Ford Fiesta | Facelift 2021

[Barri]

En op die manier rijdt Europa straks voornamelijk Koreaans en Chinees.

 

[929V6]

Ford Fiesta set to be axed
[size=x-small]Sean Carson 25 Oct 2022[/size]

Auto Express understands an announcement is imminent on the Ford Fiesta's production run ending by the middle of 2023

The Ford Fiesta supermini will be axed from Ford's line-up according to rumours, with a briefing outlining the brand’s plans for the big-selling small hatchback expected later this week.

Auto Express understands that an official statement with news of the Fiesta’s demise - as well as plans that outline when the Blue Oval’s iconic supermini will go off sale, possibly by the middle of 2023 - could come in days as Ford’s march towards full electrification continues.

Auto Express contacted Ford for comment and was told: “We are accelerating our efforts to go all-in on electrification and therefore review our vehicle portfolio in line with our business strategy. We do not comment on speculation and will share more information in the coming months.”

Bron: https://www.autoexpress.co.uk/ford/fiesta/359074/ford-fiesta-set-be-axed

En op die manier rijdt Europa straks voornamelijk Koreaans en Chinees.

Of een achtstehands Fiat Panda.

 

[Jay DoubleYou]

Straks blijft er van dat hele Ford niks meer over in Europa. Al een tijdje geen C-Max, S-Max en Mondeo meer en dan nu ook geen Fiesta meer. Alleen dan de Focus nog en Ford wordt een soort tweede Lancia.

 

[MCW 41]

Focus stopt er ook meer maar dan wat later. We kunnen vooral e-busjes verwachten en elektrische auto’s op basis van ID-platform.

 

[MCW 41]

https://www.youtube.com/watch?v=MDGfwYM_wgM

Met deze dramatische video bevestigen ze het einde van de Fiesta. En op het einde een teaser van de Puma EV. Als de Fiesta en Focus verdwijnen hebben ze straks alleen nog maar SUV's en de Mustang.

 

[Barri]

Ja, die marktaandelen tegen de 9% die er ooit waren kunnen ze wel vergeten. Ergens zit er een grote mismatch tussen wat autofabrikanten bieden en wat de markt wil, met een stevige verhoging van de gemiddelde ouderdom van het rijdend wagenpark als gevolg.

 

[Anoniem]

Onbegrijpelijk verdwijnen van Fiesta, Focus en eerder ook Mondeo. Segmenten welke opgevuld gaan worden door Stellantis, Kia, Vag, Toyota etc

 

[Barri]

VAG gaat net zo mee lijkt het. Vooral de Koreanen vullen het op. De Chinezen mis ik nog, die zetten ook vol in op (grote) EV's.

 

[Anoniem]

VAG gaat net zo mee lijkt het. Vooral de Koreanen vullen het op. De Chinezen mis ik nog, die zetten ook vol in op (grote) EV's.

In usa zie je al dat Koreanen en Japanners de segmenten opvullen welke Ford en Gm eraan hebben gegeven.

 

[der Magistrat]

Ha, die video; fascinerend.

 

[929V6]

VAG gaat net zo mee lijkt het. Vooral de Koreanen vullen het op. De Chinezen mis ik nog, die zetten ook vol in op (grote) EV's.

Het is wat de Koreanen betreft dat de i20 nog vrij vers is, maar de Rio is in Nederland ook al uit het gamma genomen en een opvolger lijkt (nog) niet in zicht.

 

[Carfanatic]

Onbegrijpelijk verdwijnen van Fiesta, Focus en eerder ook Mondeo. Segmenten welke opgevuld gaan worden door Stellantis, Kia, Vag, Toyota etc

Ik vind het juist wel begrijpelijk, Mondeo/d-segment is natuurlijk al jaren een aflopende zaak met de opkomst van SUV's, en dat zie je nu ook bij het C-segment gebeuren. De volgende stap is het b-segment waar de marges nog lager liggen.