Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

Lekker hoor 3 of 4 weken vakantie. Kan me niet meer heugen wanneer ik dat voor het laatst gehad heb. Net als Peter en Jimmy vrij vanaf 15 Augustus maar dan 2 weken.
Volgens mij heb je dat ook zelf in de hand, een aaneengesloten termijn van 3 weken is toch zeker geen bijzonder verzoek en zou normaal genomen toch ook geaccepteerd moeten worden door de werkgever.
Vier weken is wel heerlijk....zeker als je meteen wat overuren op maakt moet dat normaal toch kunnen.

Heb zelf drie weken +1 dag aanééngesloten. Ga direct de eerste dag van mijn vakantie ook weg, dus bij thuiskomst nog lekker twee weken bij de deur.
Vorig jaar had ik een halve week vooraf, 1,5 week op vakantie en daarna nog één week thuis. Maar was die ene week meer aan het opruimen als dat ik lekker kon bijkomen, dus dit jaar maar iets anders gepland.

Denk dat ik dan in september nog enkele dagen vrij neem als de overkapping wordt geplaatst. We gaan 't zien.

@ Mokka: Blijf erg gecharmeerd van de auto. Alleen jammer dat nu bij de facelift niet de frisse motoren worden geïntroduceerd.
 
@Ruud Heb 25 vrije dagen per jaar. Dus neem ik 3 of 4 weken in de zomer hebbie de rest van het jaar niks meer. Dat gaat niet werken !

Edit : Opel Astra J GTC OPC-ling ( in alle kleurenling )

opel-astra-j-opc-gtc-2012-01.jpg


opel-astra-j-gtc-2-0t-280-ch-opc-74056.jpg


05395735-photo-opel-astra-opc.jpg


IMG_0882_zps9962179a.jpg


0233389959001.jpg


IMG_79476726133696_zpsvsdlgwqk.jpeg


opel-astra-424849390-640x480_223404f9c9.jpg


maxresdefault.jpg


opel-astra-opc-cup-3_600x0w.jpg


FG017263_04.JPG


28widw.jpg


1272949_739221206094536_932105411_o.jpg
 
Hoeveel dagen per week werk je dan? Of vallen de vaste feestdagen zoals kerst en nieuwjaarsdag ook binnen die 25 dagen?
 
Gewoon fulltime time 5 dagen per week. Die 25 dagen zijn vrij opneembaar dus exclusief de paar officiële feestdagen die we in NL hebben.
 
Total Loss zei:
@Ruud Heb 25 vrije dagen per jaar. Dus neem ik 3 of 4 weken in de zomer hebbie de rest van het jaar niks meer. Dat gaat niet werken !
Werken jullie dan niet met overuren?

En dan nog, als je 15 dagen op neemt kun je er nog 10 anders besteden.
 
Astra F zei:
Total Loss zei:
@Ruud Heb 25 vrije dagen per jaar. Dus neem ik 3 of 4 weken in de zomer hebbie de rest van het jaar niks meer. Dat gaat niet werken !
Werken jullie dan niet met overuren?

En dan nog, als je 15 dagen op neemt kun je er nog 10 anders besteden.

En jij vindt 10 dagen over de rest van het jaar verdeeld veel ?

Moet toch regelmatig iets regelen onder werktijd, dan moet je ook vrij nemen, keertje lang weekend weg, kost je weer 2 dagen.
Had laatste tot 3x toe een monteur / installateur aan huis, weer vrij nemen.

Dus Nee, 3 weken aaneen in de zomer gaat bij mij echt niet uitkomen.

Gelukkig werken we nauwelijks over. De keren dat we dat wel doen wordt in principe uitbetaald, tijd voor tijd zo ook kunnen maar dat zet ook niet echt zoden aan de dijk.

Mocht ik echt dagen tekort komen kan ik er overigens 5 extra per jaar bijkopen.
 
Over vakantie gesproken: vandaag weer thuisgekomen! 3300km gereden. Zonder problemen eigenlijk. Hoewel, in Italië met 130 een bizarre remactie uit moeten voeren. Ik reed op de middelste rijstrook en naderde een vrachtwagen op rijstrook 3. Op rijstrook 1 kwamen een Ferrari en Maserati aan met rond de 150 a 160. Maar de vrachtwagenchauffeur had blijkbaar meer oog voor die auto's dan voor zijn rijstrook, dus kwam helemaal mijn baan binnen. Ik kon door die auto's ook niet meer naar links, dus alleen nog maar vól in de ankers. ABS dus, alarmlichten gingen automatisch aan (wist niet eens dat de Punto dat ook heeft) en op een haar na miste ik de achterkant van de trailer. Heel iets naar links kunnen sturen, maar wel met de gedachte: liever achter op die trailer dan die Maserati achterop, want bij de eerste is de schuldvraag duidelijk (niet mijn schuld) bij die tweede wordt het een lastig verhaal.
Maar verder alles prima. Wel merk ik dat de airco zijn taak niet aan kan in de zon. Op de snelweg voel je de warmte gewoon drukken op je hoofd, terwijl de airco erg fanatiek blaast. Achterruiten een stukje open verlicht het een beetje.
 
Jah, die groene GTC :O(tu)

En jij vindt 10 dagen over de rest van het jaar verdeeld veel ?

Moet toch regelmatig iets regelen onder werktijd, dan moet je ook vrij nemen, keertje lang weekend weg, kost je weer 2 dagen.
Had laatste tot 3x toe een monteur / installateur aan huis, weer vrij nemen.
Dus Nee, 3 weken aaneen in de zomer gaat bij mij echt niet uitkomen.
Ik heb zo even niet voor ogen wat voor werk jij doet Marc en wat daarbij de mogelijkheden zijn om overuren te maken of minuren nadien in te halen.
Je geeft aan dat je nauwelijks over werkt.....dan bouw je niet veel uren op. Anderzijds....als je dan een keer een weekendje weg gaat en een extra dag vrij neemt, dan in de minuren komt, is het ook eenvoudig die uren nadien weer weg te werken door een paar keer een half uurtje langer te werken.
Maargoed, dat is uiteraard een vrij theoretisch verhaal.....ik kan niet bekijken welke mogelijkheden jij op het werk hebt.

Ik zou me zelf heel "gevangen" voelen als ik met de vakantiedagen die ik heb ook die incidentele dagen vrij moet ondervangen.
Ik vind dat juist fijn als je die tegen overuren weg kunt strepen.
 
@ Ruud, zo werkt het bij ons ook niet hoor.. Zeker met Lize moet ik weleens onverwacht vrij nemen.. als ze ziek is ofzo.. Is gewoon een vrije dag.
 
Dat is het eerste wat ik kortgesloten heb toen ik de leiding overnam: overwerk doen (meestal op vrijdagmiddag) om extra vakantie op te bouwen.
Leidt er enkel toe dat men zijn werk tijdens de gewone uren laat liggen.

En na even het been stijf houden, blijkt plots iedereen met zijn takenpakket rond te komen in de gewone arbeidstijd!!!
 
Overwerk is bij ons ook niet gebruikelijk, heb ik bij geen één baan gehad overigens. Zou ook niet nodig moeten zijn. Dus elke keer als je voor iets thuis moet zijn (behalve artsbezoek) is het gewoon een vrije dag opnemen. Kan nu gelukkig per uur, bij de vorige werkgever op zn minst per halve dag.
 
Ik weet niet of onze CAO dat nu nog heeft, maar we hadden een regeling Calamiteitenverlof, waarbij je 1 of 2 uur van de baas kreeg om de storing op te lossen of te regelen... In de meeste gevallen was dat al voldoende.


Zo, we hebben thuis geen waterdruk meer. Storing in meerdere straten, dus de buren zullen er ook last van hebben.. Pas dan merk je hoe afhankelijk je bent van water uit de kraan :O
 
Ik heb, net als marc ook 25 dagen in het jaar, vrij besteedbaar. En iedereen is gewoon vrij om dat op te nemen waneer die gene dat wil tot max 3 weken vakantie. Wil je meer, dan in overleg maar doorgaans geeft dat ook geen probleem (tu)

Overwerken is bij ons wel structureel, ik werk elke dinsdag tot in de late uurtjes door en eet dan ook op het werk. Begin van het jaar heb ik het telkens uit kunnen stellen maar de komende maandjes is het gewoon te druk :| Maar laat alle uren gewoon uitbetalen. Tijdje geleden had ik ook 600 overuren, daar is de werkgever niet blij mee, en ik ook niet.

Maar ik heb in principe aan die 25 dagen ook meer dan genoeg (als is meer natuurlijk ook beter :} ) Scheelt wel dat B nu 4 dagen in de week werkt en zaken zoals de CV onderhoud, schoorsteenveger of ander regelwerk vaak op haar vrije dag word gedaan zodat ik er geen vrij voor hoef te nemen. En ik ben vrijdag om 14.30 vrij ivm ADV uren.

Het komt echt heel zelden voor dat vrij vrij neem voor andere dingen dan vakantie/weekendje weg.


Ach, en ik heb net de planning gezien van mijn Koreaanse collega's, de langste gaat 4 dagen achter elkaar weg, + weekend zodat ze 6 dagen achter elkaar vakantie hebben. En met 11 vrij besteedbare dagen per jaar houd het ook niet over :p
 
Joost zei:
Scheelt wel dat B zaken zoals de CV onderhoud, schoorsteenveger of ander regelwerk vaak op haar vrije dag word gedaan zodat ik er geen vrij voor hoef te nemen. En ik ben vrijdag om 14.30 vrij ivm ADV uren.

Dus..... ;)
 

pin mij er niet op vast, maar ik dacht dat ADV in de CAO is geregeld, de meeste werkgevers tellen het gewoon bij op de vrije dagen, maar bij ons is het semi verplicht om die 2 uur in de week 'vrij' te nemen. Ook word er dan vaak onderhoud aan machines of software gedaan, of als er een jubileum is van personeel, etc.

Fer, heb je die Vectra bij Marco al gekocht?

dat is een mooi net ding inderdaad! Met schuifdak er in (tu)
 
Ik vind 'm duur hoor, zo bijzonder is een Caravan met een 1.8 nou ook weer niet.
Voor een paar honderd euro voor kan je al aan de Insignia...

British Racing Green zei:
Die felgroene GTC is echt de max!

Die heb ik in het echt gezien...
Dan valt ie echt tegen, veel donkerder, is net van dat oude PTT-groen (td)

De fotograaf heeft duidelijk iets teveel gephotoshopt :p
 
Ik vind 'm duur hoor, zo bijzonder is een Caravan met een 1.8 nou ook weer niet.
Voor een paar honderd euro voor kan je al aan de Insignia...

Goedkoop is hij inderdaad niet, maar het is gewoon wel een hele mooie met relatief weinig kilometers, veel luxe van de latere bouwjaren. Iets er bij en je hebt een insignia inderdaad, Maar geen full options met minder dan een ton op de klok.

zie trouwens dat ze bij Marco ook een calibra verwachten, helaas wel een van de eerste bouwjaren met een 2.0 8V (td) in saai grijs
 
Het is zeker een mooie auto (tu)

Was wel grappig, gister stond er een aardig gelijk uitgeruste Insignia op Marktplaats; 1.8 motor, een Sports Tourer, bakken luxe, lage kmstand (net boven de ton) ...
Die kan ik nu alleen niet terugvinden :(


Dan deze maar even posten (KM onder de ton):
https://link.marktplaats.nl/m1068943524
 
Ook niet gek, die Insignia!
Maar deze Sports Tourer is leuker en ook niet duur: <https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m1067982153-opel-insignia-sports-tourer-1-6t-180-pk-cosmo-xenon-crui.html>
 
Ik denk niet dat Fer 12.000 EUR voor een knalrode Insignia zal neertellen... en zelfs niet voor een andere gezinswagen ;)
 
Barri zei:
Fer, heb je die Vectra bij Marco al gekocht? :)

Helaas, geen trekhaak.
En de auto als 'kakelvers' aanprijzen, met een ton op de teller, klinkt als het verkopen van de lucht van gebakken kipfilet :}
 
Gister trouwens nog een vervelende situatie hier...

