CLL Martin
Net ingestapt
nee.. haha erg heh...
Foto's uit de oude doos
- Onderwerp starter Baur
- Startdatum
A
Anoniem
Guest
Hier een kiekje uit lang vervlogen tijden. Te zien zijn een Renault 16, een Mini, een BMW 2000 CS, twee Citroëns DS en een Opel Kadett:
Guest
Blijft heel mooi, zo'n 2000CS! Een van mijn favoriete BMW's!
A
Anoniem
Guest
Helemaal links nog een klein grijs stukje van een Renault Dauphine of een Fiat 1100.
Ben er niet zeker van...
Zo'n Kadett staat te koop op MP, er is al 2.500 eur geboden!!!
En die BMW, toen ik een Peugeot 504 coupé had, had iemand bij ons in de buurt er zo eentje.
Mijn hemel, wat zag die er slecht uit!!! Roest all over the place, het leer van de stoelen had iets teveel gaten, de (raamlijstloze) ruiten sloten niet meer aan.
Je moet het dus treffen!
Ben er niet zeker van...
Zo'n Kadett staat te koop op MP, er is al 2.500 eur geboden!!!
En die BMW, toen ik een Peugeot 504 coupé had, had iemand bij ons in de buurt er zo eentje.
Mijn hemel, wat zag die er slecht uit!!! Roest all over the place, het leer van de stoelen had iets teveel gaten, de (raamlijstloze) ruiten sloten niet meer aan.
Je moet het dus treffen!
A
Anoniem
Guest
Die CitroËn DS is een perfecture, die heeft achter de voorstoelen zo'n limousine schotje met ruitje telefooon enz. Te herkennen aan de zwarte "wasboardjes"
A
Anoniem
Guest
De B stijl is eveneens zwart bij deze uitvoering.
De naam wasboardjes komt, omdat bij veelal ID's, de wasboardjes van geribbeld aluminium zijn, ook latere Dsupers/Dspécials kunnen dit nog hebben.
zie:
De naam wasboardjes komt, omdat bij veelal ID's, de wasboardjes van geribbeld aluminium zijn, ook latere Dsupers/Dspécials kunnen dit nog hebben.
zie:
A
Anoniem
Guest
Milan zei:
Even Frans-taalkundig corrigeren. Dit zal préfecture zijn.
De "baas" van een préfecture was een préfect.
Tegenwoordig hebben ze départements, zie de link.
Départements Français
Guest
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/8/88/Kr4.JPG
een beetje een, tja, lugubere?, foto... Een Mercedes met daarvoor de top van de Rode Khmer. Aan de linkerkant Pol Pot. Eind jaren zeventig.
een beetje een, tja, lugubere?, foto... Een Mercedes met daarvoor de top van de Rode Khmer. Aan de linkerkant Pol Pot. Eind jaren zeventig.
A
Anoniem
Guest
Hier zijn foto's en verhalen te vinden: Autoherinneringen uit de oude doos
A
Anoniem
Guest
Alleen jouw foto's en herinneringen?
citroenAZU
Wegverkenner
Mielcitrofiel Schreef:
-------------------------------------------------------
> Die CitroËn DS is een perfecture, die heeft achter
> de voorstoelen zo'n limousine schotje met ruitje
> telefooon enz. Te herkennen aan de zwarte
> "wasboardjes"
Je haalt 2 dingen door elkaar Miel.
Je hebt een DS Prestige welke is voorzien van een separatieruit en je hebt een DS Préfecture die dus voorzien is van een zwarte B en C stijl.
-------------------------------------------------------
> Die CitroËn DS is een perfecture, die heeft achter
> de voorstoelen zo'n limousine schotje met ruitje
> telefooon enz. Te herkennen aan de zwarte
> "wasboardjes"
Je haalt 2 dingen door elkaar Miel.
Je hebt een DS Prestige welke is voorzien van een separatieruit en je hebt een DS Préfecture die dus voorzien is van een zwarte B en C stijl.
Super6
Startmotor
Leuk topic! Ik zal binnenkort eens kijken of ik nog wat leuke foto's kan vinden van het wagenpark van mijn (groot)ouders:
Opa: Ford Model T 1924/1925, heeft ie gereden tot 1937, daarna geen auto meer gehad.
Oma: Renault 10 1966, diverse DAF 44 en 55.
Andere opa: Alfa Giulia 1300 1972
Mijn ouders (tot ca. 1990):
DKW Munga ca. 1958
Citroën 2CV4 1965 FN-??-??
Simca 1100 1969 ??-??-MA
Citroën 2CV4 1972 89-99-UG
Citroën Dyane 6 1976 ??-JG-??
Simca 1100 TI 1977 ??-RA-??
Simca Horizon 1979
Citroën GS 1979 DH-15-XZ
Ford Fiesta 1.0 Festival 1985 LZ-58-YN
Ford Escort 1.4 Bravo 1988 SZ-04-HL
Ford Sierra 2.0 CL 1987 SP-60-NL
Ben benieuwd of ik ergens nog een foto van de T-Ford kan vinden, zal niet gemakkelijk zijn aangezien de fotoboeken van mijn oma na haar overlijden verspreid zijn onder familie.
Opa: Ford Model T 1924/1925, heeft ie gereden tot 1937, daarna geen auto meer gehad.
Oma: Renault 10 1966, diverse DAF 44 en 55.
Andere opa: Alfa Giulia 1300 1972
Mijn ouders (tot ca. 1990):
DKW Munga ca. 1958
Citroën 2CV4 1965 FN-??-??
Simca 1100 1969 ??-??-MA
Citroën 2CV4 1972 89-99-UG
Citroën Dyane 6 1976 ??-JG-??
Simca 1100 TI 1977 ??-RA-??
Simca Horizon 1979
Citroën GS 1979 DH-15-XZ
Ford Fiesta 1.0 Festival 1985 LZ-58-YN
Ford Escort 1.4 Bravo 1988 SZ-04-HL
Ford Sierra 2.0 CL 1987 SP-60-NL
Ben benieuwd of ik ergens nog een foto van de T-Ford kan vinden, zal niet gemakkelijk zijn aangezien de fotoboeken van mijn oma na haar overlijden verspreid zijn onder familie.
Guest
Hehe, ik zat net onze oude foto`s door te bladeren:
Zie mij eens stoer kijken in de auto van papa!
en de oorzaak van mijn Celica-verslaving, alleen ben ik niet het jongetje op de foto:
Zo zijn er ook nog foto`s van mij op de motorkap van onze oude D-kadett, en onze oude volvo. Erg leuk om weer te zien!
Zie mij eens stoer kijken in de auto van papa!
en de oorzaak van mijn Celica-verslaving, alleen ben ik niet het jongetje op de foto:
Zo zijn er ook nog foto`s van mij op de motorkap van onze oude D-kadett, en onze oude volvo. Erg leuk om weer te zien!
Guest
En jouw pa sloeg zich voor zijn kop met een mok?
Guest
Jeweet, dat is toch stoer... :T
PedigreePaul
Net ingestapt
Dat is best dikke koffie of niet? Je vader kan schijnbaar koffie dik kijken
Misschien een deelnemer voor de nieuwe Uri Geller?
Misschien een deelnemer voor de nieuwe Uri Geller?
Guest
Haha, tja.. dit is alleen wel 15 jaar geleden.. En hoe die mok zo "bruin" komt.. misschien komt het wel door de oldschool franse koffie, dat langzaam door een filterzakje druppelde.
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Dit zijn nog een aantal hele oude foto's met een paar auto's die mijn pa heeft gehad. De brilkever was zijn eerste auto, dat zou begin jaren 60 geweest zijn. Die andere twee foto's van dat oude straatbeeld zijn van begin jaren 70 (ik ben 28, dus de foto's zijn van ver voor mijn tijd). Helaas is de kwaliteit niet geweldig meer na al die jaren.
Er zijn nog meer van dit soort foto's, maar dat komt nog wel een keer als jullie dat leuk vinden.
). Helaas is de kwaliteit niet geweldig meer na al die jaren. Er zijn nog meer van dit soort foto's, maar dat komt nog wel een keer als jullie dat leuk vinden.
A
Anoniem
Guest
Opmerkelijk QV: De brilkever was zijn eerste auto, dat zou begin jaren 60 geweest zijn.
Mijn vader had de FT-09-30 (ja, creapy, dat weet ik nog), een rode Kever met grote achterruit. Dat was een 61-er. Foto's heb ik thuis op de PC staan...
Dan is een nieuwer kenteken op een brilkever voor mij niet te begrijpen!
Mijn vader had de FT-09-30 (ja, creapy, dat weet ik nog), een rode Kever met grote achterruit. Dat was een 61-er. Foto's heb ik thuis op de PC staan...
Dan is een nieuwer kenteken op een brilkever voor mij niet te begrijpen!
Guest
Die bruine coupe op de 3e foto, is dat geen ford taunus coupe? Zoeen staat ook bij de spuiter waar ik regelmatig kom, zijn in het echt toch wel hele mooie wagens! Vreemd dat er neit zoveel liefhebberij voor is, heb ik het idee.
A
Anoniem
Guest
Gepost door: Celica CS (IP gelogd)
Die bruine coupe op de 3e foto, is dat geen ford taunus coupe?
Zeker!
Die bruine coupe op de 3e foto, is dat geen ford taunus coupe?
Zeker!
929V6
Asfaltkampioen
@ZEN, dat is een ouder kenteken! De volgorde van kentekens was tussen 1951 en 1965 volstrekt onlogisch. De eerste serie die in 1951 werd uitgegeven, begon met ND (die kever was dus een van de eerste met zo'n kenteken) en liep door tot ZX ergens in '58. Als tweede letter maakte men slechts van een stuk of 4 letters gebruik voor personenauto's. Daarna kwam AD en dat liep door tot M-nogwat rond 1963. Gek genoeg liepen vervolgens de kentekens met overgebleven combinaties weer terug naar de E in 1965! Vanaf toen ging men verder met 00-01-AD en ging de RDW niet meer in de fout.
Taunusdriver
Wegverkenner
Celica CS Schreef:
-------------------------------------------------------
> Die bruine coupe op de 3e foto, is dat geen ford
> taunus coupe? Zoeen staat ook bij de spuiter waar
> ik regelmatig kom, zijn in het echt toch wel hele
> mooie wagens! Vreemd dat er neit zoveel
> liefhebberij voor is, heb ik het idee.
U riep?????
Rijden mirakels fijn, zijn mooi vormgegeven
Hier in de buurt rijden er nog genoeg Taunus TC1's rond:
Mijn Taunus, blauwe coupé, zwarte coupé, rode coupé met wit dak, grijze coach, paarse 4drs witte coupé.
Hier de blauwe coupé van een kennis van me
3e weekend van juni weer de jaarlijkse Fordfreaks treffen op Nieuwleusen, dan zie je genoeg oude fordjes op het terrein!!!!
-------------------------------------------------------
> Die bruine coupe op de 3e foto, is dat geen ford
> taunus coupe? Zoeen staat ook bij de spuiter waar
> ik regelmatig kom, zijn in het echt toch wel hele
> mooie wagens! Vreemd dat er neit zoveel
> liefhebberij voor is, heb ik het idee.
U riep?????
Rijden mirakels fijn, zijn mooi vormgegeven
Hier in de buurt rijden er nog genoeg Taunus TC1's rond:
Mijn Taunus, blauwe coupé, zwarte coupé, rode coupé met wit dak, grijze coach, paarse 4drs witte coupé.
Hier de blauwe coupé van een kennis van me
3e weekend van juni weer de jaarlijkse Fordfreaks treffen op Nieuwleusen, dan zie je genoeg oude fordjes op het terrein!!!!
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
de reden dat men met ND begon was dat vlak na de oorlog ze Nederland voor alles wilden hebben, ofwel ND -NeDerland-
althans, dit heeft een oud RDW medewerker mij eens uitgelegd
althans, dit heeft een oud RDW medewerker mij eens uitgelegd
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Hoe dat met die kentekens zit, is hierboven uitgelegd, maar hij had hem ook niet nieuw gekocht. De auto zelf zou dus ergens uit de jaren 50 zijn, waarschijnlijk 1951 zie ik hierboven
Super6
Startmotor
ginkelvanmichiel Schreef:
-------------------------------------------------------
> de reden dat men met ND begon was dat vlak na de
> oorlog ze Nederland voor alles wilden hebben,
> ofwel ND -NeDerland-
>
> althans, dit heeft een oud RDW medewerker mij eens
> uitgelegd
En daarom zijn combinaties met SD en SS nog steeds taboe
Behalve dan als er een streepje tussen staat, velen zullen de foto van die flits-Vectra van de politie met kenteken NS-SB-nogwat nog wel herinneren
-------------------------------------------------------
> de reden dat men met ND begon was dat vlak na de
> oorlog ze Nederland voor alles wilden hebben,
> ofwel ND -NeDerland-
>
> althans, dit heeft een oud RDW medewerker mij eens
> uitgelegd
En daarom zijn combinaties met SD en SS nog steeds taboe
Behalve dan als er een streepje tussen staat, velen zullen de foto van die flits-Vectra van de politie met kenteken NS-SB-nogwat nog wel herinneren
Guest
Quadrifoglio Verde Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hoe dat met die kentekens zit, is hierboven
> uitgelegd, maar hij had hem ook niet nieuw
> gekocht. De auto zelf zou dus ergens uit de jaren
> 50 zijn, waarschijnlijk 1951 zie ik hierboven
Die brilkever kan ook ouder dan 1951 zijn, maar dat is idd niet uit het kenteken af te leiden. De kentekens toen de brilkevers na 1947 in NL op kenteken waren nog de provinciale kentekenplaten. Die zijn in de jaren '50 beetje bij beetje vervangen (volgens mij als je auto overgeschreven werd op een nieuwe eigenaar of zo).
Aangezien deze bril geen Wolfsburglogo op de voorklep heeft zou hij ook maximaal van modeljaar 1950 moeten zijn. De bumpers zijn van een later model, dus dat bevestigt dat het al ergens jaren '60 is geweest dat de foto is gemaakt (want die vervang je niet zomaar).
Grt,
Bram.
-------------------------------------------------------
> Hoe dat met die kentekens zit, is hierboven
> uitgelegd, maar hij had hem ook niet nieuw
> gekocht. De auto zelf zou dus ergens uit de jaren
> 50 zijn, waarschijnlijk 1951 zie ik hierboven
Die brilkever kan ook ouder dan 1951 zijn, maar dat is idd niet uit het kenteken af te leiden. De kentekens toen de brilkevers na 1947 in NL op kenteken waren nog de provinciale kentekenplaten. Die zijn in de jaren '50 beetje bij beetje vervangen (volgens mij als je auto overgeschreven werd op een nieuwe eigenaar of zo).
Aangezien deze bril geen Wolfsburglogo op de voorklep heeft zou hij ook maximaal van modeljaar 1950 moeten zijn. De bumpers zijn van een later model, dus dat bevestigt dat het al ergens jaren '60 is geweest dat de foto is gemaakt (want die vervang je niet zomaar).
Grt,
Bram.
A
Anoniem
Guest
Dank allen voor de Keverkentekenuitleg...
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
Hans Wiegel met z'n 2cv
citroenAZU
Wegverkenner
Ik kwam nog een paar oude foto´s tegen die ik tussen 1983 en 1989 maakte:
citroenAZU
Wegverkenner
Ik kwam er nog een paar tegen..., leuk! Zoals die 1e foto van die groene AZ, kijk eens wat daarachter staat...een echte eighties R5 Custom, met van die kleine patrijspoortjes als ramen dat was echt hip toen! Of die Datsuns 120Y achter die besteleenden echt tof...
See for yourself...
See for yourself...
A
Anoniem
Guest
Waar zie jij patrijspoorten?
En over het hip-zijn daarvan: nooit iets van gemerkt.
Maar de 120Y, zowel de sedan als de coupé, prachtig!
En over het hip-zijn daarvan: nooit iets van gemerkt.
Maar de 120Y, zowel de sedan als de coupé, prachtig!
citroenAZU
Wegverkenner
Die Renault 5 achter die 504 coupé op de 1e foto. Dat was echte jaren 80 tuning in Frankrijk.
A
Anoniem
Guest
Ah, is dat een patrijspoortje? Ik dacht alleen een reclame-uiting!
citroenAZU
Wegverkenner
Ja, deze wel maar die patrijspoorten werden in de jaren 80 in een hoop auto´s geplaatst in Frankrijk, vooral in bestelbussen, stationcars e.d.
Nog een paar dan:
Nog een paar dan:
citroenAZU
Wegverkenner
Ja, die Bijou zou nog moeten bestaan...maar waar???
Nog een paar ter afsluiting dan...
Nog een paar ter afsluiting dan...
Guest
Wat is dit ? 
Guest
een buurman van me heeft nog zon oude kadett uit de jaren 70, in NIEUWSTAAT, staat altijd in verwarmde garage en rijdt alleen in de zomer ermee, is kijken of ik een keer wat foto's mag maken, in zon staat zie je ze zelden.. moet zoiezo eens wat foto's maken mijn buurt stikt van de klassiekers, vlakbij staat een garage waar iets van 20 2cv`s te koop staan, en nog oudere modellen van citroen... zal is ff wat kiekjes maken
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
@geit
gave foto's!
Dat is een Bambino 200
gebouwd in Duitsland en in Veghel voorzien van de naamplaatjes. (Officieel heette het: assemblage door de firma Alweco in Veghel)
De Bambino werd voorjaar 1957 op de AutoRai gepresenteerd door importeur Albronda, directeur van de NV Alweco gevestigd in Veghel.
gave foto's!
Dat is een Bambino 200
gebouwd in Duitsland en in Veghel voorzien van de naamplaatjes. (Officieel heette het: assemblage door de firma Alweco in Veghel)
De Bambino werd voorjaar 1957 op de AutoRai gepresenteerd door importeur Albronda, directeur van de NV Alweco gevestigd in Veghel.
Guest
@michiel
Bedankt,had dit nog nooit gezien
Bedankt,had dit nog nooit gezien
A
Anoniem
Guest
GvM, dat je dat weet! Respect!
A
Anoniem
Guest
Ik vind hem sterk op de Nobel 200 lijken!
De 200 was er ook in een speciale alu-edition, van een soort caravan alu gemaakt.
Het model op de foto was leverbaar als kunstofzelfbouw of kant en klaar model.
De 200 was er ook in een speciale alu-edition, van een soort caravan alu gemaakt.
Het model op de foto was leverbaar als kunstofzelfbouw of kant en klaar model.
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
leuk dat je die nobel aanhaalt Miel, de nobel is namelijk een in licentie gebouwde fuldamobil s7:
en de bambino was in feite een fuldamobil s4/s6...
en de bambino was in feite een fuldamobil s4/s6...
929V6
Asfaltkampioen
Amsterdam-Zuidoost Schreef:
-------------------------------------------------------
> een buurman van me heeft nog zon oude kadett uit
> de jaren 70, in NIEUWSTAAT, staat altijd in
> verwarmde garage en rijdt alleen in de zomer
> ermee, is kijken of ik een keer wat foto's mag
> maken, in zon staat zie je ze zelden.. moet zoiezo
> eens wat foto's maken mijn buurt stikt van de
> klassiekers, vlakbij staat een garage waar iets
> van 20 2cv`s te koop staan, en nog oudere modellen
> van citroen... zal is ff wat kiekjes maken
Hardstikke leuk, maar die foto's horen natuurlijk niet in dit topic omdat ze niet uit de oude doos komen.
Je zou ze hier kwijt kunnen: https://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,3319334,
hier: https://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,2139489
of hier: https://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,744934
-------------------------------------------------------
> een buurman van me heeft nog zon oude kadett uit
> de jaren 70, in NIEUWSTAAT, staat altijd in
> verwarmde garage en rijdt alleen in de zomer
> ermee, is kijken of ik een keer wat foto's mag
> maken, in zon staat zie je ze zelden.. moet zoiezo
> eens wat foto's maken mijn buurt stikt van de
> klassiekers, vlakbij staat een garage waar iets
> van 20 2cv`s te koop staan, en nog oudere modellen
> van citroen... zal is ff wat kiekjes maken
Hardstikke leuk, maar die foto's horen natuurlijk niet in dit topic omdat ze niet uit de oude doos komen.
Je zou ze hier kwijt kunnen: https://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,3319334,
hier: https://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,2139489
of hier
: https://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,744934Guest
zoek deze 7 foto's van de Amsterdamse beeldbank,maar dan zonder handje
en hier vind je de rest ;voornamelijk citroen a-types,hy en straatbeelden https://s215.photobucket.com/albums/cc19/bestelgeit/Miniatures%20Mosea%20Forum/Citroen%20A-Types/
en hier vind je de rest ;voornamelijk citroen a-types,hy en straatbeelden https://s215.photobucket.com/albums/cc19/bestelgeit/Miniatures%20Mosea%20Forum/Citroen%20A-Types/