Teutonia LXV :Geschwindigkeit

Kan je al vooraf berekenen. Mijn auto weet al voordat ik wegrijd waar ik naar toe wil. Dus kunnen we meteen de heffing afrekenen. Lekker efficiënt.
zodra de bijrijder de bestemming ingetikt heeft op dr handig bijrijdersscherm,ka-ching en de heffing is al afgeschreven.
 
kilometerheffing is met die track and trace autos van tegenwoordig geen enkel probleem natuurlijk.
Even snel uitgetikt dat het volgens mij 7ct de km zou kosten om de inkomsten uit brandstof (BTW en accijns) te tackelen.

Dan gaan we natuurlijk niet moeilijk doen met een nieuwe kilometerheffing uitrollen, we tikken een hogere energiebelasting op geladen Kwh's af bij verplichte jaarlijkse uitlees bij de garage.
We gaan uit van 7euro per 100 km, en een gemiddeld stroomverbruik (alle ev's op een hoop) van 20Kwh/100km. Dan komt er 35 ct per Kwh verbruik bij op. :LOL:
 
Vandaag een melding in de Cayenne Hybrid om de motor te gebruiken. Woon werk verkeer en ritjes naar de winkel gaan hier dus thuis vrijwel altijd elektrisch. Blijkbaar komt er condens in de olie of benzine door weinig gebruik?
 
Vandaag een melding in de Cayenne Hybrid om de motor te gebruiken. Woon werk verkeer en ritjes naar de winkel gaan hier dus thuis vrijwel altijd elektrisch. Blijkbaar komt er condens in de olie of benzine door weinig gebruik?
Porschemotoren en jij zijn niet een beste combinatie ? Of wel?

(ja, korte stukken waarbij een verbrandingsmotor niet voldoende op temperatuur komt om opgebouwde condens te verdampen zal onherroepelijk lijden tot sludge vorming, sterkere vervulling van olie en vochtophoping in uitlaatsysteem)
 
Behoort een Volkswagen T6 ook tot de Teutonen of doen we hier niet aan busjes? :ROFLMAO:
Hangt ervan af. Als deze van de band is gelopen in Poznan dan kan je jezelf beter melden in het Oostbloktopic. Als ie in Hannover van de band komt dan zou het wel passen, mits Teutoon wordt gebruikt om Duitse cultuur in algemeenheid aan te duiden. Als het gaat om de plaatsbepaling dan wordt het lastig met een auto uit Saksen…

Maar uh - nee maakt niet uit. Deel wat je je te delen hebt. Dit is een open forum waar attitude en samenzijn belangrijker is dan afkomst of overtuiging.
 
Hangt ervan af. Als deze van de band is gelopen in Poznan dan kan je jezelf beter melden in het Oostbloktopic. Als ie in Hannover van de band komt dan zou het wel passen, mits Teutoon wordt gebruikt om Duitse cultuur in algemeenheid aan te duiden. Als het gaat om de plaatsbepaling dan wordt het lastig met een auto uit Saksen…

Maar uh - nee maakt niet uit. Deel wat je je te delen hebt. Dit is een open forum waar attitude en samenzijn belangrijker is dan afkomst of overtuiging.
Het verhaal is dat ik vanwege mijn gezondheid een rolstoelbus moest aanschaffen. Het is een 2019 Volkswagen Transporter T6 L2H1 2.0 TDI 150PK DSG geworden in de kleur Deep Black Pearl! :cool:

Door de bewerking is het iets te bruin geworden, maar het gaat natuurlijk om het model… ;)
IMG-1586.jpg
 
Ik ben fan. Een T6 is een fijne auto.
Kan je wat meer zeggen over de aanpassingen?
Alleen rolstoel, of nog verdere aanpassingen zoals handbediening ?

( heel) Lang geleden een Espace Ph2 V6 nieuw verkocht welke aangepast moest worden naar handbediening voor gas en rem. Mooi traject, vooral om te merken welke impact zelfstandig mobiliteit heeft op mensen.
 
Porschemotoren en jij zijn niet een beste combinatie ? Of wel?

(ja, korte stukken waarbij een verbrandingsmotor niet voldoende op temperatuur komt om opgebouwde condens te verdampen zal onherroepelijk lijden tot sludge vorming, sterkere vervulling van olie en vochtophoping in uitlaatsysteem)
De benzine motor wordt dus niet gebruikt. Ik denk een preventieve maatregelen van Porsche. De BMW gaf nooit deze melding, vandaar mijn vraag.
 
Ah. Zou het dan zijn dat bv brandstofkwaliteit bewaakt wordt? En de brandstof in de tank en leidingen achteruit gaat?
Dit zegt AI;

De melding "Kraftstoffmotor benutzen" (of "Brandstofmotor gebruiken") verschijnt in een Porsche Cayenne Hybrid om de verbrandingsmotor te beschermen en de brandstofkwaliteit te waarborgen. Dit is een automatische veiligheidsfunctie van de auto en betekent gelukkig niet dat er iets kapot is.
De melding verschijnt om de volgende hoofdredenen:
    • Bescherming tegen brandstofveroudering: Als u erg veel elektrisch rijdt (E-Power modus), blijft de benzine te lang in de tank zitten. Benzine kan na verloop van tijd chemisch veranderen (verouderen) en vocht aantrekken, wat schadelijk kan zijn voor de motor. De auto verplicht u dan om op benzine te rijden zodat de oude brandstof wordt verbruikt en u later weer verse benzine kunt tanken.
    • Condensvorming in de motor: Bij korte ritten of langdurig elektrisch rijden kan er condenswater in de motorolie terechtkomen. Als de verbrandingsmotor niet warm genoeg wordt, verdampt dit water niet. De auto dwingt de motor aan om op bedrijfstemperatuur te komen, zodat het vocht verdampt en de olie zijn smerende werking behoudt.
    • Systeempeil en acculading: Soms heeft de auto de verbrandingsmotor nodig om de hoogspanningsaccu bij te laden of om systemen zoals de interieurverwarming optimaal te laten werken bij extreme kou.

Wat moet u doen?
U kunt deze melding simpelweg oplossen door de instructie op te volgen:
    • Schakel de auto over naar de Hybrid Auto of Sport / Sport Plus modus.
    • Rijd een langere rit (bij voorkeur op de snelweg) zodat de benzinemotor goed warm wordt en u een deel van de brandstof verbruikt.
    • Zodra het systeem heeft geregistreerd dat de motor lang genoeg heeft gedraaid en de brandstof is 'ververst', verdwijnt de melding vanzelf en kunt u weer volledig elektrisch rijden.
 
Een droomwagen zo in het groen en klonk ook goed! :love:
IMG-20261107-153726893-HDR-2.jpg
Ondanks mijn avatar ga ik ze wel steeds meer waarderen. Ik ben slechts virtueel eigenaar van o.a. een 992 GT3 RS in Gran Turismo 7 en nog wat andere 911-versies. :ROFLMAO:

Ik ben fan. Een T6 is een fijne auto.
Kan je wat meer zeggen over de aanpassingen?
Alleen rolstoel, of nog verdere aanpassingen zoals handbediening ?

( heel) Lang geleden een Espace Ph2 V6 nieuw verkocht welke aangepast moest worden naar handbediening voor gas en rem. Mooi traject, vooral om te merken welke impact zelfstandig mobiliteit heeft op mensen.
Dat is mooi om te horen. En Espace is ook een mooie wagen! Zelf heb ik weinig ervaring met VW. De T6 is er wel voor mij, maar helaas rij ik niet zelf door een combi van beperkingen. Mijn ouders zijn de bestuurders. En natuurlijk als ik met vrienden op stap ga laat ik die erin rijden.

En dan de aanpassingen! Qua rolstoel aanpassingen is het voor nu een lift en fixatiepunten voor de rolstoel, maar er komt nog meer! Er moeten nog wat dingen worden veranderd zodat het beter past bij mijn situatie en rolstoel, en daarnaast komt er nog een standkachel in. Heb gauw koude benen dus dat lijkt me erg fijn. Uiterlijk gezien is de bus voorzien van treeplanken, dat maakt instappen voor anderen makkelijker en het doet ook wel wat met de looks vind ik. Er komt een achteruitrijcamera op, en we willen kijken of we CarPlay aan de praat kunnen krijgen. Daarnaast komt er waarschijnlijk ook een multifunctioneel stuur in, dat heeft deze niet. Bouwjaar is wel 2019, maar het is geen T6.1! Ander belangrijk punt is het onderhoud bijhouden van de DSG-bak, elke 60.000 km. las ik. De auto heeft 65 gelopen, dus net voor aflevering z’n eerste DSG-onderhoud gehad.
 
  • Leuk
Waarderingen: Twix
Terug
Bovenaan