poll pagina...part two!

poll pagina...part two. Goede naam?

  • Totaal aantal stemmers
    174
  • Opiniepeiling gesloten .
Ivanov zei:
Kijk, de 205 op 4 stemmen, de 206 er één en de 207 geen...
Klik om te vergroten...

Goh!

205 GTI 1.9: Dé oer-Peugeot GTI
206 GTI: Snel, maar nou niet echt duidelijk herkenbaar als GTI (op velgen na...)
207 RC: Zal wel rap gaan, maar ziet er dik, log, zwaar en lelijk uit en ook niet echt sportief.

Mijn keus dus duidelijk de 205 GTI 1.9 (zonder katalysator)! In het wit héél mooi (tu)!
 
Ik bedoelde het meer in vergelijking met de graadmeter van de occassionafdeling. Daar is de keuze tussen de 206 en 207, maar ik vermoedde al, correct als blijkt, dat de meeste voorkeur echt naar de 205 zou gaan...
 
Had nou de 206RC genoemd, dan had ik heel misschien daarvoor gekozen, nu is het de 205 GTI geworden. Het allerstoerst vind ik de 205 T16, met de motor van de 405 Mi16...

:}
 
Had nou de 206RC genoemd, dan had ik heel misschien daarvoor gekozen
Klik om te vergroten...

Die heb ik bewust niet genoemd, ik heb de graadmeter uit het blad/van de site aangehouden. Die spreken ook over de 206 Gti.
 
Tja, het is een beetje krom. Ongeveer net zo krom als het feit dat Opel de Corsa GSI hier niet gaat leveren terwijl er ondertussen een 100 pk gat is ontstaan tussen de 2 serkste benzinemotoren...

:}
 
Poll: Welke modelserie Chevrolet El Camino?
[sup]Tussenstand:[/sup]
results.cgi

[sup]Ook een poll maken? Klik hier[/sup]

Modelserie 1:



Modelserie 2:



Modelserie 3:




Modelserie 4:





Modelserie 5:

 
Poll: Ruim, goedkoop & nieuw
[*]Dacia Logan MCV 1.6 16V Laureate
[*]Fiat Doblo 1.4 8V Active
[sup]Tussenstand:[/sup]
results.cgi

[sup]Ook een poll maken? Klik hier[/sup]

De Doblo kost 13.995 euro & heeft 750 tot 3.000 liter bagageruimte. De Logan kost 13.695 euro en heeft 700 tot 2.300 liter bagageruimte. De Logan heeft 105 pk, de Doblo 77 pk. De Logan is de topuitvoering; de Doblo de basis. De Logan heeft dan ook wat extra uitrusting t.o.v. de Doblo: mistlampen voor, elektrische en verwarmbare buitenspiegels, leeslampjes voor, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel met lendensteunverstelling (*-)) en een remkrachtverdeling. De Logan mist t.o.v. de Doblo een koelwatertemperatuurmeter (zie CarBase).

P.S. Andere ludospaces zijn niet opgenomen in de lijst omdat deze een vanafprijs hebben van meer dan 15.000 & iets minder ruim zijn dan de Doblo. Echt ruim & goedkoop is dat dus ook niet meer!
 
Geen Dacia, geen Doblo, ondanks de lage kosten te lelijk om in te durven rijden in mijn optiek! Wat het voor dat geld wel zou worden: dan een liever een leuke occasion...

Makaay denk ik niet, maar ja, wel gekozen omdat ik een Feyenoord-sympathisant ben...

:}
 
Zeker weten dat ik wikipedia gebruik. Zeer gemakkelijk! Alleen jammer dat je geen 100% zekerheid hebt dat er ook de waarheid in staat, iedereen kan namelijk zo'n artikel op wikipedia wijzigen en bijvoegen ...
 
- Dacia (van die twee); Verder ga ik met Frank in z'n mening mee.

- Wiki? Soms.
 
Modelserie 3, ziet er het mooist uit vind ik.

Robert Doornbos.

Liefst geen, maar als het moest de Doblò, maar dan wel de nieuwe uitvoering. Omdat het een Fiat is... Kan me eigenlijk niet echt een reden bedenken om zo een auto te kopen eerlijk gezegd. Voor dat geld zal ik sowieso niet zo gauw een nieuwe auto kopen (eerder een gebruikte) en als ik ruimte nodig zou hebben, zal ik een tweedehands MPV (of station) kopen die dan maar wat duurder is in onderhoud.

Ja, voor school gebruik ik het heel vaak. Heel handige site. Het leuke is dat het meerendeel van mijn klas er nog nooit van heeft gehoord.
 
Bob. Schreef:
-------------------------------------------------------
> Liefst geen, maar als het moest de Doblò, maar dan
> wel de nieuwe uitvoering. Omdat het een Fiat is...
> Kan me eigenlijk niet echt een reden bedenken om
> zo een auto te kopen eerlijk gezegd. Voor dat geld
> zal ik sowieso niet zo gauw een nieuwe auto kopen
> (eerder een gebruikte) en als ik ruimte nodig zou
> hebben, zal ik een tweedehands MPV (of station)
> kopen die dan maar wat duurder is in onderhoud.

Zo'n nieuwe auto geeft wel extra zekerheid. Zo krijg je 2 jaar garantie, weet je dat de auto niet afgetrapt kan zijn en waarschijnlijk kun je er langer mee doorrijden dan met de gemiddelde occasion.

Over wikipedia: dat gebruik ik vaak. Zo nu en dan voeg ik ook een klein artikeltje toe, of haal ik wat spelfouten uit de encyclopedie.
 
Zo'n nieuwe auto geeft wel extra zekerheid. Zo krijg je 2 jaar garantie, weet je dat de auto niet afgetrapt kan zijn en waarschijnlijk kun je er langer mee doorrijden dan met de gemiddelde occasion.
Klik om te vergroten...

Maar ik vind het belangrijker dat ik als autoliefhebber een auto heb die ik mooi vind en die goed rijdt. Zo'n Doblò of Logan vind ik niet mooi, dus dat zal nooit mijn auto worden, zelfs niet als ik 100 jaar garantie zou krijgen. Nee, doe dan maar een occasion bij een dealer met Bovaggarantie, dat vind ik wel voldoende.
 
Poll: Japannergekken tegenover Audiknuffelaars
[sup]Tussenstand:[/sup]
results.cgi

[sup]Ook een poll maken? Klik hier[/sup]

Deze WRX Sti dus
54c5be52739ef1d06fb7f38d38204c84.jpg

Niet dat nieuwe geval dat al in de VS geleverd wordt
Ik ga zelf voor de Sti:D
 
een S3, kennis van de buren heeft zo'n STI, aardig oncomfortabel

en me ouders vinden het nooit goed dat ik die op de oprit zet:T(ze vinden dat ding allebei afschuwelijk lelijk)

_Audi-S3-1-lg.jpg


maar voor dat geld kan ik ook wel leukere auto's nemen

Audi A4 avant 2.0TFSI of een
Seat Leon II Cupra
 
S3, heb niks met Impreza's, vind ze een beetje te...

Maar als ik voor dat geld iets nieuws moest uitkiezen in die categorie zal ook ik bij een Leon II Cupra uitkomen. Wel met DSG natuurlijk en de hele mikmak erop en eraan. Mooi hoor (tu)
 
Als ik het zou moeten betalen zou ik zelf ook liever een gewone WRX kopen.
Bijna 2x zo goedkoop en maar iets mindere prestaties.

interieur en comfort e.d. intereseert me nooit zoveel.
 
Maar als ik voor dat geld iets nieuws moest uitkiezen in die categorie zal ook ik bij een Leon II Cupra uitkomen. Wel met DSG natuurlijk en de hele mikmak erop en eraan. Mooi hoor
Klik om te vergroten...

die zijn ook echt een flinke hap goedkoper, dus je kan aardig wat aankruisen op je optielijstje:}
 
is zwaar genoeg 160PK en vooral 250NM:T, chippie naar 200PK en 330NM is helemaal superieur:T
 
Tja, één nadeel is, is dat het op de voorwielen zit. Maar goed, daar moet je mee om kunnen gaan. Ik zelf heb liever 4x4 of op de achterwielen, maar goed. :T
 
ze zeggen dat de Leon het kan hebben:T

maar nou even ophouden over Leons:T, we spammen het halve topic vol anders:}
 
Bob. Schreef:
-------------------------------------------------------
> Zo'n nieuwe auto geeft wel extra zekerheid. Zo
> krijg je 2 jaar garantie, weet je dat de auto niet
> afgetrapt kan zijn en waarschijnlijk kun je er
> langer mee doorrijden dan met de gemiddelde
> occasion.
>
>
> Maar ik vind het belangrijker dat ik als
> autoliefhebber een auto heb die ik mooi vind en
> die goed rijdt. Zo'n Doblò of Logan vind ik niet
> mooi, dus dat zal nooit mijn auto worden, zelfs
> niet als ik 100 jaar garantie zou krijgen. Nee,
> doe dan maar een occasion bij een dealer met
> Bovaggarantie, dat vind ik wel voldoende.

Maar jij kon geen reden bedenken om 1 van deze auto's te kopen. Ik gaf de reden (het hebben van zekerheid). Dat het geen auto's voor autoliefhebbers zijn ben ik met je eens, maar er is toch echt een markt voor.
 
Subaru natuurlijk. De S3 heeft vierwielaandrijving omdat Audi niet in staat is al het vermogen op 2 voorwielen kwijt te kunnen. De Subaru heeft vierwielaandrijving omdat dit uit de Rallysport komt en de Sti een homologatiemodel is. En voor jullie beginnen dat Audi het Quattro systeem ook uit de rally heeft, dat weet ik.
 
Maar jij kon geen reden bedenken om 1 van deze auto's te kopen. Ik gaf de reden (het hebben van zekerheid). Dat het geen auto's voor autoliefhebbers zijn ben ik met je eens, maar er is toch echt een markt voor.
Klik om te vergroten...

Er is inderdaad markt voor, maar niet voor mij, vandaar dat ik beide auto's zelf liever niet heb. Dat is mijn reden om dergelijke auto's niet aan te schaffen, maar ik heb er best begrip voor dat er markt voor is en begrijp ook best dat mensen voor zo een dergelijke auto kopen. Maar voor mij niet dus.

ze zeggen dat de Leon het kan hebben

maar nou even ophouden over Leons, we spammen het halve topic vol anders
Klik om te vergroten...

En? Het gaat toch over auto's? :T
 
Impreza. Of eigenlijk EEN Impreza, vind ze, op het huidige model na, eigenlijk allemaal wel mooi. Ik heb dan weer niets met hatchbacks en wat meer met sedans. Vind de S3 ook best duur voor een hatchback. Vandaag nog een Impreza volgas horen optrekken en dan is de keuze voor mij duidelijk (tu). rrrrrrroooooooooooaaaaaaaammmmmmm....(tiiissscchh)...rrrrrroooooooooaaaaaaaaammmm.......!!
Ofzoiets ;).
 
Impreza. Of eigenlijk EEN Impreza, vind ze, op het huidige model na, eigenlijk allemaal wel mooi. Ik heb dan weer niets met hatchbacks en wat meer met sedans. Vind de S3 ook best duur voor een hatchback. Vandaag nog een Impreza volgas horen optrekken en dan is de keuze voor mij duidelijk thumbs up. rrrrrrroooooooooooaaaaaaaammmmmmm....(tiiissscchh)...rrrrrroooooooooaaaaaaaaammmm.......!!
Ofzoiets winking smiley.
Klik om te vergroten...

die kennis van de buren rijd altijd rustig weg, en dat maakt altijd inderdaad een geluid wat op jou uitdrukking lijkt, en dat geluid is ook echt hard, hoor je een paar straten verderop al, zelfs als hij stationair draait
 
Kennis van mij heeft ook een, welliswaar een wat oudere, Impreza, die heeft dat ook wel een beetje. Maar dat soort auto's zijn gewoon niet mijn type auto. Hoewel het me wel gaaf lijkt om een keertje voor de grap een weekje ermee te rijden. :T
 
Kennis van mij heeft ook een, welliswaar een wat oudere, Impreza, die heeft dat ook wel een beetje. Maar dat soort auto's zijn gewoon niet mijn type auto. Hoewel het me wel gaaf lijkt om een keertje voor de grap een weekje ermee te rijden.
Klik om te vergroten...

Sluit ik me ook wel bij aan, gewoon een weekje in de vakantie ofzo(tu), maar als dagelijkse auto lijkt het me niks:T
 
Golf 5 dan maar, dan wel de GTI. Hoewel de Golf 1 (GTI) ook niet verkeerd was eigenlijk.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan