Bobbeltje zei:(...)
Ja en dan het stijgende paard
Zoals de achterhoekers het nu hebben met de groen vlag hebben wij dat met het paard, gewoon trots op de regio.
Dan zou je ook last moeten hebben van Xeon lampen en gewone halogeen. Volgens mij komen iedere keer als er een nieuw lichtsysteem beschikbaar komt weer dezelfde klachten langs. Of het nu LED, Xeon of halogeen lampen zijn. de mensen moeten er eerst aan wennen. Totdat gebeurd is, is het afwijkend van het normaal en wordt er bewust of onbewust in gekeken.Durashift zei:
Die van mij gaat niet met een lichtflits uit maar dimt de kant die richting tegenligger schijnt. En altijd op het moment dat ik zelf ook grootlicht uit zou schakelen.Durashift zei:EVV zei:
Ow ja.. ook zo fijn. . ineens een lichtflits die aan/uitschakelt..
Zunigrijje zei:
Dat zegt eigenlijk niets: ik deed in begin nog weleens een lichtsignaal afgeven, wanneer iemand de verlichting kapot had. Maar dat doe ik nu echt niet meer, want heeft toch geen zin. De meeste snappen toch niet waarom je een lichtsignaal geeft.R J G Ruiters zei:Bij geen enkele auto heeft dit ook maar één keer lichtsignalen opgeleverd van tegemoetkomend verkeer.
Ik heb nooit last gehad van een auto met originele Xenon/LED. Wel van die beunen die de verlichting er zelf ingeknutseld hebben en die het niks interesseert of het lichtbeeld wel klopt. Ik merk de laatste tijd wel meer auto's op die met het grootlicht rijden, overdag. Dat is irritant
Zunigrijje zei:Dat zegt eigenlijk niets: ik deed in begin nog weleens een lichtsignaal afgeven, wanneer iemand de verlichting kapot had. Maar dat doe ik nu echt niet meer, want heeft toch geen zin. De meeste snappen toch niet waarom je een lichtsignaal geeft.R J G Ruiters zei:Bij geen enkele auto heeft dit ook maar één keer lichtsignalen opgeleverd van tegemoetkomend verkeer.
Ik heb nooit last gehad van een auto met originele Xenon/LED. Wel van die beunen die de verlichting er zelf ingeknutseld hebben en die het niks interesseert of het lichtbeeld wel klopt. Ik merk de laatste tijd wel meer auto's op die met het grootlicht rijden, overdag. Dat is irritant
Die auto's rijden niet met groot licht, maar goedkope AliExpress LED lampen die niet goedgekeurd zijn voor op de openbare weg. Is heel hinderlijk als je zo'n auto achter je hebt zitten...
Maar goed de LED koplampen van auto's die ik meestal hinderlijk vind, zijn van Duitse automerken: Mercedes, BMW, Audi etc.
AsconaGT zei:
MG ZR 160 zei:Wat vindt je van het onderstel? Ik vind de 3008 in combinatie met 19 inch niet zo comfortabel. Niet erg, maar hij is ook niet heel strak qua wegligging / stuurgevoel. Leuke kleur wel, wij twijfelden over rood of blauw. Partner mocht kiezen en ze had liever Vertigo blauw
Bobbeltje zei:MG ZR 160 zei:Wat vindt je van het onderstel? Ik vind de 3008 in combinatie met 19 inch niet zo comfortabel. Niet erg, maar hij is ook niet heel strak qua wegligging / stuurgevoel. Leuke kleur wel, wij twijfelden over rood of blauw. Partner mocht kiezen en ze had liever Vertigo blauw
Onderstel heb ikzelf weinig problemen mee, kan met dezelfde snelheden door de bochten als mijn vorige 308
De facelift heeft 18” met normale banden de versie voor de facelift staat op 19” icm speciale smallere banden (let maar eens op als je erachter staat)
Daarom was ik erg blij met de 18” icm normale banden
De combinatie met 19” hoor ik wel vaker problemen mee icm wegligging, dit moest helaas zo gedaan worden ivm uitstoot
geniet er van
Juist niet, de Tuscon mag 300 kilo minder trekken als PHEV ten opzichte van de Hybride, 1650 om 1350. Voor de Kia is er geen trekgewicht bekend voor de PHEV, maar gezien het dezelfde auto's zijn ga ik er vanuit dat ook het trekgewicht hetzelfde is. Het grote voordeel van de PHEV is natuurlijk de 4wd. Ik zou zelf voor de Kia gaan ik vind daarvan het interieur mooier dan van de Hyundai.
Moderator
Moderator
