Deel 13 : wat zag jij voor bijzonders vandaag

[Gewoon Dirk]

Een klein rondje spots van mijn kant, even een stukje achterstand inhalen.
Pas geleden ging ik lekker een stukje toeren met mijn vriendin, onderweg kwamen er aardig wat leuke auto's ons tegemoet gereden.

Om te beginnen een heerlijk Italiaans duo op origineel Nederlandse platen.
1965 Fiat 500D Gardieniera + 1968 Autobianchi Quattroposti by Dirk A., on Flickr

1968 Autobianchi Quattroposti by Dirk A., on Flickr

Voor deze Zweed, geparkeerd langs de oude weg naar Zeeland, moest ik wel even stoppen.
1977 Volvo 262C by Dirk A., on Flickr

Prachtige Amerikaan.
Cadillac V8 La Salle by Dirk A., on Flickr

Dit heerlijke apparaat is van een totaal ander kaliber.
1953 Singer SM 1500 Roadster by Dirk A., on Flickr

Weer een auto geparkeerd langs onze route, weer de moeite waard om even te stoppen.
1972 BMW 3.0 CSi by Dirk A., on Flickr

In 1978 kwam hij voor het eerste in Nederland, degene die daarvoor verantwoordelijk was is nog altijd de eigenaar.
1929 Ford Model A by Dirk A., on Flickr

Gewoon een lekkere Pick-Up
1957 Chevrolet 3100 by Dirk A., on Flickr

Helaas lukte het mijn eega in de gauwigheid niet om een betere foto te maken.
1937 Studebaker Dictator by Dirk A., on Flickr

Eenmaal in Goes bleek daar een oldtimerrit te zijn gefinished, toch maar even parkeren. Tijdens het parkeren zagen we nog net deze Peerless vertrekken.
1929 Peerless Sedan by Dirk A., on Flickr

Van de oldtimers in Goes heb ik ook nog heel veel foto's gemaakt, deze moet ik echter nog uploaden en zal ik tzt in het evenemententopic plaatsen.
Op het parkeerterrein zag ik nog wel een leuke Kadett, al sinds 1988 in het bezit van de huidige eigenaar.
1982 Opel Kadett Hatchback 1.3S Automatic by Dirk A., on Flickr

Ik had hem al eens in Bergen op Zoom vast weten te leggen, deze foto vind ik echter een stuk beter gelukt.
1991 Ford Sierra 2.0i Ghia Automatic by Dirk A., on Flickr

Als afsluiter een Dodge Ram, en wat voor een...
1985 Dodge Ram D350 by Dirk A., on Flickr

 

[MWH]

Wat kom je een boel tegen op zo'n rondje toeren. Dat lukt mij nooit.

Weer een rijtje van mij. Een Spaanse C15, waarschijnlijk uit 2000 (de C15 is daar nog tot 2005 gebouwd). In Enschede.

Citroën C15 2000 (A-2266-EG) by MilanWH, on Flickr

Vooruit, weer eens een Kever. Omdat ik deze er wel leuk bij vond staan onder de bloesem.

Volkswagen Kever 1200 1965 (AM-70-36) by MilanWH, on Flickr


Renault 5 GTR 1990 (YP-87-FY) by MilanWH, on Flickr

Iehbah:

Mercedes w126 280S 1985 (81-HJR-1) by MilanWH, on Flickr


Fiat Uno 1.1IE 1993 (GV-TZ-77) by MilanWH, on Flickr


Renault 4 GTL 1985 (NL-22-YY) by MilanWH, on Flickr

De rest komt uit Putten.

Fiat Fiorino MMBS 25km by MilanWH, on Flickr

Jammer van de velgen imho.

Lincoln Continental 1969 (AH-09-69) by MilanWH, on Flickr

Verse import, mooie Audi.

Audi 90 2.3E 1991 (JN-733-Z) by MilanWH, on Flickr

Een Peugeotliefhebber had deze twee voor de deur staan.

Peugeot 305 GL 1980 (02-XN-FH) by MilanWH, on Flickr


Peugeot 309 1.6 GL aut. 5d 1990 (YV-31-YR) by MilanWH, on Flickr

Voor mijn 'archiefje' weer wat TN's gevonden.

Mercedes TN 309D 1987 (81-VL-PK) by MilanWH, on Flickr


Mercedes TN 307D 1984 (BK-32-KY) by MilanWH, on Flickr

Dirk is scherp, deze foto werd direct in de groep Unusual transport for the disabled geplaatst.

Peugeot 605 2.0 SRI aut. 1991 (ZF-75-YJ) by MilanWH, on Flickr

 

[D Elzinga]

Crown Clark Supercoach uit 1969.

 

[afentoe]

Gave spot D.Elzinga! Als ik er naar kijk doet het me gelijk denken aan een concurrent van de roemruchte Greyhound...

Dan mijn eigen spots van vandaag, gemaakt in Eindhoven.

