Teutonia LXV :Geschwindigkeit
- Onderwerp starter Anoniem
- Startdatum
-
- Tags
- duitsland
W212
Kilometervreter
Was dit weekend nog even in Oostenrijk voor de laatste sneeuw. Op de terugweg haalde ik een zilvergrijze 993 Carrera 4s in. Dat was niet bepaald een belegging object. Prachtig "snelweg vies" en een oude mevrouw (zéker 70+) achter het stuur, met krulspelden en een kek hoedje op. Dan ineens wel heel erg begeerlijk, zo'n 993.
Guest
Fantastische auto natuurlijk, maar niet tegen deze speculatieve bedragen. Voor hetzelfde geld koop je de nieuwste Turbo en de nieuwste GT3 en volgens mij ook nog een dikke Cayenne erbij. Maar je moet niet rationeel denken blijkbaar. Ik denk altijd: wie gaat dit nog van je overnemen over 10 jaar? Wie is daar dan nog in geinteresseerd? En zo'n Porsche is geen Ferrari 250 GTO of SWB. Maar goed, mijn wereldbeeld inzake de nabije toekomst is vrij negatief dus wellicht zit ik er volkomen naast.
W212
Kilometervreter
FH zei:
Dan moet zo'n oud vrouwtje je toch een glimlach bezorgen tussen het somberen door? Geen Golf 1.2 tsi voor mevrouw, maar een (oude) Porsche. Een mooie ook en voor dagelijks gebruik zo te zien. Lijkt me een briljante oma of moeder. Ik word daar in ieder geval blij van als ik zoiets zie.
A
Anoniem
Guest
Phaeton V8 zei:
Hier heb ik verder niets aan toe te voegen.
A
Anoniem
Guest
Tuurlijk Ibud, zakelijk bezien doet hij het ook hartstikke slim. In het wereldje waar hij nu in zit gaat het niet meer om een paar duizend winst hier en daar, en dat is ook verleidelijk. Het is hem ook gegund, want begrijp mijn reactie niet als zijnde ‘U zult uw kop niet boven het maaiveld uitsteken”. Alleen, het lijkt weinig meer met autoliefhebberij te maken te hebben. De focus ligt op show, imago en geld verdienen.
Dan liever Klaas of Marco, met een enthousiast verhaaltje naast een oude Benz van 10 mille.
Dan liever Klaas of Marco, met een enthousiast verhaaltje naast een oude Benz van 10 mille.
Guest
Nee, dat is t niet. Ik ben zelf vol energie en in het algemeen met goede (en ook veelal leuke) dingen bezig en ben veel onderweg en ook in het buitenland. Ik maak genoeg mee. Maar ik zie met name Nederland en in iets mindere mate Europa in een schrikbarend hoog tempo veranderen, en niet ten goede, en dat baart mij zorgen. Als het dan over (beleggings)objecten gaat komt mijn visie over de toekomst om de hoek kijken, vandaar mijn opmerking. Ik functioneer verder prima.
Ibud
Startmotor
Ander soort liefhebberij in mijn ogen. Kun je ook niet helemaal vergelijken, Klaas doet het meer als hobby naast zijn bedrijf dus die hoeft zich niet zo druk te maken over marges. En ik ken ook niet veel handelaren die nog een paar duizend euro stoppen in de bodemrestauratie van een oude Manta dus Leitner lijkt me nog steeds een echte liefhebber, maar met een iets breder spectrum en wat excessen hier en daar:T Ach ja, houdt het ook kleurrijk toch, als ze allemaal hetzelfde aanbod zouden hebben staan wordt niemand daar beter van. Ik kan veel wel waarderen, waaronder een plaatje van jouw 250D in een Lets landschap
michel1975
Asfaltkampioen
Hij zit in een hele andere doelgroep dan Klaas en Marco. Die hebben ook een andere benadering nodig. Ik snap Douwe dus volledig. Voor mij compleet onrealistisch maar daarom even zo goed een snoep winkel.TYN zei:Tuurlijk Ibud, zakelijk bezien doet hij het ook hartstikke slim. In het wereldje waar hij nu in zit gaat het niet meer om een paar duizend winst hier en daar, en dat is ook verleidelijk. Het is hem ook gegund, want begrijp mijn reactie niet als zijnde ‘U zult uw kop niet boven het maaiveld uitsteken”. Alleen, het lijkt weinig meer met autoliefhebberij te maken te hebben. De focus ligt op show, imago en geld verdienen.
