Harm78: Nieuwe auto! Gele Smart #1 p.40

Vandaag staat de 330d bij de specialist, onder garantie krijg ik nieuwe draagarmrubbers en wordt als het goed is de waterlekkage linksvoor opgelost. Leuk hoor, garantie :)
 
Die ondergrill vind ik ook niet zo mooi, maakt zoals sommige medestanders, de voorkant een beetje druk. Ook zou ik als ik jou was ook af en toe de lampen uitzetten voor een foto.

Ik heb maar een paar foto's van mijn vroegere liefde met de lampen uit, en dat zijn de mooiste. Achteraf gezien. De kijkers van de E46 zijn zo mooi, maar met de verlichting aan wordt dit een beetje verstoord. Maar al met al is het een prachtwagen. Het maakt niet uit hoeveel foto's je plaatst, ik bekijk ze allemaal!!!
 
Ik vind de ondergrille juist echt prachtig, elke keer als ik 'm zie staan :)

Volgende keer zal ik de lampen inderdaad eens uit laten. Ze worden met contact mee aan- en uitgeschakeld trouwens, instelling die er al in zat toen ik 'm kocht.

Intussen heeft Gerrit Jonkers in Waardenburg afgelopen week onder garantie de draagarmrubbers vervangen en als het goed is de waterlekkage rechtsvoor verholpen. Standaard kwaaltjes, maar wel fijn om het een keer niet zelf te hoeven doen of betalen.
Ook liggen de nieuwe winterbandjes klaar. De set die ik had voor de 320D is 15 inch en dat gaat niet passen om de remschijven van een 330D. Dat was ook een set FoekieWoekie banden, die op sneeuw prima presteerden maar in alle andere situaties levensgevaarlijk zijn.
Nu heb ik een setje Continental WinterContacts gekocht, die kwamen volgens mij erg goed uit de testen. Wel een rib uit m'n lijf trouwens. Komende winter gaan de winterbanden gewoon op de huidige spaakvelgen. Als de zomerbanden op zijn komt die andere set velgen met nieuwe banden erop en worden de spaakwielen de winterwielen.
 
Ohja en volgende week allemaal de AutoWeek kopen, dan sta ik in Klokje Rond met de 320D :)

Bewijs:
https://www.autoweek.nl/magazineartikel.php?ID=14288
 
Leuk! Ik zal 'm zeker gaan kopen. Wel jammer dat het artikel een beetje achter de feiten aanloopt, maar dat zijn we wel gewend van AW ;)
 
Nou... een paar dagen na de opnames ben ik gaan proefrijden in de 330D, dus da's ook niet helemaal eerlijk :)
 
Had dat te maken met de utkomst van de AW-keuring? ;)

Overigens vind ik je avatar niet echt gelijkend :p
 
Had dat te maken met de utkomst van de AW-keuring?

Overigens vind ik je avatar niet echt gelijkend

Nee hoor, meer met de deuk die ik had opgelopen (en laten repareren trouwens) en de realisatie dat bij 330k en 1000 km per week de kilometers wel heel hard gaan :)

Mijn avatar lijkt echt sprekend, alleen niet op mij :p

de XM heeft er een paar jaar geleden inderdaad ook in gestaan, en de BX weer een paar jaar daarvoor..
 
En? Staat het erin?

Ik ga over een klein halfuurtje richting de tijdschriftenboer, dus als iemand het even zou kunnen bevestigen dan neem ik gelijk een exemplaar mee.
 
Oke, dan ga ik 'm zo aanschaffen. Hoe duur is dat kreng tegenwoordig eigenlijk?
 
3G

Gekocht, Gelezen, Goedbevonden!

Leuk verhaal, binnenkort BX weg voor de cabrio?


WOF
e040.gif
 
Ik ben net bij de plaatselijke supermarkt wezen kijken, maar ze hadden hadden geen AutoWeek, zou iemand het kunnen scannen?
 
Als je in de buurt woont dan wil ik 'm zelfs bij je in de brievenbus doen.

Heb 'm vanmiddag gekocht en gelezen. Leuk stuk. Maar dat komt meer doordat het over een 'bekende' gaat en niet omdat het nou zo onwijs leuk geschreven is. Klokje Rond is elke week hetzelfde, maar dan met een andere auto. Best jammer. Leuke foto's ook!
 
Toen ik het las had ik een soort van deja vu moment en dacht ik al dat het harm78 was, maar wist het niet zeker *-) ik had het dus toch goed :}
 
Ach Marc Klaver maakt er altijd wel weer wat goeds van, hij vond 't alleen jammer dat er bijna alleen liefhebbers komen met heel goed onderhouden auto's. Voor het verhaal is het veel leuker als er iemand met een echt barrel aan komt zetten.
 
Ik heb nu al heel lang geen AW meer gelezen, maar in de laatste jaren dat ik dat deed waren het voornamelijk saaie middenklassers en af en toe een cabriootje. Ze kwamen niet echt over als liefhebber in mijn ogen. Echte barrels heb je tegenwoordig niet echt meer dus ik denk niet dat het nog heel boeiend zal worden.

Maaruh... Klokje Rond was toch gestopt?
 
Klokje Rond is sinds een week of wat weer terug :) Vorige week stond er iemand met een afgetrapte Dodge Ram Van in. Die was zo gaar dat ze adviseerden 'm zo ongeveer naar de sloop te brengen. En de week ervoor stond er een BX in, da's altijd goed natuurlijk.
 
Ik had iets ervan meegekregen ja. Een witte uit '93 ofzo toch? Niet echt spectaculair. Ik zie liever een BX GTI (hint!) of BX I daar staan. Dergelijke auto's zijn pas boeiend! Maar goed, het maakt me niet. Ik lees vrolijk de Autovisie wel.
 
Aka het goed is ligt 'de bijbel' thuis op me te wachten. Zondag zal ik hem eens aandachtig doorlezen.
 
Eind januari loopt m'n garantie af, dus ik heb 'm gisteren maar weer eens bij Gerrit Jonkers gebracht om een paar dingen te laten fixen:

- Ruitenwissers deden raar -> ruitenwisserrelais vervangen
- Bonken in de voortrein -> Stabilisatorstangrubbers vervangen
- Regenwaterlekkage, vloer nat -> Vochtscherm in de deur gefixed

Ook hebben ze meteen m'n ruitensproeierreservoir gevuld, daar brandde het lampje van :)

Dit keer kreeg ik een fijne leenslet mee, een echte 316i e36. Had ik de vorige keren ook, alleen had ik toen een crisisuitvoering die zelfs geen toerenteller had. Dit keer was het een hele late e36, met clima control (links en rechts gescheiden!), middenarmsteun, elektrische ramen, 3e remlicht, parkeersensoren, buitenthermometer, 2 airbags. Volgens mij net ingeruild ofzo, er zaten overal nog plakbandjes waar verkoopbriefjes hadden gehangen. Zag er best netjes uit:

IMG_3729.jpg~original

IMG_3728.jpg~original

IMG_3727.jpg~original



Het viel me op dat de muziek zo hard boenkte, dus heb ik na een tijdje toch maar eens in de kofferbak gekeken. De tweeters in de hoedenplank deden vermoeden dat de vorige eigenaar wel van een stukje muziek hield. En inderdaad:

IMG_3730.jpg~original


Nadat ik de basinstellingen dus een beetje had aangepast was het best uit te houden in de leenslet. Wel jammer was dat er rechtsachter een hard brommend geluid vandaan kwam, ik vermoed van een wiellager. En waarom er roze binnenverlichting in zat zal ik wel nooit begrijpen....
 
Leuke 3-serie! Persoonlijk vind ik de e36 een van de mooiste 3-series. Vooral zo'n origineel exemplaar (afgezien van dat geluidding in de koffer) kan me erg bekoren. Verder alles goed met jouw 3-serie?
 
Mwah ik vind de e36 niet direct mooi, de e46 vind ik de enige écht mooie 3-serie :)

Verder doet de 330d het prima, al 33.000 km mee gereden sinds ik 'm heb. Fijn hok, ook voor lange reizen!
 
Harm78 zei:
...
Dit keer kreeg ik een fijne leenslet mee, een echte 316i e36. Had ik de vorige keren ook, alleen had ik toen een crisisuitvoering die zelfs geen toerenteller had. ...

Handbak == crisisuitvoering :T

Harm78 zei:
Mwah ik vind de e36 niet direct mooi, de e46 vind ik de enige écht mooie 3-serie :)

(td)

bmwe21front20080331.jpg


:p en de huidige vind ik trouwens ook weer mooi, van de vorige serie eigenlijk alleen de coupe.
 
Dat vieze ouwe hok vind ik dus echt totaal niet mooi... dat model na de e46 gaat wel weer (maar alleen met grote wielen) en de nieuwe is ook wel mooi, maar de e46 blijf ik de mooiste vinden.
 
Tja ik kan het niet helpen, ik vind 't gewoon een lelijk oud hok :) Sowieso heb ik weinig met BMW's, ik vind alleen de e46, e39 en e38 écht heel mooi. En de Z1 en 850/840i/csi/ci natuurlijk.
 
Tijdje geleden over de 2 ton gegaan!
IMG_5040.jpg~original

Maar gisteren wel iets vreemds: ik kwam gewoon ergens aangereden, motor uit, auto op slot. Kwartiertje later wilde ik weer weg, maar startte ie niet meer. Startmotor ging gewoon rond, maar hij sloeg niet aan. Dus m'n nieuwe uitleestooltje (dat ik toevallig in de auto had liggen) erbij gepakt en foutcodes uitgelezen. Gereset, en toen deed ie het weer... voorlopig het tooltje dus maar even in de auto laten liggen...
 
Dacht eventjes dat ik je vandaag aan de andere kant van de vangrail over de A28 zag zoeven. Ook een zilveren met FS of FX in het kenteken en een 330i grille. Maar jij zal het wel niet geweest zijn, beetje uit de richting voor jou;)
 
Hehe nee, ik ben zaterdag met de BX op pad geweest, de BMW is voor zover ik weet niet zo ver van huis geweest :)
 
Het probleempje met niet starten werd zondag ineens een probleem. Zelfs na wissen van de foutcodes wilde de motor niet aanslaan, met melding "pre-supply pressure monitoring". Dat wijst in de richting van de dieselopvoerpomp onder de auto. Ter plekke kon ik niet echt lekker horen of die wel draaide. Gisteren dus de auto maar naar de garage gesleept en op de brug gehangen. De pomp draaide inderdaad niet, maar begon wel te werken toen er een flinke klap op werd gegeven. Duidelijke diagnose dus: pompje (bijna) overleden.

Nieuw pompje kwam vandaag binnen en hij doet het gewoon weer, dat viel dus wel mee!
 
Niet een al te dure reparatie hopelijk?

Wel mooi dat je het zo snel hebt kunnen vinden.
 
Yep! Gijs heeft ook meteen het raammechanisme rechtsachter vervangen, dus daar kan het wigje weer tussenuit :)
 
Eigenlijk weinig spannends te melden. Intussen heb ik één van de parkeersensoren vervangen omdat ie stuk was. Verder zit er volgende week weer onderhoud en APK aan te komen. Als de banden niet meer APK-waardig zijn komen er de mtech-velgen op die ik nog heb liggen, met 4 nieuwe bandjes.

Km-stand is inmiddels maar dan 212k trouwens, best veel als je bedenkt dat ik 'm bijna een jaar heb en 'm met 157 k heb gekocht...
 
Tja maar met zoveel rijplezier van een BMW vliegen de kilometers op de teller! Mooie BMW heb je trouwens. Het blijven nog steeds elegante verschijningen die E 46's.
 
Oei ik plaats hier niet zo vaak meer iets... Dat pompje kreeg trouwens nog een vervolg. Een paar weken geleden wilde ie weer niet starten, zelfde foutmelding als eerst. Uiteindelijk deed ie het wel weer gewoon. Irritant dus.

Irritanter werd het toen ie tijdens het rijden (op de A50, in de werkzaamheden aan de brug bij Ewijk) ineens stilviel. Alle lampjes aan, ik kon 'm gelukkig nog op de strook asfalt zwiepen (zonder stuurbekrachtiging, tussen de paaltjes door) die na de brug begon. Laptop eraan, foutmeldingen gereset en het werkte weer. Maar dat rijdt natuurlijk niet lekker, met het idee dat ie zomaar uit kan vallen.
Dus bij de garage gedropt en de BX maar meegenomen. De garagist mocht fijn in de BMW rijden, ik was er even klaar mee. Eerst maar de relais voor de pomp vervangen, dat had geen effect. Bleek uiteindelijk het probleem (waarschijnlijk) veroorzaakt te worden door het stekkertje op de dieselpomp. Dus nieuw stekkertje erop en hij doet het weer, nu alweer een week stabiel. Laten we hopen dat het ook wegblijft :)

Verder doet ie het prima en ben ik de 220k inmiddels gepasseerd.
 
BMW-POWER4ever! zei:
Tja maar met zoveel rijplezier van een BMW vliegen de kilometers op de teller! Mooie BMW heb je trouwens. Het blijven nog steeds elegante verschijningen die E 46's.

Kan idd ook nog steeds genieten van een nette e46, mijn vriendin verklaard me voor gek :P
 
Donatello zei:
BMW-POWER4ever! zei:
Tja maar met zoveel rijplezier van een BMW vliegen de kilometers op de teller! Mooie BMW heb je trouwens. Het blijven nog steeds elegante verschijningen die E 46's.

Kan idd ook nog steeds genieten van een nette e46, mijn vriendin verklaard me voor gek :P

Heeft ze er zelf wel eens ooit mee gestuurd?
 
Terug
Bovenaan