Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

@joost, ik denk dat we je dan niet gezien hebben, wij waren rond 12:00 in Vierhouten. Nog bij het verscholen dorp geweest?

@rob, hoe lang heb je nu vakantie? Begin je 1 mei bij de volgende wg?

@omega: statig ding hoor! Erg chique (tu)

@insignia B: ik maakte laatst de vergelijking met de Rekord C. Als die op de snelweg opdoemde in je buitenspiegel wist je gelijk dat er een monsterlijk gevaarte van Opel jou kwam inhalen. Helemaal met die indrukwekkende bult op de motorkap die de diesels hadden (met een zinderende 70pk)
Nu heb ik bij de insignia b hetzelfde gevoel. Je ziet al van ver dat er een hele grote Opel voorbij komt zetten die heeeel in de verte op een rekord lijkt..
 
Mogguh!

Opel_270233635_57974627_1024x576.jpg


@ Fer: Sterkte... een gezegende leeftijd natuurlijk, maar het verlies is altijd verdrietig.

@ Rob: succes en veel plezier met je nieuwe baan (tu) en je hebt thuis al heel wat werk verricht... allemachtig. Mijn rug zou totalloss zijn.

@ Opel-omega: gaaf ding! Ziet er strak uit.

@ insignia: Zie er heel af en toe 1 rijden. Ik zie in verhouding meer nieuwe Volvo S90/V90... dus ik weet niet of dat een goed teken is. Wel een fraaie auto zo'n Insignia: lekker sportief gelijnd.
 
Mogguh!!

@ Rob: Dat is wel lekker zo'n weekje, gewoon eens lichamelijk bezig zijn en lekker in de buitenlucht. Is toch wel een fijne afwisseling met het kantoorwerk wat je normaal doet. En je ziet het resultaat nu meteen. (tu)

Met de Leaf de 3.000km inmiddels aangetikt. Al met al ben ik best tevreden met de auto. Hij is lekker vlot, de instap is makkelijker als in de GTS en zeker door de adaptive cruisecontrol i.c.m. dat ik niet meer hoef te schakelen is het wel een heel relaxte auto. Spijt heb ik in ieder geval (nog) niet van mijn keuze voor deze auto.
 
3000 km nog maar? Dan rijd je minder dan dat je eerder reed toch?

3000 km heeft B met de Up! er ook al bijna op staan. :p

Maar kan mij voorstellen dat je er tevreden mee bent. Ik vind automaat toch ook wel steeds 'leuker' worden. Heerlijk relaxed rijden en tegenwoordig als het moet is manueel schakelen met flippers ook leuk. Al weet ik dat je dat in de praktijk amper gaat doen.
 
Mogguh!

Pas met een Arona 1.0 TSI DSG gereden. Daar schakel je zelf niet tegen op. Heerlijk hoor, en zeker icm adaptieve cruise control! Die flippers is leuk in iets snels, maar de Arona heeft ze bijvoorbeeld ook. Totaal onzinnig.
 
AsconaGT zei:
Maar kan mij voorstellen dat je er tevreden mee bent. Ik vind automaat toch ook wel steeds 'leuker' worden. Heerlijk relaxed rijden en tegenwoordig als het moet is manueel schakelen met flippers ook leuk. Al weet ik dat je dat in de praktijk amper gaat doen.
Klik om te vergroten...

Ben vorige week met de Mazda naar het werk gekomen.
En het steeds weer moeten schakelen in het spitsverkeer ergerde me enorm.
Neen, woon/werk gaat voortaan exclusief met de Honda met automaat; de MX-5 kan binnenkort voldoende ingezet worden voor funritjes in Zeeland (waar files nog moeten uitgevonden worden).
 
Ja dat is het voordeel an die regio, tenzij je vanuit Brabant naar Zeeland wilt rijden met mooi weer.. Dan staat alles vast.

Grote Koningsdag plannen hier voor morgen? Wij niet hoor, even naar de stad kijken of er wat leuks voor Lize te doen is.
 
Hier ook gewoon bier hoor! :-D

Maar hier in een aantal plaatsen is het gebruikelijk de nacht voor koningsdag al feest te vieren. Koningsnacht of 'kingsnight'.

Vandaag was het rustig dagje, rondje door het dorp gelopen, door veel bekenden en met de kleine er bij duurde het een eeuwigheid maar het weer was hier heerlijk dus een lekker rustig dagje. En nog even naar de bouwmarkt gegaan om wat dingetjes te bekijken en prijzen te bekijken wat ik wel en niet online wil gaan bestellen en zo. En langs mijn oma weer eens langs geweest, Ik zie haar wel regelmatig maar ik kom daar heel weinig dus was een mooi dagje om daar even langs te gaan.

Heerlijk zo'n extra dagje
 
Avond! Koningsdag was hier ook weer geslaagd. Uiteraard wat muziek spelen, en 's middags de puzzeltocht lopen. Verder een paar biertjes gehad. Gewoon een relaxed dagje hier in het dorp.

Vanochtend even bij de Tourneo Courier wezen kijken bij de Ford dealer hier in de buurt. Man, wat staat ie er leuk en netjes bij! Echt als nieuw. Hopelijk deze week een kenteken, dan de trekhaak er onder en dan staat ie de week erna hopelijk bij m'n ouders voor de deur.
Verder vandaag de auto's gewassen en de Focus en Golf even gepoetst. Met de Golf nog even nieuwe foto's gaan maken. Iets te fanatiek weggereden ergens, dus daar staan nu twee zwarte strepen op het asfalt :} Man, wat een power heeft dat ding.
Als de Focus ooit weg gaat, denk ik er heel sterk aan om 'm in te ruilen voor een Focus ST wagon.
 
In Duitsland een stuk betaalbaarder. Ik vind het echt gaaf, een snelle bak met heerlijke stoelen en toch een pens ruimte.
 
Heerlijke versie inderdaad! die mag je hier ook wel neerzetten :)

Gisteravond naar Amsterdam geweest met vrienden, eerst lekker eten, daarna naar Racoon in de Ziggodome. was er gezellig, 02.00 thuis, maar helaas om 06.30 weer wakker, iets met interne klok denk ik..
 
Mogguh!

Leuk om te lezen hoe iedereen aan het genieten is, daar zijn deze dagen ook juist voor bedoeld.(tu)

Zelf ook lekker genoten, zat er door de drukte wel even helemaal doorheen (jaarlijks terugkerend fenomeen zo richting einde seizoen), dus er ook voor gekozen om drie dagen ook echt het werk het werk te laten.

Vrijdagochtend fijn bij huis aan het klussen geweest. De tuin goed aangepakt (wat struiken verpoot) en gras weer eens gemaaid. Fontijn schoongemaakt en bijgevuld en wat lentebloeiers opgeruimd zodat alles er weer strak uit ziet. Ook de Leaf nog snel gewassen, waarbij opvalt dat hij met zijn vele vouwen en hoeken niet makkelijk te wassen is. 's middags met een kameraad Hengelo in geweest, daar genoten van meerdere glaasjes bier onder een lentezonnetje, wat een heerlijke middag!!

Zaterdag ook een klusdag, waarbij ik de regenwaterafvoer heb verlegd zodat er nu eerder regenwater in de regenton komt. 's avonds gezellig een biertje gedaan met kameraden.
 
Ah allemaal tuinwerkers. Hier ook. Zaterdag hydraulische frees gehuurd om hele tuin om te ploegen. Zaterdag groot deel van dd dag mee bezig geweest. Ben je wel kapot.

Vandaag zou ik ook bezig maar er is een redelijke plens gevallen. Nu dikke drek.

Vandaag laatste vrije dag en dan morgen aan de bak bij mijn nieuwe werkgever. Zin aan!

@ ruud: geen kater na de degradatie van je cluppie?
Zat er wel aan te komen, hè..

Zag zaterdag voor het eerst een nieuwe leaf. Net zo'n groene als jou, Ruud. Vond het een bescheiden model. Viel niet echt op tussen de rest van het verkeer.

@ hans: bevalt ie wat?
 
rjthefrisian zei:
Zag zaterdag voor het eerst een nieuwe leaf. Net zo'n groene als jou, Ruud. Vond het een bescheiden model. Viel niet echt op tussen de rest van het verkeer.

@ hans: bevalt ie wat?
Klik om te vergroten...

Bij mij in de straat staat sinds vorige week ook een groene Leaf. In het echt vind ik m mooier dan op papier.

De Vectra bevalt heel goed ! Wat een heerlijke automobiel is het toch ! (tu)
 
Mogguh!

Koningsdag: weinig gedaan. Even boodschappen gehaald en verder avondje Netflix.
Afgelopen weekend een nachtje bij Arnhem overnacht: beetje gewinkeld in Deventer en Arnhem. Even tijd voor 'ons'. Was nodig ;)

Ook nog gekeken bij een cabrio:
large_1511448510239292.JPG


Velgen beschadigd, deuken/krassen/schaafplekken, smoezelig interieur, is in gerookt, 196000 km gelopen. Verder luxe uitvoering, 2.0 benzine. Vraagprijs: 1950 euro.
Verkoop in opdracht van klant. Ik weet dat hij sowieso kan zakken tot 1500 euro. Projectje? Een kennis is schadehersteller...:T
 
Lekker hoor zo'n lang weekend, zo moeten ze eigenlijk allemaal zijn :)

Vrijdag Koningsdag gevierd bij ons in de buurt met de hele vriendengroep. Altijd een hoop bekenden, beetje biertjes drinken en afsluiten met gezamenlijk wat eten bestellen. Niets bijzonders, wel een van de gezelligste dagen van het jaar.

Zaterdagochtend met een deel van die vrienden een oprit gestraat. Hovenier had alles al netjes voorbereid, dus alleen nog even een dikke 100 m2 aan stenen leggen. 9.00 begonnen, om 10.30 even een half uurtje pauze en om 12.00 lag alles er in :D
Niet slecht voor een stel amateurs en het is nog netjes ook! :D

's Middags/'s avonds verjaardag van het vriendinnetje en gisteren in huis een beetje gerommeld. Volgende week gelukkig weer zo'n kort weekje :)
 
Leuk Rob, altijd weer spannend.....zo'n nieuwe werkomgeving.

@ ruud: geen kater na de degradatie van je cluppie?
Zat er wel aan te komen, hè..
Klik om te vergroten...
Zo is het net Rob, vind het wel heel jammer....maar zie er ook wel een kans in. Hoop werkelijk dat ze nu echt eens goed puin ruimen en een nieuwe start maken. Misschien hebben ze dit gewoon nodig, al is dat natuurlijk treurig genoeg. Gelukkig kunnen ze terugvallen op een goede regio, ik denk niet dat bedrijven de club nu snel laten vallen. En in deze economisch goede tijden is de kans daarop nog wat kleiner.

@ Gerwin: Leuk wagentje hoor!!

Kennis met een smetteloze Tigra TT is ook aan het kijken naar wat anders, iets met een hogere instap.
 
Astra F zei:
Kennis met een smetteloze Tigra TT is ook aan het kijken naar wat anders, iets met een hogere instap.
Klik om te vergroten...

Kwam deze morgen nog zo'n Tigra TT met fake rode stoffen kap tegen, nog altijd veruit de leukste uitvoering.
 
Zo'n Tigra Linea Nera is inderdaad wel leuk, maar het blijft gewoon een auto voor slechts 2 personen. En dan heb ik toch liever een MX5 of iets in die richting.

Succes Rob met je nieuwe uitdaging!
 
Zo'n Tigra Linea Nera is inderdaad wel leuk, maar het blijft gewoon een auto voor slechts 2 personen. En dan heb ik toch liever een MX5 of iets in die richting.
Klik om te vergroten...
Linea Rossa was ook een mooie uitvoering, die heeft de kennis ook. Enige smetje is de 1.4 motor. Maar als man kun je je ook beter in een MX-5 vertonen als in een Tigra. :}
 
Lekker praktisch! En gewoon een erg mooie auto... prima uitvoering zo (tu)

Kennis met een smetteloze Tigra TT is ook aan het kijken naar wat anders, iets met een hogere instap.\
Klik om te vergroten...
Tweezitter is helaas niks voor ons: moet een hondje mee kunnen op de achterbank ;) En af en toe is zo'n achterbank ook handig voor wat extra bagage.
Je komt dan voor een goedkope cabrio al gauw op een 206 cc uit.
 
