Eenvrijeusernaamiserbijnaniet - Alfa Romeo 4C & Maserati Grecale Trofeo & Range Rover Velar P400e & Jaguar XKR Convertible

Jammer van de vorige Guilietta, was/is ook en bijzonder mooie auto met een chique kleurtje.


Goede reis naar Hamburg. Lunchtipje....Schweinhaxe...
 
Bossinkje zei:
Je laat er geen gras over groeien. (tu)

Zeker niet. Wil hem snel op smaak hebben en daarna er vooral van genieten. In het voorjaar zal er waarschijnlijk dan een andere downpipe/uitlaat komen, inclusief versterkte koppeling en grotere intercooler. Dan kan die over de 300PK. Maar ik wil eerst even bekijken hoe dit gaat bevallen.
Wat ik nog meer wil doen is de difusser in hoogglans zwart, scudetto in het zwart, spiegelkappen zwart en de chromenraamlijst in zwart. Kleine wijzigingen die de auto veel chiquer maken mijn inziens. De zwarte raamlijsten en spiegels heeft een Launch edition ook. Dat zwart contrasteert heel mooi met rood. Eventueel wil ik dan ook de ondergril in het zwart zoals de Launch edition.
Dit is de Launch edition in Rosso competizione:

ge5682000461159023906.jpg
 
Met zulke plaatjes ga ik bijna het idee voor een V40 aan de kant zetten om toch voor een Giulietta te gaan B)
 
Boppie zei:
Jammer van de vorige Guilietta, was/is ook en bijzonder mooie auto met een chique kleurtje.


Goede reis naar Hamburg. Lunchtipje....Schweinhaxe...

Volgens mij heb ik daar eerder dit jaar gegeten. Zit in de binnenstad aan het water toch? Ga het even onthouden.
De vorige Giulietta was echt prachtig. En ik blijf hem zien, dus dat scheelt. De nieuwe wordt echter nog mooier ;)
 
Barri zei:
Met zulke plaatjes ga ik bijna het idee voor een V40 aan de kant zetten om toch voor een Giulietta te gaan B)

Sowieso zou ik de Giulietta boven de V40 verkiezen. Ga maar eens met beide rijden en zoek van vooral eens een leuk weggetje op. Met een set Eibach veren wordt het feest helemaal compleet.
 
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet zei:
Boppie zei:
Jammer van de vorige Guilietta, was/is ook en bijzonder mooie auto met een chique kleurtje.


Goede reis naar Hamburg. Lunchtipje....Schweinhaxe...

Volgens mij heb ik daar eerder dit jaar gegeten. Zit in de binnenstad aan het water toch? Ga het even onthouden.
De vorige Giulietta was echt prachtig. En ik blijf hem zien, dus dat scheelt. De nieuwe wordt echter nog mooier ;)

Ik had er geen hoofdletter bij moeten doen. Schweinhaxe is een gerecht. Soort beenham wat langzaam gegaard is.
 
Pfff..... wat een gaaf exemplaar is het zeg, ja ik heb hem even opgezocht. ;) Met die mods die ik hierboven langs zie komen kan ik het alleen maar eens zijn. En stiekem zou ik wel willen weten hoe je oude velgen smoelen onder deze kleur. B)
 
Boppie zei:
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet zei:
Boppie zei:
Jammer van de vorige Guilietta, was/is ook en bijzonder mooie auto met een chique kleurtje.


Goede reis naar Hamburg. Lunchtipje....Schweinhaxe...

Volgens mij heb ik daar eerder dit jaar gegeten. Zit in de binnenstad aan het water toch? Ga het even onthouden.
De vorige Giulietta was echt prachtig. En ik blijf hem zien, dus dat scheelt. De nieuwe wordt echter nog mooier ;)

Ik had er geen hoofdletter bij moeten doen. Schweinhaxe is een gerecht. Soort beenham wat langzaam gegaard is.
Ah zo! Je afgelopen zomer in het centrum gegeten bij een restaurant gespecialiseerd in varkensvlees. Leuk tentje was dat.
 
