Het grote Idiote Acties in het verkeer Topic - Deel 2
- Onderwerp starter -
- Startdatum
-
- Tags
- verkeer
A
Anoniem
Guest
Ik heb dat filmpje niet op Dumpert gepost, stuitte er ook op omdat ik de Westfield van Sarcast in de thumbnail zag staan.
Wel erg sneu van jou trouwens, dat duimpje omhoog ...
Wel erg sneu van jou trouwens, dat duimpje omhoog ...
Durashift
Asfaltkampioen
Ook wel idioot / bizar eigenlijk:
[size=small] Het leek verkeerswethouder Pex Langenberg van Rotterdam zo'n veilig idee: een kruispunt waarop alle fietsers tegelijk groen licht hebben. Maar een proef op de kruising van de Jonker Fransstraat en Admiraal de Ruyterweg pakte zo slecht uit dat Langenberg er direct de stekker uit moest trekken.
Het kruispunt in het centrum is een zogeheten 'black spot' vanwege de vele ongelukken die er gebeuren met fietsers. Vooral afslaande auto's zijn een probleem.
Tegelijk groen
D66 en PvdA in de Rotterdamse gemeenteraad kwamen daarom met het idee om de fietsers allemaal tegelijk groen licht te geven en de auto's te laten wachten. Aanrijdingen tussen auto's en fietsers zouden dan niet meer voor kunnen komen.
Wethouder Langenberg zag wel wat in een proef van zes maanden met het nieuwe oversteken. Maandagmiddag om 15.00 uur was de feestelijke start van het experiment.
Krom wiel
Maar in plaats van de gewenste veilige doorstroming werd het een chaos. Vrijwel meteen reden meerdere fietsers op elkaar. Niemand raakte gewond, maar de aanrijdingen resulteerden wel in een enkel krom gebogen wiel[/size]
https://www.rijnmond.nl/nieuws/149101/Oversteekproef-in-Rotterdam-direct-weer-gestaakt
[size=small] Het leek verkeerswethouder Pex Langenberg van Rotterdam zo'n veilig idee: een kruispunt waarop alle fietsers tegelijk groen licht hebben. Maar een proef op de kruising van de Jonker Fransstraat en Admiraal de Ruyterweg pakte zo slecht uit dat Langenberg er direct de stekker uit moest trekken.
Het kruispunt in het centrum is een zogeheten 'black spot' vanwege de vele ongelukken die er gebeuren met fietsers. Vooral afslaande auto's zijn een probleem.
Tegelijk groen
D66 en PvdA in de Rotterdamse gemeenteraad kwamen daarom met het idee om de fietsers allemaal tegelijk groen licht te geven en de auto's te laten wachten. Aanrijdingen tussen auto's en fietsers zouden dan niet meer voor kunnen komen.
Wethouder Langenberg zag wel wat in een proef van zes maanden met het nieuwe oversteken. Maandagmiddag om 15.00 uur was de feestelijke start van het experiment.
Krom wiel
Maar in plaats van de gewenste veilige doorstroming werd het een chaos. Vrijwel meteen reden meerdere fietsers op elkaar. Niemand raakte gewond, maar de aanrijdingen resulteerden wel in een enkel krom gebogen wiel[/size]
https://www.rijnmond.nl/nieuws/149101/Oversteekproef-in-Rotterdam-direct-weer-gestaakt
A
Anoniem
Guest
A
Anoniem
Guest
BradgeTV zei:
Mwoah, beetje extra ontmoediging kon geen kwaad hoor.
Boppie
Asfaltkampioen
Ik moet bekennen dat ik dat ook doe bij dit soort actie`s. Rood kruis blijf je vanaf, net als de vluchtstrook.
Van het weekend is er nog een ANWB medewerker gewond naar het ziekenhuis gebracht omdat zijn auto op de vluchtstrook geramd is door iemand.
https://nos.nl/artikel/2145368-medewerker-anwb-aangereden-op-vluchtstrook-a7.html
Van het weekend is er nog een ANWB medewerker gewond naar het ziekenhuis gebracht omdat zijn auto op de vluchtstrook geramd is door iemand.
https://nos.nl/artikel/2145368-medewerker-anwb-aangereden-op-vluchtstrook-a7.html
A
Anoniem
Guest
[size=x-small]Wasn't me neither[/size]Durashift zei:Nico GTR zei:
Jij vermoed een mede-Fransrijder?
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Durashift zei:Ook wel idioot / bizar eigenlijk:
[size=small] Het leek verkeerswethouder Pex Langenberg van Rotterdam zo'n veilig idee: een kruispunt waarop alle fietsers tegelijk groen licht hebben. Maar een proef op de kruising van de Jonker Fransstraat en Admiraal de Ruyterweg pakte zo slecht uit dat Langenberg er direct de stekker uit moest trekken.
Het kruispunt in het centrum is een zogeheten 'black spot' vanwege de vele ongelukken die er gebeuren met fietsers. Vooral afslaande auto's zijn een probleem.
Tegelijk groen
D66 en PvdA in de Rotterdamse gemeenteraad kwamen daarom met het idee om de fietsers allemaal tegelijk groen licht te geven en de auto's te laten wachten. Aanrijdingen tussen auto's en fietsers zouden dan niet meer voor kunnen komen.
Wethouder Langenberg zag wel wat in een proef van zes maanden met het nieuwe oversteken. Maandagmiddag om 15.00 uur was de feestelijke start van het experiment.
Krom wiel
Maar in plaats van de gewenste veilige doorstroming werd het een chaos. Vrijwel meteen reden meerdere fietsers op elkaar. Niemand raakte gewond, maar de aanrijdingen resulteerden wel in een enkel krom gebogen wiel[/size]
https://www.rijnmond.nl/nieuws/149101/Oversteekproef-in-Rotterdam-direct-weer-gestaakt
Wel een lap tekst om te moeten lezen, voordat je het kruispunt op mag. Om er vervolgens achter te komen dat de rest alleen
de eerste regel heeft gelezen. Doet me een beetje aan deze reclame denken: Hee, hij is groen!!!
Boppie
Asfaltkampioen
Durashift zei:Ook wel idioot / bizar eigenlijk:
[size=small] Het leek verkeerswethouder Pex Langenberg van Rotterdam zo'n veilig idee: een kruispunt waarop alle fietsers tegelijk groen licht hebben. Maar een proef op de kruising van de Jonker Fransstraat en Admiraal de Ruyterweg pakte zo slecht uit dat Langenberg er direct de stekker uit moest trekken.
Het kruispunt in het centrum is een zogeheten 'black spot' vanwege de vele ongelukken die er gebeuren met fietsers. Vooral afslaande auto's zijn een probleem.
Tegelijk groen
D66 en PvdA in de Rotterdamse gemeenteraad kwamen daarom met het idee om de fietsers allemaal tegelijk groen licht te geven en de auto's te laten wachten. Aanrijdingen tussen auto's en fietsers zouden dan niet meer voor kunnen komen.
Wethouder Langenberg zag wel wat in een proef van zes maanden met het nieuwe oversteken. Maandagmiddag om 15.00 uur was de feestelijke start van het experiment.
Krom wiel
Maar in plaats van de gewenste veilige doorstroming werd het een chaos. Vrijwel meteen reden meerdere fietsers op elkaar. Niemand raakte gewond, maar de aanrijdingen resulteerden wel in een enkel krom gebogen wiel[/size]
https://www.rijnmond.nl/nieuws/149101/Oversteekproef-in-Rotterdam-direct-weer-gestaakt
DENK kan uit dat artikel ook weer wat halen voor hun strijd.
Soloman
Wegverkenner
Durashift zei:Ook wel idioot / bizar eigenlijk:
[size=small] Het leek verkeerswethouder Pex Langenberg van Rotterdam zo'n veilig idee: een kruispunt waarop alle fietsers tegelijk groen licht hebben. Maar een proef op de kruising van de Jonker Fransstraat en Admiraal de Ruyterweg pakte zo slecht uit dat Langenberg er direct de stekker uit moest trekken.
