Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

Astra H generatie was een fijne generatie! Mijn vader had een demo vijfdeurs 1.8 met sportknop en dergelijke. Reed erg fijn! Daarna reed ie een H SW cdti met de Fiat diesel. Ook fijn maar wel lawaaiig.
Ik heb zelf de H GTC 1.8 gehad in pannacotta met xenon en fraaie velgen. Was ook een hele fijne auto. Had ik eigenlijk wel willen overdoen als auto voor de vrouw toen we kids kregen en een J ST kochten. Begon alleen te roesten bij het voorscherm en begon olie te verbruiken.

Zie er af en toe nog wel eens eentje maar denk toch dat veel ook weg is door export.
 
Ik lees Signum! :) Ja dat was echt mijn fijnste auto ever in mijn herinnering. Hoewel de L nu ook hoog scoort.

Ik ben geabonneerd op YT op Itchy Boots. (Motor avonturierster die fantastische trips op de motor maakt)
Die is nu in Tadjikistan. Als je ziet hoeveel Astra F en Astra G daar nog rijdt, dat is niet normaal meer!
 
Die Mokka GSE zit er leuk uit; leuker dan de astra GSE. Maar wie gaat dit soort bedragen betalen voor een compact autootje die eigenlijk te klein is om als eerste auto te fungeren....waanzin...
Ze gaan er ook geen aantallen van wegzetten, die Illusie zullen ze bij Opel ook niet hebben. Wel een leuke manier om het model nog eens onder de aandacht te brengen en het jonge/sportieve/hippe merk wat Opel graag wil zijn een stukje kracht bij te zetten.

De Mokka (GSE) ga je ook niet kopen als eerste auto voor een gezin, zal hij ook nooit voor ontwikkeld zijn. Maar er zijn zat mensen die echt wel budget hebben voor een 2e auto en dan gewoon een leuk sportief wagentje willen. Er rijden zat Coopers/ 500 ed / puma's rond. Die zouden prima in een Mokka GSE kunnen stappen.

Denk dat deze Mokka GSE voor Opel een heel makkelijke en betaalbare manier is om een sportief model te kunnen bieden, en in alle rijtesten is men er ook nog eens enthousiast over. Hebben ze schijnbaar toch wat goed gedaan bij Opel.

Ik heb bij de Mokka nog geen enkele "negatieve" reactie gehoord mbt uiterlijk. Echt iedereen vind het een leuk sportief wagentje. Kan me voorstellen dat hij voor sommigen in de groen/zwart combi een beetje to-mutch is.
Dat hij door de krappe ruimte en beperkte kofferbak wat minder praktisch is, zal iedereen het over eens zijn. Maar daar hebben ze bij Stellantis de 2008 voor. Die auto heeft mijn kameraad zojuist als occasion gekocht als 2e auto omdat de kinderwagen daar in past. Ze vonden de Mokka leuker, maar hadden de ruimte van de 2008 nodig.

Naar mijn idee heeft Opel ook veel Mokka A rijders verloren door de B zoveel compacter te maken, maar zal wellicht een concern strategie achter zitten.

k lees Signum! :) Ja dat was echt mijn fijnste auto ever in mijn herinnering. Hoewel de L nu ook hoog scoort.
Volgens mij was in die tijd functionaliteit belangrijker dan design. Opel was de tijd net vooruit met de Life-style station. Toen Opel stopte, kwamen de coupé station achtigen van oa Mercedes.
Aan de GTS heb ik ook alleen maar warme herinneringen, wat een rete-fijne auto was dat.
 
@Fer, ja haar kijk ik ook weleens, erg leuk om te zien!

@Ruud, leuke uitvoering die GSE zeker, maar vrees niet dat we hem hier (veel) gaan zien.
Zit een beetje in dezelfde vijver als de Alpine A290 volgens mij.
 
Zo'n A290 word ik dan wel weer heel hebberig van!

