Arievectra
Wegverkenner
Wat leuk, de DAF van DaffertcitroenAZU zei:
Deel 13 : wat zag jij voor bijzonders vandaag
- Onderwerp starter ginkelvanmichiel
- Startdatum
Stif
Kilometervreter
Gister met het mooie weer op de motor zag ik:
Een werkelijk schitterende Citroen C15 in donker antraciet, strakke bumpers en goede stalen wielen. Belgisch kenteken
Een golf Caddy1 met verse licht groene laklaag, opvallend was het een oldtimer import kenteken beginnend met PM, naar mijn idee werden deze golf caddy tussen 83-en 90 gemaakt, maar hoe dan dit oldtimer kenteken?
Rond Amersfoort zag ik afzonderlijk van elkaar twee schitterende rode golfjes 2 rond rijden, de beide jonge bestuurders waren duidelijk trots en zuinig op hun heilige koe.
Een werkelijk schitterende Citroen C15 in donker antraciet, strakke bumpers en goede stalen wielen. Belgisch kenteken
Een golf Caddy1 met verse licht groene laklaag, opvallend was het een oldtimer import kenteken beginnend met PM, naar mijn idee werden deze golf caddy tussen 83-en 90 gemaakt, maar hoe dan dit oldtimer kenteken?
Rond Amersfoort zag ik afzonderlijk van elkaar twee schitterende rode golfjes 2 rond rijden, de beide jonge bestuurders waren duidelijk trots en zuinig op hun heilige koe.
Muddy Bandit
Wegverkenner
MCW 84 zei:
Volgens de Jeep traditie is een Jeep Cherokee altijd 3-deurs, de 5-deurs versie ervan is een Jeep Wagoneer.
De correcte wijze van naamgeving is echter een beetje fout gelopen toen al die Europese merken zoals Renault en Fiat zich met Jeep gingen bemoeien.
MX6
Kilometervreter
Een Renault Rodeo uit 1977
Een NSU Sport Prinz uit 1964 kom je al zelden tegen, maar dit is een prototype waar er maar één van op de wereld is, waarmee gewoon gereden wordt!
De vriendelijke eigenaar heeft de auto in Duitsland gekocht in onderdelen en samen met zijn vader gerestaureerd en voorzien van een NSU 1000 S motor.
Het verschil zit in de achterkant van de auto, die compleet anders is, dan bij een standaard NSU Sport Prinz.
Een NSU Sport Prinz uit 1964 kom je al zelden tegen, maar dit is een prototype waar er maar één van op de wereld is, waarmee gewoon gereden wordt!
De vriendelijke eigenaar heeft de auto in Duitsland gekocht in onderdelen en samen met zijn vader gerestaureerd en voorzien van een NSU 1000 S motor.
Het verschil zit in de achterkant van de auto, die compleet anders is, dan bij een standaard NSU Sport Prinz.
MX6
Kilometervreter
Weer heel veel mooi gefotograveerde bijzondere auto's in dit topic
citroenAZU : Practige Ford Transit MK1, Chevrolet BelAir met bijpassende caravan, geweldig.
XBXG: Leuke Renault Dauphinoise, volgens mij nooit eerder gezien
citroenAZU: Mooie P1800 met bijpassende caravan op de brouwersdam gok ik zo.
afentoe: Het blijven mooie auto's die Lancia Bata's, maar je ziet ze maar zelden
JFR: Die Toyota E-GX81 is nog een topper toen ze de meest bijzondere auto's maakte in Japan, inclusief ruitenwisser op de achterruit van deze sedan.
JFR: De Ford Consul Coupe blijft toch een hele stoere wagen, wat zeker voor die tijd een forse wagen was.
citroenAZU: Wow een Fiat 500 Jolly, die kosten tegenwoordig ook een fortuin
citroenAZU : Practige Ford Transit MK1, Chevrolet BelAir met bijpassende caravan, geweldig.
XBXG: Leuke Renault Dauphinoise, volgens mij nooit eerder gezien
citroenAZU: Mooie P1800 met bijpassende caravan op de brouwersdam gok ik zo.
afentoe: Het blijven mooie auto's die Lancia Bata's, maar je ziet ze maar zelden
JFR: Die Toyota E-GX81 is nog een topper toen ze de meest bijzondere auto's maakte in Japan, inclusief ruitenwisser op de achterruit van deze sedan.
JFR: De Ford Consul Coupe blijft toch een hele stoere wagen, wat zeker voor die tijd een forse wagen was.
citroenAZU: Wow een Fiat 500 Jolly, die kosten tegenwoordig ook een fortuin
MCW 84
Asfaltkampioen
midden in centrum Deventer zag ik een bijzondere Renault 5 met stoffen dak ala cabriolet. Als ik google kom ik de Cleveland R5 tegen maar die ik zag had niet zo'n lompe B-stijl geloof ik. Ik hou niet zo van 'en public' foto's te maken dus wilde niet omkeren (nu een beetje spijt). Kan het nog een ander ombouwproject zijn?
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Welke R5, de eerste generatie of de Super5 vanaf 1984? Van die laatste heeft EBS een cabriolet gebouwd...
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
Het kan een Sovra-5 geweest zijn (LM4)
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Nooit eerder gezien
Brrr
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Zo zie je er zelden een, zo drie op een dag
Stephan 5 Pitter
Startmotor
Een spotje van wat langer terug, ik geloof maart of begin april.
Peugeot 505
Citroën BX
Opel Kadett E
Zo samen met de uitstraling van het Chinese restaurant op de achtergrond vond ik dit een tafereel dat prima ergens eind jaren 80, begin 90 had plaats kunnen vinden
Peugeot 505
Citroën BX
Opel Kadett E
Zo samen met de uitstraling van het Chinese restaurant op de achtergrond vond ik dit een tafereel dat prima ergens eind jaren 80, begin 90 had plaats kunnen vinden
A BRANDHORST
Wegverkenner
De BX is qua kenteken van feb 1993. Als je dat buiten beschouwing laat zou het kunnen. Maareh heb je ook nog een aparte foto van de 505 misschien?
Als je dat buiten beschouwing laat zou het kunnen. Maareh heb je ook nog een aparte foto van de 505 misschien?
Stephan 5 Pitter
Startmotor
A BRANDHORST zei:De BX is qua kenteken van feb 1993.
Nee, maar dat kan geregeld worden. Hij staat altijd óf hier, óf bij de AH in het dorp. Er zit een nieuw kenteken op, dat weet ik wel. Ik zal eens voor je kijken.
A BRANDHORST
Wegverkenner
Zou me deugd doen. Ik heb de NG-42-FV. Ik zie dat jouw Kadett praktisch even oud is.:T
afentoe
Kilometervreter
Vanaf 31-7.
MCW 84: wat een heerlijke 504! Die snoek is ook prachtig.
MX6: prachtige Rodeo! Die NSU is inderdaad apart, en er staat wel meer mooi spul omheen.
Klassiekerrijder: mooie 2CV en leuke E30! Zo'n Nexo begint langzaam toch te verkopen, terwijl ze stiekem al even op de markt zijn. Hier in de wijk staat er eentje, ik zag de eerste eind 2018.
Stephan: heerlijk rijtje zo!
2003 Mercedes-Benz E55 AMG
Eindhoven: uit de tijd dat je nog een stel hele grote velgen nodig had om je AMG fout te krijgen, waarvan akte. Verder een van de netste E's van dit model die ik in tijden heb gezien.
MCW 84: wat een heerlijke 504! Die snoek is ook prachtig.
MX6: prachtige Rodeo! Die NSU is inderdaad apart, en er staat wel meer mooi spul omheen.
Klassiekerrijder: mooie 2CV en leuke E30! Zo'n Nexo begint langzaam toch te verkopen, terwijl ze stiekem al even op de markt zijn. Hier in de wijk staat er eentje, ik zag de eerste eind 2018.
Stephan: heerlijk rijtje zo!
2003 Mercedes-Benz E55 AMG
Eindhoven: uit de tijd dat je nog een stel hele grote velgen nodig had om je AMG fout te krijgen, waarvan akte. Verder een van de netste E's van dit model die ik in tijden heb gezien.
afentoe
Kilometervreter
JFR, prachtige Cadillac!
Gisteren en vandaag alweer genoeg gezien voor een nieuw rijtje.
1991 Fiat Tempra
Helmond: best een nette Tempra, een behoorlijk vroege ook.
1987 Peugeot 205 Commercial
Een 205 die nog bij de eerste eigenaar is. Waar anders dan bij de bouwmarkt...
1964 Renault 4
Eindhoven: met afstand de vroegste R4 voor mijn lens, december '64.
1972 Peugeot 504
Son en Breugel: de rode 'roest' op deze 504 is nog precies zo als op een eerdere foto van Rutger, de bruine is zeker authentiek. Zo ook, volgens mij, de dealersticker uit de Ardèche.
1989 BMW 318i
Best: een onverprutste E30, hij lijkt voor dagelijks gebruik.
1976 VAZ-21101
Boskant: iets tegenstrijdig, een oude VAZ met een Confederate-vlag op de achterbank.
Gisteren en vandaag alweer genoeg gezien voor een nieuw rijtje.
1991 Fiat Tempra
Helmond: best een nette Tempra, een behoorlijk vroege ook.
1987 Peugeot 205 Commercial
Een 205 die nog bij de eerste eigenaar is. Waar anders dan bij de bouwmarkt...
1964 Renault 4
Eindhoven: met afstand de vroegste R4 voor mijn lens, december '64.
1972 Peugeot 504
Son en Breugel: de rode 'roest' op deze 504 is nog precies zo als op een eerdere foto van Rutger, de bruine is zeker authentiek. Zo ook, volgens mij, de dealersticker uit de Ardèche.
1989 BMW 318i
Best: een onverprutste E30, hij lijkt voor dagelijks gebruik.
1976 VAZ-21101
Boskant: iets tegenstrijdig, een oude VAZ met een Confederate-vlag op de achterbank.
speedtouch
Wegverkenner
edit
speedtouch
Wegverkenner
Klopt, ik was op die manier niet aktief!MCW 84 zei:Je loopt al sinds 2004 mee en kent de rubriek 'scoops' nog niet?
Escher
Wegverkenner
Ik deel nog even mijn spots van de afgelopen twee weken!
Te beginnen met een tijdloze schoonheid, deze voorlaatste generatie Maserati Quattroporte. Zeker als facelifter met de goeie velgen niet te versmaden:
Op dezelfde parking in Breda stond nog een opvallende (nu ja) moderne auto, nl. een JAC iEV7. Het ziet er uit als een kruising tussen een Opel Meriva en een Hyundai i30, maar het blijkt een splinternieuwe (Chinese) EV te zijn:
In Antwerpen zag ik op korte tijd twee spotwaardige Rover 75s. Eerst dit Poolse exemplaar in een fris kleurtje en op (inmiddels gezochte) "Serpent"-velgen...:
... en vlak daarna dit smetteloze exemplaar van (waarschijnlijk) de eerste eigenaar, inclusief Rover-dealer plaathouder:
Eveneens in Antwerpen reed deze stijvolle Rolls Royce Wraith voorbij kantoor:
Wat snelwegspots, beginnend met een Bentley Continental GT die niet van de Nederlandse "zanger" Gordon blijkt (diens voormalige exemplaar rijdt nog gewoon in NL rond):
Gevolgd door een wat anoniem uitgevoerde Aston Martin DB11. Blijft wel een mooi ontwerp:
De eerste BMW 1-serie Ti die ik voor de lens heb. Leuk dat BMW de Ti-badge van het onder het stof heeft gehaald, alleen de uitvoering vind ik niet helemaal overtuigend:
Voor de garage, die het onderhoud van mijn SSR doet, stond deze stoere Ford Galaxie:
En vanochtend spotte ik langs de kant van de weg deze Trabant, die blijkbaar als reclameobject voor een USSR-automuseum dienst doet:
Te beginnen met een tijdloze schoonheid, deze voorlaatste generatie Maserati Quattroporte. Zeker als facelifter met de goeie velgen niet te versmaden:
Op dezelfde parking in Breda stond nog een opvallende (nu ja) moderne auto, nl. een JAC iEV7. Het ziet er uit als een kruising tussen een Opel Meriva en een Hyundai i30, maar het blijkt een splinternieuwe (Chinese) EV te zijn:
In Antwerpen zag ik op korte tijd twee spotwaardige Rover 75s. Eerst dit Poolse exemplaar in een fris kleurtje en op (inmiddels gezochte) "Serpent"-velgen...:
... en vlak daarna dit smetteloze exemplaar van (waarschijnlijk) de eerste eigenaar, inclusief Rover-dealer plaathouder:
Eveneens in Antwerpen reed deze stijvolle Rolls Royce Wraith voorbij kantoor:
Wat snelwegspots, beginnend met een Bentley Continental GT die niet van de Nederlandse "zanger" Gordon blijkt (diens voormalige exemplaar rijdt nog gewoon in NL rond):
Gevolgd door een wat anoniem uitgevoerde Aston Martin DB11. Blijft wel een mooi ontwerp:
De eerste BMW 1-serie Ti die ik voor de lens heb. Leuk dat BMW de Ti-badge van het onder het stof heeft gehaald, alleen de uitvoering vind ik niet helemaal overtuigend:
Voor de garage, die het onderhoud van mijn SSR doet, stond deze stoere Ford Galaxie:
En vanochtend spotte ik langs de kant van de weg deze Trabant, die blijkbaar als reclameobject voor een USSR-automuseum dienst doet:
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Nog wat van de laatste paar week.
Dit zijn de auto's waar ik wel lichtelijk jaloers van word; een prachtige, originele Sud Ti QV. Het moet ook wel 1 van de allerlaatste Suds zijn die verkocht is.
Dit zijn de auto's waar ik wel lichtelijk jaloers van word; een prachtige, originele Sud Ti QV. Het moet ook wel 1 van de allerlaatste Suds zijn die verkocht is.
Esther 5311969
Net ingestapt
De Trabant is van mij! Wat grappig om hem af en toe op internet tegen te komen😁
Esther 5311969
Net ingestapt
Johan82 zei:Komen weer prachtige spots voorbij.
Een paar van de afgelopen tijd:
De Trabant is van mij! Ik ben er heel trots op. Grappig om hem af en toe op internet tegen te komen😁
Karmann Ghia
Startmotor
Vandaag een Renault Fuego GTS uit 1980 met ONK gespot. Dit is een Cosmopolitan uitvoering te herkennen aan de stickers op de voorportieren en de two-tone kleurstelling. Ik moest het even opzoeken want ik wist niet dat er ook van de Fuego een Cosmopolitan uitvoering is geweest.
Barri
Moderator
Helaas zonder foto, maar onlangs werd ik vlak bij huis voorbij gereden door een geheel originele, en ook origineel Nederlandse Golf 2 GTI in het donkerrood. Wat een geweldig ding!
Leek erg op de GTI die forummer Bugs had maar die helaas verloren is gegaan bij een schuurbrand.
Leek erg op de GTI die forummer Bugs had maar die helaas verloren is gegaan bij een schuurbrand.
The Lion
Startmotor
Die is er ook nooit geweest dit zijn stickers van een R5 Cosmopolitan. Dat was een actiemodel dat in 1987 op de markt kwam dus flink wat jaren laten dan het bouwjaar van de Fuego. Wel gaaf dat de Fuego er nog is maar origineel, dus ook zonder later aangebrachte two-toen kleuren, zou ik 'm nog leuker vindenKarmann Ghia zei:
A BRANDHORST
Wegverkenner
Maandagavond gespot:
Deze Mercedes 6 in lijn benzine van 1971... De dorpels worden al wel weer wat krokant helaas.
Deze Mercedes 6 in lijn benzine van 1971... De dorpels worden al wel weer wat krokant helaas.
Karmann Ghia
Startmotor
The Lion zei:Die is er ook nooit geweest dit zijn stickers van een R5 Cosmopolitan. Dat was een actiemodel dat in 1987 op de markt kwam dus flink wat jaren laten dan het bouwjaar van de Fuego. Wel gaaf dat de Fuego er nog is maar origineel, dus ook zonder later aangebrachte two-toen kleuren, zou ik 'm nog leuker vindenKarmann Ghia zei:
Ha, er is dus toch iemand creatief geweest. Ik twijfelde of dit een echt actiemodel is geweest, de R5 Cosmopolitan kende ik wel. Maakt dit wel een ‘one of’
afentoe
Kilometervreter
Favorieten vanaf 7-8.
louisz: heel aparte XM inderdaad, leuke spot!
Escher: geweldige Galaxie!
Quadrifoglio Verde: mooi rijtje! Die Rodéo en Alfasud (wauw!) zijn top en wat staat die R6 goed verstopt langs de Mercedes, wat een contrast, leuk duo.
Karmann Ghia: leuke Fuego! Beetje creativiteit moet kunnen.
A Brandhorst: verder ziet die W114 er toch vrij behoorlijk uit, hopelijk worden de dorpels op tijd opgepakt.
1982 Volkswagen Derby
Son en Breugel: ook in het oudste-/jongste-topic geplaatst, een Mk2 Derby uit februari '82 noem ik een hele vroege. Ik zag een klein beetje roest in de wielkast, verder keurig.
1979 MG B
Eindhoven: prachtige B tijdens een warm lunchrondje.
louisz: heel aparte XM inderdaad, leuke spot!
Escher: geweldige Galaxie!
Quadrifoglio Verde: mooi rijtje! Die Rodéo en Alfasud (wauw!) zijn top en wat staat die R6 goed verstopt langs de Mercedes, wat een contrast, leuk duo.
Karmann Ghia: leuke Fuego! Beetje creativiteit moet kunnen.
A Brandhorst: verder ziet die W114 er toch vrij behoorlijk uit, hopelijk worden de dorpels op tijd opgepakt.
1982 Volkswagen Derby
Son en Breugel: ook in het oudste-/jongste-topic geplaatst, een Mk2 Derby uit februari '82 noem ik een hele vroege. Ik zag een klein beetje roest in de wielkast, verder keurig.
1979 MG B
Eindhoven: prachtige B tijdens een warm lunchrondje.
citroenAZU
Wegverkenner
Reed vandaag een lekker stukje met de Mehari zie ik eens mijn oude eend voor me rijden die ik 25 jaar geleden ooit had. Leuk dat die nog bestaat!
HF-22-YN by CitroenAZU, on Flickr
Scan 1 by CitroenAZU, on Flickr
AL-61-47 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5900 by CitroenAZU, on Flickr
FP-SH-88 by CitroenAZU, on Flickr
77-JGD-6 by CitroenAZU, on Flickr
FR-52-XZ by CitroenAZU, on Flickr
42-79-TB by CitroenAZU, on Flickr
PM-04-77 by CitroenAZU, on Flickr
39-YB-48 by CitroenAZU, on Flickr
79-TDH-5 by CitroenAZU, on Flickr
DR-15-54 by CitroenAZU, on Flickr
HD-02-TG by CitroenAZU, on Flickr
DM-52-97 by CitroenAZU, on Flickr
70-VZ-63 by CitroenAZU, on Flickr
J-155-JB by CitroenAZU, on Flickr
NR-20-VB by CitroenAZU, on Flickr
BE-92-83 by CitroenAZU, on Flickr
31-ZRG-1 by CitroenAZU, on Flickr
00-19-SL by CitroenAZU, on Flickr
DZ-40-31 by CitroenAZU, on Flickr
07-22-RV by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5765 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5761 by CitroenAZU, on Flickr
23-05-AE by CitroenAZU, on Flickr
15-70-VU by CitroenAZU, on Flickr
40-BP-82 by CitroenAZU, on Flickr
30-PV-81 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5653 by CitroenAZU, on Flickr
JK-88-91 by CitroenAZU, on Flickr
V-890-RV by CitroenAZU, on Flickr
BHH-692 by CitroenAZU, on Flickr
FH-738-RZ by CitroenAZU, on Flickr
53-00-UM by CitroenAZU, on Flickr
38-PNF-9 by CitroenAZU, on Flickr
67-HM-22 by CitroenAZU, on Flickr
SU RM 24 H by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5377 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5294 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5293 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5534 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5535 by CitroenAZU, on Flickr
WA WQ 11 H by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5538 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5331 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_5299 by CitroenAZU, on Flickr
R-203-BG by CitroenAZU, on Flickr
10-RVL-3 by CitroenAZU, on Flickr
HF-22-YN by CitroenAZU, on FlickrScan 1 by CitroenAZU, on FlickrAL-61-47 by CitroenAZU, on FlickrDSC_5900 by CitroenAZU, on FlickrFP-SH-88 by CitroenAZU, on Flickr77-JGD-6 by CitroenAZU, on FlickrFR-52-XZ by CitroenAZU, on Flickr42-79-TB by CitroenAZU, on FlickrPM-04-77 by CitroenAZU, on Flickr39-YB-48 by CitroenAZU, on Flickr79-TDH-5 by CitroenAZU, on FlickrDR-15-54 by CitroenAZU, on FlickrHD-02-TG by CitroenAZU, on FlickrDM-52-97 by CitroenAZU, on Flickr70-VZ-63 by CitroenAZU, on FlickrJ-155-JB by CitroenAZU, on FlickrNR-20-VB by CitroenAZU, on FlickrBE-92-83 by CitroenAZU, on Flickr31-ZRG-1 by CitroenAZU, on Flickr00-19-SL by CitroenAZU, on FlickrDZ-40-31 by CitroenAZU, on Flickr07-22-RV by CitroenAZU, on FlickrDSC_5765 by CitroenAZU, on FlickrDSC_5761 by CitroenAZU, on Flickr23-05-AE by CitroenAZU, on Flickr15-70-VU by CitroenAZU, on Flickr40-BP-82 by CitroenAZU, on Flickr30-PV-81 by CitroenAZU, on FlickrDSC_5653 by CitroenAZU, on FlickrJK-88-91 by CitroenAZU, on FlickrV-890-RV by CitroenAZU, on FlickrBHH-692 by CitroenAZU, on FlickrFH-738-RZ by CitroenAZU, on Flickr53-00-UM by CitroenAZU, on Flickr38-PNF-9 by CitroenAZU, on Flickr67-HM-22 by CitroenAZU, on FlickrSU RM 24 H by CitroenAZU, on FlickrDSC_5377 by CitroenAZU, on FlickrDSC_5294 by CitroenAZU, on FlickrDSC_5293 by CitroenAZU, on FlickrDSC_5534 by CitroenAZU, on FlickrDSC_5535 by CitroenAZU, on FlickrWA WQ 11 H by CitroenAZU, on FlickrDSC_5538 by CitroenAZU, on FlickrDSC_5331 by CitroenAZU, on FlickrDSC_5299 by CitroenAZU, on FlickrR-203-BG by CitroenAZU, on Flickr10-RVL-3 by CitroenAZU, on Flickr
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Gaaf om je oude auto terug te zien. Afgezien van de kleur van de wielen lijkt er alleen niet veel meer hetzelfde, zelfs de chromen bumpers zijn vervangen. De kleur is ook niet echt een vooruitgang.