Het kruispunt in het centrum is een zogeheten 'black spot' vanwege de vele ongelukken die er gebeuren met fietsers. Vooral afslaande auto's zijn een probleem.
Tegelijk groen
D66 en PvdA in de Rotterdamse gemeenteraad kwamen daarom met het idee om de fietsers allemaal tegelijk groen licht te geven en de auto's te laten wachten. Aanrijdingen tussen auto's en fietsers zouden dan niet meer voor kunnen komen.
Wethouder Langenberg zag wel wat in een proef van zes maanden met het nieuwe oversteken. Maandagmiddag om 15.00 uur was de feestelijke start van het experiment.
Krom wiel
Maar in plaats van de gewenste veilige doorstroming werd het een chaos. Vrijwel meteen reden meerdere fietsers op elkaar. Niemand raakte gewond, maar de aanrijdingen resulteerden wel in een enkel krom gebogen wiel[/size]
https://www.rijnmond.nl/nieuws/149101/Oversteekproef-in-Rotterdam-direct-weer-gestaakt
Ik hoorde het bericht gisteravond op de radio. Ik dacht eerst dat het een komisch programma was, iets van Speld...
het nieuwe oversteken
Guest
Als je niks durft te proberen kom je nooit ergens.
A
Anoniem
Guest
Wat rijdt Idefiqs?Auto-fan zei:[size=x-small]Wasn't me neither[/size]Durashift zei:Nico GTR zei:
Jij vermoed een mede-Fransrijder?
A
Anoniem
Guest
Een Batavus toch? :T
rke
Kilometervreter
Ik begrijp de invoering niet.
Fietsers zien de verkeerslichten toch als verkeersadvieslichten. Alles op groen betekent voor de Rotterdamse fietser: Gaan; blik op oneindig, maat 45 vol op de trapper.
Overigens is het gebruik van het stoplicht als verkeersadvieslicht zo ingeburgerd dat de fietser een voordeeltarief krijgt bij de zeldzame grootschalige roodlichtcontrole (€25,-) en oom agent geeft niet eens gas terwijl hij op zijn snorfiets voor een stoplicht wacht en ondertussen links en rechts wordt ingehaald door door rood rijdende fietsers.
En dan zijn dit de ervaringen van een oude angsthaas, de onbezonnen jeugd kan het veel beterder. (Rotterdams: overtreffende trap van beter)
Fietsers zien de verkeerslichten toch als verkeersadvieslichten. Alles op groen betekent voor de Rotterdamse fietser: Gaan; blik op oneindig, maat 45 vol op de trapper.
Overigens is het gebruik van het stoplicht als verkeersadvieslicht zo ingeburgerd dat de fietser een voordeeltarief krijgt bij de zeldzame grootschalige roodlichtcontrole (€25,-) en oom agent geeft niet eens gas terwijl hij op zijn snorfiets voor een stoplicht wacht en ondertussen links en rechts wordt ingehaald door door rood rijdende fietsers.
En dan zijn dit de ervaringen van een oude angsthaas, de onbezonnen jeugd kan het veel beterder. (Rotterdams: overtreffende trap van beter)
Leon in zn Focus
Wegverkenner
Als provinciaal lees ik dit soort berichten toch met verbazing. Dit concept wordt nu gebracht alsof het iets totaal nieuws is, maar hier in het oosten des lands ken ik genoeg van die kruispunten. En het werkt gewoon. Zelfs zonder zo'n speciaal bordje, de meeste mensen vullen die regels zelf wel in. En ja: dat oogt even als een puinhoop, is soms ook best vermakelijk om te zien als je zelf in de auto zit. Het krioelt maar door elkaar, allen ogenschijnlijk met de blik op oneindig. 'Na mij de zondvloed'. Maar verrek: zodra mijn verkeerslicht op groen springt is die hele mensenmassa weer weg (een enkele roodfietser daargelaten). Nu snap ik ook wel dat er in Rotterdam waarschijnlijk een 'paar' fietsers meer zijn dan hier in Twente, maar dan nog. Gevoelsmatig zijn bepaalde bevolkingsgroepen zo geïndoctrineerd door regeltjes van bovenaf dat ze niet meer in staat zijn om hun eigen verstand te gebruiken. Of zie ik dat dan verkeerd?Durashift zei:Ook wel idioot / bizar eigenlijk:
[size=small] Het leek verkeerswethouder Pex Langenberg van Rotterdam zo'n veilig idee: een kruispunt waarop alle fietsers tegelijk groen licht hebben. Maar een proef op de kruising van de Jonker Fransstraat en Admiraal de Ruyterweg pakte zo slecht uit dat Langenberg er direct de stekker uit moest trekken.
Het kruispunt in het centrum is een zogeheten 'black spot' vanwege de vele ongelukken die er gebeuren met fietsers. Vooral afslaande auto's zijn een probleem.
Tegelijk groen
D66 en PvdA in de Rotterdamse gemeenteraad kwamen daarom met het idee om de fietsers allemaal tegelijk groen licht te geven en de auto's te laten wachten. Aanrijdingen tussen auto's en fietsers zouden dan niet meer voor kunnen komen.
Wethouder Langenberg zag wel wat in een proef van zes maanden met het nieuwe oversteken. Maandagmiddag om 15.00 uur was de feestelijke start van het experiment.
Krom wiel
Maar in plaats van de gewenste veilige doorstroming werd het een chaos. Vrijwel meteen reden meerdere fietsers op elkaar. Niemand raakte gewond, maar de aanrijdingen resulteerden wel in een enkel krom gebogen wiel[/size]
https://www.rijnmond.nl/nieuws/149101/Oversteekproef-in-Rotterdam-direct-weer-gestaakt
A
Anoniem
Guest
Wie is hier er nou de verkeershufter? Gij of ik!?
A
Anoniem
Guest
Idefiqs zei:
Weet ik niet meer.
Carfanatic
Wegverkenner
A
Anoniem
Guest
Maar er wel bij blijven dat je niet te hard reed.
Guest
Wat kost die voorruit afdek folie dinges bij Aldi/Liddol/Eksjen, €1,29?
Ik ben hier in de buurt ook de op één na enige sukkel die dat gebruikt..
Dan mis ik wel het koudgestart stationair draaiende dieseldamp krabritueel.
Ik ben hier in de buurt ook de op één na enige sukkel die dat gebruikt..
Dan mis ik wel het koudgestart stationair draaiende dieseldamp krabritueel.
Leon in zn Focus
Wegverkenner
Mwah, zo interpreteer ik 'm niet. Hij geeft toch duidelijk aan niet op zoek te zijn naar smoesjes o.i.d., gewoon een domme fout die iedereen kan overkomen. En natuurlijk krijgt hij daar commentaar op. Maar uiteindelijk is het niet verkeerd om hier even aandacht aan te schenken, er zijn ongetwijfeld mensen die hier 's morgens een keer aan terugdenken.Idefiqs zei:Carfanatic zei:
En dan doen alsof je het licht hebt gezien en anderen doceren. Sukkelaar.
rke
Kilometervreter
Carfanatic zei:
Ik rij tegenwoordig met een Leonneke. Prima auto, ik rij er dagelijks meerdere kilometers mee en uit pure luiigheid staat altijd de 'klimaanlage' (airco) aan.
Toch heb ik de afgelopen paar dagen gemerkt dat de auto behoorlijk wat vocht bevat. Ik krabbel de buitenkant, stap in, start de motor en de binnenkant van de ruiten is bevroren. Nu hebben de heren ingenieurs dat zelf ook gemerkt en dus zit er een standje "beslaan van voorruit voorkomen" op de ventilatie. Deze stand blaast (waarschijnlijk elektrisch) verwarmde lucht over de voorruit waardoor de ruit ontdooit.
Maar nu heb ik andere uitdagingen.
1- Ik kan 's morgens de auto starten, deze verwarming van de voorruit aanzetten, uitstappen en de ruiten krabben, vriendelijk naar de buurvrouw zwaaien die zich achter glas boos maakt over het geknikker bij haar voor de deur en met wat geluk begint de voorruit doorzichtig te worden bij het wegrijden.
2- Ik kan eerst de ruiten krabben, daarna de auto starten en de voorruitverwarming aanzetten, even wachten tot de nijdige buurvrouw in haar nachtponnetje zichtbaar is en dan wegrijden.
3- Ik kan de roetaanslag van dagelijks snelweg rijden uitsmeren over de binnenkant van de voorruit met een zeem of doekje.
Eerlijk gezegd gebruik ik altijd optie een. Laat die buurvrouw d'r bloeddruk maar stijgen, als ik een kindje dood rij heb ik daar de rest van mijn leven last van. Maar het zorgt wel dat ik mezelf afvraag waarom bijvoorbeeld Ford wel een gloeidraadje in de voorruit heeft en Seat niet. Of waarom een oude Camry wel voldoende ventilatie heeft en een moderne Leon niet.
En dan heeft een Leon ook nog eens zo veel ventilatie dat men zegt dat hij goed geventileerd wordt. Kan je nagaan hoe "goed" de ventilatie is in auto's waarvan men zegt dat de ventilatie onvoldoende is.
Ik ken iemand met een nieuwe Twingo... je zou er een gat in zagen.
A
Anoniem
Guest
Ik heb zelf zon anti vries spray van de action. Je spuit 2 x op je ruit en het ontdooit gelijk.
A
Anoniem
Guest
7 minuten licht vermaak.
Leon in zn Focus
Wegverkenner
@rke
Toch eens kijken of je niet ergens een vochtprobleem hebt dan. Heb het zelf trouwens ook wel eens gehad dat de ruit aan de binnenkant licht aangevroren was, best vervelend want je kunt er eigenlijk niet veel mee. Doordat de ruit hol is werkt een krabber niet of nauwelijks, een doekje komt er weer niet doorheen. Dan is verwarmen de enige optie. Ik heb toen een tijdje de verwarming wat hoger gezet en rondgereden met de ramen op een kiertje. Daarna was het bij voorbij (oorzaak waarschijnlijk een natte jas o.i.d. die er te lang in heeft gelegen). Kijk eens onder de vloermatten bijvoorbeeld, is het daar wel droog?
Toch eens kijken of je niet ergens een vochtprobleem hebt dan. Heb het zelf trouwens ook wel eens gehad dat de ruit aan de binnenkant licht aangevroren was, best vervelend want je kunt er eigenlijk niet veel mee. Doordat de ruit hol is werkt een krabber niet of nauwelijks, een doekje komt er weer niet doorheen. Dan is verwarmen de enige optie. Ik heb toen een tijdje de verwarming wat hoger gezet en rondgereden met de ramen op een kiertje. Daarna was het bij voorbij (oorzaak waarschijnlijk een natte jas o.i.d. die er te lang in heeft gelegen). Kijk eens onder de vloermatten bijvoorbeeld, is het daar wel droog?
Idefiqs x
Startmotor
Leon in z'n SEAT zei:Mwah, zo interpreteer ik 'm niet. Hij geeft toch duidelijk aan niet op zoek te zijn naar smoesjes o.i.d., gewoon een domme fout die iedereen kan overkomen. En natuurlijk krijgt hij daar commentaar op. Maar uiteindelijk is het niet verkeerd om hier even aandacht aan te schenken, er zijn ongetwijfeld mensen die hier 's morgens een keer aan terugdenken.Idefiqs zei:Carfanatic zei:
En dan doen alsof je het licht hebt gezien en anderen doceren. Sukkelaar.
Dat is inderdaad een wat positievere benadering dan de mijne.
Maar blijft staan dat je geen wiskunde gestudeerd hoeft te hebben om te weten dat je je ruiten goed moet krabben.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Ik heb zelf het idee dat je bij een auto met airco naar verhouding meer last hebt van condens aan de binnenkant van de ruit
dan bij mijn vroegere auto's zonder airco.
Zou het komen dat door de airco er meer vocht in de luchtkanalen achterblijft dan bij een auto zonder airco?
Je krijgt het wel snel weg door de droge lucht, maar onder de 3/4 graden celsius wordt de airco uitgeschakeld,
en moet je het condens met de motorwarmte zien weg te krijgen.
