Mercedes W124 | "Mercedes-Benz, Die Sacco Jahren"

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
Heeft iemand de Bison bruine 260 gezien bij MHS? M O O I

... ik heb een paar posts eerder geroepen geen plaatjes meer toe te voegen, maar ik twijfel 8-)
 
Mooie kleurencombi...

msgnt0.jpg


1zzj6g8.jpg


... en uniek genoeg om 'm hier te plaatsen!
 
wibi zei:
.... Zomerbandjes zijn al besteld en deze worden, als het goed is, op 8-gaats velgen gemonteerd en die komen onder de auto...poetsbeurtje en een fotootje voor de lezers...

Wibi, laat die foto's maar komen!
 
Waar kan ik de (grotere) foto's vinden van die prachtige Bisonbraune verschijning?
 
Het valt me op dat juist in dit topic eigenlijk alleen 's avonds gepost wordt...

Betekent dit dat de liefhebber van de W124 een hardwerkende professional of ondernemer is, die overdag geen tijd heeft om het AW-forum in de gaten te houden?

Of dat een goede auto en een mooi topic alleen genoten worden lekker op de bank met een goed glas wijn of bier, bijkomend van een lange dag werken. Een beetje uitblussen, zoals W124STER en Wibi eigenlijk elke dag doen als ze in hun bolide terug naar huis rijden.


Ik vind dit wel een mooi discussiepunt: is de W124 rijder c.q.. liefhebber een harde werker/ondernemer of een levensgenieter/bourgondiër?
 
van de W201 weet ik het wel: trotse turken die op comfortabele wijze 1 of 2 keer per jaar naar hun geboorte streek terug reizen..
 
Hier nog twee foto's van de 124 die ik onlangs diep in Bayern voor mijn vader heb gevonden had...hij heeft hem vandaag eens goed gewassen.

img0080bj.jpg


img0085md.jpg


11 Maart komen de (belgische) platen erop en kan hij losfahren!

(en de datum in hun camera staat noch immer falsch :-))
 
Met zo'n randje in de 'lochern'. Of zijn het doppen?

Edit: Volgens mij geen doppen, want ik meen balanceerloodjes op de velgrand te zien.
 
Interessant, ik zie het nu ook inderdaad! Origineel is de auto ook afgeleverd met 15-gaats :-(
 
MoPl 1 heeft alleen Putdeksels af fabriek en MoPl 2 heeft standaard Putdeksels, maar kan vervangen worden door de 8-gaats die op de foto te zien is.

Verder: Ik ben een hardwerkende vent met een goede baan die van comfort houdt en geen onnodig geld aan de staat wenst af te staan...
Prototype levensgenieter, want ik heb persoonlijk het werk niet uitgevonden. "Noodzakelijk kwaad" zeg maar...
 
Bart81 zei:
Het valt me op dat juist in dit topic eigenlijk alleen 's avonds gepost wordt...

Betekent dit dat de liefhebber van de W124 een hardwerkende professional of ondernemer is, die overdag geen tijd heeft om het AW-forum in de gaten te houden?

Of dat een goede auto en een mooi topic alleen genoten worden lekker op de bank met een goed glas wijn of bier, bijkomend van een lange dag werken. Een beetje uitblussen, zoals W124STER en Wibi eigenlijk elke dag doen als ze in hun bolide terug naar huis rijden.


Ik vind dit wel een mooi discussiepunt: is de W124 rijder c.q.. liefhebber een harde werker/ondernemer of een levensgenieter/bourgondiër?

Mercedes zei in de jaren '80 van de vorige eeuw het volgende; ""Es gibt zwar nur einen guten Stern, aber dahinter ist für jedem Geschmack etwas dabei". Volgens mij geldt dat nu nog. Er zijn zoveel verschillende varianten op het thema W124, dat het moeilijk zal zijn de W124-rijder te typeren. Ik heb de interne introductiemap voor MB dealers uit 1984 er bij gepakt en daarin staat (onder andere) het onderstaande. Volgens mij is het nog steeds actueel...

6ihfmv.jpg
 
BMW zei:
Hier nog twee foto's van de 124 die ik onlangs diep in Bayern voor mijn vader heb gevonden had...hij heeft hem vandaag eens goed gewassen.

11 Maart komen de (belgische) platen erop en kan hij losfahren!

(en de datum in hun camera staat noch immer falsch :-))

Mooie Mercedes, BMW!
 
Weide1 zei:
W124 400 E 6.0 Brabus: 1 en 2.

... wat komen er toch heerlijke artikelen uit Friesland! De 400E is voor mij toch wel 'een van de aantrekkelijkste'. Brabus doet het met deze goed; standaard van buiten maar toch rond de 5 seconden op de 100. Dit is toch de oervorm van "de wolf in (zwarte) schaapskleren".
 
.... ook leuk: zou het onderstaande ook nog steeds actueel zijn? En zo ja, waar vind je de concurrenten nog ;)? Een handje vol op de andere topics?

2gx4lfn.jpg
 
... als laatste in rij "ook leuk"; zie het onderstaande. Taxi is geen scheldwoord, maar een Geuzennaam! Toen en nu nog?

x0tbm1.jpg
 
1 februari 2010 was dit de kilometerstand; morgen staat 'ie op 100.000km. Vrijdag de eerste (grote) beurt; omdat de auto in korte tijd veel kilometers heeft gemaakt (en daarvoor in 22 jaar gemiddeld slechts 360km per maand... :S), wil ik dat alle vloeistoffen en filters worden vervangen. Noodzakelijk? Weet ik niet, maar lijkt me wel. Er zal het nodige 'loskomen' in de leidingen en in de motor en dat komt weer in de filters terecht (denk ik als 'niet techneut').

rbzfyf.jpg
 
Het is nooit verkeerd lijkt me. Jouw redenatie kan ik iig. wel volgen, als mede-niet-techneut.
Blijven mooie auto's, die taxi's ;)
 
Vraagje: wat betekent dat displaytje boven de kilometerteller ? traction contol ?
 
Graag gedaan hoor. Toevallig had ik gisteren wat filmpjes bekeken op YT en daar kwam deze ook voorbij. Echt heel toevallig dus dat ik nu een vraag daarover lees, ik ben namelijk maar een leek wat MB betreft, maar lees en leer veel van dit topic. :)
 
Dat tekentje is voor de ASD (sperdifferentieel), aangezien de 300 van W124STER geen 4-matic heeft.
 
1ph01v.jpg


100.000km

... omdat autorijden best leuk is, maar ook weer niet echt bijdraagt aan, ik noem maar iets, de wereldvrede, het herstel van de economie of een beter milieu en ik daarom z'n 100duizendste maar zo zou vergeten, had ik uit voorzorg mijn camera al ruim van te voren in de auto gelegd. Als het dan 's nachts gevroren heeft, je auto net die nacht buiten moest slapen en je een paar kilometer na vertrek net op tijd ziet dat het magische getal nadert, ja dan beslaat je lens. Natuurlijk. Maar hij staat er op; niet scherp :(, maar wel zichtbaar. Vrijdag de beurt; details volgen.
 
MoPl 1 heeft alleen Putdeksels af fabriek en MoPl 2 heeft standaard Putdeksels, maar kan vervangen worden door de 8-gaats die op de foto te zien is.

Eerste serie: wieldoppen standaard op alle modellen. Vijftiengaats velgen optioneel.

ModellPflege 1: wieldoppen standaard, behalve op 400 E en 500 E (achtgaats 15 inch voor 400 E en 16 inch voor 500 E). Vijftiengaats en achtgaats velgen optioneel. Afwijking: Sportline pakket in combinatie met 15 inch achtgaatsen.

ModellPflege 2: wieldoppen standaard, behalve op E 420 en E 500 (achtgaats 16 inch). Vijftiengaats en achtgaats velgen optioneel.
 
Lichtmetalen velgen zijn dus altijd optioneel (ook wel logisch). Ik heb voor mijzelf ook een setje putdeksels aangeschaft en mijn zomerbanden eromheen laten leggen, als het weer tijd is voor zomerbanden komen ze er op!

@ W124STER

Mooie kilometerstand, op naar de 200.000!
 
De Becker in de 250d had een defekt display dus heb ik voor 22,63 euro een goedwerkende gescoord op Ebay :D

dsc00342u.jpg
 
BMW zei:
De Becker in de 250d had een defekt display dus heb ik voor 22,63 euro een goedwerkende gescoord op Ebay :D

... blijft leuk om via via aan originele spullen te komen. Duur hoeft het dus niet te zijn (maar een (oude) Becker wordt in combinatie met de standaardboxen in de W124 nooit een muzikaal hoogtepunt....). Daar is meer voor nodig (vind ik).
 
W124STER zei:
1 februari 2010 was dit de kilometerstand; morgen staat 'ie op 100.000km. Vrijdag de eerste (grote) beurt; omdat de auto in korte tijd veel kilometers heeft gemaakt (en daarvoor in 22 jaar gemiddeld slechts 360km per maand... :S), wil ik dat alle vloeistoffen en filters worden vervangen. Noodzakelijk? Weet ik niet, maar lijkt me wel. Er zal het nodige 'loskomen' in de leidingen en in de motor en dat komt weer in de filters terecht (denk ik als 'niet techneut').

Vandaag heeft de 300 dus een grote beurt gehad; vloeistoffen en filters zijn vervangen. Naar ik begreep geldt dat ook voor de remblokken. Het onderhoudsschema zoals geldt voor de W124 is verder gewoon uitgevoerd. Er bleek naast de blokken, helemaal niets aan de hand. Maar ik heb de werkplaats niet zelf gesproken en dat wil ik nog wel doen (en wanneer interessant, volgt daarvan en van de kosten, hier de samenvatting).
 
...en toch weer plaatje

jip5oj.jpg


niet te geloven dat deze auto's er nog zijn; nieuw, met slechts 5700 km op de teller te koop bij een bekende W124 specialist.

Wie anders dan het Mercedes Museum (of het moet de Nederlandse Mercedes verzamelaar Nico Ockhuissen zijn) heeft dit? Maargoed, zoiets krijgt een eervolle vermelding in dit topic.
 
Zonde om in te zetten voor dagelijks gebruik. Eigenlijk moet je dit in je garage hebben staan en het ding met mooi weer af en toe uitlaten met het schuifdakje open.
 
Ja, voor dagelijks gebruik zou ik 'm ook niet aanschaffen. Te bijzonder...
 
BMW-bolle zei:
Welke denk je ;)

:) dit topic maakt reclame voor de W124 en daarom kom ik regelmatig langs de site van MHS / 500E. Natuurlijk zijn er meer specialisten, maar de meest bijzondere uitvoeringen vind ik tot nu toe daar. Benzbuzinezz heeft ze ook, maar dan alleen de cabrio en de 500 (en alleen voor als je echt geld te veel hebt).
 
Je hoeft ook niet altijd wat te kopen; het alleen al afstruinen van dat soort advertenties met de daarbij behorende foto's is al heerlijk!
 
Terug
Bovenaan