Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

Prachtig die astra's. Had Hans zo op kunnen halen..;) die staan later ook wel op mijn lijstje!

Heb die insignia ook even bekeken. Fraai maar dat heeft ook zijn prijs..20 mille is nog wel serieus veel geld.
 
Ik herken dat gevoel wel Joost!

Die Insignia die hij heeft is erg dik, ook echt een fijn blok en leuke uitvoering.
Datzelfde heb ik met die 1.4T op LPG die ik al op fb heb gepost....een geweldige bak.

Alleen als ik dan bedenk dat ik tov de GTS snel een 18.000 euro toe moet leggen dan vraag ik me af wat ik daar dan voor krijg en hoe vaak je het echt gebruikt.
Opel eye, dode hoek waarschuwing, leder, AFL+....het is allemaal mooi spul en sommige dingen voegen echt wat toe, maar is me dat 2.000 euro per jaar waard?
Of ga ik dan liever een keer extra op vakantie?

Nu heb ik de GTS destijds heel geschikt kunnen kopen, maar als ik zie wat ik daar moest bijleggen en wat je tegenwoordig moet bijleggen vind ik dat enorm veel geld.
En dan vind ik het ook niet gek dat ze dit soort auto's particulier nauwelijks weten te slijten.

@ Astra: en toch die velgen, die maken de auto wel af vind ik B)
 
Ik herken dat gevoel wel Joost!

Die Insignia die hij heeft is erg dik, ook echt een fijn blok en leuke uitvoering.
Datzelfde heb ik met die 1.4T op LPG die ik al op fb heb gepost....een geweldige bak.

Alleen als ik dan bedenk dat ik tov de GTS snel een 18.000 euro toe moet leggen dan vraag ik me af wat ik daar dan voor krijg en hoe vaak je het echt gebruikt.
Opel eye, dode hoek waarschuwing, leder, AFL+....het is allemaal mooi spul en sommige dingen voegen echt wat toe, maar is me dat 2.000 euro per jaar waard?
Of ga ik dan liever een keer extra op vakantie?

Dat geld natuurlijk altijd voor elke jongere auto die beter, nieuwer, luxer, comfortabeler is waarbij je je af kunt vragen of het dat je waard is als je huidige auto het nog doet zonder al te grote onkosten. Ik zou uberhaupt niet zo snel zoveel geld uitgeven voor een auto, maar ik rij dan ook 12.000 per jaar max.

Maar de meeste insignia's vind ik een beetje mwa, dat zit hem met name in de toch in de kleur, kleine wieltjes, onzichtbare uitlaat. maar zoals hij daar stond met dubbele uitlaat, dikke wielen, AFL, en interieur stond er gewoon écht een hele dikke bak. de zwarte Audi die er naast stond verbleekte er gewoon bij.
 
Vandaag op meriva jacht, veel reken en discussie omdat mijn moeder ook wel andere modellen wilde bekijken omdat je toch veel geld uit geeft en niet blind wil staren op 1 model, Maar mijn vader vast wil blijven houden aan de meriva, al zijn de meesten gewoon net boven hun budget.

Conclusie, we gaan woensdag toch bij die gene in Meppel kijken die Frank hier al eerder liet zien. dat is eigenlijk de enige die aan alle wensen voldoet. Ik hoop dus ook echt dat ze die nog hebben staan tot woensdag. Ik ga eerder van mijn werk weg dan en dan word de koop waarschijnlijk wel gesloten.

Ik ga maandag wel even bellen of ze hem vast kunnen houden tot woensdag, maar tegenwoordig doet men dat volgens mij niet meer zo of wel?
 
Middag!
@Joost: mwah, ligt er een beetje aan. Als dinsdag iemand 'm echt wil kopen, zullen ze dat natuurlijk laten gebeuren hè.
 
@ Joost, mijn ouders zijn erg tevreden over hun Meriva, alleen een nieuwe versnellingsbak zat er na 10k al onder, wel onder garantie gelukkig. Ze zijn ook van het makkelijk in de buurt, vertrouwd.. Dat idee, wel heeft mijn vader ook een Opel bril op.. Die zal niet snel buiten Opel kijken.

Ojaa Mogguh :) Heerlijk weekend gehad in oa. Monkeytown, die druif had de tijd van haar leven :) en papa en mama dus ook :) Gistermiddag nog lekker in de garage bezig geweest met wat finetuning zaken en alles nalopen, wil de km afstellen maar daarvoor moet ik rijden. Dat leek me gisteren niet ideaal.
 
Alleen als ik dan bedenk dat ik tov de GTS snel een 18.000 euro toe moet leggen dan vraag ik me af wat ik daar dan voor krijg en hoe vaak je het echt gebruikt.

De meesten van jullie staan dan natuurlijk ook op een ander punt in hun leven dan ikzelf...
Prille relaties, kleine kinderen, kinderen op komt of nog maar pas enige vage kinderwens...
Huis waar nog een heel stuk moet op afbetaald worden.
En je kan elke euro natuurlijk maar één keer uitgeven.

Bij de switch van de NA naar de NC heb ik ook lang getwijfeld wat ik kreeg voor het bedrag dat ik moest toeleggen en of het dat waard was...
En puur objectief gezien - gelet het beperkte gebruik van het wagentje - is dat natuurlijk weggegooid geld.
Maar louter subjectief naar rijplezier en goed gevoel telkens ik de wagen zie, was het elke euro meer dan waard!
 
In jou geval kan ik ze zo een keuze ook prima voorstellen! Daar heeft het punt in leven zeker veel mee te maken. Ik zelf zou ook eerder 20K uitgeven aan een "hobby auto" dan aan de auto die door en weer wind altijd buiten moeten staan. (mocht ik ze zo op de plank hebben liggen) tenzij je daar net zo mee omgaat als je hobby auto, maar met een gezin en tal van verplichtingen is dat lastig :)
 
Verkocht is verkocht klinkt wel logisch, maar je kunt toch wel de afspraak laten maken om teruggebeld te worden als dat zo is? Ik ken de verkoper een beetje en dat is volgens mij wel een man waar je afspraken mee kunt maken.

@geld bijleggen: vooruitgang is natuurlijk maar betrekkelijk. Om vanuit een brikkie voor relatief weinig in een fatsoenlijke auto terecht te komen is natuurlijk niet zo moeilijk. Zonder nu Ruud z'n Astra daarvoor te willen verslijten was de stap naar de GTS behoorlijk groot. Wat betreft luxe, kracht, comfort en hoeveelheid auto niet met elkaar te vergelijken. Om nog eens zo'n stap te maken is lastiger en vereist een grotere investering. Dat is nou een luxeprobleem :}
 
Mogguh!!

@ Joost: Als die Meriva er nog staat dan zou ik nu niet bellen en dinsdag gewoon langs gaan.
Volgens mij is de populariteit van de Meriva B niet meer wat hij bij de Meriva A was....ze gaan niet meer zo snel weg.

Als je nu al praat over vasthouden valt je onderhandelingspositie negatief uit. Gezien jouw ouders toch strak aan budget zitten kan net die ene 100 euro voor hun veel uit maken.

@ Auto: Het is net wat je uit wilt geven aan een auto. Dat zal van meerdere factoren afhankelijk zijn waar ieder zijn eigen prioriteit aan zal geven.
Ik vind in ieder geval 20.000 euro veel geld voor een auto, zeker gezien er na een x-aantal jaar nagenoeg niks meer van over blijft.
 
@ Joost: Als die Meriva er nog staat dan zou ik nu niet bellen en dinsdag gewoon langs gaan.
Volgens mij is de populariteit van de Meriva B niet meer wat hij bij de Meriva A was....ze gaan niet meer zo snel weg.

Ik heb idd bewust niet gevraagd of ze hem vast willen houden (dat doen ze immers toch niet waarschijnlijk) maar gewoon een afspraak gemaakt voor de woensdagmiddag. Dan weten ze in ieder geval dat wij komen en mocht hij in tussentijd iets tussen komen (verkocht dus) dan bellen ze mij.

Mocht ze het woensdag aanstaan dan word woensdagmiddag de koop gesloten, zo op het oog is het een heel mooi ding.


(overigens; morgen ga ik ook een andere auto kijken en rijden)
 
Ik heb die Meriva nog even opgezocht en dat is gewoon een harstikke net ding. En Rijkmans is volgens mij een keurig bedrijf.

(overigens; morgen ga ik ook een andere auto kijken en rijden)

Jah..wel ons hele verhalen vertellen over de Merief...maar niet over je eigen escapades..;)
Dan moet het we die renault zijn..:}
 
Grappig..;) Had dezelfde gedachte....eerst steeds smoordruk en nu diverse dagen vrij om auto's te bekijken..;)
Prioriteiten stellen he..(tu)
 
Grappig..Had dezelfde gedachte....eerst steeds smoordruk en nu diverse dagen vrij om auto's te bekijken..
Prioriteiten stellen he..

Nou ik zei laatst al dat vrij vragen bij ons altijd een onderbuik gevoel geeft dat ze er niet zo blij mee zijn. Ik krijg het altijd wel, maar altijd naar de opmerking '"ja het is wel druk he...." Maar dat is het altijd.

In de zomervakantie waren collega's allemaal op zomervakantie en was het mega druk dus geen vrij. Aansluitend verhuizing van ons bedrijf waarbij geen vrij gevraagd mocht worden omdat iedereen super hard nodig was. Oke heb ik allemaal begrip voor. Maar nu is het weer lastig t/m eind december door drukte met als gevolg dat ik straks weer 14 vakantiedagen mee neem naar volgend jaar (overuren laat ik nu allemaal al uitbetalen) of vakantiedagen ook moet laten uitbetalen.

Woensdag heb ik 's middags vrij genomen voor mijn ouders, ze hopen dan een auto te kopen zodat ze hem zaterdag kunnen ophalen. En morgenmiddag ben ik inderdaad ook vrij voor mijzelf. Het is gewoon super druk, maar anders komt het er ook niet van. Mijn collega neemt ook gewoon een middag vrij voor dagje sauna, dus dacht vorige week, waarom zou ik dan wel elke keer dingen laten.

Ik wil B ook meenemen voor een andere auto, zaterdag kan zij niet, dus dan gaan er weer 2 weken overeen. dus gewoon lekker vrij, ondanks het gewoon nog steeds druk is (tu)
 
Precies! aan jezelf denken!

En was het wat die andere auto?

Ik ga vanavond naar Nieuwegein, ene kast ophalen met de Meriva van mijn ouders..
 
Groot gelijk heb je Joost, het bedrijf zal vast niet omvallen als jij een paar dagen vrij bent. Ik ben er inmiddels ook wat makkelijker in geworden, hier zijn er ook genoeg momenten dat het te druk is om vrij te nemen maar vaak is dat wel met een korreltje zout te nemen.

Inmiddels heb ik een kleine 1.000km ervaring met de nieuwe winterbanden en die doen het qua grip en geluid gewoon prima. Echt winters/koud is het nog niet geweest natuurlijk.
Enige nadeel/hinderlijke is het rubberachtige/vage gevoel bij het sturen, veroorzaakt door het zachtere rubber en het diepere profiel neem ik aan. Dat zal een kwestie van wennen zijn en straks bij de switch naar de zomerbanden zal het qua stuurgevoel wel weer een genot zijn :)
 
Mogguh!

We zitten nu in de wachtkamer bij de verloskundige. Bijna 15 weken. Spannend.

@brg: die heb ik tot nu toe ook in het hoofd..;)

@richard: het is nu natuurlijk ook relatief warm. Als het kouder wordt zullen de winterbanden ook stugger worden. Nu zijn ze zo zacht als boter.
ik wacht voorlopig nog even met plaatsen. Donderdag gaat de astra eerst voor een beurt. Denk dat de remmen wel aan de beurt zijn.
 
k ben er inmiddels ook wat makkelijker in geworden, hier zijn er ook genoeg momenten dat het te druk is om vrij te nemen maar vaak is dat wel met een korreltje zout te nemen.
Het verhaal dat mensen geen vrij kunnen nemen vind ik in 90% van de gevallen onzin. Bij ons is die discussie ook met regelmaat gevoerd met de bedrijfsleiders, waarbij ik hen altijd voor houdt dat wanneer die medewerker die morgen een dag vrij wil hebben zich morgenvroeg ziek meldt het bedrijf ook door gaat.

We zitten nu in de wachtkamer bij de verloskundige. Bijna 15 weken. Spannend.
Succes Rob (vind het woord sterkte zo'n zwaar/negatieve lading hebben)

De eerste collega is al om....en heeft de oren al laten hangen richting een Ampera-E.
Financieel een enorm aantrekkelijk model met een goede actieradius. Ik ben vooral benieuwd welke opties Opel wel/niet kan leveren op dit model.
 
Succes Rob, hopelijk een positieve ontwikkeling (tu) :)

@richard: het is nu natuurlijk ook relatief warm. Als het kouder wordt zullen de winterbanden ook stugger worden. Nu zijn ze zo zacht als boter.

Dat zal ook nog wel iets schelen inderdaad, maar verwacht ik geen wonderen van. Geeft ook niet, ben al lang blij dat ze nauwelijks meer geluid maken als de zomerbanden :)
Het voelt qua rij/stuurgedrag nu een beetje alsof de banden een hogere wang hebben dan de zomerbanden, terwijl het exact dezelfde maat is.
 
Hoger profiel en zachter, dat is even wennen. Net als wanneer je versleten band hebt en dan op nieuwe gaat rijden, als het profiel 8mm is dan is het gevoel in sturen anders.
 
Duimen dat de baby goed ontwikkelt en geen hinder ondervindt van mama's zwangerschapskwaaltjes... (tu)

15zwangerschapskalender_750xn.jpg



Het voorbije weekend trouwens heel wat Volvo-spots gemaakt...

Vrijdag: S60 cc --> Een hoog op zijn poten staande sedan met coupé-lijn... wanstaltig (td)
Zaterdag: 2x S90 (waaronder een T6) --> mooi klassiek gelijnde sedan
Zondag: V90 --> viel me persoonlijk wat tegen, zeer behoudend design.
 
Succes Rob!






De BMW is verkocht! Ik heb er in mijn ogen een prima deal weten te maken, en de opvolger is....

Een Renault Laguna GT 205 4-control uit 2008 (tu)

Positief;
- super scherpe besturen door 4-control en verlaagd onderstel, het voelt echt duits aan
- heerlijke sportstoelen
- B vind hem ook erg mooi
- alle opties werken en alles zit er op en er aan. Keyless entry, Bose geluid met 9 speakers, Panoramadak, addeptieve xenonlampen, navi, verwarmbare stoelen, privacy glass, dubbele uitlaat, alcantara sportstoelen, sportpedalen, GT pakket (velgen, bumpers, onderstel, zwarte spiegels, 18 inchwielen)
- terug naar een 4 cilinder met FWD viel erg mee,
- heel stil en de bouwkwaliteit merk je gewoon dat renault geleerd heeft van de vorige laguna, alles voelt gewoon super stevig en degelijk aan (tu)

minpuntjes zoals elke auto die heeft
- wel erg weinig opbergvakjes, niet minder dan de BMW maar had ergens wel iets meer verwacht
- het GT stuur pakt heerlijk vast, maar heel mooi vind ik hem nog steeds niet
- Bij het wiel rechts achter zit een klein deukje en op de achterklep een 2 cm kras. En door steenslag is er op het kapje van de koplampsproeier lakschade. Geen onvolkomenheden, de garage zei wel dat lang niet alle mensen dat heel erg vinden laat staan dat ze het was opgevallen waardoor zijn vraagprijs weer hoger werd, maar dat is wel iets voor mij om in het achterhoofd te houden om netjes te maken. Net als dat de chromen strip op de achterklep niet heel mooi is, ook daar is wel iets aan te doen.

Auto moet uitgelijnd worden en krijgt een grote beurt, dit weekend misschien ophalen (tu)
 
Had niet anders verwacht. Als je zo ver rijdt, moet je al enig vertrouwen hebben in de goede afloop.
Schitterende doch zwaar ondergewaardeerde rijdersauto.
Veel succes en plezier ermee!!!
 
Gefeliciteerd Joost! Is het die blauwe uit Wateringen geworden?

Je weet dat ik niet kapot ben van het model en ik ook niet zo gauw van een Bmw in een Renault zou stappen maar je krijgt veel auto voor je geld.
Ik wens je er heel veel plezier mee!
 
Mogguh!

@ Joost: Dat nieuws komt natuurlijk niet meer als een verrassing voor ons, maar het is er zeker niet minder leuk om.
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst, met deze serie Laguna heb je gewoon een erg strakke en kwalitatief goede wagen voor relatief weinig geld. Daar kun je weer een hele tijd mee vooruit. Welk blok heb je erin liggen?
Ben erg benieuwd naar de eerste foto's.

Pff, zowel zondagavond als gisteravond wederom ervaren dat je met winterbanden bij wat hogere temperaturen snel aan grip inlevert. Bah, bij iets sneller optrekken staan de wielen nu telkens volop te spinnen, waar ik bij zomerbanden dit nauwelijks heb met dezelfde rijstijl. Neej, doe mij maar de zomerbanden :(

@ Peter: De achterkant van de S90 ook bekeken? Ik moet erg wennen aan de achterlichten op deze sedan.
Maargoed, voordat ik hem afschiet.....volgens de meeste foto's kunnen we dergelijke exemplaren ook op de Insignia B verwachten.
 
Geweldig mooie wagen Joost! Zeker zo in GT-line een mooie combinatie. Gefeliciteerd (tu)

@Peter: de eerste plaatjes van de s60 cc werd ik wel nieuwsgierig van, maar de uitwerking zo op de weg is niet helemaal wat ik er van gehoopt had.
 
Wauw erg mooi Joost! Zeker in deze kleur vind ik het een prachtige auto, ik ben wel benieuwd hoe hij er irl uitziet, kan me niet voor de geest halen ooit zo een blauw te hebben zien rijden.

@ Rob, was alles goed met de Vries 3.0 in wording?
 
Astra F zei:
@ Peter: De achterkant van de S90 ook bekeken? Ik moet erg wennen aan de achterlichten op deze sedan.

Was een T6 met een proefrittenkentekenplaat...
Met 320 paarden onder de kap, krijg je dan gewoonlijk enkel de achterzijde te zien ;)
 
Mogguh!

Inmiddels loopt ons hondje alweer een week bij ons. Doet het over het algemeen heel goed, maar heeft wel wat rare fratsen. Ach, we gaan er vanuit dat dat wel weer bij trekt ;)
De Punto is bijna 2 jaar bij ons, dus is ook weer nodig aan vervanging toe.... :p

@ Joost: Gefeliciteerd! Zelf ben ik ook gecharmeerd van dit model en in de GT uitvoering een echt mooie auto (tu)

de garage zei wel dat lang niet alle mensen dat heel erg vinden laat staan dat ze het was opgevallen waardoor zijn vraagprijs weer hoger werd
Huh? Vraagprijs wordt hoger omdat er schade aan de auto zit? Zou juist van de vraagprijs af moeten omdat jij het moet laten herstellen. En op de foto te zien zit de deuk echt op een rotplek...
Ik heb de schadeplekjes ed meegenomen in de onderhandelingen en bij mij zijn alle (wat grotere) plekjes hersteld, zonder meerprijs.

Succes vanmiddag met de autojacht van je ouders! Hopelijk voldoet de Meriva aan hun eisen en uiteindelijk ook binnen budget.

@ S60cc: ik zat aan een coupé/cabriolet-versie van de S60 te denken toen ik het las. Maar het was de CrossCountry :} Tja, vind ik op de plaatjes al geen mooi model. In t echie nog nooit gezien.
 
Over de Meriva,
Gisteren dus een kast van 105 breed en 145 hoog gewoon zo achterin geschoven :) Daarvoor is een Meriva wel ideaal, het is echt een grote laadruimte. Verder rijdt het prima, is best vlot maar die hele MPV/SUV hoogte zint me niet, laat mij maar dicht bij de grond zitten :)
 
Mogguh!
Een iets ruimere auto is idd heerlijk! In de Punto kan ik, met de bank neergeklapt, niet eens pakken laminaat vervoeren :(

@Ruud: ik vind de grip met winterbanden juist een stuk beter. Door het v-profiel en een profieldiepte van 7mm (4mm op zomerbanden) rijdt het ook veel fijner in de regen.

S60CC: op de foto's is het niks, en bij de dealer vond ik het ook een vreemd ding.

Huh? Vraagprijs wordt hoger omdat er schade aan de auto zit?
Die snap ik ook niet helemaal...
 
@ Berry, Ja same in de 1 serie, prima maar niet voor transporten. Voordeel daarvan is weer dat niemand je auto wilt lenen en dat hij netjes blijft :D
 
Huh? Vraagprijs wordt hoger omdat er schade aan de auto zit? Zou juist van de vraagprijs af moeten omdat jij het moet laten herstellen. En op de foto te zien zit de deuk echt op een rotplek...

Het is inderdaad dat plekje op de foto en op de achterklep een krasje die ik wel wil laten herstellen.

Hij heeft het bewust niet laten herstellen. Omdat hij eerder dat wel eens deed en daardoor zichzelf uit de markt ging prijzen. Als deze auto bij een renault dealer stond was deze schade ongetwijfeld gerepareerd en de vraagprijs aanzienlijk hoger. Maar bij een dealer worden die prijzen eerder geaccepteerd dan bij een universele garage. Veel van zijn klanten vinden een krasje of deukje ook helemaal niet erg. maar dat is natuurlijk wel iets voor mijzelf om rekening mee te houden.
Geweldig mooie wagen Joost! Zeker zo in GT-line een mooie combinatie. Gefeliciteerd

GT-line ? Dit is gewoon de GT versie zelf, het topmodel van de laguna met de sterkst leverbare motor. (tu) 205 PK

Je weet dat ik niet kapot ben van het model en ik ook niet zo gauw van een Bmw in een Renault zou stappen maar je krijgt veel auto voor je geld.

Ik had een BMW ook erg mooi gevonden, maar eentje met M-pakket, panoramadak, fatsoenlijke stoelen (standaardstoelen zijn echt niet fijn) uit 2009 met redelijke km stand ga je naar de 20.000 euro. En dan merk ik persoonlijk dat het genot in een auto mij niet zit in het logo voorop zit of net wat mooiere materialen in het interieur maar meer in een luxe auto die voldoende vermogen heeft en erg prettig rijd. Ik heb er dat forse meerbedrag niet voor over. Daarvoor zijn er ook genoeg andere leuke dingen in het leven (tu)

het verschil is natuurlijk enorm. de E46 komt in de basis uit 1998 en de laguna in de basis uit 2008
 
En vandaag hopelijk een even succesvolle uitstap voor een Meriva B (tu)

De wagen staat alvast nog steeds te koop op het internet... [size=x-small](maar dat is met je Laguna ook het geval ;) )[/size]
 
Ja ze weten dat ik kom en zouden mij bellen als deze verkocht is. En heb tot op heden niets vernomen, dus ik ga er vooralsnog van uit dat de koop gewoon door gaat. Hoewel mijn vader nu in het hoofd haalt om bij nog allerlei andere auto's te gaan kijken vanmiddag bij Arnhem in de buurt en eindhoven.

Heb hem gelijk al gezegd dat hem dat niet gaat worden qua tijd en als die in Meppel goed is dat die het gewoon gaat worden. Bovendien is hij niet van de auto afhankelijk en rijd er amper in. En mijn moeder wil graag zsm rijden ivm haar werk, die heeft deze week een polo kunnen lenen van iemand. Daarnaast is die meriva in mijn ogen een prima aanbod, lekker luxe, prima kilometerstand en is nog een opel garage ook.
 
AsconaGT zei:
Hoewel mijn vader nu in het hoofd haalt om bij nog allerlei andere auto's te gaan kijken vanmiddag bij Arnhem in de buurt en eindhoven.

Die ouders hé *-)
Wat kunnen die toch eigenzinnig zijn... ;)
 
Heb hem gelijk al gezegd dat hem dat niet gaat worden qua tijd en als die in Meppel goed is dat die het gewoon gaat worden.
Vroeger luisterden de kids naar de ouders, schijnbaar is het bij jullie thuis nu al omgedraaid *-)

Mooie wagen Joost, ik vind de station veel mooier als de hatch. Zeker de eigenzinnige achterkant van de station vind ik mooi.
En met 200pk ben je zeker niet onderbemeten op pad. Wel grappig...ik krijg al met regelmaat te horen dat ik een grote auto rijdt. Als ik me dan bedenk dat Joost al jaren in een station rond rijdt valt 't allemaal nog wel mee :}

Ben benieuwd Joost naar die Meriva. Het is wel een super mooi exemplaar (panoramaruit!!) en ook nog eens bijzonder scherp geprijsd.
 
AsconaGT zei:
Geweldig mooie wagen Joost! Zeker zo in GT-line een mooie combinatie. Gefeliciteerd

GT-line ? Dit is gewoon de GT versie zelf, het topmodel van de laguna met de sterkst leverbare motor. (tu) 205 PK

Dat bedoelde ik natuurlijk 8-)

AsconaGT zei:
is nog een opel garage ook.

Schrik niet, maar het verkoopdeel heeft geen opel logo's er meer op hangen. De werkplaats is nog wel opel en de andere vestigingen zijn gewoon dealer. Een nieuwe auto kun je overigens ook nog wel in Meppel bestellen, maar die wordt dan door één van de andere vestigingen 'geleverd'.
 
Nieuwe Corsa....zal wel eind 2017 worden voorgesteld en 2018 in de showroom komen.
Mooie timing, gezien de nieuwe Fiësta, Polo, Clio staan te popelen. En een nieuwe 208 zal ook niet lang op zich laten wachten.

@ Insignia: Toch weer met adaptief onderstel. Was even bang dat Opel die techniek niet meer aan zou gaan bieden. (tu)
 
Terug
Bovenaan