Teutonia LXV :Geschwindigkeit
- Onderwerp starter Anoniem
- Startdatum
-
- Tags
- duitsland
A
Anoniem
Guest
FH218374 zei:
Is die beurs een beetje de moeite waard? Ik vind de entreeprijs van bijna 20 EUR namelijk best aan de forse kant. Maar aan de andere kant zal op die manier het kaf van koren al gescheiden worden bij de deur.
Guest
Ik heb tot nu toe altijd gratis kaarten gehad, maar 20 euro is wel de moeite waard vind ik. Neem een extra 20 euro mee voor 2 broodjes kaas.
A
Anoniem
Guest
En nog 50 euro voor een hapje en drankje in de mooie stad Mestreech.
Breinstein
Startmotor
Goedemorgen heren, nieuw jaar en een nieuwe G klasse. Wat vinden we ervan?
De Schaduw
Startmotor
Ik heb geen idee hoe het rijdt ten opzichte van de concurrentie maar als ik in de markt zou zijn voor zo'n type auto zou de G absoluut op mijn lijstje staan.
michel1975
Kilometervreter
Hier nog 1. Hij staat hier boven aan mijn lijstje mocht het geldschip binnenkomen.
De RaRo heb ik al gehad dus deze moet ik nog afstrepen.
De RaRo heb ik al gehad dus deze moet ik nog afstrepen.
Breinstein
Startmotor
De Schaduw zei:
Als ik m'n ouweheer moet geloven rijden die dingen allemaal van geen meter. Dan hebben we het uiteraard over de vorige generatie en zeker 20 jaar geleden. Geloof ook niet dat je dit ding koopt omdat hij zo lekker over het asfalt gaat, dan zijn er simpelweg veel betere alternatieven.
Voor mij is een G klasse zeker een wanna-have. Alleen die uitstraling al, geweldig!
Bofkont
Net ingestapt
Een oude G rijdt helemaal niet geweldig, veel lawaai en gesuis, maar het is gewoon een icoon van een wagen.
Heb er zelfs mijn rijbewijs in mogen behalen in de jaren 90 bij defensie, een turboloze 290Gd, niet vooruit te branden en met moeite 120.
Prachtige tijd was dat, hartje zomer in Venlo rijles, bloedheet en geen airco, maar wat hadden we een lol
Heb er zelfs mijn rijbewijs in mogen behalen in de jaren 90 bij defensie, een turboloze 290Gd, niet vooruit te branden en met moeite 120.
Prachtige tijd was dat, hartje zomer in Venlo rijles, bloedheet en geen airco, maar wat hadden we een lol
michel1975
Kilometervreter
Niet te vergelijken met de huidige.Bofkont zei:Een oude G rijdt helemaal niet geweldig, veel lawaai en gesuis, maar het is gewoon een icoon van een wagen.
Heb er zelfs mijn rijbewijs in mogen behalen in de jaren 90 bij defensie, een turboloze 290Gd, niet vooruit te branden en met moeite 120.
Prachtige tijd was dat, hartje zomer in Venlo rijles, bloedheet en geen airco, maar wat hadden we een lol
Qua afschrijving met de E55 een verkeerde keus. Wellicht iets voor de volgende keer om je moeder wel over de streep te trekkenJoël D. zei:Heel gaaf.
Caspian
Net ingestapt
Ik vind de G een fantastisch ding, ik word er enorm hebberig van. Het kan me ook niet zoveel schelen of hij goed rijdt of niet, want daar koop je hem toch niet voor. Opvallend trouwens dat de reacties in dit topic veel positiever zijn dan in het topic onder "Nieuwe auto's".
Bofkont
Net ingestapt
Idefiqs zei:Bofkont zei:Prachtige tijd was dat, hartje zomer in Venlo rijles, bloedheet en geen airco, maar wat hadden we een lol
Venlo is niet meer....
Ik weet het, helaas is de Frederik Hendrik Kazerne ook al gesloten en grotendeels afgebroken
Zat er in 1997, prachttijd gehad, over de grote brug Venlo in richting de gouden tijger
Maandag beginnen met lessen en vrijdag middag naar huis met rijbewijs B, weekje later voor vrachtwagen C , precies hetzelfde.
Caspian
Net ingestapt
Bofkont zei:Een nieuwe G zal idd stukken beter zijn Michel
Maar de oude ook de civiele versie was niet een geweldige auto om te rijden, de ML rijdt veel beter in dat opzicht.
Als je op Youtube kijkt zie je in veel filmpjes ook dat ze eigenlijk waardeloos rijden, maar daar koop je zo'n G ook helemaal niet voor lijkt mij.
Idefiqs x
Startmotor
Bofkont zei:Idefiqs zei:Bofkont zei:Prachtige tijd was dat, hartje zomer in Venlo rijles, bloedheet en geen airco, maar wat hadden we een lol
Venlo is niet meer....
Ik weet het, helaas is de Frederik Hendrik Kazerne ook al gesloten en grotendeels afgebroken
Zat er in 1997, prachttijd gehad, over de grote brug Venlo in richting de gouden tijger
Maandag beginnen met lessen en vrijdag middag naar huis met rijbewijs B, weekje later voor vrachtwagen C , precies hetzelfde.
Niet alleen Venlo trouwens, ook Weert is niet meer...
Guest
Een G koop je omdat je een dergelijke auto kunt gebruiken, voor een aanhanger/paardentrailer of zoiets te trekken. Ik heb een aantal keren in een G500 gereden en dat rijdt redelijk maar was echt een terreinauto van de oude stempel. Bovendien extreem duur in onderhoud. Goed als auto erbij maar niet als daily driver.
speedtouch
Wegverkenner
FH218374 zei:
Ik geloof dat je voor veel minder geld een vergelijkbare auto kunt bemachtigen, die G is gewoon een hebbeding, een status zal ik maar zeggen, ik denk dat je voor veel minder geld hetzelfde doel kan bereiken, maar dat is zo maar mijn mening:
https://www.autotrack.nl/tweedehands/toyota/land-cruiser/37892925
Guest
Tsja, het voorgaande geldt voor elke Mercedes of BMW. Maar een G is wel een goed stuk gereedschap als je de kosten enigszins kunt wegboeken. En een huidige Toyota of Lexus is niet zo betrouwbaar meer als vroeger toen er niets inzat wat stuk kon gaan.
Guest
Nee, inderdaad. Niet van spoilers, niet van te grote wielen, niet van allemaal uitlaten op een auto met een bescheiden motortje en niet van logo's. Maar wie ben ik, we zijn niet allemaal hetzelfde. Misplaatste logo's vind ik afbreuk doen op toch een dure auto.
speedtouch
Wegverkenner
FH218374 zei:
Nou ik geloof dat er aan een Toyota terrein auto net zo weinig mankeert als aan een G serie, of heb jij andere informatie?
Guest
Ik heb andere informatie ja.
JoelD
Wegverkenner
funf zei:Joël D. zei:Heel gaaf.
Auto’s kopen is mannenwerk. Nooit vooraf overleggen, gewoon doen.
Mwha... mijn moeder heeft zelf die Abarth Grande Punto gekocht toen wij een rondje reden in een 997 GT3 Mk2. Ze kan het dus wel.
Guest
De G vind ik wel ontzettend mooi/fout. Maar ik zou er geen meer kopen, zeker het amg model heeft nogal een drug dealer imago. Een gle is veel prettiger, al zal het nieuwe model daarvan wel weer de s coupe look krijgen waar ik zelf al op ben uitgekeken.
A
Anoniem
Guest
speedtouch zei:
Mee eens, een G koopje om aan je buren te laten zien dat je geld kunt uitgeven aan onnodige zaken, er zijn genoeg betere terrein auto's die ook nog eens fatsoenlijk op de weg rijden en een zware lading kunnen trekken. Een G heeft gewoon geen meerwaarde ten opzichte van andere terrein auto's.
Maar niet alles hoeft rationeel te zijn, het blijft nu eenmaal een kwestie van smaak. MB is over het algmeen al niet mijn ding maar zo'n G-klasse staat wel erg laag op mijn lijstje van wannahaves.
Guest
@Wanderer200: wat een dom gezwets. Dan snap je er dus helemaal niets van.
Guest
Dat vind ik niet. Een G is een superieure terreinwagen, ziet er goed uit en is een Mercedes. Dus als er dan gezegd wordt dat een G geen meerwaarde heeft snap je niets van het merk Mercedes. Het hoeft je merk niet te zijn maar je kunt er wel waardering voor hebben. Ik heb moeite met mensen met een mening die nergens op gebaseerd is.
A
Anoniem
Guest
Bofkont zei:
Een goed punt? Het slaat juist helemaal nergens op. Het is net zo’n domme opmerking als zeggen dat een 911 Turbo geen meerwaarde heeft t.o.v. een fijner rijdende M5. Of dat de Audi 200 destijds een onzinnige auto was zonder meerwaarde t.o.v. een Passat.
De G is al bijna 40 jaar een begrip. En uiteraard zijn er voldoende kopers voor (die de speciale kwaliteiten van de auto waarderen) want anders had Mercedes hem al lang uit produktie gehaald sinds de GL op de markt is. Ze zijn echt niet gek daar in Sindelfingen.
Idefiqs x
Startmotor
Wanderer200 zei:speedtouch zei:
Maar niet alles hoeft rationeel te zijn, het blijft nu eenmaal een kwestie van smaak. MB is over het algmeen al niet mijn ding maar zo'n G-klasse staat wel erg laag op mijn lijstje van wannahaves.
Inderdaad, een Audi A6, fünfer of E-klasse koop je ook voor de buren. Voegen niets toe t.o.v. Een Superb..
speedtouch
Wegverkenner
Roy R zei:
Op dat punt doet de mening van een ander er niet toe. Gewoon lekker je eigen 'ding' doen.
Aras
Net ingestapt
Ik had pas een klant die zegt; gaat het zo slecht bij jullie dat je in een Polo moet rijden? Pas toen ik hem de sleutel gaf om bij mijn Polo te kijken, zag hij toch wel dat er een aardig aangeklede Golf stond.Roy R zei:
Met een andere klant over Josti's die niet kunnen rijden en altijd voor in het drukste deel van de parkeergarage gaan staan. Ik zeg dat ik altijd achterin ga staan, want mijn boodschappenauto past eigenlijk net niet op 1 plekje. Wat rij je dan, een 600SEL of zo? Neuh, slechts een 500. Sinds dien doen wij prima zaken.
michel1975
Kilometervreter
Lijkt me helemaal geen goed punt. Ook ik moet mijn boodschappen auto op 2 plekken zetten. Is niets rationeels aan maar het rijdt voortreffelijk.Bofkont zei:FH218374 zei:
Lijkt me wel heel erg kort door bocht, ik vind het wel een goed punt wat hij maakt.
Gelukkig ben ik niet rationeel en zou ik absoluut voor de G klasse gaan
S J 1001
Kilometervreter
BENZine zei:
Eens. Een vriend van mij heeft een jaar terug een M550xd gekocht, ter vervanging van zijn 535d E61. Monsterlijk snel apparaat, alle luxe die je nodig en niet nodig hebt, ruimte en 'sociaal geaccepteerd'. Laten tunen door Hartog naar 450 pk en veulsteveul Nm.
Kan mij geen betere daily bedenken.
Het verbruik met +/- 1:10 valt dan wel weer wat tegen. Maar ach, een 360 Modena verbruikt meer.
De Golf mag trouwens officieel weg. Morgen maar even online gooien.