Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

[rjthefrisian]

Haha.....met een ev zul je ook elke dag de stekker erin en eruit moeten halen...trek je dat dan wel?

Tanken is hier altijd een feestje. Kids even mee, leuk praatje met de lokale pompeigenaar, altijd een snoepje voor de kids...ik zal die contacten missen als de auto saai op de oprit aan de stroom moet zetten.....

Dan zou ik pleiten om de wekelijkse boodschappen af te schaffen...das pas een moetje....

 

[Corsa 20SEH]

Soow ja inderdaad, boodschappen doen.. en is nog duurder dan tanken ook.

Ik laad slechts 1 tot max 2x per week, niet op de oprit want ik zet mijn privé auto op de oprit, de Scenic staat in een regulier parkeervak. Ik heb geen thuislader. Ik laad of op kantoor, of bij een Vattenval laadpaal 100m verderop. Ik vind het prima op deze manier, als mijn bereik minder was en ik vaker zou moeten laden zou ik wel liever een thuis lader hebben, maarja is gewoon gemak he.

Ik heb de Duplo bolletjes vervangen door H4 lampen met Duplo aansluiting die zijn 40W, lijkt me sowieso in de garage met licht uit al heel wat meer licht te geven dan die Duplo lampen. Binnenkort wanneer het droog is even testen buiten.

 

[AsconaGT]

Tanken vind ik echt geen feestje hoor. nu tank ik in NL vaak bij een onbemande pomp en in duitsland is het gewoon heel druk dus zeker geen tijd voor 'gezelligheid'. Ik stel het inderdaad ook tot maximaal uit om die reden.

De standaard weekboodschappen doen wij gewoon via picknick thuisbezorgd. We gaan alleen naar de supermarkt voor wat kleine dingen of als er iets in de aanbieding is wat we gebruiken, er zitten er 2 op loopafstand dus 's avonds even frisse lucht en een stukje lopen met een van de kinderen. Ik heb er niet zo'n hekel aan, op het afrekenen na.

De 5 laden we meestal 1x in de week. zondag was B er mee naar amsterdam dus toen was het zaterdag tot 100% volladen. zondag vertrek, 's avonds thuis met 8% over en toen weer aan de lader. maar doorgaans 1x stekker er in en een paar uur later weer 400 km rijden.

 

[B Real]

Haha.....met een ev zul je ook elke dag de stekker erin en eruit moeten halen...trek je dat dan wel?

Tanken is hier altijd een feestje. Kids even mee, leuk praatje met de lokale pompeigenaar, altijd een snoepje voor de kids...ik zal die contacten missen als de auto saai op de oprit aan de stroom moet zetten.....

Dan zou ik pleiten om de wekelijkse boodschappen af te schaffen...das pas een moetje....

Haha jij maakt er een gezinsuitje van!

Nee, tanken doe ik vrijwel altijd als ik alleen ben en bij onbemande pompen. Niet bewust overigens.
Zo'n stekker zal wel loslopen, alleen aanleren om achteruit in te parkeren op de oprit ipv vooruit er opdraaien. Of een langere kabel aanschaffen. Probleem voor de toekomst

Wekelijkse boodschappen komt de Jumbo hier tot op de deurmat brengen, ideaal!

Overigens, gisteren weer niet getankt. Living on the edge!

 

[rjthefrisian]

Haha jij maakt er een gezinsuitje van!

Jah..dat is het echt.. komt ook doordat onze pompeigenaren superaardige mensen zijn die we goed kennen. Die maken er ook voor de kids een feestje van. En ik hoef ook weinig meer te doen. Mijn zoon redt zich eigenlijk wel met tanken. Hij opent klepje en dop, pakt het pistool en vult de boel bij. Ik hoef alleen nog even te betalen..
Het kan nu nog...

Kan wel zien dat jullie de lokale ondernemers weinig steunen.. hoor net in het nieuws over de angst voor spookdorpen aan de grens.
Wij bestellen ook veel via internet maar tanken wel bewust in het dorp, doen boodschappen (vlees, groente, brood, reguliere boodschappen) zoveel mogelijk in het dorp.

Maar jah..snap ook heel goed dat je als je bij de grens woont even de grens over piept...verschil is zo groot.

Wekelijkse boodschappen komt de Jumbo hier tot op de deurmat brengen, ideaal!

Hebben we ook tijd gedaan maar zijn ermee gestopt. Het gemak was ideaal (zeker in de periodes dat mijn vrouw erg ziek was tijdens de zwangerschappen) maar mijn vrouw doet het nu gewoon doordeweeks of ik anders op mijn vrije vrijdag in een keer voor de hele week. We vinden het net toch fijner om zelf je producten in de winkel uit te zoeken dan alles op de tablet. Maar goed..zeker met kids is het niet altijd even fijn..

 

[Sanoma]

Mogguh!

@ Tanken: Dat móeten tanken herken ik wel. Soms moet ik ergens naartoe en heb ik best een krappe planning, wil ik de Mini mee en dan zegt mijn vrouw 'Ohja, gisteren ging net het lampje branden dat je moet tanken'.
Dus dan toch maar de Swift mee

Maar gisteren heb ik zelf getankt omdat het lampje ging branden... dus ben zelf ook niet altijd op tijd. Geef ik toe.

@ Bemande pomp: afgezien van de lokale Shells weet ik niet of er verder nog bemande pompen in de buurt zijn eigenlijk.
Er zijn wel een aantal van bemand naar onbemand gegaan (om meerdere redenen )

Kan wel zien dat jullie de lokale ondernemers weinig steunen..

Nee hoor, tank regelmatig bij 'Fieten'!

Boodschappen doen we gewoon in de supermarkt, maar voor ons zou het wel handig zijn om ze gewoon te laten bezorgen. Over het algemeen vind ik de kwaliteit van de producten van de Jumbo wat minder in vergelijking met andere supermarkten (vooral het vlees)
Maar die hebben het bezorgen wel goed voor elkaar... misschien gewoon eens testen hoe het bevalt.

We wonnen akelig dicht bij de grens, maar maken eigenlijk nooit de oversteek. 1x gedaan voor nieuwe schoenen en het eerst paar was na 4 weken al kapot en het andere paar na 3 maand. En dat waren gewoon schoenen van rond de 100 euro (zonder korting)
Eerste paar weer teruggebracht en een tegoedbon gekregen... tweede paar had waarschijnlijk ook gekund maar geen zin om weer heen en weer te moeten rijden.
Dus nu nog een keer tijd maken om de tegoedbon in te leveren en dan ga ik maar voor een niet-Duits merk.

Boodschappen in Duitsland prima... maar andere zaken gewoon weer lekker lokaal. (of via internet)

@ Durashift: ze proberen nu de verkopen nog wat te stimuleren blijkbaar...beetje het jaar goed afsluiten.
Het is mij nog niet duidelijk wat mijn schoonouders uiteindelijk willen; nieuw of occasion. Ze zijn beide aan het bekijken.
De Kia vond mijn schoonvader in elk geval ontzetten lelijk

 

[AsconaGT]

Kan wel zien dat jullie de lokale ondernemers weinig steunen.. hoor net in het nieuws over de angst voor spookdorpen aan de grens.
Wij bestellen ook veel via internet maar tanken wel bewust in het dorp,

het zijn hier vrijwel allemaal ketens wat tankstations betreft. als ik hier tank in Nederland dan is het een onbemande shell. niet echt lokale ondernemers. zelfde geld voor de supermarkt. zelfs onze lokale ambachtelijke bakker die zelf daar het brood bakt is nu overgenomen door een grotere keten. ze profileren zich wel als ambachtelijk, maar dat is het ook niet meer. De slager in ons dorp is nog wel een lokale ondernemer maar is haast niet meer te betalen en kom ik alleen voor speciale gelegenheden.

Nu woon ik niet echt in een grensdorp, maar zoals bij Ruud in het dorp, 2km van de grens, zal dit probleem echt wel groot zijn denk ik.

Boodschappen jumbo doe ik overigens nooit meer bezorgen, elke keer kwamen ze aan de deur met de melding dat een aantal producten er niet zijn. Vooral aanbiedingen. Kun je alsnog naar de supermarkt. Bij Picknick is dat eigenlijk nog nooit voorgekomen, je betaald ook vooraf, en met onze boodschappen ook net iets goedkoper.

boodschappen in duitsland is echt af en toe maar. Ik vind de verschillen ook niet zo heel groot als dat men soms doet geloven.

 

[B Real]

Boodschappen deed ik met beide kinderen vaak ook op de vrijdag/zaterdagochtend. Had daar altijd wel aardigheid aan toen ze nog lekker zaten te brabbelen in het karretje.
Supermarkt hier in het dorp heb ik te vaak mis gegrepen, iets niet in het assortiment, gedoe met houdbaarheid etc. Dus ik reed altijd al naar een Jumbo verderop voor de weekboodschappen. Nu komen ze het spul wat we wekelijks nodig hebben aan de deur brengen. Ik was vooraf wat sceptisch, maar bevalt beter dan gedacht. Minder ergernis dan wanneer ik alles bij de supermarkt hier zou halen. Gaan overigens nog vaak genoeg naar de supermarkt op loopafstand voor een ditje/datje.

Bemande tankstations liggen bij mij vrijwel nooit op de route. Twee tankstations in het dorp, beide onbemand.

Voor de rest halen we zoveel mogelijk in het eigen dorp, maar dat is eigen belang. Is op loopafstand en al het andere al snel op auto afstand.

Slager is overigens al een tijd gesloten, want kon geen personeel vinden. Wel veel boeren hier in de omgeving die ook hun eigen (ingevroren) vlees verkopen. Kwalitatief erg goed, maar ook prijzig.

De bakker komen we eigenlijk (te) weinig. Vind de bakker ook kneiter duur en vind het verschil in smaak bij een normaal brood de prijs niet waard. Wat we wel doen is 's nachts, als we uit de kroeg/clubhuis komen, even bij de bakker binnenlopen voor iets vers en warms
Dat is het mooie van een klein dorp en iedereen kennen, gewoon via de achterdeur naar binnen terwijl ze aan het werk zijn.

dan zegt mijn vrouw 'Ohja, gisteren ging net het lampje branden dat je moet tanken'.

Dat heb ik haar een paar jaar geleden al afgeleerd. Toen pakte ze "mijn" auto veel vaker, want toen was het nog lease.
Paar keer gehad dat ik mocht tanken terwijl zij de dag ervoor veel km's had gemaakt, heb dan ook het fatsoen dat ding af te tanken. Gaat sindsdien eigenlijk best goed.

 

[Pietzoveel]

Boodschappen jumbo doe ik overigens nooit meer bezorgen, elke keer kwamen ze aan de deur met de melding dat een aantal producten er niet zijn. Vooral aanbiedingen. Kun je alsnog naar de supermarkt.

Wij hebben een bakker en een kaasboer die aan de deur komt. Boodschappen via de Poiesz gebracht, die bellen als er iets niet is en wat je dan als vervanger wilt hebben. Superservice!

 

[AsconaGT]

dat is wel top! Picknick doet dat ook , maar dan via de app. tijdig melding; geld terug + kortingvoucher dacht ik of alternatief. niet zoals jumbo die je aan de deur voor het blok zet en je dan nog gelijk naar de supermarkt moet.

eieren laten we overigens wel elke week bezorgen door de eierboer. maar ik heb ook geen hekel aan boodschappen doen. meestal 1 van de kinderen mee, gezellig.

 

[B Real]

Dat is bij de Jumbo ook niet meer het geval hoor.
Als de bestelling nog niet definitief is dan krijg je een melding, kun je het product annuleren en/of alternatief kiezen.
Is de bestelling al gedaan en is het niet meer leverbaar bieden ze een vervangend product aan. Deze kun je aan de deur alsnog weigeren waarna je ook niet betaald of het product gratis krijgt.

Fruit en groente vind ik altijd verser dan in de supermarkt zelf. Soms wel eens pech dat bijv. de bloemkool wel aan de erg kleine kant is, die zou je in de winkel zelf laten liggen dan. Maar ach, daar staat het gemak dan weer tegenover.

We moeten misschien ook eens Picknick of AH uitproberen, misschien bevalt dat nog beter. Al hebben we bij de Jumbo nu een jaar abonnement, met hoevaak wij bestellen komt bezorgen dan uit op nog geen 2eu. Kunnen in principe onbeperkt bestellen, zolang de bestelwaarde maar boven de 50eu zit.

Maargoed, auto's dan maar weer? Denk dat ik dit weekend de binnenkant van de auto maar weer eens ga uitmesten, is volgens mij na de vakantie nog niet echt gebeurt. Plus dat de jongste draak een soort van veiligheidssticker van haar stoeltje heeft afgepeuterd en de 100.000 stukjes liggen overal en nergens.

 

[AsconaGT]

ik kan met de buitenkant bezig. overal staan hier grote eiken. Mooi maar komt een bult zooi, stront en nu eikels vanaf dus de BMW staat vaak 50m verder in de straat weg van de eiken bomen de 5 staat voor de deur buiten het bereik van de eik. Maar nu komt er van onze eigen boom ook allerlei zooi vanaf.

ik de hele auto wassen, witte spul zit er behoorlijk vast op en kleeft ook. maar toch schoon gekregen. paar dagen later ziet het er weer zo uit

ik zie niet waar het vandaan komt, maar ook de laadkabel zit na een 2 uurtjes al onder dit spul en lijkt echt van onze eigen boom af te komen. was voorgaande jaren niet zo.

sowieso nu het zolder project bijna af is geeft dat iets meer ruimte voor andere zaken. dus als de garage opgeruimd is een keer de 5 binnen zetten , polijsten en in de glascoating zetten. Maar moet daar eerst goed de tijd en innerlijke rust voor zien te vinden. planning is medio januari

 

[rjthefrisian]

Tsja.... tijd...dat is hier ook het punt. Ik ben echt op net punt gekomen dat ik vrijwilligerswerk moet gaan afschalen...gisteren was een bizarre dag waarvan ik nu nog steeds stuiter.
Qua klussen thuis begint het me gewoon op te breken. garage en zolder is een grote bende, heb nog wat verfklussen en auto's begin ik al helemaal niet over...

Ik had gisteren verjaardag zoon, werkdag, MR vergadering, visite, bestuurlijke activiteiten EHBO met herhalingslessen allemaal op een dag...echt van 5.15-22.00 aan het vliegen geweest. Ben er nu nog steeds hyper van...dat moet echt anders...

 

[Kristian2]

Herkenbaar hoor. Weinig tijd voor hobby's doordat gezinsleven en werk veel vraagt. En met een eigen huis blijf je ook altijd bezig. Gaat lang goed totdat het een keer echt over de schoenen loopt....

Daarom denk ik tegenwoordig ook regelmatig dat een wat eenvoudiger leven met 1 functionele auto waar ik niet overdreven zuinig op hoef te zijn ook heerlijk zou kunnen zijn.

 

[Sanoma]

Ik zat ook altijd nokvol vrijwilligerswerk en kwam ook nergens aan toe; en dan heb ik niet eens kinderen!
Maar heb het stapsgewijs afgebouwd en nu heb ik nog erg weinig. Wel lekker even hoor, komt toch vanzelf weer wat bij

@ Smerige auto: we rijden beide nu maar iets van 40km per dag dus de auto's worden niet zo snel meer vies.
En de Swift staat op de oprit onder een schaduwdoek (vanwege de vallende kastanjes) dus daar komt sowieso niet zoveel viezigheid meer op.

 

[rjthefrisian]

Ik kan niet voor anderen oordelen maar wat hadden we zonder kinderen dan een luizenleven..

Zoonlief wil nu ook op voetbal..tsja dat betekent ook elke zaterdag langs de lijn staan en een a twee keer naar de training. Hij is nog te klein om dat zelf te doen. En aangezien vrouwlief veel in het weekend werkt, weten jullie wel bij wie dat weer terecht komt. Maar goed..nu even dikke week vrij, vant weekend lekker weekendje weg naar Hooghalen en maar even bijtanken.

 

[Sanoma]

Ja, verder absoluut!
Maar daardoor had ik veel tijd voor vrijwilligerswerk, dus ik had veel weken met elke bijna elke avond vergaderingen/muziek/activiteiten.
Dat er ook mensen privé zeiden: afspreken met jou heeft geen zin, je hebt toch nooit tijd.

Dus toen ben ik wel meer aan mijzelf/ons gaan denken en daar geniet ik sinds een paar jaar met volle teugen van.

Misschien ooit ook nog wel eens van kinderen

 

[Barri]

Vanaf corona hebben we al dat soort activiteiten aardig afgeschaald en dat bevalt me prima. Als iets meer energie kost dan het me oplevert doe ik het niet.
Boodschappen: brood bij de kleine supermarkt in het dorp, de rest bezorgen via de AH. Benzine meestal bij dezelfde onbemande pomp langs de route omdat die het goedkoopst is en van een ‘normaal’ merk. Lukoil zit er ook maar die sla ik uit principe over.

Joost, je moet AI eens een foto sturen en vragen wat het is, op de auto.

 

[Corsa 20SEH]

Hier ook druk, en ja ik herken het wel, zonder kinderen zeeën van tijd. Maargoed, die vul je dan weer anders in.
@Rob, herkenbaar, L. zit op hockey, 2x training van 18.30 tot 20.00 en zaterdag wedstrijd. Club vind ik ook nog te ver fietsen voor haar momenteel, er is gene clubgenootje bij ons uit de wijk en de hockey zit helemaal aan de andere kant van Roosendaal.

Boodschappen AH en vlees bij de lokale slager, tanken gebeurt waar K. merkt dat ze echt niet verder kan rijden.

Morgen voor een paar dagen naar Milaan op uitnodiging van een leverancier, ook leuk! Bij Toyo was ik altijd degene die klanten meenam en alles regelde, nu zelf op uitnodiging als klant.

 

[AsconaGT]

Morgen voor een paar dagen naar Milaan op uitnodiging van een leverancier, ook leuk! Bij Toyo was ik altijd degene die klanten meenam en alles regelde, nu zelf op uitnodiging als klant.

lekker! Ik moet ook altijd alles regelen met zulk soort reizen. veel voorbereiding en je word aardig geleefd. Lijkt mij heerlijk om gewoon eens de volger te zijn. Al vind ik het ook wel fijn om wat controle te hebben Vorige keer naar de VS had ik de tickets, huurauto en hotels niet zelf geregeld. word daar toch een beetje onrustig van.

Voorlopig even geen reizen, of er moet iets spoed tussendoor komen. eind januari of februari naar North Carolina en/of Florida is het eerst volgende voorlopig.

 

[Sanoma]

@ Reizen: ik reisde alleen voor klantbezoeken, maar dat was binnen NL en met de auto. Dus dan ben je nog wel flexibel.
Het was wel een hoop geregel als een klant dan last minute een afspraak afzegde...

Uitgenodigd worden als gast is wel érg relaxed. Leuk gehad Jimmy?

@ bedrijfsbus: er staan er nu 2 op de lijst. Een Fiat electrisch en een Ford op diesel.
Zelf vind ik de Ford een mooier bussie en aangezien ze niet met die pseudoheffing hebben te maken, gaat mijn gevoel naar diesel.

 

[AsconaGT]

Die ford bus is wel een stuk fraaier dan de fiat. Zeker met de pseudo eindheffing moet er toch wel een goede deal te maken zijn. Geen idee hoe ze kwalitatief zijn die ford busjes.

 

[Corsa 20SEH]

@Gerwin,

Ja was erg leuk, goed verzorgd, goed eten, langdradige presentaties , goede contacten opgedaan.
Bezoek en diner bij het Alfa Romeo museum en testrijden op het Balocco test circuit van Stellantis waren zeker de 2 hoogtepunten.

Je sociale emmer is na 3 dagen continu aanstaan wel echt leeg. Dat is altijd even schakelen en het zijn toch wel lange dagen, rond 08:00 ontbijt en pas na middernacht terug op de kamer, met tussendoor een half uurtje om even van kleding te wisselen.
Gisteren om 07.30 opgehaald bij het hotel in Milaan en om 15.45 stapte ik weer binnen. Toch nog wat mail bijgewerkt maar ik lag er vroeg in. Vandaag weer @work, wat zaken bijwerken en morgen weer een dag vol meetings.

Zal straks even wat foto's van het Alfa museum plaatsen, was echt super tof!

 

[Barri]

Leuk Jimmy! Dat soort tripjes kost altijd wel veel energie inderdaad.

Gerwin, die Ford is prachtig! Op EV vlak is het aanbod vooralsnog matig tweedehands, dus geen gek plan dan.

 

[Sanoma]

@ Bussie: Ja, de Ford vind ik ook veel mooier/aantrekkelijker. Wel fors geprijsd, maar het is ook wel een volle bus... wie weet willen ze er graag vanaf

@ Jimmy: klinkt goed, maar je wordt inderdaad wel geleefd tijdens dat soort trips.
Knap dat je sociale batterij het zo lang volhoudt

 

[Corsa 20SEH]

Zo een Ford bus oogt in ieder geval wel lekker, zowel binnen als buiten.

Ja die batterij was af en toe wel leeg hoor, maar dan weer even een koffietje of wat mail bijwerken op de telefoon.
De Alfa foto's volgen nog

 

[Durashift]

@ bedrijfsbus: er staan er nu 2 op de lijst. Een Fiat electrisch en een Ford op diesel.
Zelf vind ik de Ford een mooier bussie en aangezien ze niet met die pseudoheffing hebben te maken, gaat mijn gevoel naar diesel.

Zal ik weer ff gaan kijken?

Mij viel die scheve kentekenplaat voorop op.. én de trekhaak constructie aan de achterzijde. Is koperkleurig wat mij deed vermoeden dat dit een speciale constructie (verzwaarde uitvoering?) kan zijn?
Maar, van de week ff op gelet maar denk dat het de afwijkende tint is waardoor die haak opvalt. Bij andere Transits is het gewoon zwart maar wel dezelfde balk, volgens mij.

Bij het huidige model zit ie gewoon netjes onder de bumper weggewerkt en zie je alleen de kogel zitten.

Ik zou wel ff proberen te achterhalen welk type werk ermee gedaan is. Als er wél telkens zware karren zijn getrokken met die automaatbak.. kunnen het best zware 60 duizend kilometers zijn geweest voor de techniek.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Bij de EV: volgens mij heeft Opel een bescheiden spoiler (lip) voor de Vivaro boven de deuren. Deze Fiat heeft wel een joekel zeg. Wat ik van de rijrichtingselectie hendel bij de PSA/Stallantis (EV) modellen raar vindt is dat deze niet naar de P 'schakelen' maar dat je daar specifiek de P knop moet indrukken. Dat vraagt gewenning, denk ik.

Ik kwam gisteren nog bij een schilder die zijn Stellantis EV busje aan de granny lader had op de kabelhaspel die ook naar de schaftkeet liep. Snel laad het waarschijnlijk niet maar zo'n zeven uur op een dag beetje laten druppelen zal wel genoeg zijn om weer thuis te komen.

 

[Sanoma]

Zal ik weer ff gaan kijken?

Laat ze maar mooi zelf gaan... ik zie zoveel linkjes voorbij komen dat ik het spoor bijster ben.
Afgelopen weekend waren ze weer bij Kia.

Maar het is ook allemaal niet makkelijk. Heb ze al gezegd; je kunt nog zoveel voorwerk doen, het kan altijd alsnog mis gaan. Zie onze Mini.

Dit is dan wel weer een goede opmerking:

Ik zou wel ff proberen te achterhalen welk type werk ermee gedaan is. Als er wél telkens zware karren zijn getrokken met die automaatbak.. kunnen het best zware 60 duizend kilometers zijn geweest voor de techniek.

Geef ik ze door.

Ik kwam gisteren nog bij een schilder die zijn Stellantis EV busje aan de granny lader had op de kabelhaspel die ook naar de schaftkeet liep. Snel laad het waarschijnlijk niet maar zo'n zeven uur op een dag beetje laten druppelen zal wel genoeg zijn om weer thuis te komen.

Hier in de buurt zijn ze met een verdeelstation bezig en daar zag ik een vergelijkbare situatie.
Heb je zo'n verdeelstation met genoeg power dichtbij, moet je alsnog de stekker in een haspel doen om de auto op te laden.

 

[Corsa 20SEH]

Ik was jullie nog een paar foto's verschuldigd van het Alfa Romeo museum bij Milaan.
Helaas bij het Balocco testcurcuit geen foto's mogen maken.

 

[Sanoma]

Heel tof! Mooi om zo de historie van een merk te beleven.

Ben qua automusea eigenlijk alleen nog maar naar Louwman geweest en dat was geweldig.
Misschien in december nog maar eens 1 bezoeken.

 

[AsconaGT]

gaaf! Wil eigenlijk ook wel weer een keer zoiets bezoeken. de bekende duitse premium merken schijnen ook alle 3 indrukwekkend te zijn.

 

[B Real]

Alfa is toch een merk met een prachtige historie. Toffe foto’s!

@Joost, Mercedes en Porsche museum zitten vlakbij elkaar en zijn tegelijk goed te bezoeken in een dag. Entree valt ook reuze mee.

Vooral ook knap hoe ze het interessant maken voor zowel jonge/oude kinderen, de “ik heb niets met auto’s”-partner als de autofiel.

Wij vonden het beide zeer de moeite waard. Is alleen wel wat uit de richting, maar als we weer eens in de buurt zijn gaan we zeker nog een keer.

 

[rjthefrisian]

Mooi spul hoor die Alfa's!

Vant weekend weer eens wat zitten sneupen om de autosites naar een opvolger.
Ik had wat geappt met oud buurman die garagist is en waar ik een fraaie BMW 320e voor zijn pand zag staan die nog voorzien moest worden van een prijskaart e.d. Daar was ik echter gauw klaar mee want ik ga niet beginnen met een kilometerstand van 179k..

Toch stiekum weer eens wat zitten koekeloeren.

Vind de Kia Niro (nieuwste model) toch ook beste een alternatief:

Meer bescheiden uiterlijk dan de EV's van Kia. Ben alleen bang dat de kofferbak nogal tegenvalt (slecht 348 l) en er zit ook nogal een lullig zeiltje netjes over de kofferbak. Denk dat ik eigenlijk al weet dat ie afvalt door zijn lullige kofferbak...

Op het lijstje blijven staan:
Cupra Leon Sportstourer Hybrid

320e tourer

V60

Octavia (PHEV of RS iV)

De Volvo is vaak nog stevig aan de prijs met redelijk veel km's en motorisch weet ik het ook nog niet zo.
De Octavia vind ik vooral als RS erg fraai maar ook nog wel flink aan de prijs. De gewone uitvoeringen zijn ook netjes en wel aantrekkelijker geprijsd.
Bij de Cupra krijg je veel auto en vermogen voor een nette prijs.

Tsja en dan heb je nog een hele lijst SUV's maar daar ben ik nog niet aan toe...misschien tzt maar eens wat proefzitten. We hebben nog even de tijd want wordt toch waarschijnlik ergens volgend jaar.
Kan ik ook nog eens rustig kijken wat voor aandrijving ik nou wil.

Ik hoor nog veel te veel ellende over grote en dure reparaties aan vrijwel nieuwe EV's. Dei kinderziektes moeten er eerst maar uit zijn zodat ik een beeld heb van wat wel en niet betrouwbaar is.

 

[Corsa 20SEH]

Ik reed deze ochtend achter zo een RS iV, mooi hoor! Ik snap die keuze wel, evenals die van de Cupra ook een erg mooie auto.

Reparaties zijn tegenwoordig aan ieder moderne auto erg prijzig volgens mij

 

[Barri]

Wil ie iets sportiefs, komt ie met een Niro....
Nee, ik snap 'm wel hoor. Objectief gezien echt een heel goede keus.

Zo'n Octavia is een lel van een bak, ik vind het ook een fijne auto. En als RS ook leuk.

 

[Sanoma]

Mogguh!

Afgelopen weekend mijn ouders verhuist naar hun nieuwe stek.
40 jaar op dezelfde plek gewoond, dus wel een bijzonder moment.

Heb daarnaast de verkoper van de Mini nog een ultimatum voor een oplossing gegeven want het was al 5 weken stil en na 3 herinneringen was ik er wel klaar mee.
Kreeg zo'n beetje gelijk een appje met excuses en dat ik vandaag reactie zou ontvangen hoe nu verder.
Ben benieuwd, anders ga ik mij er zelf niet tegenaan bemoeien en zijn er anderen die er voor geleerd hebben wat te doen in zulke situaties



@ Rob: mooie shortlist hoor!
En zo'n Niro begrijp ik dan ook nog wel; heb ik ook nog naar gekeken maar dan het oude model.
Was veel aanbod, goed uitgerust en las er weinig slechte verhalen over.
Uiteindelijk is het bij ons dan toch de wat meer 'toffe' optie geworden.

 

[rjthefrisian]

En zo'n Niro begrijp ik dan ook nog wel; heb ik ook nog naar gekeken maar dan het oude model.
Was veel aanbod, goed uitgerust en las er weinig slechte verhalen over.
Uiteindelijk is het bij ons dan toch de wat meer 'toffe' optie geworden.

Ik vind die Niro wel een fijne Duitse strakke uitstraling hebben in tegenstelling tot de nogal Koreaans ogende EV-3 , enz.. en hoor over veel merken Hybride/EV problemen maar over Kia eigenlijk nooit. Maar goed.... wordt hem toch niet want de kofferbak is veel te klein..

Reparaties zijn tegenwoordig aan ieder moderne auto erg prijzig volgens mij

Klopt maar bij veel EV's gaat toch veel te snel (vaak nog bij maagdelijke km standen) het nodige kapot en dat kost je dan echt duizenden euro's. Zie nu bijvoorbeeld weer het verhaal van Adinsx met zijn Megane.

 

[B Real]

Ik denk dat zo'n Niro een prima keuze is. Alleen, een paar jaar terug kocht onze buurman zo'n ding nieuw. Die is bijna 80, al doet hij anders voorkomen. In elk geval geeft het mij associatie met een leeftijdsgroep waar ik nog niet bij wil horen

Dan vind ik zo'n Cupra of Skoda een veel beter alternatief. De V60 blijf ik mooi vinden, maar wordt inmiddels toch ook al wat ouder. Let wel, wordt mooi oud maar zou dan meer voelen voor de nieuwere tech/gimmicks van een Cupra of Skoda.
BMW is ook top natuurlijk, maar weet niet of ik die als 320e zou willen hebben. Misschien voor hetzelfde geld dan toch een Cupra of Skoda.

Qua betrouwbaarheid is het overal wel op een of andere manier ellende. Brandstof, hybride, EV er is geen merk wat foutloos is. Wellicht dat Berry nog wat statistieken heeft bij hun uit de vloot, maar denk dat alleen Toyota het goed doet wat dat betreft.

@ Gerwin, het houdt maar niet op met de Mini. Nogmaals, complimenten voor je geduld. Dat was mij niet gelukt.

 

[AsconaGT]

Exact die Niro had ik als huurauto in juni in de VS, misschien dat de VS spec anders is maar dat was echt een zeer onprettige auto. oncomfortabel onderstel en ook veel rumoer in het interieur qua bandengeluid. was sowieso een wat uitgeleefd exemplaar, dat hielp ook niet mee.
We werden ook uitgelachen toen 2 lange nederlandse mannen uit de 'piepkleine ' Niro stapten tussen alle grote pickups op de parkeerplaatsen maar dat lag niet aan de auto. Ik zou hem toch laten staan.

Die andere op de lijst snap ik wel. maar ben toch wel huiverig over PHEV techniek. hier op het forum was ook iemand met een leon PHEV volgens mij met zeer hoge kosten voor iets van een sensor wat uiteindelijk nog wel onder garantie was verholpen. Maar we hebben hier op het werk nu ook een Enyaq EV waar de accu van stuk is, word wel onder garantie verholpen anders zou daar ook zomaar een 6000 euro aan kosten aan zitten. die auto staat ook al 6 weken bij de dealer.

 

[Sanoma]

@ Gerwin, het houdt maar niet op met de Mini. Nogmaals, complimenten voor je geduld. Dat was mij niet gelukt.

Ik begrijp zelf ook niet waardoor ik zoveel geduld kan opbrengen... aard van het beestje denk ik dan maar


@PHEV: Omdat mijn ouders wel wat problemen met hun Captur hebben gehad, zou ik daar ook niet zo snel meer voor kiezen.
Elektrisch blijf ik interessant vinden, maar dan misschien wel als private lease.

Maar ach, met een benzinemotor kun je ook genoeg gezeik hebben.

 

[Barri]

Ja het is allemaal Russisch Roulette hoor. Heel lastig om te zeggen wat nu de juiste keuze is.

 

[rjthefrisian]

De V60 blijf ik mooi vinden, maar wordt inmiddels toch ook al wat ouder. Let wel, wordt mooi oud maar zou dan meer voelen voor de nieuwere tech/gimmicks van een Cupra of Skoda.

Klopt hoor...dat gevoel herken ik ook en heb daarom nogal de nodige twijfel bij een V60. Het is ook geen goedkope auto om te rijden.
Sprak de garagist toevallig net op het schoolplein maar die gaf aan dat de actieradius van de Cupra Leon (pre facelift; daarna beter maar nog te duur) met kou nauwelijks 30 km is. Dan red ik mijn werk niet eens. Dat soort dingen heb ik me nog helemaal niet in verdiept.

Ja het is allemaal Russisch Roulette hoor. Heel lastig om te zeggen wat nu de juiste keuze is.

Voordeel bij conventioneel is dat de rotte appels wel bekend zijn en het gros van de benzinemotoren gewoon over het algemeen wel betrouwbaar is of pas probleemen geeft bij hogere km-standen.
Bij Hybrid en EV weet je dat gewoon (nog) niet.

Maar we hebben hier op het werk nu ook een Enyaq EV waar de accu van stuk is, word wel onder garantie verholpen anders zou daar ook zomaar een 6000 euro aan kosten aan zitten.

Precies..je hoort geregeld wat maar dat wordt vaak nog onder garantie gemaakt omdat het vaak leasebakken zijn. Maar ben straks echt benieuwd naar de verhalen van particulieren. Die mogen het zelf betalen.

 

[Barri]

Voordeel bij conventioneel is dat de rotte appels wel bekend zijn en het gros van de benzinemotoren gewoon over het algemeen wel betrouwbaar is of pas probleemen geeft bij hogere km-standen.
Bij Hybrid en EV weet je dat gewoon (nog) niet.

Eens, zie dat voorbeeld van Adinsx. Een probleem wat niet heel vaak voorkomt en dus ook geen bekend issue is, maar als je het hebt dan hang je ineens met een paar duizend aan kosten...

 

[Corsa 20SEH]

Ja dat is lastig, toch een Toyota dan, daar hoor je weinig slechts over.
Vriend van mij heeft 1.5 jaar terug een Corolla station met de kop eraf gekocht en is er tot op heden erg tevreden over.

 

[rjthefrisian]

Corolla vind ik van buiten (in sw) best oké maar van binnen is het echt nog japans ouderwets.

Mijn hybride / ev vertrouwen heeft wel weer een deuk opgelopen. Gisteravond was er een item over de Ford Kuga en de vw's ID die je niet maximaal mag laden. Ford heeft dat met een software update opgelost de oude 80% is nu de nieuwe 100% en verlies in actieradius is jouw probleem
En ik zat vanavond even op het Volvo forum en daar ploffen ook geregeld accucellen. Nieuwe cellen zijn lastig verkrijgbaar en moet je lang op wachten en als je niet oplet wordt je ook genaaid met een softwareupdate waarbij ze gewoon een kapotte cel uitschakelen...

 

[AsconaGT]

Bij Carrec in het laatste filmpje was er volgens mij ook een 320e waar een cel stuk was (2800 euro p/s).

Nu is het zo dat er ook heel veel PHEV modellen zijn verkocht de laatste jaren en dus ook meer problemen hoort. maar is ook wel iets waar ik wat huiverig voor ben om een PHEV te laten staan. Je hebt én een accu die veel word geladen en ontladen en alle EV techniek. en de een brandstofmotor en transmissie met de nodige onderhoudskosten. plus alles om het aan elkaar te koppelen wat gevoelig is, en gewicht zonder belastingvoordeel.

Daarom rijd de BMW nog zeker een jaar of 3 door en zie dan wel hoe de ontwikkelingen zijn

 

[rjthefrisian]

Jah snap ik. Ik merk dat ik PHEV nu vooral aantrekkelijk vindt omdat je voor relatief weinig geld een auto hebt met een flinke bak vermogen als je dat wenst. Maar van veel modellen wordt ik ook nog niet echt blij van de zeer beperkte actieradius. Maar jah..als je conventioneel wilt rijden met wat extra power dan is de spoeling ook hele erg dun tegenwoordig. Want dat is wel de vereiste.. wat meer power dan ik nu heb.

 

[Pietzoveel]

Jah snap ik. Ik merk dat ik PHEV nu vooral aantrekkelijk vindt omdat je voor relatief weinig geld een auto hebt met een flinke bak vermogen als je dat wenst. Maar van veel modellen wordt ik ook nog niet echt blij van de zeer beperkte actieradius. Maar jah..als je conventioneel wilt rijden met wat extra power dan is de spoeling ook hele erg dun tegenwoordig. Want dat is wel de vereiste.. wat meer power dan ik nu heb.

Hoe vaak rij je nu echt "volgas" met de toerenteller tussen het maximum koppel en maximum toerental? Als je dat niet/zelden doet kom je dus eigenlijk niets te kort.

 

[rjthefrisian]

Als dat jouw definitie van power is dan misschien niet. Bij mij is die wat anders..

 

[Barri]

Mijn hybride / ev vertrouwen heeft wel weer een deuk opgelopen. Gisteravond was er een item over de Ford Kuga en de vw's ID die je niet maximaal mag laden. Ford heeft dat met een software update opgelost de oude 80% is nu de nieuwe 100% en verlies in actieradius is jouw probleem

Dat stukje heb ik ook gekeken. Vreselijk programma, dat Radar, maar er zaten wel wat informatieve stukjes in. Je ziet duidelijk dat Ford dat probleem niet opgelost krijgt en daarom inderdaad de accucapaciteit terugschroeft. Al voelde het in dit item nog wel als n=1.