Het grote Idiote Acties in het verkeer Topic - Deel 2
- Onderwerp starter -
- Startdatum
-
- Tags
- verkeer
D E N N I S
Asfaltkampioen
@PM zei:
Dat klopt. Het is de idd de N302. De Peugeot haalde mij in op het stuk tussen de Oostergouw en de Strip. Daar is het nog steeds 100 km/uur. Daar waar de Saab mij inhaalde (tussen de NoorderBoekert en de Markerwaardweg) is het ondanks de groene geen 100 km/uur. Daar worden snelheden van 70 en 90 km/uur aangegeven.
D E N N I S
Asfaltkampioen
Dat klopt ook. Dat is echt stom neergezet.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Carkiller zei:
Ik rij niet vaak in de spits, maar wat mij het meeste opvalt is hoe dicht er vaak op elkaar wordt gereden.
Zelfs bij verkeersknooppunten laat men weinig ruimte voor het wisselen van rijstrook.
En dan wordt er wel eens "geschoenlepeld" ...
Ik probeer zelf voor mij altijd een vrije ruimte te houden, juist om die reden.
2 voordelen: een ander kan gemakkelijk van rijstrook wisselen, en ik hoef niet voortdurend te remmen cq. uit te wijken naar een andere strook.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Sarcast zei:Blackadder the 5th zei:De "slimme" bestuurders zijn vervolgens afhankelijk van de bereidwilligheid van degene die ruimte moet geven.
Is meestal omgekeerd evenredig met het aantal voertuigen wat is gepasseerd ...
Dat eerste kan ik beamen, het tweede lijkt me meer aan de bestuurder zelf te liggen.
https://www.youtube.com/watch?v=JZg7F1FHGgw
Ik schreef ook "meestal", er zijn duizend-en-een andere factoren te verzinnen: snelheidsverschil, type auto, humeur van de bestuurders, ben-je-al-de-zoveelste-die-die-voor-zit-te-dringen, weergesteldheid, etc, etc, etc ...
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Sarcast zei:
Ik ben er ook nog niet uit ...
Bossinkje
Net ingestapt
Carkiller zei:
Tsja, vanmiddag ook nog meegemaakt. Oprit komt erbij, en die loopt over in een rijstrook. Invoegen hoeft dus niet. C1 rijdt rechts (komt de oprit op) achter een vrachtwagen, ik rij links met ongeveer 104 km/u. Vervolgens gaat de richtingaanwijzer naar links aan en wordt meteen het stuur omgegooid.
Zo'n situatie heb ik enkele maanden geleden ook meegemaakt, alleen was daar het verschil dat ik 135 km/u reed en dame op de rechterbaan net 100. Gooit de auto zonder richting aan te geven en te kijken naar links (scheelde enkele centimeters tussen haar en mij, als ik niet had geremd had ik haar hoe dan ook aangetikt), blijft een tijdje naast de auto die voor haar reed rijden (zal een bekende zijn geweest). En gaat vervolgens weer achter diezelfde auto naar rechts. Ik er langsheen, bleek dat ze alleen druk was met d'r telefoon.
Muddy Bandit
Wegverkenner
Vanmiddag nog getuige geweest van een wel zeer lachwekkend ongeval.
Een heel rustig, doodlopend straatje... en aan het einde van dat straatje rijden 2 overburen van elkaar gelijktijdig achterwaarts hun opritten af, met als gevolg boem midden op straat.
Trekhaak van een golf haakt precies in de bumper van een Seat Arosa, inzittenden van de Golf stappen gelijk uit maar de Seat rijdt eerst maar weer een stukje voorwaarts... en da's nou niet bepaald handig als er nog een trekhaak in de bumper zit.
Een heel rustig, doodlopend straatje... en aan het einde van dat straatje rijden 2 overburen van elkaar gelijktijdig achterwaarts hun opritten af, met als gevolg boem midden op straat.
Trekhaak van een golf haakt precies in de bumper van een Seat Arosa, inzittenden van de Golf stappen gelijk uit maar de Seat rijdt eerst maar weer een stukje voorwaarts... en da's nou niet bepaald handig als er nog een trekhaak in de bumper zit.
Bossinkje
Net ingestapt
Muddy Bandit zei:Vanmiddag nog getuige geweest van een wel zeer lachwekkend ongeval.
Een heel rustig, doodlopend straatje... en aan het einde van dat straatje rijden 2 overburen van elkaar gelijktijdig achterwaarts hun opritten af, met als gevolg boem midden op straat.
Trekhaak van een golf haakt precies in de bumper van een Seat Arosa, inzittenden van de Golf stappen gelijk uit maar de Seat rijdt eerst maar weer een stukje voorwaarts... en da's nou niet bepaald handig als er nog een trekhaak in de bumper zit.
Scheelt dan wel weer dat een Arosa niet bepaald een auto is die de Golf dan mee zou kunnen slepen..
https://www.youtube.com/watch?v=RZC-Rmsbz98
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Als achteruitrijden lastig is:
A
Anoniem
Guest
Eergisteren nog een "mooie" variant van rotondeknipperen gezien. Ca. een meter of 10 voor de rotonde de knipper naar links. Vlak voor de rotonde de knipper naar rechts. Op de rotonde de knipper weer naar links om vervolgens bij het verlaten van de rotonde de knipper weer naar rechts te doen.
A
Anoniem
Guest
Weer wat opgespaard
Taxibus die lekker lang links blijft..
Jaguar die links en rechts tegelijk wordt ingehaald, om vervolgens naar links op te schuiven??
Spitsstrook, wat een uitvinding
Laatste, bij deze dacht ik echt dat ik een fatsoenlijke aanrijding in beeld ging krijgen... Goed kijken in de bocht, het zilveren krentebolletje tussen de twee landbouwvoertuigen in... bijna frontaaltje
Taxibus die lekker lang links blijft..
Jaguar die links en rechts tegelijk wordt ingehaald, om vervolgens naar links op te schuiven??
Spitsstrook, wat een uitvinding
Laatste, bij deze dacht ik echt dat ik een fatsoenlijke aanrijding in beeld ging krijgen... Goed kijken in de bocht, het zilveren krentebolletje tussen de twee landbouwvoertuigen in... bijna frontaaltje
Idefiqs x
Startmotor
Zollie zei:Weer wat opgespaard
Taxibus die lekker lang links blijft..
Jaguar die links en rechts tegelijk wordt ingehaald, om vervolgens naar links op te schuiven??
Spitsstrook, wat een uitvinding
Laatste, bij deze dacht ik echt dat ik een fatsoenlijke aanrijding in beeld ging krijgen... Goed kijken in de bocht, het zilveren krentebolletje tussen de twee landbouwvoertuigen in... bijna frontaaltje
Het enige wat ik zie is een intolerant stuk vreten die een Jaguar die meer dan voldoende ruimte heeft, keurig zijn richting aangeeft van de weg af claxonneert. Tig verkeersovertredingen pleegt zoals rechts inhalen, (levens)gevaarlijk weggedrag vertoont en oneigenlijk gebruik maakt van de claxon.
Ik zie - wederom - een artikel 5.
Boppie
Asfaltkampioen
Die Jaguar (of eigenlijk de bestuurder) vertoont wel ergerlijk gedrag door hem ervoor te gooien. Bij het wisselen van een rijstrook dien je geen anderen te hinderen, dat doet hij wel door hem ervoor te gooien. Dat gezegd hebbende is de reactie om je neus tussen kofferbak en vangrail te duwen ook niet de juiste te noemen.
A
Anoniem
Guest
Het rare van die Jag... Hij werd ingehaald door het kleine zwarte wagentje en bleef dezelfde snelheid rijden... Na passage heeft ie ook geen snelheid vermeerderd, niemand ingehaald. Hij kwam naar links, en met knipperlampje aan, bravo, echter hij ging daar geen zinvolle dingen doen, zoals bijvoorbeeld sneller rijden dan andere auto's
Idefiqs x
Startmotor
Boppie zei:
Onzin, hij geeft ruim vantevoren aan dat hij naar links wil. Het enige wat je hem zou kunnen verwijten is dat hij iets vlotter naar links gekund had na het aangeven en er nog genoeg ruimte was.
Het ergerlijke zit hem in het gedrag van Zollie die; 1. Weigert snelheid te minderen. 2. Zichzelf en vooral de ander in gevaar brent door zijn idiote actie.
Idefiqs x
Startmotor
Zollie zei:Het rare van die Jag... Hij werd ingehaald door het kleine zwarte wagentje en bleef dezelfde snelheid rijden... Na passage heeft ie ook geen snelheid vermeerderd, niemand ingehaald. Hij kwam naar links, en met knipperlampje aan, bravo, echter hij ging daar geen zinvolle dingen doen, zoals bijvoorbeeld sneller rijden dan andere auto's
En dat geeft jou het recht anderen in gevaar te brengen? Wat als hij zich rotgeschrokken was en een ruk aan het stuur had gegeven?
Boppie
Asfaltkampioen
Idefiqs zei:
Dat vind jij onzin, dat is geen feit. Mij is geleerd dat je eerst kijkt of je niemand hindert, dan de knipper aanzet en vervolgens van strook gaat wisselen. In dit geval hindert de Jaguar. Zollie loopt vrij vlot in op de Jaguar, ook als hij zijn gas loslaat zit hij op de bumper. Dat de reactie niet ok is ben ik met je eens.
A
Anoniem
Guest
Mag ik het zeggen?
Zollie, ik vind je een klootzak in het verkeer.
Die Jag geeft RUIM van te voren richting aan, jij roept " Nee nee nee nee " Op een verschrikkelijke manier en hangt nog geen 2 seconden later vol in je claxon. Waarom doe je dat? Jij veroorzaakt hier bijna een ongeluk, want jij had ook kunnen denken, hee. Die Jag gaat naar rechts, ik ga van m`n gas af en geef hem de ruimte.
Maar nee, het is NEE NEE NEE En * BEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEP * En je propt jouw auto bijna in z`n bumper. Had gehoopt dat die gast z`n rem had aangetikt toen hij dat zag.. Bah, wat een nare acties haal je uit. En dan wil je het ook zo vormen dat het net is alsof de andere fout zitten terwijl jij als bestuurder fouten van andere hoort op te vangen, en NIET jouw eigen fouten hoort te accentueren.
Zollie, ik vind je een klootzak in het verkeer.
Die Jag geeft RUIM van te voren richting aan, jij roept " Nee nee nee nee " Op een verschrikkelijke manier en hangt nog geen 2 seconden later vol in je claxon. Waarom doe je dat? Jij veroorzaakt hier bijna een ongeluk, want jij had ook kunnen denken, hee. Die Jag gaat naar rechts, ik ga van m`n gas af en geef hem de ruimte.
Maar nee, het is NEE NEE NEE
En * BEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEP * En je propt jouw auto bijna in z`n bumper. Had gehoopt dat die gast z`n rem had aangetikt toen hij dat zag.. Bah, wat een nare acties haal je uit. En dan wil je het ook zo vormen dat het net is alsof de andere fout zitten terwijl jij als bestuurder fouten van andere hoort op te vangen, en NIET jouw eigen fouten hoort te accentueren.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Zollie zei:Het rare van die Jag... Hij werd ingehaald door het kleine zwarte wagentje en bleef dezelfde snelheid rijden... Na passage heeft ie ook geen snelheid vermeerderd, niemand ingehaald. Hij kwam naar links, en met knipperlampje aan, bravo, echter hij ging daar geen zinvolle dingen doen, zoals bijvoorbeeld sneller rijden dan andere auto's
Heb zelf het idee, dat de bestuurder van de Fiat de Jaguar met een heel klein snelheidsverschil inhaalde,
en dat de bestuurder van de Jaguar afwachtte totdat de Fiat de inhaalmanoeuvre had afgerond.
Daarna wilde de bestuurde van de Jaguar op zijn beurt de Fiat in gaan halen.
En dat ging dus niet helemaal goed ...
Zie dit wel eens vaker gebeuren. De ene auto gaat de ander inhalen en kijkt vervolgens op de teller dat het toch wel iets te hard gaat. Gevolg: een inhaalmanoeuvre verlijkbaar met die van twee vrachtwagens die elkaar inhalen ...
Leuk dat @Zollie dit mijlenver van te voren aan ziet komen en de bestuurder van de Jaguar daar even atttent op maakt ...
Boppie
Asfaltkampioen
.braadslee zei:Mag ik het zeggen?
Zollie, ik vind je een klootzak in het verkeer.
Die Jag geeft RUIM van te voren richting aan, jij roept " Nee nee nee nee " Op een verschrikkelijke manier en hangt nog geen 2 seconden later vol in je claxon. Waarom doe je dat? Jij veroorzaakt hier bijna een ongeluk, want jij had ook kunnen denken, hee. Die Jag gaat naar rechts, ik ga van m`n gas af en geef hem de ruimte.
Maar nee, het is NEE NEE NEE
De Jaguar zit ook fout. Dat richting aangeven doe je als je weet dat je niemand hindert en op kan schuiven. Zat Zollie nu op 100 meter afstand dan is het een ander verhaal, maar nu zat Zollie een paar seconden later op zijn bumper. Om een veilige afstand te houden moet hij in de remmen gaan. En dat is hinderen. Dat remmen had ook gelijk de reactie moeten zijn en niet de situatie nog erger maken.
Idefiqs x
Startmotor
Er zit een zee van ruimte tussen het richting aangeven door de Jag en waar Zollie zich op dat moment bevindt. het enige dat je de Jag zou kunnen verwijten is dat hij twijfelt bij het naar links gaan. Dit geeft Zollie de ruimte zijn hooligangedrag te botvieren. De enige idioot is Zollie, zoals gezegd brengt hij zichzelf in die positie. Als hij gas had geminderd was er niets aan de hand geweest. Er is geen sprake van hinderen, het verkeer is een teamsport.
Wat had de Jag dan moeten doen, het schriftelijk aanvragen of hij naar links mocht?
Wat had de Jag dan moeten doen, het schriftelijk aanvragen of hij naar links mocht?
Durashift
Asfaltkampioen
Boppie zei:
Dan kan je in de Randstad, bij het verkeersbeeld wat ik op de video zag.. wel tot in de pruimentijd blijven wachten om van rijbaan te wisselen.. er zal altijd wel verkeer aankomen..
Nee, Zollie begint eerst 'Nee, Nee' te roepen bij het zien van de pinker.. vervolgens gas los... dan toeteren én dan pas remmen.. als de bumper van de Jag al aardig in zicht is..
Boppie
Asfaltkampioen
Wachten tot Zollie gepasseerd was. Ik vind het geen zee van ruimte, er zitten maar een paar seconden tussen het naar links komen en Zollie die op de kofferbak zit. Even ervan uitgaand dat Zollie geen gas bijgeeft. Hij moet hier eigenlijk remmen om afstand te bewaren tot de Jaguar en dat kan nooit de bedoeling zijn. Inhalen moet vloeiend lopen. Beetje gas erbij van de Jaguar had een oplossing geweest. Ik ga ervan uit dat het ding er het vermogen voor heeft.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Hoe hard mag je daar eigenlijk?
Carfanatic
Wegverkenner
Boppie zei:
natuurlijk had die jaguar het beter aan kunnen pakken. maar de reactie van zollies vind ik in veel gevallen veel treuriger, en toont vooral zijn gebrek aan verkeersinzicht aan.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
A
Anoniem
Guest
Tuurlijk mag je dat zeggen, Zollie heeft niet zo'n teer hartje.braadslee zei:
Ja, en dan mag je voor? Ik hken een ander artikel 54 en 55.
Dat had hij kúnnen denken maar dat deed ie niet want hij weet het verschil tussen links en rechts.
Speaking of which, meer filmpjes!braadslee zei:
A
Anoniem
Guest
Dat schiet niet op zo he...
Hoppa!
Hoppa!
A
Anoniem
Guest
Nou ja zeg, niemand die na het zien van dit filmpje https://youtube.com/watch?v=sbC6FICnpTg even kan roepen: "Sarcast waar bemoei je je mee, als je je daar al druk over maakt, wat een leven moet je dan hebben met je sportwagen en je midlifcrisis?"
Jullie worden soft hoor!
Jullie worden soft hoor!
Muddy Bandit
Wegverkenner
Sarcast zei:
Of juist wijzer.... je kunt wel een hoop aandacht vragen maar dat betekent nog niet dat je die aandacht dan ook altijd maar krijgt.
A
Anoniem
Guest
Durashift
Asfaltkampioen
Sarcast zei:
Dit is wel leuk, beetje zelfspot..
Overigens, zo'n gevalletje als met de peugeotrijdster had ik zelf vanochtend ook.. Alleen dan met de les (vracht)wagen.. Een defensiechauffeur haalde mij in nabij Bilthoven op de A27.. en dacht zeker dat ie met een bakwagen op pad was ipv trekker + trailer.. en kwam dus iets te vroeg naar rechts..
Best rare gewaarwording..,. ik kon uitwijken naar de vluchtstrook.. alleen was het niet bij mij opgekomen om aan de toeter te hangen... Liever het gevaar opvangen/ontwijken.. dan je plaats op de weg verdedigen.. toch?
A
Anoniem
Guest
Welnee, joh!!!Boppie zei:
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Sarcast zei:
Je hebt jezelf toch niet in slaap gehuild gisteravond?
En ik had je nog wel een duimpje omhoog in een ander topic gegeven ...
Carfanatic
Wegverkenner
vanaf 0:33
https://www.youtube.com/watch?v=YxNoe2co5Bo?t=43s
https://www.youtube.com/watch?v=YxNoe2co5Bo?t=43s
A
Anoniem
Guest
knappe actie, zelf volledige controle over de wagen gehouden, sterk werk!
rke
Kilometervreter
Carfanatic zei:
Het geeft heel goed aan hoe kwetsbaar de achterkant van een auto is. Het Seatje wordt gewoonweg achterstevoren gezet als een lastige vlo.
Bij de ANWB grip en slip training wordt geoefend hoe lastig een achterwielslip op te vangen is. Die oefening doe je met 40 km/uur en dan is hij lastig. Als je hem met 80 km/uur moet uitvoeren (of sneller) zal je toch echt circuitervaring moeten hebben om niet met de tandjes in de vangrail te bijten.
Wat ik uit het mailtje begrijp was de auto waarmee dit uitgevoerd werd al beschadigd door deze Seat-bestuurder en heeft de bestuurder van de dashcam-auto gekozen voor een hele foute aktie: zet de Seat achterstevoren.
Edit: Wat de Seat bestuurder hiermee wilde bereiken is mij onduidelijk. Er bestaat een reeel risico dat de bestuurder die hier de Seat even achterstevoren zet ook niet vriendelijk reageert als hij tot stoppen gedwongen wordt.
Verder vind ik het jammer dat het voorafgaande stukje film niet getoond wordt. Dit is slechts de schop tegen de ballen van de Seat bestuurder, het gescheld en uitlokken van de ruzie is hier niet zichtbaar.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
In de VS is dit van de methoden van de politie om een auto tot stoppen te dwingen:
Het werkt niet altijd: Police car chase
Het werkt niet altijd: Police car chase
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Idefiqs zei:
Ik dacht dat de politie in NL de risico's te groot vond voor het iemand tot stoppen dwingen middels een tik aan de achterkant van de auto.
Het verkeer is hier wel wat drukker en er is minder (uitwijk)ruimte cq. spreekwoordelijke grindbak naast de snelweg.
Muddy Bandit
Wegverkenner
De nederlandse loeiwagens zijn er ook niet echt op gebouwd.
Het stevige duwrekje voor de auto is al jarenlang discutabel vanwege de vele in het wild loslopende voetgangers en zwalkende zwerffietsers, en ome/tante agent moet hier wel een voorbeeldfunctie in nemen.
Het stevige duwrekje voor de auto is al jarenlang discutabel vanwege de vele in het wild loslopende voetgangers en zwalkende zwerffietsers, en ome/tante agent moet hier wel een voorbeeldfunctie in nemen.