Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

Goedemorgen,

Ik had het in de FB groep al gemeld natuurlijk, maar hier dan ook maar even. :)
We zijn erg bij met de keuze voor deze kleur ipv. een Komo grijze, Hij ziet er toch heerlijk uit zo!! Het rijdt echt voortreffelijk en ziet er ook zo uit. Om 11.00 hadden we de aflevering, liep allemaal soepel en nadat de verkoper nog eea. Had toegelicht, we de garantie hadden doorgenomen konden we vertrekken, tussendoor ook nog even geld overgemaakt natuurlijk en de Megane achtergelaten.
Eerst naar een nabijgelegen brasserie met speeltuin gereden om nog wat dingetjes uit te pluizen en zodat Lize zich ook even kon uitleven in de speeltuin. Na een prime lunch lekker naar huis gereden op het gemak met een flinke omweg.
Stil, soepel, vlot. De sportstoelen zitten voor langer dan een uur ook meer dan prima en het idrive systeem werkt echt heel goed. Heel blij met de grote navigatie en de HUD.

Op naar veel veilige kilometers in onze zo goed als nieuwe Mini Cooper Clubman

IMG-1008.jpg
 
zoals gezegd; prachtige kleur en nu in het echt vind ik het grijze dak en spiegels ook erg mooi

echt zo'n combi die je op papier niet snel zou kiezen maar als je het ziet wel 'klopt' (tu)




Gisteren een enorme hoosbui hier die uren leek te duren. Kwamen we thuis kregen we te horen dat bij de overbuurman (vrijwel identiek huis) de hele kelder onder water stond. Ze hebben ook kantoor beneden met boekenkasten en papierwerk. Je kunt wel raden hoe dat er nu uit ziet. Net als de vloerbedekking. Hele avond met de buurt geholpen om alles hoog te zetten. Tapijt en ondervloer hebben we na het maken van foto's allemaal verwijderd. Wel mooi stukje noaberschap altijd hier in de buurt. Afgesloten met een biertje op straat werd het ook nog soort van gezellig :T

Ben altijd wel blij dat wij niet zoveel zooi in de kelder hebben en 2 pompen altijd aan hebben staan voor als er 1 defect raakt of iets.
 
Wat een ellende zeg. Papierwerk nat is wel vervelend lijkt me. Kelder is wel een risico met dit soort hoosbuien die steeds vaker voorkomen. Hier in Dalfsen ook alles blank. Bedrijven waar dak van is ingestort en woningen vol water. Gelukkig hier geen last gehad
 
Dat is wel link van kelders. Buren van m'n ouders hebben ook een kelder, dat was bij stevige regenval ook altijd gezeik.

Gisteren regende het wel flink: wij kregen het in de Ardennen voor onze kiezen: we hebben even een vakantie in één dag gedaan: 650km gereden met de Fiesta: onder Maastricht de snelweg af, binnendoor naar Coo, vanaf daar langs Robertville naar Monschau, binnendoor naar Garzweiler (die bruinkoolafgraving) en vanaf daar weer via de snelweg terug.
 
Mogguh,

Mooie auto Jimmy, lekker chique kleurencombi. Hoop dat jullie er veel veilige km. mee mogen beleven.

Die felle regenbuien begint ook wel een terugkomend fenomeen te worden, ze komen alleen frequenter en heftiger voor door de klimaatveranderingen.
Een straat die blank staat is niet zo erg (tegen een wolkbreuk kun je geen riool aanleggen), maar wanneer het in huis schade geeft is het wel vervelend.
Het is enkel wel grappig dat velen naar de overheid wijzen, maar zelf bestraten ze vervolgens de hele tuin en voeren dat regenwater ook af richting het riool *-)
@ Joost: Goed dat je voor de zekerheid er een 2e pomp achter hebt staan. (tu)

Bij ons trok het precies langs, dat is vaak het geval als de wind uit het zuiden komt. Dan kan het net niet over een naburige bult komen, en draait het om ons dorp heen. We hebben gisteren dan ook enkel een paar druppels water gehad. Komen zulke buien uit het oosten, dan kunnen wij onze borst nat maken.
 
@ Joost, de pompen helpen dus niet afdoende?
Ik zou er dan toch geen vloerbedekking in leggen maar een gietvloer ofzo. Daar waar je veel zit wellicht dan een vloerkleed, want zo'n keldervloer zal vast altijd koud aanvoelen.




Zaterdag was het zo ver. Ik heb mijn/onze nieuwe auto opgehaald!
Een sluimerende zoektocht naar 3-serie Touring of wellicht 5-serie Touring resulterende uiteindelijk ook in een 3GT en een 4-serie Gran Coupe op het lijstje. De 3GT viel al snel af, die vond ik niet mooi genoeg. Qua ruimte overigens zeer ruim, ruimer dan een Touring!


Ik had de tijd, de vakantie stond pas gepland voor september. Tsja en toen kwam daar ineens een Tansanit blauwe 4GC te koop met de juiste motor, minder dan 100.000km, facelift model en de juiste opties, wat zeg ik praktisch het hele optie boekje afgevinkt. Een dergelijk exemplaar was nog niet eerder voorbij gekomen en dan moet je snel handelen.

Om volledig te zijn is het een 420i Gran Coupe in M-Sport uitvoering.
Wat zit er o.a. niet op: verwarmde achterbank, adaptief LED (wel LED en auto groot licht), schuifkanteldak, adaptief onderstel, elektrisch verstelbare stoelen, TV tuner, asbak en verkeersbordherkenning. Dat laatste is overigens voor 40eu te activeren, dus dat gaat nog wel plaatsvinden.

De ontbrekende opties kan ik prima zonder, want wat er wel op zit is ook niet mals. O.a.: navi pro, verwarmde lederenbekleding, alle rij assistentie systemen en dus ook ACC, DAB+, Harman Kardon audio (16 speakers, 600 watt :D), Apple Carplay, auto grootlicht, parking pack met o.a. 360 graden camera, stoel en stuurverwarming, HUD, sportonderstel (standaard op M-Sport), optionele M-Performance remmen, schakelflippers aan het stuur etc etc

De Tansanit blauwe kleur was een Individual optie van 2200eu :O, als je de kleur in de zon ziet weet je waarom het meer is dan een donkerblauw kleurtje. Erg fraai.
Matched ook erg goed met de zwarte raamlijsten, maar wel een chromen grille en de optioniele 19" velgen.

Verder zit er ook keyless entry op, maar dat is uitgeschakeld ivm diefstalgevoeligheid. Is eenvoudig weer te activeren, maar dat werd mijn met klem afgeraden door het autobedrijf. Een filmpje van een klant die hij liet zien bevestigde dat opnieuw voor mij, letterlijk binnen 30 seconden rijden ze met je auto weg. Dat laten we dus maar zo, wat dus ook betekend dat de elektrische kofferklep niet geopend kan worden met het voetje onder de achterbumper.

Ik heb de terugweg eerst mijn broertje laten rijden zodat ik lekker met al het speelgoed in de auto kon gaan spelen. Telefoon gekoppeld en vervolgens een tweede telefoon gekoppeld, die je dus beide tegelijkertijd gekoppeld kunt gebruiken.
De Spotify app staat gewoon geïnstalleerd op de auto zelf en werkt ook erg goed. Apple Carplay werkt zoals BMW en Apple het bedoelt hebben, draadloos dus. Echter, dit is de eerste auto waarbij ik de standaard navigatie/mediasysteem zo prettig vind dat ik Carplay nog niet gebruikt heb. En het geluid is "als in een concertzaal", aldus mijn vader :D

En dan het rijden. Sportief en stug, maar niet oncomfortabel. De automaat schakelt zijdezacht en onmerkbaar, ook bij volgas. Zet je de auto in Sport of Sport+ dan voel je een klein sportief schokje. De ACC remt keurig af tot nul en rijdt daarna gewoon weer verder, zelfs nadat we even moesten wachten voor een spoorwegovergang.
De stoelen zitten formidabel, hebben tig instelmogelijkheden en kunnen verschrikkelijk laag. Sowieso is de auto erg laag, je moet er echt wel een beetje uitklimmen.
Op de achterbank zit je als volwassene ook heerlijk, je valt lekker weg in de sportieve achterzetel maar in het midden kan echt niemand zitten. Ruimte tot aan het dak is voor mij met 1.85 ook prima.

Minpunten dan ook alvast: resolutie van de parkeercamera's is minder qua resolutie dan die van de Focus. Erg weinig opbergruimte in de auto. De armsteun is voorzien van een draadloze oplader en USB poort en biedt verder weinig ruimte. De deurvakken zijn gelukkig wel lekker ruim en het dashboardkastje heb ik ook nog niet eerder zo groot gehad.

Al met al een verschrikkelijk blij jongetje :)
Foto's zal ik even delen via FB (tu)
 
Ik ben benieuwd naar de foto's!

klinkt wel als een lekker compleet exemplaar, iets wat zeker niet vanzelfsprekend is bij een 3 / 4-serie. Dat worden vast hele fijne kilometers!

Verder zit er ook keyless entry op, maar dat is uitgeschakeld ivm diefstalgevoeligheid. Is eenvoudig weer te activeren, maar dat werd mijn met klem afgeraden door het autobedrijf.

Gezien de enorme diefstalgevoelligheid, zeker de wat luxere exemplaren, is dat geen overbodige luxe inderdaad. Ik wil die van mij ook softwarematig deactiveren maar kan niet volgens de dealer. Als ze nu willen rijden ze binnen enkele seconden met mijn auto weg.

@ Joost, de pompen helpen dus niet afdoende?
Ik zou er dan toch geen vloerbedekking in leggen maar een gietvloer ofzo. Daar waar je veel zit wellicht dan een vloerkleed, want zo'n keldervloer zal vast altijd koud aanvoelen.

Ja de pompen pompt al het water weg wat op de schuine oprit valt (en onder riool niveau). Zelfs met een hevige regenbui zijn ze zo krachtig dat ze dat makkelijk aankunnen. Maar als er een slang los schiet, een stekker niet goed in zit, aardlekschakelaar vliegt er door (daarom zit de pomp bij ons op een eigen groep) of algehele stroomuitval, dan heb je wel een serieus probleem.
Ik controleer dat ook jaarlijks even en dan is er weinig aan de hand. De buurman waar dit was overkomen zag ik al dat hij een goedkoop klein lidl pompje had en geen deugdelijke klemmen. Ook kijkt er er nooit naar om volgens mij, dus wel een beetje eigen schuld.
 
Wauw, Dat klinkt heel erg dik Richard, die foto's had je ook als 1e op FB moeten zetten. Ik ben erg beniewd. Sowieso is een 4GC al een hele mooie auto in een indvividual kleur zal het helemaal dik zijn.

@Allen, dank voor de warme woorden mbt. de Clubman :D Gisteren nog even lekker een stuk weesten rijden maar het rijdt gewoon echt om zijn BMW's, geen achterwielaandrijving maar dat mis je niet. De auto rijdt echt voortreffelijk en de kleuren combinatie is irl. echt heel erg mooi, dus die blijft lekker zo :) Ik heb nog niet echt doorgereden, want Lize was er ook bij natuurlijk, maar tot nu toe valt het niet tegen met vlotheid en soepel lopen van de motor.

Ik zal bij Ekris in de webshop neuzen of ik nog wat leuke mods tegen kom :)
 
Klinkt goed Richard en donkerblauw is altijd mooi! Klinkt ook mooi luxe..zeker voor een BMW en dan ook nog eens een uitgebreid multimediasysteem (jouw paradepaardje).
Pas er maar goed op en hoop dat ie goed verzekerd en beveiligd is..(tu)

Kom maar door met die foto's!

Hier weer een kloteweekend gehad..vrijdag kreeg zoonlief enorme koorts (zelfs met PCM). Hele nacht in touw geweest en nauwelijks geslapen. Het was ook nog vrouwlief haar werkweekend. Gisteren kwamen de eerste bultjes en plekjes op zijn huid en jahoor bingo..de waterpokken. Die gaat nu weer de goede kant op.
Gisterochtend begon onze dochter enorm te hoesten, snotteren en flinke keelpijn en vanmorgen hadden we alledrie deze klachten. Ik ben dus zojuist maar weer voor een test geweest en mijn vrouw zometeen. We hebben geen Corona vermoed ik maar dan kunnen we in ieder geval morgen weer naar het werk.
Het gaat lekker de laatste tijd..;)
 
Mogguh!

Afgelopen zaterdag de hele dag aan het werk geweest: was gevraagd of ik 'even' wilde helpen met de computers installeren zodra alle nieuwe bureaus klaarstonden. Maar dat installeren van de nieuwe bureaus verliep niet zo vlot (om het netjes uit te drukken). Eigenlijk was het de bedoeling dat het bedrijf ook alle computers zou installeren, maar het is maar goed dat we met 3 man versterking waren.... vooraf was de gedachte dat we rond de lunch klaar zouden zijn; dat is half 5 's middags geworden *-)

@ Richard: Gefeliciteerd (tu) erg benieuwd naar de foto's. Tansanit-blauw is een prachtige kleur, zal de 4GC erg mooi staan. De directeur had altijd een Carbonschwarz 4GC (M-line) en dat vond ik altijd een prachtige wagen (en kleur) maar nog een slag blauwer is altijd goed (tu)

Ik controleer dat ook jaarlijks even en dan is er weinig aan de hand. De buurman waar dit was overkomen zag ik al dat hij een goedkoop klein lidl pompje had en geen deugdelijke klemmen. Ook kijkt er er nooit naar om volgens mij, dus wel een beetje eigen schuld.
Ach, als je het risico wilt lopen dan is het natuurlijk ook geen probleem om het zo te doen en dan is het 'eigen schuld' als het gebeurd.
Mooi noaberschap dat jullie met z'n alleen de buurman hebben geholpen (tu)

@ Rob: Pfff, jeetje... het is bij jullie wel vaak raak inderdaad! Hopelijk dat het voor iedereen meevalt en het hele huishouden weer gauw fit is.

Ik zal bij Ekris in de webshop neuzen of ik nog wat leuke mods tegen kom
Die UnionJack achterlichten had je al besteld toch? Die staan érg leuk.
 
@Gerwin, Zo een dag heb ik eens gehad.. ja is een paar uurtjes werk en uitendelijk de hele dag bezig, maar het is vast prettig dat het nu ook weer goed werkt enzo :)

@Rob, zoals Gerwin zegt het is wel vaak raak bij jullie, erg vervelend dat gesnotter en gehoest sterkte met de waterpokken bij de kleinste.

@Gerwin, nee niet gekocht, dat erin zetten kan ik wel zelf, maar er moeten ook kabels aangepast worden en het moet gecodeerd worden zodat alle lampen goed werken. Ik denk dat ik dit na de vakantie laat doen. is niet erg goedkoop. :)
 
@ Rob: Pfff, jeetje... het is bij jullie wel vaak raak inderdaad! Hopelijk dat het voor iedereen meevalt en het hele huishouden weer gauw fit is.

Zij er zelf ook wel een beetje klaar mee. Maakt het nu allemaal nog lastiger in dit Corona tijdperk want dochterlief en zoonlief mogen niet naar school/opvang en wij zitten ook weer met het testen ivm ons werk. Voel je al niet al te fit en moet je weer naar zo'n test locatie klooien.

Mag ik nog blij zijn dat we zulke flexibele banen hebben..;)


is bij jullie de luchtvochtigheid ook zo hoog? man het regent hier steeds nauwelijks maar hij staat in huis gewoon op 70%..daardoor is het steeds zo vies broeierig...
 
@ Richard: Ik dacht vorige week al "welke auto had hij ook alweer op het netvlies". Maar toch een BMW.
Ben heel benieuwd naar de foto's. B)

@ Rob: Vervelend man, het stelt je idd. wel telkens voor uitdagingen.
Mijn zus zoekt al een tijdje naar ander werk, omdat ze geen uitdaging meer heeft in haar huidige baan. Maar een werkgever die zo flexibel is als degene die ze nu heeft krijgt ze niet snel terug. Ze kan altijd met uren schuiven als er thuis wat is, mag deels thuiswerken.....tot helemaal bij incidenten. Heb haar onlangs ook gezegd dat ze zo'n flexibele werkgever niet snel terug krijgt. En dat kan dan met 2 jonge kinderen best tot problemen leiden.
 
@ Rob: Vervelend man, het stelt je idd. wel telkens voor uitdagingen.
Mijn zus zoekt al een tijdje naar ander werk, omdat ze geen uitdaging meer heeft in haar huidige baan. Maar een werkgever die zo flexibel is als degene die ze nu heeft krijgt ze niet snel terug. Ze kan altijd met uren schuiven als er thuis wat is, mag deels thuiswerken.....tot helemaal bij incidenten. Heb haar onlangs ook gezegd dat ze zo'n flexibele werkgever niet snel terug krijgt. En dat kan dan met 2 jonge kinderen best tot problemen leiden.

Eens..ik mag mijn week gewoon vrij indelen en we hebben er ook bewust voor gekozen dat mijn vrouw parttime werkt.
Daardoor hebben we relatief veel tijd samen met de kids en vinden we gewoon heel belangrijk.
Met ziekte en deze Corona tijd kwam het ook nog eens heel goed uit....
 
@Rob
Herken je verhaal.
Kleindochter Chloë was (is) nooit ziek, die is opgegroeid zonder noemenswaardige kwaaltjes.
Haar broertje Maxim heeft daarentegen altijd wel iets, oorontstekingen, luchtwegen, ... gelukkig mag hij ook met koorts naar de crèche.
Maar wees gerust : dat groeit eruit!!!
 
Vervelend weer Rob, beterschap!
De vriendin is vandaag ook ziek in huis. Kleine man ging sowieso naar oma toe vandaag dus die heb ik gewoon weg gebracht.
Hopelijk komen wij er beide deze keer goed vanaf :D

Pas er maar goed op en hoop dat ie goed verzekerd en beveiligd is..thumbs up

Tsja, er zit een klasse 3 alarm op. Keyless entry is uitgeschakeld. Sleutels liggen niet voor het grijpen. T.z.t. wil ik sowieso nog een camera buiten hebben (staat los van de auto)
En tot slot kan ik de auto nog drie jaar lang verzekeren tegen aanschafwaarde (niet nieuwwaarde) in geval van diefstal of total loss. Ik ga nog even rekenen of dat de moeite is.

Heel veel meer kan ik niet doen. Ik heb mijn autokeuze er niet door laten tegenhouden in elk geval.

is bij jullie de luchtvochtigheid ook zo hoog? man het regent hier steeds nauwelijks maar hij staat in huis gewoon op 70%..daardoor is het steeds zo vies broeierig...

69% hier op mijn werkkamer, maar het metertje staat redelijk dicht bij het open raam. Moet zeggen dat ik er niet erg veel last van heb.

De buurman waar dit was overkomen zag ik al dat hij een goedkoop klein lidl pompje had en geen deugdelijke klemmen. Ook kijkt er er nooit naar om volgens mij, dus wel een beetje eigen schuld.

Dat is niet handig nee.
Ik gebruik voor het zwembad en het sproeien van de tuin een grondwaterpomp. Dacht eerst dat de pomp kapot was, maar een miniem gaatje in de aanzuigslang zorgde er al voor dat de pomp goed z'n best deed maar amper/geen water naar boven pompte. Als je daar in zijn geval pas achterkomt als je het nodig bent in geval van nood.....

Ik wil die van mij ook softwarematig deactiveren maar kan niet volgens de dealer.

Dealers weten en/of kunnen en/of willen en/of mogen niets/weinig op dat gebied, daarvoor moet je naar een specialist of iemand die er handig mee is. Zeker bij VAG en BMW zijn er genoeg mensen te vinden die er goed mee overweg kunnen.
Ik weet ook niet of het bij mij software matig is uitgeschakeld of dat ze de stekkers losgehaald hebben, autobedrijf durfde dat ook niet met zekerheid te zeggen. Ik heb in elk geval geen foutmeldingen of storingen (tu)

@ Gerwin, leuk klusje voor de vrije zaterdag...
Ik houd mij verre van dat soort dingen. Kan prima overweg met elektronica en als het voor mijzelf zoek ik het ook wel uit, maar het is absoluut geen hobby van mij en help er anderen liever ook niet mee. Mijn zwager is ICT'er dus die lost de problemen bij mijn schoonouders gelukkig op :T
 
@Richard, hier is ook een camera besteld, die wordt aangesloten op het reeds aanwezige alarmssysteem van het huis, maar die ook standalone draait wanneer het alarmsysteem onschadelijk is gemaakt. (systeem zat al in de woning). Keyless heb ik (nog) niet uit laten zetten, maar een Clubman is wat minder diefstal gevoelig.

Flexibiliteit van de werkgever is heel belangrijk Ik heb dat gelukkig ook, K. in het onderwijs helaas niet. behalve dan de zelf betaalde lange vakantie.

17 juli staat de afspraak voor de Union jack achterlichten :D Eerder dan verwacht, maarja :D
 
haha dat is al snel..;)

Dealers weten en/of kunnen en/of willen en/of mogen niets/weinig op dat gebied, daarvoor moet je naar een specialist of iemand die er handig mee is. Zeker bij VAG en BMW zijn er genoeg mensen te vinden die er goed mee overweg kunnen.
Ik weet ook niet of het bij mij software matig is uitgeschakeld of dat ze de stekkers losgehaald hebben, autobedrijf durfde dat ook niet met zekerheid te zeggen. Ik heb in elk geval geen foutmeldingen of storingen

Zon mannetje (de tovenaar) hebben we op het Astra forum ook. Die kan bijvoorbeeld ook achteraf nog de sportknop inbouwen en programmeren of de digitale tellerklok van de Insignia in de Astra installeren en inleren. Maar jah al die onderdelen zijn al peperduur...;)
 
rjthefrisian zei:
haha dat is al snel..;)

Dealers weten en/of kunnen en/of willen en/of mogen niets/weinig op dat gebied, daarvoor moet je naar een specialist of iemand die er handig mee is. Zeker bij VAG en BMW zijn er genoeg mensen te vinden die er goed mee overweg kunnen. Ko
Ik weet ook niet of het bij mij software matig is uitgeschakeld of dat ze de stekkers losgehaald hebben, autobedrijf durfde dat ook niet met zekerheid te zeggen. Ik heb in elk geval geen foutmeldingen of storingen

Zon mannetje (de tovenaar) hebben we op het Astra forum ook. Die kan bijvoorbeeld ook achteraf nog de sportknop inbouwen en programmeren of de digitale tellerklok van de Insignia in de Astra installeren en inleren. Maar jah al die onderdelen zijn al peperduur...;)
Kan die tovenaar ook de verborgen menu's van het digitale Insignia scherm tevoorschijn halen? Er zijn best wat extra schermen die ik wel zou willen hebben...
Voor BMW is inderdaad veel in te stellen. Ik heb wel eens gekeken naar de programmeersoftware (ISTAplus) voor BMW/Mini maar vond het wat te spannend om ook daadwerkelijk aanpassingen te doen. Er is wel erg veel mogelijk, met het gevaar de verkeerde dingen te veranderen.
Bij mijn schoonvader hebben er M4 stoelen in zijn 420d gebouwd, daarvoor moest ook van alles geprogrammeerd worden (en gesoldeerd), daar zijn inderdaad mensen voor die dat kunnen. De dealer doet zoiets niet.
 
En tot slot kan ik de auto nog drie jaar lang verzekeren tegen aanschafwaarde (niet nieuwwaarde) in geval van diefstal of total loss. Ik ga nog even rekenen of dat de moeite is.

Ik zit bij Inshared, en daar is de auto standaard 3 jaar lang verzekerd tegen aanschafwaarde (wel aantoonbaar uiteraard). Op zich zou ik er niet heel veel moeite mee hebben als ze hem mij over 2 jaar weg nemen en ik de aanschafwaarde weer terug krijg *-)

Daar deden ze in tegenstelling tot andere maatschappijen ook niet moeilijk. Bij de maatschappij waar ik de laguna had verzekerd moest ik een klasse 5 alarm hebben (ivm hoge cataloguswaarde destijds nieuw).. Huidige maatschappij keek immers naar dagwaarde en daar was de huidige beveiliging prima. Was een bult gedoe toen.

Dealers weten en/of kunnen en/of willen en/of mogen niets/weinig op dat gebied, daarvoor moet je naar een specialist of iemand die er handig mee is. Zeker bij VAG en BMW zijn er genoeg mensen te vinden die er goed mee overweg kunnen.

Klopt, BMW en vag staan er om bekend. Denk ook dat dat de reden is dat onderdelen ook wat gevoelliger zijn voor diefstal. Mercedes heeft het heel goed dichtgetimmerd, je kunt niet zomaar even wat programmeren. zelfs specialisten maar beperkt. Heeft zijn voor en nadelen ;) Ik wil bv ook achterlichten laten branden icm dagrijverlichting. Bij BMW is dat een setting die mijn broer ook gelijk heeft laten aanpassen. Bij mijn auto kan niemand dat
 
Ik wil bv ook achterlichten laten branden icm dagrijverlichting. Bij BMW is dat een setting die mijn broer ook gelijk heeft laten aanpassen. Bij mijn auto kan niemand dat
Herkenbaar, dat wilde ik bij de Leaf ook maar was niet mogelijk. Zou ik dan toch stiekum een premium auto hebben? *-)
 
Klinkt als een hele dikke auto B Real. Ook wel benieuwd naar de foto's. Mijn F31 is in vergelijking maar een kaal ding. Geen enkele rijhulp, geen achteruitrijcamera en standaard audio. En toch mis ik het niet. Audioupgrade ga ik nog wel een keer doen, stelt weinig voor.
Heb nog wel de digitale cockpit, lederen sportstoelen, M-stuurwiel, elektrische trekhaak, en navi professional en parkeersensoren achter. In vergelijking met de superluxe Mazda 6 Signature hiervoor qua luxe op achteruit gegaan, maar heb ik nu wel een veel luxere rijbeleving. Nog steeds geen spijt van de overstap.
 
Programmeren van BMW en Mini doe ik tegenwoordig met Carly of Bimmercode, een heel stuk minder foutgevoelig dan vroeger met de INSTA's.

@Jimmy Vergeet de kortingscode in de Ekris shop niet, via de Mini Cooper Club. Duurt een paar dagen voordat ie in je profiel staat.



De Mokka EV gaat hier ten huize niet door vanwege onder andere de bijtellingsveranderingen. Toevallig is hier ook gekozen voor een F-series Mini, in het mooie en exclusieve Rebel Green. :) Vanwege de Mini Next voorwaarden meteen met 2 jaar garantie.

AM-JKLUxqmR0kBcK2lDwQcRpnH9IcPDdymYalMTxV_yIfV1LZqiOqmZc_XEoLJ95wE7aMb2Q_pV4csQJgqiXNBdQ2asC61WTp4cFpvBxib8TTdWyrzwIniqaiXcd7N83iCeNaoOkBlB6VWZbAKOPD0c8RAzpBA=w1684-h947-no
 
Het is ook zoeken naar een speld in een hooiberg hoor Kristian.
Een M-Sport komt nog wel met enige regelmaat voorbij, ook wel met .20i motor. Kleur is vaak wit, zilver, grijs of zwart. Donkergrijs had ik ook erg mooi gevonden, maar ben wel erg blij met deze Individual kleur. Of ik hem zelf gekozen had voor 2200eu extra weet ik niet *-)
Standaard zit het hoognodige wel op een High Executive icm M-Sport, dan heb je een meer dan prima auto.

Ik had mij daar ook al bij neer gelegd.
HiFi audio komt regelmatig voorbij, Harman Kardon is zeldzamer. Adaptive cruise control is überhaupt op elk model dun gezaaid. Adaptive LED heb ik niet echt op gelet, maar automatisch grootlicht komt nog wel met enige regelmaat voorbij. Rij assistentie en parkeercamera heb ik ook niet specifiek op gelet, maar komt net als HiFi af en toe wel voorbij. De combinatie van dit alles is is op basis van mijn zoektocht behoorlijk zeldzaam.

Wellicht dat het vaker voorbij komt op de Premium Selectie occassions van BMW zelf, maar die waren dan ongetwijfeld fors duurder. In mijn zoektocht kwamen ze maar mondjesmaat voorbij, laat staan in een "oke" uitvoering.

De combinatie van kleur, leeftijd, opties, km stand, historie én de prijs maakte dit voor mij bijna een "te mooi om waar te zijn"-verhaal.
Toch is het origineel Hollandse auto, sluitend onderhoud bij de dealer, gekocht bij een BMW specialist en ik ben nu de derde echte eigenaar. Auto is aangeschaft door een dealer, ik vermoed als demo en is na een paar maanden verkocht aan een particulier die er drie jaar in heeft gereden en het onderhoud bij de dealer heeft laten uitvoeren. Toen deze particulier hem inruilde bij de BMW dealer viel hij denk ik net buiten de premium selectie en heeft de BMW specialist waar ik hem van gekocht heeft de auto overgenomen.
 
Corsa 20SEH zei:
Mini (cabrio) staat hier bovenaan de lijst om de Aygo te vervangen.

Ik ben groot fan van de Mini zeker de clubman, als de 1 niet zo zou bevallen zou ik zeker de clubman op mijn lijstje zetten.

Mijn laatste uur heeft geslagen... dan ben ik voor 3 weken een vrij man :)

:}:T
 
Zoonlief heeft bericht gehad dat zijn zwarte Partner geleverd werd in de garage; drie dagen na betaling volgen de papieren, kunnen verzekering en nummerplaat worden geregeld dus ik verwacht dat die eind volgende week rijdt.

Intussen ook volgende week voor de A5 afspraken geregeld voor 2 nieuwe voorbanden (de huidige zijn niet reglementair en bijna versleten, dus raken niet door de autokeuring) en groot onderhoud (geen risico's nemen met een TSi DSG, beter eens wat vaker nieuwe olie geven) en autokeuring (jullie apk).

Dus nog even tanden bijten en zodra het eindelijk zomer wordt weer zelf open cruisen!!!
 
De C1 moet eind deze maand ook voor de APK. Ik verwacht eigenlijk nul problemen. Vorig jaar nog banden en remmen laten doen, dus dat zit wel goed. Veel wordt er ook niet mee gereden.

Eerste 400km er in de BMW ook op zitten. Genieten hoor.
Moet zeggen dat ik er heerlijk relaxed in cruise en er, net als in voorgaande auto's, een sport van maak om zoveel mogelijk de ACC zijn werk te laten doen. Iets wat nu met de automaat nog leuker is. Gisteren vanaf het werk wel via een leuke route terug gereden, die rij ik vaker maar nog niet zo vlot alle bochtjes genomen als ik voorheen deed. Even wennen nog.

Wat ook ideaal is, is dat er twee telefoons tegelijk gekoppeld kunnen zijn en gebruikt kunnen worden. Voor mij wel een uitkomst met zowel een privé als werktelefoon.
Verbruik lijkt met 1:12 ook gunstiger dan waar ik mee gerekend had. Op de langere 80 wegen is 1:14,5 makkelijk haalbaar. Even zien hoe dat zich ontwikkelt (heb natuurlijk nog maar 400km gereden), alles boven de 1:11 (waar ik mee gerekend heb) is winst :)

Ook heb ik het idee dat er iets van een coating of in elk geval een prima waxlaag op zit. De auto wordt niet echt smerig, was vanochtend wat stoffig maar is nu na een stevige regenbui eigenlijk weer heel erg schoon incl een hoop mooie druppeltjes. Ben benieuwd of het een tijdelijk laagje is of dat er dus toch iets van een coating op zit, dat laatste zou zomaar kunnen want swirls kan ik ook niet echt in de lak ontdekken.
 
Goed te horen Richard, Ik heb zevele nog niet gereden met de Clubman.. Kim inmiddels wel denk ik. :)
Fijn dat het verbuik positief meevalt :D

@Peter, zou wel lekker zijn weer even open rijden..
 
Klinkt positief, Richard..mijn pa kan ook redelijk zuinig rijden met zijn X1 2.0 automaat. Maar die rijdt ook erg beheerst.

Wij hebben vanmorgen de pup opgehaald in Zuidwolde en groot deel over de n381 met trajectcontrole en cruise strak op de 102 en stuk a28. Super voor het verbruik en zit met deze tank op net niet 1:18 met ook best veel kleine ritjes in het dorp. Echt keurig hoor.

Toen we bij de fokker wegreden stuiten we opeens op een ernstig ongeval..beetje vaag..niks afgezet, geen zwaailichten en zien we opeens een stel brandweermannen een dhl bus open knippen waarbij het hele bestuurderscompartiment was verwrongen omdat de bus vol op een enorm landbouwvoertuig was geklapt.
Auto maar omgedraaid en andete route genomen maar was goed mis.

Nu het matrasje maar in de woonkamer gelegd en naast de pup slapen en hopen de nacht wat rustig dooor te komen...:p
 
@ Richard: Leuk om te lezen dat de eerste ervaringen positief zijn, al had ik eigenlijk niet anders verwacht B)
@ Rob: Leuk dat ie er is, voor de kinderen ook een heel leuk moment lijkt me! En 1:18 is wel bizar netjes voor een toch wel grote auto.


Waar alle andere concerns hun elektrische plannen uitvouwen, stoomt Stellantis bij Opel wel echt door met het elektrificeren van de modellen. Dat ze in 2024 van elk model een elektrische variant aanbieden verbaasd me niks, maar dat over 8 jaar er al geen brandstofmotor meer leverbaar is in een Opel voelt toch wat vreemd aan. Voor mijn gevoel is dat veel te vroeg! Ik las niks over wat ze met Peugeot/Citroen ed gaan doen, stappen ze daar ook al zo snel over op elektrisch?

Nu wil men in de EU toch wel die kant op, maar ben erg benieuwd wat deze stappen die concerns maken straks voor invloed heeft op de 2e hands automarkt en de prijszetting van benzine/diesel. Kan Berri over 20 paar jaar nog met zijn kever rondtuffen??
 
Mogguh!
De KNAC heeft pas een interessante masterclass georganiseerd met Carlo van der Wijer. Staat ook op YouTube, heel interessant!
Oldtimers blijven maar er zal synthetische brandstof komen. Duur, maar voor die paar kilometers maakt dat niet zoveel uit.

De overstap naar EV gaat wel heel snel nu. Ik denk dat ik na de Focus nog één andere benzine auto rij en daarna ook EV.

@Rob : beetje geslapen?
 
maar dat over 8 jaar er al geen brandstofmotor meer leverbaar is in een Opel voelt toch wat vreemd aan. Voor mijn gevoel is dat veel te vroeg! Ik las niks over wat ze met Peugeot/Citroen ed gaan doen, stappen ze daar ook al zo snel over op elektrisch?

Het is net wat je wil met een merk. Tesla heeft ook alle modellen elektrisch... ;) Zeker als ze Opel binnen de EU willen houden zou dat best een prima streven kunnen zijn. Maar net zoals vele ideeën zijn het slechts doelen, een streven waar men naar toe wil. Dat wil niet zeggen dat het ook gebeurd. Je moet natuurlijk ook wel kritische (maar realistische) doelen stellen als organisatie als je ergens naar toe wil werken.

@Rob; veel plezier! Een leuke tijd om aan elkaar te wennen en te genieten

@Verbruik; op vakantie louter op de brandstofmotor gereden met dakkoffer op dag; 1 op 13,5 gemiddeld dacht ik. Wat ook mede komt door de 100 km/h op de snelweg. Super gunstig voor het gebruik. Sinds aanschaf is het verbruik gestegen naar 3,3 l/100 km/ of te wel, 1 op 30 (tu)

Komende tijd weer alleen maar korte ritjes, dus allemaal elektrisch. 4 augustus via apeldoorn naar amsterdam. Waarschijnlijk dan pas weer voor het eerst op benzine sinds de vakantie.

Kotslucht is er ook uit. Het is weer elke kilometer genieten B)

@Up, die rijd toch stiekem flink de kilometers nog wel. Vandaag gaat B er mee naar diemen en amsterdam. Dinsdag was er al mee naar het noorden des lands. Weet niet waar de teller op staat maar volgens mij is de nu op 58.000 km in 3 jaar en 3 maand. Ben benieuwd wat ze gaan doen als het contract ten einde loopt begin volgend jaar.
 
De overstap naar EV gaat wel heel snel nu. Ik denk dat ik na de Focus nog één andere benzine auto rij en daarna ook EV.
Zo zat ik ook al te denken. Voorjaar 2023 heb ik de Leaf 5 jaar en gaat ie de deur uit. Indien de bijtellingsregels niet wijzigen, is de kans groot dat ik dan nog 1x terugga na een Benzine (of Hybride) en daarna zal het dan ook EV zijn.
Opzich geen probleem, las dat Stellantis met vier platforms komt met een accucapaciteit tot 90kw. Dan heb je actieradiussen van goed 800km.
Andere merken bieden dit ook / gaan hier ook mee komen. Ook met Caravan kom je dan nog 300km ver, wanneer je dan in 20min weer vol kunt laden heb ik er geen probleem mee.

Met de Astra sta ik met caravan ook snel na 350-400km aan de pomp. En dan ben je in het seizoen ook snel 15min-20min tijd voor een tankbeurt.

Die kleine ritjes tikken nog wel aan hé Joost :) De Leaf heb ik nu 3,4 jaar en komt precies vandaag op 80.000km te staan.
Als ik dan reken dat de vakanties met een andere auto worden gereden......... anders had hij nu de 90.000 al wel op de teller staan.

@Rob : beetje geslapen?
Vanwege de hond, of vanwege het bericht dat hij er straks ook niet aan ontkomt om in een EV te stappen? (:P)
 
Die kleine ritjes tikken nog wel aan hé Joost smiling smiley De Leaf heb ik nu 3,4 jaar en komt precies vandaag op 80.000km te staan.
Als ik dan reken dat de vakanties met een andere auto worden gereden......... anders had hij nu de 90.000 al wel op de teller staan.

Ohja, de leaf is vrijwel net zo oud als onze up. Bij ons zijn die kilometer met de up wel voornamelijk veel korte stukjes inderdaad. boodschappen, opvang, familiebezoek, even naar bouwmarkt, etc. Laatste tijd heeft ze ook wel weer wat afspraken verder weg maar al die kleine ritje schiet ook aardig op. Maar dat schiet dan ook lekker op bij jou!

Denk dat er weinig leafs zijn van deze generatie met deze kilometerstanden. Aangezien je ook een van de eersten was die er mee reed (tu)

Ik blijf nog wel even hybride rijden, tot op heden bevalt mij dat prima. 80% van de ritjes rustig comfortabel EV rijden, lekker goedkoop stroom tanken bij huis. en 20% van de ritjes geen laadstress en als het moet kun je ook langere stukken flink doorknallen. En in een bijzonder geval gebruik ik ze allebei om een stoplichtsprintje met sportiever modelletje aan te gaan :}
 
Denk dat er weinig leafs zijn van deze generatie met deze kilometerstanden. Aangezien je ook een van de eersten was die er mee reed
Valt best mee, er zijn er al genoeg die dik over een ton zitten. Mijn woon-werk verkeer is maar 60km per dag, vier dagen per week.

Hybride is voor privé gebruik wel heel gunstig, mits de (extra) techniek niet voor meerkosten gaat zorgen naarmate het systeem ouder wordt.
 
Astra F zei:
Hybride is voor privé gebruik wel heel gunstig, mits de (extra) techniek niet voor meerkosten gaat zorgen naarmate het systeem ouder wordt.

Precies de reden waarom ik het overwogen heb en precies de reden waarom ik er toch ook niet voor gekozen heb.
De zoektocht begon naar een ** Passat TDI of GTE.
TDI niet gedaan omdat ik bang was voor de restwaarde, de GTE heb ik laten staan om de kosten van het hybride systeem als het kapot gaat. Dat het bij ** wel eens kapot gaat is geen geheim, specialisten zijn er amper/niet dus je mag voor reparatie naar de dealer waarde kosten in zo'n geval tig duizenden euro's kan bedragen.

Daar weegt de korting van de lage MRB niet tegen op. Ik vond het risico te groot.
Daar komt nog bij dat ik nu nog de kans heb om iets te rijden wat ik echt gaaf vind. Zowel qua gezinssamenstelling als overheidsmaatregelen kan het nu nog.
 
Mogguh!

EV is mooie techniek; je ontkomt er bijna niet aan. Al vind ik persoonlijk een auto op waterstof nog een stuk toffer :D
Mijn vader wil volgend jaar eigenlijk wel een Renault Captur Plug-In hybrid hebben. Op de eerste plaats omdat het een 4-cylinder met 160pk is, maar ook omdat ze dan veelal elektrisch kunnen rijden. Maar goed; die auto heeft ook nog wat nadelen (kleinere kofferbak en extra gewicht) dus er zijn nog twijfels.
Ford Puma vinden ze ook mooi, maar mijn vader is nog geen van van een 3-cylinder ;)

@ Rob: Mooi dat de nieuwe huisgenoot er is! Veel plezier en voor de eerste weken ook succes met de opvoeding ;)

Kotslucht is er ook uit. Het is weer elke kilometer genieten
:T

@ Vakantie: eigenlijk zouden we over 1,5 week naar Oostenrijk vertrekken maar met de huidige berichten zie ik het somber in. Het was natuurlijk te verwachten toen ze ineens alles gingen opengooien met een systeem wat zo lek is als een mandje, maar toch...
 
Hybride is voor privé gebruik wel heel gunstig, mits de (extra) techniek niet voor meerkosten gaat zorgen naarmate het systeem ouder wordt.

tjah dat blijft een risico. Toch valt het mij heel erg mee zo lijkt het. Van mijn auto rijden er genoeg mensen rond tegen de 3 ton zonder noemenswaardige kosten. De kosten die er zijn hebben dan ook nog niet zozeer met het hybride systeem te maken te hebben maar met met luchtvering of andere dingetjes. heb afgelopen 12 maand ongeveer 1000 euro bespaard als wanneer ik de laguna nog had. Niet alleen brandsstofverbruik maar ook wegenbelasting. afschrijving buiten beschouwing gelaten

Maar ook bij de passat GTE en aanverwanten en ook de volvo V60 D6 lijken prima hele hoge kilometerstanden te halen zonder problemen. in ieder geval niet het hybride systeem.

Je moet ook wat geluk hebben. Maar dat geld voor alle auto's. Het is al weer 2 jaar geleden, maar toen prak ik iemand met een Model S. Een oudje. Maar daar moest ook 3500 geïnvesteerd worden omdat het scherm defect was.

Overigens rij ik die auto niet alleen om de lage kosten. zoals je zelf goed weet is EV rijden in de stad echt heerlijk soepel en stil (tu):) op de snelweg rij ik liever op de brandstofmotor omdat die gewoon wat meer pit heeft in mijn geval en qua geluid weinig uit maakt.




Ik moet wel weer voor een beurt , maar rek het iets op omdat ik weinig heb gereden en ik hem gelijk met de APK wil laten lopen. Die verloopt in 23 november. je mag 2 maand van te voren keuren. 23 september ga ik in de middag een weekendje weg. Dan kan dat toch precies als ik hem 's ochtends laat keuren en beurt laat doen? Of moet kan dat dan pas de 24e van september ? 8-)
 
drinking smiley] @ Vakantie: eigenlijk zouden we over 1,5 week naar Oostenrijk vertrekken maar met de huidige berichten zie ik het somber in. Het was natuurlijk te verwachten toen ze ineens alles gingen opengooien met een systeem wat zo lek is als een mandje, maar toch...
Hier net zo, erg spannend. Ik hoop er nog altijd op dat je met een negatieve PCR test toch gewoon de grens over kunt. Maar ik laat me de kop ook niet gekmaken met alle doemscenario's. We zien wel hoe de situatie is, als we Oostenrijk echt niet inkunnen dan zoeken we elders wat........of ga ik de dag erop gewoon weer aan 't werk. :}
 
Maar ik laat me de kop ook niet gekmaken met alle doemscenario's. We zien wel hoe de situatie is, als we Oostenrijk echt niet inkunnen dan zoeken we elders wat.......

Zo is het! Je hebt er geen invloed op. dus gewoon afwachten en dan het beste van maken van wat mogelijk is. Oostenrijk loopt niet weg, anders lekker in september of zo (tu)

Mijn collega was er gisteren wel heel druk mee, die gaat zondag naar Italië. DIe heeft alle scenario's al uitgebreid verteld en de risico's. Heb het dan ook niet gelaten om het een beetje te voeden zodat hij nog meer opgefokt was :} :T Zelfs toen hij door had dat ik hem een beetje zat te plagen was begon hij er zich nog druk over te maken dat nederland waarschijnlijk naar code rood gaat.

Ik heb er geen last van in ieder geval. Wel wil ik nog heel graag met mijn vader en broer naar barcelona. Is al meerdere keren uitgesteld. Dit jaar zie ik dat niet gebeuren
 
Maar ik laat me de kop ook niet gekmaken met alle doemscenario's.
Och, ik verder ook niet; we gaan toch met de auto dus we zitten nergens aan vast. Maar het is wel even balen als het allemaal eerst goed lijkt tegaan.

Oostenrijk loopt niet weg, anders lekker in september of zo
Helaas; dit zijn de enige 2 weken die ik kan in de zomervakantie en vrouwlief werkt in het onderwijs. Dus als het nu niet is, dan houdt het voor dit jaar weer op.
 
Wij hebben Mallorca al omgeboekt naar Sardinie, maar moeten nog ff zien of het doorgaat. Nog een weekje... M zoekt het tot op de bodem uit, dus ze weet precies hoe en wat.
 
Terug
Bovenaan