Guest
Ergo, geen mens least blijkbaar een Nissan, Fiat of Mini.
En goh, Audi op 3! Wordt die dan zo veel geleast dan???
En goh, Audi op 3! Wordt die dan zo veel geleast dan???
De Nederlandse verkoopcijfers | mei 2025 op p. 132
- Onderwerp starter Rutger DC
- Startdatum
-
- Tags
- autoverkopen economie
Guest
Daewoo-Chevrolet zei:
in dit topic wordt het succes van VW toch regelmatig "verklaard" door de buitenissige leasecijfers en de "treurige" priveverkopen.
Hoe? Zit? Dit? Dan?
Rutger DC
Asfaltkampioen
Volkswagen is sowieso één van de grote merken, in januari worden er naast lease auto's natuurlijk ook veel zakelijk gebruikte privé auto's geregistreerd en traditiegetrouw scoort Volkswagen beter in de beginmaanden van het jaar. Lexus haalt verbazingwekkend genoeg nog een heel behoorlijk aantal wanneer de leaseverkopen uit de cijfers worden gehaald. Ik vind dat het veld nog behoorlijk dicht bij elkaar zit, trouwens. Kia is op de leasemarkt nog maar een kleine speler, maar heeft onder de privé aangeschafte auto's de aansluiting met de top al te pakken.
Hoe zit dat nu eigenlijk met die order voor politieauto's?
Het is trouwens wel duidelijk dat de Peugeot 508 een verkoopkanon is, ook op de leasemarkt
Hoe zit dat nu eigenlijk met die order voor politieauto's?
Het is trouwens wel duidelijk dat de Peugeot 508 een verkoopkanon is, ook op de leasemarkt
Guest
Even grafisch weergegeven wat nou de merken zijn die relatief het meest geleased worden.
Opvallend is dan dat Mercedes-Benz flink minder wordt geleased dan bijvoorbeeld BMW en Audi. En Alfa Romeo moet het juist vooral van de zakelijke markt hebben. Van Lexus is dat minder onverwacht, terwijl Toyota juist weer opvallend weinig leaserijders heeft (komt voor een deel door het grote aantal Aygo-kopers natuurlijk, maar die reden geldt dan ook bij Peugeot en Citroën, terwijl er natuurlijk ook best veel Prius-leaserijders zijn).
Opvallend is dan dat Mercedes-Benz flink minder wordt geleased dan bijvoorbeeld BMW en Audi. En Alfa Romeo moet het juist vooral van de zakelijke markt hebben. Van Lexus is dat minder onverwacht, terwijl Toyota juist weer opvallend weinig leaserijders heeft (komt voor een deel door het grote aantal Aygo-kopers natuurlijk, maar die reden geldt dan ook bij Peugeot en Citroën, terwijl er natuurlijk ook best veel Prius-leaserijders zijn).
Rutger DC
Asfaltkampioen
Bestelauto's, januari 2012
[size=x-small]Mercedes-Benz Vito[/size]
[size=x-small]Zowel de Fiat Doblò...[/size]
[size=x-small]...als de Nissan NV200 weten geen potten te breken[/size]
1. Volkswagen Caddy 1.149
2. Volkswagen Transporter 1.050
3. Mercedes-Benz Sprinter 738
4. Mercedes-Benz Vito/Viano 605
5. Ford Transit 487
6. Volkswagen Crafter 422
7. Renault Trafic 413
8. Peugeot Partner 398
9. Opel Vivaro 393
10. Renault Kangoo 367
11. Renault Master 330
12. Peugeot Expert 199
13. Ford Transit Connect 191
14. Citroën Berlingo 178
15. Iveco Daily 152
16. Fiat Ducato 122
17. Peugeot Boxer 116
18. Opel Movano 106
19. Fiat Doblò 98
20. Opel Combo 89
21. Peugeot Bipper 72
22. Citroën Jumpy 69
23. Citroën Jumper 57
24. Fiat Fiorino 56
25. Fiat Scudo 52
26. Dodge Ram 47
27. Nissan NV200 44
28. Citroën Nemo 34
29. Renault Mégane 32
30. Nissan Primastar 31
31. Volkswagen Amarok 30
32. Hyundai H300 22
33. Toyota Land Cruiser 20
34. Toyota Hilux 17
35. Toyota HiAce 16
36. Land Rover Discovery 13
37. Nissan Navara 12
38. Dacia Logan 11
39. Ford F-150 11
40. Land Rover Defender 10
41. Volkswagen Touran 10
42. Kia Sorento 9
43. Mitsubishi Canter 8
44. SsangYong Rexton 7
45. Isuzu N-series 6
46. Chevrolet Avalanche 5
47. Ford Ranger 5
48. Piaggio Porter 5
49. Isuzu D-MAX 4
50. Toyota RAV4 4
51. Toyota Tundra 4
52. Volkswagen Sharan 4
53. Volvo XC60 4
54. Jeep Grand Cherokee 3
55. Land Rover Freelander 3
56. Mercedes-Benz M-klasse 3
57. Mitsubishi L200 3
58. Nissan Qashqai 3
59. SsangYong Korando 3
60. Cadillac Escalade 2
61. Citroën C4 Picasso 2
62. Hyundai Santa Fe 2
63. Land Rover Range Rover 2
64. Nissan Atleon 2
65. Nissan Cabstar 2
66. Renault Maxity 2
67. Volkswagen Golf 2
68. Volvo XC90 2
69. Chevrolet Captiva 1
70. Chevrolet Express 1
71. Coxx PCF 1
72. GMC Savana 1
73. Jeep Cherokee 1
74. Jeep Wrangler 1
75. LDV Maxus 1
76. Nissan Kubistar 1
77. Nissan Pathfinder 1
78. Toyota Dyna 1
79. Volkswagen Touareg 1
Merkenranglijst:
1. Volkswagen 2.668
2. Mercedes-Benz 1.346
3. Renault 1.144
4. Peugeot 785
5. Ford 694
6. Opel 588
7. Citroën 341
8. Fiat 328
9. Iveco 152
10. Nissan 96
11. Toyota 62
12. Dodge 47
13. Land Rover 28
14. Hyundai 24
15. Dacia 11
16. Mitsubishi 11
17. Isuzu 10
18. SsangYong 10
19. Kia 9
20. Chevrolet 7
21. Volvo 6
22. Jeep 5
23. Piaggio 5
24. Cadillac 2
25. Coxx 1
26. GMC 1
27. LDV 1
Bron: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/~/media/RaiAssociation/Files/verkoopstatistieken%20%202008/nieuwverkoop%20bestelwagens%20201201.ashx (bewerking)
[size=x-small]Mercedes-Benz Vito[/size]
[size=x-small]Zowel de Fiat Doblò...[/size]
[size=x-small]...als de Nissan NV200 weten geen potten te breken[/size]
1. Volkswagen Caddy 1.149
2. Volkswagen Transporter 1.050
3. Mercedes-Benz Sprinter 738
4. Mercedes-Benz Vito/Viano 605
5. Ford Transit 487
6. Volkswagen Crafter 422
7. Renault Trafic 413
8. Peugeot Partner 398
9. Opel Vivaro 393
10. Renault Kangoo 367
11. Renault Master 330
12. Peugeot Expert 199
13. Ford Transit Connect 191
14. Citroën Berlingo 178
15. Iveco Daily 152
16. Fiat Ducato 122
17. Peugeot Boxer 116
18. Opel Movano 106
19. Fiat Doblò 98
20. Opel Combo 89
21. Peugeot Bipper 72
22. Citroën Jumpy 69
23. Citroën Jumper 57
24. Fiat Fiorino 56
25. Fiat Scudo 52
26. Dodge Ram 47
27. Nissan NV200 44
28. Citroën Nemo 34
29. Renault Mégane 32
30. Nissan Primastar 31
31. Volkswagen Amarok 30
32. Hyundai H300 22
33. Toyota Land Cruiser 20
34. Toyota Hilux 17
35. Toyota HiAce 16
36. Land Rover Discovery 13
37. Nissan Navara 12
38. Dacia Logan 11
39. Ford F-150 11
40. Land Rover Defender 10
41. Volkswagen Touran 10
42. Kia Sorento 9
43. Mitsubishi Canter 8
44. SsangYong Rexton 7
45. Isuzu N-series 6
46. Chevrolet Avalanche 5
47. Ford Ranger 5
48. Piaggio Porter 5
49. Isuzu D-MAX 4
50. Toyota RAV4 4
51. Toyota Tundra 4
52. Volkswagen Sharan 4
53. Volvo XC60 4
54. Jeep Grand Cherokee 3
55. Land Rover Freelander 3
56. Mercedes-Benz M-klasse 3
57. Mitsubishi L200 3
58. Nissan Qashqai 3
59. SsangYong Korando 3
60. Cadillac Escalade 2
61. Citroën C4 Picasso 2
62. Hyundai Santa Fe 2
63. Land Rover Range Rover 2
64. Nissan Atleon 2
65. Nissan Cabstar 2
66. Renault Maxity 2
67. Volkswagen Golf 2
68. Volvo XC90 2
69. Chevrolet Captiva 1
70. Chevrolet Express 1
71. Coxx PCF 1
72. GMC Savana 1
73. Jeep Cherokee 1
74. Jeep Wrangler 1
75. LDV Maxus 1
76. Nissan Kubistar 1
77. Nissan Pathfinder 1
78. Toyota Dyna 1
79. Volkswagen Touareg 1
Merkenranglijst:
1. Volkswagen 2.668
2. Mercedes-Benz 1.346
3. Renault 1.144
4. Peugeot 785
5. Ford 694
6. Opel 588
7. Citroën 341
8. Fiat 328
9. Iveco 152
10. Nissan 96
11. Toyota 62
12. Dodge 47
13. Land Rover 28
14. Hyundai 24
15. Dacia 11
16. Mitsubishi 11
17. Isuzu 10
18. SsangYong 10
19. Kia 9
20. Chevrolet 7
21. Volvo 6
22. Jeep 5
23. Piaggio 5
24. Cadillac 2
25. Coxx 1
26. GMC 1
27. LDV 1
Bron: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/~/media/RaiAssociation/Files/verkoopstatistieken%20%202008/nieuwverkoop%20bestelwagens%20201201.ashx (bewerking)
Guest
Mmm, ik dacht toch dat de Vito een van de bestverkopende is. Niet dus, schijn bedriegt.
Rutger DC
Asfaltkampioen
'We' staan nu al 24% in de min met nog een schrikkeldag te gaan. Da's toch wel een erg forse daling!
Guest
Daewoo-Chevrolet zei:
Zal op 1 Maart hot-news zijn, mede omdat ook in andere Europese landen de daling fors is.
Autoverkoop is een (on-)aardige economisch barometer.
der Magistrat
Wegverkenner
Clignoteur zei:
Sinds wanneer is 40% 'vooral'? Ik reageer dan wat laat, maar hieruit blijkt mijns inziens enkel dat er tussen deze merken geen merk meer dan 50% leaseklanten heeft.
Of wellicht enkel Lexus.
Guest
LM. zei:
Als je bijna 40% minder verkoopt dan je grootste directe concurrent is er, eufemistisch gezegd, enige ruimte voor verbetering.
Mach1
Kilometervreter
[size=large]Ook februariverkopen in de min: -10 procent[/size]
Evenals in januari (-6,1%) blijft de autoverkoop in februari behoorlijk achter op vorig jaar. Afgelopen maand werden 44.129 nieuwe auto’s afgeleverd, tegenover 49.019 stuks in februari 2011, een terugval van 10,0 procent. Dit blijkt uit cijfers van RDC, bewerkt door AUMACON.
Een vraagdaling voor nieuwe auto’s werd voor dit jaar alom verwacht. Bovag en Rai rondden hun prognose af op een half miljoen exemplaren, AUMACON zit daar met 515 duizend stuks wat boven, enkele banken zijn juist wat pessimistischer. Duidelijk is dat het hoge niveau van 2011 (555 duizend stuks) niet binnen bereik ligt. Na twee maanden liggen de totaalverkopen dit jaar op 114.322 stuks, tegenover 123.803 stuks in de eerste twee maanden van vorig jaar, een daling van 7,7 procent. Daarmee liggen de autoverkopen dus gewoon op koers richting de prognoses. Feit is wel dat de fase tot 1 juli cruciaal is voor het jaarresultaat; per die datum worden de CO2-grenswaarden fiks opgetrokken, met tal van consequenties voor de bijtelling en de bpm-bedragen. Met name in het tweede kwartaal mag er dus nog een run op de lagebijtellingmodellen verwacht worden. Vooralsnog is die te verwachten drukte niet echt zichtbaar in het aantal openstaande kentekens (=wachtende afleveringen); per gisteren (29 februari) waren dat 17.460 stuks, precies een jaar geleden stond dit aantal op 17.876 stuks.
Ford nummer één
Ford verkocht in februari de meeste nieuwe auto’s (4.380 stuks, marktaandeel 9,9%), gevolgd door Volkswagen (4.252/9,6%), Opel (3.539/8,0%), Peugeot (3.402/7,7%) en Renault (2.926/6,6%). Na twee maanden bestaat de top-5 uit achtereenvolgens: 1. Volkswagen (11,1%), 2.Ford (9,2%), 3. Peugeot (8,2%), 4. Renault (6,6%) en 5. Toyota (6,3%).
Sterk tegenvallende cijfers zijn er vooralsnog dit jaar voor Fiat. Het merk behaalde na de vijftiende plek in januari slechts de 10ste positie in februari. Verder zijn ook Renault en veel gevestigde Japanse merken het jaar slecht begonnen. Anderzijds boeken Chevrolet, Lexus en Kia zeer grote progressie.
Het complete cijferoverzicht is te vinden op www.dealersupportnet.nl.
autoweek.nl
Evenals in januari (-6,1%) blijft de autoverkoop in februari behoorlijk achter op vorig jaar. Afgelopen maand werden 44.129 nieuwe auto’s afgeleverd, tegenover 49.019 stuks in februari 2011, een terugval van 10,0 procent. Dit blijkt uit cijfers van RDC, bewerkt door AUMACON.
Een vraagdaling voor nieuwe auto’s werd voor dit jaar alom verwacht. Bovag en Rai rondden hun prognose af op een half miljoen exemplaren, AUMACON zit daar met 515 duizend stuks wat boven, enkele banken zijn juist wat pessimistischer. Duidelijk is dat het hoge niveau van 2011 (555 duizend stuks) niet binnen bereik ligt. Na twee maanden liggen de totaalverkopen dit jaar op 114.322 stuks, tegenover 123.803 stuks in de eerste twee maanden van vorig jaar, een daling van 7,7 procent. Daarmee liggen de autoverkopen dus gewoon op koers richting de prognoses. Feit is wel dat de fase tot 1 juli cruciaal is voor het jaarresultaat; per die datum worden de CO2-grenswaarden fiks opgetrokken, met tal van consequenties voor de bijtelling en de bpm-bedragen. Met name in het tweede kwartaal mag er dus nog een run op de lagebijtellingmodellen verwacht worden. Vooralsnog is die te verwachten drukte niet echt zichtbaar in het aantal openstaande kentekens (=wachtende afleveringen); per gisteren (29 februari) waren dat 17.460 stuks, precies een jaar geleden stond dit aantal op 17.876 stuks.
Ford nummer één
Ford verkocht in februari de meeste nieuwe auto’s (4.380 stuks, marktaandeel 9,9%), gevolgd door Volkswagen (4.252/9,6%), Opel (3.539/8,0%), Peugeot (3.402/7,7%) en Renault (2.926/6,6%). Na twee maanden bestaat de top-5 uit achtereenvolgens: 1. Volkswagen (11,1%), 2.Ford (9,2%), 3. Peugeot (8,2%), 4. Renault (6,6%) en 5. Toyota (6,3%).
Sterk tegenvallende cijfers zijn er vooralsnog dit jaar voor Fiat. Het merk behaalde na de vijftiende plek in januari slechts de 10ste positie in februari. Verder zijn ook Renault en veel gevestigde Japanse merken het jaar slecht begonnen. Anderzijds boeken Chevrolet, Lexus en Kia zeer grote progressie.
Het complete cijferoverzicht is te vinden op www.dealersupportnet.nl.
autoweek.nl
Mach1
Kilometervreter
Cijfers van Autoweek: verkoopcijfers februari 2012
Guest
Mach1 zei:
Wel,wel - 508 en Passat fors geduikeld. Jan. was duidelijk een 'lease-uitlever-maand', en Feb is back-to-(ab)normal.
En die 107 (en C1), raken we daar nu nooit van af?
)Wéér op 1!
Edit:
Als je de cijfers doorloopt kan er maar één conclusie zijn: pijnlijke maand.
Het is dat de top 10 met al die mini 'lage-marge' bakjes de hele handel qua volume op pijl houdt maar er zijn werkelijk dozijnen 'bleeders' in de lijst.
Stille armoe op komst...
A
Anoniem
Guest
Code:
[hr][b] 0 100.0% 160 V Totaal[/b]
1 27.5% 44 V Volkswagen Kombi
2 21.2% 34 V Renault Trafic
3 18.1% 29 V Mercedes-Benz Sprinter
4 8.1% 13 V Nissan Nv200
5 7.5% 12 V Fiat Ducato
6 5.0% 8 V Volkswagen Crafter
7 3.1% 5 V Citroen Jumper
8 2.5% 4 V Renault Master
9 1.9% 3 V Volkswagen Multivan
10 1.9% 3 V Mercedes-Benz Vito
11 1.2% 2 V Opel Vivaro
12 1.2% 2 V Mercedes-Benz Viano
13 0.6% 1 V Fiat Scudo
[hr][b] 0 100.0% 219 T3 Totaal[/b]
1 18.3% 40 T3 Land Rover Range Rover
2 16.4% 36 T3 Porsche Cayenne
3 11.0% 24 T3 Land Rover Discovery
4 9.6% 21 T3 Mercedes-Benz M-klasse
5 8.2% 18 T3 Lexus RX
6 7.8% 17 T3 BMW X5
7 7.3% 16 T3 BMW X6
8 5.5% 12 T3 Volkswagen Touareg
9 4.6% 10 T3 Jeep Grand Cherokee
10 4.1% 9 T3 Volvo XC90
11 3.7% 8 T3 Audi Q7
12 2.3% 5 T3 Toyota Land Cruiser
13 1.4% 3 T3 Mercedes-Benz R-klasse
[hr][b] 0 100.0% 2315 T2 Totaal[/b]
1 23.8% 552 T2 Kia Sportage
2 18.1% 418 T2 Hyundai ix35
3 7.7% 178 T2 Volkswagen Tiguan
4 6.9% 159 T2 Mazda Cx-5
5 6.0% 139 T2 Mitsubishi ASX
6 5.0% 116 T2 Volvo XC60
7 4.5% 105 T2 Land Rover Evoque
8 4.2% 97 T2 Audi Q3
9 3.2% 75 T2 Mitsubishi Outlander
10 3.0% 70 T2 BMW X3
11 3.0% 70 T2 Audi Q5
12 2.6% 60 T2 Toyota RAV4
13 1.9% 44 T2 Jeep Compass
14 1.8% 41 T2 BMW X1
15 1.6% 37 T2 Subaru Forester
16 1.4% 32 T2 Hyundai Santa Fe
17 1.3% 31 T2 Mercedes-Benz GLK
18 1.0% 22 T2 Ford Kuga
19 0.8% 19 T2 Land Rover Freelander
20 0.5% 12 T2 Kia Sorento
21 0.5% 12 T2 Honda CR-V
22 0.4% 9 T2 Chevrolet Captiva
23 0.2% 5 T2 Jeep Patriot
24 0.2% 4 T2 Opel Antara
25 0.1% 2 T2 Suzuki Vitara
26 0.1% 2 T2 Jeep Wrangler
27 0.0% 1 T2 SsangYong Korando
28 0.0% 1 T2 Renault Koleos
29 0.0% 1 T2 Nissan X-Trail
30 0.0% 1 T2 Citroen C-crosser
[hr][b] 0 100.0% 295 T1 Totaal[/b]
1 35.3% 104 T1 Dacia Duster
2 32.9% 97 T1 Skoda Yeti
3 21.7% 64 T1 Suzuki SX4
4 3.7% 11 T1 Suzuki Jimny
5 3.4% 10 T1 Fiat Sedici
6 2.4% 7 T1 Mini Countryman
7 0.7% 2 T1 Daihatsu Terios
[hr][b] 0 100.0% 325 P3 Totaal[/b]
1 22.8% 74 P3 Ford Tourneo
2 20.6% 67 P3 Ford S-MAX
3 19.1% 62 P3 Renault Espace
4 14.2% 46 P3 Ford Galaxy
5 10.2% 33 P3 Volkswagen Sharan
6 6.8% 22 P3 Seat Alhambra
7 5.8% 19 P3 Lancia Voyager
8 0.6% 2 P3 Peugeot 807
[hr][b] 0 100.0% 2394 P2 Totaal[/b]
1 12.1% 289 P2 Volkswagen Touran
2 10.8% 259 P2 Mercedes-Benz B-klasse
3 10.6% 254 P2 Renault Scenic
4 9.5% 228 P2 Opel Zafira
5 9.4% 226 P2 Peugeot 5008
6 8.8% 210 P2 Ford C-MAX
7 8.4% 201 P2 Peugeot 3008
8 6.4% 154 P2 Citroen C4 Picasso
9 6.2% 148 P2 Seat Altea
10 5.2% 125 P2 Volkswagen Golf Plus
11 4.6% 109 P2 Toyota Verso
12 3.9% 93 P2 Ford Grand C-max
13 2.2% 53 P2 Mazda 5
14 1.4% 33 P2 Citroen Ds5
15 0.5% 12 P2 Chevrolet Orlando
[hr][b] 0 100.0% 1685 P1 Totaal[/b]
1 24.6% 414 P1 Toyota Verso S
2 20.3% 342 P1 Opel Meriva
3 17.6% 297 P1 Mercedes-Benz A-klasse
4 16.0% 269 P1 Hyundai ix20
5 8.8% 148 P1 Kia Venga
6 3.2% 54 P1 Nissan Note
7 2.1% 35 P1 Citroen C3 Picasso
8 2.0% 34 P1 Renault Modus
9 1.5% 26 P1 Kia Soul
10 0.9% 16 P1 Toyota Urban Cruiser
11 0.9% 15 P1 Skoda Roomster
12 0.8% 14 P1 Subaru Trezia
13 0.8% 13 P1 Ford Fusion
14 0.5% 8 P1 Lancia Musa
[hr][b] 0 100.0% 169 L Totaal[/b]
1 40.2% 68 L Volkswagen Caddy
2 21.3% 36 L Renault Kangoo
3 13.0% 22 L Citroen Berlingo
4 7.1% 12 L Fiat Doblo
5 5.9% 10 L Peugeot Partner
6 4.1% 7 L Peugeot Bipper
7 3.6% 6 L Fiat Fiorino
8 2.4% 4 L Citroen Nemo
9 1.8% 3 L Fiat Qubo
10 0.6% 1 L Opel Combo
[hr][b] 0 100.0% 60 K Totaal[/b]
1 65.0% 39 K Smart Fortwo
2 35.0% 21 K Toyota iQ
[hr][b] 0 100.0% 20 H Totaal[/b]
1 90.0% 18 H Porsche 911
2 10.0% 2 H Nissan GT-R
[hr][b] 0 100.0% 61 G Totaal[/b]
1 39.3% 24 G Peugeot RCZ
2 13.1% 8 G Honda CR-Z
3 11.5% 7 G Mercedes-Benz SLK
4 11.5% 7 G BMW Z4
5 8.2% 5 G Renault Wind
6 8.2% 5 G Audi TT
7 3.3% 2 G Mazda MX-5
8 1.6% 1 G Porsche Cayman
9 1.6% 1 G Nissan 370Z
10 1.6% 1 G Alfa Romeo Spider
[hr][b] 0 100.0% 69 F Totaal[/b]
1 29.0% 20 F Porsche Panamera
2 20.3% 14 F BMW 7-serie
3 20.3% 14 F Audi A8
4 17.4% 12 F Mercedes-Benz S-klasse
5 11.6% 8 F Jaguar XJ
6 1.4% 1 F Volkswagen Phaeton
[hr][b] 0 100.0% 1151 E Totaal[/b]
1 33.3% 383 E Volvo V70
2 28.9% 333 E BMW 5-serie
3 19.5% 224 E Audi A6
4 6.3% 73 E Mercedes-Benz E-klasse
5 3.6% 42 E Volvo S80
6 2.7% 31 E Jaguar XF
7 2.6% 30 E Audi A7
8 1.0% 12 E BMW 6-serie
9 0.9% 10 E Lancia Thema
10 0.7% 8 E Mercedes-Benz CLS
11 0.3% 3 E Saab 9-5
12 0.1% 1 E Lexus GS
13 0.1% 1 E Citroen C6
[hr][b] 0 100.0% 4510 D Totaal[/b]
1 16.3% 735 D Peugeot 508
2 12.2% 549 D Volkswagen Passat
3 8.5% 383 D Opel Insignia
4 7.3% 331 D Volvo V50
5 7.3% 327 D Audi A5
6 6.8% 305 D BMW 3-serie
7 6.0% 272 D Mercedes-Benz C-klasse
8 5.5% 246 D Audi A4
9 5.2% 233 D Ford Mondeo
10 4.4% 200 D Hyundai I40
11 4.2% 191 D Skoda Superb
12 3.1% 139 D Volvo V60
13 2.7% 123 D Volvo S60
14 2.3% 103 D Renault Laguna
15 2.1% 96 D Toyota Avensis
16 1.3% 59 D Citroen C5
17 1.1% 49 D Seat Exeo
18 0.8% 35 D Volvo S40
19 0.7% 32 D Mazda 6
20 0.6% 29 D Volvo C70
21 0.4% 17 D Honda Accord
22 0.4% 16 D Subaru Legacy
23 0.3% 15 D Alfa Romeo 159
24 0.3% 12 D Lexus IS
25 0.2% 7 D Suzuki Kizashi
26 0.1% 3 D Hyundai Genesis
27 0.0% 2 D Volkswagen Cc
28 0.0% 1 D Audi 80
[hr][b] 0 100.0% 7930 C Totaal[/b]
1 16.5% 1309 C Ford Focus
2 10.9% 864 C Volkswagen Golf
3 10.7% 847 C Skoda Octavia
4 9.1% 722 C Opel Astra
5 6.5% 519 C Renault Megane
6 6.1% 480 C Lexus Ct200h
7 5.0% 396 C Audi A3
8 5.0% 394 C Nissan Qashqai
9 4.3% 339 C Toyota Auris
10 3.8% 303 C BMW 1-serie
11 3.5% 276 C Hyundai i30
12 2.9% 228 C Peugeot 308
13 2.3% 186 C Alfa Romeo Giulietta
14 1.8% 145 C Seat Leon
15 1.4% 112 C Citroen C4
16 1.2% 97 C Toyota Prius
17 1.2% 94 C Kia Ceed
18 1.1% 86 C Volkswagen Jetta
19 0.9% 74 C Subaru Xv
20 0.9% 71 C Honda Civic
21 0.9% 68 C Citroen Ds4
22 0.7% 53 C Volvo C30
23 0.7% 53 C Honda Insight
24 0.4% 29 C Opel Ampera
25 0.4% 28 C Nissan Leaf
26 0.3% 26 C Lancia Delta
27 0.3% 25 C Mazda 3
28 0.3% 21 C Chevrolet Cruze
29 0.3% 20 C Volkswagen New Beetle
30 0.2% 16 C Fiat Bravo
31 0.2% 14 C Volkswagen Scirocco
32 0.2% 13 C Mitsubishi Lancer
33 0.1% 10 C Renault Fluence Ze.
34 0.1% 5 C Subaru Impreza
35 0.0% 3 C Volkswagen Eos
36 0.0% 3 C Hyundai Veloster
37 0.0% 1 C Alfa Romeo 147
[hr][b] 0 100.0% 10786 B Totaal[/b]
1 14.3% 1546 B Volkswagen Polo
2 9.7% 1048 B Opel Corsa
3 9.1% 985 B Ford Fiesta
4 8.0% 860 B Toyota Yaris
5 7.9% 847 B Seat Ibiza
6 7.5% 804 B Kia Rio
7 5.0% 540 B Skoda Fabia
8 3.8% 414 B Mini Mini
9 3.8% 407 B Hyundai i20
10 3.5% 380 B Citroen C3
11 3.0% 323 B Citroen DS3
12 3.0% 320 B Renault Clio
13 2.9% 314 B Suzuki Swift
14 2.9% 314 B Fiat Punto
15 2.4% 261 B Peugeot 207
16 2.2% 233 B Alfa Romeo Mito
17 1.5% 166 B Mazda 2
18 1.4% 151 B Honda Jazz
19 1.3% 143 B Chevrolet Aveo
20 1.1% 124 B Audi A1
21 1.1% 121 B Nissan Juke
22 1.0% 112 B Nissan Micra
23 0.9% 95 B Peugeot 206
24 0.8% 87 B Dacia Sandero
25 0.7% 75 B Mitsubishi Colt
26 0.5% 51 B Lancia Ypsilon
27 0.4% 47 B Dacia Logan
28 0.1% 7 B Toyota Charade
29 0.1% 6 B Mini Clubman
30 0.0% 2 B Subaru Justy
31 0.0% 2 B Citroen Ds3 Racing
32 0.0% 1 B Daihatsu Sirion
[hr][b] 0 100.0% 11517 A Totaal[/b]
1 13.8% 1589 A Peugeot 107
2 13.3% 1535 A Renault Twingo
3 10.7% 1230 A Ford Ka
4 9.9% 1139 A Citroen C1
5 8.9% 1025 A Kia Picanto
6 8.1% 937 A Fiat Panda
7 6.4% 739 A Toyota Aygo
8 6.4% 738 A Opel Agila
9 5.3% 612 A Suzuki Alto
10 4.9% 569 A Hyundai i10
11 3.5% 406 A Chevrolet Spark
12 3.4% 395 A Fiat 500
13 3.2% 370 A Volkswagen Up
14 1.0% 111 A Suzuki Splash
15 0.9% 105 A Nissan Pixo
16 0.1% 8 A Daihatsu Cuore
17 0.0% 4 A Skoda Citigo
18 0.0% 2 A Citroen C-zero
19 0.0% 1 A Volkswagen Fox
20 0.0% 1 A Seat Mii
21 0.0% 1 A Peugeot Ion
A
Anoniem
Guest
Ja. D dan maar?Mach1 zei:1 Audi 80
A
Anoniem
Guest
Nee, gek genoeg maakt niemand zich druk over de X1. Als je nou over de Scirocco zou beginnen...Wouter82 zei:
Volgens carbase is de X1 een "5-deurs suv", en komt met alternatieven:
Audi Q3, Mazda CX-5, BMW X3, Volkswagen Tiguan, Land Rover Range Rover Evoque, Mercedes-Benz GLK-klasse, Kia Sportage en Volvo XC60
A
Anoniem
Guest
De carbasegebruikers bepalen de alternatieven. Lol @ kenteken argument!
Guest
Nissan Juke in Categorie B?
Hij lijkt mij toch van dezelfde grote als bijvoorbeeld de Note
Hij lijkt mij toch van dezelfde grote als bijvoorbeeld de Note
Arno
Wegverkenner
Die Charade blijkt volgens kentekenbewijs gewoon als Toyota geregistreerd. Is 't natuurlijk ook wel, maar goed. Ja apart, ik zie die Countryman relatief vaak in 't wild. En de DS4 moet nog op stoom komen? Benieuwd of en hoe de DS5 aanslaat!
Heerlijk deze overzichten, voor Geelhoed petje af nog maar eens!
Heerlijk deze overzichten, voor Geelhoed petje af nog maar eens!
Rutger DC
Asfaltkampioen
Modellen Top 50 februari 2012
[size=x-small]Nadat de 508 de Passat heeft onttroond, flikt Focus hetzelfde kunstje tegenover de Golf[/size]
[size=x-small]Dankzij acties ('wegenbelastingvrij' doordat de importeur de mrb betaalt) is de i20 temidden van verse, écht fiscaalvriendelijke modellen toch populair[/size]
[size=x-small]De grootste (Europese) afzetmarkt van de Verso-S is... Nederland![/size]
Foto's Autogetest.nl
• Skoda Octavia blijft maar gaan, ook op Europees niveau, die wederom de Opel Astra voorblijft. De stokoude Audi A3 blijft de nieuwe BMW 1-serie voor en ook die andere evergreen, de Volvo S40/V50, blijft succesvol.
• De nieuwe Volkswagen Golf (plus nieuwe Auris, Leon, Octavia III...) zal vanaf 2013 leverbaar zijn, dit jaar zal de Astra het al erg moeilijk hebben met de Focus en Mégane (plus nieuwe Cee'd, i30, Civic, Cruze SW). Kortom: de Astra heeft dringend een nieuw wapen nodig om concurrerend te blijven. Aan de looks zal het niet liggen, wél aan de motorenrange.
• De grootste Europese afzetmarkt voor Toyota's Verso-S is Nederland. Buiten Scandinavië en Nederland trekt de compacte MPV maar weinig klanten. In Nederland was de Verso-S in februari de best verkochte MPV en wist concurrenten als de Opel Meriva, Mercedes-Benz A-klasse, Hyundai ix20, Kia Venga, Seat Altea en Volkswagen Golf Plus achter zich te houden. Overige concurrenten doen voor spek en bonen mee.
• Vanaf deze maand zal de Volkswagen up! waarschijnlijk gaan knallen en komt nu voor het eerst de Top 50 binnen op #37. Datzelfde geldt voor de Mazda CX-5, die het de Kia Sportage, Hyundai ix35 en Nissan Qashqai erg lastig lijkt te kunnen maken.
1. Peugeot 107 1.605
2. Renault Twingo 1.537
3. Volkswagen Polo 1.533
4. Ford Focus 1.318
5. Ford Ka 1.301
6. Citroën C1 1.178
7. Opel Corsa 1.051
8. Kia Picanto 1.027
9. Ford Fiesta 999
10. Fiat Panda 942
11. Volkswagen Golf 867
12. Toyota Yaris 860
13. Seat Ibiza 848
14. Skoda Octavia 847
15. Opel Agila 778
16. Kia Rio 777
17. Toyota Aygo 740
18. Peugeot 508 735
19. Opel Astra 721
20. Suzuki Alto 614
21. Hyundai i10 574
22. Volkswagen Passat 556
23. Kia Sportage 549
24. Skoda Fabia 540
25. Renault Mégane 521
26. Lexus CT 487
27. Hyundai ix35 418
28. Toyota Verso-S 415
29. Hyundai i20 408
30. Chevrolet Spark 407
31. Fiat 500 402
32. Audi A3 397
33. Nissan Qashqai 394
34. Volvo V70/XC70 384
35. Opel Insignia 383
36. Citroën C3 381
37. Volkswagen up! 377
38. Volvo S40/V50 366
39. Toyota Auris 342
40. Opel Meriva 342
41. Audi A5 332
42. Citroën DS3 328
43. Renault Clio 323
44. BMW 5-serie 319
45. Fiat Punto 318
46. Suzuki Swift 314
47. Ford C-MAX 306
48. Volkswagen Touran 306
49. BMW 3-serie 304
50. BMW 1-serie 303
Bron: https://www.raivereniging.nl/actueel/nieuwsberichten/2012-q1/20120302-autoverkopen-februari-dalen-met-10-procent.aspx
[size=x-small]Nadat de 508 de Passat heeft onttroond, flikt Focus hetzelfde kunstje tegenover de Golf[/size]
[size=x-small]Dankzij acties ('wegenbelastingvrij' doordat de importeur de mrb betaalt) is de i20 temidden van verse, écht fiscaalvriendelijke modellen toch populair[/size]
[size=x-small]De grootste (Europese) afzetmarkt van de Verso-S is... Nederland![/size]
Foto's Autogetest.nl
• Skoda Octavia blijft maar gaan, ook op Europees niveau, die wederom de Opel Astra voorblijft. De stokoude Audi A3 blijft de nieuwe BMW 1-serie voor en ook die andere evergreen, de Volvo S40/V50, blijft succesvol.
• De nieuwe Volkswagen Golf (plus nieuwe Auris, Leon, Octavia III...) zal vanaf 2013 leverbaar zijn, dit jaar zal de Astra het al erg moeilijk hebben met de Focus en Mégane (plus nieuwe Cee'd, i30, Civic, Cruze SW). Kortom: de Astra heeft dringend een nieuw wapen nodig om concurrerend te blijven. Aan de looks zal het niet liggen, wél aan de motorenrange.
• De grootste Europese afzetmarkt voor Toyota's Verso-S is Nederland. Buiten Scandinavië en Nederland trekt de compacte MPV maar weinig klanten. In Nederland was de Verso-S in februari de best verkochte MPV en wist concurrenten als de Opel Meriva, Mercedes-Benz A-klasse, Hyundai ix20, Kia Venga, Seat Altea en Volkswagen Golf Plus achter zich te houden. Overige concurrenten doen voor spek en bonen mee.
• Vanaf deze maand zal de Volkswagen up! waarschijnlijk gaan knallen en komt nu voor het eerst de Top 50 binnen op #37. Datzelfde geldt voor de Mazda CX-5, die het de Kia Sportage, Hyundai ix35 en Nissan Qashqai erg lastig lijkt te kunnen maken.
1. Peugeot 107 1.605
2. Renault Twingo 1.537
3. Volkswagen Polo 1.533
4. Ford Focus 1.318
5. Ford Ka 1.301
6. Citroën C1 1.178
7. Opel Corsa 1.051
8. Kia Picanto 1.027
9. Ford Fiesta 999
10. Fiat Panda 942
11. Volkswagen Golf 867
12. Toyota Yaris 860
13. Seat Ibiza 848
14. Skoda Octavia 847
15. Opel Agila 778
16. Kia Rio 777
17. Toyota Aygo 740
18. Peugeot 508 735
19. Opel Astra 721
20. Suzuki Alto 614
21. Hyundai i10 574
22. Volkswagen Passat 556
23. Kia Sportage 549
24. Skoda Fabia 540
25. Renault Mégane 521
26. Lexus CT 487
27. Hyundai ix35 418
28. Toyota Verso-S 415
29. Hyundai i20 408
30. Chevrolet Spark 407
31. Fiat 500 402
32. Audi A3 397
33. Nissan Qashqai 394
34. Volvo V70/XC70 384
35. Opel Insignia 383
36. Citroën C3 381
37. Volkswagen up! 377
38. Volvo S40/V50 366
39. Toyota Auris 342
40. Opel Meriva 342
41. Audi A5 332
42. Citroën DS3 328
43. Renault Clio 323
44. BMW 5-serie 319
45. Fiat Punto 318
46. Suzuki Swift 314
47. Ford C-MAX 306
48. Volkswagen Touran 306
49. BMW 3-serie 304
50. BMW 1-serie 303
Bron: https://www.raivereniging.nl/actueel/nieuwsberichten/2012-q1/20120302-autoverkopen-februari-dalen-met-10-procent.aspx
Guest
Je geeft altijd een mooie analyse weer, mijn complimenten daarvoor. Leuk om te lezen en ga er vooral mee door!!
Rutger DC
Asfaltkampioen
Lease Top 20 februari 2012: https://www.aumacon.nl/Files/segment%20leasing%20PC%20ytm%2002-2012.pdf
1. Volkswagen 1.551
2. Peugeot 893
3. Ford 828
4. Skoda 741
5. Opel 736
6. Audi 694
7. Renault 619
8. Seat 519
9. Volvo 482
10. BMW 464
11. Citroën 340
12. Lexus 304
13. Kia 253
14. Hyundai 244
15. Toyota 237
16. Mercedes-Benz 181
17. Alfa Romeo 167
18. Mini 160
19. Nissan 153
20. Fiat 144
De grote winnaars zijn Lexus, Ford, Mini, Kia en Peugeot, terwijl Toyota, Fiat en Opel het slecht deden. Marktleider Volkswagen is het jaar ook matig begonnen.
Privé:
Ford 3.552
Opel 2.803
Volkswagen 2.701
Toyota 2.526
Peugeot 2.509
Kia 2.416
Renault 2.307
Citroën 2.044
Hyundai 1.940
Fiat 1.578
Skoda 953
Audi 857
Mercedes-Benz 851
Volvo 780
Seat 694
Nissan 679
BMW 659
Alfa Romeo 270
Mini 268
Lexus 214
Onbekend (weinig lease): Suzuki, Chevrolet, Mazda, Honda, Mitsubishi, Dacia
Opvallend is dat Mercedes-Benz het zo goed doet, waarschijnlijk dankzij de B-klasse. Met de A-klasse zou Mercedes weleens een hit op de leasemarkt in handen kunnen hebben, dus Audi en BMW mogen wel uitkijken. De nieuwe A3 en 3-serie hebben immers minder potentieel om verder door te groeien. Volvo heeft met de V40 en de C30 met 14% bijtelling natuurlijk ook goud in handen. Mazda zal in de komende maanden ook zeker in de Lease Top 20 verschijnen dankzij de CX-5.
1. Volkswagen 1.551
2. Peugeot 893
3. Ford 828
4. Skoda 741
5. Opel 736
6. Audi 694
7. Renault 619
8. Seat 519
9. Volvo 482
10. BMW 464
11. Citroën 340
12. Lexus 304
13. Kia 253
14. Hyundai 244
15. Toyota 237
16. Mercedes-Benz 181
17. Alfa Romeo 167
18. Mini 160
19. Nissan 153
20. Fiat 144
De grote winnaars zijn Lexus, Ford, Mini, Kia en Peugeot, terwijl Toyota, Fiat en Opel het slecht deden. Marktleider Volkswagen is het jaar ook matig begonnen.
Privé:
Ford 3.552
Opel 2.803
Volkswagen 2.701
Toyota 2.526
Peugeot 2.509
Kia 2.416
Renault 2.307
Citroën 2.044
Hyundai 1.940
Fiat 1.578
Skoda 953
Audi 857
Mercedes-Benz 851
Volvo 780
Seat 694
Nissan 679
BMW 659
Alfa Romeo 270
Mini 268
Lexus 214
Onbekend (weinig lease): Suzuki, Chevrolet, Mazda, Honda, Mitsubishi, Dacia
Opvallend is dat Mercedes-Benz het zo goed doet, waarschijnlijk dankzij de B-klasse. Met de A-klasse zou Mercedes weleens een hit op de leasemarkt in handen kunnen hebben, dus Audi en BMW mogen wel uitkijken. De nieuwe A3 en 3-serie hebben immers minder potentieel om verder door te groeien. Volvo heeft met de V40 en de C30 met 14% bijtelling natuurlijk ook goud in handen. Mazda zal in de komende maanden ook zeker in de Lease Top 20 verschijnen dankzij de CX-5.
Rutger DC
Asfaltkampioen
De februaricijfers zijn nu beschikbaar op de site van RAI Vereniging: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/verkoopstatistieken.aspx
Daar staan een aantal zeer interessante feitjes op:
Januari / Februari totaal:
Audi RS3 3
Audi RS5 3
Audi R8 4
Audi A4 785
Audi A4 Allroad 9
Audi A6 829
Audi A6 Allroad 4
BMW 5-serie 944
BMW 5-serie Gran Turismo 57
Citroën C4 Picasso 229
Citroën Grand C4 Picasso 235
Ford C-MAX 456
Ford Grand C-MAX 206
Jaguar XK 3
Jaguar XKR 7
Kia cee'd 240
Kia Pro_cee'd 19
Land Rover Range Rover Sport 75
Land Rover Range Rover 28
Landwind CV9 15
Lexus IS 220d 3 (uit productie)
Lexus IS 250 38
Nissan Qashqai 899
Nissan Qashqai+2 155
Opel Zafira 63 (2 in februari)
Opel Zafira Tourer 359
Renault Modus 41
Renault Grand Modus 66
Renault Scénic 817
Renault Grand Scénic 342
Renault Espace 94
Renault Grand Espace 34
Saab 9-3 12
Saab 9-3X 1
Seat Altea 172
Seat Altea XL 392
Volvo V70 955
Volvo XC70 236
Daar staan een aantal zeer interessante feitjes op:
Januari / Februari totaal:
Audi RS3 3
Audi RS5 3
Audi R8 4
Audi A4 785
Audi A4 Allroad 9
Audi A6 829
Audi A6 Allroad 4
BMW 5-serie 944
BMW 5-serie Gran Turismo 57
Citroën C4 Picasso 229
Citroën Grand C4 Picasso 235
Ford C-MAX 456
Ford Grand C-MAX 206
Jaguar XK 3
Jaguar XKR 7
Kia cee'd 240
Kia Pro_cee'd 19
Land Rover Range Rover Sport 75
Land Rover Range Rover 28
Landwind CV9 15
Lexus IS 220d 3 (uit productie)
Lexus IS 250 38
Nissan Qashqai 899
Nissan Qashqai+2 155
Opel Zafira 63 (2 in februari)
Opel Zafira Tourer 359
Renault Modus 41
Renault Grand Modus 66
Renault Scénic 817
Renault Grand Scénic 342
Renault Espace 94
Renault Grand Espace 34
Saab 9-3 12
Saab 9-3X 1
Seat Altea 172
Seat Altea XL 392
Volvo V70 955
Volvo XC70 236
Guest
@ DC
Het beste verkopende duo uit je lijst is zo'n beetje het duurste - de Volvo's!
Knap.
Het beste verkopende duo uit je lijst is zo'n beetje het duurste - de Volvo's!
Knap.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Bedrijfsauto's (grijs kenteken), februari 2012
[size=x-small]De leveringen van de nieuwe Opel Combo zijn duidelijk begonnen. Van het nieuwe type verkocht Opel er 70 stuks (tegen 6 in januari), van het oude model 59 stuks (83 stuks in januari)[/size]
[size=x-small]Mitsubishi Fuso (onderdeel van Daimler AG) doet prima zaken met de Canter, waarvan de laatste generatie (facelift) eind 2011 op de Europese markt werd geïntroduceerd[/size]
1 Volkswagen Caddy 632
2 Volkswagen Transporter/Multivan/Caravelle/Kombi 462
3 Mercedes-Benz Sprinter 444
4 Mercedes-Benz Vito/Viano 343
5 Ford Transit 341
6 Opel Vivaro 332
7 Peugeot Partner 282
8 Renault Trafic 275
9 Renault Kangoo 259
10 Renault Master 240
11 Volkswagen Crafter 189
12 Citroën Berlingo 162
13 Opel Combo 129
14 Peugeot Expert 111
15 Iveco Daily 110
16 Ford Transit Connect 106
17 Opel Movano 101
18 Peugeot Boxer 93
19 Fiat Ducato 81
20 Fiat Doblò 74
21 Dodge Ram 46
22 Fiat Fiorino 45
23 Citroën Jumpy 43
24 Citroën Jumper 40
25 Fiat Scudo 39
26 Peugeot Bipper 34
27 Nissan NV200 30
28 Citroën Nemo 28
29 Renault Mégane 20
30 Mitsubishi Canter 20
31 Volkswagen Amarok 19
32 Nissan Cabstar 18
33 Nissan Navara 13
34 Nissan Primastar 11
35 Toyota Land Cruiser 11
36 Hyundai H300 9
37 Land Rover Defender 9
38 Toyota HiAce 8
39 Toyota Hilux 7
40 Piaggio Porter 7
41 SsangYong Rexton 6
42 Ford F-150/Raptor 5
43 Volkswagen Touran 5
44 Isuzu D-MAX 5
45 Mercedes-Benz M-klasse 5
46 Dacia Logan Van/Pick-up 4
47 Kia Sorento 4
48 Chevrolet Avalanche 4
49 Toyota Tundra 4
50 Land Rover Discovery 3
51 Hyundai Santa Fe 3
52 Toyota Verso 3
53 Land Rover Freelander 2
54 Toyota Dyna 2
55 Nissan Pathfinder 2
56 Jeep Wrangler 2
57 Mercedes-Benz G-klasse 2
58 BMW X5 2
59 Ford Ranger 1
60 Volvo XC60 1
61 Renault Maxity 1
62 Nissan Atleon 1
63 Chevrolet Express 1
64 Nissan NV400 1
65 Volkswagen Tiguan 1
66 Chevrolet Silverado 1
67 Lancia Voyager 1
68 Mia K 1
69 Mitsubishi Outlander 1
Bron: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/verkoopstatistieken.aspx (bewerking)
[size=x-small]De leveringen van de nieuwe Opel Combo zijn duidelijk begonnen. Van het nieuwe type verkocht Opel er 70 stuks (tegen 6 in januari), van het oude model 59 stuks (83 stuks in januari)[/size]
[size=x-small]Mitsubishi Fuso (onderdeel van Daimler AG) doet prima zaken met de Canter, waarvan de laatste generatie (facelift) eind 2011 op de Europese markt werd geïntroduceerd[/size]
1 Volkswagen Caddy 632
2 Volkswagen Transporter/Multivan/Caravelle/Kombi 462
3 Mercedes-Benz Sprinter 444
4 Mercedes-Benz Vito/Viano 343
5 Ford Transit 341
6 Opel Vivaro 332
7 Peugeot Partner 282
8 Renault Trafic 275
9 Renault Kangoo 259
10 Renault Master 240
11 Volkswagen Crafter 189
12 Citroën Berlingo 162
13 Opel Combo 129
14 Peugeot Expert 111
15 Iveco Daily 110
16 Ford Transit Connect 106
17 Opel Movano 101
18 Peugeot Boxer 93
19 Fiat Ducato 81
20 Fiat Doblò 74
21 Dodge Ram 46
22 Fiat Fiorino 45
23 Citroën Jumpy 43
24 Citroën Jumper 40
25 Fiat Scudo 39
26 Peugeot Bipper 34
27 Nissan NV200 30
28 Citroën Nemo 28
29 Renault Mégane 20
30 Mitsubishi Canter 20
31 Volkswagen Amarok 19
32 Nissan Cabstar 18
33 Nissan Navara 13
34 Nissan Primastar 11
35 Toyota Land Cruiser 11
36 Hyundai H300 9
37 Land Rover Defender 9
38 Toyota HiAce 8
39 Toyota Hilux 7
40 Piaggio Porter 7
41 SsangYong Rexton 6
42 Ford F-150/Raptor 5
43 Volkswagen Touran 5
44 Isuzu D-MAX 5
45 Mercedes-Benz M-klasse 5
46 Dacia Logan Van/Pick-up 4
47 Kia Sorento 4
48 Chevrolet Avalanche 4
49 Toyota Tundra 4
50 Land Rover Discovery 3
51 Hyundai Santa Fe 3
52 Toyota Verso 3
53 Land Rover Freelander 2
54 Toyota Dyna 2
55 Nissan Pathfinder 2
56 Jeep Wrangler 2
57 Mercedes-Benz G-klasse 2
58 BMW X5 2
59 Ford Ranger 1
60 Volvo XC60 1
61 Renault Maxity 1
62 Nissan Atleon 1
63 Chevrolet Express 1
64 Nissan NV400 1
65 Volkswagen Tiguan 1
66 Chevrolet Silverado 1
67 Lancia Voyager 1
68 Mia K 1
69 Mitsubishi Outlander 1
Bron: https://www.raivereniging.nl/markt-informatie/statistieken/verkoopstatistieken.aspx (bewerking)
Guest
Daewoo-Chevrolet zei:
Er is nog een derde groep, naast lease en privé: zakelijk gekocht. Er zijn genoeg ondernemingen die hun auto's niet leasen en zich de meerkosten daarvan besparen. Die auto's reken je nu bij privé, maar horen bij "zakelijk (= gekocht + geleased)".
Guest
https://www.automotive-online.nl/verkoopcijfers_2012/
Wee nie wat er op de laatste dag van de maand nog verkocht wordt maar t/m de 30st staat Maart op + 4%.
Wee nie wat er op de laatste dag van de maand nog verkocht wordt maar t/m de 30st staat Maart op + 4%.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Interessante modellen om in de gaten te houden (wat mij betreft):
Chevrolet Cruze (heeft de afprijzing veel effect?)
Citroën DS5 (DS4 stelt mijns inziens teleur, had ook wel wat minder akelig dicht op de concurrentie van premiummerken mogen zitten, doet de relatief nog veel duurdere DS5 het ook matig?)
Fiat Panda
Jeep Compass (klappen de registraties al in door de Euro NCAP-score?)
Mazda CX-5
Opel Zafira [Tourer] (kan een MPV zich in dit segment zonder 20% bijtelling handhaven naast de Scénic, C-MAX, Touran en 5008?)
Volkswagen up! (vorige maand voor het eerst in de Top 50, nu voor het eerst in pakweg de Top 15?)
Volkswagen Beetle (doet tot nu toe niks in de verkopen)
Volvo C30 (D2-effect al zichtbaar?)
En nog wat modelletjes in de marge zoals de Landwind CV9, Opel Combo en Nissan (NV200) Evalia.
Chevrolet Cruze (heeft de afprijzing veel effect?)
Citroën DS5 (DS4 stelt mijns inziens teleur, had ook wel wat minder akelig dicht op de concurrentie van premiummerken mogen zitten, doet de relatief nog veel duurdere DS5 het ook matig?)
Fiat Panda
Jeep Compass (klappen de registraties al in door de Euro NCAP-score?)
Mazda CX-5
Opel Zafira [Tourer] (kan een MPV zich in dit segment zonder 20% bijtelling handhaven naast de Scénic, C-MAX, Touran en 5008?)
Volkswagen up! (vorige maand voor het eerst in de Top 50, nu voor het eerst in pakweg de Top 15?)
Volkswagen Beetle (doet tot nu toe niks in de verkopen)
Volvo C30 (D2-effect al zichtbaar?)
En nog wat modelletjes in de marge zoals de Landwind CV9, Opel Combo en Nissan (NV200) Evalia.
Guest
Ben tevens benieuwd wat voor een impact de Renault Megane 'hype' (extra productie in Sp voor NL / 'reeds 7000 bestelde units' / dozijnen bestellingen in het AW Megane draadje, 6 triljard views) op de ranglijst heeft.
DS5 is bezig met een heeele ruuuuuustige start.
DS5 is bezig met een heeele ruuuuuustige start.
A
Anoniem
Guest
Maart 2012: https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?verkoopjaar=2012&maand=3
- Opvallendst wat mij betreft: Opel op 1, Nissan op 11.
- Opvallendst wat mij betreft: Opel op 1, Nissan op 11.
A
Anoniem
Guest
Code:
[hr][b] 0 100.0% 233 V Totaal[/b]
1 43.3% 101 V Volkswagen Transporter
2 23.6% 55 V Mercedes-Benz Sprinter
3 10.3% 24 V Ford Transit
4 6.9% 16 V Nissan Nv200
5 3.9% 9 V Opel Vivaro
6 2.1% 5 V Renault Trafic
7 2.1% 5 V Mercedes-Benz Vito
8 1.7% 4 V Peugeot Boxer
9 1.7% 4 V Mercedes-Benz Viano
10 1.3% 3 V Volkswagen Multivan
11 0.9% 2 V Volkswagen Caravelle
12 0.9% 2 V Fiat Ducato
13 0.4% 1 V Volkswagen Crafter
14 0.4% 1 V Opel Movano
15 0.4% 1 V Fiat Scudo
[hr][b] 0 100.0% 192 T3 Totaal[/b]
1 22.4% 43 T3 Porsche Cayenne
2 15.6% 30 T3 Mercedes-Benz M-klasse
3 14.6% 28 T3 BMW X5
4 8.9% 17 T3 Audi Q7
5 6.2% 12 T3 Volvo XC90
6 6.2% 12 T3 BMW X6
7 5.2% 10 T3 Lexus RX
8 5.2% 10 T3 Jeep Grand Cherokee
9 4.7% 9 T3 Volkswagen Touareg
10 2.6% 5 T3 Mercedes-Benz R-klasse
11 2.6% 5 T3 Land Rover Range Rover
12 1.6% 3 T3 Toyota Land Cruiser
13 1.6% 3 T3 Mercedes-Benz GL
14 1.0% 2 T3 Land Rover Discovery
15 0.5% 1 T3 Nissan Murano
16 0.5% 1 T3 Mitsubishi Pajero
17 0.5% 1 T3 Cadillac Escalade
[hr][b] 0 100.0% 3104 T2 Totaal[/b]
1 22.4% 695 T2 Mazda Cx-5
2 15.5% 482 T2 Kia Sportage
3 13.4% 417 T2 Hyundai ix35
4 9.1% 283 T2 Volkswagen Tiguan
5 7.5% 234 T2 Mitsubishi ASX
6 5.0% 156 T2 Audi Q3
7 4.9% 152 T2 Volvo XC60
8 3.7% 116 T2 Audi Q5
9 3.1% 96 T2 Land Rover Evoque
10 3.0% 93 T2 BMW X3
11 2.8% 88 T2 BMW X1
12 2.6% 81 T2 Mitsubishi Outlander
13 1.7% 54 T2 Toyota RAV4
14 1.3% 41 T2 Mercedes-Benz GLK
15 0.8% 25 T2 Jeep Compass
16 0.7% 21 T2 Subaru Forester
17 0.5% 14 T2 Honda CR-V
18 0.3% 10 T2 Hyundai Santa Fe
19 0.3% 9 T2 Kia Sorento
20 0.3% 8 T2 Chevrolet Captiva
21 0.2% 5 T2 Suzuki Vitara
22 0.2% 5 T2 Opel Antara
23 0.1% 4 T2 Ford Kuga
24 0.1% 4 T2 Citroen C-crosser
25 0.1% 3 T2 Nissan X-Trail
26 0.1% 2 T2 Mercedes-Benz G-klasse
27 0.1% 2 T2 Land Rover Freelander
28 0.1% 2 T2 Jeep Wrangler
29 0.0% 1 T2 SsangYong Korando
30 0.0% 1 T2 Nissan Pathfinder
[hr][b] 0 100.0% 324 T1 Totaal[/b]
1 36.7% 119 T1 Skoda Yeti
2 35.8% 116 T1 Dacia Duster
3 21.6% 70 T1 Suzuki SX4
4 3.1% 10 T1 Fiat Sedici
5 1.2% 4 T1 Mini Countryman
6 0.9% 3 T1 Suzuki Jimny
7 0.3% 1 T1 Lada Niva
8 0.3% 1 T1 Daihatsu Terios
[hr][b] 0 100.0% 297 P3 Totaal[/b]
1 27.9% 83 P3 Ford S-MAX
2 21.5% 64 P3 Volkswagen Sharan
3 20.9% 62 P3 Renault Espace
4 14.8% 44 P3 Seat Alhambra
5 10.4% 31 P3 Ford Galaxy
6 2.4% 7 P3 Lancia Voyager
7 1.3% 4 P3 Peugeot 807
8 0.7% 2 P3 Citroen C8
[hr][b] 0 100.0% 2795 P2 Totaal[/b]
1 14.6% 408 P2 Opel Zafira
2 13.5% 378 P2 Mercedes-Benz B-klasse
3 10.4% 292 P2 Volkswagen Touran
4 9.0% 252 P2 Peugeot 5008
5 7.6% 212 P2 Renault Scenic
6 6.7% 188 P2 Peugeot 3008
7 6.5% 182 P2 Ford C-MAX
8 6.4% 178 P2 Seat Altea
9 5.3% 147 P2 Volkswagen Golf Plus
10 5.0% 140 P2 Citroen C4 Picasso
11 4.7% 130 P2 Citroen Ds5
12 4.3% 121 P2 Ford Grand C-max
13 2.6% 73 P2 Toyota Verso
14 2.5% 71 P2 Mazda 5
15 0.8% 23 P2 Chevrolet Orlando
[hr][b] 0 100.0% 1893 P1 Totaal[/b]
1 24.4% 461 P1 Opel Meriva
2 20.4% 387 P1 Hyundai ix20
3 15.3% 290 P1 Mercedes-Benz A-klasse
4 9.6% 182 P1 Toyota Verso S
5 8.5% 160 P1 Kia Venga
6 8.1% 154 P1 Nissan Note
7 5.6% 106 P1 Renault Modus
8 3.2% 60 P1 Citroen C3 Picasso
9 2.0% 38 P1 Skoda Roomster
10 1.3% 24 P1 Subaru Trezia
11 0.8% 15 P1 Kia Soul
12 0.5% 10 P1 Toyota Urban Cruiser
13 0.3% 5 P1 Ford Fusion
14 0.1% 1 P1 Lancia Musa
[hr][b] 0 100.0% 142 L Totaal[/b]
1 35.2% 50 L Volkswagen Caddy
2 23.9% 34 L Fiat Doblo
3 15.5% 22 L Renault Kangoo
4 7.7% 11 L Peugeot Partner
5 7.7% 11 L Citroen Berlingo
6 3.5% 5 L Peugeot Bipper
7 2.8% 4 L Fiat Fiorino
8 1.4% 2 L Fiat Qubo
9 1.4% 2 L Citroen Nemo
10 0.7% 1 L Opel Combo
[hr][b] 0 100.0% 59 K Totaal[/b]
1 69.5% 41 K Smart Fortwo
2 30.5% 18 K Toyota iQ
[hr][b] 0 100.0% 73 H Totaal[/b]
1 84.9% 62 H Porsche 911
2 4.1% 3 H Mercedes-Benz SLS AMG
3 4.1% 3 H Ferrari 458 Italia
4 2.7% 2 H Ferrari California
5 1.4% 1 H Nissan GT-R
6 1.4% 1 H Maserati GranCabrio
7 1.4% 1 H Ferrari Ff
[hr][b] 0 100.0% 116 G Totaal[/b]
1 26.7% 31 G Peugeot RCZ
2 17.2% 20 G Mercedes-Benz SLK
3 17.2% 20 G Mazda MX-5
4 16.4% 19 G Honda CR-Z
5 9.5% 11 G Audi TT
6 6.0% 7 G Renault Wind
7 6.0% 7 G BMW Z4
8 0.9% 1 G Lotus Elise
[hr][b] 0 100.0% 92 F Totaal[/b]
1 44.6% 41 F BMW 7-serie
2 23.9% 22 F Porsche Panamera
3 14.1% 13 F Mercedes-Benz S-klasse
4 8.7% 8 F Audi A8
5 7.6% 7 F Jaguar XJ
6 1.1% 1 F Aston Martin Rapide
[hr][b] 0 100.0% 1564 E Totaal[/b]
1 31.6% 495 E Volvo V70
2 27.9% 436 E BMW 5-serie
3 19.9% 312 E Audi A6
4 12.1% 190 E Mercedes-Benz E-klasse
5 2.3% 36 E Jaguar XF
6 1.9% 29 E Audi A7
7 1.3% 20 E Volvo S80
8 1.3% 20 E Mercedes-Benz CLS
9 1.3% 20 E BMW 6-serie
10 0.2% 3 E Lancia Thema
11 0.1% 1 E Saab 9-5
12 0.1% 1 E Citroen C6
13 0.1% 1 E Cadillac CTS
[hr][b] 0 100.0% 5291 D Totaal[/b]
1 13.2% 698 D Peugeot 508
2 11.5% 611 D Volkswagen Passat
3 10.2% 542 D BMW 3-serie
4 8.9% 470 D Audi A4
5 8.0% 425 D Opel Insignia
6 6.4% 339 D Mercedes-Benz C-klasse
7 6.3% 335 D Volvo V50
8 5.7% 300 D Audi A5
9 4.6% 245 D Ford Mondeo
10 4.3% 230 D Skoda Superb
11 4.0% 212 D Volvo V60
12 4.0% 210 D Hyundai I40
13 2.7% 142 D Volvo S60
14 2.4% 125 D Toyota Avensis
15 1.8% 96 D Citroen C5
16 1.8% 93 D Renault Laguna
17 1.0% 55 D Mazda 6
18 1.0% 54 D Kia Optima
19 0.7% 35 D Volvo S40
20 0.3% 16 D Volkswagen Cc
21 0.3% 15 D Seat Exeo
22 0.3% 14 D Alfa Romeo 159
23 0.2% 11 D Honda Accord
24 0.1% 5 D Volvo C70
25 0.1% 5 D Subaru Legacy
26 0.1% 3 D Suzuki Kizashi
27 0.0% 2 D Saab 9-3
28 0.0% 2 D Lexus IS
29 0.0% 1 D Hyundai Genesis
[hr][b] 0 100.0% 8177 C Totaal[/b]
1 14.2% 1162 C Opel Astra
2 11.2% 912 C Volkswagen Golf
3 8.2% 670 C Nissan Qashqai
4 7.1% 582 C Ford Focus
5 7.1% 579 C Skoda Octavia
6 5.8% 477 C Toyota Auris
7 5.2% 428 C Opel Ampera
8 4.6% 373 C Renault Megane
9 4.2% 346 C Toyota Prius
10 4.0% 327 C Lexus Ct200h
11 4.0% 325 C BMW 1-serie
12 3.6% 295 C Audi A3
13 2.7% 224 C Hyundai i30
14 2.2% 176 C Alfa Romeo Giulietta
15 2.1% 174 C Peugeot 308
16 1.7% 137 C Chevrolet Cruze
17 1.5% 121 C Citroen C4
18 1.4% 117 C Volkswagen Jetta
19 1.4% 114 C Kia Ceed
20 1.3% 110 C Honda Civic
21 1.2% 102 C Seat Leon
22 1.0% 84 C Honda Insight
23 0.7% 55 C Citroen Ds4
24 0.6% 50 C Mazda 3
25 0.6% 46 C Volvo C30
26 0.5% 39 C Subaru Xv
27 0.4% 32 C Nissan Leaf
28 0.3% 22 C Mitsubishi Lancer
29 0.2% 18 C Volkswagen Scirocco
30 0.2% 18 C Volkswagen New Beetle
31 0.2% 17 C Renault Fluence Ze.
32 0.1% 12 C Fiat Bravo
33 0.1% 11 C Chevrolet Volt
34 0.1% 8 C Hyundai Veloster
35 0.1% 7 C Lancia Delta
36 0.1% 5 C Volkswagen Eos
37 0.0% 1 C Dodge Caliber
38 0.0% 1 C Alfa Romeo 147
[hr][b] 0 100.0% 14084 B Totaal[/b]
1 13.2% 1866 B Opel Corsa
2 12.6% 1770 B Volkswagen Polo
3 9.7% 1367 B Ford Fiesta
4 8.3% 1172 B Kia Rio
5 6.5% 916 B Toyota Yaris
6 5.4% 758 B Renault Clio
7 4.2% 585 B Citroen C3
8 4.0% 558 B Skoda Fabia
9 3.8% 540 B Seat Ibiza
10 3.4% 481 B Suzuki Swift
11 2.9% 405 B Citroen DS3
12 2.8% 389 B Mazda 2
13 2.7% 381 B Nissan Micra
14 2.7% 381 B Mini Mini
15 2.2% 311 B Fiat Punto
16 2.1% 293 B Hyundai i20
17 2.0% 276 B Chevrolet Aveo
18 1.7% 246 B Peugeot 207
19 1.7% 243 B Nissan Juke
20 1.7% 236 B Audi A1
21 1.4% 193 B Alfa Romeo Mito
22 1.2% 172 B Honda Jazz
23 1.0% 134 B Peugeot 208
24 0.8% 116 B Mitsubishi Colt
25 0.8% 113 B Peugeot 206
26 0.5% 65 B Lancia Ypsilon
27 0.4% 58 B Dacia Logan
28 0.3% 40 B Dacia Sandero
29 0.1% 8 B Toyota Charade
30 0.1% 8 B Mini Clubman
31 0.0% 1 B Subaru Justy
32 0.0% 1 B Daihatsu Sirion
33 0.0% 1 B Citroen C2
[hr][b] 0 100.0% 13578 A Totaal[/b]
1 16.3% 2214 A Renault Twingo
2 14.5% 1966 A Peugeot 107
3 10.5% 1427 A Kia Picanto
4 9.2% 1249 A Volkswagen Up
5 8.1% 1104 A Opel Agila
6 6.9% 940 A Citroen C1
7 6.6% 901 A Fiat Panda
8 6.0% 821 A Hyundai i10
9 4.6% 629 A Toyota Aygo
10 4.6% 628 A Suzuki Alto
11 3.8% 514 A Fiat 500
12 2.7% 360 A Nissan Pixo
13 2.4% 325 A Chevrolet Spark
14 2.0% 273 A Suzuki Splash
15 1.5% 201 A Ford Ka
16 0.1% 10 A Peugeot Ion
17 0.1% 7 A Daihatsu Cuore
18 0.0% 5 A Skoda Citigo
19 0.0% 4 A Citroen C-zeroGuest
Nul Infiniti's?
Opvallend: Opeltje Agila op 10
Polo en Golf zakken qua positie, maar verkochten meer
Nissan QQ had eindelijk een goede maand - in Nl. In de rest van de EU scoort die al jaren bijzonder goed, bv no 1 in Ierland met 8,8% markt aandeel.
Renault Megane is wel heel opmerkelijk. Haalt zelfs het 8.00 Journaal vanwege de vraag in NL/extra productie in Spanje - ZAKT naar 40+!
Opvallend: Opeltje Agila op 10
Polo en Golf zakken qua positie, maar verkochten meer
Nissan QQ had eindelijk een goede maand - in Nl. In de rest van de EU scoort die al jaren bijzonder goed, bv no 1 in Ierland met 8,8% markt aandeel.
Renault Megane is wel heel opmerkelijk. Haalt zelfs het 8.00 Journaal vanwege de vraag in NL/extra productie in Spanje - ZAKT naar 40+!
Rutger DC
Asfaltkampioen
#93 Chevrolet Cruze: afprijzing heeft heel veel effect!
#95 Citroën DS5: voor zo'n dure Citroën uitstekend!
#14 Fiat Panda: leveringen lijken me nog niet helemaal op gang
#152 Jeep Compass: Euro NCAP-effect inderdaad duidelijk merkbaar
#18 Mazda CX-5:
#40 Opel Zafira [Tourer]: Mwoah, MPV's zijn duidelijk uit de gratie, want wel klassementsleider
#7 Volkswagen up!: Knappe sprong, ik ben benieuwd of er nog (veel) meer in zit
#166 Volkswagen Beetle: er kan langzamerhand wel van flop worden gesproken...
#134 Volvo C30: D2-effect absoluut nog niet te merken
Naast de up! en CX-5 is misschien wel de meest opmerkelijke klapper de Opel Ampera. Met 428 stuks binnen op #37. Nergens ter wereld scoort 'ie beter, net als de CX-5, up! en 508... *edit: die Opel Agila trouwens ook, met afstand!
#95 Citroën DS5: voor zo'n dure Citroën uitstekend!
#14 Fiat Panda: leveringen lijken me nog niet helemaal op gang
#152 Jeep Compass: Euro NCAP-effect inderdaad duidelijk merkbaar
#18 Mazda CX-5:
#40 Opel Zafira [Tourer]: Mwoah, MPV's zijn duidelijk uit de gratie, want wel klassementsleider
#7 Volkswagen up!: Knappe sprong, ik ben benieuwd of er nog (veel) meer in zit
#166 Volkswagen Beetle: er kan langzamerhand wel van flop worden gesproken...
#134 Volvo C30: D2-effect absoluut nog niet te merken
Naast de up! en CX-5 is misschien wel de meest opmerkelijke klapper de Opel Ampera. Met 428 stuks binnen op #37. Nergens ter wereld scoort 'ie beter, net als de CX-5, up! en 508... *edit: die Opel Agila trouwens ook, met afstand!
A
Anoniem
Guest
rickm zei:
De leveringen van de facelift zijn net een beetje op gang aan het komen. In mei gaan volgens mij pas echt grote aantallen op kenteken komen.
Daewoo-Chevrolet zei:
Zo bijzonder goed deed deze het ervoor toch ook niet? #134 in januari en #126 in februari.
Guest
Daewoo-Chevrolet zei:#93 Chevrolet Cruze: afprijzing heeft heel veel effect!
#95 Citroën DS5: voor zo'n dure Citroën uitstekend!
#14 Fiat Panda: leveringen lijken me nog niet helemaal op gang
#152 Jeep Compass: Euro NCAP-effect inderdaad duidelijk merkbaar
#18 Mazda CX-5:
#40 Opel Zafira [Tourer]: Mwoah, MPV's zijn duidelijk uit de gratie, want wel klassementsleider
#7 Volkswagen up!: Knappe sprong, ik ben benieuwd of er nog (veel) meer in zit
#166 Volkswagen Beetle: er kan langzamerhand wel van flop worden gesproken...
#134 Volvo C30: D2-effect absoluut nog niet te merken
Naast de up! en CX-5 is misschien wel de meest opmerkelijke klapper de Opel Ampera. Met 428 stuks binnen op #37. Nergens ter wereld scoort 'ie beter, net als de CX-5, up! en 508... *edit: die Opel Agila trouwens ook, met afstand!
Panda: komt hopelijk verbetering in. Werd laatste (#4) in een test in AMS. Vreemd, zelf die ouwe Twingo eindigde #3.
https://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/fiat-panda-kia-picanto-renault-twingo-vw-up-zauberwuerfel-wird-entzaubert-4575845.html
DS5: vis net de Arts & Auto uit de brievenbus. Wordt 'afgemaakt', en dat in een blad met een hoop Citroënofielen.
CX-5: kwam er vanmorgen op de A27 al 3 tegen. Alleen achterzijde wat flets qua design. Maar prima aanbod.
en dan de Up!: postte al eerder in dit draadje - het Upje haalt in NL de top 15 of zelfs de top 10 op zijn sloffen.
Guest
Maand op maand verkoopt die lexus ct200h beter dan de bmw 1!
En ik weet eigenlijk niet welke ik lelijker vind....
10 4.0% 327 C Lexus Ct200h
11 4.0% 325 C BMW 1-serie
En ik weet eigenlijk niet welke ik lelijker vind....
10 4.0% 327 C Lexus Ct200h
11 4.0% 325 C BMW 1-serie
Rutger DC
Asfaltkampioen
rickm zei:
Komt voornamelijk door de TwinAir motor, jammer dat de 1.2 hier niet leverbaar is, want die zou er veel beter vanaf komen.
Ik denk dat de Kia Picanto als maatstaf kan worden gezien. In alle Nederlandse tests wint de Picanto van de concurrentie (inclusief up!), in de Duitse tests wint de Picanto van de Mii en Citigo, alleen als er een VW-logo op zit en je er meer voor moet betalen, is 'ie ineens beter. Dat die Duitse automedia zelf niet door hebben wat een oelewappers het zijn
In AutoBild kreeg de Picanto zelfs meer punten voor kwaliteitsindruk dan de Citigo, shocking! Binnenkort publiceert autogetest.nl een vergelijkingstest tussen de Picanto en up!, dus ik ben benieuwd.
Astra F
Wegverkenner
Ik kijk uiteraard naar de verkopen van de Opel-modellen, en die vallen allemaal op:
- Ampera. Alle stuks zijn zo te zien ineens uitgeleverd deze maand
- Zafira. Ondanks het missen van een 20% model en het onbreken van sterke benzinemotoren toch op de 1e plaats
- Astra. Is niks aan vernieuwd, alleen de GTC is er nu bij gekomen.
- Corsa. Is ook niks aan vernieuwd.
- Ampera. Alle stuks zijn zo te zien ineens uitgeleverd deze maand
- Zafira. Ondanks het missen van een 20% model en het onbreken van sterke benzinemotoren toch op de 1e plaats
- Astra. Is niks aan vernieuwd, alleen de GTC is er nu bij gekomen.
- Corsa. Is ook niks aan vernieuwd.
Arno
Wegverkenner
Bij sommige merken zie je de afgelopen jaren dat ze de neiging hebben om erg te 'pieken' gedurende een maand. Door acties of geforceerde uitlevering. Vaak zie je een maand erop de verkopen volledig inzakken. Veel leuker en interessanter is om trends te zien over een ruimere periode. In het eerste kwartaal vind ik de verkopen van de grotere merken niet erg opvallend, waarbij Renault het moeilijk lijkt te hebben, maar de Mégane dit voor een deel zal gaan compenseren. Meest opvallend is natuurlijk de val van Fiat, en - het lijkt wel of de klanten één op één zijn overgestapt - de opmars van Kia.
Nóg interessanter wordt natuurlijk de situatie ná 1 juli, als veel modellen financieel niet meer zo aantrekkelijk zijn. Pas dan zullen we zien welke merken hun gamma 'overheid-proof' hebben, en niet afhankelijk zijn van korte-termijn successen als gevolg van belastingvoordeel. Ik denk dat we al wel een beetje kunnen invullen welke merken dit zijn. Enerzijds die met een compleet ijzersterk gamma van actuele en - los van stimuleringen - goed in de markt liggende modellen, anderzijds de merken met modellen die ook ná 1 juli nog financieel interessant blijven voor zowel particulier als zakelijke rijder.
Nóg interessanter wordt natuurlijk de situatie ná 1 juli, als veel modellen financieel niet meer zo aantrekkelijk zijn. Pas dan zullen we zien welke merken hun gamma 'overheid-proof' hebben, en niet afhankelijk zijn van korte-termijn successen als gevolg van belastingvoordeel. Ik denk dat we al wel een beetje kunnen invullen welke merken dit zijn. Enerzijds die met een compleet ijzersterk gamma van actuele en - los van stimuleringen - goed in de markt liggende modellen, anderzijds de merken met modellen die ook ná 1 juli nog financieel interessant blijven voor zowel particulier als zakelijke rijder.
Bart81
Wegverkenner
Lexus verkoopt geen enkele LS of GS? Dus naast een handjevol IS en RX drijft alles op de CT....
Voor mijn gevoel zie ik de Citroen C4 relatief vaak voorbij rijden, vaker dan een Megane, Focus of Astra Hatchback. Natuurlijk verkopen die modellen meer, maar dan met name de station-uitvoering. Ik vraag me wel eens af waar de C4 zou staan als je puur de 5-deurs uitvoeringen vergelijkt.
Ik vind de Ford Ka ook tegenvallen deze maand, alhoewel ik dat niet bepaald jammer vind (-:
Voor mijn gevoel zie ik de Citroen C4 relatief vaak voorbij rijden, vaker dan een Megane, Focus of Astra Hatchback. Natuurlijk verkopen die modellen meer, maar dan met name de station-uitvoering. Ik vraag me wel eens af waar de C4 zou staan als je puur de 5-deurs uitvoeringen vergelijkt.
Ik vind de Ford Ka ook tegenvallen deze maand, alhoewel ik dat niet bepaald jammer vind (-: