Xpeng L03 & L05 | Vanaf € 36.990

Fr1kandelbr00dje

Kilometervreter
Xpengs versie van de Model Y (Standard) en alle andere coupé SUV's als de Capri, ID.5 etc. , en het goedkopere alternatief van de G6.
1200x0_1_autohomecar__ChxpWGnXgXaAcamDAAMB6W25SEQ342.jpg

1200x0_1_autohomecar__ChtpWGnXgXaAVprUAALy5GLI0wY916.jpg

1200x0_1_autohomecar__ChxpV2nXgXyAREmpAB9E-yDKEmE305.jpg

https://www.autohome.com.cn/news/202604/1313459.html#pvareaid=102624
 
Lijkt wel heel erg veel op de Lynk&Co 02. Zo op het eerste gezicht best een aantrekkelijke auto. Grote wielbasis, korte overhang dus zal het interieur lekker ruim zijn.
 
En wat te denken van autonoom rijden:
Zie deze rit van 30 minuten in Munchen !!

Deze auto gaat denk ik toch een grote kans maken op 1 van mijn shortlist te komen...
Looks vind ik prima en uitrusting is voor die prijs een echte topper.
Iedereen hier maar Chinees afkraken maar die laten de vestigde orde steeds grotere poepjes ruiken.
Wat ik jammer vind is dat FSD alleen met de AWD Performance Ultra kan, deze heeft de kleinste actieradius (WLTP): 440 km, de RWD Long Range heeft een actieradius (WLTP): 520 km. Die zou er als Ultra/FSD moeten zijn dat was nog perfecte.
 
De L03 wordt in Europa zonder Mona verkocht. NL-prijzen:

RWD Standard Range € 36.990 (193 kW DC, 222 pk, 445 km)
RWD Long Range € 39.990 (236 kW DC, 249 pk, 520 km)
AWD Performance € 42.990 (236 kW DC, 249 pk, 440 km)
AWD Performance Ultra € 47.990 (236 kW DC, 431 pk, 440 km)

AW is behoorlijk enthousiast:
 
Laatst bewerkt:
zonder toetje. jammer hoor.

ik sla chinese topics meestal over maar de video op de hoofd pagina was wel erg positief. chinezen zijn echt niet slecht meer.
 
Ik heb er op de EV Experience mee gereden. Het is ongelofelijk wat je krijgt voor je geld. Indrukwekkend.

Qua rijden: veel vermogen, lekkere zit. Ik vond m op het circuit wel een beetje waggelen, maar je rijdt daar dan ook anders dan gewoon op straat.
Voor dit geld een bijzonder interessante auto.
 
Terug
Bovenaan