Het meeslepende AppieGrens Tagora-sentimententopic

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
Blij dat het idd zo is, maar uit betrouwbare bron had ik reeds eerder het zelfde vernomen.
 
Ik denk dat de verwarring is ontstaan door een vrije interpretatie van de onderstaande exacte regels t.a.v. spiegels op personenauto's en APK:

5. De aan de zijde van de bestuurder bevestigde buitenspiegel moet vanuit de binnenzijde bij gesloten portier kunnen worden versteld. Deze eis geldt niet voor personenauto's die vóór 1 januari 1975 in gebruik zijn genomen. De spiegels van deze voertuigen moeten, na door een duw te zijn omgeklapt, zonder verstelling in de oorspronkelijke stand terug kunnen klappen.

6. De spiegels moeten deugdelijk zijn bevestigd.

7. Het spiegelglas van de verplichte spiegels mag geen verschijnselen van breuk vertonen en mag niet in ernstige mate zijn verweerd.

Dus.
 
De JJ-28-PK is weer voorzien van een nieuwe APK. (tot 01-06-2010). Gelukkig geen problemen.

Afgelopen donderdag en vrijdag ben naar midden Frankrijk gereden om de Tagora diesel te bekijken
die op leboncoin te zien was. Na 900 km kwam ik in een leuk oud Frans dorpje terecht en zag daar
bij de plaatselijke bakker een Simca Stationwagon 1301 of 1501 model, leuk om te zien!

Het ging mij trouwens niet om de auto maar om de prachtige 2-delige GOTTI LM-velgen die destijds
speciaal voor Peugeot/Talbot gemaakt waren. Ze passen volgens mij alleen op een 504, 505, 604
en de Tagora. Ik heb de velgen gekocht met zeer goede Michelin banden voor € 400,00.
Geen koopje maar ze staan super onder de Tagora. Uiteraard heb ik TRX velgen overwogen maar dan
was ik voor 1 band al € 400,00 armer geweest. De velgen zijn in superstaat en geven de auto
een mooie uitstraling.

Over de buitensiegels gesproken, volgens mij zijn de APK regels per 1 mei 2009 versoepeld.
 
ginkelvanmichiel: het was inderdaad een goudkleurige Tagora DT met ca. 400.000 km. Hij vroeg er € 1.000,00 voor maar
ik heb alleen al € 400,00 betaald voor de LM Gotti velgen. (Dat kwam mede omdat er zeer goede Michelin banden om zaten).
Hij staat nu weer op de originel stalen velgen die er ook super uitzagen.
Voor wat betreft de auto: de blanke lak van het dak, motorkap en kofferbak is er af. Dat moet dus wel gespoten worden.
De roest valt mee, eigenlijk moeten er 2 nieuwe spatborden gemonteerd worden.
Hij schijnt nog wel 2 nieuwe spatborden te hebben. Het interieur is redelijk netjes.
Een aardige man, die de auto al 20 jaar in zijn bezit heeft.

Er staat in Noord Frankrijk ook nog een mooie 2.2 GL te koop die er beter uitziet, maar die is ook duurder.

Voor de liefhebbers: ik kan nog aan originele buitenspiegels komen van de Tagora. Ze zijn niet goedkoop maar bijna
niet te krijgen.
 
ah, kijkaan, nu, dan heb je mooie velgen gekocht :)

maar ik neem aan dat de auto dan wel goedkoper is geworden, nu de velgen er niet meer bij zitten. De reden dat ik het een interessant object vind is dat die indenor dieselmotor er in zit. Onverwoestbaar en zuinig :)
 
ginkelvanmichiel: ik heb ook onder de kap gekeken. Dat zag er uitstekend uit, ik kreeg de indruk dat de motor
ook regelmatig gepoetst wordt, zo schoon was het. Het blok zag er droog uit en motorisch is het dacht ik in orde.
Ik stel hem nog wel een paar vragen over de motor, of er geen problemen zijn e.d.

De velgen zijn inderdaad mooi! :)

Als de Tag binnenkort overgepoten is en de Gotti velgen zitten eronder is het weer een plaatje.
 
Ik ben benieuwd. Wie weet reis ik over een tijdje af naar midden Frankrijk om een leuke Tagora op te halen (opknap eend is voor een zeer leuke prijs verkocht, bij aankoop van deze tagora houd ik dan nog geld over)
 
Ik had weer heel wat pagina's in te halen. Leuk om de aandacht voor de Talbot Tagora te volgen.
Tagora, voor de buitenspiegels houdt ik me warm aanbevolen. Ik zoek een linkerspiegel maar ook de rechter wordt allengs minder.
Het is voor mij een doorn in het oog dat ik deze maar niet kan vinden. Heb je deze in Frankrijk gevonden?
Heb je de Gotti-velgen al op de foto. Prijs valt me mee, incl. banden
Ik heb de SX-velgen laten stralen en deze worden nu opnieuw gespoten. Probeer ze zo origineel mogelijk te krijgen.
Vorig jaar nog geboden op 4 originele uit Zuid Frankrijk, maar deze zijn me misgelopen
Tevens moet ik komende winter met de wielkuip rechtsvoor aan het werk, want onder de kunststofplaat begint het enigszins bruin te worden.
Ik vrees dat er gelast moet worden. Ook de uitlaat begint al weer te protesteren.
We blijven er mee bezig.
 
GrijzeV6: de spiegels moeten inderdaad uit Frankrijk komen. Ik krijg nog bericht over de prijs. Zodra ik meer
weet hoor je dat van mij. Mooi dat je de velgen hebt laten stralen en spuiten. We blijven er mee bezig maar
dat heeft ook wel weer zijn charmes. Ik probeer naar Noord Holland te komen, daarna gaat bij mijn Tagora
de spuit er over heen. Ben erg benieuwd naar het resultaat.
 
Tagora, die rechterspiegel zou wel zeer welkom zijn. Het is eigenlijk min of meer de laatste schakel die mijn wagentje mist, of je moet de huidige met 1,5 meter tape bij elkaar gehouden achteruitkijk-device beschouwen als een spiegel. Een kennis van me is overigens bezig met een poging een spiegel zo natuurgetrouw mogelijk na te maken. Maar gezien het feit dat hij drie maanden geleden tegen me zei "tot volgende week" stemt niet echt tot een hoopvolle gedachte. Je wordt op een gegeven moment overigens wel lichtelijk gestoord van die spiegelproblemen. Bij mij zit nu de nieuwe linkerspiegel erop, maar om nu te zeggen dat ik ergens op mijn gemak mijn wagen parkeer, niet echt.
 
TTJan zei:
Ik denk dat de verwarring is ontstaan door een vrije interpretatie van de onderstaande exacte regels t.a.v. spiegels op personenauto's en APK:

5. De aan de zijde van de bestuurder bevestigde buitenspiegel moet vanuit de binnenzijde bij gesloten portier kunnen worden versteld. Deze eis geldt niet voor personenauto's die vóór 1 januari 1975 in gebruik zijn genomen. De spiegels van deze voertuigen moeten, na door een duw te zijn omgeklapt, zonder verstelling in de oorspronkelijke stand terug kunnen klappen.

6. De spiegels moeten deugdelijk zijn bevestigd.

7. Het spiegelglas van de verplichte spiegels mag geen verschijnselen van breuk vertonen en mag niet in ernstige mate zijn verweerd.

Dus.
Klik om te vergroten...

Grappige eisen trouwens, vooral het van binnenuit verstellen...
Onze mobiele-boodschappen-paraplu, een seat marbella, heeft de ouderwetse fiat 126 spiegeltjes.
Mijn werkauto (MB sprinter taxibus) ook alleen van buitenuit verstelbaar...
 
Ik heb in Frankrijk ooit een Tagora gezien met daarop de spiegels van een Escort Mk3. Die leken wonderwel goed te passen. Vraag me alleen niet hoe.
 
mauricevanmourik1982 zei:
TTJan zei:
Ik denk dat de verwarring is ontstaan door een vrije interpretatie van de onderstaande exacte regels t.a.v. spiegels op personenauto's en APK:

5. De aan de zijde van de bestuurder bevestigde buitenspiegel moet vanuit de binnenzijde bij gesloten portier kunnen worden versteld. Deze eis geldt niet voor personenauto's die vóór 1 januari 1975 in gebruik zijn genomen. De spiegels van deze voertuigen moeten, na door een duw te zijn omgeklapt, zonder verstelling in de oorspronkelijke stand terug kunnen klappen.

6. De spiegels moeten deugdelijk zijn bevestigd.

7. Het spiegelglas van de verplichte spiegels mag geen verschijnselen van breuk vertonen en mag niet in ernstige mate zijn verweerd.

Dus.
Klik om te vergroten...

Grappige eisen trouwens, vooral het van binnenuit verstellen...
Onze mobiele-boodschappen-paraplu, een seat marbella, heeft de ouderwetse fiat 126 spiegeltjes.
Mijn werkauto (MB sprinter taxibus) ook alleen van buitenuit verstelbaar...
Klik om te vergroten...
Als de ramen open kunnen is dat geen probleem.
 
Even een vraag tussen door.
Is er een verschil tussen de spiegels van Tagora of de Horizon/Solara? omdat die van de Horizon en Solara onderling zijn uit te wisselen.
 
mh2cv: volgens mij zit er wel verschil tussen de spiegels van een Tagora en een Solara/Horizon, ze zijn groter.

Gaan er nog Tagora's mee naar Noord-Holland?
 
Ik was vandaag in Verdun en daar staat een Tagora weg te rotten. auto ziet er kwa roest zo op het 1e gezicht goed uit. Aleen de lak is verweerd. Er missen o.a. de badges, stuurwiel en de grille. Ik zou zeggen redden dat ding voor onderdelen.

Talbot Tagora

https://62.95.94.132/gallery/album51?page=94
 
A.BRANDHORST zei:
KentekenImage.ashx


B):T
Klik om te vergroten...

Afgelopen maandag was ik voor mijn werk voor het eerst in mijn leven in Zuilichem, dwaal na een bezoekje aan de plaatselijke supermarkt nog een beetje rond en kom daar een bijzondere auto tegen met dit kenteken, onder een carport. Ik meld dit op het simca-talbotforum en wordt al snel verwezen naar dit forum waar het hele verhaal achter deze auto uit de doeken wordt gedaan. Erg leuk:).
Is er ook iets te vertellen over die twee Leylands Princess die daar in de buurt staan?
Groet
Wilco
 
jaja.. dat is de onze.., Die ene is een Princess, de andere een Ambassador... Grensrijder kan je er alles over vertellen...

De Talbot staat normaal altijd bij Grensrijder onder de carport, zo eens in de maand ongeveer rijd ik weleens een klein weekje met de Talbot. Ik heb maar één garage... vandaar, en voor mn dagelijks gebruik de 505.

Grensrijder heeft iets meer financiele middelen dan ik... ;) vandaar dat ie al heel wat auto´s in een opwelling heeft gekocht... Iig heeft ie een divers wagenpark kunnen we wel zeggen...
 
the Fox zei:
A.BRANDHORST zei:
KentekenImage.ashx


B):T
Klik om te vergroten...

Afgelopen maandag was ik voor mijn werk voor het eerst in mijn leven in Zuilichem, dwaal na een bezoekje aan de plaatselijke supermarkt nog een beetje rond en kom daar een bijzondere auto tegen met dit kenteken, onder een carport. Ik meld dit op het simca-talbotforum en wordt al snel verwezen naar dit forum waar het hele verhaal achter deze auto uit de doeken wordt gedaan. Erg leuk:).
Is er ook iets te vertellen over die twee Leylands Princess die daar in de buurt staan?
Groet
Wilco
Klik om te vergroten...

Wel eh... officieel zijn het allebei geen Princessen meer. De verlengde, zilvergrijze heet officieel Woodall Nicholson Kirklees en de rode Austin Ambassador. De eerste betreft een ombouw van een carrosseriespecialist, de tweede een nooit buiten Groot-Brittannië geëxporteerde doorontwikkeling van de Princess.
 
Ja jongens, wat ontzettend jammer nou, op zaterdag is echt onmogelijk vanwege mijn winkeltje.
Toevallig ga ik zondag op familiebezoek naar Noord-Holland, heb zojuist mijn nieuwe bestelwagen afgeleverd gekregen, dus die kan gelijk een beetje ingereden worden. Het is weer een Peugeot Partner geworden, de Origin, oftewel het oude model, met 1.6HDi motor. Het nieuwe model vind ik werkelijk een gedrocht, misschien ben ik er over 5 jaar aan gewend.
Heel veel plezier gewenst morgen en de groeten aan iedereen.
 
grensrijder: super dat jullie er ook zijn! Ik kreeg vandaag de Tagora niet aan de praat. Hij kreeg teveel benzine
en geen lucht. Er bleek een klep in de carburateur vast te zitten. Het probleem is gelukkig verholpen.

TTJan: Jammer dat je niet kunt komen maar er komen nog meer meetings.
 
@TTjan, dat kampeerweekend van de Simca Club duurt tot en met zondag, dus dan kun je er evengoed langsgaan! (tu)
 
Dat zou kunnen, maar dan wil ik eigenlijk de Tagora meenemen, terwijl we tegelijkertijd de Partner in moeten rijden.
 
Die Partner inrijden kan later ook nog wel een keer. Je doet daar een hoop mensen en jezelf een plezier met de Tagora. :-D
 
Wie nog een supergave en glimmende Tagora 2.2 GL wil zien moet even kijken op de Franse
marktplaats. www.leboncoin.fr

Lijkt mij een Tagora in uitzonderlijke staat voor € 3.600,00.
Mooie kleur trouwens dat rood metallic. (tu)
 
grensrijder zei:
the Fox zei:
A.BRANDHORST zei:
KentekenImage.ashx


B):T
Klik om te vergroten...

Afgelopen maandag was ik voor mijn werk voor het eerst in mijn leven in Zuilichem, dwaal na een bezoekje aan de plaatselijke supermarkt nog een beetje rond en kom daar een bijzondere auto tegen met dit kenteken, onder een carport. Ik meld dit op het simca-talbotforum en wordt al snel verwezen naar dit forum waar het hele verhaal achter deze auto uit de doeken wordt gedaan. Erg leuk:).
Is er ook iets te vertellen over die twee Leylands Princess die daar in de buurt staan?
Groet
Wilco
Klik om te vergroten...

Wel eh... officieel zijn het allebei geen Princessen meer. De verlengde, zilvergrijze heet officieel Woodall Nicholson Kirklees en de rode Austin Ambassador. De eerste betreft een ombouw van een carrosseriespecialist, de tweede een nooit buiten Groot-Brittannië geëxporteerde doorontwikkeling van de Princess.
Klik om te vergroten...

In welk forum kan ik foto's bewonderen van deze Princess-klonen?
 
Drie stuks voor 700 euro, dat betekent onderdelen voor het leven! Alleen... mijn tuin is vol. :O
 
mh2cv: vooral die laatste Tagora lijkt mij een mooie maar die zal wel meer kosten dan € 700,00.
 
De laatste heeft er al vaker opgestaan. Vraagprijs was toen € 3.500.
Tagora is er al iets bekend over de spiegels??
 
Leuk, een donkerrode Tagora.:) In mijn herinnering waren ze vroeger allemaal donkerrood, maar het kan ook wel zijn dat ik altijd dezelfde zag.:}
 
GrijzeV6: ik heb nog contact gehad met de man en die heeft nog een goede linkerbuitenspiegel liggen maar wil
er een (te) hoge prijs voor hebben, € 200,00. Hij weet dat het zeldzaam is maar dit vind ik wel heel veel geld!

929V6: dat laatste zal het wel geweest zijn! :}
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan