Peter Argenta. zei:
Dat de Priora én Kalina 1.4 uitsluitend in Duitsland te krijgen zouden zijn is onjuist : ik heb soms contact met een Lada dealer in het zuiden van Hongarije die beide auto's gewoon kan leveren en ook (wel eens..) verkoopt .
Ook ik hoop dat er eens een keer een weerwoord komt uit Groningen , hij moet wel een hele goede reden hebben voor zijn (niet)werkwijze..
Ik behoor wél bij die doelgroep , in 2010 wil ik een nieuwe stationcar waarbij die Priora het zo maar eens zou kunnen worden !
Ik schrijf niet dat de Priora en Kalina 1.4
uitsluitend in Duitsland leverbaar zijn, ik schrijf dat ze daar wel leverbaar zijn.
Waar komen de auto's bij de Hongaarse dealer vandaan? In Rusland is een groot circuit aan dealers en handelaren die aan iedereen auto's willen leveren. En dat zijn auto's die niet voor export bedoeld zijn.
AvtoVaz heeft strikte regels m.b.t. garantie bij parallel import. Als je die regels naast je neer legt kun je in grote problemen komen, niet alleen als klant maar ook als dealer of als importeur.
De fabriek is zich te laat gaan realiseren dat er door de verwende Europese consument hogere eisen op het gebied van kwaliteit worden gesteld.
Na de val van de muur kon Rusland kennis maken met merken die kwalitatief beter en moderner zijn, de vraag naar de sterk verouderde Lada's 2100 stortte volledig in.
Dat en de economische crisis hebben voor de problemen bij AvtoVaz gezorgd.
Renault is in de arm genomen om AvtoVaz te helpen uit deze crisis te komen. Er zijn concrete plannen maar het kost even tijd voor we in Nederland de resultaten van de samenwerking zullen zien.
Vanaf 2012 kunnen we moderne Lada's in de showroom tegenkomen. Tot die tijd zal men moeten zien te overleven.
De Kalina en Priora zijn de laatste modellen uit "de oude tijd". Bezitters van zo'n model moeten er zuinig op zijn het worden klassiekers.
Het zou men niet verbazen als AvtoVaz Lada's gaat verkopen via het bestaande dealernetwerk van Nissan. Renault heeft Dacia in de showroom en Nissan krijgt Lada.
Slecht nieuws voor de huidige Ladadealers. Maar wel een goede en goedkope manier om het merk weer op de kaart te zetten.
, nú al te bestellen als "grijze" import .
