Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

Opel-Insignia-729x486-b9f66eba6f564437.jpg


Een instapklaar huis onder de 3 ton haalt hier vaak funda niet eens. Als je bij de makelaar komt hebben ze al klanten in hun bestand zitten alsdus een makelaar hier in ons dorp. Tenzij de kopers het onderste uit de kan willen halen en zo veel mogelijk mensen willen aanspreken en tegen elkaar laten uitspelen, dan komt het wel op funda.

En zoals richard zei, leuk dat de huizenprijzen zo stijgen, maar je moet ook net zo goed wat weer kopen die ongeveer een zelfde stijging hebben doorgemaakt.
@ Joost: Pfoeh...en dat dat sjouwen nog van 16kg per keer. Jouw rug liever dan de mijne!

Deel 2 komt ook nog, dat zijn er 48 (!) en zijn nog zwaarder want daar zit nog beton onder aan geplakt. Maar die worden met een vrachtwagen gebracht over een maandje of zo en zal ik gewoon 1 voor 1 met kruigwagen naar de tuin brengen.

5m2 of m3? Gewoon zo'n big bag laten komen en zelf gaan krooien, is zo weg

M3 bedoelde ik :p ,big bag is niet handig/goedkoop met zoveel kuub. Is stuk goedkoper om een berg te laten storten. Uiteindelijk moet ik het toch naar de achtertuin kruien dus qua werk maakt het mij niet uit.

Morgen komen hier de glazen panelen in de tuin op de uitbouw. Om 9 uur een auto met 4x 120kg wegende glasplaten. Er is al een soort gladde baan naar de plek van bestemming gemaakt. Karretjes waar het op gaat rusten Een heel grote steiger met een soort trap er op. Ook staan er enkele hulpmensen paraat om te tillen. En nu maar hopen dat alles goed gaat gezien de prijs en levertijd van het glas. Word wel spannend. Dan is het nog een kwestie van afwerken, schilderen, elektra afmaken en zijn we over 3 weken helemaal gereed en kan het terras beginnen.

@Jimmy; succes! Hopelijk is het wat
 
Middag!

@Rob;
Supergaaf, de X1!
Ik vind 'm niet eens "erg" duur op een of andere manier? Voor een 2017 auto...?

Kan nu alleen niet meer het "leder" zien, de advertentie is offline gehaald...
Misschien nappa, dat zijn echt nog van die "vlakjes"?
Of nubuck? Dat lijkt licht opgeschuurd?

@Jimmy;
Succes!


B-Real zei:
Dat heeft inderdaad een reden, dat deel ik in de FB-groep wel even...
Echter zijn we met onze Mondeo geweest en dat ging ook prima.

Hmm, ik heb een vermoeden maar hoop dat het iets anders. We lezen het t.z.t. wel!

Het is een duur, echter onmisbaar onderdeel voor de hele common rail diesel technologie injectie shizzle...
En naast dat het dus kapot is (deels versplinterd... ;)), zit het ook nog op een onmogelijke plaats, in de "V", onder het inlaatspruitstuk, pfff.
Altijd leuk voor het te betalen 'arbeidsloon'...

Onbetaalbaar als je het bij de Opel dealer zou laten doen (dan zou ie nu economisch TL zijn...).
Echter in (het duitse) Winterberg zit nog een specialist die zoiets voor een redelijkere prijs kan doen...

En het is niet de turbo :p
 
hogedrukpomp?

Ik ben zelf nooit echt fan geweest van de 3.0 CDTI. Heb er toch wel vaak problemen mee gezien terwijl ze relatief weinig zijn verkocht. En een 150PK CDTI is lichter in de neus en vrijwel net zo rap en stuk goedkoper om te rijden. Die mist alleen de souplesse van 6 cilinders. Maargoed, nu als occasion is de aanschaf van zo'n dikke V6 diesel wel stukje aantrekkelijker.
 
Vervelend verhaal Jos. De 3.0 CDTI stond inderdaad niet als heel betrouwbaar te boek, maar na een x-aantal km hoop je dat de meest storingsgevoelige zaken al vervangen zijn. Hopelijk kun je het zonder al te veel kosten laten repareren.

@ Peter: Gefeliciteerd man, nu officieel eigenaren van een prachtig vakantiehuis! Ik zag al wel een paar plekjes waar een BBQ kan staan :-D
 
Ruudje krijgt alweer de Isuzu-kriebels, mooi mooi...
Ik had je al zien staan bij een Autoweek Review over een Signum 3.0 met relatief weinig problemen, wat een wijsheid!

Barri zei:
Dat is zuur :( Al wel kilometers gemaakt op gele platen, of nog niet?

Jawel, paar keer op-en-neer naar familie etc.
Dieselen (en vooral de MRB per maand...) kan zo niet alleen niet echt uit ;)

AsconaGT zei:
En een 150PK CDTI is lichter in de neus en vrijwel net zo rap en stuk goedkoper om te rijden. Die mist alleen de souplesse van 6 cilinders. Maargoed, nu als occasion is de aanschaf van zo'n dikke V6 diesel wel stukje aantrekkelijker.

Alsof zo'n 1900 CDTI (ook nog met een m32 6-bak (tu)) het technische hoogstandje van de (FIAT) autowereld is, kan ook meer dan ge-noeg aan kapot gaan! Onderdelen zullen misschien iets goedkoper en beter voorhanden zijn dan die van de 3.0.
Maar ik heb het hier, volgens mij, al eerder gezegd; auto is "goedkoop" aangeschaft met in het achterhoofd houdende dat er weleens iets aan de hand kon zijn of dat de kilometerstand niet correct zou zijn...
En daarnaast was dit de mooiste combinatie van motor/bak/kleur.

Het is alleen zwaar k^t dat het nou net de hd pomp moet zijn...
 
Ja als die moderne diesels kan veel aan stuk gaan en naarmate ze oude worden potentieel hoge kosten met zich mee brengen.

Ik ben eens met zo'n vectra 3.0 CDTI station naar hardewijk gereden naar zo'n diesel specialist. Was toen ook iets met verstuifers en HD pomp en was toen een relatief jonge auto. Het loopt gewoon altijd enorm in de papieren en met een 2e handse neem je ook maar een gok hoe lang dat mee zal gaan.

Hopen dat dit smetje daarna zorgt voor veel rijplezier
 
Klopt, hier zit Diesel Büchli. Tenminste, als ze zo nog heten ;)

Edit: yup!

https://buchli.nl/ruilproducten

Zelfs de laatste pomp in het filmpje is een pomp voor een 3.0cdti
 
Ja, nu je het zo zegt, dat was het inderdaad!

Ben daar ook wel eens met een omega 2.5TD geweest toen ik net een week mijn rijbewijs had, en nog voor wat andere zaken. Vaklui daar met veel expertise en dito apparatuur.
 
Mogguh!!

Iedereen een goed weekend gehad?

@ Jos: Heb je het positieve toegewenst met de Signum, heb positief gereageerd dat ik het een mooie auto vond.....dan reageer ik bij een probleem iets sceptischer waarna ik ook positief afsluit dat ik hoop dat het het relatief gunstig kunt laten repareren. En dan volgt er zo'n antwoord......erg jammer.

Alsof zo'n 1900 CDTI (ook nog met een m32 6-bak thumbs up) het technische hoogstandje van de (FIAT) autowereld is, kan ook meer dan ge-noeg aan kapot gaan!
Was destijds wel een diesel die kwa loopcultuur goed aangeschreven stond, maar technisch niet het meest betrouwbaar. Neefje van mij had er één....heeft ook veel motorische problemen mee gehad.

Zaterdag nog een feestje gehad van een collega in Duitsland, daar kwam een gast met een Mercedes G klasse Brabus aan.:O
Toch een erg indrukwekkende auto....zeker als je ziet over wat voor een bedragen je praat. Ik had daarvoor wel iets anders uitgezocht, maar onderscheidend ben je er zeker mee.

Op de terugweg nog een fietser van de been gereden. Was tegen schemerdonker, reed een rotonde af waarbij van rechts een fietser kwam die in mijn A stijl zat. Ik had voorrang, maar de fietser had oordopjes in, capuchon op en keek nergens naar. Gelukkig zag ik hem op t allerlaatst, vol in de ABS maar tikte 'm wel van de fiets. Voordat ik fatsoenlijk kon uitstappen krabbelde hij op en ging er vandoor.
Ben hem toen wel nagereden en opgewacht en even een doordringend praatje met 'm gemaakt.

Wat me overigens opviel, de alarmlichten gaan niet automatisch aan als je vol in de ABS gaat. Hoe zit dat bij jullie (nieuwe) auto's?
 
Tja, als het allemaal heel blijft ben je natuurlijk spekkoper en kun je ontzettend goedkoop rijden. Als het tegenzit kost het geld, maar als de aanschafprijs er naar is dan kun je dat incalculeren. Daarmee doet het iets minder pijn, maar is het alsnog een bak geld.

Wat me overigens opviel, de alarmlichten gaan niet automatisch aan als je vol in de ABS gaat. Hoe zit dat bij jullie (nieuwe) auto's?

In de Clio was dat heel makkelijk en was het soms een sport om het te laten gebeuren. Er staat hier in de buurt een (lege) flitskast op een tweebaans weg waar je mooi op af kunt stormen en dan op het laatste moment in de ankers :D
In de Focus en Astra heb ik het nog niet voor elkaar gekregen, die hadden/hebben iets breder en vooral veel beter rubber dus ligt de ABS grens veel verder weg.

Echter hangt het niet alleen van de ABS af, maar ook de mate van vertraging. Op de snelweg vol (echt vol) op de rem trappen zal er waarschijnlijk wel voor zorgen dat je alarmlichten gaan knipperen, maar de ABS zal pas ingrijpen bij het blokkeren en dat is veelal op een veel lagere snelheid.

Dus bij jouw akkefietje had je wel ABS, maar in verhouding niet genoeg vertraging gok ik.

Ben je er wel zonder schade vanaf gekomen?
 
Bij de laguna gaan de alamrlichten wel aan als ik een noodstop maak boven de 30 km/h. Daaronder niet. Is maar goed ook, anders zal het in de winter veel knipperen worden.

Boven de 50 km/h met hele forse remvertraging tegen het ABS gaan de remlichten ook nog eens paar keer snel knipperen bij de laguna. Bij mijn oude BWM was dat volgens mij ook zo en daar gingen de lampen zelfs feller van branden heb ik wel eens gelezen, maar nooit kunnen checken.
 
Ik heb daar gewoon een knopje voor om ze aan te zetten (:P)

En vanavond moeten gebruiken: op een 80 weg in het bos (erg donker t.o.v. het open veld) staat ineens een rij auto’s stil omdat er een vuilniswagen stilstond. In mijn spiegel zag ik dat er een vrachtwagen naderde op zo’n 500 meter, dus toch maar ff de knippers aan. Moet er niet aan denken als een vrachtwagen in volle vaart op een rij auto’s inrijdt.

@ruud, komend weekend ga ik een MTB marathon rijden in Duitsland. In het startvak waar ik begin start ook de Deutsche Feuerwehr Meisterschaftsrennen, soort MTB competitie voor brandweermannen en vrouwen.
Bestaat er ook zoiets in NL?
 
Even weer een grappig feitje uit Korea waar ik nu ben; ik vond al dat er vrij veel mensen van discovery channel hier reden. Ook national geographic channel zie je steeds vaker opduiken en vandaag heb ik er zelfs al meerdere gezien.

je raad het al; prive mensen beplakken hun pick-up of SUV met deze grote stickers. Dat geeft de auto iets avontuurlijks, iets stoers. :} Zal deze trend ook naar nederland overwaaien?
 
Midje

@ Fer: Vanuit de BRW organiseren ze idd. wel verschillende sportactiviteiten. Met MTB doe ik nooit mee, maar NK hardlopen en traplopen wel.
Zou wel graag vaker met zaken als mountainbiken deel nemen, maar ik mis de tijd ervoor.
 
Praat mij niet over de tijd *-)

Ik moet zeggen dat een baby mij nog wel mee valt. Nog steeds elke nacht er uit en soms vraagt hij om ongelegen momenten aandacht, er moet meer gepland worden, maar het enige waar waar ik nog steeds aan moet wennen is dat ik nu echt overal tijd te kort voor kom. Tijd om te klussen, tijd voor vrienden, tijd voor werk, tijd om B ook wat tijd te geven voor haal leuke dingen. Overal schiet ik te kort en elke keer zoeken naar een goede balans.

Deze week Korea betekend dat ik zaterdag en/of zondag ook moet helpen met huishouden, was doen, boodschappen en zo omdat die zaken blijven liggen en B voor haar studie bezig moet met de kleine er bij is het hele weekend weer gevuld.

Gisteren nog een facetime meeting gehad met B, de stratenmaker en de timmerman om wat zaken te bespreken thuis :} Om 21.00 uur begon hier de wedstrijd japan - colombia die ik als ontspanning heb gekeken, maar naar 15 minuten ongeveer al in slaap gevallen
 
Haha Joost....facetime meeting met je vrouw en de timmerman:}
Dat drukke moet je wel tegen kunnen, ik merk zelf wel dat ik ook “oningevulde” avonden nodig heb ik de week.

Vandaag een dagje vrij, samen met vaders proberen een vuurtafel in elkaar te zetten.
Die stond al op de wensenlijst, maar prijzen van 700-800euro vond ik wel erg duur. Dus daarom zelf maar iets in elkaar zetten.
Daarvoor de leaf als bouwauto ingezet, waarbij er wat planken door de auto heen kwamen te liggen, dat ging opzich prima....maar ik ben vandaag wel een half uur bezig geweest met het schoonkrijgen van de bekleding. Door de grove structuur gaat daar alles in vast zitten.
Als je dan de auto zo aan het uitzuigen bent, valt wel het kwaliteitsverschil op tussen de GTS en de Leaf....daar zat zelfs de 15 jaar oude GTS op ruime voorsprong.

Twijfel momenteel aan mijn kant. Ze hebben me van de brw benaderd of ik in de crisisorganisarie als nedewerker informatievoorziening aan de slag zou willen. Bij grote incidenten filter je dan alle inkomende informatie en selecteerd de belangrijke zaken uit voor in het veld. Een functie die ik gewoon in oproep kan doen, lijkt me best wel leuk.
 
Is dat zeg maar echt een baan voor fulltime? Of is dat iets wat je er bij doet, net als nu bij de brw?

Mijn broer zit ook bij de muziek met allerlei clubjes, verenigingen, gaat word hij hier en daar nog gevraagd. Veel aan het werk, en nog tal van hobbies. Die is gewoon elke avond 'bezet'. Ik ben al blij als ik 1x in de week aan squash toe kom, vrijdag of zateradg avond wat leuks kan doen en zondag even niets heb

Qua bekleding; ik vind het niet alleen per fabrikant maar ook sterk per model verschillen. Zowel stof als leer zit er echt kwaliteitsverschil in.

Ik heb in de laguna Lederen wangen en zitvlakken alcantara. Dat is toch wel een prettige combi maar ook daar zie ik dat het 'leer' (zal wel nepleer zijn) al aardige slijtagesproren te zien zijn. Bij de astra was dat idem en kleurde het rood weg op de wangen en gevoellig voor slijtage. Bij de BMW was het als nieuw na zoveel tijd en kilometers.
 
AsconaGT zei:
Bij de BMW was het als nieuw na zoveel tijd en kilometers.

Mijn voorganger had destijds een 5-er.
na 12 jaar en 320.000 km ervaring was het leder nog in nieuwstaat.
Vervolgens had hij een 3-er coupé; met hetzelfde gebruik zag het leder er na 5 jaar al erbarmelijk uit.
 
Midje!

Wij genieten nu heerlijk van onze vakantie en gaat ontzettend goed met Milena. Ze is zo ongelofelijk makkelijk. We slepen haar overal naartoe. Dagje fietsen, dagje Apenheul, zwemmen..ze vindt het allemaal machtig.

Praat mij niet over de tijd nut smiley

Ik moet zeggen dat een baby mij nog wel mee valt. Nog steeds elke nacht er uit en soms vraagt hij om ongelegen momenten aandacht, er moet meer gepland worden, maar het enige waar waar ik nog steeds aan moet wennen is dat ik nu echt overal tijd te kort voor kom. Tijd om te klussen, tijd voor vrienden, tijd voor werk, tijd om B ook wat tijd te geven voor haal leuke dingen. Overal schiet ik te kort en elke keer zoeken naar een goede balans.

Herkenbaar. Het is continu schipperen met de tijd en keuzes maken en vooral goed afstemmen met mijn vrouw. In het begin lastig maar nu onze weg in gevonden. Vooral niet laten opjagen.

Gelukkig slaapt onze dochter al vanaf het begin al de hele nacht door waardoor we nooit gebroken nachten hebben gehad. Dat is bij andere ouders soms wel anders.

Heb nog een leuke uitbetaling van mijn oude werk gekregen en heb besloten dat een deel daarvan gaat naar het chippen van de Astra. Met het huidige woon-werkverkeer moet ik redelijk veel filerijden / remmen optrekken op de snelweg en dan mis ik soepelheid en moet ik veel schakelen.

Wil dat via EDS doen en kan in Duitsland of ook bij eugene van gm tuningparts.
 
Heb intussen een hele rits contacten achter de rug met Nederlandse diensten, bank, notaris, electriciteit, gas, tv, internet...
Wat werken die administraties bij jullie allemaal vlot!
Kunnen zie hier te lande allemaal een voorbeeld aan nemen.
 
British Racing Green zei:
Heb intussen een hele rits contacten achter de rug met Nederlandse diensten, bank, notaris, electriciteit, gas, tv, internet...
Wat werken die administraties bij jullie allemaal vlot!
Kunnen zie hier te lande allemaal een voorbeeld aan nemen.

Dat is inderdaad wel grappig, jij kan heel goed vergelijken nu! ;)
 
ja dat zijn commerciële instellingen die verdienen aan jou. Wacht maar tot je met de belastingdienst te maken krijgt :p
 
Ik moet zeggen dat dat de laatste jaren ook flink verbeterd is. Iets regelen/veranderen/overstappen gaat allemaal relatief simpel en eenvoudig, bedrijven zijn steeds soepeler en klantvriendelijker. Puur eigen gewin voor hun uiteindelijk, maar ik heb weinig klagen qua organisaties waarmee ik te maken heb idd (tu)
 
3 maanden terug schreef ik hier dat mijn Corsa kapotgelopen was op de snelweg, nadat de koppakking het had begeven. Morgen kan ik m terug ophalen. Nu met een nieuwe motor erin. Ik ben benieuwd...!
 
Begint al met de kosten koper waar je onze belastingdienst mee blij hebt gemaakt :} dat werd ook snel geregeld denk ik.

Maar wat Richard zegt klopt wel, het is de laatste jaren echt met sprongen vooruit gegaan qua gemak, snelheid en overzicht.

Vandaag weer dagje op de werkvloer, smerige handen, kritische testen, kritische klanten er er met de neus bovenop staan en met 30+ graden weer lekker zweten. Daarna weer naar het vliegveld terug, heb nu al medelijde met die gene die naast mij moet zitten en kijk nu al uit naar lekker douchen vanavond. Morgen nog een dagje met overleggen met een klant bij een ander bedrijf en dan weer terug naar huis :-D
 
AsconaGT zei:
Begint al met de kosten koper waar je onze belastingdienst mee blij hebt gemaakt :} dat werd ook snel geregeld denk ik.

2% in NL,
10% in BE (en voor 1/6/2018 was het zelfs nog 15%).
Neen, die kosten betekenen slechts een habbekrats; voor notaris-, bank- en registratiekosten waren we 8.300 EUR kwijt, in BE zou ik ruim boven de 25.000 EUR geëindigd zijn.
 
Ja in nederland was het destijds iets van 8% of zo, maar tijdens de huizencrisis is dat bedrag fors verlaagd. Had wel verwacht dat nu met de sterk aantrekkende huizenmarkt dat ze dit weer omhoog gingen gooien, maar blijkbaar is dat (nog) niet gebeurd.

Maar wat een prijzen zeg in BE. Dan is het als starter al helemaal niet meer te doen
 
@Joost, als die 2% gaan verhogen is het hier ook niet meer te betalen. Dus dat doen ze niet, het is al zo krap op de markt.
 
Mogguh

@ Peter: Zow, ik dacht dat NL op dat gebied veelal duurder was :O

@ Volvo S60: Wat een gave bak zeg!! Lekker gedrongen, sportief, zakelijk....echt helemaal top!
Ben benieuwd hoe hij het gaat doen, gezien hij niet als diesel leverbaar is in NL.

Gisteren een dagje vrij gehad, met vaders de vuurtafel in elkaar gezet.
IS vrij goed gelukt, zaterdag enkel nog de magneten voor het deurtje er aan zetten.....en dan testen. B)
 
Bedankt voor de tips m.b.t. Diesel Büchli!
Gaan we ook even contacten! (tu)

De beste en "goedkoopste" optie zit momenteel in (het Duitse) Winterberg... *-)
KLIK

Astra F zei:
Iedereen een goed weekend gehad?

Zaterdag bij de Vechtdalrally rondom Hardenberg geweest (tu)
We waren er net, paar fotootjes geschoten... Komt er een half brandend/half rokende Chevrolet/Deawoo Kalos aan :O

De bestuurder en navigator waren er gelukkig snel uit, want het gebakje is compleet uitgebrand...
Marshalls hadden "maar" 1 blussertje tot hun beschikking, een andere moest van de andere post komen...
Kansloze missie helaas.

8 minuten later was de Brandweer ter plaatse (tu) en met een goeie plemp water erop was het vuur snel gedoofd.

Astra F zei:
@ Jos: Heb je het positieve toegewenst met de Signum, heb positief gereageerd dat ik het een mooie auto vond.....dan reageer ik bij een probleem iets sceptischer waarna ik ook positief afsluit dat ik hoop dat het het relatief gunstig kunt laten repareren. En dan volgt er zo'n antwoord......erg jammer.

"En dan volgt er zo'n antwoord, erg jammer"
Ik waardeer zeker alle positiviteit... (tu)
 
Prachtig inderdaad die S60...! Lekker eigen gezicht en dik sportief! Volvo heeft werkelijkwaar een prachtig pallet. Vind alle huidige modellen erg mooi. Zelfs de ‘oude’ V40 en oude V60 vind ik nog steeds erg fraai.

Ben benieuwd hoe hij gaat verkopen. Het is toch SUV wat de klok slaat tegenwoordig. Wat zie je de tiguan ook ontzettend vaak. In Duitsland staat ie zelfs in de top drie.
Moet ook zeggen dat ik het een lekkere stoere bak vind geworden.

Tsja..die overdrachtsbelasting...wij hebben ons huis ook tijdens het hoge tarief gekocht...maar 10% is wel heel veel..;)
 
@Rob;
Eugene heeft ook een voorraad van de IPF Flashers van EDS, als ik me niet vergis?
Ga je voor een fase 1 of fase 2 (met vervanging van de eerste kat)?

Dat heb ik toen als eerste bij mijn GTC gedaan, een enorm verschil maakte dat al!
Dat zit direct achter je turbo dus als die "vervalt", bouwt ie weer makkelijker druk op, allemaal positief voor de rijbeleving B)

ginkelvanmichiel zei:
3 maanden terug schreef ik hier dat mijn Corsa kapotgelopen was op de snelweg, nadat de koppakking het had begeven. Morgen kan ik m terug ophalen. Nu met een nieuwe motor erin. Ik ben benieuwd...!

Goed om te horen!
Veel plezier met de nieuwe motor (tu)
 
Wat zie je de tiguan ook ontzettend vaak. In Duitsland staat ie zelfs in de top drie.
Klopt, vind het ook een erg nette auto.

Valt mij op hoe vaak je de Mokka X ziet rijden. In NL al met regelmaat, in Duitsland helemaal.
Vind het met een paar mooie velgjes ook een super mooie auto om te zien.
 
Zeker, verschil ga je ook echt merken.

Had je wel gezien dat deze softwareaanpassingen wel altijd zijn "geschreven" in oktaan 98?
En dat ze dat dan ook aanraden om te gaan tanken om het volle vermogen eruit te halen?
Ik heb hier vlak over de grens wel de beschikking over "betaalbare" 98, maar dat is natuurlijk lastiger in BP/LWD.


*Ik zie nu ook het prijsverschil tussen beide "fases", dat is wel aanzienlijk...
Fase 2 A14NET - EDS
 
Ik las dat ook bij de Focus. Eigenlijk raden ze eerst aan om 98 te tanken, dan heb je al iets extra vermogen. Wil je nog meer, ga dan chippen. Dat weerhoudt me ook een beetje, want wat zijn de prestaties (origineel en aangepast) met 95?
 
Euro 95 of 98 zou ik mij niet heel druk over maken. Over de auto na chippen nou 265Nm of 250Nm levert maakt niet zoveel uit, dat ga je sowieso vernemen t.o.v. 200Nm.




Wij hebben gisteren vrij vlot onze vakantieplannen in elkaar gezet. Eerst een weekje kamperen op een camping in Frankrijk, dan naar familie in Zwitserland voor een paar dagen, dan richting Stuttgart/Zuffenhausen om in ieder geval een dagje het Mercedes en Porsche museum te bezoeken. Vervolgens terug middels een dagje/nachtje Nurburg.

Eerste deel van de vakantie op verzoek van mijn vriendin, het tweede deel is meer mijn plan. Ik had niet zo'n zin in een tent in Frankrijk, ik wilde liever wachten op een mooie last-minute ergens in het Caribisch gebied. Het rondje in Duitsland was ik van plan om alleen te gaan doen in een dag of drie, maar combineren we nu :)
 
@Berry;
Over vermogens bij de Focus kan ik zo weinig zeggen; welke motor (motorcode?) is het precies?
Ik vond dit iig op de site van Squadra, wel verhelderend!
KLIK

Maar als je van tevoren al weet dat je GEEN 98 gaat/kan gaan tanken, is het waarschijnlijk handiger om te zoeken naar een tuner die ook een optimalisering met oktaan 95.

@Rob;
Je hebt hier in NL ook nog het bedrijf Chargertech (te Mill), die werken ook met EDS software als ik het goed hebt, hebben heel veel ervaring met Opel (ze rijden er zelf ook in) en veel van het Opel-Forum.nl gaan er ook heen.
Misschien kunnen die ook een "fase" aanpassen voor "rijden met oktaan 95"

@Richard;
Ik zou voor die paar dagen Zwitserland even proberen een 2e hands vignet (niet geplakt) te scoren...
Bespaar je zo weer een goeie 40 euro mee! :)


Corsa-20SEH zei:
@Jos, over dat ongeval ga je nog wel wat horen! Ze zijn met een mooi project bezig voor de rijder en navigator.

Ben benieuwd! (tu)
Was wel erg sneu hoe dat ging, echt best snel ook, eerst een sterke rookontwikkeling en toen blusser 2 er eindelijk was, kwamen de vlammen er al meters hoog uit.
Het gaat allemaal gewoon in rook op, was weinig meer van over...
 
Dat tekstje is wel interessant Jos!
De Ecoboost had in de Fiesta standaard 140pk, dus zo heel gek is het niet. Maar je ziet het bij de Fiat op die site al; bij een standaard blok scheelt het ook al genoeg.
 
@Richard;
Ik zou voor die paar dagen Zwitserland even proberen een 2e hands vignet (niet geplakt) te scoren...
Bespaar je zo weer een goeie 40 euro mee! smiling smiley

Ja, ik besefte me gisteren ook dat ik voor Zwitserland een vignet moet hebben. Mijn vermoeden dat die er niet voor een paar dagen/een week zou zijn is dus bij deze al bevestigd? Dat soort dingetjes moet ik allemaal nog uitzoeken.
Is het ook niet zo dat je een boete kunt krijgen als ze niet op je ruit geplakt zitten?

Zal overigens ook de eerste keer worden dat ik mijn auto echt helemaal vol ga pakken. Ben benieuwd hoe vol we de Astra krijgen :T

Ook raar trouwens, toen ik vanmorgen naar mijn agenda keek besefte ik mij pas dat ik over drie weken al vakantie heb :)
 
Reeds gebeurd: elektriciteit, water en propaangastank te naam gesteld.

Vandaag OK:
TV werkt... (schotel + decoder TV Vlaanderen)
En meubelen geleverd...

Nog To do : internet (5/7)
 
Geen idee bij wie je van plan bent om internet af te nemen. Ziggo bevalt mij erg goed en installeren het ook kosteloos en gaan pas weg als het ook goed werkt. Maar kan me voorstellen dat je wellicht voor een goedkopere aanbieder kiest aangezien het een tweede woning is.




Zijn jullie ook zo kritisch voor wat betreft ruitenwissers? Ik laat ze standaard elk jaar vervangen bij een beurt, heb een bloedhekel aan wissers die geluid maken en/of net niet helemaal lekker wissen.

Paar maanden terug dus nieuwe wissers gekregen, alleen het onderste deel van de linker ruitenwisser werkt niet helemaal lekker. Op lage snelheden wel, op snelweg tempo iets minder en op Autobahn tempo raakt dat deel van de wisser de ruit niet eens :|
Als de wissers omhoog gaan zie je dat deel gewoon wapperen in de wind *-)

Dit weekend maar even loshalen, kijken of het beter is en anders maar weer nieuwe er op.
 
Terug
Bovenaan