Een Enyaq met 12% van +- 55K in 2021 is nog altijd goedkoper dan m'n V60 maar dan lever ik ook in qua range. Vragen die dan door mijn hoofd gaan is "hoe kom ik in vredesnaam in italie met een gezin zonder laadstress "Pjedroo zei:Deze stijgt bij mij met stip naar 1 als opvolger van m'n Volvo V60. Ik ga zodra het kan een offerte laten maken en gezien het einde contract van m'n Volvo betekent dit ook meteen al bestellen in oktober
Pim K zei:Pjedroo zei:Deze stijgt bij mij met stip naar 1 als opvolger van m'n Volvo V60. Ik ga zodra het kan een offerte laten maken en gezien het einde contract van m'n Volvo betekent dit ook meteen al bestellen in oktober
Voor mij geldt ook dat dit een hele interessante auto is als vervanger van m'n huidige leasebak. Over die 'laadstress'... Ik heb het hier wel met collega's over gehad die elektrisch rijden. Als jij naar Italië rijdt, ga ik ervan uit dat je regelmatig stopt voor koffie/toilet. Advies is altijd elke 2 uur te stoppen. Zelf houd ik me daar altijd ongeveer aan, kan een keer 2,5 uur zijn maar niet veel meer dan dat. Als je dan elke stop je auto aan de snellader hangt en je hele gezin naar de toiletten gaat en evt koffie haalt, ben je al heel wat lading opgeschoten en kan je wel weer 2,5 uur verder. Het duurt misschien ietsje langer, maar valt uiteindelijk volgens mij best mee.
op youtube staan meer filmpjes van de normale versie
Roy R zei:
Lexarno zei:
Carfanatic zei:
wat onzinnige regels zijn het soms toch. Hele fijne opties zitten er trouwens tussen. Stuur is verwarmd, massage stoelen, augmented reality, overal oplaad punten, 21 inch etc. etc. etc.
...Maar auto's zijn wel steeds duurder geworden, zeker als je werkgever je tot een dieselR Wolters zei:
Pjedroo zei:Carfanatic zei:Ik heb even eentje bij elkaar geklikt in de Engelse configurator, echt elke optie aangeklikt die er in kan, en dan kom je op 54K britse pond wat ongeveer 59K euro's is. Dit zal vast niet 1op1 de Nederlandse prijs worden maar als dat wel zo is dan is dat goed nieuws
sorry, maar 60 duizend euro!!! voor deze auto is toch echt wel too much.
Wellicht voor lease nog leuk maar verder? waarom zou je een enyaq 60k kopen als je voor 60k zo veel alternatieven hebt?
harold 9416427 zei:
60.000 is veel maar zoals hij zei heeft ie elke optie aangeklikt. Je kan 'm ook voor minder krijgen..
harold 9416427 zei:
), LED matrix lampen, verwarmd stuurwiel, 3D camera/PDC en augmented reality, automatische klep, elektrische trekhaak, high performance sound system etc. etc. dan heb ik de standaard luxe nog niet eens genoemd. Voor 59K heb je ook een Tesla 3 toch? Dan is dit veel meer auto.
MCDubbellU zei:Lexus UX 300e Electric Executive
Volvo XC40 Recharge P8 AWD
Dat was het
Pjedroo zei:Vertel mij dan even welke alternatieven ik heb die mij deze ruimte bieden waar ik dan 3 kinderen in kwijt kan (10, 8 en 1 jaar), 12% bijtelling, adaptive CC, massagestoelen, vol leder, 19 inch, panodak, akoestisch glas, 2x wireless smartphone lader, verwarmd voorruit, verwarmde ruitenwisserbladen, elektrische stoelen + memory en massage (die vind ik erg gaaf
Eens dat het veel geld is maar dit soort luxe kan ik op geen enkele andere auto vinden voor dit geld. Ik moet nog maar zien of ik hem zo vol kan aankleden maar met iets minder neem ik ook wel genoegen
Dezelfde auto tegen 22% is geen optie, zoveel verdien ik nou ook weer niet.
Pjedroo zei:MCDubbellU zei:Lexus UX 300e Electric Executive
Volvo XC40 Recharge P8 AWD
Dat was het
Die Lexus had ik nog niet bekeken maar ook een mooi ding is dat. Zelfde formaat ongeveer als de XC40 zeker? Beide net wat te klein voor mijn situatie.
