Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

[B Real]

Ze zaten beide in de auto, was op een parkeerplaats en ging echt stapvoets. Niets aan de hand, anders dan wat krassen
Total loss was met een flinke knipoog bedoelt. Zo'n koekblik is economisch ook total loss met een kapot lampje, dus wat dat betreft nu dus 2x total loss in een week

Kleine man roept in de auto al heel vaak dat we moeten botsen, heeft hij dat ook eens meegemaakt
Op de vraag van mij aan hem wat mama niet kan: "rijden!" :T

 

[AsconaGT]

Ze zaten beide in de auto, was op een parkeerplaats en ging echt stapvoets. Niets aan de hand, anders dan wat krassen
Total loss was met een flinke knipoog bedoelt. Zo'n koekblik is economisch ook total loss met een kapot lampje, dus wat dat betreft nu dus 2x total loss in een week

Kleine man roept in de auto al heel vaak dat we moeten botsen, heeft hij dat ook eens meegemaakt
Op de vraag van mij aan hem wat mama niet kan: "rijden!" :T

paar krajes op de bumper, mooi laten voor wat het is. En anders op de sloop een bumper op kleur regelen. was bij de twingo ook zo, toch wel forse krassen.

toen voor 50 euro een zgan bumper op kleur gemonteerd. Bij zulke auto's pak je die er zo vanaf. Maar blijft altijd zuur

Ga het alleen nooit gebruiken.

Wat bedoel je met gebruiken, ik doe er ook nooit iets actiefs mee. Maar als ik door groen rij en een ander door rood. En alle partijen beweren dat ze groen hadden, ja dan is het toch wel heel prettig. Of zoals een vriend van mij bij verkeerslicht. ipv vooruit stond de auto voor hem in de achteruit en bij optrekken botsten ze tegen elkaar. Later verklaarde hij dat die vriend van mi hem achterop was gereden en dus zijn schult was. dat gezeur daar heb ik graag 100 euro voor over. Ook al heb je het maar eens in de zoveel jaar écht nodig. Nog even los van getuige zijn van een ongeval of iets

 

[rjthefrisian]

Ze zaten beide in de auto, was op een parkeerplaats en ging echt stapvoets. Niets aan de hand, anders dan wat krassen

Oh TL was ironisch bedoeld.. Dit soort dingen meld ik niets een meer..dan is de C3 elke maand wel TL..
De volgende wordt een met purschuimen bumpers...

 

[Corsa 20SEH]

Vervelend Richard, maar gleukkgi enkel wat krassen. Bumpertje wisselen is zo gedaan, heb ik bij de Aygo destijds ook gedaan.

@Rob, purschuimbumpers hahaha ingepakt in bubbeltjes folie.


@ All, de kitcar is weer bijna ontdaan van alle blauwe folie, alle aanbouwdelen liggen er al weer af, groot deel gaat naar de straler en poedercoater, motorblok krijgt ene inwendige opfrisbeurt en er moet een nieuwe uitlaat komen.. Dus dat ben ik aan het uitzoeken. En tevens, zal ik de velgen laten spuiten/poedercoaten of zal ik andere kopen... keuzes, keuzes..

 

[Astra F]

Mogguh!

Weer een leuke klus Jimmy, mooi ook om het in deze tijd van het jaar te doen. Mooi binnen wat aan het knutselen.

Nou, dit weekend weer de typische MP verkoop ervaring.
Er berichte iemand voor de polo van B. Duidelijk aangegeven welk bedrag hij koste, en nadat hij vanuit utrecht in de auto stapte had ik er enigsinds vertrouwen in dat het goed zou komen. Redelijk optijd stopte er een busje, stapten 2 M*rrokanen uit van eind 20.
In plaats van ff aanbellen appen ze vanaf de oprit via de MP chat functie "ik ben er". Noujah, jullie keuze.....dan blijven we mooi buiten.
Dus in de regen en wind lopen ze rond de auto, overleggen in marokaans....gaan bij de bumper staan. Kijken wat naar de motorkap en zijn er daarna van overtuigd dat de auto schade heeft gehad omdat er iets verschil in kieren van het koetswerk zit.

De auto heeft geen schade gehad, maar afgelopen jaar is bij vervanging airco-koeler wel de hele voorbumper ed eraf geweest. Dus dit ook uitgelegd, maar nee....hij had schade gehad. Dan wilden ze wel ff een proefrit maken. Nou, ik vertrouwde er niks van....dus gezegd dat de auto niet verzekerd was. Uiteindelijk wilden ze hem voor 10% minder mee nemen. En ja, ze waren uit Utrecht gekomen, de auto was niet zoals ik had gezegd en ze hadden brandstofkosten gemaakt.

Heb die beide heren aangegeven dat ze het beste direct in hun auto konden stappen, en zorgen dat ze weer snel in Utrecht komen.

 

[BRG]

The real one...

 

[Barri]

mogguh!

@Peter: mooi hoor!

@Ruud: pfoh, wat een gezeur. Goed dat je voet bij stuk hebt gehouden.
Ik heb gekloot met de Smart, heb nu besloten 'm de deur uit te schoppen. Merk dat ik er weinig plezier aan beleef. Verlies nemen en door

 

[rjthefrisian]

Balen van de Smart..leuk ding maar is ook wel erg uniek en daardoor best lastig denk ik om aan te pakken en info van te vinden.

@Ruud: balen dat het zo gelopen is. Ik heb toe nu toe alleen maar louter positieve ervaringen met MP. Moet ook zeggen dat ik bij de verkoop van spullen vooraf ook wel selectief ben. Als ik berichten krijg in gebrekkig Nederlands reageer ik er meestal al niet eens op. Maar auto's op MP hoeven van mij ook niet zo nodig.
Maar zie je wel dat zo'n ** een echte M*rokkanen bak is..

 

[BRG]

KL*te Ruud.
Maar analoge ervaring toen mijn zoon zijn PGO-buggy wou verkopen.
Telefonische afspraak, prijs doorgegeven, kwamen van vrij ver en wilden buggy meteen meenemen.
Zoonlief had me toch maar gevaagd in de buurt te zijn.
Kwamen inderdaad 3 man en in de wagen lagen handelaarsplaten om hem mee te nemen.
En dan out of the blue een bod van 10% onder de minimum vraagprijs; of aanbod om hem te ruilen voor een A3.
Zoonlief hield voet bij stuk en ze zijn afgedropen...
Veiligheidshalve de buggy de eerste dagen dan toch maar in een slotvaste garage gezet.
Uiteindelijk toch verkocht tegen de vraagprijs aan iemand die er al enkele in bezit had om te racen.

 

[BRG]

Ik heb gekloot met de Smart, heb nu besloten 'm de deur uit te schoppen. Merk dat ik er weinig plezier aan beleef. Verlies nemen en door

Smart stond ook even op de shortlist.
Maar die is nog stukken lager dan een MX-5 NC dus in- en uitstappen zou echt wel een hele klus worden.
En uiteindelijk afgehaakt wegens de kwetsbare mekaniek en de eigen twee linkerhanden.

 

[B Real]

Gelijk heb je Ruud, wegwezen met die lui. Dan liever voor nog minder verkopen aan iemand die wel oprecht is.
Opmerking over de brandstofkosten is ook een leuk, dat weet je toch ook voordat je in de auto stapt

@ Peter, gefeliciteerd met de oude liefde. Mooi exemplaar

 

[Barri]

Zo'n Smart Roadster is gewoon een conceptcar met een kenteken, opzich wel leuk. Maar elektrisch malheur ben ik wat klaar mee, dat is echt gedoe.

Dan liever voor nog minder verkopen aan iemand die wel oprecht is.

Precies dat!

 

[Corsa 20SEH]

Pfoeh, Dat is wle herkenbaar inderdaad Ruud. Zeker beetje intimiderend en in eigen taal praten, en dan maar hopen dat de verkoper toegeeft. Of erger, dat gebeurt ook natuurlijk.
Goed dat je standvastig bent gebleven, dan inderdaad aan een ander verkopen.

hier regelmatig zoiets meegemaakt in het verleden. Maar nu, als ik twijfel over de koper spreek ik of ergens anders af dan thuis, of probeer via verzenden. Zo min mogelijk thuis.

 

[B Real]

Jammer Berry, maar begrijpelijk. Elektrische problemen moet je heel leuk vinden om uit te zoeken en/of verstand van hebben, dan nog blijft het vaak een gebed zonder einde volgens mij. Dan liever wat mechanische/cosmetische mankementen, dat is vaak wel te doen lijkt mij.

@ Marktplaats, ik heb er een hekel aan. Gebruik het nooit, ondanks dat ik in het verleden toch niet echt slechte ervaringen heb gehad. Heb eens een telefoon verkocht die 1,5u na plaatsen van de advertentie tegen vraagprijs werd opgehaald

Heb laatst een Sonos soundbar gekocht en mijn oude vloerspeakers en receiver moet ik dus eigenlijk nog te koop zetten, evenals de Playstation 4 die is vervangen door de PS5. Heb gewoon geen zin in het gedoe, is al met al toch wel geld dus toch maar eens werk van maken....

 

[Astra F]

Gelijk heb je Ruud, wegwezen met die lui. Dan liever voor nog minder verkopen aan iemand die wel oprecht is.

Zo is het. Ik had verwacht dat we de P*olo makkelijker tegen een hogere prijs konden verkopen, dat valt me toch enigzids tegen.
Gelukkig kunnen we hem altijd nog bij de autogarage kwijt.

Opmerking over de brandstofkosten is ook een leuk, dat weet je toch ook voordat je in de auto stapt nut smiley

Had hem nog 100 euro van mijn minimum prijs af gedaan als tegemoetkoming, en onder het mom "dan ben ik er vanaf".
Maargoed, hopelijk hebben ze genoten van de tour door Twente.....

Wat een water overigens dit weekend, manmanman. Gelukkig sterkt de gedachte dat de natuur dat water hard nodig heeft
Toch weer een opstekertje op deze blue-monday

 

[B Real]

Heb je wijkopenauto's oid al eens geprobeerd? Ik lees met enige regelmaat dat de prijzen lang niet slecht zijn en toch vaak met weinig gedoe (zoals de slogan) van je auto af. De P*** lijkt mij daarvoor een prima kandidaat. Juiste prijsklasse, iedereen wil zo'n ding, ook in het buitenland gewild etc

 

[rjthefrisian]

Heb laatst een Sonos soundbar gekocht en mijn oude vloerspeakers en receiver moet ik dus eigenlijk nog te koop zetten, evenals de Playstation 4 die is vervangen door de PS5.

Had dat eerder gezegd..heb net op MP een PS4 gekocht.. PS5 is me veul te duur..
moet ook zeggen dat ie tot nu toe weinig gebruikt is..kom er gewoonweg nauwelijks aan toe...

 

[Corsa 20SEH]

Dat is de reden dat ik mijn PS4 weg heb gedaan, we hebben al een paar jaar een Switch die ook niet heel veel gebruikt wordt, maar met L wel leuker . Kirby, Mario etc.
ik ben ook niet echt een gamer hoor.

@Richard en Ruud, Ik heb de BMW e87 via ikwilvanmijnautoaf .nl verkocht, ging helemaal prima, zou het zo weer doen denk ik.
Goed contact, zij doen het werk, overleggen het bod met je en als je akkoord gaat dan kom je in contact met de koper (autobedrijf) afspraak gemaakt, visuele check en nagaan of alles klopt. Half uurtje en het was klaar incl. overschrijven en vrijwaring.

 

[AsconaGT]

Jammer van de smart, maar wat is er mee dan? Het is dat hij niet in de garage past doordat hij zo laag is. anders was ik wel geinteresseerd. Ben wel goed met elektronica, zolang er maar geen mechanische grote gekke dingen mee zijn.

---

Herkenbaar ruud, ik heb nooit gezeur met marktplaats maar auto's is wel altijd gedoe en daarom blij dat ik de mercedes tegen een net bedrag kwijt kon via de garage. Met de astra vergelijkbare situatie gehad. Ook wel proefrit, ben toen wel mee geweest met als voorwaarde dat als de proefrit goed was dat ze hem dan voor het vooraf afgesproken bedrag zouden meenemen. Proefrit maken (ik mee) en er marnkeerde verder niets aan de auto.

uitstappen, ; ja de koppeling is niet meer goed en er moest nog wel een aanzienlijk bedrag vanaf. helaas voor hen, werden ze ook nog boos. Gau wegwezen. Met de starlet was ook al zo'n gedoe. Wilde hij langs een familielid rijden. Alles was goed, maar na proefrit liet hij mij nog wle horen. Nooit meer iets van gehoord. Nee liever geen auto's via marktplaats.

 

[B Real]

Ik ben ook geen die hard gamer. Heb van jongs af aan wel alle PlayStation varianten gehad. Vind met name Gran Turismo gaf en bij het uitkomen van deel 7 moest er dus ook een PS5 komen. In coronatijd overigens wel met een clubje jongens Call of Duty Warzone gespeeld online. Heerlijk slap ouwehoeren en een beetje knallen tijdens de lockdown

Nu staat hij af en toe aan in een verloren uurtje dat ik alleen thuis ben en tijd heb

Anyway, redenatie was dat als ik het geld voor de verkoop van de PS4 bij de PS5 doe, dat er dan helemaal niet zoveel geld bij hoeft. En als ik mijn speakers plus receiver zou verkopen was ik ook al een heel groot deel op weg voor een Sonos Soundbar. Het nieuwe spul staat er inmiddels, het oude moet nog wel even verkocht worden

 

[Barri]

Jammer van de smart, maar wat is er mee dan? Het is dat hij niet in de garage past doordat hij zo laag is. anders was ik wel geinteresseerd. Ben wel goed met elektronica, zolang er maar geen mechanische grote gekke dingen mee zijn.

Auto herkent de sleutel niet meer, dus hij staat geblokkeerd in z'n R voor de deur.
Remlichtschakelaar doet gek, ander exemplaar was ook niet goed. En er was weer een ABS storing, die had ik eerder al opgelost door een andere giersensor.

 

[rjthefrisian]

Je gaf toch aan dat de auto af en toe ook zeiknat/vochtig/schimmelig was. Elektronica en vocht zijn toch geen goede combinatie?

 

[Barri]

Dat was destijds het issue bij die Giersensor idd.
Dat ie de sleutel niet herkent is een bekend Smart issue...

 

[AsconaGT]

Dat was destijds het issue bij die Giersensor idd.
Dat ie de sleutel niet herkent is een bekend Smart issue...

Maar bekende problemen betekend in de praktijk ook dat de oplossingen al uitgebreid aanwezig zijn doorgaans. Ik zou het enger vinden met een onbekend probleem te zitten. Desalniettemin blijft het vervelend natuurlijk. zoals ik zei; jammer dat hij niet in de garage past hier, had hem graag in de garage willen hebben om alles goed door te lichten / controleren, verdiepen in de problemen en techniek in de winter, om in de zomer lekker te rijden

 

[Astra F]

Heb je wijkopenauto's oid al eens geprobeerd? Ik lees met enige regelmaat dat de prijzen lang niet slecht zijn en toch vaak met weinig gedoe (zoals de slogan) van je auto af. De P*** lijkt mij daarvoor een prima kandidaat. Juiste prijsklasse, iedereen wil zo'n ding, ook in het buitenland gewild etc

Heb het ook ff geprobeerd, site werkt perfect en je krijgt ook snel een bod. Helaas wel een j*odenbod, zelfs de brutale m*rokkaan wilde 1300 euro meer betalen
We weten ook wat de garage die de auto altijd in onderhoud er voor wil betalen, dat ligt ook meer als 1000 euro boven het bod van genoemde site.

Je gaf toch aan dat de auto af en toe ook zeiknat/vochtig/schimmelig was. Elektronica en vocht zijn toch geen goede combinatie?

Hoe gaat dat bij jou met de Astra Rob? Met het hoge vochtgehalte van de laatste weken zal het niet snel anders worden, maar heb je het idee dat het uitlaten van de airco nog iets helpt? Zeker na een lange rit met de verwarming mooi aan moet er toch wel wat vocht verdwijnen.
Heb zelf nog nauwelijks met onze Astra gereden, dus heb geen vergelijk.

Ohjah, vrouw vroeg of het normaal was dat de ruitenwissers over de ruit klapperen Denk dat ik maar ff op zoek moet naar een passend setje nieuw rubber :T

 

[rjthefrisian]

Probleem met vocht heb eigenlijk alleen als het buiten koud / mistig / vochtig is. Bij veel regen heb ik er juist geen last van.
Heb er nu dus ook geen last van.

Mbt ruitenwissers. Gewoon even bij Amazon bestellen. Verreweg het goedkoopst. Zie K forum.

 

[Barri]

Vocht heeft ook wat met het dauwpunt te maken. Vanochtend besloegen de ruiten ook snel omdat de auto binnen opwarmt maar buiten niet. Ik zag het gisteravond bij veel geparkeerde auto's in de koplamp: ook bij auto's die nooit vocht in de koplamp hebben zat een deel van de koplampen nu dicht. Heel bijzonder.

Ruitenwissers: goede ruitenwissers is een must. Stuiterende wissers is irritant.

@Joost: ja, de oplossing is bekend: naar een Smart specialist toe op een trailer. Maar als ie in z'n R geblokkeerd staat wordt dat wel een uitdaging. Die ABS/ESP storing weet ik niet precies, dat kan van alles zijn. Was blij dat het vorige keer opgelost was. Voor zo'n auto moet je gewoon een garage hebben, dat is me wel duidelijk. Dan kan je ook zelf het dak demonteren en uit elkaar halen bijvoorbeeld. Maar garageboxen zijn hier echt onvindbaar (heel soms te koop voor 45k, 6x3m zonder elektra).

 

[AsconaGT]

Ja zo'n auto moet gewoon wel in de garage staan. Niet alleen om te klussen maar ook om het gewoon netjes te houden. Als de A2 niet in de garage had gepast had ik hem ook nooit aangeschaft, ga dat echt allemaal niet op straat / buiten doen. Dan is de lol er wel af. zeker met dit weer

---

vanmorgen zaten de ruitenwisserbladen echt muurvast op de Insignia. moest ook krabben since een lange tijd. Terwijl temperatuur 1 graad boven 0 was

 

[Corsa 20SEH]

Wel jammer Berry,
Maar begrijpelijk dat de lol er dan wel af is. En inderdaad die vallen net als mijn auto onder de categorie garage is een must.

De Mini was zo ijsvrij, ideaal met die voorruitverwarming, alleen de deuren zaten zo vast, ik durfde niet harder te trekken. Heb eerst achter open gemaakt en toen aan de raamstijl en de handgreep trekken de voordeur open gemaakt. Ik was lekekr met de fiets, ideaal en zou echt niet anders willen.

 

[Barri]

Auto zat aardig dicht inderdaad. Voorruitverwarming van de Golf is ook niet zo snel. Deur zat ook dicht. Wat ik dan doe, is open doen, en dan een beetje tegen de deur beuken (als 'm stevig dicht drukken), dan breek je het ijs ertussen een beetje.

 

[B Real]

Zo hardnekkig was de vorst hier nog niet. Nu stond mijn auto onder de carport dus sowieso nergens last van

Ik vind flinke vorst met de 4GC toch ook wel een beetje spannend. Ik heb van die mooie stijlloze ramen, die automatisch een centimeter naar beneden gaan zodra je de deur opent. Tot nu toe gaat het allemaal goed als het gevroren heeft, maar wat als het eens echt goed vast zit?

Heb je wijkopenauto's oid al eens geprobeerd? Ik lees met enige regelmaat dat de prijzen lang niet slecht zijn en toch vaak met weinig gedoe (zoals de slogan) van je auto af. De P*** lijkt mij daarvoor een prima kandidaat. Juiste prijsklasse, iedereen wil zo'n ding, ook in het buitenland gewild etc

Heb het ook ff geprobeerd, site werkt perfect en je krijgt ook snel een bod. Helaas wel een j*odenbod, zelfs de brutale m*rokkaan wilde 1300 euro meer betalen
We weten ook wat de garage die de auto altijd in onderhoud er voor wil betalen, dat ligt ook meer als 1000 euro boven het bod van genoemde site.

Ik weet dat het makkelijk praten is over andermans centen, maar waarom niet gewoon naar de garage brengen dan? Geen gedoe, redelijke prijs, je bent er gelijk van af en de vaste lasten stoppen ook. Destijds met de Leon was ik er ook snel klaar mee. Elke maand dat de auto stilstond kostte het ook al iets van 70eu aan MRB en belasting. Dan gelijk de pijn maar nemen en de auto voor een paar honderd te weinig verkopen.

Moet zeggen dat dat het enige is waar ik tegen op zie bij het hebben van een eigen auto. De verkoop als je iets anders wilt kopen. Ik hoop tzt maar op een goede inruilprijs

 

[Barri]

Af laten fikken is dan wel makkelijk hoor...
Zo'n gele Golf wil ook niemand hebben straks. Dus maar lekker lang mee doorrijden.

 

[AsconaGT]

Ik vind flinke vorst met de 4GC toch ook wel een beetje spannend. Ik heb van die mooie stijlloze ramen, die automatisch een centimeter naar beneden gaan zodra je de deur opent. Tot nu toe gaat het allemaal goed als het gevroren heeft, maar wat als het eens echt goed vast zit? moody smiley

astra cabrio had dat ook. Maar als het echt vast zit gaat hij gewoon niet naar beneden. dan is het gewoon voorzichtig de deur open trekken door de rubbers. Niet heel top natuurlijk voor de rubbers maar met beleid maak je er niet gelijk iets mee stuk. Als de auto wat meer ontdooit werkt alles verder wel weer naar behoren.

Ik weet dat het makkelijk praten is over andermans centen, maar waarom niet gewoon naar de garage brengen dan? Geen gedoe, redelijke prijs, je bent er gelijk van af en de vaste lasten stoppen oo

Met de Benz ook, kreeg gelijk een prima bod, ja om Marktplaats had ik er misschien wat meer voor kunnen krijgen maar de inruilprijs was gewoon heel erg goed. scheelt ook dat ze de auto kenden vanaf dag 1 en was voor hun dus verder geen gok.


Het koperspubliek is wat kleiner maar er zijn ook genoeg mensen die juist een kleur heel mooi vinden. Het aanbod is ook kleiner

De Opel word ook ooit lastig verkopen omdat het een opel is en geen suv. Hij moet het straks van de lage kilometerstand, motor en complete uitrusting hebben, maar hij gaat in ieder geval heel veel meer afschrijven dan de Benz.

 

[rjthefrisian]

De Opel word ook ooit lastig verkopen omdat het een opel is en geen suv.

Jah denk je? Ik ben benieuw tegen die tijd. Zal vast harder afschrijven dan een benz.


Voor de android auto rijders nog effe. Vraag die me al tijdje door het hoofd spookt.

Kun je van Flitsmaister ook de flitsers, wegwerkzaamheden en files in lijstvorm op je autoscherm krijgen of bij jullie ook alleen de routekaart met daarin eventuele meldingen?
Of wil ik weer iets wat niet kan. Dat heb ik met de office pakketten ook steeds..


Wat ik me daarnaast ook afvraag. Kia is als 1e in de verkopen uitgekomen. Ik zie ook gewoon heel veel nieuwe kia's rijden maar ook al veel de splinternieuwe modellen E-niro, Sportage en EV6. Hebben zijn dan veel minder last van het chipprobleem? Andere merken met net geïntroduceerde modellen duurt het veel langer voordat je ze ziet rijden maar bij Kia lijkt dat niet zo te zijn.

Model wat ik nu wel echt vaak zie rijden is de Mokka. Zie er nu dagelijks wel een paar. En gelukkig ook vaak in groen en dat knalblauw.

 

[AsconaGT]

Populair is Friesland blijkbaar ik zie ze hier echt nog maar weinig. De KIA en Hyundai modellen zie ik hier ook bij bosjes. En dan ook een breed scala aan modellen ook. Zelfs een picanto met recent kenteken zie ik nog regelmatig

 

[Sanoma]

Mogguh,

Aantal EV-6 vind ik tegenvallen, ook de Ioniq 5 zie ik niet zoveel. Voornamelijk de VAG-range en het wat oudere elektrische modellen; Ioniq, Zoe, dat soort spul
Mokka ook wel een aantal, maar niet echt in sprankelende kleuren helaas.

@ Marktplaats: Geen zin om de 206 erop te zetten door alle kleinigheden. Moet je net een liefhebber vinden die er zelf mee aan de slag wil.
Ik zie trouwens dat de 206 nu bij een ander garagebedrijf te koop staat voor 2700 euro...1700 euro meer dan wij er qua inruil voor hebben gekregen.
Ik ga er maar vanuit dat ze alle kleinigheden netjes hebben opgelost, misschien issie het dan net waard. 'Perfect onderhouden' staat er ook nog bij; we hebben 'm inderdaad netjes laten onderhouden maar geen idee hoe ze dat willen bewijzen zonder onderhoudsboekje. Tja..

De Opel word ook ooit lastig verkopen omdat het een opel is en geen suv. Hij moet het straks van de lage kilometerstand, motor en complete uitrusting hebben, maar hij gaat in ieder geval heel veel meer afschrijven dan de Benz.

Ach, het kan altijd erger: je had ook een niet-SUV diesel op de oprit hebben kunnen staan

 

[rjthefrisian]

Populair is Friesland blijkbaar big smile smiley ik zie ze hier echt nog maar weinig.

Vanmorgen naar het werk weer drie gezien en zit nu op kantoor met uitzicht op de snelweg en zie ze ook weer diverse keren voorbij zoeven.
Zwart, groen en blauw. In Friesland hebben ze dus nog smaak...

Zie ik ook wel geregeld maar vooral met stickers van bedrijven erop (Enexis heel vaak). Zag er vanmorgen ook een en vindt het een raar hoog opgeblazen ding op wielen.

 

[Barri]

Mijn neefje had vorig jaar zijn Ibiza ST slowmotion ingeruild, zat ook werk aan. Heeft een jaar te koop gestaan voor enorm veel geld maar is nu toch verkocht.
Die 206 was misschien gewild vanwege de stoelen, als dat echte RC stoelen waren. Maar verder is een 206cc nog niet echt hoog geprijsd.

 

[Sanoma]

Als ze diverse issues hebben gefixt, dan is ie het ook wel waard hoor met een beetje winst er bovenop.
Maar ik denk dat er zo 1000 euro aan werk aan zat (buiten poetsen/rijklaarmaken/normaal beurtje om) daarom hebben wij 'm ingeruild (en de punten netjes aangegeven bij inruil; vandaar het lage bedrag)
Alleen ik zie op de foto in elk geval al 1 ding wat niet gefixt is, dus ben toch enigszins wantrouwig

 

[Barri]

Er branden in ieder geval iets teveel lampjes op het dash voor zo'n prijs...

 

[Sanoma]

Wat jij zegt

De Swift bevalt trouwens prima; prettige auto. Zijn nog wel wat aandachtspuntjes waarmee we even terug moeten, maar allemaal niet té spannend. (groot licht 'vastzetten' werkt niet, V-snaar maakt herrie) en eigenlijk wil ik de aftermarketradio

Ik had eerst het gevoel dat ie wat minder zuinig is in vergelijking met de 206, maar bedacht me later dat ik nu voornamelijk in de Swift rij. Voorheen wilde ik de 206 nog wel eens opzij zetten om de V40 te pakken (bijvoorbeeld naar het werk) maar nu we de Swift hebben, pak ik die altijd. :T

 

[AsconaGT]

Het is het handig om de V40 zo veel mogelijk kilometers te laten maken ivm het rendabel houden / lage kosten per kilometer ?

---

Up heeft vorige week de 75.000 km aangetikt. Kosten zijn wel laag. Er word tussen de 15 en 20 duizend mee gereden per jaar dus de beurtjes laat ik precies op de 'correcte' km standen uitvoeren.

15.000 km kleine beurt
30.000 km grote beurt
45.000 km kleine beurt + ruitenwisserbladen voor
60.000 km grote beur + weer ruitenwisserbladen voor
75.000 km kleine beurt

Met andere woorden; geen gekke dingen. zelfs nog geen banden, geen remmen, geen lampje. Afschrijving is heel laag en 1 op 19 is het vebrruik gemiddeld. Terwijl de auto echt wel goed word gebruikt. 1 april is einde leasecontract. (60 maand).

 

[Sanoma]

Het is het handig om de V40 zo veel mogelijk kilometers te laten maken ivm het rendabel houden / lage kosten per kilometer ?

Ja, eigenlijk wel natuurlijk!
Vrouwlief rijdt er nog steeds haar kilometers naar Zwolle en Utrecht mee (dus de grotere afstanden) maar in de vrije tijd wordt nu de Swift eerder gepakt. Voorheen was dat altijd de V40. (ook vanwege de cruisecontrol)
Afgelopen weekend ook weer even bewust de V40 meegepakt onder de noemer 'daar moeten de kilometers mee gemaakt worden', maar anders had ik de Swift meegepakt. Vreemde gewaarwording, voorheen nooit zo gehad.

Terwijl de auto echt wel goed word gebruikt. 1 april is einde leasecontract. (60 maand).

Betrouwbaar autootje wat gaat er na de leasetermijn mee gebeuren, nemen jullie 'm over of komt er een nieuwe leaser voor terug?

 

[AsconaGT]

Betrouwbaar autootje thumbs up wat gaat er na de leasetermijn mee gebeuren, nemen jullie 'm over of komt er een nieuwe leaser voor terug?

Het is niet onze auto, dus we nemen hem sowieso niet (prive) over. Het is even de vraag of het werk van B hem over wil nemen of niet. Die intentie hebben ze wel maar beetje afhankelijk van de overname prijs. En dan komt er geen nieuwe leaser voor terug.

Maar de kans dat B daar nog werkt is niet zo groot tegen die tijd Daarom staat de A2 ook bijna paraat, schiet aardig op. Eind februari verwacht ik em helemaal klaar te hebben. Mocht de Up er dan nog zijn pak ik misschien nog wat kleine puntjes aan bij de audi als ik zin en tijd heb, zoals de dakhemel

 

[rjthefrisian]

Ja, eigenlijk wel natuurlijk!
Vrouwlief rijdt er nog steeds haar kilometers naar Zwolle en Utrecht mee (dus de grotere afstanden) maar in de vrije tijd wordt nu de Swift eerder gepakt. Voorheen was dat altijd de V40. (ook vanwege de cruisecontrol)
Afgelopen weekend ook weer even bewust de V40 meegepakt onder de noemer 'daar moeten de kilometers mee gemaakt worden', maar anders had ik de Swift meegepakt. Vreemde gewaarwording, voorheen nooit zo gehad.

Dat had ik toen we de c3 kregen ook wel wat maar ik vind nu de Astra zo fijn rijden dat ik merk dat ik stiekum die nu veel vaker pak.
De power, ruimte, stoelen, ruimte, rust maar ook de verlichting zijn zo donders fijn. De c3 is motorisch ook een toppertje maar stap nu toch liever in de Astra.
De Astra staat nu ook alweer op 80k en de c3 bijna op 2 ton.

Betrouwbaar autootje thumbs up wat gaat er na de leasetermijn mee gebeuren, nemen jullie 'm over of komt er een nieuwe leaser voor terug?

Goede vraag! Wordt dat nu de A2 of toch wat anders..?
Ik werd zondag terug van voetbal nog continu uitgedaagd door een A2. Zat een broekventje in die mij er steeds uit wilde rijden maar was natuurlijk geen schijn van kans met 75 pk vs 180 pk.. Bij elk stoplicht dacht ie mij er wel weer uit te trekken maar dat was natuurlijk kansloos.

 

[AsconaGT]

Goede vraag! Wordt dat nu de A2 of toch wat anders..?

zoals het er nu voor staat de A2. Is gewoon een heel licht en goedkope auto met simpele techniek, dus prima.

A2's zijn er ook met 116 PK geleverd, en dat op iets van 900 kg gaat dat onder de 10 seconden naar de 100. Maar echt snel word het inderdaad nooit..

 

[rjthefrisian]

zoals het er nu voor staat de A2. Is gewoon een heel licht en goedkope auto met simpele techniek, dus prima.

A2's zijn er ook met 116 PK geleverd, en dat op iets van 900 kg gaat dat onder de 10 seconden naar de 100. Maar echt snel word het inderdaad nooit..

Dat wist ik dan weer niet. Maar het is nog steeds een fris autootje om te zien! Je ziet alleen aan de lichttechnieken dat het al flink wat jaren meegaat.

 

[B Real]

Goede vraag! Wordt dat nu de A2 of toch wat anders..?

zoals het er nu voor staat de A2. Is gewoon een heel licht en goedkope auto met simpele techniek, dus prima.

A2's zijn er ook met 116 PK geleverd, en dat op iets van 900 kg gaat dat onder de 10 seconden naar de 100. Maar echt snel word het inderdaad nooit..

Wat is snel vandaag de dag?
Toentertijd waren dat soort cijfers toch echt wel vlot te noemen en zelfs nu hoef je je voor <10 naar de 100 vaak echt niet te schamen, al die truttenschuddertjes doen het niet beter. Staat daarentegen wel weer in schril contrast met auto's die iets dikker gemotoriseerd zijn icm razendvlotte automaten en de EV's die vliegensvlug weg zijn.

Ik vond destijds, komende uit een 180pk sterke Leon, de Clio met 90pk op 980kg niet echt tegenvallen. Zeker tot de 80 vlot genoeg, de zeer lange 5e versnelling zorgde ervoor dat de auto compleet doodsloeg. Met 20 of 30pk extra was het echt een lekker vlot auto'tje geweest.

 

[Barri]

Het is even de vraag of het werk van B hem over wil nemen of niet. Die intentie hebben ze wel maar beetje afhankelijk van de overname prijs

Prijzen van die dingen gaan echt door het dak, dus ze gaan 'm vast niet overnemen.
Kijk bijvoorbeeld eens naar gebruikte Up's van 2017 met weinig kilometers, die gaan soms voor tegen de 10k. Dat was ongeveer de nieuwprijs

@snelheid: met al die EV's en PHEV's merk ik dat de Golf niet heel snel optrekt. Maar ook de auto's met brandstofmotoren proberen de EV's bij te houden lijkt het (zeker in Rotterdam, valt me op).

 

[Sanoma]

Maar de kans dat B daar nog werkt is niet zo groot tegen die tijd Daarom staat de A2 ook bijna paraat, schiet aardig op. Eind februari verwacht ik em helemaal klaar te hebben. Mocht de Up er dan nog zijn pak ik misschien nog wat kleine puntjes aan bij de audi als ik zin en tijd heb, zoals de dakhemel

Ik had zoiets in het achterhoofd maar wist het niet zeker. Je bent in elk geval lekker op dreef met de A2 qua interieur ontzettend netjes geworden!

Dat had ik toen we de c3 kregen ook wel wat maar ik vind nu de Astra zo fijn rijden dat ik merk dat ik stiekum die nu veel vaker pak.
De power, ruimte, stoelen, ruimte, rust maar ook de verlichting zijn zo donders fijn.

Ja, ik snap het eerlijk gezegd ook niet zo goed; de V40 heeft ook meer power, prettigere stoelen en is praktischer.

Nu moet ik zeggen dat we allebei de laatste tijd wat meer last hebben van de rug en spieren en dan is de V40 wel een lage/onhandige instap... ja; ik weet hoe oud ik ben
Maar voorlopig blijft de V40 sowieso; eerst de offerte voor de verbouwing afwachten...

Ik vond destijds, komende uit een 180pk sterke Leon, de Clio met 90pk op 980kg niet echt tegenvallen. Zeker tot de 80 vlot genoeg, de zeer lange 5e versnelling zorgde ervoor dat de auto compleet doodsloeg. Met 20 of 30pk extra was het echt een lekker vlot auto'tje geweest.

Het is ook inderdaad maar net wat je gewend bent! 1x een Spark op LPG gereden en dat vond ik doodeng, maar voor de rest vind ik de meeste auto's vlot zat om redelijk te kunnen invoegen en mee te komen.
Als je de Swift wat doortrekt dan gaat het ook vlot zat; niet snel, wel vlot.