Het leuke en/of zeldzame projectauto te koop/gezocht topic

Er zijn er minder dan 10 in Nederland en ik heb er een aantal gezien op Japan Classic Sunday. Maar geen enkel exemplaar was in een mooie staat.
Wie zo'n auto in een mooie staat wil hebben zal veel moeite moeten doen en er veel geld in moeten steken.
Door de zeldzaamheid ongeschikt om als daily te rijden en met gesloten deuren toch ook redelijk anoniem.
Maar duur of niet, het is wel de goedkoopste auto met vleugeldeuren.
 
MX6 zei:
Er zijn er minder dan 10 in Nederland en ik heb er een aantal gezien op Japan Classic Sunday. Maar geen enkel exemplaar was in een mooie staat.
Wie zo'n auto in een mooie staat wil hebben zal veel moeite moeten doen en er veel geld in moeten steken.
Door de zeldzaamheid ongeschikt om als daily te rijden en met gesloten deuren toch ook redelijk anoniem.
Maar duur of niet, het is wel de goedkoopste auto met vleugeldeuren.
Klik om te vergroten...
Klopt. Zelfs een losse body van een Mercedes SL-replica zit je al gauw op € 20k. Stond een tijdje eentje op Marktplaats.
Met SLK-chassis wordt zoiets aangeboden voor 55…
link.marktplaats.nl

≥ Mercedes 300Sl Replica Gullwing — Oldtimers — Marktplaats

HelloI sell my Replica Project 300Sl. Base car is a Mercedes Slk 320 with a manual transmission.I have all windows, the front mask, the rear and front
link.marktplaats.nl link.marktplaats.nl
 
Volkswagen Griffin uit 1978
645313635_26157050057247777_7168423944515832644_n.jpg

646486571_26157050097247773_1824497611220777160_n.jpg


Nooit op kenteken gezet, dus dat gaat waarschijnlijk ook niet meer lukken.
 
Laatst bewerkt:
Zou bij een auto zoals de Griffin altijd een Nederlands kenteken laten regelen voordat ik hem zou aankopen. Of zouden jullie wel de gok wagen?

Want vraag mij ook af of het nog gaat lukken. Of zou je er een ander chassis onder kunnen zetten die al een kenteken heeft?
 
Ik ben wel genezen, na de Roadster. Pas nog een vroege Smart voor een kennis verkocht want ik kocht voor haar een iets nieuwer exemplaar. Een #1 of #3 zie ik nog wel zitten maar de Roadster voelde echt als een slecht in elkaar gezette concept car…
 
En dan rijdt zo'n roadster nog leuk. Een city coupé is alleen maar keihard geveerd en extreem zijwindgevoelig. Een vrachtwagen inhalen op de snelweg was een hachelijke onderneming. En bochten waren ook interessant, terminaal onderstuur door die smalle voorbandjes. Dan hebben we het nog niet over de 'schakel nu eindelijk eens over, kreng!' versnellingsbak.
 
Bugmok zei:
Ze vragen een serieus bod. Weet jij wat de waarde ongeveer is?
Klik om te vergroten...

De waarde is moeilijk te bepalen, zeker als je de auto niet zelf gezien hebt. Ook in een heel goede staat, zijn Fuego's nog moeilijk te verkopen. Er is bijna geen markt voor. Ik had zelf bedacht dat ik voor € 1.500,- wel wilde gaan kijken maar toen zag ik het minimumbedrag van € 3.000,-
 
Als ik me niet vergis hadden die eerste 2-liters nog geen hydraulische klepstoters, dus met een beetje mazzel kom je met een rondje kleppen stellen al en heel eind..
 
^^ 2 liter 8 klepper, zou redelijk onverwoestbaar moeten zijn. Misschien past de 16V er wel in?
Pincode beveiliging in 1993 was dan kennelijk al wel in andere markten verkrijgbaar. In mijn herinnering kwam Citroën daarmee rond '94/'95.

Heb ik een andere 'fransoos' cq. projectje: batterij vervangen. :)
Is een EV al eens eerder hier voorbij gekomen, als project?

0-724aeceac70252ba377ae447c82d6ff3.jpg

SoH van ongeveer 60%, bereik ongeveer 60 kilometer aldus de verkoper. Voor nog geen 2 mille kan ie al van jou zijn. ;)

www.autoweek.nl

Peugeot iOn Elektrisch Automatisch in Gytsjerk kopen?

Peugeot iOn, Wit, 142123 km, Elektrisch, Hatchback, 5 deuren,...
www.autoweek.nl www.autoweek.nl
 
Laatst bewerkt:
Prima voor lokale ritjes, zou niet mijn keuze zijn om de snelweg mee op te gaan. Ik heb er een paar gereden, was niet bijster onder de indruk. Een iOn/cZero/iMiev was de eerste EV waarin ik heb gereden.
 
Coupe life zei:
O, wat zou ik deze graag aan de collectie toevoegen. Het is een basis (crisis :giggle: ) uitvoering die normaal niemand wil bewaren, maar ik kan zo'n 1.4 met 64pk en een 4-bak toch wel waarderen. Ook omdat het een origineel Nederlands exemplaar is.

Fuego 1.4 TL
https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/carrosserie-en-plaatwerk/m2375668219-renault-fuego

Maar, tijd en plaats en niet in de laatste plaats de minimum vraagprijs weerhouden me ervan om naar Vlaardingen af te reizen.
Klik om te vergroten...

Inmiddels bij een handelaar die er zonder er wat aan gedaan heeft, zo'n € 2000,- boven op heeft gezet. Maar het blijft een projectauto die jaren heeft stil gestaan.

Marktplaats - Fuego 1.4 TL
Website van de handelaar: Valentijn

173051475

173051489
 
Leuk zeg, die Astra! Mijn vader kocht begin 1991 een Escort Clipper. De Kadett Caravan viel af. Als hij het nog iets uitstelde had het best zo'n Astra kunnen worden!
Hier in het dorp rijdt overigens de jongste Astra Caravan van die generatie, ook zilvergrijs. Die moeten eigenlijk bij elkaar op de foto!
 
929V6 zei:
Die heeft tot voor kort jaren in Tilburg rondgereden, hoe komt zo'n ding dan toch weer in Vriezenveen terecht...
Klik om te vergroten...
Heel makkelijk. Woon in de gemeente Venlo. Kocht in de buurt van Stadskanaal van een oud vrouwtje (was meen 88) een auto die zij gekocht had in Arnhem van de plaatselijke pastoor. Maar door verhuizing daarheen vertrokken. Ik heb hem verkocht aan iemand uit Ruurlo. Ging om een witte 84-er Charade Daimatic.

En mijn 86-er kocht ik destijds van een demontagebedrijf in Arnhem die hem gelukkig niet gelijk ging slopen.

Dus zo moeilijk is het niet :cool:
 
Fijne astra.
In de betaalbare klasse.
Wat ziet ie er klein uit zeg
een kennis heeft een peugeot 405 die is ook zo klein
in vergelijking met nu.
En dan waren dit al "middenklassers "
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan