Rootes Topic, dus Sunbeam/Humber/Singer/Hillman/Commer

Ja klopt , merk is Monroe ik herinner mij het reclamebord nog in de werkplaats.
Zo zou je er uit moeten komen Rush!
 
Rush, beste.
Is onderstaand geen optie
https://m.ebay.ie/itm/TAG1035-I-SPAX-Front-ADJ-Shock-fit-Talbot-Sunbeam-Ti-Lotus-Hillman-Avenger-/301930911257?hash=item464c7c1619%3Ag%3AUU0AAOSwR29ZCdeq&_trkparms=pageci%253A204a0f90-84b9-11e7-b6a7-74dbd180bcf4%257Cparentrq%253Af9a07afb15d0a860b4ab409efff75732%257Ciid%253A12

Indien link niet werkt,zoek op spax TAG 1035 -1
 
Rush2112 zei:
citroenAZU zei:
Rush2112 zei:
@CitroenAZU: Heeft ie dan helemaal geen waarde?
Klik om te vergroten...

Nou laat ik het zo zeggen, ik denk niet dat je je investering er bij eventuele verkoop uithaalt...
En dat vind ik dan juist tof, dat zo'n auto dan toch gerestaureerd wordt, petje af!
Klik om te vergroten...

Nou goed dat zien we wel tegen die tijd. Ik ga gewoon ontzettend mijn best doen. Bovendien heb ik er onwijs veel plezier in om deze auto weer als nieuw te maken.
Klik om te vergroten...

Precies, daar gaat het om, gewoon top wat je doet!
En inderdaad, het geeft een hoop voldoening als ie er straks weer als nieuw bijstaat!
Ik krijg er bij dit soort beelden in elk geval weer zin in om aan een van mijn projecten te gaan beginnen.
 
Het stuurhuis heeft een aantal rubbers die aan vervanging toe zijn.

euhtz5.jpg

312v1oy.jpg


Aan beide kanten zijn de stuurhuishoezen gescheurd. Die kan je natuurlijk gewoon stuk snijden om te verwijderen maar om de nieuwe erop te schuiven moeten de stuurkogels verwijdert worden. Die zitten echter muurvast dus moest de boel verhit worden.

28vuf6r.jpg


De hoezen die ik gebruik zijn universeel. Die snij je op maat.

2chax03.jpg


En zo zit alles weer in elkaar. De verbinding naar de stuurkolom was blauw dus heb ik gekozen voor het blauw waarmee straks het motorblok mee wordt gespoten. Best wel een verrassende kleur die ze toendertijd hadden uitgekozen. Toch?
De rubbers voor de stuurkogels worden er later opgezet.

2yw5soy.jpg
 
Leuk klusje met mooi resultaat weer. Jammer dat je er straks zo weinig meer van ziet. Hoe zit het over het algemeen met de onderdelenvoorziening Ruud? Lijkt me een stuk lastiger dan voor de Passat, zeker plaatwerk en rubbers en dat soort spul.
 
Ja Hans, dat is wel een stuk moeilijker. Ik heb een adres in Engeland voor diverse clipjes die eigenlijk bedoelt zijn voor een Escort mk2.
Voor technische onderdelen is een adres in Nederland maar die man is dramatisch om te contacten.
 
Zaterdag ben ik bij de man geweest waar zo moeilijk contact mee te krijgen is. Ik heb min of meer het mes op zijn keel gezet door te zeggen dat ik zaterdag langskom om zoveel mogelijk onderdelen te scoren.
Hij heeft toch een behoorlijk magazijn met allemaal Rootes onderdelen. Mijn grootste zorg waren de schokbrekers voor en de rechter koplamp.
Schokbrekers had hij maar alleen als veerpoot, geen aparte patronen. Dit is de uiteindelijke oogst.

2emh9jp.jpg
 
Ja klopt. Die deurrubbers zijn nog wel een dingetje. Ik sta nog steeds open voor tips.
 
Zo langzamerhand komt het einde in zicht wat betreft het schuren en plamuren. Wat ook nog moest gebeuren was de naden kitten tussen de spatborden en de voorkant.

200qqm1.jpg

2aj4zk6.jpg


De motorkap moest ook nog op een paar plekjes licht geplamuurd worden.

200bv9z.jpg


Misschien dat de auto eind van de week naar de spuiter kan. Die gasten hebben het druk dus ik hoop dat ze een gaatje hebben.
 
De aandrijfas is natuurlijk een lang ding. Hij zal wel hol zijn want hij is goed te tillen. Om zo'n ding te balanceren zijn her en der wat loodjes geplakt.
Echter in het midden is een slangenklem bevestigd. Ik vraag me af wat dat ding daar doet. Ik ga er van uit dat die er ook zit om de as te balanceren.
Ik laat hem maar zitten. Wat denken jullie?

28l3vqc.jpg

fjmezq.jpg
 
Strak werk weer Ruud (y)
De slangklem had ik er af gehaald, in het ergste geval even wegen en op die plek een loodje plakken.
 
Ha ha, die slangenklem heb ik als oud eigenaar ooit gemonteerd om enig onbalans in de as te compenseren. Daar waar het boutje zit fungeert het als lood.
Gr
Theo van der Sceppie
 
Ha, toch handig dat ex-eigenaar Sceppie meeleest. Blijft de Sunbeam dezelfde kleur houden? Lijkt een beetje op VW-vipergroen, maar dan iets minder fel.
 
Even een ander onderwerp.
Enkele jaren geleden werd er een Bruine Sunbeam Sceptre mk 3 gespot/ ontdekt en later ook te koop aangeboden .
Kwam uit Regio Wehl.
Deze Sceptre was ik uit het oog verloren maar per toeval weer ontdekt.
Eigenaar heeft hem enigszins verwaarloosd en dashboard is helaas vrijwel verwoest.
Staat te koop maar niet op internet..
Voor den liefhebber..
 
marathon... zei:
Ha, toch handig dat ex-eigenaar Sceppie meeleest. Blijft de Sunbeam dezelfde kleur houden? Lijkt een beetje op VW-vipergroen, maar dan iets minder fel.
Klik om te vergroten...

De Avenger is al eens een keer overgespoten geweest. De oorspronkelijke kleur was lichter en komt heel dicht bij Vipergrun en de lichtere kleur gaat het dus worden.
 
Na een maandje of 10 gewerkt te hebben aan de Avenger is eindelijk het moment gekomen om haar naar de spuiterij te brengen.

2ij3jt1.jpg


Ik kon de oprijwagen van de spuiter lenen om haar te vervoeren. De wagen is uitgerust met een electrische lier. Zo luxe heb ik nog nooit een auto kunnen takelen.

90qcev.jpg

15r1v07.jpg
 
Dat was zeker een hele klus, hem in deze staat te krijgen. Hoe lang denk je nog nodig te hebben om de restauratie af te ronden?
 
Ik denk daar ongeveer een half jaar voor nodig te hebben. Eerst maar eens kijken wanneer ik haar terug krijg. De spuiter gaat nu eerst 2 weken op vakantie en meestal hebben ze niet zo'n haast.
Bovendien gaat hij daarna naar de bekleder voor het nieuwe skaileren dak.
 
Ben erg benieuwd naar de combinatie van de nieuwe groene lak met het nieuwe vinyl dak. Wordt vast schitterend. En in de tussentijd valt er genoeg te klussen aan de losse onderdelen neem ik aan?
 
Ja ik moet nog een hoop onderdelen opknappen en mijn nieuwe schuur inrichten.
 
Het werk wat ik tot nu toe aan de Avenger gedaan heb is allemaal buiten gedaan, voor op het pad. Niet echt ideaal maar zo heb ik de Passat's ook gedaan.
Sinds vorige week heb ik echter weer de beschikking over een schuur/werkplaats. Hier hoop ik nog veel projecten te mogen doen.

28sxapu.jpg
 
Prima ruimte Ruud! En mooi dat de Avenger naar de spuiter is. Dat dak bekleden, dat is ook niet een klusje wat een bekleder elke dag doet!
 
Nee zeker niet Barri. Maar ze zijn wel ervaren in het bekleden van hele boten. Ik vertrouw erop dat het goed komt.
 
Op deze zeer regenachtige dag heb ik een klus op me genomen die me al een tijdje bezig houdt. Tien maanden om precies te zijn. De teller unit heeft een aantal oranje balkjes die door de tijd meer of minder geel zijn geworden.

23vkheu.jpg


Ik vind dat geen mooi gezicht. Je ziet er aan af dat de auto 40 jaar oud is en in die tijd veel in het zonlicht heeft gestaan.
Op zondag is de Gamma in Heemskerk open en laten ze nu een mooi spuitbusje fluorescerend oranje hebben. Om de cirkels te snijden had ik een glas met een diameter van 7cm en 1 van 5cm. Zo had ik mooie cirkels voor de toerenteller.

vomqma.jpg


Afplakken is een zeer geduldig klusje. Precies ook.

n983a.jpg


Ook het glas was vies en had nogal wat krassen.

k9ie4y.jpg


We kennen allemaal de licht polijstende werking van tandpasta. In dit geval adviseer ik Prodent Soft Mint.:)

jrrytl.jpg

282okxv.jpg


Het spuiten van de tellers is iets wat ik voor het eerst doe. Best spannend. Ik moet zeggen dat ik zeer tevreden mag zijn over het resultaat.

2hwlc7o.jpg


Samen met het gerenoveerde dashboard zal het een mooi resultaat opleveren.

2eozepi.jpg
 
Schitterend! Heb die tandpasta gewoon met een doek erop gesmeerd?
 
Prachtig en uitermate vakkundig werk! Er lijkt wel rechts onder "ELECTRONIQUE" een verfspatje te zitten, of is het iets anders? Op beide onderste foto's te zien.
 
Dank je wel heren, ik ben er ook heel blij mee dat het zo goed is gelukt.

@opelfreak: Met zo'n wonderdoekje, die zijn lekker zacht.
@929V6: Ik zie het nu ook. Het is zo'n pikkeltje die los komt als je de afplaktape verwijdert. Niks ernstigs dus. Ik heb de unit al ingepakt maar voordat ik hem monteer zal ik het wel effe weg moeten blazen.
 
Goede tip, moet ik ook eens proberen!

Ik geniet van dit topic! Zoveel vakwerk!
 
@Sceppie
Je bedoelde deze?
https://flic.kr/p/7dQdN5

Wat gaaf dat ie überhauptt nog bestaat.is ook al weer bijna 9 jaar geleden dat ik hem spotte! :eek:
 
Ja Pedigree Paul.
Dit is hem dus , staat is verslechterd helaas.
Is overigens een MK 3 !
Gr
Theo van der Sceppie
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan