Sloperijfoto's, deel 3
- Onderwerp starter Arievectra
- Startdatum
-
- Tags
- autosloperij onderdelen
D oh
Wegverkenner
Vandaag ben ik zelf weer even op de (ondertussen) welbekende sloperij Rutte geweest. 
Als eerste deze Arola 20(?) met vierwielaandrijving en VR6.
Vers binnengebrachte Express.
En als laatste deze Lancia Beta Spider die blijkbaar gewoon uit Haarlem kwam maar waar ik hem nooit heb zien staan. XBXG zou hem moeten herkennen.
En ook nog een leuk 'souvenir' van deze Lancia meegenomen voordat ook deze platgedrukt wordt.
Als eerste deze Arola 20(?) met vierwielaandrijving en VR6.
Vers binnengebrachte Express.
En als laatste deze Lancia Beta Spider die blijkbaar gewoon uit Haarlem kwam maar waar ik hem nooit heb zien staan. XBXG zou hem moeten herkennen.
En ook nog een leuk 'souvenir' van deze Lancia meegenomen voordat ook deze platgedrukt wordt.
Guest
Die renault express is best leuk.
Maar ik begrijp het wel hoor als je een auto hebt met een waarde van zo'n 800 euro, ga je met de apk daar niet voor 700 euro aan investeren.
Het kan dus zijn dat er leuke wagens zijn die vier nieuwe banden nodig hebben, en tenslotte op de "hoop" belanden.
Maar ik begrijp het wel hoor als je een auto hebt met een waarde van zo'n 800 euro, ga je met de apk daar niet voor 700 euro aan investeren.
Het kan dus zijn dat er leuke wagens zijn die vier nieuwe banden nodig hebben, en tenslotte op de "hoop" belanden.
Guest
Stif zei:
Waarom niet?
Stif zei:
Ik ben dan wel benieuwd waar je een auto haalt die betrouwbaar is, en goedkoper dan 4 nieuwe banden?
ginkelvanmichiel
Asfaltkampioen
Wat zonde van die Express!
Ik loop al een tijdje te kijken naar een origineel NL 4-zitter Express van 1986 of 1987 op benzine, en dan wordt zo'n wagentje gewoon naar de sloop gebracht
Ik loop al een tijdje te kijken naar een origineel NL 4-zitter Express van 1986 of 1987 op benzine, en dan wordt zo'n wagentje gewoon naar de sloop gebracht
ginkelvanmichiel
Asfaltkampioen
toch wel:
Datum eerste toelating 27-11-1987(25,2 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 22-01-2013(3 dagen)
Datum eerste afgifte Nederland 27-11-1987(25,2 jaar)
Status kenteken Gedemonteerd
Datum eerste toelating 27-11-1987(25,2 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 22-01-2013(3 dagen)
Datum eerste afgifte Nederland 27-11-1987(25,2 jaar)
Status kenteken Gedemonteerd
Guest
Leuke Lancia, lijkt me een fijne wagen om te rijden! Jammer dat deze de strijd met ons klimaat verloren heeft. Hoewel ze het in een mediterraan klimaat wellicht niet beter zouden doen.
A
Anoniem
Guest
Ik kijk altijd graag mee op dit forum en kom zelf eigenlijk nooit op sloperijen.
Nu zag ik in het voorbijgaan onderstaande klassiekers op de sloop in Sittard, toch maar even snel 2 fotootjes gemaakt door het hek.
Dat het nog kan op een HY op een Nederlandse sloperij....
Deze is eigenlijk nog schokkender een Mazda 1300, jarenlang zag ik em regelmatig rijden in zeer goede staat. Nu staat hij hier te wachten op wat komen gaat....nu nog tussen de mogelijke opknappetjes...hoe lang nog
nog liefhebbers met een zak geld.....
Nu zag ik in het voorbijgaan onderstaande klassiekers op de sloop in Sittard, toch maar even snel 2 fotootjes gemaakt door het hek.
Dat het nog kan op een HY op een Nederlandse sloperij....
Deze is eigenlijk nog schokkender een Mazda 1300, jarenlang zag ik em regelmatig rijden in zeer goede staat. Nu staat hij hier te wachten op wat komen gaat....nu nog tussen de mogelijke opknappetjes...hoe lang nog
nog liefhebbers met een zak geld.....
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Ik hoop dat de originele wielen er nog bij zijn. Van dit soort gedrochten word je als liefhebber niet blij.
A
Anoniem
Guest
In de tijd dat ik de Mazda nog regelmatig zag rijden, zaten er nog de originele dekseltjes op....wie weet liggen ze nog achterin....:T
techlo2
Startmotor
Die Mazda staat al geregistreerd als zijnde gedemonteerd. Ik heb zelf een 1300 gehad en het probleem is dat er niet of nauwelijks aan onderdelen te komen is qua plaatwerk. Destijds zelf een sloper gekocht voor de onderdelen maar alles wat goed was had ik dubbel en de slechte dingen waren bij allebei de Mazda's slecht.
fotootje ter illustratie
fotootje ter illustratie
AutoWeter
Asfaltkampioen
the Fox zei:
Ooit eens navraag gedaan bij de rdw: zolang de originele papieren er nog zijn kan ie binnen een week nog geldig worden verklaard. Mits ie nog APK heeft kun je er dan gewoon gelijk mee de weg op.
Als de auto al langer staat kan dit trouwens ook. Maar dan is het meestal wat lastiger om alle papieren te vinden. Uiteraard moet deze dan weer voldoen aan de APK eisen inc keuring voor je ermee de weg opgaat.
Beste is om nogmaals ff na te vragen, is alweer een tijdje geleden, en ik kan de mail niet terugvinden helaas. Dus er kan wat foutive info staan.
Guest
the Fox zei:Vertel me dat het NIET waar is!D' oh zei:
Ik zag vandaag nog een op de sloop staan in uithuizen bij Klaas Boer. Daar stond ook nog een complete Renault 14. Helaas geen fototoestel mee.
Misschien morgen nog eens langs.
Guest
SimcaHarm zei:
Wat??? Een R14?? Was dat misschien een grijze TL van na de facelift? Als je een foto kunt maken en/of het kenteken kunt achterhalen, lees ik dat graag!
Guest
nog een autootje die zijn laatste kilometers zelfstandig zal hebben gereden,...
Toch vreemd het idee dat hier een autootje naar de schroothoop gaat dat ook ooit glimmend de showroom uitreed met een trotse eerste eigenaar.
Toch vreemd het idee dat hier een autootje naar de schroothoop gaat dat ook ooit glimmend de showroom uitreed met een trotse eerste eigenaar.
Guest
Pobresh zei:
Dat is nuttige info om hier in dit topic af en toe te plaatsen. Zeg maar eens in de vijf posts.
Ik vraag me af of er hier misschien mensen zijn met ervaring met deze procedure?
Guest
En volgens mij hoort deze Alpine hier ook niet thuis.. (iets verder stond er nog een, een halve)
Guest
Toch altijd jammer om te zien dat ze zo eindigen schade viel denk ik wel mee toen hij er kwam maar zijn allemaal onderdelen en panelen afgehaald
schade viel denk ik wel mee toen hij er kwam maar zijn allemaal onderdelen en panelen afgehaald
A
Anoniem
Guest
Bij het voorbij rijden zag ik dit boven het hek van de sloop uit komen. Iemand een idee wat het is?
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Inderdaad, een Biturbo.
Guest
Leuke exoten op de sloop, vooral die Maserati verbaast me een beetje. Maar misschien zit de voorkant wel in de kreukels. Erg courant zijn ze ook niet.
stoterstangen90
Net ingestapt
Biturbo's kosten dan ook geen drol in aanschaf.
In onderhoud daarentegen.....
In onderhoud daarentegen.....
Guest
Mooi eerbetoon aan de minst geliefde Maserati ooit. 
Barrels zijn meer waard in onderdelen dan als occasion.
Die blauwe Alpine A310 uit '84 ligt alweer een tijdje bij De Mars. De eigenaar vande sloop het autodemontagebedrijf heeft diverse Alpines in bezit.
Zo lag de blauwe er in juli 2009 bij:
Barrels zijn meer waard in onderdelen dan als occasion.Die blauwe Alpine A310 uit '84 ligt alweer een tijdje bij De Mars. De eigenaar van
Zo lag de blauwe er in juli 2009 bij:
Guest
XBXG zei:De Biturbo is de enige Maserati die ik ben tegengekomen bij mijn sloperijbezoeken van de afgelopen jaren.
Deze stond bij Van Rijn in Ankeveen en is kort daarna gesloopt:
Dit kenteken is nog geldig. Vergeten af te melden? Kenteken bewaard voor louche praktijken? Of toch niet gesloopt?
A
Anoniem
Guest
Liever dan zo'n vulgair uitgebouwde M3 uit diezelfde tijd...
stoterstangen90
Net ingestapt
Ik vind een Biturbo prachtig.
Ik denk dat ik eens een exemplaar met kapotte motor zoek en er dan een dieseltje in hijs
Ik denk dat ik eens een exemplaar met kapotte motor zoek en er dan een dieseltje in hijs
Guest
Maar dan mag je het geen Biturbo meer noemen he! Ik vind ze trouwens erg leuk, maar van bijzondere vormgeving kun je inderdaad niet spreken.
Ik vind ze trouwens erg leuk, maar van bijzondere vormgeving kun je inderdaad niet spreken.Guest
Dat maakt een biturbo nu juist zo leuk, van buiten neutraal, van binnen helemaal geweldig. T is net als met schilders, (ver) na hun dood worden ze pas begrepen en gewaardeerd
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Dito, zelfs nog eens serieus nagedacht over de aanschaf van zo'n ding.