En dat is onder het rijden veel te gevaarlijk, je hebt dan veel te weinig zicht.
dan bij mijn vroegere auto's zonder airco.
Zou het komen dat door de airco er meer vocht in de luchtkanalen achterblijft dan bij een auto zonder airco?
Je krijgt het wel snel weg door de droge lucht, maar onder de 3/4 graden celsius wordt de airco uitgeschakeld,
en moet je het condens met de motorwarmte zien weg te krijgen.
En dat is onder het rijden veel te gevaarlijk, je hebt dan veel te weinig zicht.
PM xxx
Net ingestapt
In het volgende zit vast wel ergens wat idioots:
Ik kwam vanavond hier aanrijden en wou daar rechtsaf: https://www.google.com/maps/@52.7428534,5.207871,3a,75y,336.07h,81.9t/data=!3m6!1e1!3m4!1s9mz6MJmjLjEKGCfT-njc_A!2e0!7i13312!8i6656
Er kwam een auto van links, dus ik stopte netjes, precies op de plek waar de witte auto op bovengenoemd plaatje staat. De auto van links stopte ook, ik bleef wachten, auto gaf een seintje met grootlicht, ik bleef nog steeds staan want ik vind dat als we onze eigen voorrangsregels gaan maken het een nog grotere chaos wordt op de weg dan het al is. Achter de auto van links stond er nog eentje te wachten, die geloofde het verder wel, haalde zijn voorligger in en reed verder. Degene die voor mij stopte reed toen ook maar verder, en zodoende kon ik ook weer door.
De auto die voor mij gestopt was draaide een eindje verder een oprit op, hee een local blijkbaar. Zou die echt niet weten dat het een voorrangskruising is? Ik ben het gewoon gaan vragen: hij bleek het inderdaad niet te weten, zag toen-ie stilstond de haaientanden wel, maarja toen stond-ie toch al stil. Kon-ie mij net zo goed voorlaten. En de bestuurder die hem inhaalde was een ongeduldige idioot, vond-ie.
Toch gek dat iemand die daar regelmatig komt nog naar de haaientanden moet kijken om te weten of-ie voorrang heeft of niet...
Ik kwam vanavond hier aanrijden en wou daar rechtsaf: https://www.google.com/maps/@52.7428534,5.207871,3a,75y,336.07h,81.9t/data=!3m6!1e1!3m4!1s9mz6MJmjLjEKGCfT-njc_A!2e0!7i13312!8i6656
Er kwam een auto van links, dus ik stopte netjes, precies op de plek waar de witte auto op bovengenoemd plaatje staat. De auto van links stopte ook, ik bleef wachten, auto gaf een seintje met grootlicht, ik bleef nog steeds staan want ik vind dat als we onze eigen voorrangsregels gaan maken het een nog grotere chaos wordt op de weg dan het al is. Achter de auto van links stond er nog eentje te wachten, die geloofde het verder wel, haalde zijn voorligger in en reed verder. Degene die voor mij stopte reed toen ook maar verder, en zodoende kon ik ook weer door.
De auto die voor mij gestopt was draaide een eindje verder een oprit op, hee een local blijkbaar. Zou die echt niet weten dat het een voorrangskruising is? Ik ben het gewoon gaan vragen: hij bleek het inderdaad niet te weten, zag toen-ie stilstond de haaientanden wel, maarja toen stond-ie toch al stil. Kon-ie mij net zo goed voorlaten. En de bestuurder die hem inhaalde was een ongeduldige idioot, vond-ie.
Toch gek dat iemand die daar regelmatig komt nog naar de haaientanden moet kijken om te weten of-ie voorrang heeft of niet...
Blackadder the 5th
Net ingestapt
@PM zei:
Ik zie dat bij deze kruising de voorrang apart geregeld is. Zijn de andere kruisingen op deze weg gelijkwaardige kruisingen?
A
Anoniem
Guest
Youtube baseert dat zelf op jouw kijkhistorie en voorkeuren.Idefiqs zei:Grappig, na het filmpje komt De Grote Sylvana compilatie...Sarcast zei:
Toeval bestaat niet zei mama vroegah.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
@PM zei:
Is deze weg pasgeleden opnieuw ingericht met 30km zones en (aangepaste) kruisingen?
A
Anoniem
Guest
@PM zei:
Die haaientanden zijn ook voor jou, hij had het uit de
(Die daar overigens onterecht een
A
Anoniem
Guest
In 30 zones horen geen voorrangskruisingen.Blackadder the 5th zei:
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Sarcast zei:
Mogen voorrangswegen wel?
rke
Kilometervreter
Ik had pas ook een misverstandje.
Ik rij op de A15 en wil de afslag nemen. De meest rechter baan sukkelt wat achter een vrachtwagentje aan, dus ik pak de tweede rijbaan en denk zo de linker baan van de afrit te nemen. Bij het uitvoegen haal ik dan direct soepeltjes de vrachtwagen in. Direct achter de vrachtwagen rijdt een man die (dit neem ik aan omdat hij toeterde) vond dat ik niet op deze manier de afrit mocht nemen.
Maar, zo ver ik weet is mijn methode een legale methode (ik reed zelfs niet eens te snel). Ik neem de afslag via de linkerbaan en de toetermeneer kan pas inhalen als de weg vrij is.
Ik rij op de A15 en wil de afslag nemen. De meest rechter baan sukkelt wat achter een vrachtwagentje aan, dus ik pak de tweede rijbaan en denk zo de linker baan van de afrit te nemen. Bij het uitvoegen haal ik dan direct soepeltjes de vrachtwagen in. Direct achter de vrachtwagen rijdt een man die (dit neem ik aan omdat hij toeterde) vond dat ik niet op deze manier de afrit mocht nemen.
Maar, zo ver ik weet is mijn methode een legale methode (ik reed zelfs niet eens te snel). Ik neem de afslag via de linkerbaan en de toetermeneer kan pas inhalen als de weg vrij is.
A
Anoniem
Guest
Absoluut niet! Zelfs niet bij zone 60!Blackadder the 5th zei:
PM xxx
Net ingestapt
Sarcast zei:@PM zei:
Die haaientanden zijn ook voor jou, hij had het uit demoeten halen.
(Die daar overigens onterecht eenblijkt te zijn....)
Dat weet ik, maar hij had het nou eenmaal daarover. Al moet ik bekennen dat ik zelf ook meer van de wegschilderingen ben dan van de borden. Zo heb ik ooit een voetganger geen voorrang verleend bij dit zebrapad. Vanaf het hoge camerastandpunt lijkt het mee te vallen, maar vanuit een lage auto zie je dat zebrapad pas op het laatste moment omdat de weg een klein beetje omhoog loopt naar die brug. Dus dan moet je het echt van het bord hebben.
Ik heb er wel van geleerd en probeer sindsdien beter op borden te letten.
De gemeente vindt blijkbaar dat de Kleingouw, Kleiakker en Hoekweg gezamenlijk één kruising vormen. Hoever moeten zijstraten uit elkaar liggen om te kunnen spreken van twee T-splitsingen? Overigens gedraagt iedereen zich daar wel alsof het om twee T-splitsingen gaat als ze vanuit de Hoekweg naar de Kleiakker gaan of andersom: eerst rechtsaf incl knipperlicht naar rechts de Kleingouw op, daarna direct linksknipperen en linksaf slaan.
Ik vind trouwens dat de
Sarcast zei:
Volgens mij, maar ik kan me vergissen, moet verkeer van het Voorstuk tegenwoordig voorrang verlenen. Maar da's ook niet heel duidelijk dat dat een zijstraat is en geen uitrit. En ja deze heb ik al eens laten zien en nee ik heb nog steeds niet bewust gekeken n.a.v. dit topic hoe de situatie tegenwoordig is.
A
Anoniem
Guest
Goed dat je me eraan herinnert trouwens, kwam van het weekend hier:Sarcast zei:
https://www.google.com/maps/@51.7727857,4.6067885,3a,75y,100.61h,86.67t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-qs5RLHU4H2Q4YMh4-gfdg!2e0!7i13312!8i6656