Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

Ik vind dat rood echt beter dan dat zwart...

Niet dat een Focus op 1 staat bij mij, maar deze kwam ik toevallig tegen en goede motor, velgen en kleur.. doet al veel :)
 
Navigatie hoeft er ook zeker niet in, ik gebruik liever Google Maps op m'n telefoon. Maar zo'n schermpje is gewoon een must. Gek genoeg hebben de Duitse exemplaren bijna allemaal de betere Sony audio, maar geen navi. Dat was de standaarduitrusting bij de Titanium. In NL had je de 'gewone' radio zonder navi standaard (zoals deze rode), maar bijna iedereen bestelde het pakketje met navi. Toch zou ik liever die Sony radio met schermpje, zonder navi hebben. Sony met navi is natuurlijk het beste, maar ook vrij zeldzaam.
 
Ik heb echt helemaal niks met Ford.
Persoonlijk was wat mij betreft de 1e Focus het laatste leuke model. Snap ook het enthousiasme over de Fiesta nooit, zal heus goed rijden maar uiterlijk bevalt me niet. USA Fords zijn dan wel weer leuk. ( Mustang ).
 
Ford is ook niet bepaald mijn merk. Hun modellen hebbennvaak drukke lijnen en interieur vind ik vaak kitscherig vorm gegeven, te druk en met goedkope details.
Maar ze sturen strak, hebben fijne motoren en zijn betrouwbaar. Dus tsjah, dan is het nog puur een smaakkwestie.
 
Ik vind de Fords aan de buitenkant wel mooi, oke er zijn enkele uitzonderingen. De huidige Ka+ is echt heel lelijk. De ecosport van voor de facelift ook.

Maar met name van binnen vind ik het helemaal niks. Een goede vriend van mij waar ik wekelijks mee squash haalt mij elke dinsdag op met een Focus van de huidige generatie. Eerst een van voor de facelift; die vind ik echt helemaal niks van binnen. ZIt prima in elkaar maar het ziet er niet uit. Nu heeft hij er eentje van na de facelift, en nog een super luxe ook. Die is wél heel erg mooi, niet alleen van buiten maar vooral van binnen is er enorme vooruitgang. Ook de huidige fiesta ziet er gewoon heel mooi uit voor een B segment auto
 
Mogguh!

@ Rob: proficiat en veel plezier bij je nieuwe baan. Was inderdaad al een beetje te lezen tussen de regels door ;)

@ BRG: Voor een vakantiehuisje wel erg veel grond... veel werk om dat bij te houden! En dieren moet je ook verzorgen natuurlijk... of je moet personeel in dienst nemen.

@ Ford: Niet helemaal mijn merk op dit moment. Die Mondeo vind ik nog wel aardig, maar de rest 'mwoah'.

@ Schermpjes: ik hoef ook geen navigatie in de auto, maar ook niet zo'n lullig schermpje in de middenconsole. De Punto heeft gelukkig sowieso geen schermpje, dus ook niks om aan te storen.
 
Nieuwe A6 gezien? Ik snap de trend van touchscreens echt niet. Ik moet op de tast de temperatuur en de radiozender kunnen aanpassen, dat gaat niet meer dat al dat nieuwe spul.
 
ik deel je mening over de touchscreen. Het lijkt er op alsof men tegenwoordig alles via schermen moet bedienen. Over een paar jaar krijg je (net als nu met de klokjes/uurwerkjes) dat alles weer analoog word omdat het stijlvol is (of retro) *-)

Wat is er mis met wat mooie knopjes, zeker als het op de juiste plek zit, goed geclusterd. Maar stel je voor dat je potentiële klanten vinden dat je ouderwets bent. Bij de nieuwe A klasse viel mij dat ook al zo op. Zaken zoals verwarming wil ik gewoon knopjes voor hebben. Net als een fatsoenlijk 'i-drive achtige knop' ipv alles via schermbediening.




Gefeliciteerd Rob! Ik had het niet verwacht, maar naar jou bericht van laatst leek mij een nieuwe spruit wel wat vroeg, andere auto kon het ook niet zijn, dus ik dacht een ander huis of andere baan. Succes in ieder geval met deze uitdaging (tu)
 
Ik heb ook helemaal niets met die touch schermen.. VInd het ook een stukje sfeer uit de auto halen, moet allemaal zo futuristisch.
 
Overal een schermpje voor lijkt mij inderdaad verkeerde keus. Een simpele draaiknop voor o.a. temperatuur is toch veel logischer en praktischer. Niet alle ontwikkelingen zijn echt vooruitgang.
 
We zijn het hier al met vier man eens, wat zou de rest van de consumenten denken? Voor wie maken ze alles touchscreen...
 
Dat scherm achter het stuur ipv analoge klokken zoals VAG heeft is prachtig en functioneel, net als een touchscreen voor puur de navi en radio. Voor klimaatregeling dan gewoon fysieke knoppen faaronder. Lijkt me de beste combinatie. Een derde "scherm" voor de temperatuur etc. is compleet overbodig en gewoon niet praktisch.
 
Total Loss zei:
Dat scherm achter het stuur ipv analoge klokken zoals VAG heeft is prachtig en functioneel, net als een touchscreen voor puur de navi en radio. Voor klimaatregeling dan gewoon fysieke knoppen faaronder. Lijkt me de beste combinatie. Een derde "scherm" voor de temperatuur etc. is compleet overbodig en gewoon niet praktisch.
Eens!!

Dealer mailde net. Leaf will leaf de haven verry soon....status staat "transport opdracht" dus ze verwachten hem volgende week :-D
 
Ben heel benieuwd wat de actieradius is van de Leaf op dit moment...g*d man wat is het hier snijdend koud...

Maar mooi dat ie onderweg is ruud!
 
Rob van harte gefeliciteerd! Je subtiele hints waren mij ook al opgevallen, maar echt super fijn dat de kogel nu door de kerk is. En een super trackrecord: elke brief raak ;)

Corsa-20SEH zei:
Ik heb ook helemaal niets met die touch schermen.. VInd het ook een stukje sfeer uit de auto halen, moet allemaal zo futuristisch.

Eens! Ik ben wat dat betreft nog erg enthousiast over de keuze die Audi heeft gemaakt met de TT. De informatie van het infotainment zit gecombineerd met de basisinfo (snelheid/toeren etc) in het schermpje achter het stuur verwerkt en de informatie van de climate control zit verstopt in het knopje midden in de ventilatieopeningen. Dat ziet er toch super gelikt uit!

2017-Audi-TT-RS-110-876x535.jpg


Groot nadeel aan de schermen die overal in de auto's zijn verschenen vind ik dat de ontwikkeling van die techniek enorm hard gaat binnen de levensduur van de auto's die van de band rollen. Als ik zie wat voor systeem er in de Alfa zit, dat is haast antiek. Het systeem in de Corsa is dan alleen nog maar ernstig verouderd. Klopt ook wel, vergelijk eens de mobiele telefoon die je in 2008 had met die we nu bij ons dragen.

@Ruud: spannend! Mooi vooruitzicht :)
 
Inderdaad Frank!, erg mooi dashboard! Ik wil ook eigenlijk geen navigatie i onze volgende auto.. die zal toch weer enkele jaren oud zijn, en de navigatie dus verouderd/duur om te updaten. Als het überhaupt nog gaat.
 
Corsa-20SEH zei:
Inderdaad Frank!, erg mooi dashboard! Ik wil ook eigenlijk geen navigatie i onze volgende auto.. die zal toch weer enkele jaren oud zijn, en de navigatie dus verouderd/duur om te updaten. Als het überhaupt nog gaat.

Het niet alleen de navi, het ook allerlei andere zaken die daar tegenwoordig in zitten wat je dan mist. Bij mijn laguna ziet het er echt niet uit als je geen navi hebt. Overigens denk ik dat er maar weinig auto's in het C en D segment zijn waarbij er geen navigatie/kleurenscherm in zit volgens mij. Maar de techniek gaat zoals Frank zegt gewoon zo snel, veel sneller dan de autocyclus van pak hem beet 7/8 jaar. Na 4 jaar zul je je infotainment al rigoureus moeten updaten. Wat opel heeft gedaan met de Insignia A destijds.

Ben benieuwd Ruud naar de leaf, kom hem zeker even bewonderen een keer.
 
Stuk voor stuk heerlijke auto's Marc, denk je dat 2018 een jaar van autowissel word?

Bij de A klasse valt mij wel weer iets op wat ik wel vaker zie bij mercedessen. Allemaal loze knopjes. zo van; 'hier had een leuke optie kunnen zitten, maar je rijd een budget uitvoering dus je hebt het niet'. zelfs bij de dikker aangeklede versies. Daar moet toch wel iets op te vinden zijn. Bij andere merken zie je dat vrijwel nooit (meer)

0337073469015.jpg







Ik heb vanavond even de laguna de banden van voor naar achteren gewisseld. de voorbanden slijten vrij snel. Omdat ik eind dit jaar 4x nieuw er onder wil hebben van het zelfde soort wil ik ze dus zo gelijkmatig mogelijk laten slijten. Zie ik dat de voorbanden wat slechter waren dan ik had verwacht, iets van 2.2 mm nog 8-) Ik hou het wel in de gaten nu ze achterop zitten. Maar vraag mij af of ik oktober er mee ga halen. Ik wil niet naar de wettelijke minimale diepte van 1.6, dat vind ik niet prettig.
 
AsconaGT zei:
Corsa-20SEH zei:
Inderdaad Frank!, erg mooi dashboard! Ik wil ook eigenlijk geen navigatie i onze volgende auto.. die zal toch weer enkele jaren oud zijn, en de navigatie dus verouderd/duur om te updaten. Als het überhaupt nog gaat.

Het niet alleen de navi, het ook allerlei andere zaken die daar tegenwoordig in zitten wat je dan mist..

Ja dat klopt, maar als ik bij mijn zwager zie met een 320si uit 2007, hoeveel geld hij al is kwijt geweest door die navigatie unit en i drive.. is compleet vervangen, daarna nog en module vervangen.. die kosten hoef ik niet :) Dan maar iets minder luxe ;)
 
Zal ik het Opelgehalte hier nog even wat opkrikken? Dit is mijn onlangs gekochte Corsa:

Leuke kale Essentia, maar mét de optionele radio.
Opel Corsa 2008 by Michiel van G., on Flickr

Opel Corsa 2008 by Michiel van G., on Flickr

Opel Corsa 2008 by Michiel van G., on Flickr

Ik wil wel een ander interieur plaatsen. Niet omdat dit versleten of kapot is, maar meer omdat ik er graag een wil met wat meer verstellingsmogelijkheden. Ik heb proefgezeten in een Corsa E, en nu dus op zoek naar iemand dit interieur misschien wil hebben, zodat ik het E-interieur kan gaan ophalen.
 
Mogguh!

Mooi lijstje Marc..al vind ik die 3 coupe wel behoorlijk 'verouderd' ogen ten opzichte van de rest van het lijstje.

Maar je bent nog zoekende naar een baan?

Ik heb vanavond even de laguna de banden van voor naar achteren gewisseld. de voorbanden slijten vrij snel. Omdat ik eind dit jaar 4x nieuw er onder wil hebben van het zelfde soort wil ik ze dus zo gelijkmatig mogelijk laten slijten. Zie ik dat de voorbanden wat slechter waren dan ik had verwacht, iets van 2.2 mm nog eye rolling smiley Ik hou het wel in de gaten nu ze achterop zitten. Maar vraag mij af of ik oktober er mee ga halen. Ik wil niet naar de wettelijke minimale diepte van 1.6, dat vind ik niet prettig.

Bikkel! Was wel binnen toch? Ik merk altijd wel hoe fijn winterbanden zijn onder de nul graden. Onder de nul worden ze echt veel soepeler en stiller. Daarboven worden ze juist lawaaiiger en zijn zomers fijner.

Het is hier echt stervens koud. Vanmorgen moest ik met de hond uit....niet te doen. Muts, capuchon, sjaal, enz...ging overal dwars doorheen. Wil vandaag en morgen even schaatsen maar wordt een uitdaging!

Ik moest gisteravond lampje in de C3 vervangen. Brrr... Heb er van die Osram Night Braker lasers in zitten. Geweldige mooie witte lichtopbrengst maar dingen gaan echt om de haverklap kapot. Ik heb sinds we de C3 hebben al drie moeten vervangen. Staat op het doosje ook dat de levensduur minder is dan bij een conventionele halogeenlamp. Iemand nog ander tips voor mooi wit licht?
 
Mogguh!

Je hebt wel weer mooie versies uitgezocht Marc.
Insignia blijft dd een prachtige wagen in een goede uitvoering....blijf voor dat model een zwak houden.
Maar gelukkig is zijn opvolger ook heel mooi. :}
 
@Joost Dat zou me iets teveel woon-werk verkeer opleveren, lijkt me dat een helicopter van de zaak er niet inzit.
@Rob Ja ben nog aan het kijken/zoeken, moet wel heel eerlijk zeggen dat ik dat echt op mijn manier doe ( heel rustigjes aan ;) ).
 
Bikkel! Was wel binnen toch? Ik merk altijd wel hoe fijn winterbanden zijn onder de nul graden. Onder de nul worden ze echt veel soepeler en stiller. Daarboven worden ze juist lawaaiiger en zijn zomers fijner.

Binnen in een verwarmde schuur, met iets muziek en goed gereedschap op een brug. (tu) Gelijk ook alle vloeistoffen en zo even gecontroleerd.

Mijn zomerbnaden zijn ook niet prettig meer met dit weer. Ze beginnen op te raken, Heel iets gecupt en met het koude weer zijn ze heel hard. Met grip overigens in het huidige weer nog totaal geen probleem. Maar volgend jaar wil ik dek ik toch aan de cross climate+ banden. Mits de prijs nog een beetje zakt.

@Marc, helikopter van de zaak zit er niet in helaas! Moet wel zeggen dat er vrij geregeld een helikopter land naast ons pand. Dus vergunning om te landen is het probleem niet ;)
 
Ik ben wel benieuwd naar witte lampen, Rob! Die van de Focus vind ik vrij goed, maar ik las ook over setjes LED. Ook wel gaaf! Schijnt wel iets minder fijn te zijn met reflectorlampen helaas.

@Ginkel: pfoe, zou dat passen? Anders misschien een setje van een luxere uitvoering of een OPC?
 
LED is inderdaad mooi maar hele andere prijsklasse en inderdaad vaak verblindend effect.

Halogeen zal nooit de witheid van LED of xenon evenaren maar er zijn diverse pitjes die lekker fel wit licht leveren.
Maar die we nu dus hebben lopen we op leeg..;)

volgend jaar wil ik dek ik toch aan de cross climate+ banden.

Ik twijfel nog steeds wat voor de C3. We zijn achter gewoon lekker doorgereden op de zomers omdat de sneeuw ver te zoeken was. Maar als ze straks echt op zijn twijfel ik nog wat. Ik vind de Climats best wel lawaaiig.
 
Midje!

@ Mark: leuk lijstje hoor! Die 5 serie is toch wel fraai...al mag die Insignia er ook zeker zijn :)

@ Michiel: Essentia is erg kaal inderdaad maar met een paar leuke velgjes knapt ie al gauw op. Kleurtje is sowieso top (tu)

Het is hier echt stervens koud. Vanmorgen moest ik met de hond uit....niet te doen. Muts, capuchon, sjaal, enz...ging overal dwars doorheen. Wil vandaag en morgen even schaatsen maar wordt een uitdaging!
Pfoah, gisteravond ook al: 2 jassen over elkaar, 2 sjaals om en een Opel-muts op. Geen handschoenen aan, dus mijn handen waren bevroren :}
Auto startte ook met moeite en maakt een pokke-herrie... normaliter al geen stil motortje maar nu is het net een tractor.
 
Ik vind ze bij de Meriva van mijn ouders juist heel stil. Maar toen ik daar mee reed waren ze ook heel nieuw.

In mijn maat zouden ze 69db produceren volgens de europeze norm, dat is net zo veel als de meeste andere banden. Zijn die resultaten beetje representatief? / vergelijkbaar met andere soorten? Jimmy?

Maar mij spreekt het verhaal 'echte zomerbanden, met zeer goede eigenschappen op nat wegdek geschikt voor milde winterse omstandigheden' erg gaan. Maar ik twijfel ook nog hoor, immers heb ik deze winter op zomerbanden gereden van bridgestone en geen moment echt het gevoel gehad dat het niet te doen was of onveilig, ondanks het hier best een aantal keer goed wit is geworden. Zelfs dinsdag nog. Gewoon aanpassen aan omstandigheden is nog altijd het beste uitgangspunt
 
Het is sinds gisteren écht koud inderdaad, met name door de wind.
Vanmorgen zaten de ramen niet dicht gevroren en hoefde ik de auto dus niet iets eerder te starten, had ik beter wel kunnen doen. Wat was de stoel en het stuur koud zeg! Normaal zijn die natuurlijk al enigszins opgewarmd door de stoel/stuurverwarming :}

Met starten geen enkele moeite overigens. De auto slaat net zo snel aan als bij warmere temperaturen, wel heel even iets meer motorgeluid. Net of ie iets meer tikt ofzo.

Verschil zomer/winterbanden merk ik eigenlijk alleen direct na het wisselen. De zomerbanden (zelfde maat) zijn iets stugger en maken iets minder lawaai, maar met name het verschil in geluid is verwaarloosbaar (voor mijn gevoel).

Hopelijk is de vorst periode vlug helemaal afgelopen dan kan de auto voor een beurt en kunnen de banden ook weer gewisseld worden.
 
@ Joost.. 69db is wel gemiddeld voor een comfortband, een sportband heeft vaak een 71 ivm. andere rubber samenstelling.
Wat wel is.. de labelinformatie wordt getest door de fabrikant zelf.. dus een 69db kan inderdaad afwijken van een 69db van een ander merk, maar dit zal minimaal zijn.
 
Maar het is dus wel zo dat de slager zijn eigen vlees keurt? Met andere woorden, zijn er naast sjoemeldiesels dan ook sjoemel autobanden? :p
 
@ Joost, die zijn er zeker geweest! Ik zal het merk niet uitspreken, maar die hadden al hun banden de hoogste klasse gegeven.. Totdat ze door de mand vielen bij bepaalde onafhankelijke tests. en hierop alles hebben moeten aanpassen.

De tests die gedaan moeten worden zijn wel gelijk, maar je kan je de verschillende uitkomsten ook voorstellen.. vandaar dat er bij de rolweerstand en remweg op nat een "marge" zit.. Als je een B haalt zit je tussen.. 3 en 6 (voorbeeld) waarbij een C tussen 7 en 10 is. let op dit zijn fictieve getallen! ik weet net wat de waardes officieel zijn. :)
 
Barri zei:
@Ginkel: pfoe, zou dat passen? Anders misschien een setje van een luxere uitvoering of een OPC?

ja, plug and play! Ik heb ook gekeken naar twee opc-stoelen, maar die kosten al snel meer dan de helft van de aankoopwaarde van de auto... En de stoelen uit een Corsa E Edition zitten gewoon veel beter dan die uit mijn Essentia. Dus heb ik een setje nieuwe uit een Edition (auto met transportschade, 7km gelopen) gevonden voor een aantrekkelijk bedrag. Morgen kijken!
9.jpg
 
Dat is flink wat transportschade geweest als ze zo'n auto in delen verkopen!
Maakt voor jou niet uit, want je koopt dan dus gewoon een hagelnieuw interieur (tu)

Geinig ook dat dat gewoon plug&play is, houdt ons op de hoogte! (tu)
 
B-Real zei:
Dat is flink wat transportschade geweest als ze zo'n auto in delen verkopen!
Je ziet vaker nieuwe auto's in onderdelen te koop staan waarbij ik niet of nauwelijks kan zien waarom ie in onderdelen moet. Heel bijzonder! Pas nog een als nieuw uitziende Focus, waar ik wel interesse had in de velgen. Waren helaas net weg. Maar ik snap niet waarom zulke auto's dus in delen worden verkocht. Zal niet altijd door een schade komen, maar wellicht door het niet als geheel meer mogen verkopen?
 
Mogguh! Fraai interieurtje.
Die stoelen zitten ok veel beter!

Sta te popelen om even te gaan schaatsen. Blijkt de baan hier pas om 10.00 open te gaan. Vanmorgen M. om 6.30 al naar de gastouder gebracht en nu wat wachten..;) Wel wat rondgereden maar het buitenwater is qua ijs drie keer niks..veel wakken en raar ijs door de harde wind.

Ik ben echt helemaal verliefd op deze kar. Wat een prachtige lijn en wat een plaatje. En dat interieur ook..bijzonder fraai.

lSTQyKn.png
 
Mogguh!

@ 508: op die foto weet ik het niet... die zwarte achterlichten en de lage deurklinken. Toch eerst maar even in het echie zien!

Blijkt de baan hier pas om 10.00 open te gaan.
Hier in de buurt veel banen pas vanaf 12.00 uur.
 
Mogguh!

@Ginkel: Had jij niet eerst een Astra F? In ieder geval een leuk karretje, die Corsa D. Als essentia is hij niet heel ruim uitgerust, maarjah....kan er ook niet veel kapot en is het wel lekker puur autorijden. Veel plezier ermee.

@ 508: Ik vind de kleur heel bepalend voor de auto. Enerzijds vind ik hem lekker sportief met een mooie coupélijn. Anderzijds wil hij wel graag op een Ford Mustang lijken, iets wat ik voor deze klasse niet echt gepast vind. Vanuit de kant zoals Rob hem laat zien vind ik hem zelfs lelijk met die uitstekende bumper. Het interieur is daarintegen wel weer erg mooi!

Dit weekend een grote actie op het werk met viooltjes, kwa viooltjes echt de hoofdweek van het jaar. Gaat in totaal om meer als 600 vrachtwagens dit dit weekend onze bedrijven verlaten. Altijd weer spannend hoe een actie loopt, veel geregel met kwaliteitscontroleurs en nu een bedrijfsleider op één locatie ziek is daar zelf maar ff ingesprongen.....maar toch altijd weer leuk om te doen. En hoe bizar....vanochtend om 7 uur was het 3 graden in de kas, donker (schermdoek zit dicht om temperatuur zo veel mogelijk binnen te houden) kil en koud. En nu met de zon is het gewoon 24 graden in de kas, echt super lekker. Mensen zijn ook echt meteen een stuk beter gemutst en prestatie ligt ineens 15% hoger. B)
 
Ik vind de 508 ook wel heel gaaf om te zien. Ziet er stoer en gedurfd uit. Je weet als je hier voor kist dat er ook mensen zijn die hem niet mooi gaan vinden. Nee voor de behouden mensen die gevoelig zijn voor de mening van andere hebben ze een passat. Ben ook benieuwd naar de SW.

@Ruud, knap dat je de temperatuur in de kas nog boven 0 hebt weten de houden *-) toen ik om 7.20 in de auto stapte gaf de auto -10 aan. En met die harde wind leek het nog veel kouder. Voor ons pand hebben ze een schaatsbaan gemaakt op de vijver. Zijn wel wat ouders en kinderen. Net in de pauze wezen kijken, maar wat koud met die wind! Nee, ik heb daar dan geen lol aan :} kijk er nu na van achter het glas
 
Inderdaad een lekkere bak die 508! KUn je toch merken dat opel een positieve invloed heeft op het design van die fransen B)*-):-D

AsconaGT zei:
Nee voor de behouden mensen die gevoelig zijn voor de mening van andere hebben ze een passat.

Haha :}

@Michiel (? denk ik :)): gefeliciteerd met de aanschaf van je Corsa! Grappige vondst trouwens die gloednieuwe stoelen. Ik wist helemaal niet dat daar handel in was!

Vanmiddag reed ik door Enschede en daar kwam ik ineens een wonderschone goudgele cabrio tegen :) Leuk om te zien dat die nog rondrijdt! Hopelijk heeft de nieuwe eigenaar daar nog wat plezier aan
 
Franklinn zei:
@Michiel (? denk ik :)): gefeliciteerd met de aanschaf van je Corsa! Grappige vondst trouwens die gloednieuwe stoelen. Ik wist helemaal niet dat daar handel in was!

Dank!
Ik had eerst (heb) een Kadett E. Deze Corsa is de eerste auto die ik inzet jonger dan 25 jaar :). Het is ook een testje om te zien of het bevalt.
Wat die stoelen betreft: er is zeker handel in. Het bedrijf had flink wat voorraad! (van allerlei merken) Maar wat ik heb betaald was het proberen wel waard.
 
Terug
Bovenaan