Handig zo Joost! En als de spullen echt te lang worden kunnen ze er via het dakraam aan de voorzijde zo weer uit (:B

@Gerwin: heb je al een besluit genomen over je projectje?

Mooie GTS ook hierboven :) Vrijwel dezelfde uitvoering als mijn vader 'm kocht in 2007, auto uit 2005 en dan met 120 pk 1.9 cdti. Ik heb er heel wat kilometers in kunnen oefenen toen mijn rijbewijs nog van papier was en er vrij fris uitzag. Mooie tijden!

Gisteren mijn eerste kilometers op het kersverse asfalt van de helemaal opengestelde nieuwe N18. Deze weg is een belangrijk deel van mijn dagelijkse woon-werk route. Ik mag afscheid nemen van 14 kruispunten, rotondes of stoplichten en krijg er 2 rotondes voor terug alvorens de oprit naar de autoweg te bereiken. Vanmorgen sprong de boordcomputer alweer 0,1 l/100km omlaag en lekker relaxed de cruise control vastgezet en pas 20 minuten later weer een verkeerssituatie die noopte tot actie. Ik had mijn afslag bereikt. Nu even afwachten wat het effect is op de spits buiten de vakanties, maar vooralsnog ben ik laaiend enthousiast. De oude route loopt dwars door Eibergen, waarbij het verkeer netjes voor het eerste stoplicht mag wachten voor het het dorp door kan, soms was de rij voor dat stoplicht langer dan de route door het dorp *-) Wellicht kom ik nog eens vast te zitten achter een trage vrachtwagen, maar van dat gezeur ben ik in elk geval af.
 
Dat zal ook lekker wat tijd schelen Frank!
Het stilstaan voor stoplichten, kruispunten en/of rotondes maak je echt niet goed door stevig door te rijden. Ik kom eigenlijk nooit op de N18, maar ze hebben laatst wel de N34 aangepast bij Hardenberg en dat is ook een fijn stukje weg geworden (helaas nog steeds enkelbaans).

De komende weken vooral veel Autobahn. Hopelijk is het laatste stukje daar nu ook weer helemaal open, was een tijd lang max 80 km/u vanwege het nieuwe asfalt. Ik rijd er dan stiekem altijd al 100 á 120, maar dat voelt nogal langzaam als je daarvoor een stukje harder reed (let wel, weg is echt helemaal af. Geen wegwerkborden o.i.d. meer, alleen bord met max 80)
 
@Gerwin: heb je al een besluit genomen over je projectje?
Klik om te vergroten...
Reactie van vrouwlief: 'we kunnen altijd even gaan rijden als het mooi weer is'. Dus misschien zaterdag nog even kijken :) Gelijk even langs de schadehersteller voor informatie over herstelkosten... kunnen we er dan over denken of het het risico waard is!

Wellicht kom ik nog eens vast te zitten achter een trage vrachtwagen, maar van dat gezeur ben ik in elk geval af.
Klik om te vergroten...
Hier zijn ze de N34 aan het opwaarderen: ook een mooi project, beloofd veel goeds en ook wat minder vertragende obstakels onderweg.
Maar met zo'n vrachtwagen voor je schiet het alsnog niet op inderdaad. 70-80 waar je 100 mag... echt waardeloos. En die transportbedrijven maar zeuren dat er betere doorstroming moet komen.
 
Sanoma zei:
@Gerwin: heb je al een besluit genomen over je projectje?
Klik om te vergroten...
Reactie van vrouwlief: 'we kunnen altijd even gaan rijden als het mooi weer is'. Dus misschien zaterdag nog even kijken :) Gelijk even langs de schadehersteller voor informatie over herstelkosten... kunnen we er dan over denken of het het risico waard is!
Klik om te vergroten...

Ah kijk, allerlei seinen staan op groen :)

Sanoma zei:
Wellicht kom ik nog eens vast te zitten achter een trage vrachtwagen, maar van dat gezeur ben ik in elk geval af.
Klik om te vergroten...
Hier zijn ze de N34 aan het opwaarderen: ook een mooi project, beloofd veel goeds en ook wat minder vertragende obstakels onderweg.
Maar met zo'n vrachtwagen voor je schiet het alsnog niet op inderdaad. 70-80 waar je 100 mag... echt waardeloos. En die transportbedrijven maar zeuren dat er betere doorstroming moet komen.
Klik om te vergroten...

De psyche van de mens werkt maar bijzonder. Als er 100 op het bordje staat wil ik dolgraag 110 op mijn teller hebben. Lukt dat niet en we rijden 90 dan is dat volop frustratie. Als er 80 op het bordje staat en we rijden 90 ben ik dolgelukkig. Resultaat is exact gelijk, maar onderweg een heel verschil. We gaan ook nog wel eens naar het noorden, via N36 en N48. Beide wegen hetzelfde verhaal, inmiddels heb ik geleerd me neer te leggen bij die vrachtwagens. Of sufk*tten die niet zitten op te letten..
 
Ik ben op dat soort wegen altijd blij met een vrachtwagen voor me. Die rijden tenminste gewoon op één tempo en veelal ook tegen de 90. Het zijn automobilisten die dat soort wegen vervelend maken want het gros heeft geen cruise controle en/of kan niet één snelheid aanhouden waardoor niet zelden een vrachtwagen harder rijdt!

Nee, dan maar met 90 achter een vrachtwagen zoveel scheelt dat niet met het rijden van 100, maar het rijdt wel lekker ontspannend :)
 
Nee, dan maar met 90 achter een vrachtwagen zoveel scheelt dat niet met het rijden van 100, maar het rijdt wel lekker ontspannend smiling smiley
Klik om te vergroten...
90 heb ik ook geen problemen mee, maar 70/80 willen ze ook nog wel eens rijden...schurfthekel aan.
Rij nu nog wel eens binnendoor naar Ommen via de 'oude weg'. Mag je 60, maar dan heb je tenminste een mooie, rustige route (tu)

Ah kijk, allerlei seinen staan op groen smiling smiley
Klik om te vergroten...
S heeft verder helemaal niks met auto's... kan haar ook niet interesseren. Dus dat is wel jammer. Maar een cabrio kan haar wel bekoren, dus dat heeft een klein voordeeltje ;)
 
De psyche van de mens werkt maar bijzonder. Als er 100 op het bordje staat wil ik dolgraag 110 op mijn teller hebben. Lukt dat niet en we rijden 90 dan is dat volop frustratie. Als er 80 op het bordje staat en we rijden 90 ben ik dolgelukkig. Resultaat is exact gelijk, maar onderweg een heel verschil. We gaan ook nog wel eens naar het noorden, via N36 en N48. Beide wegen hetzelfde verhaal, inmiddels heb ik geleerd me neer te leggen bij die vrachtwagens. Of sufk*tten die niet zitten op te letten..
Klik om te vergroten...
Haha, herkenbaar. Als ze adaptive cruisecontrol nu standaard maken, heb je een hoop minder problemen. Sinds ik dat ding heb zit ik veel relaxter in de auto en stoor me dan ook niet meer aan mensen die net iets langzamer rijden.

Haha, grappig situatie op het werk vanmiddag. Op de locatie in drenthe liep een uitleveractie niet helemaalmzoals het moest, dus wilde een collega in allerijl een busje met mensen die kant opsturen. Ik raadde hem dit af, gezien de ervaring ons leert dat dit altijd gedoemt is om te mislukken. Echter dreef hij zijn zin door en stuurde een busje weg. 3 uur later ging de telefoon, met de vraag of ik op een gps tracker kon zien waar de mensen waren:} Bleek dat ze zich reeds 120km verreden hadden, en met een hoop gezeur die mensen net om 16.00uur op locatie gekregen. Kreeg dus een bevestiging van mijn advies:}
 
Mooie voorspellende gave Ruud :}

Die N-wegen bij jullie in Drenthe en Overijssel zijn tenminste relaxed. 100 km/u, ongelijkvloerse kruisingen, inhaalstroken, etc.
Hier op de Veluwe zijn ze allemaal 80 en is er in de afgelopen 10~15 jaar op elke kruising een rotonde gekomen. Op het stuk naar mijn vorige baan, in Apeldoorn, heb ik de rotondes als paddenstoelen uit de grond zien schieten.
Waar voorheen een kruising was met uitvoeg- en invoegstroken, staat nu een rotonde.
Het verschil: doorgaand verkeer op de drukste weg moet afremmen van 80 naar stapvoets voor de rotonde, om vervolgens in slakkentempo weer naar de 80 op te trekken. Helemaal met vrachtwagens voor je, want die moeten veel vaker schakelen en hebben hele korte versnellingen. Dus voordat die in z'n 12e versnelling zitten ben je wel even verder. En áls ze dan eenmaal op snelheid zijn, is de volgende rotonde alweer in zicht...8-)


Vandaag samen met een collega eens gekeken naar zijn volgende leaseauto. Hij wil ook graag een stationwagon omdat zijn **** veel te klein is.
Dus ook eens mijn Astra samengesteld, dus met exact dezelfde opties als ik een half jaar geleden heb aangevinkt. Komt het leasebedrag (dus wat mijn werkgever betaalt) gewoon € 110 hoger uit *-)
En opvallend: Onstar zit niet meer in het business executive pakket.. :S
 
€110 is wel een groot verschil! Restwaarde zal ietsjes afnemen, maar zoveel kan dat niet schelen. Wellicht een andere margestructuur.
 
Grappig! Sinds dinsdag heb ik ook een heel andere woon-werk verkeer route. Van veel bebouwde kom en stoplichten naar een stuk 80 met veel rotondes en een groot stuk snelweg (a7 drachten-heerenveen). Heb me vandaag op de terugweg ook doodgeergerd aan lui die 60-70 rijden op een stuk waar je 80 mag. En zijn bijna altijd Toyotas of merivas. Ze moeten die ouwelui een spitsverbod geven.

Adaptieve cruise control. Een keer mee gereden. Vind het vreselijk. Maar komt omdat ik niet achter mensen wil blijven plakken maar een linkerbaan rijder ben. Gebruik cruise siwiezo erg weinig. Vaakweg gewoon te druk.
Vandaag de c3 mee gehad en blijft een geweldig motortje. Op de snelweg trekt hij bij 130 in de vijf nog steeds heerlijk door. Echt heerlijk soepel. Dan is mijn astra echt een lui varken..maar die heeft weer andere kwaliteiten..;)

Maar de eerste twee dagen waren super! Erg leuk bedrijf, heel leuk team en heel veel mooie uitdagingen! Gaat helemaal goed komen.
 
Rob zei:
Grappig! Sinds dinsdag heb ik ook een heel andere woon-werk verkeer route. Van veel bebouwde kom en stoplichten naar een stuk 80 met veel rotondes en een groot stuk snelweg (a7 drachten-heerenveen). Heb me vandaag op de terugweg ook doodgeergerd aan lui die 60-70 rijden op een stuk waar je 80 mag. En zijn bijna altijd Toyotas of merivas. Ze moeten die ouwelui een spitsverbod geven.
Klik om te vergroten...
Vlak de Mégane Scenic en de Picasso ook niet uit.
Die hebben een digitale teller die standaard 12km teveel aangeeft...
 
Geinig is dat inderdaad, als je op de weg zit kun je aan het type auto 9 van de 10 keer al zien of het een beetje opschiet of niet :D

@ Rob, alsnog veel succes bij je nieuwe job (tu)
Toch altijd weer spannend en een uitdaging :)

Hotdog zei:
Mooie voorspellende gave Ruud :}

Die N-wegen bij jullie in Drenthe en Overijssel zijn tenminste relaxed. 100 km/u, ongelijkvloerse kruisingen, inhaalstroken, etc.
Hier op de Veluwe zijn ze allemaal 80 en is er in de afgelopen 10~15 jaar op elke kruising een rotonde gekomen. Op het stuk naar mijn vorige baan, in Apeldoorn, heb ik de rotondes als paddenstoelen uit de grond zien schieten.
Waar voorheen een kruising was met uitvoeg- en invoegstroken, staat nu een rotonde.
Het verschil: doorgaand verkeer op de drukste weg moet afremmen van 80 naar stapvoets voor de rotonde, om vervolgens in slakkentempo weer naar de 80 op te trekken. Helemaal met vrachtwagens voor je, want die moeten veel vaker schakelen en hebben hele korte versnellingen. Dus voordat die in z'n 12e versnelling zitten ben je wel even verder. En áls ze dan eenmaal op snelheid zijn, is de volgende rotonde alweer in zicht...8-)
Klik om te vergroten...

En dat snap ik dus absoluut niet. Overal moeten de snelheden omlaag omdat dat minder uitstoot en minder lawaai geeft, maar vervolgens leggen we wel overal rotondes (of drempels neer). Iedereen moet hier voor afremmen en daarna weer optrekken, geeft extra geluid en vooral een hoop extra uitstoot.
Ik snap dat het misschien veiliger is, maar vind het toch wel een beetje tegenstrijdig met de algemene tendens.
 
Klopt, ik vind dat ook opmerkelijk. Op sommige plekken is een rotonde echt een uitkomst maar is het echt niet zaligmakend.

De ongelijkvloerse op en afritten zijn op de weg waar Frank het over had is ook niet optimaal overigens voor vrachtverkeer, alsdus mijn collega die de volgende situatie had ervaren; door vrachtverkeer moet eerst omhoog rijden door de ongelijke kruizingen en dan met een relatief korte invoegstrook invoegen. Een beetje zware vrachtwagen die omhoog klimt heeft dan een snelheid van 60 km/h en moet dan invoegen waar men 100 rijd (en niemand wil achter zo'n vrachtwagen hangen dus wie gunt hem de ruimte?)
 
@ Fer: nu je het zo zegt...viel me op de Veluwe ook al op dat ze wel van rotondes hielden. En dan van die mooie ingewikkelde met dubbele banen met verhogingen ertussen. Moeilijk doen.

Vanmiddag wat eerder naar huis gegaan (mooi weer) en even auto's gekeken. In mijn auto topic maar even een wat uitgebreider verslag getypt ;)
Nieuw 206je op het oog: wie weet!
 
Joost zei:
De ongelijkvloerse op en afritten zijn op de weg waar Frank het over had is ook niet optimaal overigens voor vrachtverkeer, alsdus mijn collega die de volgende situatie had ervaren; door vrachtverkeer moet eerst omhoog rijden door de ongelijke kruizingen en dan met een relatief korte invoegstrook invoegen. Een beetje zware vrachtwagen die omhoog klimt heeft dan een snelheid van 60 km/h en moet dan invoegen waar men 100 rijd (en niemand wil achter zo'n vrachtwagen hangen dus wie gunt hem de ruimte?)
Klik om te vergroten...
Ik bedoel het eigenlijk andersom: het lokale verkeer gaat de brug op, de hoofdweg blijft op maaiveldhoogte.
Bij invoegen rij je dus altijd bergje af.
 
Ja dat is inderdaad het beste, maar dat schijnt bij de nieuwe N18 dus niet zo te zijn, wat dus blijkbaar voor oponthoud zorgt.
 
In Vinkeveen heb je ook zo'n oprit, de schrik van elke beginnende bestuurder. Je rijdt omhoog de N201 op, maar de invoegstrook is bizar kort. Er zijn twee opties: 1. rustig rijden en bovenaan wachten, of 2. vol gas en zorgen dan je bovenaan 80 rijdt en 'm er tussen kan drukken. Ik ga altijd voor optie 2, maar als die niet lukt ben je je voorste velgen en je carter kwijt vrees ik...

Morgen een dagje Groningen: Focus gaat voor wat garantiepuntjes naar de dealer in Tolbert (ik had 'm bij de vestiging in Roden gekocht), en dan rijden we door naar Groningen. Lekker, want het wordt hetzelfde weertje als vandaag! (tu)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan