Het leuke en/of zeldzame old-/youngtimers en klassiekers te koop topic - deel 7

Zo'n rode Visa heb ik ook nog n blauwe maandag gehad. In 1999 kon ik die simpelweg niet laten staan voor 150 gulden! Bij de APK moest er alleen een ashoes vervangen te worden. Verder wat kleine elektra probleempjes en tussentijds een nieuwe brandstofpomp. Zelf 3 maandjes in gereden (als 2e autootje) en toen verkocht voor 395 gulden. Die persoon heeft er nog een kleine 2 jaar mee gereden en toen is 'ie met een kapotte nokkenas op de sloop beland.
 
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s...285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

$_85.JPG
 
SVF zei:
Zo'n rode Visa heb ik ook nog n blauwe maandag gehad. In 1999 kon ik die simpelweg niet laten staan voor 150 gulden! Bij de APK moest er alleen een ashoes vervangen te worden. Verder wat kleine elektra probleempjes en tussentijds een nieuwe brandstofpomp. Zelf 3 maandjes in gereden (als 2e autootje) en toen verkocht voor 395 gulden. Die persoon heeft er nog een kleine 2 jaar mee gereden en toen is 'ie met een kapotte nokkenas op de sloop beland.
Klik om te vergroten...

Er reden eind jaren negentig nog best veel van die dingen. Zo veel zelfs, dat het me eens is overkomen dat ik met de mijne op de A2 stomtoevallig tussen twee andere rode exemplaren invoegde!
 
https://www.autoscout24.nl/aanbod/renault-espace-2-2-2000-1-benzine-oranje-83a77f74-b4c3-5c40-e053-e250040ac28b?cldtidx=15
640x480.jpg


https://www.autoscout24.nl/aanbod/oldtimer-tempo-matador-benzine-blauw-705d7074-7fea-5724-e053-e250040a52b9?cldtidx=7
640x480.jpg


https://www.autowereld.nl/mitsubishi/eclipse/2-0-16v-gsi-28545328/details.html
mitsubishi-eclipse-2-0-16v-gsi-2-0-16v-gsi.jpg


https://www.autowereld.nl/toyota/carina/1-6-dx-uniek-nieuwstaat-apk-2020-28540734/details.html
toyota-carina-1-6-dx-uniek-nieuwstaat-apk-2020.jpg


https://www.autowereld.nl/mitsubishi/galant/1-8-gls-limited-edition-28539674/details.html
mitsubishi-galant-1-8-gls-1-8-gls.jpg
 
Die 626 deelt hetzelfde platform/motor met mijn MX-6.
Niet duur en ook nog 4 wiel besturing en airco.
Leuke sleeper.
 
Ik heb ook nog een bijdrage voor 't topic: Voor 950 Euro.
Peugeot 605 2.0 ST
Let wel, dit is een luxe uitvoering, voor weinig knaken, met een relatief laag aantal kilometers. Met elektrische ramen áchterin ook. En een veel luxere bekleding met armsteunen voorin.
Het is dat ik zelf al een 605 heb, maar anders had ik hem zelf gekocht.
Alleen een radio regelen denk ik, en je kunt hier nog heel lang plezier van beleven.
Wel even GOED naar het subframe kijken voor en achter (mijn subframe vóór) is namelijk heel slecht en moet vervangen worden (heb het al liggen).
Het zijn héérlijke reiswagens, ik heb er 1 op 15,5 km/l mee weten te behalen op mijn route naar Zuid-Spanje, die ik al 2x met de 605 heb afgelegd.
peugeot-605-2-0i-16v-sedan.jpg

peugeot-605-2-0i-16v-sedan.jpg

peugeot-605-2-0i-16v-sedan.jpg

peugeot-605-2-0i-16v-sedan.jpg

Wie durft en ontfermt zich over deze schitterende onderschatte wagen?

Kun je a.s. zondag meteen mee naar Fete de Limousines als je 'm snel koopt!
 
Ibud zei:
Fraai model inderdaad, schijnt een zeer goede wegligging te hebben toch?
Van een donkerblauwe 3.0 24v SV word ik helemaal warm.
Klik om te vergroten...
Heeft een fantastische wegligging inderdaad, snap goed dat je een 3.0 24V SV zou willen, maar deze zijn haast onvindbaar. In Frankrijk stijgen de prijzen ook behoorlijk inmiddels. In Nederland zouden er nog 92 exemplaren in totaal dus, van de 605 resten hedentendage. Ik denk dat ze over 2 jaar onvindbaar zijn tenzij je er een hoop geld voor zou neerleggen. Een 2.0 is voldoende, voor het mooie had een 2.2 misschien beter / soepeler gemotoriseerd geweest, maar een top van 205 km/h is mogelijk met een 2.0.
 
MX6 zei:
Die 626 deelt hetzelfde platform/motor met mijn MX-6.
Niet duur en ook nog 4 wiel besturing en airco.
Leuke sleeper.
Klik om te vergroten...

Volgens mij heeft deze helaas geen 4WS. Op de een of andere manier worden de meesten wel als 4WS aangeduidt. Mijn 626 V6 staat bij de verzekeringsmaatschappij ook als 4WS op papier, maar het is een gewone V6 zonder 4WS. Dit kunnen ze ook niet aanpassen...

Voor zover ik weet zijn er geen 4WS 626 of MX6 van deze generatie meer in NL. Heel enkel kom je ze in Duitsland nog wel eens tegen.
 
VW Golf II zei:
MX6 zei:
Die 626 deelt hetzelfde platform/motor met mijn MX-6.
Niet duur en ook nog 4 wiel besturing en airco.
Leuke sleeper.
Klik om te vergroten...

Volgens mij heeft deze helaas geen 4WS. Op de een of andere manier worden de meesten wel als 4WS aangeduidt. Mijn 626 V6 staat bij de verzekeringsmaatschappij ook als 4WS op papier, maar het is een gewone V6 zonder 4WS. Dit kunnen ze ook niet aanpassen...

Voor zover ik weet zijn er geen 4WS 626 of MX6 van deze generatie meer in NL. Heel enkel kom je ze in Duitsland nog wel eens tegen.
Klik om te vergroten...
Deze zijn gewoon met 4WS geleverd in Nederland, geen idee of ze het allemaal hebben.
 
https://www.autoscout24.nl/aanbod/renault-r-9-tl-1-4-cheverny-benzine-grijs-5567aa74-991b-3c26-e053-e250040ad330?cldtidx=17
640x480.jpg


https://www.autoscout24.nl/aanbod/oldsmobile-cutlass-ciera-brougham-benzine-grijs-0f97a574-5269-b73d-e053-e250040a9538?cldtidx=20
640x480.jpg


https://www.autoscout24.nl/aanbod/pontiac-grand-am-se-benzine-wit-741ab874-5996-3e28-e053-e250040acec5?cldtidx=16
640x480.jpg


https://www.autowereld.nl/lincoln/town-car/4-6-signature-214pk-nieuwstaat-youngtimer-28570256/details.html
lincoln-town-car-4-6-signature-214pk-nieuwstaat-youngtimer.jpg


https://www.cartoen.nl/voorraad/416/peugeot-205-gt.html
auto_image_13781.jpg
 
Die Renault 9 !
Wat een leuk ding zeg ....

Die kachelmotor is alleen wel een dingetje hoor, dan moet het hele dashboard er namelijk voor weg
Aan de andere kant, 795 euro, een nieuwe TV kost meer
 
Die Mazda 323 Wagon is heerlijk. Zo veel nostalgie, alleen al in de stickerlijntjes die over de zijkant heen lopen! :p
 
Als je op dat model BMW 320si gaat googlen (2600 stuks gemaakt)ndan zitten hier niet de meest betrouwbare motoren in.
Overigens stom toevalig sprak ik iemand bij het tankstation, die ook zo'n ding had, ook orig NL kenteken, wegens aanschaf bedrijfswagen komt hij tzt te koop. (eventueele info via pb)
 
Ik heb niets met de Peugeot 205 maar die blauwe en vroege '84er vind ik stiekem wel erg leuk! Komt ongetwijfeld ook door de bijzonder fraaie plaatjes.
 
Tot +/- 4 jaar terug, jaren in bezit geweest van een Poloclub-bestuurslid: technisch was ie altijd goed onderhouden en uiterlijk was best netjes te noemen voor een bedrijfswagen. Nu zie ik ook wat beginnende plekjes onderaan de deuren en dorpels: ik denk dat als die even aanpakt worden, dat ie nog jaren mee kan. Oudste Polo 2 in NL, productie stopte in 1990, deze is nog met carburateur omdat 't een bedrijfswagen is, normale Polo's werden in NL vanaf 1989 allemaal met injectie en geregelde katalysator geleverd.
 
Een van laatste denk ik!
Mooie simca 1309 sx

https://link.marktplaats.nl/m1313728049?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
 
Bart Heyne zei:
Een van laatste denk ik!
Mooie simca 1309 sx

https://link.marktplaats.nl/m1313728049?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
Klik om te vergroten...

Erg bijzonder inderdaad, zeker origineel Nederlands!
 
https://www.autoscout24.nl/aanbod/fiat-600-l-benzine-geel-f97efb74-f99d-ce3a-e053-e250040a9f25?cldtidx=12
640x480.jpg


https://www.autowereld.nl/peugeot/309/sx-injection-92-389-km-28607266/details.html
Jammer van de schade.
peugeot-309-sx-injection-92-389-km.jpg


https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m1319890149-alfa-romeo-sz-sprint-zagato-savali-3-5-l.html?c=df2f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr
$_85.JPG


https://www.speurders.nl/overzicht/autos/page/2/opel-astra-1-6-tailgate-1991-176866179.html?sr_ab=0&no_qs=True&max_bouwjaar=1997
176866179_3_big.jpg
 
Omdat het niet zo moet zijn in mijn optiek dat Rzasa of D.Elzinga altijd alles post hier (waarvoor ik hen wel hartelijk dank, maar als eigenaar van 4 auto's moet ik me inhouden er niets bij te kopen), doe ik ook weer eens een bijdrage.
Voor 700 Euro kun je deze 405 Gri break kopen...met bijna 193000 kilometers op de klok, kenteken FD-NJ-96 en nog een jaar APK
https://www.autotrader.nl/auto/voertuig/-/dee0a916-f5bf-4043-a0d4-5bf2cb085005/specificaties/?utm_source=gaspedaal.nl&utm_medium=coop&utm_campaign=listings-thirdparty
peugeot-405-break-1-9-gr-reference-break-1-9-gr-reference.jpg


peugeot-405-break-1-9-gr-reference-break-1-9-gr-reference.jpg


peugeot-405-break-1-9-gr-reference-break-1-9-gr-reference.jpg
 
Als beleggingsobject is de andere, niet-Savali getunede SZ die ze hebben staan waarschijnlijk interessanter.
 
Fat Chas zei:
Als beleggingsobject is de andere, niet-Savali getunede SZ die ze hebben staan waarschijnlijk interessanter.
Klik om te vergroten...

Ik had deze SZ gekozen omdat hij origineel in Nederland is geleverd.
 
Bovendien moet je een SZ niet gebruiken als beleggingsobject, maar om ermee te rijden. Daar is ie voor gemaakt.
 
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-155-2-5-v6-unieke-155-v6-busso-van-3e-eigenaar-zie-opm-benzine-grijs-3892854c-640a-4f13-a69e-97c8cc32ceb9?cldtidx=19
640x480.jpg


https://www.autoscout24.nl/aanbod/opel-astra-2-0i-16v-gsi-150pk-118-000km-1e-eigenaar-origine-benzine-zwart-703131f3-a749-4ac2-8c54-71c58427ca3a?cldtidx=13
Goedkoop?
640x480.jpg


https://www.autowereld.nl/skoda/octavia-combi/1203-com-van-bus-bestelbus-28620042/details.html
skoda-octavia-combi-1203-com-van-bus-bestelbus.jpg


https://www.autowereld.nl/skoda/favorit/1-3-glxi-28619596/details.html
skoda-favorit-1-3-glxi.jpg


https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m1320289341-talbot-matra-jubilee-bj-1980.html?c=df2f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr
$_85.JPG


https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/maserati/m1320271381-maserati-maserati-maserati.html?c=df2f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr
$_85.JPG
 
Ik zou zelf niet zo snel zeggen dat je een auto om een bepaalde reden moet kopen; het lijkt mij een persoonlijke aangelegenheid of je er mee wilt rijden of dat je hem in een garage zet en speculeert op waardevermeerdering. En je kunt beide doen, er in rijden en hopen dat je hem later tegen een hogere prijs kunt verkopen. Wat ik wil zeggen is dat door de bank genomen een auto die origineel is voor de verzamelaar meer waard is, en gemakkelijker te verkopen. En om die reden is de niet-getunede SZ met een lagere stand naar mijn indruk een betere keuze (er vanuitgaande dat de auto in een goede staat verkeert).
 
Ik weet ook niet of een ONK veel doet voor de waardevermeerdering, wellicht voor een Nederlandse verzamelaar maar veel verzamelaars zitten in het buitenland en voor hun zal het echt worst wezen waar de auto vandaan komt.

Nu is Savali natuurlijk niet zomaar de eerste de beste tuner en was er toendertijd aardig wat kritiek op de SZ op het vlak van vermogen; de looks van een Ferrari maar de prestaties van een Golf(je) VR6. Vanuit die optiek denk ik dat de aanpassingen geen negatief effect zullen hebben op de mogelijke waardevermeerdering.

Maargoed, het blijft een verschrikkelijk leuke en bijzondere youngtimer, en dat is waar het in dit topic om draait (y)
 
Honda RSZ Modulo
honda-fr-v-rsz-modulo-1-8-v-tec-limited-edit-7p-uniek-exclusief.jpg

https://www.autowereld.nl/honda/fr-v/rsz-modulo-1-8-v-tec-limited-edit-7p-exclusief-27687100/details.html
 
@wouter 82

Die rsz is geïmporteerd door een garage die heel veel honda oddessey's importeert. Hij heeft ook een leuke rode Honda beat staan en een Daihatsu Copen. Altijd interessant om te zien wat er allemaal staat daar.
 
Die Favorit zou ik willen hebben als hobbyauto. Maar dan zou die overdekt moeten staan. Helaas geen garage.

Die Skoda bus is een zeldzaamheid.
 
Wat een mooi spul weer allemaal! Die C124 is ook gaaf, maar ziet er inderdaad niet vlekkeloos uit.
Die witte 205 staat er leuk bij! Mooie foto ook, dat doet al een hoop.

De Asia is ook leuk, maar zou je die nog op kenteken krijgen? Er staat niet bij dat ie ergens ooit een kenteken gehad heeft. Anders is ie alleen maar leuk op privé terrein.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan