Het leuke en/of zeldzame projectauto te koop/gezocht topic
- Onderwerp starter PascalD
- Startdatum
D Elzinga
Wegverkenner
https://www.speurders.nl/overzicht/...801.html?sr_ab=0&no_qs=True&max_bouwjaar=1992 Al zit je wel met heel veel las- en spuitwerk om hem weer netjes te krijgen...
A
Anoniem
Guest
Als ik het huidige bod zie, zou ie hem snel moeten verkopen. Veel meer is het niet waard, een hoop werk zo te zien.
A
Anoniem
Guest
Leuk voor de onderdelen, maar deze auto is het restaureren niet waard, je bent heel veel geld kwijt aan een auto die nooit geld waard word.
A
Anoniem
Guest
Want alleen auto's die het financieel waard zijn om te restaureren, mogen gerestaureerd worden?
Wat een achterlijke redenatie zeg.
Er zijn op dit forum gelukkig ook nog een hoop mensen die zich laten leiden door hun passie in plaats van rationeel geldelijk gewin.
Wat een achterlijke redenatie zeg.
Er zijn op dit forum gelukkig ook nog een hoop mensen die zich laten leiden door hun passie in plaats van rationeel geldelijk gewin.
A
Anoniem
Guest
Dat jij zo dom bent om je geld in een bodemloze put te stoppen moet jij weten maar deze auto is het niet waard om te restaureren, het zegt meer over jou.RobEU zei:Want alleen auto's die het financieel waard zijn om te restaureren, mogen gerestaureerd worden?
Wat een achterlijke redenatie zeg.
Er zijn op dit forum gelukkig ook nog een hoop mensen die zich laten leiden door hun passie in plaats van rationeel geldelijk gewin.
Idefiqs x
Startmotor
RobEU zei:Want alleen auto's die het financieel waard zijn om te restaureren, mogen gerestaureerd worden?
Wat een achterlijke redenatie zeg.
Nonsens, het is een (economisch) verstandige redenatie.
RobEU zei:
En dit is ook een prima redenatie.
Gelukkig gaat iedereen over zijn eigen motivaties.
Sjon77
Wegverkenner
Poeh, die rotterij bovenaan raamsponningen zijn nare plekken om te lassen: akelig dicht bij dakplaat.
Dergelijke restauratie doe je als liefhebberij en een hobby mag best geld kosten.
Geld wat ik in m'n 77'er VW Derby stop, ga ik nooit meer terugvangen, maar ik heb ook niet de intentie om h'm te verkopen na restauratie.
Dergelijke restauratie doe je als liefhebberij en een hobby mag best geld kosten.
Geld wat ik in m'n 77'er VW Derby stop, ga ik nooit meer terugvangen, maar ik heb ook niet de intentie om h'm te verkopen na restauratie.
MX6
Kilometervreter
RobEU zei:Want alleen auto's die het financieel waard zijn om te restaureren, mogen gerestaureerd worden?
Wat een achterlijke redenatie zeg.
Er zijn op dit forum gelukkig ook nog een hoop mensen die zich laten leiden door hun passie in plaats van rationeel geldelijk gewin.
Je koopt zo'n wagen hier of hier in een goede staat.
Voor het prijsverschil krijg je die auto niet eens door de APK.
Zelfs iemand met passie voor de auto en een dikke portemonnee kiest een goede basis om mee te beginnen.
Er is een verschil tussen geldelijk gewin en een bodemloze put.
Als de auto al jaren in de familie is, waardoor je er een band mee hebt, dan kan ik nog voorstellen dat je er in wilt investeren.
Deze is gewoon verloren.
A
Anoniem
Guest
MX6 zei:RobEU zei:Want alleen auto's die het financieel waard zijn om te restaureren, mogen gerestaureerd worden?
Wat een achterlijke redenatie zeg.
Er zijn op dit forum gelukkig ook nog een hoop mensen die zich laten leiden door hun passie in plaats van rationeel geldelijk gewin.
Je koopt zo'n wagen hier of hier in een goede staat.
Voor het prijsverschil krijg je die auto niet eens door de APK.
Zelfs iemand met passie voor de auto en een dikke portemonnee kiest een goede basis om mee te beginnen.
Er is een verschil tussen geldelijk gewin en een bodemloze put.
Als de auto al jaren in de familie is, waardoor je er een band mee hebt, dan kan ik nog voorstellen dat je er in wilt investeren.
Deze is gewoon verloren.
Ik zeg ook niet dat de auto geweldig is, ik ageer tegen en redenering dat een project alleen de moeite waard is als je dat geld ooit terug gaat zien. Jij kijkt ook niet op een dubbeltje meer of minder merk je Mazda, terwijl je dit geld de komende twintig jaar echt niet terug gaat zien. Zoals Sjon al aangeeft gaat het om een hobby van auto's. Als de hobby geld verdienen is dan is het Quote-forum een betere plek.
Anderson
Net ingestapt
Dat is vrijwel (slag om de arm) geen enkele "jan doorzon" auto, uit de jaren 80 en 70. Ook niet, en misschien vooral, dit soort Aziatische "exoten".MX6 zei:
De enige " (economisch) verstandige redenatie." (om Idefiqs te citeren) die er is, is "breng em naar de sloop".
De emotionele (onverstandige?) redenatie is vrijwel nooit rationeel te onderbouwen.
A
Anoniem
Guest
Ik heb dan ook nergens gezegd dat je het geld er ooit voor terug moet krijgen dat is iets wat jij ter plekke hebt verzonnen, alleen moet je geen geen 15k euro in een 1k euro stoppen. Ook dit soot auto's heeft liefhebbers en dat is maar goed ook want hou je alleen de exclusieve auto's over, maar een auto die al zover wegggerot is, is het niet waard om de restaureren.RobEU zei:MX6 zei:RobEU zei:Want alleen auto's die het financieel waard zijn om te restaureren, mogen gerestaureerd worden?
Wat een achterlijke redenatie zeg.
Er zijn op dit forum gelukkig ook nog een hoop mensen die zich laten leiden door hun passie in plaats van rationeel geldelijk gewin.
Je koopt zo'n wagen hier of hier in een goede staat.
Voor het prijsverschil krijg je die auto niet eens door de APK.
Zelfs iemand met passie voor de auto en een dikke portemonnee kiest een goede basis om mee te beginnen.
Er is een verschil tussen geldelijk gewin en een bodemloze put.
Als de auto al jaren in de familie is, waardoor je er een band mee hebt, dan kan ik nog voorstellen dat je er in wilt investeren.
Deze is gewoon verloren.
Ik zeg ook niet dat de auto geweldig is, ik ageer tegen en redenering dat een project alleen de moeite waard is als je dat geld ooit terug gaat zien. Jij kijkt ook niet op een dubbeltje meer of minder merk je Mazda, terwijl je dit geld de komende twintig jaar echt niet terug gaat zien. Zoals Sjon al aangeeft gaat het om een hobby van auto's. Als de hobby geld verdienen is dan is het Quote-forum een betere plek.
stoterstangen90
Net ingestapt
Als je wil leren lassen is het een goed ding.
A
Anoniem
Guest
zombies zei:Ik heb dan ook nergens gezegd dat je het geld er ooit voor terug moet krijgen dat is iets wat jij ter plekke hebt verzonnen, alleen moet je geen geen 15k euro in een 1k euro stoppen. Ook dit soot auto's heeft liefhebbers en dat is maar goed ook want hou je alleen de exclusieve auto's over, maar een auto die al zover wegggerot is, is het niet waard om de restaureren.RobEU zei:MX6 zei:RobEU zei:Want alleen auto's die het financieel waard zijn om te restaureren, mogen gerestaureerd worden?
Wat een achterlijke redenatie zeg.
Er zijn op dit forum gelukkig ook nog een hoop mensen die zich laten leiden door hun passie in plaats van rationeel geldelijk gewin.
Je koopt zo'n wagen hier of hier in een goede staat.
Voor het prijsverschil krijg je die auto niet eens door de APK.
Zelfs iemand met passie voor de auto en een dikke portemonnee kiest een goede basis om mee te beginnen.
Er is een verschil tussen geldelijk gewin en een bodemloze put.
Als de auto al jaren in de familie is, waardoor je er een band mee hebt, dan kan ik nog voorstellen dat je er in wilt investeren.
Deze is gewoon verloren.
Ik zeg ook niet dat de auto geweldig is, ik ageer tegen en redenering dat een project alleen de moeite waard is als je dat geld ooit terug gaat zien. Jij kijkt ook niet op een dubbeltje meer of minder merk je Mazda, terwijl je dit geld de komende twintig jaar echt niet terug gaat zien. Zoals Sjon al aangeeft gaat het om een hobby van auto's. Als de hobby geld verdienen is dan is het Quote-forum een betere plek.
Door te zeggen dat een auto het niet waard zou zijn, impliceer je direct dat de economische waarde leidend is in casu. Ergo, dat de investering niet de potentiële waarde zal overstijgen. In je post hierboven herhaal je dit wederom.
A
Anoniem
Guest
Dat maak jij er van ik impliceer helemaal niks, maar ja jij hebt nogal een aparte kijk op sommige dingen, te zien in andere posts.RobEU zei:
Maar ik ben erg benieuwd wat er mee gaat gebeuren.
Audi80Coupe
Net ingestapt
Die Charmant kun je voor een paar tientjes wel weer toonbaar hebben hoor. Een blikje plamuur kost bij de Action maar een paar euro, en volgens mij hebben ze daar ook goudkleurige spuitbussen.
A
Anoniem
Guest
Ik denk dat het Charmante er wel vanaf is van de Daihatsu en als je gek genoeg bent is alles nieuw te krijgen, zoals inderdaad in het Cordia cabrio topic te lezen is.
A
Anoniem
Guest
D Elzinga
Wegverkenner
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s...612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr&pos=16
Lijkt me zonde als deze daadwerkelijk gesloopt wordt. Hij ziet er op de foto's nog best netjes uit, en genoemde benodigde reparaties voor de apk zijn voor de doe-het-zelver vast niet heel duur om op te lossen.
Lijkt me zonde als deze daadwerkelijk gesloopt wordt. Hij ziet er op de foto's nog best netjes uit, en genoemde benodigde reparaties voor de apk zijn voor de doe-het-zelver vast niet heel duur om op te lossen.
Audi80Coupe
Net ingestapt
Alleen jammer dat -ie in Haarlem staat...
A
Anoniem
Guest
Valt mee. Na overschrijving wordt gedoogd dat je drie dagen zonder geldige apk rondrijdt.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Audi staat inmiddels gereserveerd.
Guest
Verdikkeme, net gemist die audi.
(of misschien maar goed ook)
Luister eens even, lage km stand 135dkm, de begeerde motor 1.8 een automaat zie ik persoonlijk het liefst. (alhoewel bij oldtimers).
En ook nog eens redelijk in de buurt
Hij is idd gereviseerd hoogste bod was 200, 250- erbij en de reperaties zijn ook weer gedaan.
(of misschien maar goed ook)
Luister eens even, lage km stand 135dkm, de begeerde motor 1.8 een automaat zie ik persoonlijk het liefst. (alhoewel bij oldtimers).
En ook nog eens redelijk in de buurt
Hij is idd gereviseerd hoogste bod was 200, 250- erbij en de reperaties zijn ook weer gedaan.
D Elzinga
Wegverkenner
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s...612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr&pos=35
Mis ik wat? 45k?! En 240k als hij gerestaureerd en belastingvrij is?
Mis ik wat? 45k?! En 240k als hij gerestaureerd en belastingvrij is?
A
Anoniem
Guest
Haha, wat een bijzonder verhaal. Ik bied €1000,-
A
Anoniem
Guest
Ahmed zei:
I rest my case.
A
Anoniem
Guest
45k euro voor een ongerestaureerde auto, er zijn er genoeg die dat waard zijn maar daar is deze zeker niet een van. Zelfs compleet gerestaureerd betwijfel ik of hij dat waard zal zijn.
D Elzinga
Wegverkenner
A
Anoniem
Guest
Het is geen geld 15k euro voor een Bentley, maar je bent ook veel geld kwijt om hem weer in goede conditie terug te brengen.
A
Anoniem
Guest
Wat een advertentie bij die Hillman, de buitenkant ziet er redelijk uit, maar de binnenkant is een ramp.
A
Anoniem
Guest
Wat een ramp inderdaad! Voor deze prijs moet het gewoon gloednieuw vanbinnen zijn. Meteen naar de sloop brengen!
Blackadder the 5th
Net ingestapt
D. Elzinga zei:
De omschrijving onder de advertentie is vind ik wel hilarisch:
moawh: bouwjaar 1966 is bijna nieuw ...
A
Anoniem
Guest
dit ziet er nog wel netjes uit, maar jij neemt de achterkantRobEU zei:
Wat een ramp inderdaad! Voor deze prijs moet het gewoon gloednieuw vanbinnen zijn. Meteen naar de sloop brengen!
Dit is de voorzijde waar al bijna een gat in de bodem zit.