Ik dacht even dat deze behoorlijk nette Mercedes-Benz 300D origineel Nederlands was, maar het blijkt dat hij nog geen anderhalf jaar na de eerste toelating in 1991 is geïmporteerd. Hij wordt duidelijk gewoon gebruikt, maar de staat vind ik niks tegenvallen.

Soms komt het je bijna aanwaaien: vanuit de achtertuin hoorde ik deze vroege origineel Nederlandse Audi R8 van 2007 door de wijk rijden, dus maar eens gaan zoeken. Het kleurverschil in de foto’s komt door de lak (volgens mij was het een car-wrap), het stuk waar je recht op kijkt wordt paars.

Vanavond deze leuke Rover 111 Ascot, origineel Nederlands van 1994. Als de bumpers en velgen gewassen worden staat hier een superstrak autootje, met het ding zelf leek niets mis te zijn.

Ik heb voor de foto even de mooiste hoek van deze origineel Nederlandse Toyota LiteAce van 1993 gezocht. Vooral aan de achterkant was de auto wat minder strak, lijkt nog gewoon te worden gebruikt door de eigenaar die de auto al sinds 1995 op naam heeft staan.

Een nette Ford Transit Mk1 (facelift) van 1983. Op de staat was weinig aan te merken, al lijken er wel op twee verschillende plekken (rechts onder de achterbumper en links schuin onder de tankdop) uitlaten te zitten.

Mijn favoriet van de dag is ook een Ford Transit Mk1. Dit is een origineel Nederlandse pre-facelift camper van 1976, die daadwerkelijk origineel als camper is geleverd. Hij is al sinds 1994 bij de huidige eigenaar, die dus waarschijnlijk een liefhebber is, maar de auto wel een opknapbeurt mag gunnen. Met name de rechter zijspiegel vind ik gewoon zonde.

 

[Rutger DC]

Op 3 april heb ik met Rob van het forum een rondje door Dordrecht gedaan. Dat leverde onder meer de volgende spots op:























Een 'Novante' Quadrifoglio Oro iniezione (klinkt goed!) uit 1985:





Deze MG TD uit 1953 reed net weg:







Erg mooie Dodge B200 Tradesman uit 1971:





Een origineel Nederlandse W124 in een on-Nederlands kleurtje:



Een Mercedes 220 D Lang uit 1972:





Waarschijnlijk van dezelfde eigenaar is deze L 206 D uit 1973:



Vervolgens verscheen deze Rover 3500 uit 1971 op ons pad:







Best apart dat we hier in Nederland worden bedolven onder de oude ambulances en brandweerauto's uit Duitsland (of Zwitserland kennelijk).







Een Mercedes 250 (W114) uit 1973:































Pontiac Firebird Trans Am uit 1978:





Cadillac Coupe de Ville met forse 7.0 V8, eveneens uit 1978:









@ afentoe: Leuke Transit, Rover 100 en Lite Ace!
@ Gewoon Dirk: Vooral die Bianchini is fantastisch, de 262 C, BMW 3.0 CSi en D Kadett vind ik ook allemaal erg gaaf. Leuke voor- en naoorlogse klassiekers ook!
@ XBXG: Wow, wat een fraaie Fuego! Topper hoor.

 

[Quatrelle]

Wow, zitten weer pareltjes tussen. Mooie doorleefde Corolla (waar heb je die gespot?)

Vanochtend kwam ik een oude bekende tegen.

Mitsubishi Tredia by Eelco v Manen, on Flickr

 

[afentoe]

Mijn spots van vandaag, weer allen in Eindhoven.

Eerst deze dikke Mercedes-Benz 500SEC (W126) van 1986. Hij leek me op de velgen en achterlichtglazen na origineel, afgezien van wat lakschade verspreid over de bumper was de staat goed.

Deze redelijk vroege Citroën CX Reflex van 1979 is vorig jaar geïmporteerd uit (volgens de dealersticker onder het kenteken) midden-Frankrijk. Helaas gaf de auto door wat deukjes en roest een bouwvallige indruk.

Altijd leuk om te zien, een Renault Avantime. Dit is de topversie, V6 met automaat, origineel Nederlands van 2002. Uitgevoerd in een subtiel excentrieke kleur paars vind ik dit ding gewoon ontzettend gaaf.

Een origineel Nederlandse Mercedes-Benz C107 is hier een zeldzaamheid. Dit is een 280SL van 1975, in nette staat. Wel zijn de velgen niet origineel, en had de Europese versie volgens mij een ander front.

Deze Porsche 924 van 1982 had ik al regelmatig zien staan, nu toch eens een foto van gemaakt. De staat is nu nog redelijk, maar er begint hier en daar roest aan te komen. Hij is overigens al sinds 1995 bij de huidige eigenaar.

Dan een Range Rover van 1985, met V8 maar zonder LPG. Ook hier weer: de staat was nog heel redelijk, maar op sommige plekken (scharnieren) zit al wat roest.

Een Lada Samara zie ik ook niet dagelijks. Dit is een origineel Nederlandse 1.5 van 1995, die er mooi bij stond. Wel hier en daar wat lakschade.

Deze origineel Nederlandse Citroën BX GTI van 1989 had ik even niet als snelle versie herkend. Hij wordt duidelijk nog flink gebruikt door de eigenaar, hier en daar zitten helaas een paar krassen.

Dan een hele gewone Fiat Tipo van 1993, die al sinds 1995 bij de huidige eigenaar is. De lak lijkt verkleurd, maar dat is wel heel gelijkmatig gebeurd, grote kleurverschillen zag ik niet. De staat was dus heel redelijk.

Op een plek die Astrawez waarschijnlijk wel zal herkennen stond een nette origineel Nederlandse Honda Accord van 1987. Ik ben geen fan van de velgen, maar voor de rest was de staat prima.

En dan niet minder dan drie auto’s die, volgens www.rdwdata.nl, de enige van hun soort zijn die nog (over) zijn in Nederland. Alle drie dus mijn favorieten van vandaag, ik denk niet dat ik in de afgelopen anderhalf jaar bij elkaar zo veel ‘unieke’ auto’s ben tegengekomen.

Allereerst de enige Puch Pinzgauer 710M van Nederland. 710 staat hierbij voor de vierwielige versie (hoe ze daar op zijn gekomen… ), M staat voor de (oorspronkelijk) softtop 10-persoonsversie. Dat lijkt me dus wel aangepast, want dit is overduidelijk een hardtop. Neemt niet weg dat ik het een geweldig ding vind. Bouwjaar 1975.

De enige Ford Escort Estate 1.9LX (Amerikaanse versie) van Nederland is volgens de dealerstickers in 1992 geleverd door een daadwerkelijk bestaande Ford-dealer in Scarsdale, New York. De staat is, al zat er wel flink wat bloesem op.

De enige Oldsmobile Cutlass Ciera SL van Nederland is gebouwd in 1990, origineel Nederlands en sinds 2000 van de huidige eigenaar. Al zolang ik me kan herinneren hoort deze auto bij dit huis (helaas is de waarschijnlijk bijbehorende Lincoln Continental al jaren uit beeld) bij mij in de wijk. Als ik had geweten dat hij zo zeldzaam was had ik al veel eerder een foto gemaakt... De staat is goed, meer dan wat onschuldig vuil en een piepklein krasje op de achterbumper kon ik vanaf het fietspad niet zien.

 

[XBXG]

Van eergisteren: een Fiat Coupé uit 1998.


Vanochtend kwam ik deze Bentley Continental GTC V8 uit 2013 tegen. Ik reed er een tijdje achter en het viel me vooral op hoe enorm breed zo'n ding is!


Als laatste kwam ik deze Ford A Tudor Sedan 1931 uit tegen. Ik zie 'm regelmatig rijden in Haarlem. Je zou haast denken dat de eigenaar er elke dag mee rijdt.

 

[Quatrelle]

Ik kwam vanmiddag een origineel Golfje tegen. Zo zie ik ze persoonlijk het liefst, origineel.


1986 VW Golf GTI 16V by Eelco v Manen, on Flickr

1986 VW Golf GTI 16V by Eelco v Manen, on Flickr

 

Een greep uit wat spots van de afgelopen tijd.....

Een tijdje terug spotte ik deze Seat Ronda in Uithuizermeeden. Die wilde ik jullie niet onthouden:


1985 Seat Ronda LX-99-JH by Bas Juk, on Flickr


1985 Seat Ronda LX-99-JH by Bas Juk, on Flickr

En deze Opel Kadett van eerste eigenaar (!), in Groningen:


1988 Opel Kadett TL-88-GG by Bas Juk, on Flickr

Daarna deze AX 10E in, helaas, verregaande staat van ontbinding. Wel weer van eerste eigenaar!


1988 Citroën AX 10E (TR-82-SN) by Bas Juk, on Flickr



1988 Citroën AX 10E (TR-82-SN) by Bas Juk, on Flickr

Om nog even bij de AX'en te blijven...

1991 Citroën AX 1.1TE ZK-38-LP by Bas Juk, on Flickr


1990 Citroen AX GT YX-04-VR by Bas Juk, on Flickr


1988 Citroën AX 1.1 TRE TS-01-LD by Bas Juk, on Flickr

Van dit exemplaar zijn foto's bekend van betere tijden. Dit gaat op de TS-01-LD, een 11TRE uit 1988:

1991 Citroën AX 1.1 Image YZ-37-YJ by Bas Juk, on Flickr


1990 Citroën AX 1.1 TGE U9 YH-59-RR by Bas Juk, on Flickr

Nog een vroege type 2 BX:


1986 Citroën BX14 PZ-60-YR by Bas Juk, on Flickr

BX Deauville:


1992 Citroën BX 1.4 Deauville GV-JJ-54 by Bas Juk, on Flickr

 

Gouda:
Ford Taunus uit 1975:

Prachtige spot dit

Deze wagens vond/vind ik in deze toestand al lekker stoer, de b-ascona had dat ook.
Diepe brede stoere zwarte grill, dikke neus, tweedeurs sedan (tegenwoordig heet dat coupe) en voor de rallye look (tenminste zo werd dat genoemd)
Een zwarte balk tussen de achterlichten.
Kortom schitterend ontwerp!
Deze mogen ze wel op mijn stoep.

 

[Gaiajohan]

Een Brilliance BS6, volgens de badge achterop was het een Hybrid.

 

[Jay DoubleYou]

Geen foto kunnen maken, maar toevallig moest ik er nu weer aan denken dat ik vorige week in Emmen een rode BS6 zag.

 

[Anoniem]

Seat Rondatu)

 

[Anoniem]

Twee spots op het parkeerterrein van de Haarlemmermeerse Oldtimerdag:

Opel Kadett GSi

Renault 5

En deze vroege Saab 9000 haalde me op de terugweg in

 

[PascalD]

Een Brilliance BS6, volgens de badge achterop was het een Hybrid.

Hier de achterkant zoals ik hem fotografeerde op 3 april in Venlo.

 

[XBXG]

Vanavond zag ik deze Volkswagen Iltis uit 1980 in Haarlem.

 

[Astrawez]

Die Seat Ronda kan je alvast parkeren voor de spot van het jaar verkiezing!

De Kadett TOP en de geheel originele GSi vind ik ook echte toppers. Zo'n TOP uitvoering heb ik echt nog nooit met origineel Nederlands kenteken gezien, alleen Duitsers. Voordat ik deze foto zag dacht ik eigenlijk ook dat het alleen een in Duitsland geleverde versie was. Deze ziet er ook nog eens "Top" uit! TOP-spot dus!

 

[MWH]

Eerst even een favorietenrondje.
@D.Elzinga; Gaaf!
@afentoe: Leuke Rover en LiteAce.
@D-C; Goed bezig met inhalen, wederom zie faves.
@Quatrelle: Blijft een gave spot.
@afentoe: Bijzondere ONK R107, leuke Samara, BX, Accord en je unieke drietal!
@XBXG: Mooi dat zo’n Ford A lekker gebruikt wordt. Mooie spot ook, net als de Iltis.
@Punaxio: Wow, een Ronda! De AX 10 is lief, goede wieldoppen ook.

---

Dan een kleine serie van mezelf om te voorkomen dat ik later antieke spots ga plaatsen, aangezien ik even door mijn achterstand heen ben.
Deze Civic hoort nog bij de spots uit Putten.

Honda Civic 1.3 Luxe Hondamatic 1980 (GK-68-XL) by MilanWH, on Flickr

De 404 heb ik al vaak zien rijden in Enschede, nu eindelijk op de foto gekregen.

Peugeot 404 Break 1965 (KZ-45-XV) by MilanWH, on Flickr

Deze Charade heb ik jaren geleden al gespot, maar zo'n actiefoto is altijd mooier.

Daihatsu Charade 1.0 1984 (LJ-49-GF) by MilanWH, on Flickr

En dan mijn topperrrrr van de maand (of het jaar). Rob zal er vast ook blij mee zijn. Ik moest even een paar keer met mijn ogen knipperen om te geloven dat hij er echt stond. Helaas is de staat bijzonder belabberd, hoewel het een soort van positief is dan hij onder de bijgewerkte plekken zit en niet onder de roest. Ik kon geen foto van de voorkant maken, de slechte tweede foto heb ik toch toegevoegd omdat die beter zicht gaf op de staat. Zie ook de A-stijl, die volledig uit plamuur en tape lijkt te bestaan... Hopelijk heb ik hem midden in het opknapproces gespot en wordt hij snel naar oude glorie hersteld.

Toyota Crown 2600 Super Saloon aut. 1977 (49-SK-05) by MilanWH, on Flickr

 

[Quatrelle]

Ik heb onderstaande foto rijdend door een bocht genomen, met mijn mobiel op SELFIE stand, door het open dak van de Corolla gestoken en naar achteren gericht.....en moest heel veel croppen met fotobewerking. Dus iets wazig, maar wat een gaaf kleurtje op deze Peugeot.

Peugeot 204 by Eelco v Manen, on Flickr

In Veenendaal ook nog een

1974 Peugeot 404 by Eelco v Manen, on Flickr

en een

Opel Rekord 1970 by Eelco v Manen, on Flickr

 

[cabriorob]

Weer eens een spot van mijn kant; ben niet zo'n geweldige spotter

Vanmiddag aan de Nürburgring op parkeerplaats Brünnchen.

 

[Anoniem]

Vandaag gezien:

Volvo 164 van 1972:

Buick Regal van 1977:

Audi 90 van 1985:

Daf 66 coupe van 1976 en Ford Mustang van 1966:

Peugeot 403 pick up:

 

[afentoe]

Vandaag in mijn eigen wijk nog maar eens een rondje gemaakt, het blijft me verrassen dat hier soms nog wel eens wat bijzonders staat.

De Jaguar X-Type Estate, je houdt ervan of je vindt het verschrikkelijk. Ik hoor bij de eerste categorie, vind het een zeer geslaagd model. Dit is een hele vroege: productie begon in 2004, de eerste tenaamstelling van deze dateert van 25 februari van dat jaar.

Een origineel Nederlandse VW Kever van 1972. Hij is niet origineel meer, staat is ook niet super, maar een barrel is het ook zeker niet.

Voor zover ik weet heb ik me altijd braaf aan de twee-foto’s-per-spotregel gehouden, maar voor mijn grote favoriet van vandaag maak ik een uitzondering. Foto’s vanaf de oprit zijn met toestemming van de eigenaar (of diens gastheer) gemaakt.

Het is een prachtige, superstrakke en mooi gepoetste Oldsmobile 88 van 1957. Net niet origineel Nederlands, import was in 1961. Hij lijkt wel origineel Europees te zijn, baseer ik op basis van de snelheidsmeter (een Amerikaan uit die tijd zie ik niet eens in de buurt van de 200 mph komen) en zag er prachtig uit.

 

[Marc van der Togt]

Van die Oldsmobile mag je wat mij betreft nog veel meer foto's plaatsen! Eigenlijk zou iedereen in dergelijke auto's moeten rijden. Dan wordt de wereld een stuk mooier!

 

[MWH]

Wauw, super die Oldsmobile! Kleur zou niet mijn keuze zijn, maar de staat is verder prima dus het is niet als besparing gedaan. Dan kan ik er niets tegen hebben.

Doet me eraan denken: Ik zag gisteren een Buick Convertible van 1948 en een Chevrolet Business Coupé van 1938. Helaas stonden die ook op een oprit en was er niemand in de buurt, dan neem ik geen foto's.

@Quatrelle: Heel leuke Peugeots!
@Charger: Ook hier vind ik de Peugeot het leukst. Altijd scoren, parkeerplekken van buitenevenementen langsgaan bij zulk mooi weer.

 

[Klassiekerrijder]

Voor zover ik weet heb ik me altijd braaf aan de twee-foto’s-per-spotregel gehouden, maar voor mijn grote favoriet van vandaag maak ik een uitzondering. Foto’s vanaf de oprit zijn met toestemming van de eigenaar (of diens gastheer) gemaakt.

Het is een prachtige, superstrakke en mooi gepoetste Oldsmobile 88 van 1957. Net niet origineel Nederlands, import was in 1961. Hij lijkt wel origineel Europees te zijn, baseer ik op basis van de snelheidsmeter (een Amerikaan uit die tijd zie ik niet eens in de buurt van de 200 mph komen) en zag er prachtig uit.

In de jaren '90 glom-ie nog.

 

Ik denk dat de huidige eigenaar vroeg of laat spijt krijgt van de huidige kleur.
Mooi gevonden KR

 

Die audi 90 ( in blauwhuis denk ik toch beste charger?) heb ik ook eens van dichtbij gezien, de paravaan was erg aangetast door de roest, dit had ik nog nooit bij een type 85/81 gezien

 

[Anoniem]

Die Audi 90 heb ik inderdaad bij de autocross in Blauwhuis gezien.

 

[citroenAZU]

7-KVF-35 by azu250, on Flickr
41-GT-04 by azu250, on Flickr
DZ-00-64 by azu250, on Flickr
FS-80-60 by azu250, on Flickr
JN-HV-29 by azu250, on Flickr
Sonnet by azu250, on Flickr
18-GV-41 by azu250, on Flickr
HM-83-42 by azu250, on Flickr
97-PGJ-6 by azu250, on Flickr
John Deere Alto by azu250, on Flickr
DSCN3011 (2) by azu250, on Flickr
629 MT 55 by azu250, on Flickr
1-CTY-466 by azu250, on Flickr
AE-82-82 by azu250, on Flickr
49-56-RV by azu250, on Flickr
BE-02-99 by azu250, on Flickr
72-ZB-90 by azu250, on Flickr
DE-34-99 by azu250, on Flickr
VN-VG-73 by azu250, on Flickr
DR-35-51 by azu250, on Flickr
39-NSG-5 by azu250, on Flickr
GN-DZ-37 by azu250, on Flickr
LR-49-VV by azu250, on Flickr

 

[Anoniem]

Mooie serie zoals altijd, citroenAZU! Wat een bijzondere Niva. Nooit geweten dat die als vijfdeurs geleverd zijn.

 

[Quadrifoglio Verde]

Het was wel raak met de Fiats laatste dagen.

Een Uno zie je al niet veel meer, een witte Uno is nog zeldzamer, dus laat staan 2 witte Uno's achter elkaar! De achterste heb ik wel vaker hier in Assen gezien, maar de voorste nog nooit. Opvallend in hoe zo'n mooie staat dat hij was en ook prachtig "basic" met zijn stalen wielen en zonder getint glas. Ik vraag me nog steeds af waarom die auto's daar zo staan, kan toch haast geen toeval zijn?

En dan gisteren nog deze 132. Voor een bijna 40 jaar oude Fiat zag hij er nog goed uit.

Vandaag nog een zeer fraaie, donkerblauwe Fiat 125 gezien, maar helaas geen foto van. Kenteken was volgens mij iets van ..-..-PS.

En dan een paar week geleden deze in Zoutkamp. Eindelijk eens een een Italiaanse ijsboer die in een passend voertuig rijdt!

En dan nog twee andere. Even verder dan deze Corolla stond ook nog een fraaie Bluebird, helaas ook geen foto van.

Die wielen

 

[Anoniem]

@citroenAZU mooie foto's maar het zou fijn zijn als je er even bij kunt melden wat het is

 

[BMW auto]

@citroenAZU
lada niva, wartburg, vw 1600

 

[Wouter82]

citroenAZU, fijn dat je die beige Tercel hebt! Die zag ik vrijdag in Den Haag rijden

 

[Quatrelle]

Wat een gave Tercel zeg! superzeldzaam!

Altijd een ondergewaardeerd model geweest.

Vanochtend op de A30 met een aardige gang deze op de foto gezet.....behoorlijk oud Kevertje.

1959 VW Kever by Eelco v Manen, on Flickr

 

Het was wel raak met de Fiats laatste dagen.

Een Uno zie je al niet veel meer, een witte Uno is nog zeldzamer, dus laat staan 2 witte Uno's achter elkaar! De achterste heb ik wel vaker hier in Assen gezien, maar de voorste nog nooit. Opvallend in hoe zo'n mooie staat dat hij was en ook prachtig "basic" met zijn stalen wielen en zonder getint glas. Ik vraag me nog steeds af waarom die auto's daar zo staan, kan toch haast geen toeval zijn?

Grote kans dat ze dezelfde eigenaar hebben en dan is het wel zo praktisch om ze bij elkaar te parkeren.

 

[afentoe]

Voor zover ik weet heb ik me altijd braaf aan de twee-foto’s-per-spotregel gehouden, maar voor mijn grote favoriet van vandaag maak ik een uitzondering. Foto’s vanaf de oprit zijn met toestemming van de eigenaar (of diens gastheer) gemaakt.
https://i66.tinypic.com/t7zbj9.jpg
Oldsmobile

In de jaren '90 glom-ie nog.

https://c8.staticflickr.com/9/8610/16627184999_3b2be4da04_o.jpg

En zaten de uitlaatpijpen op een andere plek . Wel gaaf dat je nog zo'n oude foto gevonden hebt. Weet je toevallig wanneer die ongeveer gemaakt is? Als dat na mei '98 is, was de auto al bij de huidige eigenaar.

Het is maandag, dus tijd voor een lijstje favorieten. Vanaf 31 mei. Aan alle spotters: goed werk! Veel moois is er weer voorbij gekomen.
XBXG: wauw, gave Fuego! De Ford Model A is prachtig, al zou ik niet weten of ik er dagelijks mee zou rijden. De VW Iltis vind ik ook altijd leuk om te zien, heel apart zo in een stad.
Quatrelle: pas als je er een rijdend tegenkom zie je hoe breed zo’n Chevy echt is… Die Mitsubishi Tredia had ik volgens mij nog niet eerder gezien, zeker een gave spot! Je Golfje is niet zomaar een Golfje, maar een echte GTI 16V, superspot. De 404 vind ik erg gaaf, zeker met origineel Nederlands kenteken. Die Kever is vroeger dan de meesten die ik tegen kom, jammer dat hij aan de voorkant lijkt te zijn verlaagd. Jammer dat je die oude Amerikanen niet op de foto hebt kunnen zetten, hoewel ik mezelf eerlijk gezegd nooit bezwaard voel om vanaf de weg/stoep een foto te maken van een auto op een oprit.
Gewoon Dirk: mooi rijtje, mijn favorieten zijn de Fiat 500D, Autobianchi Quattroposti, Cadillac LaSalle, Singer SM, BMW 3.0CSi, Ford Model A, Studebaker Dictator en Peerless.
MWH: ondanks de velgen een hele gave Lincoln Continental. Ook de Peugeot 605, en Mercedessen TN vind ik erg leuk. De Honda Civic, Peugeot 404, Daihatsu Charade zijn hele gave spot. Hoe gaaf een Toyota Crown ook is, wat een barrel vind ik het eerlijk gezegd. Dat ding gun je toch beter.
D-C: de Nissan Micra, Ford Orion, Alfa Romeo 90, Dodge B200, Mercedes-Benz 220D Lang en L206D, Hyundai XG350, Saab 99, Renault 11, Pontiac Firebird Trans Am, Cadillac Coupe deVille zijn mijn favorieten van je (mooie) reeks.
Punaxio: die Seat Ronda is geweldig! Ook de Citroëns BX vind ik erg leuk.
Gaiajohan: van die Brilliance hadden we hier de achterkant al eens gezien, nu de voorkant dan ook. Leuk!
Phoenixrood74: zo zie ik Kadettjes graag, mooi origineel! Voor de Renault 5 geldt hetzelfde, wat een mooie.
cabriorob: met de spot van die Corvette is anders niets mis hoor, wat een gaaf ding. Heb je die andere klassieker op de achtergrond ook op de foto gezet?
Charger: supergaaf, die Buick Regal. Ook de Audi 90, DAF 66 en Ford Mustang zijn erg leuk.
citroenAZU: leuke Wartburg in een fris kleurtje. De zwarte Fords komen me bekend voor, volgens mij zijn die hier eerder geplaatst. Ook de Saab Sonnet, VW 313, Land Rover-achtige, alle legervoertuigen (lijken mij van omstreeks WO2), Chevrolets Suburban, Mercedes-Benz 190SL en Lada Niva (nooit geweten dat daar vijfdeurs van waren) zijn geweldig.
Quadrifoglio Verde: wat leuk, die Fiatjes Uno! Ook hier heeft ooit een Uno voor de deur gestaan, maar die is al jaren weg. De Fiat 132 en Ford Capri vind ik toppers.

Dan door naar mijn eigen spots van vandaag, met het lekkere weer had ik alle tijd voor een omweg.

Eerst deze prachtige origineel Nederlandse Mercedes-Benz 250 (W123) van 1982, met zelfs nog een vrijwel intacte sticker van de VVN-veiligheidsinspectie anno juni 1984 op de voorruit. Het interieur heeft, toen kon dat nog bij een groene auto, ongeveer dezelfde kleur als de buitenkant.

“Ik tank, dus ik besta”, aldus deze origineel Nederlandse Buick Regal Custom van 1997 . De staat was origineel en goed, al mogen de velgen wel een keer gewassen worden.

Deze origineel Nederlandse Opel Kadett Caravan van 1983, volgens mij dezelfde kleur als de grijskentekenversie van medeforummer Astrawez, komt me bekend voor, maar waarvan weet ik niet. Hij was roestvrij, maar ook van deze auto kunnen de velgen wel een poetsbeurt gebruiken.

Een vrij late origineel Nederlandse Suzuki Swift van 1988, die van dit rijtje in de minst goede staat was, hier en daar viel toch wat beginnende roest te ontdekken.

Deze schitterende DAF 66 Marathon van 1975 had ik al een aantal keer bij een kruispunt 50 meter verderop langs zien rijden, vandaag ging hij zowaar naar de benzinepomp, waardoor ik dan eindelijk een paar foto’s kon maken. De vriendelijke eigenaar zei thuis ook nog een 33 te hebben.

Dan mijn favoriet van vandaag: deze geweldige Alfa Romeo GT1600 Junior, origineel Nederlands van 1975. Ook deze auto was weer in vrijwel perfecte staat, en stond ‘gewoon’ op de parkeerplaats bij een school.

 

[BMW auto]

afgelopen week helaas niet veel foto's kunnen maken (camera was kapot), maar toch heb ik er twee

(ingezoomd) leuke vw kever

Renault 4

 

[Klassiekerrijder]

En zaten de uitlaatpijpen op een andere plek . Wel gaaf dat je nog zo'n oude foto gevonden hebt. Weet je toevallig wanneer die ongeveer gemaakt is? Als dat na mei '98 is, was de auto al bij de huidige eigenaar.

Het is zeker vóór 1993 geweest, want toen ben ik verhuisd en had ik in Doorn (waar ik de foto heb gemaakt) niet veel meer te zoeken. Mijn Kadett SR staat op de achtergrond, die heb ik volgens mij in '90 of '91 gekocht.

@ Quadrifoglio Verde: de 132 ook in Assen gespot? Ik had 'm al een tijdje niet meer zien rijden hier, omgeving Utrecht.

 

[Astrawez]

https://i66.tinypic.com/w6woaq.jpg
Deze origineel Nederlandse Opel Kadett Caravan van 1983, volgens mij dezelfde kleur als de grijskentekenversie van medeforummer Astrawez, komt me bekend voor, maar waarvan weet ik niet. Hij was roestvrij, maar ook van deze auto kunnen de velgen wel een poetsbeurt gebruiken.

Geweldig! Als hij in de buurt van Eindhoven staat dan hoor ik heel graag van je in welke straat ie staat (via pb).
Dit is inderdaad hetzelfde kleurnummer als de mijne. Ik dacht ook dat ie me bekend voor kwam, alleen het kenteken weer niet. Ik had hier dus ook nog helemaal geen foto van in mijn register, dus ik kende hem sowieso nog niet! Nogmaals: geweldige spot!

 

[afentoe]

En zaten de uitlaatpijpen op een andere plek . Wel gaaf dat je nog zo'n oude foto gevonden hebt. Weet je toevallig wanneer die ongeveer gemaakt is? Als dat na mei '98 is, was de auto al bij de huidige eigenaar.

Het is zeker vóór 1993 geweest, want toen ben ik verhuisd en had ik in Doorn (waar ik de foto heb gemaakt) niet veel meer te zoeken. Mijn Kadett SR staat op de achtergrond, die heb ik volgens mij in '90 of '91 gekocht.

Ah, het is je eigen foto, leuk! Anyway, dan was de auto in elk geval nog niet bij deze eigenaar.

https://i66.tinypic.com/w6woaq.jpg
Deze origineel Nederlandse Opel Kadett Caravan van 1983, volgens mij dezelfde kleur als de grijskentekenversie van medeforummer Astrawez, komt me bekend voor, maar waarvan weet ik niet. Hij was roestvrij, maar ook van deze auto kunnen de velgen wel een poetsbeurt gebruiken.

Geweldig! Als hij in de buurt van Eindhoven staat dan hoor ik heel graag van je in welke straat ie staat (via pb).
Dit is inderdaad hetzelfde kleurnummer als de mijne. Ik dacht ook dat ie me bekend voor kwam, alleen het kenteken weer niet. Ik had hier dus ook nog helemaal geen foto van in mijn register, dus ik kende hem sowieso nog niet! Nogmaals: geweldige spot!

Dank! Ik ga de precieze straat even opzoeken, je hebt binnen 10 minuten een PB.

 

[Quadrifoglio Verde]

@klassiekerrijder: Hij stond in Assen inderdaad, ik heb hem hier voor het eerst gezien. Stond op de parkeerplaats bij Holtrop vd Vlist.

 

[Anoniem]

Vandaag gezien:

Citroen DS van 1973:

VW Kever van 1969:

Citroen BX van 1991:

MGB van 1968:

Pilgrim Sumo MK3 van 1996:

 

[Quatrelle]

De volgende fotos zijn niet superscherp, want allen ingezoomd met mijn telefoon.


1991 Honda CRX 1.6i DOHC by Eelco v Manen, on Flickr

1965 Land Rover 88 by Eelco v Manen, on Flickr

1971 Dodge Dart by Eelco v Manen, on Flickr

 

[Quatrelle]

Veenendaal, een erg gave Escort...helaas rijdend uit auto genomen door een vieze ruit...

1974 Ford Escort 1.1 by Eelco v Manen, on Flickr

En een Ford Transit, ver ingezoomd..

Ford Transit Deutsches Rotes Kreuz by Eelco v Manen, on Flickr

 

[Martyn83r]

Eerder deze week een ogenschijnlijk doorsnee auto te koop zien staan, maar niets is minder waar.
Deze donkerblauwe Mazda 626 is geen gewone LX, GLX of GT, nee een actiemodel genaamd "Xeno".
De RDW vertelde mij dat dit de enige nog was in Nederland in sedan uitvoering, dus heb ik weinig tijd nodig gehad om te gaan kijken, proefrit te maken en de auto te kopen. Bijzonder en zeldzaam dus, deze 626 van 25 jaar oud. MET, jawel, de volledige onderhoudshistorie vanaf 1991.

Ik vond dit wel een vermelding waard in deze rubriek. Morgen haal ik de auto op en komt ie hier naast zijn 3 rode "broertjes" te staan.

 

[speedtouch]

Welke motor zit er in en handgeschakeld of automaat?

 

[Martyn83r]

Het is een 2.0 8v injectie, met 5 bak
285.000km op t klokje, net ingereden dus

 

[afentoe]

Morgen haal ik de auto op en komt ie hier naast zijn 3 rode "broertjes" te staan.

Ziet er niet verkeerd uit, gefeliciteerd met de aanwinst .

Mijn materiaal van de afgelopen week, wat opgespaard zodat ik niet elke dag bezig blijf
Maandag:

Ik weet niet of er daadwerkelijk verschil is met het Europese model, maar dit is een van oorsprong Amerikaanse Mazda 626 van 1991.

Dinsdag:

De verrassing van de week was het moment waarop ik ineens goede bekenden uit deze supergave, geleende, Chevrolet Deluxe (denk ik) van 1951 zag stappen. Volgens RDWdata.nl, die hem ziet als ‘1211’, is het de enige van Nederland.

Donderdag:

Deze origineel Nederlandse Ford Sierra Laser van 1986 is niet de eerste bijzondere auto die ik bij deze benzinepomp heb zien staan, wel de eerste waar ik een foto van kan maken. De velgen zijn niet origineel, voor de rest is de staat prima.

Weer zo’n auto die me bekend voorkomt, maar waarvan… Het is een smetteloze Volvo 245DL van 1979. Ik vraag me wel af waar die vulopening aan de voorkant voor dient, er zit volgens de RDW geen lpg in.

Vandaag:

Voor het rode stoplicht kwam ik, gelukkig met de camera bij toeval in de auto, schuin achter deze prachtige Chevrolet Corvette C3 van 1977 te staan. Hij leek onderweg te zijn naar een gala om de hoek, gezien het aantal mensen wat erin zat. De auto lijkt overigens goed te bevallen, hij is nog steeds bij degene die hem in 1990 importeerde.

Zijn 323 en 929 heb ik hier gedurende de afgelopen maand al gepost, nu kan ook de origineel Nederlandse Mazda 818 van, lijkt me, de gelijkgenaamde medeforummer aan dat rijtje worden toegevoegd. Hij heeft er waarschijnlijk maar heel even gestaan, ramen waren open en de radio speelde. De auto is van 1973, en (zoals ik van de eigenaar gewend ben) in geweldige staat.