Brent® zei:
Pfff..... wat een gaaf exemplaar is het zeg, ja ik heb hem even opgezocht. ;) Met die mods die ik hierboven langs zie komen kan ik het alleen maar eens zijn. En stiekem zou ik wel willen weten hoe je oude velgen smoelen onder deze kleur. B)

De turbina's zullen er ook niet onder blijven zitten. Die komen te koop. Of ik de oude velg donker genoeg vind bij het zwart weet ik nog even niet. En om nou een nieuwe velg opnieuw te gaan spuiten...
Overigens wil ik ook geen zwarte velgen, maar meer richting het donker antraciet. Maar goed, wie weet...
 
Volgens mij zijn die MOMO's wel in het zwart te vinden, dus in dat opzicht. ;) Ik denk dat hoogglans zwarte wielen er erg gaaf onder zullen staan, al moet ik zeggen: Schoonmaken is een drama, haha!
 
Is het nu niet mooi om op zoek te gaan naar die cloverleave velgen? Zoals te vinden op een 4C Classic Alfa en heel erg mooi.
Maar zoals vorige keer al gezien ook een tikkie duur.
 
Nico GTR zei:
Is het nu niet mooi om op zoek te gaan naar die cloverleave velgen? Zoals te vinden op een 4C Classic Alfa en heel erg mooi.
Maar zoals vorige keer al gezien ook een tikkie duur.

Is inderdaad een optie. Via Ebay.it kom ik wel redelijk wat tegen voor goede prijzen (WSP Italy). Dit zijn dan wel replica's, maar dat zijn dan de originele ook, gezien ze op dezelfde productielijn gemaakt worden. Toch vind ik dan 18 inch te klein.
Het mooie van de MOMO's is dan de J-waarde van de velg veel beter is. Geen spacers nodig om toch mooi de wielkasten op te vullen.

@Brent
Maar zwart is ook weer zo zwart... Dat vind ik toch al snel te donker. Denk toch aan iets als donkergrijs zoals op bovenstaande foto.
 
Maar dat zijn nieuwe velgen opzich altijd wel. Want gek genoeg valt het me wel mee als je bedenkt dat mijn 15 inch velgen nieuw 250 per stuk kosten. In ponden dan, want in Nederland leveren ze die niet eens meer maar toch.
 
Zo, gisteren dus naar Hamburg geweest. De auto was allesbehalve in top staat zoals de verkoper aangaf. Hij had veel werk nodig. Ik wist dat hij met de achterkant tegen een laadklep van een vrachtwagen was gekomen, maar dat het zo verschrikkelijk slecht hersteld was niet. Tevens was de motorkap opvallend dof. Daarnaast veel krassen, deukjes etc en werkte de koplampsproeiers slechts aan 1 kant. Met de prijs was hij bereid nog wel wat verder te doen en de proefrit beviel erg goed. Remmen, koppelen, etc. Alles beviel prima.
De grootste verassing diende zich nog aan: het was een gefinancierde auto en de bank had de Fahrzeugbrief in bezit. Nou, een auto kopen zonder eigendomsbewijzen is voor mij een no go, hoe goed het Kaufvertrag ook is. Daar begin ik niet aan. Je kunt begrijpen, ik zat echt in zak en as. Toch maar eens de eigenaar bellen van de andere auto die ik op het oog had. Ik wist dat hij in Flensburg was dit weekend, want dat had hij mij reeds gemeld. Op de vraag of ik de auto daar niet van hem kon kopen, was eerder die week al afkeurend door zijn vrouw op gereageerd. Hij stond daar open voor, zijn vrouw duidelijk niet, die de trein al zag lonken.
Hij gaf aan onderweg te zijn tussen Hamburg en Flensburg. Kort verhaal: wij zijn direct richting het noorden gereden. Hij heeft maar liefst anderhalf uur met zijn gezin gewacht op ons. De eerste indruk was direct goed. Zeer vriendelijke spontane Duitse mensen. De mensen verkopen de auto omdat deze te stug voor ze wordt. Na 4 jaar trouwe dienst mag er wat comfortabelers komen. De auto zag er zo ongelooflijk veel beter uit dan de vorige. Helaas wel op verschrikkelijk aftandse wintervielen, maar natuurlijk zitten de originele turbina's erbij. Dan het interieur: dat was zo smetteloos, terwijl ze dus niet wisten dat wij kwamen. Hij vroeg om een proefrit, maar ik voelde me enigszins wat bezwaard omdat iedereen buiten moest wachten. Echter, toch maar gedaan nadat we eerst onder de kap hadden gekeken. Gelukkig zat hier al de nieuwe turbo op met gemodificeerde olieleiding zodat toekomstige problemen hiermee zijn uitgesloten. De zoon van het stel is Alfa Romeo monteur. Daardoor gaven zij ook aan deze week nog even de distributieriem te vervangen.
Nou, de proefrit beviel fantastisch. Toch wel wat anders dan de multiair deze motor. Krachtiger onderin en meer punch in het middengebied. Verder, alle opties die ik wil zijn aanwezig: xenon met draaiende koplampen, navigatiesysteem met opklapbaar scherm en een Bose geluidssysteem. Direct maar de afspraak gemaakt om volgende week zondag de auto te komen ophalen! Het was een weekje nagelbijten, en het wordt wederom een weekje nagelbijten, maar nu wetende dat ik zondag wel een fan-tas-tische auto ophaal. Goed, tijd voor paar plaatjes:

De auto die het niet geworden is:

pye6xmic.jpg


9y855z8w.jpg


De auto die het wel geworden is (kijk even door het vieze exterieur en aftandse winterwielen heen:

ydzibd46.jpg


cr3bhl4q.jpg


We zijn trouwens gereden met een Lancia Delta DI (benzine, 200PK (zelfde motor als de QV, maar dan met kleinere turbo)) met werkelijk alle opties, van een vriend van mij. Wat een ongelooflijk goede auto is dat zeg op de autobahn. Ondanks dat je met 4 man in de auto zit, is de combinatie van blok en automaat (met koppelomvormer!) echt geniaal. Ik moet eerlijk zeggen dat ik Duitse auto's vaak erg degelijk vind aanvoelen, degelijker dan een Italiaanse auto. Maar deze Delta: phoe! Geen kraakje, geen geluiden uit het onderstel, niets. En dan wel tegen de 240km/ph met 4 personen. Ik werd met de kilometer meer enthousiast over deze auto. Helaas zoek ik wel een auto die in de bochten lekker strak ligt, anders had ik niet verder gekeken. Hij heeft hem namelijk te koop staan. Als iemand een auto voor de lange afstanden zoekt die in alle rust, met alle luxe (leer bekleed dashboard, panodak, bose geluidssysteem, navi, etc.) moet je niet verder zoeken. Ongelooflijk, wat een apparaat! (tu) Simpelweg geniaal. Voor mijn chauffeurswerk heb ik in het verleden met bijna al het luxe spul gereden, maar deze auto match zich qua reisgemak, stilte en souplesse met sommige auto's uit het E-segment. Compleet anders dan een Delta met een 1.4.
 
Goeie dagschotel wat een situatie! Maar goed dat je nummer 2 op de reservebank had zitten (tu)
Ziet er zo op het eerste zicht uit als een nette wagen en de optielijst klinkt veelbelovend! Heb je al een contractje getekend of handgeld gegeven ofzo? Deze slipt niet meer door je vingers heen straks?

Veel succes met het wachten!
 
Zadelsnuiver zei:
Goeie dagschotel wat een situatie! Maar goed dat je nummer 2 op de reservebank had zitten (tu)
Ziet er zo op het eerste zicht uit als een nette wagen en de optielijst klinkt veelbelovend! Heb je al een contractje getekend of handgeld gegeven ofzo? Deze slipt niet meer door je vingers heen straks?

Veel succes met het wachten!

Ja, het was een erg lange dag. Maar aan dat soort situaties wil ik eigenlijk niet meer beginnen. Er is een afspraak gepland en ik heb aangegeven reeds een aantal zaken te hebben geregeld (wat ook zo is). Ze gaven aan dat alles rond is voor zondag en de auto voor mij vasthouden.
De optielijst is inderdaad vrij lang. Hij is niet zo vol als die uit Hamburg (vol leer, licht/regensensor) maar verder zit er meer dan genoeg voor mij op. (tu)
 
Wat weer een belevenis Thomas, wel weer een geweldig verhaal :D
Gelukkig toch nog geslaagd , ben zeer benieuwd naar je nieuwe aanwinst.
Zo'n Delta lijkt me idd een geniale auto, die is in Nederland amper verkocht laat staan in deze superdure luxe uitvoering.

Ach kunnen we samen nog een weekje nagelbijten :T
 
Wat een dag moet dat gisteren geweest zijn zeg:Thet blijft vreselijk dat een verkoper dan toch nog zoveel achterhoud over de werkelijke staat van de auto ondanks dat je de verkoper aan een kruisverhoor hebt onderworpen:}

Maar wat een geluk dat je naar de 2e auto kon komen kijken en dat het interieur dan smetteloos is zegt eigenlijk alles over de huidige eigenaar! Wat een geweldige wagen moet dat zijn! Is het interieur half leder / half Alcantara?

Veel succes met wachten..
 
Gijs571 zei:
Zeer mooie wagens, zulke Giulietta's!

Zeker! Elke keer dat ik er weer 1 zie, zeker zo'n QV, begint mijn hart weer wat sneller te kloppen. Zeker zo in dat knalrood.

Bofkont zei:
Wat weer een belevenis Thomas, wel weer een geweldig verhaal :D
Gelukkig toch nog geslaagd , ben zeer benieuwd naar je nieuwe aanwinst.
Zo'n Delta lijkt me idd een geniale auto, die is in Nederland amper verkocht laat staan in deze superdure luxe uitvoering.

Ach kunnen we samen nog een weekje nagelbijten :T

Ja, het was wel weer een dagje. Je moet op zo'n moment ook een beetje brutaal durven te zijn, de Duitse taal wel goed machtig zijn om elkaar goed te begrijpen en niet teveel willen nadenken en afwegen. Het was zo ongelooflijk jammer dat die in Hamburg zo verwaarloosd was, want verder was hij qua uitvoering helemaal naar wens. Letterlijk alles zat erop. Gek genoeg dan weer geen automatische ramen achter, dat vond ik wel gek.
Uiteindelijk dus toch nog helemaal goed gekomen.

Die Delta is echt fantastisch. Dat ding is ook echt in een absolute nieuwstaat. Ook pas 61.000km, dus geen wonder. Zou echt een auto voor jou zijn geweest als je wat meer kilometers in comfort had moeten rijden. Vooral die automaat van Aisin is echt een zeldzaamheidje in deze klasse. Komt volgens mij nauwelijks voor met koppelomvormer in het c-segment.

Jij ook succes. We kunnen nu samen deze week in therapie. :p

schumi1986 zei:
Wat een dag moet dat gisteren geweest zijn zeg:Thet blijft vreselijk dat een verkoper dan toch nog zoveel achterhoud over de werkelijke staat van de auto ondanks dat je de verkoper aan een kruisverhoor hebt onderworpen:}

Maar wat een geluk dat je naar de 2e auto kon komen kijken en dat het interieur dan smetteloos is zegt eigenlijk alles over de huidige eigenaar! Wat een geweldige wagen moet dat zijn! Is het interieur half leder / half Alcantara?

Veel succes met wachten..
Echt ongelooflijk. Ik was nu met het beste gevoel onderweg wat ik ooit gehad heb. Maar, ik heb dit keer ook het meeste fout gezeten wat betreft dat gevoel. Die vent vond mij een piet lut, ik vond hem vooral ongelooflijk slordig omgaan met de auto. Wat een bende had hij er van gemaakt.

Het interieur van de auto die het wordt is inderdaad half leer, half alcantara. Die in Hamburg was vol leer, maar die had ook stoelverwarming. Die het gaat worden niet, maar door de alcantara wordt de stoel ook niet echt koud, alhoewel het nog wel iets kan zijn wat ik laat inbouwen.
Man, kan niet wachten. Wat een geweldige auto. Dat Bose geluidssysteem is ook wel erg lekker moet ik zeggen. Zeer goede sound! Nu een weekje weer hard werken en wachten. (tu)
 
Man, wat een dag was dat voor jou!

Half leer lijkt me haast fijner dan geheel leer overigens. En is ook minstens net zo mooi!
Je nieuwe aanwinst is geen Rosso Competizione toch? Verder wel een goed ding! Heb je je oude wielen nog, die kan je dan als winterwielen gebruiken?

Hoe kan het dat je nu ineens zo'n goed gevoel hebt over de TBI? Eerder vond je 'm erg tegenvallen, zeker t.o.v. de 1.4 multi-air.
 
Barri zei:
Man, wat een dag was dat voor jou!

Half leer lijkt me haast fijner dan geheel leer overigens. En is ook minstens net zo mooi!
Je nieuwe aanwinst is geen Rosso Competizione toch? Verder wel een goed ding! Heb je je oude wielen nog, die kan je dan als winterwielen gebruiken?

Hoe kan het dat je nu ineens zo'n goed gevoel hebt over de TBI? Eerder vond je 'm erg tegenvallen, zeker t.o.v. de 1.4 multi-air.

Jawel, de nieuwe is ook een Rosso Competizione (limited edition), maar hij was erg vies van de lange rit die ze erop hadden zitten. Zelfde kleur als die in Hamburg dus.

Ik heb inderdaad de oude velgen nog. Die zijn helemaal gereviseerd, dus die komen er ook onder. Zijn schitterend geworden.

En over de 1.8... Ik denk dat die ik bij prins reed gewoon niet goed was. Al moet ik bekennen dat ik gisteren de auto wederom niet afslaan in de N stand. Die Software is echt waardeloos. Maar verder voelde de motor echt heel fijn aan. Wellicht doordat deze al de nieuwe turbo heeft?
 
Jammer dat de eerste Giulietta zo tegenviel, maar gelukkig ben je uiteindelijk niet voor niets naar Duitsland gereden (tu)
 
Nou,
ik had zo het voorgevoel dat je wel heel enthousiast was over die in Hamburg en dat het wel eens kon fout gaan...
Helaas bleek die andere Alfagek inderdada iets minder zorgzaam en eerlijk.
Anderzijds,
wat een toevalstreffer dat je net daar in de buurt ook de andere kon bekijken, rijden en goedkeuren!!!
Zorgt ervoor dat je met net iets meer zekerheid het ritje richting de Poolse grens kan aanvatten.

Ik ben absoluut geen Alfist,
maar als ik jouw enthousiaste commentaren lees en op me laat inwerken, zou ik al haast een Alfa in overweging durven nemen ;)
Het rijdt blijkbaar heerlijk!!!

Succes volgend weekend met het ophalen van de nummer 2!!!
 
British Racing Green zei:
Nou,
ik had zo het voorgevoel dat je wel heel enthousiast was over die in Hamburg en dat het wel eens kon fout gaan...
Helaas bleek die andere Alfagek inderdada iets minder zorgzaam en eerlijk.
Anderzijds,
wat een toevalstreffer dat je net daar in de buurt ook de andere kon bekijken, rijden en goedkeuren!!!
Zorgt ervoor dat je met net iets meer zekerheid het ritje richting de Poolse grens kan aanvatten.

Ik ben absoluut geen Alfist,
maar als ik jouw enthousiaste commentaren lees en op me laat inwerken, zou ik al haast een Alfa in overweging durven nemen ;)
Het rijdt blijkbaar heerlijk!!!

Succes volgend weekend met het ophalen van de nummer 2!!!

Als je super enthousiast op stap gaat en met veel vertrouwen kan het natuurlijk alleen maar tegenvallen. Er was objectief echt geen negatief voorgevoel. Op de foto's is er niets te zien en de verhalen van de man waren verder ook goed. Maar ja, dan zie je de auto zelf...
Het was super dat de andere verkoper inderdaad zo flexibel was. Verschrikkelijk fijn als mensen zo meedenkend zijn.

Alfa Romeo is voor mij 1 van de weinige merken dat bereikbaar is maar wel een bijzonder gevoel oproept. En een Giulietta rijdt inderdaad echt verschrikkelijk goed. Met Eibach veren wordt het nog beter en is het stuurgevoel zo ongelooflijk precies en gevoelig dat het mee kan wat dat betreft met veel duurdere auto's. Maar Alfa's zijn natuurlijk niet alleen maar hosanna. Zo is tot 2015 de multimedia vrij achterhaald.

Maar, rij er is met 1! Echt aan te raden. Bedankt voor de succeswensen. Gaat helemaal goed komen. De maandag is al bijna voorbij.... morgen is het dinsdag... nog maar 5 dagen... :T
 
Durashift zei:
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet zei:
vertmaori zei:
Ophalen zondag in Kröslin-Freest?

Mooie rit heb je dan voor de boeg.

Si! Ja, dat wordt een lange rit. 1200km op 1 dag... *-)

Ach, weer ff blazen met 4 man @ 240 km/h?

:S

Veel geluk ermee.

Is dat erg dan? Op een recht glad stuk Autobahn even naar topsnelheid accelereren?
Tevens met 330mm brembo remmen sta je zo weer stil.
 
Wat een verhaal, gelukkig is het goedgekomen! En wat een zeer knappe uitvoering heb je (zo goed als) gekocht!

Ben benieuwd naar wat modificaties, want zo'n Guilietta leent zich prima voor wat personalisatie! :D
 
Brent® zei:
Wat een verhaal, gelukkig is het goedgekomen! En wat een zeer knappe uitvoering heb je (zo goed als) gekocht!

Ben benieuwd naar wat modificaties, want zo'n Guilietta leent zich prima voor wat personalisatie! :D

Ja daar ben ik al mee bezig. Zowel motorisch als exterieur. Alleen zijn vooral die exterieur zaken nogal duur: https://www.mopar.eu/PublishingImages/merchandising/alfa_romeo/giulietta/Alfa-Giulietta-Accessories_IT-EN.pdf (pagina 2 en 3)

Maar goed, dat gaan we wel even zien. Heb er geen haast mee.
Qua motorische aanpassingen heb ik een offerte liggen voor downpipe, software en luchtinlaat. Dan kom ik op ongeveer 280PK.
 
Vandaag een dag georganiseerd voor Club Alfa Romeo bij Tunex om het vermogen van Alfa's te meten. Naast dat het ontzettend gezellig was, was het ook heel erg informatief. Ik heb daarnaast in een Giulietta QV mogen rijden alleen met andere software die 292,5PK en 435NM koppel liet noteren. Man, wat een geweld. Ongelooflijk hoe absurd snel. Dat word het dus ook bij mij :)

Hier beelden van vandaag: https://www.clubalfaromeo.nl/forum/afterparty-van-afgelopen-meetings/napraat-rollenbankmeeting-tunux-5-november-2016/

Morgen eindelijk mijn QV ophalen. KAN-NIET-WACHTEN!
 
Supergaaf Thomas!! B)
Gaat veel goeds beloven voor je eigen QV, heel erg veel succes morgen!!


Trouwens wat een bedroevend slechte uitslag voor die GT 2.0 JTS , 134pk waar hij er 165 moet hebben.
Was gelijk al toen ze nieuw waren een deceptie deze eerste generatie JTS motoren, zit een constructie fout in waardoor ze intern vervuilen en zo hun vermogen heel erg snel verliezen.
 
Toch weer jaloersmakend dit Thomas. Hopelijk kunnen we de elektrificatie nog iets uitstellen. Een killer hatch wil ik ook wel.
Alvast Welterusten en succes morgen. (tu)
 
Terug
Bovenaan