MissionPhailed zei:Ik neem aan dat om een auto te kunnen 'haken' via de achterkant de 'haker' in kwestie redelijk wat meer massa moet hebben dan de auto die gehaakt wordt? Dus dat -ik noem maar wat- een Clio onmogelijk een BMW 3-serie achterstevoren kan zetten?
Neen, ik heb geen plannen. Gewoon pure nieuwsgierigheid
rke zei:MissionPhailed zei:Ik neem aan dat om een auto te kunnen 'haken' via de achterkant de 'haker' in kwestie redelijk wat meer massa moet hebben dan de auto die gehaakt wordt? Dus dat -ik noem maar wat- een Clio onmogelijk een BMW 3-serie achterstevoren kan zetten?
Neen, ik heb geen plannen. Gewoon pure nieuwsgierigheid
Nee, dat hoeft niet perse. Je kijkt naar voren, een kleine afwijking van de koers aan de voorkant van de auto merk je direct. Een koersverandering ingezet via de achterzijde merk je veel later - ook omdat je dat niet gewend bent.
Maar, mocht je plannen hebben, als je een zwaardere auto achterstevoren wil zetten moet je wel meer insturen. Niet dat halfzachte aaien, vol er in werkt beter.
Als de voorste auto remt tijdens de pit-manouvre zal het allemaal sneller gaan. Dus het werkt extreem effectief bij dropjes die afsnijden en remmen tegelijk menen te moeten gebruiken.
Idefiqs zei:rke zei:MissionPhailed zei:Ik neem aan dat om een auto te kunnen 'haken' via de achterkant de 'haker' in kwestie redelijk wat meer massa moet hebben dan de auto die gehaakt wordt? Dus dat -ik noem maar wat- een Clio onmogelijk een BMW 3-serie achterstevoren kan zetten?
Neen, ik heb geen plannen. Gewoon pure nieuwsgierigheid
Nee, dat hoeft niet perse. Je kijkt naar voren, een kleine afwijking van de koers aan de voorkant van de auto merk je direct. Een koersverandering ingezet via de achterzijde merk je veel later - ook omdat je dat niet gewend bent.
Maar, mocht je plannen hebben, als je een zwaardere auto achterstevoren wil zetten moet je wel meer insturen. Niet dat halfzachte aaien, vol er in werkt beter.
Als de voorste auto remt tijdens de pit-manouvre zal het allemaal sneller gaan. Dus het werkt extreem effectief bij dropjes die afsnijden en remmen tegelijk menen te moeten gebruiken.
Zo werkt het inderdaad
Sarcast zei:
Inderdaad. Dat er geen ongeluk is gebeurd, is allemaal op het conto van de inhaler te schrijven.Blackadder the 5th zei:
Moet dan wel een groot propje zijn...De Schaduw zei:Niet zeuren. Even een propje er in en klaar.
Watskeburt?
Het moment van de klap was wel even schrikken, maar zoals in het filmpje te zien is; ik zat op iets te wachten, want de hele cabine trilde al een seconde of 20. Daarom liet ik mijn snelheid al iets terug lopen.Carfanatic zei:
Daar is de auto uiteindelijk ook weggehaald.Idefiqs zei:
Op dat moment zelf vond ik er niets leuk aan. De video geeft best wel goed aan wat er met een vrachtwagen gebeurd op dat moment en dat laten zien leek me wel leuk. Als je goed kijkt, kun je ook in de video de trillingen zien, die vooraf gingen. Wat ik ook leuk vind aan deze video is dat je kunt zien hoe ik mijn baas ga bellen. Ik had dat gisteravond niet in de gaten, maar de camera heeft ook de reflectie in het raam gefilmd waar je kunt zien hoe ik met mijn telefoon bezig ben.rke zei:
Dat maakt niet uit. Verdorie anderhalve minuut zitten kijken maar niks gezien...De Schaduw zei:
Sarcast zei:Idefiqs en Blackadder, nog een aanvullende mening of kunnen we volstaan met aso/schoolmeester/betweter?
Sarcast zei:Idefiqs en Blackadder, nog een aanvullende mening of kunnen we volstaan met aso/schoolmeester/betweter?
Sarcast zei:Idefiqs en Blackadder, nog een aanvullende mening of kunnen we volstaan met aso/schoolmeester/betweter?
Dat zeggen de verliezers in een discussie altijd.Idefiqs zei:
Durashift zei:Kom ik een week of wat later daar 's avonds opnieuw langs.. zie ik inderdaad dat er 2 stekkerauto's geparkeerd staan met allebei een snoer naar die laadpaal. Het is er dus één met 2 laadpunten..
Lycan_Capri (TSC) zei:Ik heb laatst m'n auto op "EV laadpunt parkeerplaats" geparkeerd, rood vak met batterij-symbool en een bord.
Maar: het was het enige vak wat vrij was vlak bij de ingang van de mediamarkt en ik zocht iets lomps, groots en zwaars wat net in de wagen paste en zag het dus niet zitten om er een stuk verder mee te zeulen dan strikt noodzakelijk
Wat geeft zo'n EV-figuur meer recht om dicht bij de ingang te parkeren?
(Begrijp me niet verkeerd, ik zal NOOIT parkeren op een minder- / invaliden parkeerplek)
Dus verderop parkeren, en als je het eenmaal gekocht hebt kan je de auto laten stilstaan op het laadpaalvak of een gehandicaptenparkeerplaats voor het laden.Lycan_Capri (TSC) zei:Maar: het was het enige vak wat vrij was vlak bij de ingang van de mediamarkt en ik zocht iets lomps, groots en zwaars wat net in de wagen paste en zag het dus niet zitten om er een stuk verder mee te zeulen dan strikt noodzakelijk
Blackadder the 5th zei:Lycan_Capri (TSC) zei:Ik heb laatst m'n auto op "EV laadpunt parkeerplaats" geparkeerd, rood vak met batterij-symbool en een bord.
Maar: het was het enige vak wat vrij was vlak bij de ingang van de mediamarkt en ik zocht iets lomps, groots en zwaars wat net in de wagen paste en zag het dus niet zitten om er een stuk verder mee te zeulen dan strikt noodzakelijk
Wat geeft zo'n EV-figuur meer recht om dicht bij de ingang te parkeren?
(Begrijp me niet verkeerd, ik zal NOOIT parkeren op een minder- / invaliden parkeerplek)
De lengte van de grondkabel vanaf het gebouw naar het laadpunt.
Hoe langer de kabel, hoe duurder de aanleg van de laadpaal wordt ...
Sarcast zei:Dus verderop parkeren, en als je het eenmaal gekocht hebt kan je de auto laten stilstaan op het laadpaalvak of een gehandicaptenparkeerplaat voor het laden.Lycan_Capri (TSC) zei:Maar: het was het enige vak wat vrij was vlak bij de ingang van de mediamarkt en ik zocht iets lomps, groots en zwaars wat net in de wagen paste en zag het dus niet zitten om er een stuk verder mee te zeulen dan strikt noodzakelijk
Lycan_Capri (TSC) zei:Had gekund maar; je motor laten draaien tijdens laden / lossen is slecht voor het milieu
en de motor stop zetten na slechts een paar meter rijden is slecht voor de motor (en dat is vele malen erger dan punt 1)
Lycan_Capri (TSC) zei:(..)
Had gekund maar; je motor laten draaien tijdens laden / lossen is slecht voor het milieu
en de motor stop zetten na slechts een paar meter rijden is slecht voor de motor (en dat is vele malen erger dan punt 1)
Durashift zei:Lycan_Capri (TSC) zei:(..)
Had gekund maar; je motor laten draaien tijdens laden / lossen is slecht voor het milieu
en de motor stop zetten na slechts een paar meter rijden is slecht voor de motor (en dat is vele malen erger dan punt 1)
Uh? Kan jij zolang in een MediaMarkt vertoeven zodat je motorblok afkoelt naar het nulpunt?
Bij een warme motor is een keer een extra start niet zo heel slecht, toch?
Blackadder the 5th zei:
Lycan_Capri (TSC) zei:
