Deel 13 : wat zag jij voor bijzonders vandaag

[Astrawez]

Geweldige Autobianchi onderaan de vorige pagina!

Van hierboven vind ik vooral de Talbot, het Fiat duo, Tercel, Kadett, en Ford Galaxy erg leuke spots.

Ik heb ook mijn best weer gedaan..

Woensdag zag ik dit blauwe Opel monster.


Vandaag in Schijndel reed deze Peugeot 309 GR 1.4 Plus uit 1991 me tegemoet. De eigenaar heeft hem sinds 2003.


Spykstaal SRV wagen




VW T1 uit 1963


Unimog


Nissan Sunny uit 1991 met leuke striping. De eigenaar heeft hem sinds 2001.


Opel Calibra A1 uit 1990, als A2 Cliff omgebouwd. De apk is sinds 2011 verlopen.


De topper van vandaag, gespot in Eerde: deze Opel Corsa A2 Van uit 1988.

 

[XBXG]

En deze Talbot Tagora die bij de Talbot specialist te koop staat:
[url]https://farm2.staticflickr.com/1610/23924000841_d0d320c390_c.jpg[/url]Talbot Tagora by Danny van de Streek, on Flickr
[url]https://farm2.staticflickr.com/1678/23898302332_ef7428975f_c.jpg[/url]Talbot Tagora by Danny van de Streek, on Flickr

En als afsluiter deze prachtige Ford Galaxie 500 op een parkeerplaats net naast de snelweg op de weg van Nunspeet naar Elspeet:
[url]https://farm2.staticflickr.com/1583/23775287750_60fffa30cb_c.jpg[/url]Ford Galaxie 500 , DZ-02-16 by Danny van de Streek, on Flickr
[url]https://farm6.staticflickr.com/5810/23442754174_9788f0ff41_c.jpg[/url]Ford Galaxie 500 , DZ-02-16 by Danny van de Streek, on Flickr

De Tagora en Galaxie zijn echt heerlijk!!

@Astrawez: fraaie T1.

 

[HarmenA]

Op deze pagina een geweldige Talbot Tagora, mooie VW T1 en een erg leuke originele Opel Corsa 'Van'.

Ik zet de laatste tijd niet veel meer op de gevoelige plaat, maar deze Honda Accord Hondamatic uit 1981 is wel helemaal perfect, behalve dan dat er geen ONK is:

 

[danny1995]

Mooie Accord
Leuke Unimog, Corsa, Calibra en 309 Wesley!

En allen bedankt voor de complimenten.

 

[MWH]

Wat gaaf, die Accord! De Corsa Van en Galaxie zijn ook leuke spots!

Ik heb toch maar besloten om LT's te fotograferen. Een Duitse in Enschede.

Volkswagen LT 28 (HSK N 3924) by Milan, on Flickr

Blijft toch bijzonder, zo'n pickup camperopbouw. Ik vraag me af hoe zoiets rijdt.

Nissan Pickup King Cab 2.5D camper 2005 (49-RGF-6) by Milan, on Flickr

Stom genoeg geen foto gemaakt van de achterkant, juist het bijzondere deel van een station, en daarna niet meer gezien.

Ford Scorpio 2.0i CLX Wagon 1994 (TH-RR-76) by Milan, on Flickr

Toen ik deze zag staan realiseerde ik me hoe lang geleden het was dat ik een Evasion had gezien, laat staan de imo mooiere, hoekige pre-facelift.

Citroën Evasion 2.0i 1999 (ZB-LX-24) by Milan, on Flickr

De rijdende bubbel van Toyota.

Toyota Previa 2.4 1999 (58-KZT-9) by Milan, on Flickr

Zei ik laatst nog in principe geen 2CV's hier te plaatsen, doe ik het nu wéér. Met zijn oude chassis op zijn dak (is vervangen door een verzinkt exemplaar, las ik op een forum) vond ik het een grappige sandwich.

Citroën 2CV6 Special 1987 carrying chassis (SG-68-RR) by Milan, on Flickr

Ook eindelijk eens fatsoenlijke foto's gemaakt van de J9 van mijn badmintonclub. De apk is inmiddels verlopen, hij zit in de overgangsregeling en op de laatste ALV is besloten om hem te gaan verkopen maar het bestuur handelt te traag. Stom.

Peugeot J9 camper 1980 (TK-78-GN) by Milan, on Flickr

Een studentendispuut rijdt deze ONK Hanomag-Henschel die van lomp gebakken platen staal en vooral veel plamuur aan elkaar hangt...

Hanomag-Henschel F40 KA 1972 (68-52-P by Milan, on Flickr

Op het oog niet direct bijzonder, maar hij staat op kenteken met de 2.5 liter vijfcilinder van de ST en is toch echt een station, terwijl de ST van deze generatie Focus niet als station geleverd werd. Leuk knutselprojectje van een Ford-liefhebber.

Ford Focus 2.5 ST Wagon 2008 (26-TGF-3) by Milan, on Flickr

Een behoorlijk zeldzame ONK Ford Cortina TC1. Hij zag er in het verleden al niet slecht uit, nu lijkt het erop dat hij nog mooier, of in elk geval beter, gemaakt gaat worden.


Ford Cortina 2000 XL Mk3 TC1 1973 (33-07-VM) by Milan, on Flickr

Altijd goed, een achterwielaangedreven Alfa.

Alfa Romeo 75 2.0 TS 1990 (XZ-99-KP) by Milan, on Flickr

Voor het geval hij ooit verdwijnt alvast een foto gemaakt van deze R129. Hij staat hier altijd vlak in de buurt, als de omstandigheden beter zijn ga ik wel een iets mooiere foto van de voorkant schieten.

Mercedes R129 300 SL 1990 (RV-LZ-60)\ by Milan, on Flickr


Saab 900 GL 5d 1984 (46-XVB-9) by Milan, on Flickr

Pontiac Grand Ville 4d 1973 (85-YB-73) by Milan, on Flickr

Deze TR4 is echt rood, maar blijkbaar had mijn telefoon moeite met het licht.

Triumph TR4 1962 (FZ-41-DL) by Milan, on Flickr

 

[HarmenA]

Toffe Alfa 75!

 

[D oh]

Een paar spots uit Haarlem.

Het diplomatenkenteken in de achtergrond viel me pas thuis op...













Al eens eerder gespot maar ik reed er toevallig langs...












De topper van de week was echter deze BMW 2002 met origineel Nederlands kenteken!

 

[Astrawez]

@ AlbertsH: heel erg gaaf die Accord!

@ MWH: vooral de Scorpio, J9, Focus ST, Cortina, en Alfa 75 zijn erg tof!

@ D'oh: ook weer veel mooie plaatjes! De BMW is de leukste!

 

[Quatrelle]

Leuke Toyota vanmiddag in Veenendaal

Toyota Landcruiser by Eelco v Manen, on Flickr

En een Swift

Suzuki Swift by Eelco v Manen, on Flickr

 

[PM xxx]

Mijn vader had ooit een Honda Civic met -15- in het midden als lease-auto. Opvallend is dat van de 10 nog bestaande auto's met YL-..-RY er nog maar 1 Honda is (met -21-) en 9 Mitsubishi's (waarvan bovenstaande auto het laagste nummer heeft) en nog eentje met RZ op het eind. Enige trial-and-error leert dat de YL-75-RX ook een Honda was (het enige YL-..-RX kenteken dat nu nog bestaat is een Lada met YL-22-RX). Dus een reeks van toch al gauw een stuk of 50 Honda's, waarvan er dus nog maar één over is, en een stuk of 90 Mitsubishi's waarvan er nog 10 over zijn. Was Mitsubishi in die tijd kwalitatief beter dan Honda? Of gewoon toeval?

 

[danny1995]

Zojuist een nieuwe foto kunnen maken van de Visa, dus de slechte foto ervan in het bovenste bericht heb ik even weggehaald. 929V6 gaf aan dat het hoogtswaarschijnlijk een zeldzame Visa GT zou zijn, en het klopt:
Citroën Visa GT , 79-RT-RG by Danny van de Streek, on Flickr
En ik ben nog even gestopt bij de Doornspijkse locatie van Seldenrijk. Ik hoop niet dat jullie het erg vinden, maar hierbij even een paar foto's van wat daar staat:
Honda CRX , PV-78-GZ by Danny van de Streek, on Flickr
Honda CRX by Danny van de Streek, on Flickr
Honda Prelude, LZ-84-VT by Danny van de Streek, on Flickr
Toyota MR2 , RR-26-VL by Danny van de Streek, on Flickr

 

[XBXG]

Mijn spots van gisteren:

Een heerlijke Ford Escort 1100 L uit 1972.






Een Citroën DS 21 "Préfecture" uit 1972, te herkennen aan de zwarte c-stijlen.






Een Chevrolet Bel Air lijkwagen uit 1970. Elk plaatwerkdeel leek aan elkaar te zitten met plamuur...






Een Renault Avantime 3.0 V6 24V uit 2001.




Een hele nette Ford Fiesta uit 1983.






Een Saab 99 GL uit 1983.






Een Opel Ascona 1.8 LS uit 1987.




Een Toyota Corolla Wagon 1.6 XLi uit 1990.




Enkele jaren al eens eerder gezien, maar het blijft een heerlijk ding, deze Fiat 128 Sport coupé 1100 uit 1973.






Een Citroën DS uit 1972.






Maar de topper van de dag was deze origineel Nederlandse Datsun 120Y uit 1976.

 

[HarmenA]

Wat een leuke Ford Fiesta, Fiat 128 én Datsun!

 

[D oh]

@XBXG: Wauw! Die Datsun! Ik denk dat ik daar zo ook maar even langs rij voor wat foto's. (Als hij er nog staat ) De Fiesta vind ik overigens ook erg gaaf!

 

[MWH]

Wat een topreeks Wouter! Leuk dat er nog een DS in de LL-..-DF reeks is naast die van mijn vader. Top-Escort, Bel-Air, Fiesta, Corolla, Fiat en Datsun!

 

[HarmenA]

Deze Volkswagen Bonito uit 1967 stond er verlaten bij en daarom stiekem juist zo leuk:




En dit model Mazda 626 Sedan (deze uit 1990) zie je toch ook niet veel meer:

 

[Quatrelle]

Was die oranje Datsun geen project van iemand van dit forum ooit? heeft hem daarna weer weggedaan ofzo...

 

[flat412]

Deze Volkswagen Bonito uit 1967 stond er verlaten bij en daarom stiekem juist zo leuk:

WAUW!!! Bonito's zie je niet vaak.

Word een keer tijd dat ik mijne weer ga opbouwen.

Top spot

 

[XBXG]

Enkele spots van vandaag:

Een Citroën ID Familiale van eind 1965, waar ooit een nieuwere neus op is geschroefd (zie ook de advertentie).






Ook ik heb die guitige Golf uit 1976 kunnen vastleggen.






Even later kwam ik nog een nachtelijke Snoek uit 1972 tegen.

Die AX er voor is opzich ook best spotwaardig.

Bij deze.
Ik heb nu zo'n 1000 km in deze leenauto gereden en het rijdt echt ontzettend leuk!

Op de eerste foto vliegt een vliegtuig door het beeld.

 

Vanmiddag/avond zag ik bij de ikea in A'dam een peugeot 305 staan, altijd leuk. (kenteken PG-.......)

 

[afentoe]

Mooie spots weer allemaal! Extra credits aan XBXG, van wie met name de nachtfoto's stuk voor stuk weer prachtig zijn.

Vandaag leek het blauwe maandag in Eindhoven: drie spots, die allemaal blauw van kleur zijn.

Om te beginnen een Volkswagen Polo uit 1986. Origineel Nederlands, en al ruim 14 jaar bij de huidige eigenaar. Dat de auto er een beetje zielig bij staat komt omdat het vanmorgen vrij flink geregend had, de auto zelf stond er snaarstrak bij.

Dan twee Saabs 900S. Ik begin met deze hatchback, waar ik door een aanstormende ambulance net niet genoeg tijd had voor een helderdere foto. Zeker is dat deze auto uit 1991 komt, origineel Nederlands is, en er net als de Polo superstrak bijstond. Juist omdat de Turbo's enorm geliefd zijn vind ik zo'n, volgens mij zeldzamere, 'gewone' 900 zeker zo leuk.

Zoals beloofd nog een 900S, een cabrio dit keer, maar weer in fantastische staat. Bouwjaar is 1992, en hij is nog steeds bij de eerste eigenaar! Ook hier weer: ik heb het idee dat ik vaker de Turbo-versie zie rijden, wat deze voor mij persoonlijk bijzonderder maakt.

 

[Anoniem]

Juist omdat de Turbo's enorm geliefd zijn vind ik zo'n, volgens mij zeldzamere, 'gewone' 900 zeker zo leuk.

een saab 900 S is ook een turbo,alleen iets minder pk,s
het is een LPT (Low Presure Turbo )

 

[afentoe]

Juist omdat de Turbo's enorm geliefd zijn vind ik zo'n, volgens mij zeldzamere, 'gewone' 900 zeker zo leuk.

een saab 900 S is ook een turbo,alleen iets minder pk,s
het is een LPT (Low Presure Turbo )

Ik had het misschien wat duidelijker moeten zeggen, ik zie alleen auto's als deze als 900 Turbo. Die heeft ook duidelijk andere, wat minder hoekige, (driespaaks) velgen dan mijn spots. Op de S zijn deze voor zover ik weet nooit origineel geleverd. De typeplaatjes en de velgen is dus het onderscheid wat ik maak tussen 'Turbo' en 'niet-Turbo'. En ja, dat schrijf ik bewust met hoofdletter, om onduidelijkheid te voorkomen...

 

[HarmenA]

Dat Golfje I is inderdaad erg leuk en ook helemaal in de goede kleur natuurlijk!

 

[Astrawez]

Gave Fiesta, Corolla Wagon, Bonito en Golf I. De foto van die AX is ook erg mooi!

Wat ik het weekend zag:

W123 op een trailer


Honda Concerto 1.5 Crescendo uit 1993


Mercedes-Benz L 508 DG Camper uit 1979


Suzuki Alto uit 1990, welke sinds 2000 bij de huidige eigenaar is.


Toyota Corolla 1.3 DX Aut. uit 1987, welke sinds 1995 bij de huidige eigenaar is.


VW Kever projectje


Superstrakke Mercedes-Benz 250 op Lpg uit 1980


Origineel Nederlandse (later omgekeurd?) Opel Monterey 4x4 3.1 Turbo Diesel uit 1993

 

[XBXG]

Vanmiddag zag ik dit Kadettje uit 1970 in Amsterdam staan.






Even verderop zag ik deze Amazon uit 1967, die al sinds 1976 bij de huidige eigenaar is.

 

[Anoniem]

Alfa Romeo Giulia 1300 uit 1970. Sinds 2000 in NL.

Laatst al eerder gespot in Haarlem. Maar nog geen gelegenheid gehad voor een foto. Vanmiddag stond die op de parking voor de IKEA. Auto is niet in topstaat. Lak is hier en daar dof. Maar er wordt gewoon lekker dagelijks mee gereden.

 

[Rutger DC]

Weer een setje spots van 21 december t/m nu. Dat betekent ook dat ik mijn achterstand geheel heb ingehaald en dit voorlopig mijn laatste 'megapost' is, want de laatste weken heb ik nauwelijks gespot. Sorry Tim

In Den Haag (Archipelbuurt, Willemspark en centrum)

Deze 4 F4 had ik al tweemaal vastgelegd, de auto is echter een beetje opgeknapt. De reclamestickers zijn verwijderd, de stalen velgen zijn aangepakt en de grille en bumpers zijn zwart gespoten.

Uit Noord-Amerika geïmporteerde Subaru Outback:

Bijzondere verschijning op de Nederlandse wegen: de Nissan Quest

31 december in Rosmalen:

In Den Haag (centrum)

Deze Isuzu Midi Van zag ik helaas een beetje laat.

Complimentenlijstje volgt nog

 

[speedtouch]

Wel leuk, die 405 van het Corps Diplomatique!

 

[Klassiekerrijder]

31 december in Rosmalen:

 

[Anoniem]

Vandaag gezien:

Jaguar XJ van 1993 en citroen XM van 1998:

VW Passat van 1994:

 

Ik moet ook nog ergens een plaatje van een kever hebben in die kleur, en ook met bol voorraam. (zo'n 15 jaar terug maakt ik daar een plaatje van,maar waar die is....0

Die amazon staat heel leuk op de foto

 

[afentoe]

Laat ik beginnen met een klein rijtje favorieten sinds mijn laatste post:
Astrawez: inderdaad een superstrakke Mercedes, dat zie je wel eens anders. Mooie foto ook!
XBXG: gave Amazon, zeker omdat ‘ie al zo lang bij zijn eigenaar is.
VSOP: voor een daily driver ziet die Alfa er niet verkeerd uit, leuk!
D-C: leuke Volvo 245 (die gele), ook weer vanwege de bovengemiddeld goede staat. ‘Jouw’ Amazon is meer dan die van XBXG duidelijk een oude auto, dit heeft ook zeker z’n charmes.
Charger: leuke dubbelspot, van de Jag en de XM.

En dan door naar mijn spots van vandaag:

Om te beginnen deze Kever, die ik er persoonlijk wat zielig bij vind staan. Deze auto (bouwjaar 1972, origineel Nederlands) is sinds mei 2012 bij de huidige eigenaar, en de APK verliep al op 1-6-2013. Dat verklaart gelijk waarom ik het idee kreeg dat de auto al jaren niet heeft gereden, zonde... Wel een leuke trim, ook al zijn het natuurlijk geen originele stickers. Voor de rest leek de auto wel origineel.

Door naar een BMW 316 (E30) uit 1984, import in 2010. De auto stond er behoorlijk strak bij, leek me ook van top tot teen origineel.

De fietser achter me snapte maar niet waarom ik achter die vuilniswagen bleef hangen. Een helemaal originele Ford Sierra uit 1992 is me dat wel waard, zeker als zeldzamere driedeurs. De auto stond er strak bij, met uitzondering van een vrij flinke deuk linksvoor (ook op de foto te zien).

Door naar de toppers van vandaag. Om te beginnen deze geweldige Peugeot 504 stationwagen uit 1973. Een geïmporteerde, maar wel letterlijk in nieuwstaat. De auto was uitgevoerd in zachtblauw, ik weet niet zeker of dat een originele 504-kleur is, maar op auto’s uit deze periode staat het meestal wel aardig.

Tot slot een van mijn gaafste spots in tijden, vind ik zelf: een Saab 96 V4 uit 1972! Hij is al sinds 1989 bij de huidige eigenaar, gevalletje trouwe liefde dus. Na kort onderzoek bleek de kleur origineel op het model te zijn geleverd. Auto was grotendeels in uitstekende staat, zit wel wat lakschade links boven de achterbumper (ook op de foto).

 

[929V6]

Wat spots nog van afgelopen weekend:

 

[afentoe]

929V6: leuk rijtje spots, de Ford Taunus is mijn favoriet.
Ook vandaag weer een aantal spots kunnen maken.

Het schijnt dat het per regio nogal verschilt, maar hier zijn foodtrucks een zeldzaamheid. Al helemaal 'in het wild' gewoon op een parkeerplaats in een buitenwijk. Dit is een origineel Nederlandse Renault T35 uit 1992.

Normaal gesproken zou ik niet zo gauw een Volvo 740 hier posten, maar voor dit origineel Nederlands exemplaar (bouwjaar 1992) in simpelweg fantastische staat maak ik een uitzondering. Nog een leuke bonus: dit is een behoorlijk laat exemplaar, de jongste 740 van Nederland is slechts 8 dagen jonger...

Tot slot zowaar een import-Mercedes. Deze 300SE uit 1986 (W126) is in 2010 naar Nederland gekomen en zag er zó goed uit dat ik hem toch hier plaats. Tenaamstelling was na de ingang van de nieuwe belastingregels, plus hij staat in januari gewoon aan de straat, dus waarschijnlijk heeft dit exemplaar een liefhebber gevonden.

 

[Dizono]

Deze Isuzu Midi Van zag ik helaas een beetje laat.

Grappig, die ben ik bij toeval een keer tegengekomen op Google Streetview. Leuk om te zien dat hij nog rond rijdt: https://www.google.nl/maps/@52.0755175,4.3091941,3a,37.5y,2.31h,83.24t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8bhCWkO6F-jQuybes-W3_A!2e0!7i13312!8i6656

 

[Anoniem]

Vandaag gezien:

Chevrolet Blazer van 1984:

Toyota Celica van 1993,in diverse tinten rood:

 

[D oh]

@danny1995: Jammer van die leuke 626! Die Tercel stond te koop op Marktplaats. Heel even getwijfeld om hem te halen...

@Astrawez: Leuke VW-bus! Gaaf dat je er een oudere foto bij hebt gevonden! Die grijze Corsa is ook erg leuk!

@AlbertsH: Fantastische spot die Honda! Mooie platen ook weer!

@MWH: Wauw, die Scorpio! Evenals de Cortina! Die 75 met prachtige velgen !

@Quatrelle: Landcruiser!

@danny1995: Oei, wat een ontzettend leuke showroom met al dat Japanse spul!

@XBXG: Die Escort is van een echte liefhebster! Ze had eerst deze die bij een ongeval betrokken is geraakt. Ze had hem toen te koop staan omdat ze er geen ander voorscherm voor kon vinden. Blijkbaar is het iemand anders wel gelukt want ik zag hem laatst op Marktplaats met gerepareerd voorscherm.
De Datsun en Fiesta had ik al eerder genoemd.

@AlbertsH: Een heerlijk model, die 626!

@XBXG: Mooie avondspot! Die AX is in het echt nog véél mooier!

@afentoe: De 900 cabrio is erg leuk. In mijn opinie ook erg fotogeniek!

@Astrawez: Leuk die Concerto! De Corolla eveneens!

@XBXG: Bleh, die velgen op dat Kadettje.

@VSOP: Wat grappig, die Alfa heb ik ook ooit gespot op de parkeerplaats van IKEA...

@D-C: Ik moet nog even wennen aan de DZ-importkentekenserie. Ik denk steeds een origineel Nederlandse auto te zien (zoals de Kever ). Bijzondere diplomatenauto trouwens! De Carry ziet er stoerder uit dan hij is. Die Volvo 144 heb ik ook ooit eens in Haarlem gespot!

@afentoe: Die Sierra is mijn favoriet van je post.

@929V6: Die Wartburg ! Evenals de Sierra !

@afentoe: Grappig om te zien hoe de nieuwe regels ervoor gezorgd hebben dat import-Mercedessen plotseling liefhebbersauto's werden.

@Charger: Die Celica...

---

Mijn spots van de afgelopen dagen:







Deze Mondeo viel op vanwege zijn kleur en ducttape-loze bumpers...
















Plus nog wat spots van vandaag!










Deze 144 kwam nog best leuk uit de verf vandaag!

 

Kwam vanochtend een CX tegen in blauw/groen/turqouise kenteken met YB
Gister zag ik al een bmw 02 en een dyane!
Vraag me dan af worden deze mensen ook vaak aangehouden door de streke arm?
Want ja...misschien een gevalletje belasting ontduiking.

 

[Anoniem]

Vandaag gezien:

Mazda MX-6 van 1992:

Mercedes-Benz 280 s van 1974:

 

[Quatrelle]

net bij mij in het dorp...een ontzettend rotte Mercedes...

IMG_20160116_142430 by Eelco v Manen, on Flickr

beetje blurry de volgende twee, rijdend genomen (wel stapvoets hoor), maar vond ze leuk genoeg, zeker de Golf MK1


IMG_20160116_142624 by Eelco v Manen, on Flickr

Blurry...but unspoiled VW Golf Mk1 by Eelco v Manen, on Flickr

 

[flat412]

Kwam vandaag een kadetje tegen,
20160116_143721 by Flat412, on Flickr

 

[PM xxx]

En dit model Mazda 626 Sedan (deze uit 1990) zie je toch ook niet veel meer:

Hoogst zelden inderdaad, ik kan me in elk geval niet herinneren er de laatste jaren eentje gezien te hebben (wel af en toe een hatchback of een coupe, al worden dat ook zeldzaamheidjes). Mijn vader heeft er één gehad, dus mij vallen ze wel op.

 

[D oh]

Een spotje van gisteren:

 

[Quatrelle]

Wederom in Elst gespot, zelfde plek als de Chevy BelAir van een tijd terug.

Honda Accord by Eelco v Manen, on Flickr

 

[afentoe]

Leuke spots weer! Extra credits voor de (zoals altijd) prachtige foto's van D'Oh, en de Honda van Quatrelle.

Ook in Eindhoven vriest het vandaag. Levert potentieel mooie plaatjes op, maar voor de fietsende spotter als ik niet ideaal. Stoppen; handschoenen uit; telefoon pakken; foto maken; telefoon terugstoppen; handschoenen aan; en weer wegrijden duurt toch iets langer als wanneer ik de telefoon al rijdend vast kan hebben... Vandaar dus ook de mindere kwaliteit van sommige foto's, als ik meerdere auto's vanaf een plek op de foto kan krijgen doe ik dat bij vorst, anders blijven we bezig.

Allereerst een witte dieselende VW Golf II, origineel Nederlands, uit 1991. Auto wordt duidelijk gewoon gebruikt, maar ziet er nog vrij aardig uit.

Zelfde verhaal voor deze, al is 'ie dan grijs en uit 1984. De auto stond letterlijk aan de overkant van de straat, vanuit de witte gezien. Origineel Nederlands volgens de RDW, maar het kenteken lijkt me uit 1990 te stammen. Geen idee waarom. Deze auto is overigens al sinds 1990 bij de huidige eigenaar.

De opvallende kijker zal zien dat dit kleurrijke ding achter de grijze Golf stond. Het is een origineel Nederlandse Subaru E10 uit 1990, in vrij aparte kleurstelling.

Krap drie meter naast de Subaru stond deze Volvo 142 uit 1970 (import in 1997). Hij lijkt al even op deze plek te staan, dat wordt verklaard door de APK die in juli 2014 al is verlopen.

Een tijdje terug kwam al een zeldzamere 626 sedan voorbij, maar ik vind juist dit coupémodel een van de mooiste auto's ooit gemaakt. Dit exemplaar is origineel Nederlands, uit 1989, en leek wel nieuw. Jammer van de laagstaande zon, ik heb al mijn best moeten doen om een hoek te vinden waaruit mijn schaduw niet op de auto zou vallen en ik geen last van de bosjes zou hebben.

Gewoon een origineel Nederlandse Audi 100 uit 1992, met een (zo heb ik me laten vertellen door iemand die in de opvolger rijdt) heerlijke vijfcilinder TDI in het vooronder. De auto ziet er goed uit, maar was me nog niet eerder opgevallen. Dat terwijl ik toch vrij regelmatig op het fietspad tussen de auto en de bus rijd.

En dan zie je ineens op een weg die je inmiddels beter kent dan je broekzak, en staat er ineens een (letterlijk) fonkelende origineel Nederlandse Renault 9! Origineel Nederlands, uit 1982. Ik krijg auto's achter me aan, stop bij de bushalte, komt de bus eraan. Shit. Aan de andere kant van de weg gaat ook niet, want dan zit je de rij voor het stoplicht in de weg. Dan maar op de stoep, en een heel klein beetje heggetje meepakken.
Zoals volgens mij nog wel te zien is, is de auto absoluut in nieuwstaat (behalve de wat verweerde plastic bumpers dan, maar het is 'm vergeven). Had ik al gezegd dat ik niet zo van laagstaande zon houd?

 

[Gewoon Dirk]

Ik heb momenteel helaas even de tijd niet om zoals gewoonlijk feedback te geven maar ik heb zeker wel genoten van de vele geweldige spots en foto's die er voorbij komen. Dus voor jullie allen een .

Ik heb ook weer eens de camera's leeg geschud, ik begin met de inhoud van de compact.

Misschien niet heel bijzonder, zo'n Mercedes-Benz Vario maar ik vond het plaatje wel aardig gelukt zo.


Bij mijn nieuwe werkplek in de buurt zie ik regelmatig exporttrucks rijden, helaas kan ik ze maar af en toe vastleggen, zoals bij deze twee.




Deze Fiat Camper kon ik al rijdend nog net vastleggen, hij had een sidecode 4 kenteken beginnend met T.


Wat is het toch jammer dat het soms haast onmogelijk is de voorkant van een auto te pakken te krijgen. Eerlijk gezegd is de achterkant van deze Chevrolet C5500 uit 1997 niet zo heel bijzonder, dat hij nog bij zijn eerst eigenaar is is dan wel weer het vermelden waard.


En door met foto's genomen met de "goede camera". In het winterse verkeer afgelopen zaterdag was deze op een 2cv gebaseerde Le Patron Roadster een aangename verrassing.




Zondag ben ik vervolgens naar Rucphen geweest om daar een rondje te spotten, zie hier het resultaat:

Uit de gegevens van de RDW kon ik niet opmaken of het een echte EVO is of slechts uiterlijk vertoon.


Dit is dan weer wel een echte, een Mustang GT500.


Alweer 15 jaar bij zijn huidige eigenaar, deze origineel Nederlandse LT Sven Hedi Camper uit 1979.


Lekker kaal zo zonder rechter buitenspiegel en met een 1.0 onder de kap.


Een origineel Nederlandse 300E uit 1986 in een heerlijke kleur.


Mijn favoriet van de dag, een Bedford CF250 uit 1984, alleen zonde van de overbodige tupperware.




Een 600 50th anniversary edition mag altijd rekenen op aandacht van mijn camera.


Een Subaru Impreza Wagon uit 2000 is wellicht niet superexclusief, dat hij nog van de eerste eigenaar is maakt hem wel leuk naar mijn mening.


Een import-Kadett, maar dan wel een cabriolet.


Redelijk nette BMW 316i uit 1990.


De loempia's in Rucphen komen uit een Renault Trafic T35D uit 1990.


Het valt me op dat je dit type CRX steeds minder ziet, de eerste die ik in tijden tegenkom hangt dan ook nog eens vol met plastic.


Als afsluiter een Jeep Wagoneer die ik al eens tegemoetkomend heb gefotografeerd, maar wat klopt er niet aan dit plaatje?

 

[citroenAZU]

DF-167-MY by azu250, on Flickr
DF-167-MY by azu250, on Flickr
DH-88-27 by azu250, on Flickr
DSC_0017 (2) (Kopie) by azu250, on Flickr

 

[afentoe]

Uit de gegevens van de RDW kon ik niet opmaken of het een echte EVO is of slechts uiterlijk vertoon.
[url]https://farm2.staticflickr.com/1643/24142146230_fe86c0fddb_c.jpg[/url]

Even wat research gedaan: de RDW noemt de auto CP9, volgens Wikipedia staat de Evo 6 van dit bouwjaar op platform CP9A. Het platform van de gewone Lancer lijkt niet op wat de RDW zegt. Voordeel van de twijfel lijkt me. Leuke spots trouwens meteen al weer! Ik zal later deze week ook weer eens een rijtje favorieten maken.

 

[MWH]

Tim, prachtig rijtje weer! Leuke Mazda 626en komen voorbij, de vlakke wieldoppen op de Coupé van afentoe zijn helemaal top! De Accord van Quatrelle is ook goed, zo'n vergeten geslaagd model. Dirk heeft ook niet stilgezeten, de LT en Bedford vind ik het leukst.

Af en toe zie ik ook nog wat in de kou:
Deze opvallende Panda is van een Duitse student aan de Universiteit Twente. Hij schijnt verkocht te zijn in Nederland, maar ik heb er nog nooit een gezien.

Fiat Panda Alessi by Milan, on Flickr

Een vrij vroege Steilheck in Almelo (waar ook de rest van de spots stond).

Volkswagen Polo 1.05 Steilheck 1983 (KG-70-JG) by Milan, on Flickr


Ford Sierra 2.0 GL 5d 1987 (SK-63-XN) by Milan, on Flickr

Ik was verheugd bij het zien van deze leuke ONK Taunus 12M P6.


Ford Taunus 12M P6 1300 2d 1969 (04-78-JL) by Milan, on Flickr

Maar vlak om de hoek werd die blijdschap gekwadrateerd bij het zien van een bijna-kopie, met twee deuren extra!


Ford Taunus 12M P6 1300 4d 1969 (88-80-HS) by Milan, on Flickr