Phaeton W12: BMW M140i

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
Vorige week moest ik in Enschede zijn, waarna ik de M140i heb uitgelaten op de Autobahn richting Osnabrück. Er stond al snel 230 km/h op de teller. Vanwege de wat oudere banden besloot ik om niet sneller te gaan. Wederom ervoer ik dat tuning bij deze auto niet echt nodig is. Als je bij 130 km/h terugschakelt naar de vijfde versnelling (handbak) moet er echt een Ferrari of Porsche 992 achter je rijden om je dan bij te houden. Over Porsches gesproken, de 992 S/T bij Porsche Zentrum Osnabrück was helaas verkocht.

Een paar maanden geleden besloot ik bij de winter-zomerbanden wissel om de 8 jaar oude Falken zomerbanden dit seizoen op te rijden (3,2 mm op de achterbanden). Maar omdat we deze zomer mogelijk nog een roadtrip van een paar duizend kilometer gaan maken met deze auto heb ik toch besloten om nieuwe banden te bestellen bij de bandenconcurrent.nl. Na wat onderzoek heb ik gekozen voor de Hankook Ventus evo (K137), achter 245/30/19 en voor 225/35/19. Een band die kennelijk is geïntroduceerd in 2025, dus geen kans op een oude DOT code. Volgende week montage.

Km-stand nu 134.000.

kZqRxkz.jpeg

7JZS2my.jpeg
 
Toch zo'n fijne kleur, dat Estoril II. En verstandig om niet met oude banden rond te rijden op een powerhuis. Zelf vind ik de Hankooks minder gevoel geven dan een PS4, maar die band is dan ook geniaal.

Onder de daily 4 serie gran coupe zitten de Hankooks Ventus Prime evo. Dus, dat is een prima band overigens.
 
Ik heb dezelfde Hankook banden die je hebt gekocht en deel @uwbuurman zn mening. Vind het wel een fijne band dus zeker geen verkeerde keuze.

Verder leuke update om te lezen. Heel benieuwd wanneer de Porker komt :)
 
De Hankook banden zitten er op. Ik kan weer acht jaar vooruit qua banden (hoop ik)!

Inmiddels heb ik een bezoek aan de werkplaats gepland voor begin oktober (duurt wat langer vanwege levertijd van onderdelen). Het volgende staat op de agenda:

- Eventuri intake (mooi geluid en extra vermogen)
- FTP charge pipe (sterker dan de standaard buis die van plastic is, deze van FTP is van aluminium)
- uitlijnen (stuur staat minimaal scheef)
- airco-onderhoud (zo'n 3 jaar geleden voor het laatst gedaan denk ik)
- verversen versnellingsbakolie (zo'n 3 of 4 jaar geleden voor het laatst gedaan denk ik)
- verversen differentieelolie (weet niet of ik dit eerder heb gedaan)
- verversen koelvloeistof (nog niet eerder gedaan)
- vernieuwen SCM certificaat alarmsysteem

Ik kijk er naar uit!
 
Laatst bewerkt:
Blijven koesteren en nooit wegdoen, nu al een iconische auto, zeker vergeleken met z’n opvolgers (die zo’n status ook nooit zullen bereiken).
 
Inmiddels heb ik een bezoek aan de werkplaats gebracht waarbij het volgende is uitgevoerd:

- Eventuri intake (mooi geluid en extra vermogen)
- FTP charge pipe (sterker dan de standaard buis die van plastic is, deze van FTP is van aluminium)
- uitlijnen (stuur stond minimaal scheef)
- airco-onderhoud
- verversen versnellingsbakolie
- verversen differentieelolie
- verversen koelvloeistof
- vernieuwen SCM certificaat alarmsysteem

Wat betreft de versnellingsbakolie, de garage gaf advies om 75W-90 Eurol Racing versnellingsbak olie te gebruiken. Als ik het me goed herinner van het telefoongesprek waarin het advies werd gegeven, was dit advies gebaseerd op de 'vele modificaties die ik aan de auto had gedaan'. Kennelijk was het idee van de garage dat ik een heel sportieve rijder ben. Wat ik (denk ik) niet echt ben. Maar in ieder geval: ik stemde in met het advies voor de race versnellingsbakolie. Echter, de auto schakelt nu na een koudstart, zeker als het wat kouder is, veel stroever. Niet fijn. De garage heeft mij aangeboden de olie weer kosteloos te vervangen door een versnellingsbakolie met OEM specs. Het is een klus waar ik op kan wachten, dus ik hoop snel langs de garage te kunnen gaan.

De Eventuri intake geeft een wat ander geluid dan ik had gedacht. Het extra geluid is niet heel erg aanwezig, maar je hoort wel duidelijk een verschil. Ik ben er blij mee.

Na een dagje in een Ford leenauto te hebben gereden, reed de M140i weer fantastisch.

ARN8pkq.jpeg
 
Terug
Bovenaan