Dan liever Klaas of Marco, met een enthousiast verhaaltje naast een oude Benz van 10 mille.
A
Anoniem
Guest
Ibud zei:
Dat is zeker een stap in de goede richting, echter zie ik de PvdA dat voorbeeld hier nog niet volgen zolang die partij van ultra-links truitjesvolk aan elkaar hangt. Jacques Monasch was een uitzondering, hij wilde de partij hervormen in een dergelijke richting maar kon niet anders dan opstappen na alle weerstand die hij daarop kreeg.
funf
Kilometervreter
BENZine zei:funf zei:Ruimte, tijd en geld. De beperkende factoren voor de aanschaf van zoiets. Aan de ruimte werk ik inmiddels, nu de tijd en het geld nog...
Staat er een verhuizing op stapel Funf?
Nee, dat niet. Ik ben bezig een beleggingspand te kopen, daar zitten wat garageboxen bij. Eentje ervan reserveer ik voor privé, als het lukt.
A
Anoniem
Guest
Altijd handig zo'n garagebox, vooral als het dicht bij je huis is. Heb ik ook een aantal jaren gehad voor mijn SL, tegenwoordig staat ie bij huis in de garage.
A
Anoniem
Guest
funf zei:
Precies, het leukste is een klassieker die een niet al te hoge waarde vertegenwoordigt zodat je er ook mee durft te rijden en hem zonder al te veel vrees op een boulevard kunt parkeren.
Ibud
Startmotor
BENZine zei:
Dat is ook weer zo. Zal toch een belletje moeten gaan rinkelen als ze naar hun zetels kijken. SP lijkt het beter te begrijpen. Ben ook nog steeds in shock dat Groen-Links hier de grootste partij is geworden. Snel verhuizen:T
Geen problemen ervaren met zo'n garagebox? Ben nog op zoek naar een goede stalling maar de meeste boxen zijn vochtig en koud. Heb 1 van de auto's nu in een verwarmde loods staan in een stelling, maar kan er niet zomaar bij helaas. Flinke garage bij huis zou toch wel lekker zijn.
Guest
Een garagebox moet groot genoeg zijn, droog en veilig. Bovendien stroom er in voor bijvoorbeeld oplader en als het even kan water met uitstortgootsteen.
De meeste boxen voldoen hier totaal niet aan. Zelf heb ik een loods waar motortrailer, motoren en auto in staat. Heerlijk. Nadeel (of voordeel?) is dat er geen ruimtebeperking meer is om iets aan te schaffen...
De meeste boxen voldoen hier totaal niet aan. Zelf heb ik een loods waar motortrailer, motoren en auto in staat. Heerlijk. Nadeel (of voordeel?) is dat er geen ruimtebeperking meer is om iets aan te schaffen...
A
Anoniem
Guest
Ibud zei:
Ja, parkeren zal binnenkort wel naar €10 per uur gaan vrees ik...
Amsterdam is trouwens sowieso flink veranderd de afgelopen decennia, de laatste jaren ook door de massale toeristenstroom. Dit artikel werpt daar een licht op. Ik vind het er ook zeker niet op vooruit gegaan, leuke bruine kroegen moet je tegenwoordig echt zoeken en op straat zijn er weinig plekken waar je niet in de weetlucht loopt.
Ibud zei:
Die van mij was redelijk goed geventileerd dus dat viel nog wel mee. Maar er gaat natuurlijk niets boven de garage aan huis met de vloerverwarming op een constant temperatuurtje van 15 graden. De SL weet niet wat hem overkomt
.
Ibud
Startmotor
Interessant inderdaad Ik ben er ook maar matig enthousiast over. De stad is niet echt ingericht op een hoge levenskwaliteit. Heel verschil met bijvoorbeeld Kopenhagen. Hoor het ook steeds meer van leeftijdsgenoten, die weer vertrekken en regelmatig ook naar het buitenland. Gelukkig zijn er op de wereld nog veel hele leuke plekken om te wonen
Ik ben er ook maar matig enthousiast over. De stad is niet echt ingericht op een hoge levenskwaliteit. Heel verschil met bijvoorbeeld Kopenhagen. Hoor het ook steeds meer van leeftijdsgenoten, die weer vertrekken en regelmatig ook naar het buitenland. Gelukkig zijn er op de wereld nog veel hele leuke plekken om te wonen
A
Anoniem
Guest
Ja, maar toch heel jammer dat het typische Amsterdamse sfeertje in de stad langzaam maar zeker om zeep wordt geholpen. Ik was er altijd een groot fan van.
HarmenA
Asfaltkampioen
BENZine zei:
Amsterdam lijkt ten onder te gaan aan zijn eigen succes. Sinds een half jaar werk ik in Amsterdam, maar het aantal (Engelse) toeristen is absurd en in sommige metro's heb je amper meer het idee in Nederland te zijn. Als je met echte Amsterdammers bent, dan kun je de goede plekken altijd nog wel vinden, maar ik ben toch blij wanneer ik na een dag weer terug naar het Oosten mag.
Het is niet eenvoudig om vanuit de trein Teutonen goed op de foto te krijgen, maar vandaag lukte het twee keer aardig, ook twee keer een vrouw achter het stuur:
michel1975
Asfaltkampioen
In Amsterdam wil je echt niet meer wonen. https://www.telegraaf.nl/nieuws/1878388/escalatie-bij-kraakpanden-amsterdamBENZine zei:
Je zal toch op Groen Links of D66 hebben gestemd. Ik hoop dat die er het meeste last van hebben maar dat zal wel niet.
Bofkont
Net ingestapt
Phaeton V8 zei:
Mijn hemeltje wat een geestelijke armoede wat mij betreft.
Ik zal wel te oud worden voor dit soort onzin.
Sorry kan er niets anders van maken
Tja natuurlijk is dik 500k gekkenwerk voor een 993.
Maar goed zolang ze er voor verkocht blijven worden is het wel werkelijkheid.
Maar ik blijf een bijzonder groot fan van deze icoon.
Roy R
Startmotor
Ik weet niet wat erger is, types die denken een huis te kunnen raken dat bewoond is (in godsnaam!) of deze quotes:
"Een van de huurders, een student, meldde aan De Telegraaf dat gisterenavond een groep mannen een woning open brak. De politie kwam, maar kon niet ingrijpen."
en
"Burgemeester Van Aartsen schreef afgelopen maand in een brief aan de Amsterdamse gemeenteraad dat hij eigenaren van gekraakte panden zal vragen het kraken te gedogen en te wachten met een ontruimingsverzoek totdat er een nieuw college is gevormd in Amsterdam"
Dit kan je niet serieus menen. Ik begin FH218374 wel te begrijpen. Dan ben ik toch blij dat ik elders in het land woon waar dit nog geen probleem is. Zo zou ik nooit een 2e auto durven en kunnen aanschaffen denk ik. Een locatie voor mijn teutoonse 2e goed en veilig te stallen zou dan schaars en erg duur zijn denk ik.
"Een van de huurders, een student, meldde aan De Telegraaf dat gisterenavond een groep mannen een woning open brak. De politie kwam, maar kon niet ingrijpen."
en
"Burgemeester Van Aartsen schreef afgelopen maand in een brief aan de Amsterdamse gemeenteraad dat hij eigenaren van gekraakte panden zal vragen het kraken te gedogen en te wachten met een ontruimingsverzoek totdat er een nieuw college is gevormd in Amsterdam"
Dit kan je niet serieus menen. Ik begin FH218374 wel te begrijpen. Dan ben ik toch blij dat ik elders in het land woon waar dit nog geen probleem is. Zo zou ik nooit een 2e auto durven en kunnen aanschaffen denk ik. Een locatie voor mijn teutoonse 2e goed en veilig te stallen zou dan schaars en erg duur zijn denk ik.
Ibud
Startmotor
Ja dat is ongelooflijk, de politieke correctheid zorgt ervoor dat bepaalde mensen totaal niet meer rationeel kunnen nadenken. Een uitgeprocedeerde groep asielzoekers die al 35x! een woning hebben gekraakt. Woningen waar mensen op dat moment nog gewoon wonen en D66 zegt dat ze eerst even een college willen vormen. Een vliegtuig charteren en weg met dat tuig.
Wat betreft 2e auto, het kan wel. Ik heb 1 auto in de parkeergarage onder mijn appartement staan en de ander staat in een stalling bij Amersfoort in de buurt. Soms kan ik ze dan even omwisselen. Kost me wel 2200 euro per jaar aan parkeerplaats- en stallingkosten maar dan staan ze wel allebei veilig, droog en warm.
Wat betreft 2e auto, het kan wel. Ik heb 1 auto in de parkeergarage onder mijn appartement staan en de ander staat in een stalling bij Amersfoort in de buurt. Soms kan ik ze dan even omwisselen. Kost me wel 2200 euro per jaar aan parkeerplaats- en stallingkosten maar dan staan ze wel allebei veilig, droog en warm.
funf
Kilometervreter
FH218374 zei:
Dat lukt bij thuis zeker niet, dus dan zou ik moeten verhuizen. En eigenlijk voel ik daar niet veel voor. Liever combineer ik dan wat zaken, zoals nu met dit pand. Het is bovendien nog redelijk vlot te verhandelen als het moet, en dat spreekt me ook wel aan.
Guest
Ja, dat klopt. Loods is niet bij mijn huis trouwens.Thuis heb ik ook genoeg objecten staan.
A
Anoniem
Guest
Ik loop hopeloos achter met lezen hier. Zit veel leven in de laatste tijd.
Verhaal is inderdaad wel aardig. De auto is t/m 2017 bij de eerste eigenaar geweest. Vervolgens was de Saab 'afgeschreven' en veel te goedkoop verkocht voor, in eerste instantie, onderdelen aan een vriend van me. Hij wilde enkel de motor gebruiken in een project auto, maar kwam er gelukkig snel genoeg achter dat de Saab nog heel veel leven in zich had. Vervolgens is hij hem prive gaan rijden tot maart 2018. Hij wilde de overstap maken naar iets waar makkelijk een trailer achter kan en zo kwam de Saab vrij. Ik kon hem natuurlijk niet laten staan. De km-stand is overigens een minimale 264.500. Voor dit type auto natuurlijk niet veel.
Vooralsnog ben ik onder de indruk van inderdaad de stoelen, maar nog het meeste van het comfort bij kruissnelheid (80, 100, 120). Daarboven loopt hij wat te hoog in de toeren en gaat de tank te snel leeg... Het koppel is verslavend en het gaat heel makkelijk vlot vooruit. Snel wil ik het niet noemen, maar je rijdt vlot weg bij iemand.
Minpuntjes zijn er ook wel. Als hij echt koud is wil hij af en toe wat lastig te doseren zijn. De turbo lijkt dan een AAN/UIT knop te zijn. En uiteraard is de automaat niet meer helemaal van deze tijd.
In mei krijgt hij groot onderhoud en dan zie ik wel of ik hem doorrij. Rationeel gezien rijd ik veel te veel kilometers voor dit type auto. Als de tank nog 20 liter aangeeft is het voor mij 'bijna leeg', terwijl een ander nog rustig 250 km door kan. Maar ach, ik ben wel de enige die een Saab 9000 rijdt heb ik het idee. Ik zie er echt nooit een.
En weer terug naar de Teutonen.
A
Anoniem
Guest
Je kunt bij de RDW zoeken op merk en type auto kun je zo zien hoeveel Saab 9000 er nog op kenteken staan.
Laatst opgezocht voor mijn Audi 220v, 8 stuks op kenteken in NL
Laatst opgezocht voor mijn Audi 220v, 8 stuks op kenteken in NL
Ibud
Startmotor
Zo'n loods lijkt me ook wel wat, ben al een tijdje aan het rondkijken naar iets interessants. 50-60m2 moet wel genoeg ziin, eventueel vide erboven, niet te oud pand. Moet lekker zijn zo'n ruimte om rustig wat te klussen en alles goed weg te zetten.
Leuk Jeust, heb je ook een foto?
Leuk Jeust, heb je ook een foto?
A
Anoniem
Guest
Mijn garage is ongeveer 70m2. De helft is voor 2 auto’s naast elkaar, de andere helft voor werkbank, gereedschap en berging voor fietsen etc. Ideaal zo, ben er erg blij mee.
michel1975
Asfaltkampioen
Nu is de mijne al niet klein met 36m2 maar jij hebt de overtreffende trap. Nu heb ik nog wel een carport en 3 parkeerplaatsen. Maar 70m2 is wel erg prettig.BENZine zei:
W212
Kilometervreter
Ik heb samen met m'n ouwe heer een loods bij een (gestopte) boer. Staan wat caravans in van wat vrienden, die van ons en verder de kart (in kar), surfspullen, een zeilbootje (op kar) en nog een aanhanger voor de klusjes etc. En dan nog ruimte over voor klussen, werkbank etc. Moet eigenlijk nog een hobbyauto bij natuurlijk, maar de tijd ontbreekt daar een beetje voor. In ieder geval heel prettig om te hebben.
Kost ook weinig, maar dat zal in het noorden ongetwijfeld makkelijker gaan dan in de Randstad.
Ik hoor van jeugd om mij heen overigens nog steeds dat ze graag naar Amsterdam willen. Vanmorgen mijn buurmeisje nog, die vroeg of ik even rond wilde vragen. Ik kom vaak in Amsterdam, voor werk, probeer wel eens uit te leggen hoe de vlag er nu bij hangt daar, maar dat dringt niet echt door. Het blijft een magische stad voor velen blijkbaar.
Kost ook weinig, maar dat zal in het noorden ongetwijfeld makkelijker gaan dan in de Randstad.
Ik hoor van jeugd om mij heen overigens nog steeds dat ze graag naar Amsterdam willen. Vanmorgen mijn buurmeisje nog, die vroeg of ik even rond wilde vragen. Ik kom vaak in Amsterdam, voor werk, probeer wel eens uit te leggen hoe de vlag er nu bij hangt daar, maar dat dringt niet echt door. Het blijft een magische stad voor velen blijkbaar.
Ibud
Startmotor
funf zei:
Ja behoorlijk lastig om iets goeds te vinden, dit soort concepten zijn aan het oprukken: www.garagepark.nl/
Maar om nou 320 excl. per maand te betalen voor 29m3 vind ik iets te ver gaan voor 1 auto.
Dan beter iets kopen. Ik kom uit Doetinchem en daar werd vorig jaar een complex ontwikkeld met bedrijfsunits voor ondernemers en hobbyisten. 50m2 met eventueel vide erbij voor 40k excl. Dat is goed te doen. Alleen hoe vaak ga je dan nog met die afstand..
A
Anoniem
Guest
W212 zei:
Voor jeugd of voor wie Amsterdam niet anders kent is het ook nog steeds een leuke stad. Maar wie er een jaartje of 10-20 geleden geregeld kwam voor een gezellige Hollandse kroegentocht zal concluderen dat er heel veel veranderd is en dat het er niet leuker op geworden is.
A
Anoniem
Guest
@Ibud: Dat is het punt met een loodsje of garagebox, het moet dicht bij je huis zijn om geregeld gebruik te maken van wat je er hebt staan. Mijn box was ongeveer 500m van mijn huis, op de fiets erheen en gaan met de Benz. En toch pak ik de SL veel vaker nu die bij huis staat.
Roy R
Startmotor
Voor mij zou het niet werken een box op grotere afstand voor de A4. Nu staat ie lekker bij mijn moeder in de garage (heeft er 2 en sinds mijn vader overleden is dus eentje over) en dat is 2 km hier vandaan. Goed te doen op het fietsje of snel auto wisselen. Hoe verder weg hoe hoger de drempel.
Randstad / Amsterdam, tja, als je daar een goede leuke job kan vinden snap ik wel waarom je die kant op gaat maar de woonlasten zijn zo hoog, werkelijk bizar. Dochter van een collega van me is naar Amsterdam verhuisd vanwege werk, maar als ik dan zie dat zij een half uur fietsen van alle dingen af zit, inmiddels al een keer beroofd is, een huis deelt met 4 meiden en 800 euro kwijt is voor een kamertje en gedeelde faciliteiten. Laat staan de spits!
Dan ben ik hier in het zuiden sneller waar ik moet zijn, woon goedkoper, ruimer en meer groen. Een grotere stad is op 15 min bereikbaar, tank ook nog eens in België (luxe:T!). Geen afkeer tegen 'boven de rivieren' maar het heeft hier toch zo zijn voordelen ondanks de gekke taal 
Randstad / Amsterdam, tja, als je daar een goede leuke job kan vinden snap ik wel waarom je die kant op gaat maar de woonlasten zijn zo hoog, werkelijk bizar. Dochter van een collega van me is naar Amsterdam verhuisd vanwege werk, maar als ik dan zie dat zij een half uur fietsen van alle dingen af zit, inmiddels al een keer beroofd is, een huis deelt met 4 meiden en 800 euro kwijt is voor een kamertje en gedeelde faciliteiten. Laat staan de spits!
Dan ben ik hier in het zuiden sneller waar ik moet zijn, woon goedkoper, ruimer en meer groen. Een grotere stad is op 15 min bereikbaar, tank ook nog eens in België (luxe
:T!). Geen afkeer tegen 'boven de rivieren' maar het heeft hier toch zo zijn voordelen ondanks de gekke taal 
JoelD
Kilometervreter
Mijn vader huurt twee dubbele garages op 500 meter lopen. Ideaal, maar eigenlijk toch nog wat te ver. Ik ben nog steeds geneigd om een auto van het oprijpad te pakken. We hebben wel een garage, maar die staat halverwege de achtertuin, door de aanbouw kan alleen de Panda van mijn broertje makkelijk naar achteren. Sowieso past daar niets groots in vanwege fietsen, gereedschap, etc..
A
Anoniem
Guest
Heerlijke auto. Elke SL is legendarisch, van W198 tot R231.
ENTE
Kilometervreter
BENZine zei:
Ook de R230?
Onlangs stond er een zeer fraaie te koop bij een bevriende handelaar van mij.
Hij maakte er niet veel woorden aan vuil maar liet blijken dat ik er niet heel gelukkig van zou worden.
Over de R129 is hij altijd vol lof.
Ik ben niet zo thuis in Benzen, maar een SL doet altijd wel wat met me.
De R107 als hoogtepunt wat mij betreft (kan aan mijn leeftijd liggen, geb. jr 1972)
A
Anoniem
Guest
ENTE zei:
Kan ik ook waarderen, maar ik vind het wel de minst mooie SL. De R230 Mopf ziet er trouwens al veel beter uit.
ENTE zei: