Het meeslepende AppieGrens Tagora-sentimententopic

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
:}heren, heb vanmiddag nog een 505 SLD op importkenteken gespot. RA schade, zag er smoezelig uit (helaas)
zal morgen ff foto uploaden..

Okay, Grens & Simca.. heb mij een letter vergist.. Het is een SRD

SP_A0436.jpg


Voertuiggegevens:
personenauto
Merk PEUGEOT
Handelsbenaming 505 SRD
Brandstof Diesel

Vervaldatum APK 18-04-2009
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling 09-04-2008

BPM € 0
Motorrijtuigenbelasting Opvragen Motorrijtuigenbelasting
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Datum eerste toelating 03-09-1979
Datum aanvang laatste tenaamstelling 09-04-2008
Datum eerste afgifte Nederland 09-04-2008
Wacht op keuren Nee
 
Ik ga dat nog effe uitzoeken, maar een SLD komt mij ook nie bekend voor..
 
Nou, de telefoon zit aan een snoer dat met de compu zit verbonden, we zullen het dadelijk weten..
Ik roep ook alleen maar wat er (uit m'n hoofd) op de kofferklep geplakt zat.

Kan ook SRD zijn...
echter, een 605 sld bestaat wél..
 
Die 505 is geen topper,maar altijd leuk om te zien, beter dan 4 golfjes in 1 straat.
 
Best wel een lekker ding die Tagora, als je 'm voor 700 meekrijgt is het altijd goed toch. Geen idee hoe het zit met de CT echter, dat staat er niet bij. (en anders is ie altijd goed voor onderdelen toch :D)
 
@stoterstangen90: nee natuurlijk niet, maar voor het hierheen rijden lijkt het me wel fijn...
 
Erg mooi die rode, wat is zoiets waard? Die goudkleurige TD is zo te zien ook slecht bij de voorschermen, wordt niet genoemd in de advertentie. Wel dat ie binnen slaapt, maar met bijna 4 ton op de teller is ie waarschijnlijk vaker buiten geweest.:D
 
De Tagora lekt remvloeistof. Onderaan de wagen zit de koppeling samen met een reservoirtje blijkbaar van de remvloeistof, bij elkaar in een beschermd huis. Deels aluminium en deels ijzer. Ijzer en aluminium reageren op elkaar, en zitten nu aan elkaar vast gebakken (geroest). Als je de koppeling intrapt, zeikt de remvloeistof eruit. Dat huis zit dus nu vol met kruipolie om hopelijk de roest op te lossen. Als je op het aluminium gaat slaan, breekt het heel snel af omdat het oud is. De auto staat dus nu al sinds zaterdag bij mn dorpsgarage om het probleem op te lossen. Het kan wel een week duren eer de boel los is,en misschien kómt het zo met alleen kruipolie niet meer los ... wat we dan moeten gaan doen, daar wil ik nog maar even niet aan denken nu.

Nee, geen foto´s.... De 505 staat natuurlijk bij de Grensrijders thuis...

Ook de centrale deurvergrendeling wil niet meer, dus die wordt als het kan, ook gerepareerd, aan de zekering ligt het niet, omdat de mistlichten over dezelfde zekering lopen, en het dus gewoon doen. Hopelijk is eea morgen wél opgelost aan het einde van de dag... afwachten maar...
 
A.Brandhorst>
Wat gun je mij weer een wrak zeg :-)

Tagora is wel leuk, maar niet mijn ding hoor. Wel balen dat de tagora weer een technisc probleem heeft. is hij zo gevoelig voor onderhoud?

We gaan nog snel naar Frankrijk, wil dan nog eens kijken op een sloop voor wat 205 onderdelen oid. Misschien is er ook nog wel wat togara achtigs te vinden..
 
Eerlijk gezegd is het best een zwakke auto, ja. Ik vind een Citroën CX degelijker, hoe ongeloofwaardig dat ook klinkt. Iets zegt me dat PSA bij de ontwikkeling van de Tagora erg low-budget te werk is gegaan. Maar goed, Appie en ik zorgen er met zijn tweeën wel voor dat ons kasplantje in leven blijft. We vinden 'm veel te leuk om hem aan zijn lot over te laten! Enne... gedeelde smart is halve smart, ook financieel.
 
Nouja, het lek is als het goed is boven. Vorige week dinsdag de Tagora weer ingeleverd bij Grensrijder Het cupje bij het remcylindertje past op 2 tiende na. Heb Grensrijder dan ook gezegd het remvloeistofpeil goed te volgen...

De centrale deurvergrendeling doet het nog niet, dit ivm te weinig tijd van mn garage. Hopelijk is de reparatie afdoende. In ieder geval houden wij de remvloeistof goed in de gaten... daar kun je van op aan.
 
Het peil lijkt wat te zakken, net als dat van de koelvloeistof. Ik zal het de komende dagen eens in de gaten houden.
 
Volgens mij moest er gister nog wel wat KVS bij, het peil leek vrij laag.
Grensrijder waar was de Robin eigenlijk ?
 
@A.Brandhorst: ik heb inmiddels telefonisch kontakt gehad met de sloperij in Normandië, hij dacht dat hij nog wel een linker buitenspiegel voor de Tagora had. Ik heb afgesproken om woensdag bij hem langs te gaan. Wat mag dat ding max gaan kosten???
 
Kijk vooral goed of de spiegel nog in te klappen is, want dat is een APK-eis voor alle auto's vanaf bouwjaar 1975. Ik heb bij mijn Tagora zojuist toch maar de nieuwe spiegel moeten monteren, anders kwam hij niet door de APK. En natuurlijk was die spiegel er ook voor bedoeld, dus het zij zo.
Naast twee slechte, en dus vervangen remslangen voor, waren er ook nog twee hoezen nodig (weet niet precies welke), maar die bleken van een 505 vrijwel te passen, met een klein extra beugeltje erbij. Dus APK gekeurd en klaar voor een nieuwe zomer !
Overigens staat de Tag deze week nog bij een tectyl-station, aangezien de voorzijde nog niet was gedaan.
Het enige dat me echt zorgen baart is de ontdekking van talloze miniscule roestplekjes rond de voorruit-lijst en op de achterklep rond het slot.
Eigenlijk zou je zo'n auto volledig moeten strippen, geheel ontroesten en opnieuw spuiten.
Maar ja, ik tank al meestal bij BP, en ben er nu achter gekomen dat dat staat voor British Petroleum, terwijl ik altijd dacht dat het Bodemloze Put betekende, om maar even het gevoel weer te geven dat de Tagora mij het afgelopen jaar bezorgd heeft.
Maar vrienden, hij rijdt als een zonnetje, en dat maakt dan alles weer goed.
Misschien moeten we toch maar eens een samenkomst organiseren.
 
@ TTjan, een spiegel die in te klappen is ? :S Apk eis ? Mijn Simca is van 1977 en daar heb ik nog nooit een keurmeester over gehoord.
 
@simca1006: volgens mij bedoelen ze dat de spiegel bij een klap ertegen naar binnen kan buigen. Kan natuurlijk ook zijn dat ik weer eens een vervelende keurmeester heb gehad. Nou ja, de nieuwe spiegel moest er toch op.
 
Vaag verhaal over die spiegels. Er zijn toch bijvoorbeeld talloze Amerikaanse wagens van na dat jaar die van die vaste sportspiegels hebben?

edit: Hey, die 505 bovenaan deze pagina rijdt bij ons in Oosterhout rond.:) Je zou haast zeggen dat het een Noord-Afrikaanse taxi is die terug naar Nederland is gekomen.*-)
 
TTJan: Mooi dat de Tagora weer gekeurd is, de mijne wordt volgende week gekeurd. Als ze maar niet
beginnen over de buitenspiegels... :D
Aan wat voor bijéénkomst zat je te denken Jan? (en waar).

A.BRANDHORST: Nadat ik het bericht las van jou over het zoeven van de Tagora in de Hoeksche Waard
ben ik zelf ook even gaan rijden in Groningen. Het waren de eerste kilometers dit jaar in de Tagora, het
ging prima. Doet de cv het alweer?

Durashift: volgens mij is de Tagora van bovengenoemd persoon weer boven (TT) Jan.
 
@Tagora: hopelijk wordt de jouwe zonder veel gedoe goedgekeurd, mijn exemplaar staat nog heel even in de garage omdat de startmotor af en toe weigert. Vermoedelijk zal hij eind van de week klaar zijn.
Misschien kunnen we eens met zoveel mogelijk Tagora's afspreken ergens in het midden van het land, een plan dat Grens volgens mij al eens vorig jaar geopperd heeft. Laten we dat eens proberen te realiseren. Dus als er ideeen zijn, prima!
Wel hopelijk op een zondag, als het enigzins mogelijk is.
@929V6: inderdaad een vaag verhaal van die spiegels, en ik heb het er ook maar bij gelaten, aangezien ik toch die nieuwe spiegel erop wilde monteren. Moet toch eens uitzoeken bij de RDW of het nu klopt of niet. Misschien hebben Amerikanen bepaalde vrijstellingen, net zoals de kleine kentekenplaat.
 
Nee, de c.v. doet het nog immer niet, en er lekt ook nog steeds remvloeistof, wel wat minder, maar het lek is nog niet boven helaas. Kijken of ik donderdag met een collega kan meerijden om het remvloeistof stukje misschien nu wel goed op te lossen. Wie weet..

Oh ja, als je de meeting op zondag wilt, ben ik er iig niet bij. Miscchien dat Grens wel tijd vindt in zijn programma. Op enige zaterdag, lukt het me wel.
 
Volgens mij is het nonsens, dat van die in te klappen spiegel. Er komen jaarlijks genoeg Amerikanen door de APK die dit niet hebben.
 
Sommige keurmeesters moeten dingen met gevoel naar redlijkheid keuren ( wel veilig overigens) , maar volgens mij staat er in de boeken niet dat inklappen moet vanaf een bepaalde bouwjaar.
 
zal ik jullie eens uit de brand helpen wat betreft de inklapbare spiegels?
dat de spiegels moeten inklappen is onzin.
het enigste wat bij de keuring belangrijk is,dat het glas heel is en niet gebarsten of geoxideerd.
ook moet de spiegel goed te verstellen zijn in alle richtingen.
maakt niet uit hoe,of met de hand of van binnenuit of electrisch.
ik ben een keurmeester die even in de boeken gekeken heeft voor jullie.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan