Marcel21674
Wegverkenner
Zie net dat de olieprijs voor een vat momenteel toch ruim onder de 100dollar per vat ligt, zo'n 85. De benzine prijs blijft echter toch nog rond de 1,70 hangen????
olie/benzine prijs
- Onderwerp starter Marcel21674
- Startdatum
A
Anoniem
Guest
Rond de 1,70 euro? Ik las net dat de adviesprijs 1,777 euro was. Bijna 5 cent minder dan eergisteren. Het aandeel olie is helaas te klein om een groot effect te hebben in de brandstofprijs.
Marcel21674
Wegverkenner
Benzine prijs is hier al maanden rond de 1,69. Dan een cent lager dan weer een cent hoger..
Blue Lagoon
Net ingestapt
Net in België getankt, euro 95, voor 1,46 per liter!!, daar snapt de regering het wel, denk ik,
opel omega
Net ingestapt
Ik tank hier momenteel voor € 1,639. Dan hoef ik nog niet eens wat te doen ook. Volledige bediening 
speedtouch
Wegverkenner
Ik fiets ook vaak door België en daar zag ik bijv. afgelopen week € 1,55 voor 1 liter Euro loodvrij!
A
Anoniem
Guest
Bleu Lagoon zei:
Ik zelfs voor 1,447 euro per liter dit weekend.
Maaruh, ik weet niet of je weleens een gazet leest, maar ook hier is de regering voornemens de accijnzen te verhogen.
A
Anoniem
Guest
Jongens het zakt maar een beetje terwijl de olieprijzen al veel langer veel lager zijn.
Het smoesje dat oude voorraden tegen duren prijzen zijn ingekocht is echt pure onzin.
Zodra de olieprijzen omhoog gaan dan verhogen ze opeens wel snel aan de pomp dus waar zijn dan al die voorraden die je tegen lagere prijzen had ingekocht beste tankstation ?
Het smoesje dat oude voorraden tegen duren prijzen zijn ingekocht is echt pure onzin.
Zodra de olieprijzen omhoog gaan dan verhogen ze opeens wel snel aan de pomp dus waar zijn dan al die voorraden die je tegen lagere prijzen had ingekocht beste tankstation ?
eerste opel
Wegverkenner
Het viel mij juist vandaag op dat de brandstoffen weer wat goedkoper aan het worden zijn.
Vandaag met m'n ouders (die diesel) rijden op pad geweest en die moesten eerst even tanken anders gingen we de eindbestemming niet halen. De Diesel kostte voor het eerst in lange tijd € 1,359 per liter. Heel de zomer is dit toch wel € 1,40 of meer geweest.
Tevens is de Euro 95 waar ik zelf op rijdt ook wat goedkoper aan het worden heb ik het idee. Voor een litertje zou ik vandaag € 1,659 betalen. De donderdag slaat hier overigens alles omdat Tango dan dwaze donderdag heeft en de Shell waar ik tank daar ook aan mee doet. Gisteren kostte een litertje Euro 95 € 1,629 bij een bemand Shell station.
Ik kan me er dus niet in vinden dat de benzineprijs blijft hangen marcel21674.
Vandaag met m'n ouders (die diesel) rijden op pad geweest en die moesten eerst even tanken anders gingen we de eindbestemming niet halen. De Diesel kostte voor het eerst in lange tijd € 1,359 per liter. Heel de zomer is dit toch wel € 1,40 of meer geweest.
Tevens is de Euro 95 waar ik zelf op rijdt ook wat goedkoper aan het worden heb ik het idee. Voor een litertje zou ik vandaag € 1,659 betalen. De donderdag slaat hier overigens alles omdat Tango dan dwaze donderdag heeft en de Shell waar ik tank daar ook aan mee doet. Gisteren kostte een litertje Euro 95 € 1,629 bij een bemand Shell station.
Ik kan me er dus niet in vinden dat de benzineprijs blijft hangen marcel21674.
Durashift
Asfaltkampioen
Boppie zei:
Zag hem daar (de Tinq aan de overkant dan) vanmiddag op 1,625 staan.. bij 12,5 cent korting. E95
Morgen is het zaterdag... heb je daar weer mazzeldag.. nog 1,5 cent extra korting.
Ik schreef het in een ander topic al eerder.. 24/7 voor het laatst meer dan 1,70 voor een liter E95 betaald.. daarna altijd rond 1,67.. Elke week ruim 30 liter..
Inderdaad, je moet wel de 'mazzel' hebben dat op je route de juiste tankstations staan én dat je op de kortingsdagen 'moet' tanken..
Guest
Jazzik zei:Euro 95 kost hier momenteel rond de 1,26 en de tendens: dalend.
Hoeveel kost het als je een 200L vaatje naar mij toe stuurt?
levensnevel
Net ingestapt
bekende liedje toch.
Wanneer de prijs voor ruwe olie stijgt dan stijgen de brandstofprijzen zonder vertraging gelijk mee.
En wanneer die prijs voor ruwe olie daalt dan is er altijd die vertraging.
Dat getikt hebbende.
Betaalde begin dit jaar voor een litertje LPG 74.9 eurocent, gisteren tikte ik 63,9 eurocent per liter af.
Wanneer de prijs voor ruwe olie stijgt dan stijgen de brandstofprijzen zonder vertraging gelijk mee.
En wanneer die prijs voor ruwe olie daalt dan is er altijd die vertraging.
Dat getikt hebbende.
Betaalde begin dit jaar voor een litertje LPG 74.9 eurocent, gisteren tikte ik 63,9 eurocent per liter af.
Carfanatic
Wegverkenner
zag gisteren e95 voor €1,58.9 
Guest
Van de week nog bij Shell getankt voor 1.599EUR. Toch wel acht cent minder dan paar maanden terug.
eerste opel
Wegverkenner
zeebra zei:
Nee, Wijchen!
Nu ik u toch antwoord ook meteen een mooi moment om de prijzen van vandaag erbij te zetten (dit had ik niet gedaan als ik niet op iemand had hoeven te reageren, dus wees niet bang dat ik het er nu iedere dag neer ga zetten
). Vandaag bij de Shell de Euro 95 weer een cent goedkoper als gisteren en daar stond die dus op € 1,649. Tevens ook langs de Tango gekomen hier in Wijchen vandaag en daar stond de Euro 95 op € 1,629 per liter.
.
Durashift
Asfaltkampioen
Hotdog zei:
Klopt, ik zag dat van de week ook bij de Shell aan de A1 (Amersfoort Noord)
"nu ook bij ons scherpe prijzen.." Was inderdaad iets van 1,68 voor E95.."
Kennelijk moeten ze wel, de shop(bezoek / omzet) loopt achter?
Vandaag even bijgevuld bij de Tinq. € 1,609 is toch een vriendelijk getal.
(13 cent korting).@Pascal. Mooi dat je met zo'n nieuwe auto E10 kan tanken. Staat in DLD de E10 prijs ook bovenaan het prijzenbord?
Hier in de buurt wel bij een tankstation die dat verkoopt (Haan).. Beetje 'verneukeratief' vind ik dat.
A
Anoniem
Guest
LPG wordt ook voor verwarming gebruikt, vaak voor boerderijen e.d. De prijs van LPG stijgt daarom altijd in de wintermaanden.levensnevel zei:
A
Anoniem
Guest
De benzinepompen zouden een keer per jaar op hun prijsborden de prijzen ZONDER BTW en ZONDER Accijnsen moeten vermelden. Het liefst in de week dat er verkiezingen zijn
Brandstofprijzen zonder belastingen
Brandstofprijzen zonder belastingen
A
Anoniem
Guest
jef zei:De benzinepompen zouden een keer per jaar op hun prijsborden de prijzen ZONDER BTW en ZONDER Accijnsen moeten vermelden. Het liefst in de week dat er verkiezingen zijn
Brandstofprijzen zonder belastingen
En dan?
Jazzik
Net ingestapt
Rob0032 zei:jef zei:De benzinepompen zouden een keer per jaar op hun prijsborden de prijzen ZONDER BTW en ZONDER Accijnsen moeten vermelden. Het liefst in de week dat er verkiezingen zijn
Brandstofprijzen zonder belastingen
En dan?
Dan gaat jef snel zijn tank volgooien voor de vermelde prijs!
PascalD
Kilometervreter
Durashift zei:
Dat antwoord moet ik je even schuldig blijven. Ik heb een app op mijn telefoon waar de actuele prijzen op staan. Zodra ik thuis ben en tijd heb kijk ik even wat de prijs is en dan rijd ik even snel op en neer. Ik kijk dus nooit op de zuil bij het tankstation. Je kunt het ook met oudere auto's tanken, maar je moet wel even uitzoeken of je wagen er geschikt voor is. Meen dat je ongeveer vanaf bouwjaar 2000 E10 zonder problemen kunt tanken.
Weet wel dat de E10 meestal 4 cent per liter goedkoper is dan de Euro95.
Guest
Eergister getankt voor 1,59 ( normale euro 95 ), niet slecht toch
A
Anoniem
Guest
@ Rob: Dan ziet de automobilist dat ie voor elke liter brandstof de schatkist met één euro spekt. Daarom schrijf ik er die opmerking over de verkiezingen bij. Of de oliemaatschappijen drukken op de achterkant van de brandstofbon de prijs zonder accijns en btw af. Ook een leuk idee.Rob0032 zei:jef zei:De benzinepompen zouden een keer per jaar op hun prijsborden de prijzen ZONDER BTW en ZONDER Accijnsen moeten vermelden. Het liefst in de week dat er verkiezingen zijn
Brandstofprijzen zonder belastingen
En dan?
Als ik de reacties in dit topic goed lees, dan zijn er personen die al blij zijn als de benzine vijf of tien cent per liter goedkoper wordt. Als we het beruchte "Kwartje van Kok" zouden terugkrijgen dan waren we al 12 cent goedkoper uit. En dan het hoge BTW-tarief van 21% naar het Luxemburgse niveau van 15% terugbrengen.
A
Anoniem
Guest
jef zei:@ Rob: Dan ziet de automobilist dat ie voor elke liter brandstof de schatkist met één euro spekt. Daarom schrijf ik er die opmerking over de verkiezingen bij. Of de oliemaatschappijen drukken op de achterkant van de brandstofbon de prijs zonder accijns en btw af. Ook een leuk idee.Rob0032 zei:jef zei:De benzinepompen zouden een keer per jaar op hun prijsborden de prijzen ZONDER BTW en ZONDER Accijnsen moeten vermelden. Het liefst in de week dat er verkiezingen zijn
Brandstofprijzen zonder belastingen
En dan?
Als ik de reacties in dit topic goed lees, dan zijn er personen die al blij zijn als de benzine vijf of tien cent per liter goedkoper wordt. Als we het beruchte "Kwartje van Kok" zouden terugkrijgen dan waren we al 12 cent goedkoper uit. En dan het hoge BTW-tarief van 21% naar het Luxemburgse niveau van 15% terugbrengen.
En dan Jef?
- gaan mensen niet meer stemmen?
- dan besparen we 6 procentpunten op de brandstof? (wat dus heel weinig is)
- dan moeten die inkomsten ergens anders mee worden gecompenseerd...
Goed idee hoor! Heel doordacht ook...
A
Anoniem
Guest
Joël D. zei:
Kwartje van Kok
@Joël: In alle oprechte vriendelijkheid, waarom is het pleiten voor belastingverlaging 'populistisch'? Ik vind het juist erg opmerkelijk dat de regering tijdens een economische crisis de BTW van 19 naar 21% verhoogt.
A
Anoniem
Guest
jef zei:
Omdat iedereen minder wil betalen, maar het toch niet de oplossing is. Dat jij de economie niet begrijpt is jouw zaak natuurlijk, maar je hebt er duidelijk weinig kaas van gegeten. Die twee procentpunten scheelt nauwelijks voor de consument, maar maakt een gigantisch verschil voor een overheid. Op een tv van (kaal) 500 euro scheelt het tien euro, onder de streep miljarden.
Maar goed, ik snap dat jij liever hebt dat men bezuinigt op zorg en onderwijs. Veel beter in tijden van crisis!
A
Anoniem
Guest
Hoi Rob, ik denk dat de mensen dan juist wel gaan stemmen. Onze benzineprijzen zijn, door de accijnzen en BTW, op die van Noorwegen en Italië na de hoogste van Europa. Daarover mogen we toch best een discussie voeren? Zijn hogere belastingen persé positief en lagere belastingen populistisch? Dat wordt me meteen door een forumdeelnemer voor de voeten geworpen.Rob0032 zei:jef zei:@ Rob: Dan ziet de automobilist dat ie voor elke liter brandstof de schatkist met één euro spekt. Daarom schrijf ik er die opmerking over de verkiezingen bij. Of de oliemaatschappijen drukken op de achterkant van de brandstofbon de prijs zonder accijns en btw af. Ook een leuk idee.Rob0032 zei:jef zei:De benzinepompen zouden een keer per jaar op hun prijsborden de prijzen ZONDER BTW en ZONDER Accijnsen moeten vermelden. Het liefst in de week dat er verkiezingen zijn
Brandstofprijzen zonder belastingen
En dan?
Als ik de reacties in dit topic goed lees, dan zijn er personen die al blij zijn als de benzine vijf of tien cent per liter goedkoper wordt. Als we het beruchte "Kwartje van Kok" zouden terugkrijgen dan waren we al 12 cent goedkoper uit. En dan het hoge BTW-tarief van 21% naar het Luxemburgse niveau van 15% terugbrengen.
En dan Jef?
- gaan mensen niet meer stemmen?
- dan besparen we 6 procentpunten op de brandstof? (wat dus heel weinig is)
- dan moeten die inkomsten ergens anders mee worden gecompenseerd...
Goed idee hoor! Heel doordacht ook...
