A
Citroën DS3: facelift @ p.8
- Onderwerp starter iDS
- Startdatum
A
Anoniem
Guest
https://news.autoplus.fr/news/1482955/Restylage-Premium-Citadine-Citroen-DS3
A
Anoniem
Guest
En nu ook in het Nederlands: https://www.autoweek.nl/nieuws/28368/citroen-ds3-is-weer-helemaal-hip-met-14-procent
Guest
Koplampen vind ik een enorme verbetering!
Guest
Briljant kleintje.
edit: thx JP!
je bent er weer snel bij
edit: thx JP!
je bent er weer snel bij
Guest
rickm zei:Briljant kleintje.
edit: thx JP!
je bent er weer snel bij
Jij bedankt
Nog wat pic's:
Guest
JP, heb je op de AW landingspage tot nieuwe browser uitgeroepen.
@ PPEP & Dikke Hond:
Ik schreef: het dash is tof.
Ik schreef niet: Het dash ZIET er tof uit.
Maar goed, om het dash te zien moet je ook de goede browser gebruiken.
Niet Chrome, Explorer, Mozilla maar deze, de JP2010:
Feast yr eyes;
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4111142,page=9,
@ PPEP & Dikke Hond:
Ik schreef: het dash is tof.
Ik schreef niet: Het dash ZIET er tof uit.
Maar goed, om het dash te zien moet je ook de goede browser gebruiken.
Niet Chrome, Explorer, Mozilla maar deze, de JP2010:
Feast yr eyes;
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4111142,page=9,
Guest
Kewl:
A
Anoniem
Guest
Wel een bescheiden facelift inderdaad, maar deze auto had ook weinig verbetering nodig, naar mijn mening is dit voldoende. De LED's in de bumper had ik ook liever vervangen gezien door nepluchtroostertjes. Ik vraag me wel af wanneer die lampen aanstaan, aangezien de gewone koplampen ook al over dagrijverlichting lijken te beschikken.
A
Anoniem
Guest
DS345 zei:
Dat vroeg ik mij ook al af.
Mooie update verder. Het was al bekend dat de modellen uit de DS-lijn sowieso niet echt gefacelift worden, met dat in het achterhoofd is dit een mooie upgrade.
Rembrandt
Kilometervreter
Poekoek zei:
Idem.
En als de knipperlichten zijn verwerkt in die led-streep, wat is dan het nut van die "wenkbrauw" boven de koplamp. Hadden ze 'm beter nog strakker kunnen maken. Nieuwe Clio heeft dat ook. Maakt de koplampunit mijns inziens optisch onnodig groot.
Maar overall: nóg mooier geworden! Mooie velg ook.
iDS
Wegverkenner
Wow, deze mogen ze zo bij mij voor de deur parkeren:
Mooi detail ook, geeft de wagen toch net dat beetje extra cachet:
Ik sluit me dan ook ten volle aan bij Tippex:
Daarnaast: eindelijk nog eens een velg bij PSA die me echt aanstaat: alles wat het laatste jaar gepresenteerd was (DS 5LS, DS6, 308) kon me niet bekoren. Deze velg staat er helemaal en verwijst dan ook nog eens subtiel naar de C-vorm die in de koplamp is verwerkt: mooi werk van Citroën.
Mooi detail ook, geeft de wagen toch net dat beetje extra cachet:
Ik sluit me dan ook ten volle aan bij Tippex:
en technologisch helemaal voorop (LED + xenon, geen halogeen meer)
Daarnaast: eindelijk nog eens een velg bij PSA die me echt aanstaat: alles wat het laatste jaar gepresenteerd was (DS 5LS, DS6, 308) kon me niet bekoren. Deze velg staat er helemaal en verwijst dan ook nog eens subtiel naar de C-vorm die in de koplamp is verwerkt: mooi werk van Citroën.
Guest
Daarnaast: eindelijk nog eens een velg bij PSA die me echt aanstaat: alles wat het laatste jaar gepresenteerd was (DS 5LS, DS6, 308) kon me niet bekoren. Deze velg staat er helemaal en verwijst dan ook nog eens subtiel naar de C-vorm die in de koplamp is verwerkt: mooi werk van Citroën.
Inderdaad een bijzonder fraaie velg.
Inderdaad een bijzonder fraaie velg.
Guest
Sinds JP die KIWl post op deze pagina heeft geplaatst (goeie vondst, als te doen gebruikelijk van die kwaliteits gast) slaat mijn Chrome browser op hol.
Meer mensen met een vastloper??
Meer mensen met een vastloper??
der Magistrat
Wegverkenner
Hé, de naam is veranderd in lijn met de Chinese DS-modellen. Dus de titel zou veranderd moeten worden: Citroën DS 3.
Guest
Elaste zei:Ik loop alleen vast op de onbegrijpelijk teksten van rickm eigenlijk
Happie met jezelf? Fijn. Vrijdagavond verwenavond niet?
Hierbij mijn meer dan snedige repliek:
Als de zinnetjes 'Inderdaad een bijzonder fraaie velg' & 'Meer mensen met een vastloper?' iemand al in de war brengen is een supervette dikcoole DS 3 vast en zeker te hoog gegrepen.
Daarom: Wel eens een IQ testje gedaan?
Just asking
iDS
Wegverkenner
verhelderend filmpje
Let op de gevel van het winkelcentrum en de brug over de weg
...voor mij graag de cabrio mét inhoud (sorry seksistisch grapje)
Let op de gevel van het winkelcentrum en de brug over de weg
...voor mij graag de cabrio mét inhoud (sorry seksistisch grapje)
Guest
iDS zei:verhelderend filmpje
Let op de gevel van het winkelcentrum en de brug over de weg
...voor mij graag de cabrio mét inhoud (sorry seksistisch grapje)
Eigenlijk gaat dit nergens over: Een paar nieuwe koplampen en dan al die fanfare.
Maar de lol is: De DS 3 voorzijde is er erg op vooruit gegaan.
Ik zou zo 1,2,3 geen expressievere of fraaiere koplampen weten.
Ja, misschien die van de aantrekkelijke juf achter het stuur! (dank je iDS, nu doe ik het ook. ;-)
(BAN!!)
Barri
Moderator
Zo te zien zijn de 3D achterlichten nu ook standaard.
Wel opvallend dat in het filmpje de dagrijverlichting geen één keer brandend te zien is. Daar zijn ze nu zeker minder trots op? Beetje jammer dus dat ze die er niet 'uitgesloopt' hebben met de facelift. Dat zou 'm namelijk wat stijlvoller en chiquer maken.
Wel opvallend dat in het filmpje de dagrijverlichting geen één keer brandend te zien is. Daar zijn ze nu zeker minder trots op? Beetje jammer dus dat ze die er niet 'uitgesloopt' hebben met de facelift. Dat zou 'm namelijk wat stijlvoller en chiquer maken.
Guest
Lijkt me eerder een resultaat van de verlichting of lichtinval? Ik kan op de foto's namelijk maar 1 type lamp herkennen: de donkere versie. Zouden er 2 versies mogelijk zijn, dan waarom enkel zo'n detail foto van de 2e mogelijkheid?
iDS
Wegverkenner
Enkel de 2e mogelijkheid? Ik heb het toch niet over donkere of lichte lampen maar over de sierstrook: eenmaal met lichte chevrons op een donker veld, eenmaal met donkere chevrons op een licht veld.
Dit kàn het resultaat zijn van de lichtinval, maar dat verkrijg je niet bij zeefdruk, eerder bij een behandeling van een metalen oppervlak (borstelen, polijsten,…): dat lijkt me wel een erg dure oplossing. Ik ken geen autofabrikant die de lampenclusters nog in metaal maakt.
Dit kàn het resultaat zijn van de lichtinval, maar dat verkrijg je niet bij zeefdruk, eerder bij een behandeling van een metalen oppervlak (borstelen, polijsten,…): dat lijkt me wel een erg dure oplossing. Ik ken geen autofabrikant die de lampenclusters nog in metaal maakt.
der Magistrat
Wegverkenner
Lichtinval lijkt me ook erg onwaarschijnlijk, daarmee ga je niet van bijna zwart (de ingekleurde delen) naar zilverkleurig.
Guest
Ik weet t bijna zeker na bestudering van foto's en filmpjes: er is maar 1 type koplamp.
Guest
Graag wil ik even uit de wereld hebben dat dit een facelift is. Het is introductie van een nieuwe optiemogelijkheid op de DS3. Ik ben werkzaam bij een Citroëndealer en tijdens de introductie van een ander model is ons verteld dat de DS3 NIET gefacelift gaat worden, maar dat er continu nieuwe opties en kleuren en mogelijkheden geintroduceeerd zullen worden om de auto in de picture en actueel te houden. Zeer slim van Citroën als je het mij vraagt. Je kunt ook zien dat de vorm van de koplampen precies hetzelfde is zoals deze altijd geweest is. Wel erg fraaie koplampen om te zien en geeft de auto inderdaad een heel andere uitstraling! Elke keer als je denkt dat de auto niet meer fraaier kan worden, lukt het ze toch weer!
der Magistrat
Wegverkenner
Dat lijkt me marketingonzin. Ze gaan niet al die foto's maken voor een nieuwe optie.
Guest
Tempest zei:
Deze reactie op het cotroen-forum lijkt dat te bevestigen. Dus niet zozeer een facelift, maar meer een uitbreiding van de optie.
https://www.citroen-forum.nl/forums/viewreply/1830427/
peugeot gek
Startmotor
En nu nog een versie met een terug geschroefde de thp 270 uit de RCZ R.
230-240 pk en sperdiff.
De gewone DS3 racing stuurt al erg lekker maar heeft net wat teveel onderstuur bij wegtrekken uit de bochten.
Verder is het een bescheiden facelift, maar vindt die lampen wel erg mooi geworden.
230-240 pk en sperdiff.
De gewone DS3 racing stuurt al erg lekker maar heeft net wat teveel onderstuur bij wegtrekken uit de bochten.
Verder is het een bescheiden facelift, maar vindt die lampen wel erg mooi geworden.
A
Anoniem
Guest
Door de lijnen erin wordt een beetje gecamoufleerd dat de koplampen altijd al veel te groot waren voor het autootje.
Ze zijn geen millimeter kleiner maar lijken dat wel te zijn. Geslaagde wijziging imo.
Ze zijn geen millimeter kleiner maar lijken dat wel te zijn. Geslaagde wijziging imo.
A
Anoniem
Guest
Configurator in o.a. Frankrijk is al aangepast. Op uitvoeringen waar de nieuwe koplampen niet standaard zijn is het een optie van 950 euro. Net bedrag voor Xenon-LED koplampen. In Frankrijk zijn ze op een So Chic niet standaard, op een Sport Chic wel.
Ook mooi dat de kleur Bleu Belle Ile weer leverbaar is, echt 1 van de mooiere kleuren voor een DS3
Ook mooi dat de kleur Bleu Belle Ile weer leverbaar is, echt 1 van de mooiere kleuren voor een DS3
der Magistrat
Wegverkenner
Vreemd, het startstopsysteem van de DS3 is vervangen door een ander dat blijkbaar ruwer/minder soepel werkt? Je zou zeggen dat dergelijk nieuwe systemen over het algemeen steeds verfijnder werken (cf. de 2Tronicbak, volgens verschillende journalisten althans).
A
Anoniem
Guest
Dat zou wel jammer zijn. Die ik in mijn DS3 had zitten (2011 e-HDi) werkte echt perfect.
A
Anoniem
Guest
Ik heb het tijdens het ophalen van mijn Cactus al in de showroom gezien. Gaaf systeem, ziet er mooi uit
der Magistrat
Wegverkenner
Ik vind het nog wel meevallen. Het is ietwat geforceerd, maar de voorkant kan het wat mij betreft wel hebben.
Hier nog wat foto's:
Citroën DS3 Racing -> DS 3 Performance (met nieuw logootje)
Artikel:
Hier nog wat foto's:
Citroën DS3 Racing -> DS 3 Performance (met nieuw logootje)
Artikel:
https://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/citroen/25023408/__Geen_DS-modellen_met_Citroen-logo_s_meer__.htmlGeen DS-modellen met Citroën-logo’s meer
Citroën positioneert het label DS voortaan als een apart merk binnen autoconcern PSA Peugeot-Citroën. De onlangs vernieuwde DS 4 en DS 5 gaan al zonder Citroën-logo’s door het leven. Nu ook de DS 3 van een facelift is voorzien, bestaat er geen modern DS-model met Citroën-badges meer.
Schokkend zijn de aanpassingen niet. De DS-designafdeling geeft de DS 3 nieuwe lichtunits met LED-techniek, gewijzigd bumperwerk en een meer hoekige grille met groot DS-logo. De personaliseringsmogelijkheden zijn uitgebreider dan voorheen. De koper kan kiezen uit liefst 78 kleurencombinaties. Het stoffen schuifdak van de DS 3 Cabrio, dat tot 120 km/h te openen of te sluiten is, levert DS in vier tinten.
Minder knoppen
In het interieur installeert DS voortaan een zeven inch aanraakscherm met multimediasysteem dat compitabel is met Android- en Apple-smartphones. De vorige DS 3 had nog de nodige knoppen op de middenconsole. Omdat de meeste functies nu te bedienen zijn via het multimediasysteem heeft DS in totaal twintig knoppen weg kunnen laten. Optioneel is een zogeheten DS Connect Box bestaande uit een systeem dat bij een noodgeval automatisch de locatie naar hulpdiensten stuurt, een voertuiglokaliseringssysteem en een systeem dat informatie geeft over het voertuig.
DS 3 Performance
DS levert acht motoren voor de DS 3. Waaronder drie PureTech-driecilinder benzinemotoren, twee THP-viercilinder benzinetypes en drie BlueHDi-diesels. Topmodel is de DS 3 Performance, voorheen beter bekend als DS 3 Racing. De DS 3 Performance heeft een 208 pk en 300 Nm sterke benzinemotor en een optioneel Torsen-sperdifferentieel. De PureTech 82 (99 g/km) en BlueHDi 100 (79 g/km zijn de zuinigste van de reeks.
Active City Brake (AC
390.000
De 3,95 meter lange DS 3 is de populairste DS. Sinds de marktintroductie in 2010 zijn er al meer dan 390.000 exemplaren van verkocht. De DS3 kwam in maart 2010 op de markt en de DS 3 Cabrio begin 2013. “We verwachten dat de vernieuwde DS3 eind maart of begin april in Nederland leverbaar wordt”, aldus de woordvoerster tegen Autovisie. Met de vernieuwde DS 3 is de DS-familie nu up-to-date. Eind dit jaar stelt het merk ook voor Europa een SUV voor.
Carfanatic
Wegverkenner
ik vind het toch wat tegenvallen voor een auto die het tot 2018 vol moet houden.