[size=medium]Deport it - Import it: Deel 13[/size]
Poll: Deport it - Import it: Kia Forte
De Kia Forte is in de VS de opvolger van de Kia Spectra, bij ons bekend (nou ja) als Kia Cerato. In Europa heeft de Cee'd de Cerato opgevolgd, maar dit model is in tegenstelling tot de Cerato niet leverbaar als sedan. En Kia heeft op dit moment geen sedans in het Nederlandse gamma, want zowel de Cerato als de Magentis en de Opirus zijn geschrapt. De motoren: een 1.6 16V met 124 pk, een 1.6 CRDi 16V met 128 pk en later een 2.0 16V met 143 pk. Een West-Europese introductie is niet gepland, maar is dat terecht?
[*]
Deport it
[*]
Import it
[sup]Tussenstand:[/sup]
[sup]Ook een poll maken? Klik
hier[/sup]
Poll: Deport it - Import it: Mazda RX-8
Mazda heeft net de RX-8 vernieuwt. De 4-deurs sportauto heeft meer vermogen (205 pk voor de standaardversie en 231 pk voor de High Power), maar men heeft wél besloten de RX-8 uit het Nederlandse gamma te schrappen vanaf het nieuwe modeljaar. Is dat jammer?
[*]
Deport it
[*]
Import it
[sup]Tussenstand:[/sup]
[sup]Ook een poll maken? Klik
hier[/sup]
Poll: Deport it - Import it: MG TF LE500
Het merk MG is na een lange vertaging eindelijk terug in het Engelse Longbridge, hoewel het merk al een jaar eerder op de Chinese markt verscheen zonder succes onder leiding van moederbedrijf NAC (Nanjing Automobile Company). Sinds begin dit jaar is NAC echter overgenomen door SAIC, het grootste autoconcern van China die jaarlijks meer dan een miljoen Volkswagens en modellen van General Motors (Chevrolet en Buick) voor de Chinese markt produceren. Daarnaast is het merk ook de eigenaar van SsangYong en Roewe, waarmee MG en Rover dus weer terug bijelkaar zijn.
Terug naar Longbridge: de komende jaren zal hier slechts de TF van de band lopen, die met een aantal wijzigingen voortaan door het leven gaat als TF LE500. De auto heeft een 1.8 K-Series motor van Rover onder de kap met nu 133 pk en de prijzen liggen £650 boven het niveau van een MX-5, waarmee het zeker geen koopje genoemd mag worden. Export is niet gepland, maar denken jullie dat het Europese vasteland wel zit te wachten op de roadster van het historische merk?
[*]
Deport it
[*]
Import it
[sup]Tussenstand:[/sup]
[sup]Ook een poll maken? Klik
hier[/sup]
Poll: Deport it - Import it: Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi introduceerde in 1996 de Pajero Sport, een terreinwagen gebaseerd op de L200 pick-up. Maar liefst zes jaar later kwam het model naar Nederland. Pas geleden werd de tweede generatie generatie voorgesteld, gebaseerd op het laatste model L200. De auto heeft een 3.2 DI-D met 160 pk, een 2.5 TD of 3.5 V6 24V onder de kap. De importeur ziet geen afzetperspectief in het model, omdat het model meer een werkpaard is dan een luxe 4x4 en de auto wat prijs betreft te dicht op het niveau van de Outlander zou komen. Zien jullie wel afzetperspectief?
[*]
Deport it
[*]
Import it
[sup]Tussenstand:[/sup]
[sup]Ook een poll maken? Klik
hier[/sup]
Poll: Deport it - Import it: Toyota Porte
Toyota levert in Japan veel auto's die niet voor export bestemd zijn, daaronder valt ook de Porte. Net als de geflopte Peugeot 1007 heeft de auto een schuifdeur links, aan de rechterkant zit daarentegen een gewone deur. Onder de kap van de 3.99 meter lange, 1.72 meter hoge en een wielbasis van 2,60 meter hebbende auto ligt een 1.3 of 1.5 liter motor die bekend zijn van de (vorige) Yaris. Zou Toyota dit model moeten opnemen ook in zijn Europese modellengamma moeten opnemen?
[*]
Deport it
[*]
Import it
[sup]Tussenstand:[/sup]
[sup]Ook een poll maken? Klik
hier[/sup]