Denk dat deze Mokka GSE voor Opel een heel makkelijke en betaalbare manier is om een sportief model te kunnen bieden, en in alle rijtesten is men er ook nog eens enthousiast over. Hebben ze schijnbaar toch wat goed gedaan bij Opel.

ze hebben wel wat meer werk van gemaakt dan alleen wat meer vermogen. dus dat is wel gaaf inderdaad. Toch vraag ik mij af of de doelgroep er is die ook daadwerkelijk een compacte opel kopen voor dit geld. De gewone mokka B word nieuw al nagenoeg niet (meer) verkocht en staan nieuw met fikse kortingen te koop bij de dealer, het model is al 5 jaar op de markt. Dan 45.000 euro , je koopt daar ook een kersverse mini acemen SE voor, of Apina A290 en dan dus nog al die stellantis producten zoals een 208 GTI of alfa romeo junior veloce met vergelijkbare prestaties.

zoals gezegd; het voelt een beetje als de meriva A OPC van weleer. Je koopt een leuke auto en prima prestaties voor het geld, maar de consument er ook aan wil?

ik gok op 10 registraties in Nederland 2026. Inclusief importeur :p
 
Zag vandaag nog een Astra gse met slechts 150 kilometer. Helemaal nieuw dus. 15.000 euro korting (!) voor 35.000 kun je hem meenemen. Wel veel waar voor je geld. Maar
Afschrijving van 100 euro per kilometer is echt bizar :eek:
 
Dat is wel erg veel inderdaad.
Gisteren nog een Omega B station gezien met Irmscher pakket, was bij de Profile vestiging voor onderhoud. Ook wel imposant hoe groot die auto eigenlijk is.
 
Dat is wel erg veel inderdaad.
Gisteren nog een Omega B station gezien met Irmscher pakket, was bij de Profile vestiging voor onderhoud. Ook wel imposant hoe groot die auto eigenlijk is.

Blijf die ook mooi vinden.

15 centimeter langer dan de huidige Astra L station. 15 centimeter korter dan een insignia B station
 
Zo'n Omega blijft fraai inderdaad!
Vond ik vroeger als klein jongetje al. Bij een straat/klasgenootje hadden ze een zilveren met die typische paarse gloed op de voorruit.
 
Dan 45.000 euro , je koopt daar ook een kersverse mini acemen SE voor, of Apina A290 en dan dus nog al die stellantis producten zoals een 208 GTI of alfa romeo junior veloce met vergelijkbare prestaties.
Eens, maar de 208 is ook al een tijd op de markt. Waarom zou je het dan wel willen uitgeven aan een 208 en niet aan een Mokka. Ze vissen beiden in dezelfde vijver, en hoge instap is nu eenmaal gewild. Dus misschien heeft de Mokka wel betere kaarten als de 208.
Dat we er nagenoeg geen op de weg gaan zien zijn we allemaal wel met elkaar eens.

Gisteren nog een Omega B station gezien met Irmscher pakket, was bij de Profile vestiging voor onderhoud. Ook wel imposant hoe groot die auto eigenlijk is.
Ja, een hele grote auto idd. De Omega B2 blijf ik ook altijd nog een heerlijke auto vinden. Als ik maandags de kids van oma ophaal, kom ik regelmatig een Omega A sedan tegen. Ook een dikke uitvoering.
 
Ik was dit weekend even bij een dealer naar de Smart hekje 3 kijken. Dat is toch wel een heel leuke auto! Niet te groot, niet te hoog. Mooie materialen, goede aandrijflijn, goed in de opties en voor zoiets ook best prima geprijsd.
 
Ik zag gisteren een zilveren Astra G sedan. Die zag je sowieso al weinig, maar is nu jaren later toch ook aardig uniek.
Dan 45.000 euro , je koopt daar ook een kersverse mini acemen SE voor, of Apina A290 en dan dus nog al die stellantis producten zoals een 208 GTI of alfa romeo junior veloce met vergelijkbare prestaties.

Voor 45.000eu koop je nog veel meer moois als het niet nieuw en EV hoeft te zijn.
45k voor een B-segmenter (want dat zijn het toch?) is toch te idioot voor woorden inmiddels. Moet het wel nieuw en EV zijn dan zou ik zelfs voor minder geld een Tesla Model 3 of Y halen. Misschien minder mooi, maar volgens mij qua EV techniek vele malen beter en een klap groter.
 
Ja die wat oudere modellen blijven toch een stukje nostalgie oproepen :) Astra G sedan is ook ene zeldzaamheid ja.

@Berry, die #3 is inderdaad een leuk model, zie je ook bijna nooit rijden.

Kleine update mbt. de bloeddruk. Nu 1 maand aan de medicatie en meer beweging, minder zout en hij is nu van 196/130 naar 174/108. We zijn de goede weg op :)
 
Wow...dat was dan wel heel hoog Jimmy. Maar fijn dat het nu de goede kant op gaat!

Ik besef me wel dat ik zelf ook weer even moet meten..zat eerder ook aan de hoge kant maar slikte toen ook ontstekingsremmers. Maar mijn aardje zorgt waarschijnlijk ook wel wat voor een hogere bloeddruk dan gemiddeld..:)

Gisteren beide auto's weer eens gewassen naar maanden en ai ai..wat is een witte auto pittig zeg...moest flink schrobben om de dorpels en onderkant deuren van de Corsa schoon te krijgen en je moet ook echt alles goed doen (binnenkant deuren, klep). Bij een witte valt alles op. Maar goed.... als ie schoon is vind ik het met de zwarte accenten echt nog een fijne kleur!


Hoe is het trouwens met het tankje van Joost en het lampje van Gerwin?
 
Over Astra G sedan gesproken. Deze staat al een tijdje te koop. Ietwat aan de prijzige kant maar stond hij hier in de buurt ging ik hem echt meteen halen. Bizar luxe/dure uitvoering!
Als je hem echt leuk vind maken die paar km. meer toch niet uit? Vind hem overigens best aan de prijs voor een 13 jaar oude auto.
 
Zeker aan de prijs, leuke uitvoering en kleur, maar lijkt me niet dat er echt mensen zitten te wachten op dit soort Astra G modellen voor dit geld.
 
Als je hem echt leuk vind maken die paar km. meer toch niet uit? Vind hem overigens best aan de prijs voor een 13 jaar oude auto.
Je beseft dat het 23 jaar is toch? ;)

Wat wel een beetje in het voordeel spreekt is dat het een automaat is, het een ruime auto is maar wel met een laag gewicht en de G is op lange termijn echt wel betrouwbaar gebleken. Zelfs de simpelste koekblikken zijn al duur tegenwoordig!
 
Hoe is het trouwens met het tankje van Joost en het lampje van Gerwin?
Lampje nog steeds uit! Mijn vrouw gaf wel aan bij stationair een soort joelend geluid te horen, dus daar nog eens samen naar luisteren.
We doen 'm sowieso nog een keer naar onze garage voor een algehele check, aangezien er een monteur loopt die verstand van Mini's heeft.

Maar eerst de Suzuki voor APK en groot onderhoud.
van mijn kant 2 aandachtspunten: airco doet 't niet en bij achteruit rijden is er een metalen geluid te horen.

@Jimmy: fijn dat de bloeddruk is gedaald! Hopelijk dat het met deze acties in korte tijd nog verder de goede kant op gaat.
Mijn bloeddruk is altijd akelig stabielcorrect...zelfs toen ik tegen een burnout aanzet en mijn hartslag torenhoog voelde, was er weinig aan de hand.
Doet mij er wel aan denken dat ik een keer zo'n meter moet kopen...


@ Rob; kan me heel goed voorstellen dat een witte veel werk kost! Ik vind 't bij een oranje al opvallend meer werk, daar zie je al veel op...

@ G: inderdaad een bijzonder goed uitgerust exemplaar! Zo'n sedan vind ik wel de minst mooie variant en het is akelig veel geld :oops:
 
Boven de 40 gaat het bergafwaarts zeg maar. :( nieuwe additionele medicijn kan zoveel bijwerkingen hebben die onder "vaak"staan, dat ik eerst nog even met de dokter ga overleggen.

Fijn dat het lampje nog uit is, joelend geluid lijkt me dan weer niet goed. Beter even door ene Mini specialist laten checken voor de zekerheid.

Succes met de APK van de Swift, over het algemeen vrij probleemloze auto's volgens mij.
 
Je beseft dat het 23 jaar is toch?
Oeps ja, dat bedoelde ik ook. De G is inderdaad een keuze met weinig risico's, maar eerlijk.....dan was ik liever nog een keer voor een leuke Astra H GTC (met panorama) of zelfs een J GTC gegaan. De maandelijkse kosten zijn dan wellicht wat hoger, maar ik denk dat je daar niet van wakker hoeft te liggen.

Zeker de J GTC vind ik nog altijd een prachtige auto om te zien, vooral aan de zijkant / achterkant. En die zijn ook al heel betaalbaar geworden. Tevens heb je dan die fijne AGR stoelen.

Gisteren beide auto's weer eens gewassen naar maanden en ai ai..wat is een witte auto pittig zeg...moest flink schrobben om de dorpels en onderkant deuren van de Corsa schoon te krijgen en je moet ook echt alles goed doen (binnenkant deuren, klep). Bij een witte valt alles op. Maar goed.... als ie schoon is vind ik het met de zwarte accenten echt nog een fijne kleur!
Hey toevallig, daar heb ik zaterdag ook nog even tijd voor gevonden. Zowel de Mokka als de Astra even snel gewassen. En ja Rob, ik "schrok" ook van hoeveel rommel je op de witte auto blijft zien. Vooral de zwarte puntjes en enkele oppervlakkige roestpuntjes.

Wie gebruikt er hier een foam-lans om de auto in te zepen? Voegt dat echt zoveel toe tov zeep in een emmertje?
Heb het idee dat het meer een gevoelskwestie is, dat de auto zo mooi strak in de zeep staat.
En bij wat beter weer was ik de auto vaak in delen, omdat ik anders niet redt om de auto te wassen voordat het andere deel alweer opgedroogd is.
 
Foam met de hogedrukspuit is wel makkelijk, vooral als ie erg vies is. Maar vooral omdat het lekker wast met al dat schuim. En het weekt dan al een beetje los.
 
Ik was de auto's vrijwel altijd in de handmatige wasbox (vooral vanwege vlekvrij water) en gebruik daar ook altijd de foamlans bij. Eerst gewoon afspuiten en dan flink in de foam zetten. Dat blijft lekker op de auto hangen en daardoor heb je altijd voldoende schuim/vocht om de auto goed af te soppen en hoef je niet constant in je emmertje te soppen.

Maar denk dat ik niet zo gauw dat spul op de oprit zou gebruiken. Alles is dan wit en qua milieu / uitstraling naar de buurt vind ik dat wat minder.
 
Ik gebruik een foamlans, maar het is geen vervanger van de emmer maar een toevoeging op.

Het weekt het vuil beter los, waarna je met de hand minder hoeft te doen. Mijn auto ziet er op dit moment uit alsof we net terug zijn gekomen van de wintersport. Als ik hem in de foam zet dan zie ik de bruine drap er letterlijk aflopen. Vervolgens goed afspuiten. Dat scheelt nogal in het met de hand wassen er na.

In het voorjaar en de zomer van minder toegevoegde waarde, maar nu met meer pekel en modder door alle boeren die aan het werk zijn vind ik het absoluut een voordeel.
 
dat foam is toch ook puur om het grove vuil / zand los te weken om geen krassen te veroorzaken met handmatig wassen?
heb wel eens de auto in de foam gezet , daarna goed afspoelen, ja de auto is een stuk schoner , ergste vuil is er af, maar eigenlijk nog steeds gewoon smoezelig.

nu zet ik hem ook wel eens in de foam in de wasbox, maar dan puur om het wassen zelf makkelijker te maken en het water of handschoen niet zo snel vol met zooi.

Ik heb zelf geen foam lens thuis. mocht hij echt een keer onder de drek / zooi zitten ga ik wel naar de wasbox en ga ik hem daar (eerst met foam) wassen
 
Over Astra G sedan gesproken. Deze staat al een tijdje te koop. Ietwat aan de prijzige kant maar stond hij hier in de buurt ging ik hem echt meteen halen. Bizar luxe/dure uitvoering!

ik vind deze ook gaaf, maar het is de kleur, maar zeker de uitvoering / opties wat het echt tot een unieke auto maakt. je zag wel eens climat control, af en toe ook xenon en af fabriek navigatie was sowieso een zeldzaamheid. Ook een elegance was duur en zag je eigenlijk nooit. de combinatie hiervan is echt bijzonder. je zou haast denken dat het een importeur auto moet zijn geweest of van de Opel fabriek zelf.

6500 euro is niet weinig, maar voor een super de luxe en strak exemplaar met eenvoudige techniek waar je nog jaren mee voorruit kunt. (of als je gek bent van deze generatie is dit het ultieme verzamelaarsobject) dan is dit echt wel een leuke aankoop

heb wel een zwak voor de G generatie. maar dan wel een coupe (turbo) in originele staat met de 2.0T.
opel-astra-coupe-turbo-3.jpg
43b5bf46-df63-5dc5-992a-c7b7a1750000
 
Laatst bewerkt:
ja prachtig! ik zou er zelf nog wel even xenon op zetten. En jammer dat er geen kleurtje op zit. Maar het is een wonder dat deze er nog zo mooi, netjes en origineel bij staat. (daar is de prijs ook naar)

het middenconsole is heel krasgevoellig. ik had die destijds in kleur van de auto meegespoten toen in de OPC bumper ging spuiten. deze heeft ook een mooie oplossing hier op gevonden.
 
dat foam is toch ook puur om het grove vuil / zand los te weken om geen krassen te veroorzaken met handmatig wassen?
heb wel eens de auto in de foam gezet , daarna goed afspoelen, ja de auto is een stuk schoner , ergste vuil is er af, maar eigenlijk nog steeds gewoon smoezelig.

Klopt, daarom schreef ik ook dat het geen vervanging maar een toevoeging op je wasprogramma is.
Geneuzel over krasjes, daar doe ik het niet voor. Zo strak staat mijn auto er ook weer niet bij, maar het helpt zeker.

Zeker in deze periode is het grofste vuil er echt een stuk meer af voordat ik de auto met de washandschoen te lijf ga. Scheelt gewoon echt een hoop werk met de hand. Autowassen is nog steeds geen hobby in die zin, dus moet zo makkelijk mogelijk zijn :D

@Joost

Zo 1 dus ;)

Wel wat gedateerd, maar nog altijd mooi! Dit is ook echt een goed bewaard exemplaar zeg!
 
Ik kan wel hobby aan hebben om de auto eens goed aan te pakken. maar dan wel het liefst binnen, warm en droog, muziekje er bij. niet te veel nadenken zodat het echt ontspanning is, genoeg tijd en dus niet even snel tussendoor. Met andere woorden; dat komt maar zelden voor.

De BMW ziet er ook nu echt niet meer uit, ga nog banden wisselen, vlak daarvoor rij ik naar de wasbox en neem ik de auto wel een keer goed onderhanden. zijn de wielen ook gelijk mooi schoon. Eigenlijk een waxlaagje met de winter perikelen zou wel goed zijn maar daar ga ik de tijd (en zin) niet voor vinden komende tijd.

Ben nog steeds bezig met de zolder. CV hok is klaar, omvormer hangt, alle elektra hangt er in. 3-fase en een nieuwe onderverdeler ligt er. Nog een nieuwe vloertje er in en dan beginnen met de toekomstige thuiswerkplek/studeer kamer. Maar ik merk met drukke zaterdagen, kinderen en andere dingen ik nog maar amper voorgang heb.

Gisteren kwam er rook uit de decoupeerzaag, was al een goedkoop ding die niet fijn werkt, dus nu eindelijk maar eens een fatsoenlijke gekocht op accu. word altijd wel blij van goed gereedschap. :D

vanavond nog de laatste details doorspreken voor trippleglas en kunststof isolatie kozijnen op de bovenverdieping en dakkapel. De prijs viel mij echt reuze mee, de tijd waarin ze nu plannen (9-10 maand) was wel een verassing. Maar we hebben geen haast
 
Rook is geen goed teken nee, beter dan direct een goede kopen, op accu lijkt me ook erg fijn, ik heb nog een met snoer. Werkt verder goed.
Trippleglas, wij hebben op zolder net het enkelglas laten vervangen door HR++ glas icm. kunstof kozijnen, dat is al een wereld van verschil.

Hier toch wat tijd gevonden om zondag een muur te schilderen in de woonkamer, stond al even op de planning maar ik trek daar liever even goed de tijd vooruit ipv. snel snel.
 
door subsidies van maar liefst 222 euro (ivm combinatie met dakisolatie)per vierkante meter aan glas zijn wij voor tripple glas gegaan. verschil van enkel naar dubbel (HR++) is echt fors. maar van dubbel naar tripple is niet heel erg groot. zou daar normaal dus oo niet voor gaan, maar nu is er geen meerprijs door de hoge subsidies dus dan is de keuze makkelijk.

@BMW; zondag naar amsterdam op en neer en het koelvloeistofniveau staat nu net iets onder de max. vrijwel het zelfde als dat ik hem 2 weken geleden had bijgevuld. dus goed voorteken dat er verder geen lek is maar een enorme luchtbel.
 
@ kozijnen: wij hebben alles laten vervangen door hout met ++glas. Met Triple werden de kozijnen weer net wat minder fraai (nadeel van hout) dus toch maar voor ++ gekozen.
Achteraf misschien toch beter gelijk triple erin, maar het was wat kiezen en delen met het budget destijds.

Schoonouders zijn ook bezig met kunststof kozijnen en de offertes liepen flink uiteen: tussen de duurste en en goedkoopste zat 15.000 euro verschil :oops:
 
Dat is wel een heel verschil zeg, bij ons merkte ik vooral dat in voordeuren en type kozijn erg veel prijsverschil kon zitten. Hier is nu alles gedaan, de 1e verdieping is nog hardhout maar 6 jaar geleden vervangen door de vorige bewoners, dus dat gaat nog prima ene tijd mee.

Fijn @Joost, dat het op peil blijft.
 
Volgende week zowel de Swift als de Clubman naar de garage (y)
Clubman gewoon voor een algehele checkup, tot op heden geen lampje meer gezien!

Vanavond Sinterklaas gevierd met de schoonfamilie en mijn zwager en schoonzus vertelden dat ze een andere auto hadden gekocht: een tiguan uit 2014 met 18.000km op de teller :oops:
Nog even in gezeten: het zag eruit en rook als een nieuwe auto, echt bizar!
 
Volgende week zowel de Swift als de Clubman naar de garage (y)
Clubman gewoon voor een algehele checkup, tot op heden geen lampje meer gezien!

Vanavond Sinterklaas gevierd met de schoonfamilie en mijn zwager en schoonzus vertelden dat ze een andere auto hadden gekocht: een tiguan uit 2014 met 18.000km op de teller :oops:
Nog even in gezeten: het zag eruit en rook als een nieuwe auto, echt bizar!

dat is wel bijzonder inderdaad. afhankelijk hoe deze al die tijd gestaan heeft (droog, binnen) en onderhoudn is zou ik er niet gelijk heel blij van worden om zoiets met zo weinig kilometers te kopen als daily. banden, draagarmen maar ook allerlei andere rubbers. grote beurt, remvloeistof. multiriem, je bent dan met alles aan de beurt om dan de distributieketting nog maar te spreken er van uit gaande dat dit nog de originele is.

Bij mijn vorige werk had iemand ook een corsa geerft na overleiden van zn opa. Ding had heel weinig kilometers en 10 jaar lang in een garage binnen gestaan. Daar was in het begin ook elke keer wel wat mee toen er ineens flink mee werd gereden.

Ben dan altijd wel benieuwd wat het verhaal is met gemiddeld minder dan 2000km per jaar. :D
 
@ Jooat; Haha, dat eerste deel had ik ook in gedachten toen ik het hoorde.
Maar ik verwacht daarin geen problemen ;)

Als ik het goed heb begrepen, had de vorige eigenaar een kleinere auto voor de dagdagelijkse kilometers en werd deze gebruikt voor langere afstanden en vakanties. De rest van de tijd warm en droog in de garage.

Huh? Moet ie nou alweer naar de garage?

Heeft hij geen afleverbeurt gehad? Of laat je hem zelf nog eens checken?
Algemene checkup, weer vertrouwen in de auto krijgen ;)
 
Goed idee, een check up kleine kost wat je veel vertrouwen kan geven. Weet je ook meteen of het probleem nu goed is aangepakt.

Hier mag de Megane vrijdag naar de garage, die gaf onderhoud uitvoeren aan dus maar direct een afspraak gemaakt. Jammer zo net voor de wisseling, maar het is niet anders. Verwacht dat ik de nieuwe auto de laatste week krijg.

Goed weekend gehad wel. Zaterdag hockey en IKEA, was met Lize op pad alvast kijken voor haar nieuwe kamer en zondag veel gedaan, de lange muur in ons huis was wit, we wilden wel een kleur maar de juiste nog niet gevonden. Tot we vorige week bij de Gamma liepen. Gelijk laten mengen en gisteren de hele dag zo een beetje bezig geweest, meubels aan de kant, afplakken, schoonmaken, 1e laag.. drogen, tussendoor even eten en Lize helpen met huiswerk en daarna de 2e laag.. weer drogen, en toen weer opruimen en de meubels weer terug. Maar erg blij met het resultaat! De juiste kleur :) Maar zo een verfbakje, een goede muurverfroller en kwast kost je gewoon 30,- bizar! om van de verf prijs maar niet te spreken :rolleyes: .
 
Mogguh,

Productief weekend Jimmy, grappig dan je dan ineens net tegen de kleur aanloopt die je zoekt.
En ja, verf is echt duur. Wij kopen het hier massaal in Duitsland, maar ook daar betaal je nog genoeg.

Vooral bij de woonkamer baal ik nog wel van de wijze van bestellen van de schilders. We hadden er 3 kleuren, waarvan 1x standaardkleur gebroken wit. Maar als ik zie hoeveel we van alle kleuren over hebben, soms meer als een hele emmer. Daar gooien we straks serieus geld weg.
En dan snap ik dat het soms lastig inschatten is hoeveel verf een muur absorbeert, maar die verfzaak zit hier op 10min rijden vandaan. Als ze dan een kleur te weinig hadden gehad, had B die binnen een half uur kunnen bijleveren.
Naja, is het verlies op de gehele verbouwing. Niet te lang bij stilstaan :)

Zo zoeken wij nog leuke staande lampen voor in de woonkamer. Hadden online 2 leuke gezien, dus meteen besteld....maar na 2 weken wachten kwam bericht niet meer leverbaar. Toen via ander kanaal zelfde lamp gezien, ook besteld.....weer niet leverbaar. Sindsdien zoeken we nog voort....maar nog niks leuks gezien. Hoop dat we er binnenkort een x tegenaan lopen.

Glas: Wij vervangen op de begane grond ook alle ruiten voor HR++. Door de subsidie icm dubbele maatregel is het nog best betaalbaar, en je hebt er jaren comfort van terug.
 
@ Jimmy: Lekker druk geweest dus! Mooi dat je het allemaal in 1 dag hebt gered en gelijk een heel andere sfeer in huis ;)

Goed idee, een check up kleine kost wat je veel vertrouwen kan geven. Weet je ook meteen of het probleem nu goed is aangepakt.
Yes, die zal niet te veel geld kosten!
De Swift wel helaas... pfoeh: compleet vastgelopen remmen aan de achterzijde (ik had al zoiets verwacht gezien de geluiden) dus deze moesten vervangen worden.
Banden achterzijde waren op/uitgedroogd/gebarsten en de airco moest bijgevuld worden.
Daarnaast grote beurt + APK.

Zo zoeken wij nog leuke staande lampen voor in de woonkamer. Hadden online 2 leuke gezien, dus meteen besteld....maar na 2 weken wachten kwam bericht niet meer leverbaar. Toen via ander kanaal zelfde lamp gezien, ook besteld.....weer niet leverbaar. Sindsdien zoeken we nog voort....maar nog niks leuks gezien. Hoop dat we er binnenkort een x tegenaan lopen.
We hebben toen uiteindelijk bij een zaak in Emmen (Barco?) onze lampen gevonden die we zochten; heeft een gigantisch assortiment. Misschien die van jullie ook?
 
Lekker aan de klus allen!
Hier begint de schilder (familie) binnenkort ook heb ik begrepen. Alles weer even fris en de grootste/langste muur krijgt een nieuwe kleur.
Denk dat ik wel een handje help. Muurtje sauzen kan ik ook, maar juist die lange muur die zoveel zonlicht pakt moet gewoon goed en streepvrij. Dat gaat anders enorm storen zodra de zon schijnt...

Yes, die zal niet te veel geld kosten!
De Swift wel helaas... pfoeh: compleet vastgelopen remmen aan de achterzijde (ik had al zoiets verwacht gezien de geluiden) dus deze moesten vervangen worden.
Banden achterzijde waren op/uitgedroogd/gebarsten en de airco moest bijgevuld worden.
Daarnaast grote beurt + APK.

Ai, das een dure :(

Zo zoeken wij nog leuke staande lampen voor in de woonkamer. Hadden online 2 leuke gezien, dus meteen besteld....maar na 2 weken wachten kwam bericht niet meer leverbaar. Toen via ander kanaal zelfde lamp gezien, ook besteld.....weer niet leverbaar. Sindsdien zoeken we nog voort....maar nog niks leuks gezien. Hoop dat we er binnenkort een x tegenaan lopen.

Ik herken de zoektocht. Hebben wij ons ook al meermaals aan gewaagd, maar is zo ontzettend lastig (en duur!).
Boven de keukentafel hangen nog altijd de lampen uit mijn eerste woning. Niet lelijk, maar mogen wel eens vervangen worden. Wel goede/degelijke lampen overigens.

De staande lampen zijn ook al zo oud, maar twee jaar geleden ofzo liepen wel tegen nieuwe lampenkappen aan. Voor een paar tientjes ineens weer hele andere lampen, maar goed ze mogen wel eens vervangen worden.

Maarja, dat mag de bank ook (we wachten wel even totdat de kinderen 18 zijn cq het huis uit :p) en een mooi TV meubel over de volle breedte moet er ook nog altijd eens komen (ook duur!).
 
Lampen en het type verlichting kan inderdaad erg lastig zijn. Hier ook lang gezocht en ook nog niet helemaal tevreden, maar voldoet prima en is wel onze smaak.

Ja spullen over, vind ik ook altijd jammer, soms fout ingeschat en soms gewoon bewust meer besteld want "wat als" Nu gebeurt "wat als" nooit volgens mij maarja. Zoveel verf over is wel jammer.

@Gerwin, oeis, dat is een prijzige ja.. Vooral omdat het in 1 keer komt.
 
Sausen en verven.. sausen is altijd een makkie en zo klaar. Verven is een stuk lastiger.. zeker met kids en een hond is het onbegonnen werk...ik heb in de herfstvakantie onze trap naar boven gedaan..helaas een deceptie en mag nog een keur..de treden heel goed ontvet en geschuurd maar nu blijkt de verf op de vorige verf toch niet goed te hechten...in de kerstvakantie toch maar opnieuw en dan alles eerste maar goed in de primer/grondverf. Baal ik wel van want ik ben juist heel precies daarin maar de twee verschillende verven willen niet hechten ondanks dat het beide acrylverven zijn.

Yes, die zal niet te veel geld kosten!
De Swift wel helaas... pfoeh: compleet vastgelopen remmen aan de achterzijde (ik had al zoiets verwacht gezien de geluiden) dus deze moesten vervangen worden.
Banden achterzijde waren op/uitgedroogd/gebarsten en de airco moest bijgevuld worden.
Daarnaast grote beurt + APK.

Fijn dat de Mini nu goed is en je nu echt kunt gaan rijden en genieten ipv alleen naar de garage..:) De Swift is balen en zal een fikse worden...

Onze lokale garageondernemer kwam net zijn dochter bij ons ophalen in een Porsche..zijn eigen Etron was uitgeleend aan iemand hier om de hoek.

Die persoon heeft een Qasqai en na 50k is de versnellingsbak al naar zijn grootje...

Hij zei weer dat auto's tegenwoordig echt zeer matig zijn. Ook bv. de nieuwste volvo's hebben veel problemen.
Ook de natte riemen zijn een drama..bij veel stellantis producten kan je op papier niet zien of er een riem of ketting in zit en moet je de boel wel open halen..

Alleen Toyota en Kia heeft hij vertrouwen in.....
 
1600 euro achtergelaten en 3 traantjes :p
Maar remt wel weer akelig prettig!

Alleen Toyota en Kia heeft hij vertrouwen in.....
Moet zeggen dat ik ook akelig weinig hoor over Toyota's... achteraf gezien gewoon een Yaris Hybrid moeten kopen :ROFLMAO:
 
Oeis "SLIK" Dat is wel een hele flinke rekening, 3 traantjes maar, dat valt nog alles mee. Hopelijk verder zorgeloos rijden met beiden auto's.

Ik geloof ook dat de huidige kwaliteit niet te vergelijken is met "vroeger". is ook niet te vergelijken, maar in het algemeen gaan apparaten minder lang mee.

na 50K bij een Nissan is ook wel bijzonder... Alles wordt z\o op het randje gebouwd tegenwoordig.
 
Terug
Bovenaan