De oudste/jongste van Nederland ( overzicht op 1e pagina)

XBXG zei:
Zo zeg, dat is een hele vroege. (tu)

4747177990_4fb5102668_o.jpg


(foto gevonden op Flickr)
En een heeeele mooie!:O
 
Vanmiddag gespot, kandidaat oudste Mazda 323 BG Hatchback

YS-15-DN
Datum eerste toelating: 17-08-1990
Vervaldatum APK: 29-01-2015
 
Oudste audi 80 b2
LB-01-LY
Eerste toelating 14-05-1984


Oudste Suzuki Alto 1e type
JZ-91-XY
Eerste toelating: 22-07-1983
 
@Nacas,

Ik moet er in de lijst even bijzetten dat bij de Audi 80 het faceliftmodel wordt bedoeld. De bovenstaande is een laat exemplaar van het in 1978 geïntroduceerde oorspronkelijke type.

De Alto moet nog wel gemakkelijk aan te scherpen lijkt me, ik kan me niet voorstellen dat er geen Alto's met ronde koplampen meer zijn.
 
XBXG zei:
Wat betekent dat precies?

Een grapje dat is ontstaan in het Opel-topic, waarin steeds een nieuwe pagina werd geopend met de "Opeling" en een mooie foto. Sindsdien hebben we in andere topics de EMW-ling, de bijzonderling, de kleurling enz. ;)
 
Oke prima, was even op zoek gegaan naar wat er nog niet stond of jonger, moet beter mijn best doen haha
 
Aanscherping oudste Barchetta:
97-GD-XV
Datum eerste toelating 08-05-1995(18,9 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 26-07-2013(8 mndn/11 dgn)
Datum eerste afgifte Nederland 19-12-2000(13,3 jaar)
Status kenteken Geldig
Vervaldatum APK 16-11-2012
fiat-barchetta-1-8-16v-131-pk-6315129-1.jpg
 
Nog een mooie aanscherping voor de Volkswagen Transporter T4. Huidige exemplaar is op grijs kenteken, inmiddels ongeldig en van 3-1-1991. Vanavond zag ik de YZ-05-ZY, van 11-1-1991.
 
Volgens de RDW is dat een 1.0 D. :D

Maar als je een oudere op geel kenteken kunt vinden dan zou dat heel gaaf/bijzonder zijn!
 
Wat die Ro80s met afwijkende toelatingsdatum betreft: dat zie je vaker bij bijzondere auto's. Die stonden regelmatig langer in de showroom met hun platen erop en werden soms jaren later voor het eerst op naam gezet dan hun kentekens doen vermoeden.
 
Zojuist gespot bij de garage waar ik de Swift heb gekocht:

140200104_3_big.jpg


Opel Corsa B 62-GP-DS
Datum eerste toelating 26-01-2001(13,2 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 21-11-2013(4 mndn/19 dgn)
Datum eerste afgifte Nederland 26-01-2001(13,2 jaar)
Status kenteken Geldig

Ruim een maand jonger dan de 79-GJ-TG die nu in het overzicht staat.
 
Pedigreepaul zei:
Vanmiddag gespot, kandidaat oudste Mazda 323 BG Hatchback

YS-15-DN
Datum eerste toelating: 17-08-1990
Vervaldatum APK: 29-01-2015

Het is uiteraard meer een uitdaging om ze in het wild te spotten (en eventueel een fotootje maken) dan vanuit de luie stoel de occasionsites af te struinen maar ik doe het toch even...

mazda-323-1-3-hb-glx-16v-k9-7665771-2.jpg


XV-03-PH
Datum eerste toelating 24-11-1989(24,4 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 26-02-2014(43 dagen)
Datum eerste afgifte Nederland 24-11-1989(24,4 jaar)
Status kenteken Geldig

Edit: ik zie dat deze al in het overzicht staat. Nou ja, in elk geval een bevestiging dat de auto nog leeft!:)
 
Weet niet of dit interessant genoeg is voor dit topic, maar vanmorgen heb ik een hele vroege eerste generatie Toyota Yaris gespot.
Kenteken: ZD-BS-36. (1999)
 
JW01 (vanaf een Appel) zei:
Weet niet of dit interessant genoeg is voor dit topic, maar vanmorgen heb ik een hele vroege eerste generatie Toyota Yaris gespot.
Kenteken: ZD-BS-36. (1999)

Stamt nog net uit de 20e eeuw, dus interessant. De levering van die Yaris startte na de RAI van 1999 en toen liep de X-serie nog, dus... nieuwe uitdaging JW! ;)
 
Die audi 80 is idd een hele late, deze werden vaak behangen met de meeste luxe dingen, deze uitvoering hete SC.
 
De oudste Toyota Starlet P80 uit het overzicht is geëxporteerd. Wellicht dat deze (tijdelijk) kan fungeren als oudste exemplaar?

Grotefoto-7JFGO6B7.jpg
 
Ik weet "toevallig" het kenteken van de jongste Mondeo MK3. Deze heeft een kenteken van 30-11-2007, terwijl de Mondeo MK4 er al vanaf juni was.
De eerste eigenaar is een kennis van mij, de dealer zei destijds dat het de allerlaatste MK3 was die er in NL nog nieuw te koop was. Acht de kans dus vrij groot dat dit echt zo is. Mijn kennis heeft hem al enige tijd niet meer, maar zal is een foto opzoeken en plaatsen.
Ohja, kenteken is 90-XV-RB.
Misschien niet de meest spectaculaire auto voor het register, maar toch...

Overigens, in het register loopt de MK1 door tot 2000? In 2000 kwam de MK3. (MK1 en MK2) worden als 1 gezien?
 
De Lancia Beta HPE (1975-1984) ontbreekt nog in de lijst. Hier een kandidaat voor het jongste exemplaar, de LH-66-DR van 19-07-1984:

33keijr.jpg
 
Weer eens mijn spots door aan het gaan.

Wellicht de oudste Mercedes-Benz SLK.

Kenteken: PN-LP-18
Datum eerste toelating: 02-09-1996.
13406507425_344c0dffac_c.jpg


Deze kan denk ik wel tijdelijk ingevuld worden voor oudste Toyota MR2 ZZW30.

Kenteken: 34-GB-NR
Datum eerste toelating: 28-09-2000
12717718995_5cc2e92cb4_c.jpg


Wellicht de jongste Volvo 850 (T-5R) Estate.

Kenteken: 34-JJ-FS
Datum eerste toelating: 11-02-1997
13053250573_c2c5f3c095_c.jpg
 
Onze buren hebben al een tijdje een beige Starlet zoals die hierboven maar ik heb nooit zo op het kenteken gelet.
Blijkt dus een behoorlijk vroege te zijn:



Datum eerste toelating 13-11-1990(23,4 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 25-09-2010(3,6 jaar)
Datum eerste afgifte Nederland 13-11-1990(23,4 jaar)
Status kenteken Geldig
 
Dit weekend nog deze Starlet gespot.
Foto650-VLENFF37.jpg

Datum eerste toelating 03-07-1990 (23,75 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 7-10-2002 (12,5 jaar)
Datum eerste afgifte Nederland 03-07-1990 (23,75 jaar)
Status kenteken Geldig
 
De YG-71-SN is anders een jaar geleden geëxporteerd. ;) Het gaat goed met de export, want de 14 oudste (waarvan de aller oudste van 15-03-1990) zijn ook afgelopen jaar geëxporteerd. Namelijk de YG-34-BB, YG-65-BB, YG-77-BB, en de YG-31-PL. De YG-48-PL is dan weer onlanks gedemonteerd.
Het is niet te geloven! :O Ook de YH-59-HD, YH-17-TS, YJ-11-HV, YJ-50-SY, YK-57-VZ, YL-10-DF, YL-22-FJ, YL-64-JL, YN-88-JS, YN-60-JF zijn afgelopen jaar geëxporteerd!! Er blijft weinig over zo te zien! Verder kan ik niet gaan op VWE, maar de YP-49-JV kan dus heel goed de oudste zijn!
 
Op speurders staat een hele jonge Audi 80 van vóór de facelift.
LG-77-HS een audi 80 SC van 2 july 1984.
 
Ik heb niks met Toyota, maar ik heb wel een zwak voor dit type Starlet. Onverwoestbare auto's. Tot voor kort stonden er 6 met een GD-kenteken bij mij in de buurt. Allemaal andere eigenaren. Schitterend stadsautootje voor mensen die niks om status geven!
 
Nou is het een auto van na de eeuwwisseling, maar omdat hij me opviel: 64-NT-PR, een Golf IV die 20-02-2004 op kenteken gezet is, en sindsdien niet meer van eigenaar veranderd is. Helaas geen foto van gemaakt.
 
@Astrawez,

Klopt inderdaad, Starlet automaatjes hadden nog een carburateur en voldeden dus niet aan de U9-eis. Vraag me niet waarom...

@GideonE,

Zolang het nog een model is uit de 20e eeuw (en dat is de Golf IV) mag je alles gewoon melden. Anders ook natuurlijk maar dan doe ik er niks mee.;)
 
Niels. zei:
XBXG zei:
De Porsche 944 staat nog niet in het overzicht. Wellicht is dit een kandidaat voor het oudste exemplaar?

Kenteken: 90-JV-XG
Datum eerste toelating: 12-12-1983

Porsche 944 1983 by XBXG, on Flickr

Deze is nog iets ouder, de HN-PH-34 van 20-06-1983:



Kenteken HN-PH-34

Datum eerste toelating 20-06-1983(30,8 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 11-12-2013(4 mndn/7 dgn)
Datum eerste afgifte Nederland 15-02-1994(20,2 jaar)
Status kenteken Gedemonteerd

Ouder ja, bestaand, nee.
 
Dat is merkwaardig, want dit type Rekord kwam in januari 1972 op de markt. Misschien een omgekatte '76-er om nog even belastingvrij te kunnen rondtuffen?
 
Astrawez zei:
Verder kan ik niet gaan op VWE, maar de YP-49-JV kan dus heel goed de oudste zijn!
Ik heb vandaag hier in Hengelo een Starlet kenteken YL01YJ op de foto gezet. Helaas duurt het nog eventjes voor de foto van het fototoestel afkomt.

Opvallend, een paar honderd meter ervoor stond een Starlet van het model ervoor met kenteken YF-97-HH. Zeker een van de jongsten van dat model!
 
929V6 zei:
Dat is merkwaardig, want dit type Rekord kwam in januari 1972 op de markt. Misschien een omgekatte '76-er om nog even belastingvrij te kunnen rondtuffen?
Bij een aantal Duitse merken begint de productie en levering op de thuismarkt na de fabrieksvakantie, ergens in september. Geen idee of dat ook geldt voor Opel.
 
Er is sowieso mee gerommeld want het blijkt nog een diesel te zijn ook. En die was pas vanaf herfst 1972 leverbaar.
 
Stif zei:
Op speurders staat een hele jonge Audi 80 van vóór de facelift.
LG-77-HS een audi 80 SC van 2 july 1984.

Grappig, nu ik die advertentie bekijk komt die auto me bekend voor: hij is namelijk van de broer van forumlid Baur en regelmatig op dit forum te zien geweest.:)

Edit: ook nog even een Porsche 944 van 1982 opgezocht, kon me namelijk niet voorstellen dat er van het eerste volle bouwjaar geen exemplaren meer over waren.
 
Terug
Bovenaan