Carfanatic
Wegverkenner
https://www.youtube.com/watch?v=I17H71KGLsk
https://www.youtube.com/watch?v=Mi_7rUeDWGc
https://www.youtube.com/watch?v=jz3T2TC-SGQ
https://www.youtube.com/watch?v=RDDE1Kg7elY
https://www.youtube.com/watch?v=iKHxuvG-X9g
https://www.youtube.com/watch?v=XpjEFNQYNLM
https://www.youtube.com/watch?v=7fiJHEMXwG8
https://www.youtube.com/watch?v=Mi_7rUeDWGc
https://www.youtube.com/watch?v=jz3T2TC-SGQ
https://www.youtube.com/watch?v=RDDE1Kg7elY
https://www.youtube.com/watch?v=iKHxuvG-X9g
https://www.youtube.com/watch?v=XpjEFNQYNLM
https://www.youtube.com/watch?v=7fiJHEMXwG8
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet
Wegverkenner
Dat ding stuitert echt niet normaal door het beeld heen. Volgens mij veel te hard afgeveerd voor dagelijks gebruik. Waarom denken Duitse merken altijd dat een auto pas sportief is, wanneer die knetterhard geveerd is? Sportiviteit is scherpte, stuurgevoel en balans. Nou, stuurgevoel schijnt die niet te hebben. Scherpte zwakt daarmee ook af en het enige wat dan overblijft is balans en een plankhard onderstel.
Die reviewers zijn stuk voor stuk lyrisch, maar ik zie ze ook alleen maar donuts draaien en als een malle over Mallorca crossen. Benieuwd naar de realistische reviews hoe die auto ook gebruikt gaat worden in het echt. Volgens mij blijft de C klasse de veel betere auto voor dagelijks gebruik.
Die reviewers zijn stuk voor stuk lyrisch, maar ik zie ze ook alleen maar donuts draaien en als een malle over Mallorca crossen. Benieuwd naar de realistische reviews hoe die auto ook gebruikt gaat worden in het echt. Volgens mij blijft de C klasse de veel betere auto voor dagelijks gebruik.
A
Anoniem
Guest
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet zei:
Jij bent wel aardig om he, nog even en je bent ook helemaal klaar met het gestuiter van de 4C en kiest er een SLK bij
A
Anoniem
Guest
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet zei:
Als er een merk koning is in het afstellen van een onderstel is het BMW wel. Ze zijn daardoor voor de sportieve rijder en de comfortminnende rijder ideaal.
Ik rijd in een 3 met 19 inch RFT, M onderstel en sportstoelen (too much zou je zeggen). Ik kan zeggen dat ik de auto in algehele zin als comfortabel ervaar. En comfort uit zich louter niet alleen in zachte vering.
A
Anoniem
Guest
Bijna alle reviews zijn met de 330i als M-Sport. Voor meer comfort zijn er de basis, Luxury en Sport Line.
Fransosowitz
Net ingestapt
Carwow is juist positief over het comfort met M onderstel... Zie uitgebreide video op Youtube. Tzt zelf uitproberen dus.
Mij bevalt de nieuwe 3 wel voor zover ik tot nu toe kan beoordelen.
Mij bevalt de nieuwe 3 wel voor zover ik tot nu toe kan beoordelen.
A
Anoniem
Guest
Mij bevalt ie ook wel, in tegenstelling tot z’n voorganger die mij nooit heeft kunnen bekoren. De F30 is een 3 om snel te vergeten.
A
Anoniem
Guest
D2 maar dan met vierkante haakjes er omheen zei:
Heb je fotos van je F30? Huidige model F30 blijft idd prachtig!
A
Anoniem
Guest
Ik vind de huidige echt de lelijkste 3-serie ever. Rare, 'gesmolten' neus met te lage en lelijke aangesloten koplampen en lelijke naad van de grille en de achterkant straalt niks uit. Plus een lijn aan de zijkant die het een wat ouderwetse look geeft. Ik heb de huidige gereden puur vanwege zijn alle andere kwaliteiten maar voor het uiterlijk had ik liever zijn voorgangers
A
Anoniem
Guest
Bird Nerd zei:
En wat rijd je tegenwoordig?
DeeTwee
Kilometervreter
Ik heb zelf geen BMW. Maar ik de F30 blijf ik erg geslaagd vinden. Strakke flanken, perfecte proporties en een prachtig rond aflopende neus. Waar ik zei "huidige" bedoelde ik natuurlijk "nieuwe", ook die mag er wel zijn, maar ik vind m voorlopig nog lang niet zo mooi als z'n voorganger. Ook al is de kont een van de meer geslaagde BMW-konten van de afgelopen tijd. Het ziet ernaar uit dat ze eindelijk een nieuwe achterkantjesontwerper (bij Lexus weggekocht, dat wel) in dienst hebben genomen. En ook het interieur lijkt mij een flinke stap vooruit.Alvinho Gonzalez zei:
Als ik moet bedenken wat ik de "lelijkste 3-serie ever" vind (lelijk blijft een relatief begrip), dan kom ik denk ik op de E90 uit. Op plek 2 de gefacelifte E46, knap hoeveel je met een paar zuinig aangepaste verlichtingsclusters kunt verzieken.
DeeTwee
Kilometervreter
Bird Nerd zei:
Wel grappig, 'gesmolten' is een woord wat mij te binnen schiet als ik de nieuwe bekijk. Alsof er een enorm strijkijzer op veel te veel plekken even tegenaan gezet is. Vooral aal de zijkant valt dat op. Een kakofonie van lijnen waar de auto vooral vadsiger door oogt, echt een zootje. Verder een veel te grote gril, gesmolten koplampen en bij de normale voorbumper een groot zwart vlak in het midden, als een boxer wiens voortanden eruit geslagen zijn. Wat ze met de hofmeisterknik hebben gedaan slaat gewoon nergens op. Ben we blij dat de 'winkelhaak' achter het voorwiel kennelijk weer uit het designportfolio is verdwenen, al zit er nog steeds een raar lijntje. Maar om te compenseren zijn er nu een soort vreemde T-vormige inzetjes in de voor- en achterbumper bijgekomen... Nee, ik vind het geen lelijke auto, en hij is interessant om naar te kijken, maar veel eerder een leuke Lexus dan een mooie BMW. De F30 is wat mij betreft akelig dichtbij perfectie.
A
Anoniem
Guest
Eens. Ik vind de nieuwe niet lelijk maar ook niet bijzonder fraai. Sowieso weinig nieuwe BMW's waar ik echt 'verliefd' op wordt itt vroeger
Niets. Ik woonde al in Amsterdam maar nu werk ik er ook. Auto is overbodig hier
BENZine zei:
Niets. Ik woonde al in Amsterdam maar nu werk ik er ook. Auto is overbodig hier
A
Anoniem
Guest
A
Anoniem
Guest
'Lelijker' (nog altijd wel een prima auto om te zien maar persoonlijk vind ik het de minst geslaagde 3-serie) kon het ook bijna niet. Gek genoeg vind/vond in de 4-serie Gran Coupe dan weer fantastisch
A
Anoniem
Guest
KadettRT
Net ingestapt
Ik dacht eerst nog met de F30/31 van goh zit er nog fris uit van buiten maar nu er een paar maanden overheen zijn gegaan na de G20 release heb ik toch wel dat die gedateerd is en dit er beheerlijk netjes uitziet. Alleen blijven de achterlichten mij denken aan Lexus. Hoop nog steeds dat de Touring niet die schuine 'V60' lijn krijgt tussen C en D stijl en gewoon richt blijft.
Fransosowitz
Net ingestapt
Ja, ik ben ook benieuwd naar de Touring. De onthulling daarvan kan niet heel lang meer op zich wachten lijkt mij.
Het interieur van de G20 lijkt imo een heel stuk mooier dan de F3x.
Het interieur van de G20 lijkt imo een heel stuk mooier dan de F3x.
A
Anoniem
Guest
Ik vond zo'n 'oplopende' schuine derde zijruit zelden mooi. Bij de XC60 en V60 vind ik het vooral onevenwichtig ogen. Echt zonde dat de 3-serie dat ook krijgt
A
Anoniem
Guest
A
Anoniem
Guest
Die vernachelde Hofmeisterknik blijft heel jammer. Het oogt heel rommelig t.o.v. de strakke lijn zoals bij de G30 ernaast.
de achterlichten van de 3 vind ik wel veel mooier dan de saaie exemplaren van de 5-serie.
Corsa 20SEH
Kilometervreter
Erg mooie model, maar ik vind de F30 ook erg mooi, zeker als touring. Die staat bovenaan mijn lijstje om de E87 op te volgen op termijn.
funf
Kilometervreter
BENZine zei:
Die vernachelde Hofmeisterknik blijft heel jammer. Het oogt heel rommelig t.o.v. de strakke lijn zoals bij de G30 ernaast.
de achterlichten van de 3 vind ik wel veel mooier dan de saaie exemplaren van de 5-serie.
Het is met de nieuwe 3 net als met de oude: leuk om te zien, maar liever een vijf.
A
Anoniem
Guest
Fransosowitz
Net ingestapt
Net als voor de 5 Touring lijkt er toch ook een 3 Touring plug-in hybride te komen.
BMW 330e Touring Plug-in Hybrid On the Way
BMW 330e Touring Plug-in Hybrid On the Way
A
Anoniem
Guest
Waarom niet een 320e? Bijna altijd als je een plug in hebt van een bestaand model dan is het een pk-monster..
KadettRT
Net ingestapt
Vind de grijze 330i inderdaad ook erg geslaagd, alleen het enige waar ik een beetje over 'val' zijn de DRL. Lijken een beetje op de 'instap' koplampen van de F30 of zelfs een Active Tourer, die niemand nam natuurlijk maar toch.
https://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?s=22735b872c2a37a16bb12cffd1bbb350&attachmentid=1207196&d=1431272513
https://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?s=22735b872c2a37a16bb12cffd1bbb350&attachmentid=1207196&d=1431272513
A
Anoniem
Guest
A
Anoniem
Guest
Doe mij maar zo'n blauwe BMW
edit: typo gefixt
edit: typo gefixt
A
Anoniem
Guest
Vanaf ongeveer € 75.000. Wij gaan er binnenkort een bestellen (M340i) Specifieke prijzen en uitrusting details nog niet bekend.
A
Anoniem
Guest
Uitsluitend met Xdrive voor zover bekend.
A
Anoniem
Guest
Het is door BMW NL uitgesteld. Het is nog niet mogelijk een M340i samen te stellen in NL. Onze vaste verkoper heeft de afspraak afgezegd helaas. We moeten nog even wachten. Het is mij een raadsel waarom Amerikanen er al vrolijk in rondrijden..?
Niseko
Asfaltkampioen
Dat zullen dan elke dag dezelfde zijn, ik pendel van/naar mijn werk op de as Gent - Antwerpen en ben er nog maar een handvol tegengekomen.
In de car configurator van onze leasemaatschappij zijn ze overigens peperduur, al dient gezegd dat de standaard uitrusting wat minder schraperig is dan bij de F31.
In de car configurator van onze leasemaatschappij zijn ze overigens peperduur, al dient gezegd dat de standaard uitrusting wat minder schraperig is dan bij de F31.
A
Anoniem
Guest
Wauww wat een prachtige bak in real life!
A
Anoniem
Guest
Nog maar één keer gezien, een witte. Erg onsamenhangend model. Alsof drie ontwerpers er mee bezig zijn geweest
DeeTwee
Kilometervreter
Meerdere gezien, alleen de achterkant zou ik iets van een verbetering durven noemen. Valt in het niet bij de teloorgang van de rest tov z'n haast perfecte voorganger. Een merkwaardig detail is ook het achterste portierruitje, dat kan nu helemaal naar beneden, maar kennelijk was het daarvoor nodig om 'm heel klein te maken.
A
Anoniem
Guest
.