En over die compensatie kunnen we best een andere topic openen, hier het eerste idee: overzicht subsidies gemeente Amsterdam
Guest
Altijd weer hetzelfde gezeur over 'als de olieprijs stijgt stijgt benzine direct mee, andersom nooit'. Ziehier de feiten op een rij:
https://sargasso.nl/nu-de-olieprijs-zo-hard-daalt-gaat-de-benzineprijs-dan-mee/
Niet dat klagers zich iets van feiten aantrekken, maar toch.
https://sargasso.nl/nu-de-olieprijs-zo-hard-daalt-gaat-de-benzineprijs-dan-mee/
Niet dat klagers zich iets van feiten aantrekken, maar toch.
A
Anoniem
Guest
jef zei:Hoi Rob, ik denk dat de mensen dan juist wel gaan stemmen. Onze benzineprijzen zijn, door de accijnzen en BTW, op die van Noorwegen en Italië na de hoogste van Europa. Daarover mogen we toch best een discussie voeren? Zijn hogere belastingen persé positief en lagere belastingen populistisch? Dat wordt me meteen door een forumdeelnemer voor de voeten geworpen.Rob0032 zei:jef zei:@ Rob: Dan ziet de automobilist dat ie voor elke liter brandstof de schatkist met één euro spekt. Daarom schrijf ik er die opmerking over de verkiezingen bij. Of de oliemaatschappijen drukken op de achterkant van de brandstofbon de prijs zonder accijns en btw af. Ook een leuk idee.Rob0032 zei:jef zei:De benzinepompen zouden een keer per jaar op hun prijsborden de prijzen ZONDER BTW en ZONDER Accijnsen moeten vermelden. Het liefst in de week dat er verkiezingen zijn
Brandstofprijzen zonder belastingen
En dan?
Als ik de reacties in dit topic goed lees, dan zijn er personen die al blij zijn als de benzine vijf of tien cent per liter goedkoper wordt. Als we het beruchte "Kwartje van Kok" zouden terugkrijgen dan waren we al 12 cent goedkoper uit. En dan het hoge BTW-tarief van 21% naar het Luxemburgse niveau van 15% terugbrengen.
En dan Jef?
- gaan mensen niet meer stemmen?
- dan besparen we 6 procentpunten op de brandstof? (wat dus heel weinig is)
- dan moeten die inkomsten ergens anders mee worden gecompenseerd...
Goed idee hoor! Heel doordacht ook...
En over die compensatie kunnen we best een andere topic openen, hier het eerste idee: overzicht subsidies gemeente Amsterdam
Hoi Jef. Waarom zouden mensen dan gaan stemmen? En vooral op wie? Op de PVV na zullen maar weinig partijen gaan roepen dat accijnzen en BTW moeten worden afgeschaft op brandstof. Ja misschien de SP nog, met hun beperkte, economisch inzicht. Wat die forummer jou voor de voeten gooit is dat je een populistische uitspraak doet, en dat vind ik ook. Niemand beweert dat hogere belasting per se positief zijn, of juist andersom. En dan kun je er wel een site over subsidieaanvragen in een stad noemen, maar het zal je wellicht verbazen, maar Nederland is groter dan Amsterdam. Ietsje, maar toch wel groter. Bovendien zijn stedelijke subsidies iets heel anders dan federale belastinginkomsten.
Dus ja, ik vind in het wilde weg roepen dat belastingen verlaagd moeten worden ook zeer populistisch, vooral als dit volledig ondoordacht en niet onderbouwd wordt gebracht.
ronny forgeron
Startmotor
Vandaag 6,94 RMB voor een liter 92 in China, zo'n 90 eurocent. De prijs daalt al weken , vanaf 8,50 maar het maakt voor mij niets uit omdat de euro zakt blijft het rond de 90 cent
exroosje
Net ingestapt
Rob0032 zei:
- Het kwartje van Kok heb je al lang terug - Door een aantal jaren erna de accijnzen niet te verhogen met de inflatie terwijl dit wel gepland was
- Als je belastingen op brandstof verlaagt moet je ze elders ergens verhogen
- Want in Nl wil niemand de keuzes maken die tot minder uitgaven leiden - langer werken, versobering zorg, hypotheekrenteaftrek
- Of kom je weer met minder ambtenaren (weet je wel, die mensen die al die regels moeten controleren waar wij om roepen als er zeg eens een auto ergens het publiek in rijdt)
- Oh ja ambtenaren ontslaan helpt ook niet want dan worden ze werkloos - raadt eens wie dat moet betalen
Dus inderdaad populistich geroep. Wees blij dat de brandstofprijzen eindelijk eens naar beneden gaan en er dus minder geld naar Rusland, Iran en Saoedi Arabie stroomt.