Selur: BMW 4 serie wordt Mazda CX-5

  • Onderwerp starter Onderwerp starter Anoniem
  • Startdatum Startdatum
Een conventionele 6 traps met flippers.
Schakelt soepel en een stuk beter bij de les dan de geartronic van Volvo
 
(tu) Hey kleurenvriend! Van harte! Mooie wagen, zeker met deze bekleding. Navigatie ziet er kwalitatief uit als jaren '80, maar bij intensief gebruik is de functionaliteit belangrijker. En een aparte carkit :S
Zullen we Mazda-rood en Audi-rood eens real life vergelijken?
 
ketelapper zei:
(tu) Hey kleurenvriend! Van harte! Mooie wagen, zeker met deze bekleding. Navigatie ziet er kwalitatief uit als jaren '80, maar bij intensief gebruik is de functionaliteit belangrijker. En een aparte carkit :S
Zullen we Mazda-rood en Audi-rood eens real life vergelijken?
Klik om te vergroten...

Gaan we doen :-)

@carkit: die is gewoon geïntegreerd in het multimediasysteem. Ik wilde echter graag een vaste plek voor opladen en telefoon kijken tijdens het rijden :-)
 
Na bijna 1,5 jaar al 120.000 km gereden
Helemaal tevreden met de 6 👍

Fijne stoel, superruim en lekker sturen
Motor en bak zijn uitstekend en het blijft een prachtige autoB)

Minpuntjes? Die zijn vrij marginaal. De multimedia is wat traag en de achterlichten branden niet bij drl. Dat was het wel....

Komend voorjaar ga ik weer een nieuwe bestellen.
Keep u posted ;)
 
Jij mag met 150k km alweer? Gaaf! Fijn dat de 6 zo lekker bevalt. Dat van die navi, daar had ik ook last van, bij de sky active, in dezelfde kleur als de jouwe, die ik een tijdje heb gereden.. Schijnt verbeterd te zijn.

Ben benieuwd naar nieuwe keuzes.
 
Selur zei:
Een conventionele 6 traps met flippers.
Schakelt soepel en een stuk beter bij de les dan de geartronic van Volvo
Klik om te vergroten...

Even hier op terugkomend: Niet helemaal conventioneel, Mazda combineert de 'normale' automaat met techniek van een normale koppeling van een handgeschakelde auto waardoor je meer/eerder lock-up krijgt, snellere reactie en minder verlies van de koppelomvormer :). Beetje laat, maar zag het nu pas...

Komend voorjaar zal hij op zo'n 150.000/160.000 zitten. Wanneer een nieuwe auto geleverd wordt zo maar 180.000 :}
 
ok dank voor de uitleg....
Contract eindigt in september, dat is dus ergens in mei bestellen :) :)

Ik heb nog geen echte shortlist, ik d8 eigenlijk een een Jag XE in British Racing Green(tu)
Maar ik verwacht een derde kindje in het voorjaar, dus dat gaat hem niet worden.


.... maar zeker ook geen busje. De enige optie in dat segment is een Espace, maar dat is weer geen echt bussie
 
Selur zei:
.... maar zeker ook geen busje. De enige optie in dat segment is een Espace, maar dat is weer geen echt bussie
Klik om te vergroten...
Ligt het aan mij of zeg je hiermee dat het juist wel een Espace kan worden? ;)

Mooie 6 trouwens, ik geloof dat ik hier nog nooit gereageerd had, alleen meegelezen.
 
Ik zag gisteren zo'n nieuwe Espace rijden. Ik hou niet zo van Renault, maar het is wel een mooie auto zeg!
 
Selur zei:
Ik heb nog geen echte shortlist, ik d8 eigenlijk een een Jag XE in British Racing Green(tu)
Maar ik verwacht een derde kindje in het voorjaar, dus dat gaat hem niet worden.


.... maar zeker ook geen busje. De enige optie in dat segment is een Espace, maar dat is weer geen echt bussie
Klik om te vergroten...

Ach, ik begin op een verkoper van die dingen te lijken, maar met een Multimacis een XE geen probleem met drie kids.
Ik rijd vanaf maandag een Skoda Octavia Combi met vier kinderen.:-D
Het ligt er een beetje aan in welke leeftijdscategorie de andere twee zitten. Die van mij zijn 6, 4, 2 en 0, dus ik kan nog wat jaartjes zonder grote MPV's.
Al lijkt me zo'n Espace totaal geen straf.
 
Wellicht is die nieuwe Mazda CX-7 (Koeru Concept) ook wel een leuke opvolger. Iets praktischer als je 6 sedan maar lijkt zeker een mooie auto te gaan worden en zal qua infotainment ook weer een stapje moderner zijn als je huidige.

Mooi dat de 6 zo goed is bevallen. Mijn Sportbreak benzine doet het ook prima. Fijne, comfortabele auto.
 
Nou het heeft ff geduurd, mijn contract loopt wat later af door minder km's (gelukkig)
Maar rond 1 februari is het dan toch zover.
Ik heb inmiddels de bestelcodes binnen en ben lekker aan het puzzelen geslagen op een nieuwe leasert.
De criteria:
- Benzine (!), want minder km's
- Automaat
- Goede telefoon en navi
- Schuifdak
- Liefst een adaptive cruise control
- Trekhaak *-)
- Budget 45-50K

De shortlist:
- BMW 418i automaat sportline, high executive
- Audi A4 Limousine 1.4 TFSI DSG Lease Edition
- Renault Talisman 200PK automaat Initiale Paris
- Mazda6 sedan 2.5i automaat GT-M
- Skoda Superb hatchback 1.4 TFSI DSG Style Business
- En een SUV: VW Tiguan 1.4 TFSI DSG Highline R-Line

Alle auto's voldoen aan mijn eisen muv de BMW, die heeft geen adaptive cruise control (niet leverbaar op de 418i).
Qua kosten onder aan de streep allemaal op het zelfde niveau. Qua uitrusting is het ook allemaal redelijk vergelijkbaar.
Je ziet wel aan alles dat de audi en bmw op het hoogste plan staan qua interieur
.
De BMW vind ik het gaafst om te zien en de navi professional is top, maar ja die 3 cilinder :-) Ik ga er woensdag ff mee rijden....
De Audi is super compleet alleen de gave MMI Plus met Virtual Cockpit zit er niet in helaas
De Renault is ontzettend dik, ruim en fully loaded, maar ik weet het niet met dat scherm... rijden dus maar een keer
De Mazda is vertrouwd en stuken verbeterd tov mijn versie en met een heerlijke 2,5 liter motor
De Skoda is gewoon super praktisch en full options. Fijne navi.
De VW ziet er in R-Line trim super gaaf uit met die 19 inch velgen en aangepaste bumpers. Ben benieuwd hoe dat rijdt. Interieur is wel wat saai,
 
Hoezo alweer iets nieuws?
De rode Mondeo en oranje S60 zijn nog maar pas gepasseerd...
Wat het ook wordt, me dunkt dat het geen zilvergrijs zal worden ;)
 
Superb als Sportline, past dat in het budget?
Of misschien een Ateca?

En wat BRG zegt, het gaat snel met jouw auto's!
 
Selur zei:
Pfff wel lang wachten nu ...
En allemaal verbaasde collega's die zich afvragen waarom geen dreier...
Tja.... Er staan er al 15 op de parkeerplaats he ... ;-)
Klik om te vergroten...

Als dit wederom een criterium wordt.. hoe ziet de parking er nu uit? Past een 4 daar wel bij?

Als ik het goed terug lees heeft Selur gewoon leasetermijnen van 36 maanden.. dus begin volgend jaar vernieuwen.. is nu toch wel oriënteren en dadelijk bestellen..
 
Even een gekke vraag misschien, ik heb absoluut geen verstand van leasen.
Kan je geen Demomodel nemen van bijvoorbeeld een 420i met een paar duizend kilometer op de teller.
 
Een gebruikte auto leasen is juist duurder. Afschrijving tikt net zo hard of harder door en je hebt eerder onderhoud en nieuwe banden nodig. Je hebt dus korter de tijd die reservering op te bouwen, oftewel : hoger leasetarief.
 
Barri zei:
Een gebruikte auto leasen is juist duurder. Afschrijving tikt net zo hard of harder door en je hebt eerder onderhoud en nieuwe banden nodig. Je hebt dus korter de tijd die reservering op te bouwen, oftewel : hoger leasetarief.
Klik om te vergroten...
Dat slaat natuurlijk nergens op, je hebt eerder onderhoud en banden nodig, als je een demo neemt met 2000km op de teller dan zit er echt verschil in onderhoud en bandenslijtage. Dat van de afschrijving geloof ik meteen.
 
Wel een van de mooiste auto's beschikbaar, momenteel, die 4 serie Gran coupe. Ik zou wel stevig willen bijbetalen als ik mijn f30 voor zoietsvin vergelijkbare trim kon ruilen. Maar ja, dan staat die 420d gc al snel boven de 65k.
 
Lekker budget om mee te shoppen (tu)

Mijn voorkeur zou uitgaan naar de 4-serie, vind ik echt een prachtige wagen. Echter betaal je er ook stevig voor en bied een ander merk/model meer waar voor zijn geld.
Overigens zou ik me niet zo druk maken om de 3-cilinder bij BMW, heb al verhalen gelezen dat mensen er pas veel later achterkwamen dat het een 3-cilinder was ipv een 4-cilinder.

Is de VW Passat geen optie?
 
Oh dat zeker weten inderdaad!

Echter staat de Skoda Superb ook op het lijstje en dan vind ik de VW Passat denk ik toch een fractie mooier maar dat is persoonlijk inderdaad :)
 
zombies zei:
Barri zei:
Een gebruikte auto leasen is juist duurder. Afschrijving tikt net zo hard of harder door en je hebt eerder onderhoud en nieuwe banden nodig. Je hebt dus korter de tijd die reservering op te bouwen, oftewel : hoger leasetarief.
Klik om te vergroten...
Dat slaat natuurlijk nergens op, je hebt eerder onderhoud en banden nodig, als je een demo neemt met 2000km op de teller dan zit er echt verschil in onderhoud en bandenslijtage. Dat van de afschrijving geloof ik meteen.
Klik om te vergroten...
Het is m'n werk, dus ik weet wel waarover ik praat hoor :)
 
Barri zei:
zombies zei:
Barri zei:
Een gebruikte auto leasen is juist duurder. Afschrijving tikt net zo hard of harder door en je hebt eerder onderhoud en nieuwe banden nodig. Je hebt dus korter de tijd die reservering op te bouwen, oftewel : hoger leasetarief.
Klik om te vergroten...
Dat slaat natuurlijk nergens op, je hebt eerder onderhoud en banden nodig, als je een demo neemt met 2000km op de teller dan zit er echt verschil in onderhoud en bandenslijtage. Dat van de afschrijving geloof ik meteen.
Klik om te vergroten...
Het is m'n werk, dus ik weet wel waarover ik praat hoor :)
Klik om te vergroten...
Zo kom je anders niet over. Maar daar gaat het niet over, maar hoeveel scheelt het per maand.
 
Ik vind de suggestie van de Lexus IS300h eigenlijk wel een goede. Heb je daar naar gekeken Selur?
 
Nou met de R talisman steel je wel harten denk ik, wat een mooie wagen zeg.

Weer eens wat anders.
 
Ik zou vanuit mijn gemakkelijke positie ook Talisman zeggen. Die Initiale Paris-uitvoering is ontzettend fijn, in mijn ogen prachtig en met vierwielbesturing heb je een auto die telkens weer voelt als iets bijzonders. Nadeel vind ik de adaptieve CC, die werkt tussen de 50 en 140 (!) km/u en niet tot lage snelheid afremt. Aandrijflijn is wel erg fijn. Geldt ook voor die driepitter van BMW hoor, prima machine.
 
Ik ben er wel uit :-)
Het wordt de 418i automaat Gran Coupe Luxury Line
Wit met Sattelbraun leer
High Executive, dus navi professional
Verder een schuifdak, sportstoelen, Hifi upgrade en nog wat kleiner spul

De uitgebreide proefrit, een werkdag met 350 km heeft me overtuigd van de aandrijflijn, de navi, de telefoon, de zitpositie en de looks 👍
 
Wit met bruin leer? Da's de drugsdealers-configuratie. Neem alsjeblieft een zwarte of donkerblauwe, dan komt het geheel uit de verf.
 
Elco zei:
Wit met bruin leer? Da's de drugsdealers-configuratie. Neem alsjeblieft een zwarte of donkerblauwe, dan komt het geheel uit de verf.
Klik om te vergroten...
Wat een bullshit, ik zou zelf geen witte nemen maar het is een mooie combi.
 
Nou, dat doe je niet slecht "selur taes" ;)
Van Seat-fanaat via Mondeo, S60 en Mazda6 naar een 4 Gran Coupé High Executive...
Gelet deze gestage opgang ben ik nu al nieuwsgierig naar de volgende over een drietal jaren ;)
 
Selur zei:
Ik ben er wel uit :-)
Het wordt de 418i automaat Gran Coupe Luxury Line
Wit met Sattelbraun leer
High Executive, dus navi professional
Verder een schuifdak, sportstoelen, Hifi upgrade en nog wat kleiner spul

De uitgebreide proefrit, een werkdag met 350 km heeft me overtuigd van de aandrijflijn, de navi, de telefoon, de zitpositie en de looks 👍
Klik om te vergroten...

Nice!
Navi pro is toch het grotere scherm welke je kunt opdelen in twee helften? (dus links bijv. radio/multimedia en rechts navigatie, ipv altijd één van beide over het hele scherm)

Na een kleine 3 jaar een witte auto te hebben gehad ben ik er van overtuigd dat ik nooit meer wit wil (niet schoon te houden), maar jouw keuze is wel een mooie (tu)

Elco zei:
Wit met bruin leer? Da's de drugsdealers-configuratie. Neem alsjeblieft een zwarte of donkerblauwe, dan komt het geheel uit de verf.
Klik om te vergroten...

Wat een onzin zeg. Zwart of donkerblauw is altijd goed, evenals zilver of grijs en tegelijkertijd ook best wel saai
 
Gave keus! En top dat het een witte wordt met bruin leer ipv het eeuwige zwart, grijs of donkerblauw! Natuurlijk nog niet zo gaaf als bordeauxrood of felblauw, maar er zijn genoeg slechtere keuzes te maken :D

Ik heb niet heel veel met al de niche-modellen van BMW, maar de 4 Gran Coupé vind ik erg geslaagd!
 
zombies zei:
Wat een bullshit, ik zou zelf geen witte nemen maar het is een mooie combi.
Klik om te vergroten...

In mijn beleving was er altijd een nog donkerder kleur (Zimtbraun?) leverbaar bij BMW. Sattelbraun blijkt de donkerst mogelijke keuze en dat ziet er best goed uit. In mijn beleving was het lichter (meer richting Venetobeige), dat oogt behoorlijk fout bij 'n wit interieur.
 
Gaaf apparaat! Daar ga je plezier van hebben en inderdaad, de navi professional en de sportstoelen zijn een must. Ik heb de kleuren net anders om, dus bruin van buiten en oyster Dakota van binnen. Dat van jou gaat super staan!!
 
British Racing Green zei:
Nou, dat doe je niet slecht "selur taes" ;)
Van Seat-fanaat via Mondeo, S60 en Mazda6 naar een 4 Gran Coupé High Executive...
Gelet deze gestage opgang ben ik nu al nieuwsgierig naar de volgende over een drietal jaren ;)
Klik om te vergroten...

Haha ja in 2001 heb ik me hier aangemeld als selur taes ja :)
Je vergeet nog dat ik ook een renault laguna en een opel signum reed voor de ford aan...
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan