Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

Oma heeft momenteel Corona en is behoorlijk ziek. Maar twee kids kan oma sowieso niet meer aan ivm zware reuma.
Ga lekker zelf wel een keer en neem wel een vriend mee..;)
 
Wel leuk speelgoed, moet wel zeggen dat ik al het vermogen maar zelden aanspreek. 100% eigenlijk nooit.

Dat herken ik wel. De auto rijdt zo ongelofelijk soepel en is vlot genoeg als het moet, meer is niet nodig. Dat zorgt er ook wel voor dat ik er geen haast mee heb.
Echter had ik dezelfde twijfel destijds bij de Leon en achteraf heb ik altijd een beetje spijt gehad dat ik hem niet heb laten chippen, dat wil ik nu eigenlijk voorkomen.

De motor schijnt minder in te houden en lekkerder op te pakken.

Dat kan de 1.4T inderdaad wel gebruiken. Absoluut geen slecht blok, begrijp mij niet verkeerd. Prima vermogen, prima soepel maar op sommige momenten/punten zou het iets beter kunnen. Hoeft absoluut niet, maar als het simpel en goedkoop kan op deze manier zou ik het wel doen inderdaad.
Komt het koppel er na chippen ook iets eerder in? Dat zou de 1.4T ook wel kunnen gebruiken.
 
rjthefrisian zei:
Oma heeft momenteel Corona en is behoorlijk ziek. Maar twee kids kan oma sowieso niet meer aan ivm zware reuma.
Ga lekker zelf wel een keer en neem wel een vriend mee..;)

Dat is minder.. samen met een vriend is natuurlijk altijd goed :D
 
Heerlijke dagen zo met de zon

morgen nog laatste stukje badkamer van mijn ouders isoleren en elektra aanleggen en gipsplaten aanbrengen voor de stukadoor volgende week komt. Hebben ze dat ook weer mooi voor elkaar

Als ik dan nog tijd over heb de auto voor het eerst dit jaar eens wassen (tu) hij staat nog in de ceramische coating dus hij ook relatief schoon maar het mooiste is hoe je na een simpele wasbeurt de auto gelijk als nieuw/gepoetst gaat glimmen :} Zal de up binnenkort ook eens even flink van binnen en buiten aanpakken.
 
Mogguh,

Even wat minder actief en dat blijft ook nog wel even zo. Even druk met huis en verkiezingen ;)
Afgelopen dinsdag de sleutel gekregen en we kunnen concluderen: het huis is 'op'. Keuken bijna niet schoon te krijgen, apparatuur is kapot en de laatste 10 jaar is er volgens mij geen onderhoud gepleegd aan de woning behalve het vervangen van het dak.

Dus we gaan de benedenverdieping tzt toch wat rigoureuzer aanpakken dan we wilden (ook de plafonds eruit bijvoorbeeld)

Gisteren de 'buitenboel' verhuisd: dus buitenspullen en inhoud tuinhuisje. Vandaag in huis wat zaken afkitten en plamuren zodat we kunnen schilderen en vloertje leggen.
We gaan boven eerst even opfrissen en dan voor de rest laten we het zoals het is.

@ Chiptuning: ik heb nu 170pk en dat is soms best prettig bij invoegen/inhalen. Verder maak ik er weinig gebruik van ;)

Fijn weekend allen!
 
Gisteren de 'buitenboel' verhuisd: dus buitenspullen en inhoud tuinhuisje. Vandaag in huis wat zaken afkitten en plamuren zodat we kunnen schilderen en vloertje leggen.
We gaan boven eerst even opfrissen en dan voor de rest laten we het zoals het is.

Mijn broer begon precies zo. Uiteindelijk plafon weg gehaald. Toen ook maar alle elektra maar gelijk opnieuw en uiteindelijk ws zowat het halve huis nieuw :} Hij heeft veel zelf gedaan en zijn de kosten nog wel te overzien. Vooral veel tijd heeft het gekost

Maar ik dacht dat jullie gelijk al grondig gingen aanpakken, maar je gaat er dus eerst wonen en dan rustig alles bekijken? Mooiste van iets regoreus aanpakken is wel dat het allemaal nieuw is, allemaal anno 2022, en helemaal naar eigen wens, stijl. Kost alleen zoveel geld en tijd en geeft zoveel rotzooi :}
 
Succes Gerwin. Moet wel zeggen dat verbouwen al niet echt een lolletje is maar als je straks ook in dat huis moet wonen terwijl je gaat verbouwen lijkt het me nog veel vervelender. Maar als het niet anders kan dan kan het niet.
 
Middag!
Lekker bezig Gerwin. Altijd goed om het net wat groter aan te pakken. Hier had ik ook liever gelijk de vloer eruit gesloopt en vloerverwarming aangelegd bijvoorbeeld.

Zoals jullie hebben gezien moet ik nu van mijn hobby even werk maken: een auto zoeken. Zie op m'n werk een nette blauwe Astra ST van 2017 staan; 1.4 150pk, automaat, AGR stoelen, intellilux verlichting, afneembare trekhaak. Prijstechnisch veel interessanter dan veel concurrenten. Heb helaas niet de mogelijkheid te gaan kijken (volgende week op vakantie...) en moet nog zien wat de verzekering doet. Maarja, oriënteren is wel leuk. Het verplichte karakter alleen wat minder...
 
Ik kan hem je alleen maar aanraden, Barri...je krijgt veel auto voor je geld, moderne techniek/opties, laag in de verbruikskosten en behoorlijk probleemloze auto.

Hoop morgen de GFB DV+ binnen te krijgen en schijnt een auto heel goed te doen!
 
De BMW heeft twee nieuwe achterbanden. Wisselen viel nog niet mee met die stugge banden, maar het is gelukt. Zonder schade :)

Ik heb bij de auto een reserve velg gekregen. Dat is een voorvelg en is dus wat smaller, gelukkig past een oude brede achterband prima. Ik heb dus een volwaardig reservewiel mocht het ooit eens nodig zijn, maar nu kan ik ook binnenkort eens lekker op mijn gemak de velgen 1-voor-1 in de coating zetten. Ik wissel dan gewoon één velg en kan de andere velg onder handen nemen en de volgende dag weer terug wisselen.

Gisteren de nodige snelweg km's gemaakt en daar is deze auto toch wel echt voor gemaakt hoor. Heerlijk om na 19.00 lekker stevig door te kunnen rijden :)

Onderweg er ook een sport van gemaakt om de hoogste benzineprijs op te merken. Meerdere Esso stations vragen 2,46eu voor een litertje E95 *-)
Fors meer dan stations van andere merken die er pal tegenover aan de andere kant van de snelweg staan. Ik snap er niets van *-)
 
Niet teveel op letten, die brandstofprijs. Niet leuk meer.
Gelukkig is de **** minimaal net zo zuinig... :)
Focus had nog 3/4 tank euro 98 :(
Denk met deze brandstofprijzen wel drie keer na om voor de gezelligheid naar kantoor te gaan. De reiskostenvergoeding ben je al helemaal kwijt aan brandstof...
 
Ik ben ook blij dat ik erg weinig meer in de auto zit en deze Astra stukken zuiniger is dan de vorige. daarnaastz it er een klien tankje in waardoor je niet zo schrikt bij de pomp. maar jah..hij zal toch af en toe vol moeten..;)

Op het Astra forum zijn er al diverse gezinnen die hun tweede auto van de hand gaan doen vanwege de alsmaar toenemende kosten.
 
Hoi, hier Dorus! Ik heb sinds een maand of wat een Opel Astra K. Nu we ons bagagewagentje hebben verkocht en tóch met de tent willen gaan kamperen, zoek ik naar een manier om de liters opbergruimte te vergroten. Juist, de achterbank (zitting, rugleuning) demonteren voor de tijd van onze vakantie en daarna weer plaatsen.
Maar: hoe doe ik dat en welke gereedschap heb ik nodig? Wie kan me helpen??
Groetjes en alvast hartelijk dank,

Dorus
 
Mogguh!

@ Gerwin: Ik heb de laatste tijd op het forum niet alles mee gelezen, en moet ook eerlijk zeggen dat ik alles soms ook niet meer bij kan benen. Maar ben je verrast door de staat van onderhoud? Is dat bij bezichtiging niet opgevallen? Wel een mooie kans om nu alles naar wens te maken, en wellicht met wat subsidies ook nog financieel iets minder belastend als gedacht.

@ Berry": Die Astra K, dat klinkt als een heel aantrekkelijk aanbod.

Zoals op FB vermeld heeft een vriendin negatieve ervaringen met haar Focus 1.0, zitten echte kosten aan te komen en ze wil er vanaf. Ze was zelf op een Astra K uitgekomen als vervanger. Ze wilde een 1.0, maar op mijn advies ook met een 1.4 wezen rijden. Die vond ze wezenlijk fijner rijden. 2 dagen later komt ze met een 1.2 (facelift) aan als optie, opzich ook zeker geen verkeerde keuze, echter zijn het dan meestal de kalere business of online uitvoeringen.

Ze trekt geen zware lasten, rijdt geen hele verre stukken...... dus opzich zouden alle 3 motoren voldoen. Ik hoor/lees over alle 3 motoren ook geen echte problemen.
Dan is het voor haarzelf een keuze tussen prijs/kmstand/luxe. Of zie ik echt iets over het hoofd? (Rob en Fer?)
 
Ik heb 1,5 week en paar 100 km gereden in die 1.2 als leenauto.

Vond vooral de trekkracht echt goed , zeker beetje in toeren, en bij continu rijden ook stil

Maar toen ik de week daarop in de golf zat met 1.4 TSI was dat echt een stuk soepeler met name onderin. Pakt mooier op en met gas geven stuk stiller. Qua vermogen ontliep het elkaar weinig gevoelsmatig.

Ik ben meer een fijnproever en de voorkeur voor een 4 cilinder werd gelijk bevestigd. Maar kan mij voorstellen dat voor vele zo'n 3 cilinder ook prima kan zijn.
 
Zit de 1.2 ook niet precies tussen de 1.0 en 1.4 in qua vermogen? Dat zou inderdaad wel prima moeten zijn.
Ach en 3 of 4 cilinder, ik gok dat de vriendin van Ruud het verschil niet eens weet :)

Maar toen ik de week daarop in de golf zat met 1.4 TSI was dat echt een stuk soepeler met name onderin. Pakt mooier op en met gas geven stuk stiller. Qua vermogen ontliep het elkaar weinig gevoelsmatig.

Ik weet nog van mijn zoektocht destijds dat het vermogen van de TSI op papier nagenoeg hetzelfde was als de 1.4T van Opel. Echter kwam het max koppel er bij ** veel eerder in, dat zorgt inderdaad voor een soepelere auto bij dagelijks gebruik.

Dat is ook waarom ik laatst zei dat het voor Rob helemaal geen gek idee is om zijn auto te chippen als het max koppel er iets eerder in komt. Op papier zal het misschien niet zoveel schelen, bij dagelijks gebruik vermoed ik van wel.
 
De Aygo had een 3 cilinder, dat eas net een brommer, maar die 1.5 in de Mini met 136 pk heb je echt niet door hoor, klinkt gewoon lekker, pakt goed oop, is erg soepel..
Alleen 1 puntje, te vroeg terugschakelen vindt hij niet fijn. Chippen heb ik ook overwogen, maar + €500,- voor 29 pk vind ik wat te veel van het goede.

In Sport is hij echt al vinnig en feller op het gas, ik vind het prima zo :)

@2e auto, de BMW staat nu precies 2 weken stil. De keuze om hem weg te doen wordt hier ook steeds sterker, maar dan is daar weer het moment dat het toch wel erg handig is dat hij er nog staat. De 7 is dan echt te ongebruiksvriendelijk. Maargoed. :) Zolang het allemaal kan.
 
@ Berry": Die Astra K, dat klinkt als een heel aantrekkelijk aanbod.

Volgens mij loop je wat achter ruud..:}

Zoals op FB vermeld heeft een vriendin negatieve ervaringen met haar Focus 1.0, zitten echte kosten aan te komen en ze wil er vanaf. Ze was zelf op een Astra K uitgekomen als vervanger. Ze wilde een 1.0, maar op mijn advies ook met een 1.4 wezen rijden. Die vond ze wezenlijk fijner rijden. 2 dagen later komt ze met een 1.2 (facelift) aan als optie, opzich ook zeker geen verkeerde keuze, echter zijn het dan meestal de kalere business of online uitvoeringen.

Ze trekt geen zware lasten, rijdt geen hele verre stukken...... dus opzich zouden alle 3 motoren voldoen. Ik hoor/lees over alle 3 motoren ook geen echte problemen.
Dan is het voor haarzelf een keuze tussen prijs/kmstand/luxe. Of zie ik echt iets over het hoofd? (Rob en Fer?)

De 1.0 driecilinder zat in de prefacelift K en had 105 pk (te chippen naar 130 pk). Qua loopcultuur, power en felheid een prima motortje. In de facelift K kwam de 1.2 driecilinder met vermogens van 110, 130 en 145 pk. De mensen die er een rijden zijn er allemaal zeer te spreken over en ze zijn erg zuinig. Ook vrijwel geen problemen mee.
Een fijnproever merkt echter wel het verschil met een viercilinder. Stiller, krachtiger en qua loopcultuur gewoon nog fijner. Iets minder zuinig maar nog steeds erg zuinig.
Persoonlijk vind ik het geluid bij stevig doortrekken van een driepitter helemaal niks en beginnen ze sneller te bokken als je laag in de toeren/versnellingen rijdt.

Maar denk voor haar dat een driepitter meer dan voldoende zou zijn. Denk dat zij echt niet het verschil merkt..;)

Ik weet nog van mijn zoektocht destijds dat het vermogen van de TSI op papier nagenoeg hetzelfde was als de 1.4T van Opel. Echter kwam het max koppel er bij ** veel eerder in, dat zorgt inderdaad voor een soepelere auto bij dagelijks gebruik.

Dat is ook waarom ik laatst zei dat het voor Rob helemaal geen gek idee is om zijn auto te chippen als het max koppel er iets eerder in komt. Op papier zal het misschien niet zoveel schelen, bij dagelijks gebruik vermoed ik van wel.

Klopt..schijnt dat probleem en het af en toe inhouden helemaal de wereld uit te helpen. Maar ik vergelijk mijn huidige 1.4T nog steeds met mijn vorige Astra 1.4T en dan is deze zoveel beter.
 
Zit de 1.2 ook niet precies tussen de 1.0 en 1.4 in qua vermogen? Dat zou inderdaad wel prima moeten zijn.
Ach en 3 of 4 cilinder, ik gok dat de vriendin van Ruud het verschil niet eens weet
Haha eens. Ze had zaterdag feitelijk een astra gekocht, kwam er kort nadien achter dat de auto geimporteerd is en al 4-5 eigenaren heeft gehad. Dat zat haar niet lekker, dus heeft ze de koop ongedaan gemaakt.

Maar denk voor haar dat een driepitter meer dan voldoende zou zijn. Denk dat zij echt niet het verschil merkt..
Tussen de 1.0 en 1.4 vast wel. Maar of ze het verschil tussen de 105pk 1.0 en 110pk 1.2 merkt.....ik betwijfel t.
 
Mini43.jpg


inmiddels 45.xxx km. op de klok, inmiddels iets meer dan 10K in bezit en bevalt nog steeds super.

En zeg nou zelf, heerlijk plaatje toch zo net gewassen.
 
Corsa 20SEH zei:
Mini43.jpg


inmiddels 45.xxx km. op de klok, inmiddels iets meer dan 10K in bezit en bevalt nog steeds super.

En zeg nou zelf, heerlijk plaatje toch zo net gewassen.

Prachtig! De kleurencombinatie vind ik dan ook echt heel erg mooi. Zeker zo in het zonnetje (tu)
 
Inderdaad, we zijn nog steeds erg blij dat we toch voor deze zijn gegaan. zeker zo in de zon knalt die kleur er erg lekker uit :)
 
Kleurtje komt er lekker uit in de zon. Ik hou wel van goede kleurtjes B)
Mijn nieuwe auto heeft exact hetzelfde vermogen als de vorige standaard had, ook het koppel is gelijk. Alleen met een cilinder meer (en voor €399 ook naar leuke waardes te chippen bij een specialist).
Overigens heb ik me nooit gestoord aan de driecilinder in de Focus. Heerlijk blokje!

@Dorus: welkom!
Meestal is een schroevendraaier genoeg om de leuning uit z'n klemmen te klikken, maar ik weet het niet bij de Astra specifiek.
 
Dorus 9913910 zei:
Hoi, hier Dorus! Ik heb sinds een maand of wat een Opel Astra K. Nu we ons bagagewagentje hebben verkocht en tóch met de tent willen gaan kamperen, zoek ik naar een manier om de liters opbergruimte te vergroten. Juist, de achterbank (zitting, rugleuning) demonteren voor de tijd van onze vakantie en daarna weer plaatsen.
Maar: hoe doe ik dat en welke gereedschap heb ik nodig? Wie kan me helpen??
Groetjes en alvast hartelijk dank,

Dorus
Is een dakkoffer niet veel handiger? Goed, het kost wat meer brandstof en je mag er meestal niet harder dan 120 km/u mee, maar is wel minder werk dan van alles uit de auto halen.
 
Volgens mij is zo'n achterbank tegenwoordig een best klusje terwijl het aantal liters daarmee niet drastisch toe neemt.

Ik zou gewoon wat minder spullen meenemen of anders een dakkoffer of baggagebakje op de trekhaak :)

Gisteren de Up ook voor het eerst voorbij de 70 euro getankt. Het is dan wel een tankpas, maar ergens voel je het nog steeds. Zal binnenkort eens de winterbandjes er onderweg halen nu de temperaturen soms al pieken tot 20 graden. De Up gaat ook over 3 weken voor zijn eerste APK. Er is nog nooit een remblok, band of iets vervangen. Alleen 2 ruitenvegers in 4 jaar en 68.000 km.
 
nu de temperaturen soms al pieken tot 20 graden.

He? waar woon jij? 20 graden? daar wi ik ook wel heen... hier houdt het bij 10 tot 12 wel op en door de koude oostenwind is het best fris.
S ochtend vriest het nog flink dus hier blijven ze er nog mooi even onder. dan rijden ze op hun best!
 
Oke die 20 graden was stond in een krantenkop van een populistische krant. Als ik het weer nu kijk is het 16 graden in de middag de komende tijd in ons dorp. Ook volgende week. heerlijk! B) uit de wind in de zon (bij ons achter het huis) is het gewoon zonder jas zitten vanmiddag hoor.

Reden dat de winterbanden er onder weg gaan is ook dat de APK komt over 2 weken op de Up en volgens mij de voorbanden van de zomerbanden aan vervanging toe zijn, dat ze dat gelijk meenemen + dat ik over 2,5 week begin met verbouwing, dan wil ik geen tijd kwijt zijn met winterbanden of weer naar de garage gaan voor vervanging.

Echt heerlijk cabrioweer
opel_astra_opc_cabrio_1.jpg
 
EVV zei:
Dorus 9913910 zei:
Hoi, hier Dorus! Ik heb sinds een maand of wat een Opel Astra K. Nu we ons bagagewagentje hebben verkocht en tóch met de tent willen gaan kamperen, zoek ik naar een manier om de liters opbergruimte te vergroten. Juist, de achterbank (zitting, rugleuning) demonteren voor de tijd van onze vakantie en daarna weer plaatsen.
Maar: hoe doe ik dat en welke gereedschap heb ik nodig? Wie kan me helpen??
Groetjes en alvast hartelijk dank,

Dorus
Is een dakkoffer niet veel handiger? Goed, het kost wat meer brandstof en je mag er meestal niet harder dan 120 km/u mee, maar is wel minder werk dan van alles uit de auto halen.
Ik bedacht me dat het misschien nog handiger is de ruimte onder de kofferbak te benutten. Beetje afhankelijk van of het een station of hatchback is en of er een reservewiel in ligt, kan je daar best wat kwijt. Ik pak het daar meestal helemaal vol met klein spul. Mooi laag in de auto, en past stiekem nog best veel in ondanks de subwoofer die er in ligt.
 
Hoeveel win je er ook daadwerkelijk mee? Denk dat de extra ruimte wel meevalt, maar je mist de hele vakantie ook een hoop geluidsdemping als je de achterbank eruit haalt.

Een aantal jaren terug zijn wij met de Astra K ook wezen kamperen met zijn tweeën in een zes persoons tent. Al is het niet de tent die de meeste ruimte in neemt, die zijn namelijk best compact.
Alles zat er uiteindelijk in waarbij de hoedenplank er nog gewoon in zat en we vrij zicht hadden door de achteruit. Uiteraard nog wel de achterbank en ruimte achter de voorstoelen volgebouwd, maar ook niet overdreven.
Heb je geen moeite met een auto vol te bouwen tot aan het dak dan kan dat ook nog natuurlijk :) (of het verstandig/veilig is, is een tweede)

Kortom, minder meenemen als het er niet in past zou mijn advies zijn :D
Zonder achterbank geeft vast wat meer ruimte, maar ik zou mij meer ergeren aan extra geluid.
 
Toen ik eens met de C1 ging kamperen hield in de achterbank erin. Daar had ik wat tassen met zooi opgelegd en bijvoorbeeld het campingtafeltje.
 
Toen ik eens met de C1 ging kamperen hield in de achterbank erin. Daar had ik wat tassen met zooi opgelegd en bijvoorbeeld het campingtafeltje.
Ik zou ten alle tijden de achterbank op zijn plaats laten. Je wilt niet weten wat er gebeurt met alle bagage als je een noodstop moet maken, of erger nog.....je zelf een aangereden wordt of een aanrijding veroorzaakt. Alles wat achter je ligt is dan een projectiel en komt op je af.

Vorige week zondag hebben wij (B&ik) een zwangerschapsshoot gehad, mijn zus is amateurfotografe. Mooi in de ochtend in de (koude)winterzon op een open vlakte, in een blouseje voor de foto's. Vanaf die avond uiteraard verkouden. Vanaf dat moment om de dag sneltesten gedaan, maar negatief. Totdat ik me afgelopen dinsdag voor de ckerheid bij de pcr test heb gemeld, en positief. Dus een weekje thuis werken.
Het verbaasde me niks, gezien ik de laatste dagen ook echt wel symptomen had (snotterig, kuchje...). Brigith heeft niks geen symptomen, maar heeft zich gisteren ook laten testen, bleek ook positief. Dus nu een week met elkaar opgesloten, :} Gelukkig heb ik enkel verhoudheidsklachten en Brigith zoals gezegd niks.

@ Jimmy: Plaatje hoor zo met de zon erop.
Mijn cabrio heeft dit ook. Normaal lijkt het donkerblauw, met de zon erop kun je er een donkere paarskleur in zien.
 
Ik zou ten alle tijden de achterbank op zijn plaats laten. Je wilt niet weten wat er gebeurt met alle bagage als je een noodstop moet maken, of erger nog.....je zelf een aangereden wordt of een aanrijding veroorzaakt. Alles wat achter je ligt is dan een projectiel en komt op je af.

Vorige week zondag hebben wij (B&ik) een zwangerschapsshoot gehad, mijn zus is amateurfotografe. Mooi in de ochtend in de (koude)winterzon op een open vlakte, in een blouseje voor de foto's. Vanaf die avond uiteraard verkouden. Vanaf dat moment om de dag sneltesten gedaan, maar negatief. Totdat ik me afgelopen dinsdag voor de ckerheid bij de pcr test heb gemeld, en positief. Dus een weekje thuis werken.
Het verbaasde me niks, gezien ik de laatste dagen ook echt wel symptomen had (snotterig, kuchje...). Brigith heeft niks geen symptomen, maar heeft zich gisteren ook laten testen, bleek ook positief. Dus nu een week met elkaar opgesloten, grinning smiley Gelukkig heb ik enkel verhoudheidsklachten en Brigith zoals gezegd niks.

Betterskip! Gezellig zo saampjes..het is alleen nog wat te vroeg voor nummer twee..:}
Wanneer was B ook alweer uitgerekend? Schiet alweer mooi op toch? April meende ik?

Ik had het al op FB gezet maar gisteren € 50 euro bestedingsgeld voor de Astra gewonnen met een oprijsvraag op het Astra forum..zat maar 300 auto's naast het verkochte aantal astra's K in Nederland..2016 t/m 2022 kon je zo opzoeken maar 2015 was de lastige factor..toen is de J en K door elkaar geleverd. Maar die € 50 gaat mooi naar de tuning!
 
Dat is mooi meegenomen Rob!

M had vrijdag ook een positieve test, kon er nog wel bij...
Maar nauwelijks klachten. Alleen vrijdag een klein hoesje.
Wel waren we beide de hele week heel moe, dus serieus vroeg naar bed. Verder wel gewoon naar kantoor en EHBO les geweest want het voelde niet als 'klachten'.
 
en 50,- is toch ook weer 3 liter benzine

Man, man man gaat nergens meer over die prijzen :D
Ik dacht vorige week nog "als de prijs maar niet boven de 125eu per tank komt, anders moet ik of eerder of 2x tanken". Met 55 liter ligt die grens op 2,27eu de liter en die zijn we volgens mij overal al voorbij (heb het nog niet gecheckt hier in het dorp).

Beste oplossing is minder rijden, maar juist deze periode veel lange ritten voor de boeg :D
Dit weekend zitten we in Limburg, vlak bij de Duitse grens. Voor de terugweg dus nog maar even tanken in Duitsland :)

@ Ruud en Berry, beterschap aan die kant! Klinkt gelukkig alsof het allemaal meevalt en iedereen er vlot weer boven op is (tu)

@ Jimmy, super foto zo van de Mini (tu)
De combi van paars en zilver is erg gaaf en de paarse kleur komt ook lekker uit zo in het zonnetje B)
 
Barri zei:
Dat is mooi meegenomen Rob!

M had vrijdag ook een positieve test, kon er nog wel bij...
Maar nauwelijks klachten. Alleen vrijdag een klein hoesje.
Wel waren we beide de hele week heel moe, dus serieus vroeg naar bed. Verder wel gewoon naar kantoor en EHBO les geweest want het voelde niet als 'klachten'.

Niet op vakantie gegaan dus?
 
Wanneer was B ook alweer uitgerekend? Schiet alweer mooi op toch? April meende ik?
Jeps, met pasen. Dat is midden April. Volgende week is haar laatste werkweek.

Wel waren we beide de hele week heel moe, dus serieus vroeg naar bed. Verder wel gewoon naar kantoor en EHBO les geweest want het voelde niet als 'klachten'.
Nou, hier net zo. We hebben continu de zelftesten gebruikt, maar die filterden het er niet uit. Ga er dan maar van uit dat de concentratie delen te laag is, waardoor het niet opgemerkt wordt. De PCR test is veel gevoeliger.

Maar ergens ook mooi dat we het nu hebben, met weinig klachten. Dan breekt ons corona rond de bevalling iig niet op.

@ Autorijden: Hoezo brandstof zo duur? Brandstofprijzen leg je toch voor 1-3 jaar vast?? :}:p
 
Jajah..en electriciteit is momenteel wel gratis zeker...ik heb in januari mijn contract overgesloten..ging al 2x de hoogte in..maar denk dat dat nu nog veel erger is met die gasprijzen..

Maar ergens ook mooi dat we het nu hebben, met weinig klachten. Dan breekt ons corona rond de bevalling iig niet op.

Das geen garantie Ruud. Sommigen zijn hier voor de 2e of zelfs 3e keer kort achter elkaar de sjaak...:)

Niet op vakantie gegaan dus?

Of barri is in zijn eentje gegaan...:)
 
Nee hoor, dinsdag vertrokken. Volgens de regels mocht dat ook gewoon :)
Maar wel gek dat je er dus niks van merkt nu.
 
Jajah..en electriciteit is momenteel wel gratis zeker...ik heb in januari mijn contract overgesloten..ging al 2x de hoogte in..maar denk dat dat nu nog veel erger is met die gasprijzen..
Met deze zonnige dagen schiet dat idd. lekker op. B)
Ga er vanuit dat je een Variabel contract hebt Rob? Dan ben je momenteel idd. de pineut.

Das geen garantie Ruud. Sommigen zijn hier voor de 2e of zelfs 3e keer kort achter elkaar de sjaak...
Men zegt dat je de eerste 2 maand geen kans maakt op Corona. Maar wellicht is dat ook al weer achterhaald.
 
Ik heb een variabel energiecontract, dat is idd huilen :(
Misschien dit jaar maar nieuwe ruiten plaatsen, dat scheelt veel gas.
 
Barri zei:
Ik heb een variabel energiecontract, dat is idd huilen :(
Misschien dit jaar maar nieuwe ruiten plaatsen, dat scheelt veel gas.

Mijn contract loopt in Juli af geloof ik. Benieuwd waar ik naartoe ga, betaal nu 75,00 Euro per maand.
 
Men zegt dat je de eerste 2 maand geen kans maakt op Corona. Maar wellicht is dat ook al weer achterhaald.

Mijn collega is voor de 3e x aan de beurt *-) maar zat inderdaad wel enige tijd tussen

Ik heb een variabel energiecontract, dat is idd huilen
Misschien dit jaar maar nieuwe ruiten plaatsen, dat scheelt veel gas.

Wij ook, onze maatschappij ging failliet en waren daardoor aangewezen op zeer beperkte keuze en variabel. Wel is het zo dat ze pas in juni weer een weegmoment hebben en tot die tijd is het vast. Ik had stiekem de hoop dat in juni dan wel weer kon overstappen op een 1 of 2 jarig contract met gunstige voorwaarden , maar daar lijkt het er niet op uit te draaien. Hopelijk daalt ons gasverbruik ook drastisch volgend winter;

4 en 5 april komt het tripple glas er in
8 april krijgen we (extra) spouwmuur isolatie
19-21 april word vloerverwarming aangelegd
Eerste week mei komt de keuken en gaan we van gas naar inductie en warm water komt niet meer van de CV ketel maar word elektrisch klaargezet

Mocht er genoeg overblijven qua budget ook nog een andere voordeur en achterdeur. Die zijn aardig krom na 43 jaar en zit dubbelglas van de begin jaren 90 in.

Dat moet het gasverbruik toch aardig drukken. (en comfort verhogen) straks.
 
Vandebron had in november de tarieven al aangepast ipv januari. Zou me niks verbazen als ze dat grapje dit voorjaar weer uitvoeren.
Mooie plannen heb je! Wij willen een uitbouw en dan de keuken verplaatsen. Gelijk ook beneden vloerverwarming en warm water in de keuken niet meer van de ketel. Dat zal ook wel iets schelen.
 
Flinke planning Joost, hopelijk weinig tegenslagen!

Ik heb mijn maandbedrag voor energie bewust hoger gezet.. Kan het alleen maar meevallen.
 
Omdat ik eigen aannemer ben, (wil graag zelf de regie houden) heeft het wel tijd gekost om alles goed op elkaar aan te sluiten met wat marges, alles goed te plannen en alles voor te bereiden. zelfs een tijdelijke keuken in de garage is geregeld :D

van container huur, gereedschap huur, zelfs een hoogwerker heb ik geregeld voor een dag, alle vakmensen uitgekozen (ook mee laten denken), daar van alles mee besproken. planning doe ik zelf alles is tot in detail uitgedacht en gepland en geregeld. Buren weten wanneer ze echt niet moeten thuiswerken. Parkeerplaats word vrij gehouden voor een container die dag. Extra opvang kinderen de eerste 2 weken is geregeld. Vind het ook wel leuk om te doen. En het scheelt heel veel geld (en denk ook betere kwaliteit nu)

Door corona en winter lekker mooi wat vrije tijd over gehad om daar goed mee bezig te gaan

Omdat ik tot in detail alles weet en voorbereid is ben ik er nu ook klaar voor en mag het van mij beginnen. :D Uiteraard zal er vast wel wt tegenslagen zijn, ook die zijn in kaart gebracht;

- oud keuken word 26 maart opgehaald via marktplaats. Als hij toch niet komt opdagen heb ik nog 1 week de tijd om zelf iets te regelen maar dat plan ligt er ook
- tijdens frezen/slopen van de vloer is de kans groot dat er leidingen geraakt worden. Is rekening mee gehouden, maar ik sta dan stand-by om het zsm op te lossen
- er komen paar zzp'ers, als die corona krijgen / ziek zijn dan komt mijn hele planning in de knoei. Nu hoor ik dat veel ZZP'ers met corona wel gewoon werken (in overleg). Daar kan ik dan niets meer aan doen of oplossen. Dus dat is echt het grootste risico wat tegenslagen betreft.

Verder loopt het wel los denk ik

Zo'n corsa zal de komende weken ook wel goed van pas komen :}
6926690_3.jpg
 
Terug
Bovenaan