Guest
Wouter82 zei:Was dat Gran Move-T-shirt ook alleen leverbaar in XL?
Sterker nog. Het was de enige maat, ook voor de Move. Het waren decoratiestukken in de vitrinekast, maar ik kreeg ze toch mee van de stomverbaasde dealer.
Elk Merk Waardig - vereniging voor onbekende en miskende auto's
- Onderwerp starter Wouter82
- Startdatum
Sterker nog. Het was de enige maat, ook voor de Move. Het waren decoratiestukken in de vitrinekast, maar ik kreeg ze toch mee van de stomverbaasde dealer.
Guest
Ik zag er van de week ook een op basis van een Fiat 1800 te koop.
Vorige week dit fijne schaalmodelletje gekocht.
Vorige week dit fijne schaalmodelletje gekocht.
Guest
Geweldig die 125
stoterstangen90
Net ingestapt
Ik dacht direct al dat het wel een ding voor jouw was.bellamacchina zei:
Heb je al gebeld?
A
Anoniem
Guest
Die is leukgrensrijder zei:Ik zag er van de week ook een op basis van een Fiat 1800 te koop.
Vorige week dit fijne schaalmodelletje gekocht.
A
Anoniem
Guest
rzasa zei:Sander! Hij is wel erg duur...
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/daihatsu/m710768155-daihatsu-charade-charmant-1300-lc.html?c=df2f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr
Dat is inderdaad een hele mooie Charmant uit de collectie van Zuithof. Maar wat een prijs
En dan nog met meer kilometers dan mijn Altair. Zal wel gedaan zijn om de exportboeren te weren.Guest
Zuithof, daarover heb ik nog eens een reportage gemaakt voor Youngtimer Magazine. Mooie anecdotes had die man.
A
Anoniem
Guest
Oh ja, die serie waarin werkelijk iedereen in een Daihatsu Charmant rijdt!ZDRIE zei:
Guest
stoterstangen90 zei:
Nee, ik heb uit zelfbescherming niet gebeld, maar blijf zo'n ding prachtig vinden.
A
Anoniem
Guest
Ik wil best voor je bellen!
ZDRIE
Net ingestapt
Nog iemand zin om een 1988 Nissan Micra March te redden? Ik was bij de lokale slopert die de auto van de erfgenamen van een oude dame aangeboden kreeg. zogenaamd met een lekke koppakking. Maar daar is helemaal niets van te merken. Enfin de sloper weigert om de wagen op de bult te doen belanden en zoekt vanwege de uitstekende staat van de auto naar een nieuwe eigenaar.
1988 Micra met 100.000 op de klok, nieuwe bandjes nieuwe uitlaat en een smetteloos interieur, roestplek onderaan de linkerdeur en een roestplek achteraan de linkerdorpel. Ik heb foto's maar wil er hier natuurlijk geen advertentie van maken. Ik kan hem voor 400 euro meekrijgen. Als ik geen plaatsgebrek had was de wagen al de mijne geweest.
Grappig verhaal, dezelfde sloper haalde onlangs een schuurvondst op om op de bult te doen belanden. Aangekomen bij de bewuste schuur heeft hij de slopershamer toch maar niet gebruikt. Het was een Datsun Laurel met een dikke zespitter in nagenoeg perfecte maar zeer stoffige staat. Raad eens waar die Laurel zich nu bevind........... (nee niet bij mij)
1988 Micra met 100.000 op de klok, nieuwe bandjes nieuwe uitlaat en een smetteloos interieur, roestplek onderaan de linkerdeur en een roestplek achteraan de linkerdorpel. Ik heb foto's maar wil er hier natuurlijk geen advertentie van maken. Ik kan hem voor 400 euro meekrijgen. Als ik geen plaatsgebrek had was de wagen al de mijne geweest.
Grappig verhaal, dezelfde sloper haalde onlangs een schuurvondst op om op de bult te doen belanden. Aangekomen bij de bewuste schuur heeft hij de slopershamer toch maar niet gebruikt. Het was een Datsun Laurel met een dikke zespitter in nagenoeg perfecte maar zeer stoffige staat. Raad eens waar die Laurel zich nu bevind........... (nee niet bij mij)
A
Anoniem
Guest
Op de maan?
stoterstangen90
Net ingestapt
Vermoedelijk is de sloper er zelf mee gaan rijden. Maar dat is lang zo'n leuk antwoord niet.
A
Anoniem
Guest
Dat bedoelde ik inderdaad. Dan is hij gelukkig goed terechtgekomen!ZDRIE zei:Bij Hardy zou inderdaad het meest passend zijn geweest
stoterstangen90
Net ingestapt
Zo, de Rover 820 mag ook weer een jaartje de weg op.
Martyn83r
Wegverkenner
Laat ik ook maar weer eens iets schrijven.
Mijn vakantie is officieel nu begonnen, volgende week vertrek ik lekker naar Frankrijk met de Accord.
Ondertussen hebben we niet helemaal stil gezeten.
De accord heeft nieuwe aandrijfashoezen en een nieuwe stuurhoes gekregen, airco is opnieuw afgevuld, hoeft alleen nog nieuwe banden voor de winter en dan zijn we er helemaal klaar voor.
De 929 is weer door de APK keuring gekomen met wat kleine reparaties. (remleiding, nieuwe remblokken en koppelingscylinder is gereviseerd)
Rij er af en toe nu mee, het is een geweldige logge luxe reiswagen, jammer dat ie ' te duur is" om mee naar Frankrijk te nemen want dan had ik het met veel plezier gedaan. t motortje heeft net 205.000 gedraaid dus die kan nog jaren mee.
een paar recente plaatjes voor de liefhebbers.
groetjes
Martijn
Mijn vakantie is officieel nu begonnen, volgende week vertrek ik lekker naar Frankrijk met de Accord.
Ondertussen hebben we niet helemaal stil gezeten.
De accord heeft nieuwe aandrijfashoezen en een nieuwe stuurhoes gekregen, airco is opnieuw afgevuld, hoeft alleen nog nieuwe banden voor de winter en dan zijn we er helemaal klaar voor.
De 929 is weer door de APK keuring gekomen met wat kleine reparaties. (remleiding, nieuwe remblokken en koppelingscylinder is gereviseerd)
Rij er af en toe nu mee, het is een geweldige logge luxe reiswagen, jammer dat ie ' te duur is" om mee naar Frankrijk te nemen want dan had ik het met veel plezier gedaan. t motortje heeft net 205.000 gedraaid dus die kan nog jaren mee.
een paar recente plaatjes voor de liefhebbers.
groetjes
Martijn
A
Anoniem
Guest
Vorig weekend kon ik me niet meer bedwingen en heb ik de groene Charmant van Marktplaats maar gekocht. Hij stond inmiddels zelfs in mn eigen woonplaats, dus ik had geen excuus meer
Auto heeft 87.800 origineel gereden, en is eigenlijk in mooiere staat dan mijn grijze Altair. Alleen remmen voelt niet helemaal lekker, en hij stottert wat stationair en rond de 80 km/u. Kwestie van afstellen denk ik.
Het is een LD, dus heerlijk kaal. Aanschouw de foto's:
Auto heeft 87.800 origineel gereden, en is eigenlijk in mooiere staat dan mijn grijze Altair. Alleen remmen voelt niet helemaal lekker, en hij stottert wat stationair en rond de 80 km/u. Kwestie van afstellen denk ik.
Het is een LD, dus heerlijk kaal. Aanschouw de foto's:
Martyn83r
Wegverkenner
Wat een prachtig mooi exemplaar zeg, zo houden we de oude japannertjes mooi in leven, ik keur het helemaal goed !
Mijn volgende project, wordt om de 626 sedan van 1979 door de apk te krijgen voor November.
Er is iets met de handrem, ws, kabel omf de remschoenen aan het einde van hun latijn.
Zijn er misschien mensen die weten hoe dat refixt kan worden of me willen helpen? heel graag
groetjes
Martijn
Mijn volgende project, wordt om de 626 sedan van 1979 door de apk te krijgen voor November.
Er is iets met de handrem, ws, kabel omf de remschoenen aan het einde van hun latijn.
Zijn er misschien mensen die weten hoe dat refixt kan worden of me willen helpen? heel graag
groetjes
Martijn
A
Anoniem
Guest
Bedankt Martijn! Leuke foto's weer even van die 929, dat blijft toch ook japanse automobiele p*rn*
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
https://link.marktplaats.nl/703585185
't is maar goed dat 'ie zo'n enorm eind weg staat vanaf hier, want anders had ik ben ik bang een Thema gehad...
't is maar goed dat 'ie zo'n enorm eind weg staat vanaf hier, want anders had ik ben ik bang een Thema gehad...
stoterstangen90
Net ingestapt
Goed, inmiddels ben ik ook weer thuis.
Op het clubweekend van de BXclub kwam er een campingbewoner met een vrijkaartje voor de historic grand prix op zandvoort.
Het vrijkaartje voor het race-evenement heb ik helaas niet gebruikt.
In het centrum van Zandvoort begaf de koppelingshulpcylinder van de 820 het. Ik ben dus zonder koppeling naar huis gereden. Ik vond het niet verstandig om op de files van later op de middag te wachten. rijden met een auto zonder ontkoppelingsmogelijkheid is best een vermoeiende bezigheid.
Stadsverkeer in Haarlem, stoplichten en een opkomende file heb ik ook overleefd.
Elke keer als je stil staat starten in de versnelling is nog geen hobby van me geworden.
Op het clubweekend van de BXclub kwam er een campingbewoner met een vrijkaartje voor de historic grand prix op zandvoort.
Het vrijkaartje voor het race-evenement heb ik helaas niet gebruikt.
In het centrum van Zandvoort begaf de koppelingshulpcylinder van de 820 het. Ik ben dus zonder koppeling naar huis gereden. Ik vond het niet verstandig om op de files van later op de middag te wachten. rijden met een auto zonder ontkoppelingsmogelijkheid is best een vermoeiende bezigheid.
Stadsverkeer in Haarlem, stoplichten en een opkomende file heb ik ook overleefd.
Elke keer als je stil staat starten in de versnelling is nog geen hobby van me geworden.
Guest
Nee dat is geen pretje! Afgelopen week had ik ook zoiets: op het parkeerterrein bij de supermarkt brak de koppelingskabel van de Zastava. Lekker met de bus naar huis gegaan en later die dag met een nieuwe koppelingskabel (die had ik nog ergens liggen) teruggegaan. Vervangen viel tegen omdat het een kortere versie van de kabel bleek te zijn maar is gelukt, en toen de Zastava tussen de slagbomen door van het parkeerterrein bleek te kunnen gaan was het feest compleet.
Maar afijn, knap lullig SS90, net een nieuwe APK en dan kan je nog niet lekker kilometers maken.
Maar afijn, knap lullig SS90, net een nieuwe APK en dan kan je nog niet lekker kilometers maken.
Wouter82
Moderator
qlzG1-BROb7ovJqw~~48_27.JPG)
stoterstangen90
Net ingestapt
Nou, de C15 is weer van verse remdelen en een nieuwe ashoes voorzien. Bijna APK klaar. bij het losmaken van het fusee sneuvelde er een fuseekogelhoesje. Moet het fusee weer voor los....
A
Anoniem
Guest
Echt handig ben je niet hè, Stoterstangen.
stoterstangen90
Net ingestapt
precies, jij begrijpt het
A
Anoniem
Guest
Vandaag het walhalla van bellamacchina nog eens bezocht en z'n nieuwe aanwinsten bewonderd. Man o man dit blijft toch echt het autopornoparadijs in de polder. Die man MAG NIET gestopt worden. Z'n jongste aanwinst de '76 131 Familiaire is werkelijk een plaatje! Zo basic, zo puur. Een topding!
Ook de vorderingen aan de Trevi bekeken, dat wordt ook weer een plaatje. Deze man heeft een zeer hoge standaard vwb hoe zijn auto's moeten zijn. Gelukkig kon hij mijn Galant ook waarderen. Die heeft het weer prima gedaan. Blijft een trouwe reispartner dus.
Wel vind ik dat die auto's meer zouden rijden maar goed een mens heeft soms meer aan het hoofd en de tijd in een week is met regelmaat van de klok te kort. Dat snap ik zeker, maar wil best wel helpen een keer een blokkie om te sturen. Was weer gezellig, bellamacchina! Moeten we gauw nog eens over doen. Topmiddag.
Ook de vorderingen aan de Trevi bekeken, dat wordt ook weer een plaatje. Deze man heeft een zeer hoge standaard vwb hoe zijn auto's moeten zijn. Gelukkig kon hij mijn Galant ook waarderen. Die heeft het weer prima gedaan. Blijft een trouwe reispartner dus.
Wel vind ik dat die auto's meer zouden rijden maar goed een mens heeft soms meer aan het hoofd en de tijd in een week is met regelmaat van de klok te kort. Dat snap ik zeker, maar wil best wel helpen een keer een blokkie om te sturen.
Was weer gezellig, bellamacchina! Moeten we gauw nog eens over doen. Topmiddag.
A
Anoniem
Guest
Dat is inderdaad een verdomd leuke auto! En nee, ik ga hem nog steeds niet kopen. De Cuore blijft het ondertussen probleemloos doen. Inmiddels in ruim 9 maanden meer dan 30dkm gereden zonder klachten en met een lachwekkend laag verbruik.
En nee, ik ga hem nog steeds niet kopen. De Cuore blijft het ondertussen probleemloos doen. Inmiddels in ruim 9 maanden meer dan 30dkm gereden zonder klachten en met een lachwekkend laag verbruik.
A
Anoniem
Guest
@Simca1006: ik ben jaloers! Bellamacchina is een Held. De man verdient een speciale ridderorde.
MWH
Kilometervreter
Die autobusiness ligt nog steeds op zijn gat dus, als beide heren een normale woensdagmiddag lekker kunnen rondlummelen. :T
Ik ben overigens voor een jaarlijkse bellamacchina-meeting, buiten het EMW-programma om. Die collectie verdient het om vaker bewonderd te worden, los van de nieuwe aanwinsten. En als we onze ogen de kost hebben gegeven, gaan we in een kringetje om bellamacchina heen zitten om stoere verhalen aan te horen, daar zitten er volgens mij nog bergen van in zijn repertoire.
Ik ben overigens voor een jaarlijkse bellamacchina-meeting, buiten het EMW-programma om. Die collectie verdient het om vaker bewonderd te worden, los van de nieuwe aanwinsten. En als we onze ogen de kost hebben gegeven, gaan we in een kringetje om bellamacchina heen zitten om stoere verhalen aan te horen, daar zitten er volgens mij nog bergen van in zijn repertoire.
A
Anoniem
Guest
MWH zei:
Bij hard werken hoort vakantie, voor de heertjes....
Guest
Die Daihatsu is eigenlijk best scherp geprijsd voor een zo-goed-als-nieuw en vrij uniek autootje...
Durashift
Kilometervreter
Jammer dat ie, volgens de detail gegevens, geen vermogen heeft
Leuk ding, ondanks originaliteit een stevig bedrag.. Zoiets moet in een collectie naar mijn mening..
Elke kilometer erop zetten doet iets afbreuk aan de bijzonderheid ervan..
C'est moi. Heb momenteel ook de tijd er voor. Prima dagbesteding
Leuk ding, ondanks originaliteit een stevig bedrag.. Zoiets moet in een collectie naar mijn mening..
Elke kilometer erop zetten doet iets afbreuk aan de bijzonderheid ervan..
Simca1006 zei:
C'est moi. Heb momenteel ook de tijd er voor. Prima dagbesteding