veel nieuwer dan VB-842-R. Bij V-397-ZF en V-842-BR valt dat denk ik veel minder op.
Zal mij ook benieuwen of we ook weer 'vierkante' nummerplaten gaan zien met alleen een V op de bovenste regel, i.p.v. een V en het eerste cijfer.
Edit: overigens werd ik getriggerd door een bestelauto met VZ-...-P met een flinke deuk in de rechterdeuren. Ik dacht nog, zo dat heeft-ie snel voor elkaar, thuis kenteken opgezocht, was toch alweer ruim drie weken geleden tenaamgesteld (dan nog heeft-ie het snel voor elkaar natuurlijk). Toen ben ik even verder gaan zoeken.
Ik denk dat het verloop in het kenteken minder opvalt. VZ-397-F toont veel nieuwer dan VB-842-R. Bij V-397-ZF en V-842-BR valt dat denk ik veel minder op.
Zal mij ook benieuwen of we ook weer 'vierkante' nummerplaten gaan zien met alleen een V op de bovenste regel, i.p.v. een V en het eerste cijfer.
Edit: overigens werd ik getriggerd door een bestelauto met VZ-...-P met een flinke deuk in de rechterdeuren. Ik dacht nog, zo dat heeft-ie snel voor elkaar, thuis kenteken opgezocht, was toch alweer ruim drie weken geleden tenaamgesteld (dan nog heeft-ie het snel voor elkaar natuurlijk). Toen ben ik even verder gaan zoeken.
A
Anoniem
Guest
AD zei:
Nou dat is dan weer mooi geregeld. Not!
PM xxx
Net ingestapt
Deze week zijn ze stiekem met een categorie voertuigen aan sidecode 2 begonnen. Volgens mij voor het eerst sinds zo'n 40 jaar dat de RDW weer kentekens uit die reeks uitgeeft. Op naar de volgende 65 jaar 
PM xxx
Net ingestapt
Mij vallen ze nog wel op, maar niet extreem inderdaad. Ik denk dat het al aardig went met een blok van drie karakters in het midden, ongeacht of het groepje van twee nu achter- of vooraan staat.
Wat eigenlijk wel gek is, is dat een kenteken als 23-GBX-8 heel anders toont dan GB-238-X. Je zou denken dat cijfers en letters vergelijkbare leuke vormpjes zijn, maar blijkbaar zit het er dusdanig in geramd dat cijfers en letters twee verschillende dingen zijn dat je dat ook zo ziet (ik wel tenminste) als het inhoudelijk verder niets zegt, zoals op een kentekenplaat.
Wat eigenlijk wel gek is, is dat een kenteken als 23-GBX-8 heel anders toont dan GB-238-X. Je zou denken dat cijfers en letters vergelijkbare leuke vormpjes zijn, maar blijkbaar zit het er dusdanig in geramd dat cijfers en letters twee verschillende dingen zijn dat je dat ook zo ziet (ik wel tenminste) als het inhoudelijk verder niets zegt, zoals op een kentekenplaat.
A
Anoniem
Guest
@PM zei:Deze week zijn ze stiekem met een categorie voertuigen aan sidecode 2 begonnen. Volgens mij voor het eerst sinds zo'n 40 jaar dat de RDW weer kentekens uit die reeks uitgeeft. Op naar de volgende 65 jaar
Niks stiekem, en niks deze week. Misschien moet je even opzoeken wat een ZZ-kenteken inhoudt
stoterstangen90
Net ingestapt
ZZ kentekens waren altijd in sidecode 1 Kennelijk is deze serie net op.
A
Anoniem
Guest
De K-reeks in sidecode 9 is ten einde en de RDW gaat verder met NB-001-B. Waarom wordt de L overgeslagen?
PM xxx
Net ingestapt
V.w.b. de L, heb je de laatste twee reacties voor de jouwe gelezen?
Dat er in de laatste paar weken van het jaar veel kentekens worden toegekend is al jaren zo. Lange tijd inderdaad voor de afleveringen begin januari (want dan is de auto weer een jaartje nieuwer), de laatste jaren vanwege de bijtelling nog net in december. Laatst uitgegeven is NF-161-T.
Dat er in de laatste paar weken van het jaar veel kentekens worden toegekend is al jaren zo. Lange tijd inderdaad voor de afleveringen begin januari (want dan is de auto weer een jaartje nieuwer), de laatste jaren vanwege de bijtelling nog net in december. Laatst uitgegeven is NF-161-T.
Excuses!
A
Anoniem
Guest
De letter L als beginletter in de huidige sidecode voor personenauto's wordt mogelijk gereserveerd voor kentekens voor bos- en landbouwvoertuigen, waarvan de kentekening binnenkort gaat beginnen. De letter L was aanvankelijk al daarvoor gereserveerd in sidecode 7, maar toen alsnog voor personenauto's vrijgegeven, toen bleek dat kentyekening van het bos- en landbouwverkeer nog wel even op zich liet wachten.
Wie met zijn trekker de grens over wilde (bijvoorbeeld een Nederlandse boer die ook landerijen in België heeft), kon - en kan nog steeds - voor zijn trekker een GV-kenteken (GV = grensverkeer) krijgen in de sidecodes 1, 2 of 3.
Even afwachten totdat de eerste trekkerkentekens daadwerkelijk verschijnen. Dan weten we het zeker. Of het even vragen aan de RDW.
Wie met zijn trekker de grens over wilde (bijvoorbeeld een Nederlandse boer die ook landerijen in België heeft), kon - en kan nog steeds - voor zijn trekker een GV-kenteken (GV = grensverkeer) krijgen in de sidecodes 1, 2 of 3.
Even afwachten totdat de eerste trekkerkentekens daadwerkelijk verschijnen. Dan weten we het zeker. Of het even vragen aan de RDW.
Durashift
Asfaltkampioen
Zo, bij de personenwagens is de letter X bijna volledig uitgegeven.. vermoedelijk nog een paar letters van de Z en dan..?
Wat wordt de nieuwe sidecode?
RDW geeft bij mij geen resultaat met zoeken op dat woord.
Zal het 3x een letter, 2x een cijfer en dan 1x een letter worden voor personenwagens?
https://kentekenkennis.nl/sidecode
Wat wordt de nieuwe sidecode?
RDW geeft bij mij geen resultaat met zoeken op dat woord.
Zal het 3x een letter, 2x een cijfer en dan 1x een letter worden voor personenwagens?
https://kentekenkennis.nl/sidecode
Durashift
Asfaltkampioen
^^^ omdat het mij niet duidelijk werd.
Als ik hun legenda interpreteer.. dan wordt sidecode 10 al uitgegeven (zou voor bedrijfswagen kunnen gelden..).. Als ik op dat kenteken klik, krijg ik ook een V kenteken te zien.
Sidecode 9 idem dito.. Dit zou de huidige personenwagenserie zijn.. maar er wordt een bedrijfswagenkenteken getoond.
Vandaar dat ik dus, conform hun legenda, veronderstelde dat voor personenwagens sidecode 11 uitgegeven zal worden.
Kennelijk niet dus en worden sidecodes voor personenwagens en bedrijfswagens tegelijkertijd (voor een korte periode) gebruikt?
Als ik hun legenda interpreteer.. dan wordt sidecode 10 al uitgegeven (zou voor bedrijfswagen kunnen gelden..).. Als ik op dat kenteken klik, krijg ik ook een V kenteken te zien.
Sidecode 9 idem dito.. Dit zou de huidige personenwagenserie zijn.. maar er wordt een bedrijfswagenkenteken getoond.
Vandaar dat ik dus, conform hun legenda, veronderstelde dat voor personenwagens sidecode 11 uitgegeven zal worden.
Kennelijk niet dus en worden sidecodes voor personenwagens en bedrijfswagens tegelijkertijd (voor een korte periode) gebruikt?
PM xxx
Net ingestapt
Durashift zei:
Ah, dan snap ik de verwarring. Dat eerste tabelletje gaat alleen in op soorten kentekenplaten (en verder naar rechts, gaat het wel in op de echte rariteiten zoals aanhangerkentekens - wonderlijke keuze). Serie 10 wordt inderdaad op het moment alleen voor bedrijfsauto's uitgegeven (en is al uitgegeven voor bromfietsen, maar dat is een ander model kentekenplaat). Als je een eind verder naar beneden scrollt staat daar nog een tabel waarin wel de personenauto's, bedrijfsauto's, motorfietsen etc. apart worden benoemd.
De personenauto's zijn nu in kentekenserie 9 (de RDW gebruikt de term 'sidecode' al jaren niet meer, in elk geval niet op haar website) bij XT. De Z zullen ze denk ik nog wel een eind in doorgaan. Serie 5 eindigde erg vroeg bij ZN en 6 wat minder vroeg bij ZS, maar 4, 7 en 8 gingen bijna door tot het eind (resp. ZX, ZXT en ZVK). Ook te zien op kentekenkennis trouwens. Het zal met serie 9 over een maand of 4-5 wel gebeurd zijn denk ik.
Helaas staat het laatst uitgegeven bedrijfsautokenteken niet meer op de website van de RDW, maar een klein onderzoekje op ovi.rdw.nl wijst uit dat V-001-XN wel is uitgegeven en V-001-XP niet, dus ze zitten daar ergens tussenin. Die reeks wordt (normaliter) wel geheel volgemaakt. Aangezien de serie nu 29 maanden* loopt en er 14,5 van de 16 mogelijke tweede letters gebruikt zijn loopt deze serie nog ongeveer 1,5/16x29=2,7 maand, dus ergens in juni mag je V-999-ZZ en vervolgens VBB-01-B verwachten. Dus waarschijnlijk nog voordat de personenauto's op serie 10 overstappen.
Bromfietsen zijn na ruim vier jaar* in kentekenserie 11 nu ergens in de DTJ-serie, en moeten nog door tot FZZ, dus dat duurt nog wel even. Serie 11 gaat ook wat langzamer doordat er meer letters en minder cijfers in zitten.
* Deze data zijn te vinden op https://nl.wikipedia.org/wiki/Nederlands_kenteken (en misschien ook wel ergens op kentekenkennis, alleen zag ik dat zo gauw niet).
@Barri: dat is een bromfietskenteken. De personenauto's zullen bij G-001-BB beginnen.
Dat de series door elkaar lopen is al zo geweest sinds de invoering van het huidige systeem in 1951. Om een voorbeeld te geven: toen de personenauto's al aan serie 4 begonnen, zaten de motorfietsen nog in serie 1.
Durashift
Asfaltkampioen
^^^^ okay, heldere uitleg. 
Dat kentekenseries voor verschillende type voertuigen door elkaar lopen is logisch, gezien de verschillende verkoopaantallen.
Dat de series voor bedrijfsauto's en personenauto's gelijktijdig lopen kwam vroeger ook al eens voor. Eind jaren 80, begin 90 in mijn herinnering (BB-01-B
Overigens, als de nieuwverkopen inderdaad zo dramatisch zijn als dat de BOVAG beweerd, kan de huidige personenautoserie het dit jaar misschien nog wel uitzingen (tenzij de import gierend oploopt?? )
Dat kentekenseries voor verschillende type voertuigen door elkaar lopen is logisch, gezien de verschillende verkoopaantallen.
Dat de series voor bedrijfsauto's en personenauto's gelijktijdig lopen kwam vroeger ook al eens voor. Eind jaren 80, begin 90 in mijn herinnering (BB-01-B
Overigens, als de nieuwverkopen inderdaad zo dramatisch zijn als dat de BOVAG beweerd, kan de huidige personenautoserie het dit jaar misschien nog wel uitzingen (tenzij de import gierend oploopt?? )
Automotive online.nl zei:
PM xxx
Net ingestapt
Dank voor het compliment
Klopt, m.b.t. personen- en bedrijfsauto's. Kentekenserie 4 werd van 1978 tot 1991 uitgegeven aan personenauto's en van 1980 tot eind 1993 aan bedrijfsauto's (licht en zwaar door elkaar). Serie 5 werd van begin 1994 tot half 1998 uitgegeven aan lichte bedrijfsauto's, personenauto's zaten in die tijd ook in serie 5 dus ook toen liep dat "gelijk". De lichte bedrijfsauto's stapten net iets eerder over op serie 6, maar vanaf half 1999 tot najaar 2006 zaten personenauto's en lichte bedrijfsauto's ook weer in dezelfde serie (mede doordat de kentekens met een B als eerste letter uit die serie óók aan lichte bedrijfsauto's zijn uitgegeven, i.p.v. ze te bewaren voor de zware). Vanaf serie 7 is het echt uit de pas gaan lopen, met soms een korte overlap, maar het grootste deel van de tijd niet. Misschien dat het daarom nu pas opvalt.
Haha je zou het haast denken Maar ik zag laatst een tabelletje waarin stond waaraan de kentekens waren uitgegeven in 2018, daaruit bleek dat 1 op de 3! personenautokentekens inmiddels een gevalletje import betreft. Helaas weet ik niet meer waar ik het zag, kan op een website zijn geweest, maar kan ook in de Autoweek of de Autovisie geweest zijn. Maar als je uitgaat van de stand van zaken begin en eind vorig jaar, waarbij de kentekenuitgifte begin vorig jaar ongeveer bij RS als beginletters was en eind vorig jaar ongeveer bij XH (ik kan er een paar letters naast zitten, kan bijv. ook XG of XJ zijn) dan zijn er dik 600.000 personenautokentekens uitgegeven. De uitgifte is nu bij XV, tot aan ZV zijn er nog 16 series te gaan, dat zijn 255000 kentekens. Daar halen ze het einde van dit jaar echt niet mee
Klopt, m.b.t. personen- en bedrijfsauto's. Kentekenserie 4 werd van 1978 tot 1991 uitgegeven aan personenauto's en van 1980 tot eind 1993 aan bedrijfsauto's (licht en zwaar door elkaar). Serie 5 werd van begin 1994 tot half 1998 uitgegeven aan lichte bedrijfsauto's, personenauto's zaten in die tijd ook in serie 5 dus ook toen liep dat "gelijk". De lichte bedrijfsauto's stapten net iets eerder over op serie 6, maar vanaf half 1999 tot najaar 2006 zaten personenauto's en lichte bedrijfsauto's ook weer in dezelfde serie (mede doordat de kentekens met een B als eerste letter uit die serie óók aan lichte bedrijfsauto's zijn uitgegeven, i.p.v. ze te bewaren voor de zware). Vanaf serie 7 is het echt uit de pas gaan lopen, met soms een korte overlap, maar het grootste deel van de tijd niet. Misschien dat het daarom nu pas opvalt.
Haha je zou het haast denken
Maar ik zag laatst een tabelletje waarin stond waaraan de kentekens waren uitgegeven in 2018, daaruit bleek dat 1 op de 3! personenautokentekens inmiddels een gevalletje import betreft. Helaas weet ik niet meer waar ik het zag, kan op een website zijn geweest, maar kan ook in de Autoweek of de Autovisie geweest zijn. Maar als je uitgaat van de stand van zaken begin en eind vorig jaar, waarbij de kentekenuitgifte begin vorig jaar ongeveer bij RS als beginletters was en eind vorig jaar ongeveer bij XH (ik kan er een paar letters naast zitten, kan bijv. ook XG of XJ zijn) dan zijn er dik 600.000 personenautokentekens uitgegeven. De uitgifte is nu bij XV, tot aan ZV zijn er nog 16 series te gaan, dat zijn 255000 kentekens. Daar halen ze het einde van dit jaar echt niet mee 
adinsx
Kilometervreter
ZH-903-V, het nu laatst uitgegeven kenteken.
Tot wanneer gaan we door denken we hier?. Rond eind augustus is de huidige sidecode op als de verkoopaantallen een beetje de trend blijven volgen aldus de kentekenvoorspeller:
https://kenteken.tv/kentekenvoorspeller.php?voorspeldatum=27-8-2019 -> 27-8-2019 -> ZX-850-L
Tot wanneer gaan we door denken we hier?
. Rond eind augustus is de huidige sidecode op als de verkoopaantallen een beetje de trend blijven volgen aldus de kentekenvoorspeller:https://kenteken.tv/kentekenvoorspeller.php?voorspeldatum=27-8-2019 -> 27-8-2019 -> ZX-850-L
Durashift
Asfaltkampioen
Zou wel leuk zijn als men doorgaat tot de ZX reeks.
Ik krijg overigens nu op 27-8 ook de nieuwe sidecode gepresenteerd: 1 letter - 3 cijfers - 2 letters
https://kenteken.tv/kentekenvoorspeller.php?voorspeldatum=27-8-2019
Ergens in juli stoppen lijkt mij goed.. dan hebben de auto's die vers uit productie komen na de zomerstop bij de fabrikanten (en dus een nieuw modeljaar) ook een nieuw kenteken dat nog een tijd 'nieuw' oogt i.p.v. zo'n oude sidecode.
Ik krijg overigens nu op 27-8 ook de nieuwe sidecode gepresenteerd: 1 letter - 3 cijfers - 2 letters
https://kenteken.tv/kentekenvoorspeller.php?voorspeldatum=27-8-2019
Ergens in juli stoppen lijkt mij goed.. dan hebben de auto's die vers uit productie komen na de zomerstop bij de fabrikanten (en dus een nieuw modeljaar) ook een nieuw kenteken dat nog een tijd 'nieuw' oogt i.p.v. zo'n oude sidecode.
Senor la Gaita
Wegverkenner
Durashift zei:
Ben best wel autogek en vroeger wist ik vanaf elk kenteken het bouwjaar op te noemen. dat was in de jaren 80 en 90.
Vandaag de dag gaan die kentekenreeksen zo snel dat er geen touw meer aan vast te knopen valt ,ergo ik word oud
adinsx
Kilometervreter
Ik meen dat Kia de afgelopen twee keer het eerste nieuwe kenteken had, en er een PR-machine omheen liet draaien. Of beter gezegd, een dealtje hadden dat zij het eerste kenteken van de nieuwe sidecode op een Kia plakten. Dus ik denk dat wat importeurs er ook wel een kleine strijd op nahouden
Anderson
Net ingestapt
En er wordt in de zomer hard gewerkt en onderhandelt voor de begrotingskeuzes en prioriteiten richting Prinsjesdag. Aangezien eind juli begin augustus wel heel erg vakantie en komkommerperiode is, lijkt me een feestelijk persbericht momentje in die periode een beetje water naar de zee dragen. Ergo: zou me niets verbazen als het naar eind augustus / eerste week september gaat. Ook meteen een PR momentje voor een klein inkijkje in de plannen voor het komende jaar.
HarrieD
Wegverkenner
Vroeger kon ik het ook nog gemakkelijk behouden. Wist ik precies of het een auto uit 73, 74,78, etc was. Na de eeuwwisseling ben ik de draad een beetje kwijtgeraakt en nu al enige jaren helemaal.
Vroeger had een importauto ook een eigen kentekenserie. Nu importauto's geen eigen serie meer hebben is er ook geen touw meer aan vast te knopen of de auto splinternieuw is of al een jaartje oud. Dan moet je de minimale verschillen tussen de modeljaren al kennen.
Heeft in ieder geval als voordeel dat een nieuw kenteken geen motivatie meer is om een nieuwe auto auto te kopen. De buurman die een vijf jaar oude importauto bij zijn handelaar ophaalt krijgt ook een nieuw kenteken.
Het Duitse systeem vind ik veel mooier. Kan je meteen zien uit welke streek of stad de auto afkomstig is. En dan meteen ook maar zoals zoveel Europese landen een witte kentekenplaat met zwarte letters. Het uiterlijk van een auto knapt er meteen van op. Die gele platen zijn zo afschuwelijk lelijk. Wie dat ooit bedacht heeft.
Vroeger had een importauto ook een eigen kentekenserie. Nu importauto's geen eigen serie meer hebben is er ook geen touw meer aan vast te knopen of de auto splinternieuw is of al een jaartje oud. Dan moet je de minimale verschillen tussen de modeljaren al kennen.
Heeft in ieder geval als voordeel dat een nieuw kenteken geen motivatie meer is om een nieuwe auto auto te kopen. De buurman die een vijf jaar oude importauto bij zijn handelaar ophaalt krijgt ook een nieuw kenteken.
Het Duitse systeem vind ik veel mooier. Kan je meteen zien uit welke streek of stad de auto afkomstig is. En dan meteen ook maar zoals zoveel Europese landen een witte kentekenplaat met zwarte letters. Het uiterlijk van een auto knapt er meteen van op. Die gele platen zijn zo afschuwelijk lelijk. Wie dat ooit bedacht heeft.
PascalD
Kilometervreter
Nu wachten tot voor de personenauto's een nieuw kenteken krijgen.. .
Heb ooit in het verleden een topic geopend of mensen nu bewust wachten om een auto te kopen zodat ze het nieuwe kenteken krijgen. De link hiervan (pagina 1 van dit topic) werkt helaas niet meer.
Dus dan jaren later nog maar eens de vraag: zijn er nu bewust mensen het wachten met bestellen of afleveren?
Heb ooit in het verleden een topic geopend of mensen nu bewust wachten om een auto te kopen zodat ze het nieuwe kenteken krijgen. De link hiervan (pagina 1 van dit topic) werkt helaas niet meer.
Dus dan jaren later nog maar eens de vraag: zijn er nu bewust mensen het wachten met bestellen of afleveren?
afentoe
Kilometervreter
PascalD zei:
Ja. Ik heb ooit gelezen dat dat de enige reden is waarom men nooit zal doorgaan tot - in dit geval - de ZZ-999-Z: zodat bijna niemand weet wanneer de nieuwe sidecode precies begint. Ze stoppen meestal ergens bij ZV of ZX volgens mij.
Edit: autocorrect verbeterd.
speedtouch
Wegverkenner
En wat wordt het, of heb ik dat gemist?Rembrandt zei:
Rembrandt
Asfaltkampioen
speedtouch zei:
Nog niet helemaal zeker, maar hoogstwaarschijnlijk een VW Tiguan Allspace. Uitvoering is nog onzeker door de ellende met het trekgewicht. Staat nu op 1300kg voor de DSG, en dat is voor mij te weinig. Maar er zijn berichten dat dit per Q3 2019 zou zijn opgelost en het dan weer 1800 kg wordt. Lukt dat niet, moet ik of een oude 1.4 te pakken zien te krijgen (pool), of een handbak.
Zal binnenkort de soap wel opstarten in mijn eigen topic.