Mijn fiets staat, waar hij altijd staat, naast de deur voor mijn bureau.
Naast een auto zoals iedere dag.
Maar nu is het gaan waaien, en waaien en ik heb het niet gezien maar ik hoor ineens mijn fiets tegen de 3 weken oude 420i (prive) van een collega vallen. :(
Deukje erin, wat krasjes die er wel uit te poetsen zijn.. Verzekering gebeld maar omdat ikzelf niet op de fiets zat of er iets mee te maken had ben ik niet aansprakelijk, en is het dus eigenlijk... Domme pech maar de kosten en de ellende voor de 420i eigenaar.. Normaal zou ik zeggen, houdoe en bedankt maar omdat dit een collega is zal ik er toch wat aan moeten bedragen.

iemand tips en tricks..?
 
Verzekering gebeld maar omdat ikzelf niet op de fiets zat of er iets mee te maken had ben ik niet aansprakelijk

Het is wel jouw fiets die de schade veroorzaakt heeft...
Is m.i. hetzelfde als jouw dakpan van je dak waait en bovenop een wagen terecht komt,
of als jouw boom uitwaait en op de wagen van je buurman terecht komt...

Wellicht zitten de verzekeringsvoorwaarden anders in mekaar, maar naar mijn gevoel maken ze zich er wel heel vlug vanaf.

Heb trouwens dit weekend ook iets soortgelijks voorgehad.
Was wat aan het opruimen in de garage,
en door al mijn verplaatsingen viel de fiets van Hilde omver...
Nu staat die vlak voor de MX-5...
Gelukkig viel de fiets plat op de grond, en dit juist zonder de roadster te raken...
Dikke "oef"!!!
 
Heb je de polisvoorwaarden van je aansprakelijkheidsverzekering nagekeken?

Mogelijk valt dit onder stormschade. In het algemeen moet dan iedereen zijn eigen schade dragen en is er geen aansprakelijkheid van een ander. Dan is van belang of er daar en op dat moment inderdaad sprake was van storm (meer dan windkracht x). Dat kan bij het KNMI worden opgevraagd/nagekeken.

Je collega kan ook eens bij zijn autoverzekering nakijken wat de regels voor stormschade zijn (geen eigen risico en geen teruggang van bonus/malus-trede?).
 
Re (BRG): Is m.i. hetzelfde als jouw dakpan van je dak waait en bovenop een wagen terecht komt,
of als jouw boom uitwaait en op de wagen van je buurman terecht komt...


Hiervoor geldt in NL ook de regeling voor stormschade. Voorwaarde daarbij is dat de eigenaar van de dakpan of boom niet nalatig is geweest. Er moet immers sprake zijn van een toerekenbare tekortkoming. Als de gedupeerde kan bewijzen dat de betreffende boom of dak al in zeer slechte staat was kan er dus wel sprake zijn van aansprakelijkheid.

Trouwens nog een tip voor Corsa:

Heb je een rechtsbijstandverzekering? Laat die het dan regelen met de tegenpartij. Bij relatief beperkte schades zal dan de rechtsbijstandverzekeraar gewoon het schadebedrag betalen. Dat kost hun minder dan een procedure.
 
Thanks,

Ja vervelend.. Zeker ook omdat ik e rniets aan kon doen. Mijn fiets stond degelijk op de 2 poots standaard, als ik hem half tegen de muur niet op de standaard had gezet, en inderdaad niet goed had neergezet dan was het een tekortkoming. en mijn eigen schuld, maar hier kon ik niets aan doen.

de verzekering van de gedupeerde is al benaderd, is allrisk, maar heeft wel eigen risico en zal in korting een trede zakken als ze deze schade claimt. Dat vind ik ook geen oplossing.

ik heb een rechtsbijstandsverzekering, maar ga nog wel proberen bij de verzekering het op aansprakelijkheid te zetten.. Heb toch niet voor niets een verzekering.

Bleghh
 
Meeuw zei:
Hiervoor geldt in NL ook de regeling voor stormschade. Voorwaarde daarbij is dat de eigenaar van de dakpan of boom niet nalatig is geweest. Er moet immers sprake zijn van een toerekenbare tekortkoming. Als de gedupeerde kan bewijzen dat de betreffende boom of dak al in zeer slechte staat was kan er dus wel sprake zijn van aansprakelijkheid.

Dit valt hier in BE onder de brandverzekering van de woning, vandaar mijn reactie.
 
Is m.i. hetzelfde als jouw dakpan van je dak waait en bovenop een wagen terecht komt,
of als jouw boom uitwaait en op de wagen van je buurman terecht komt...
Kun je het geval nog herinneren van de schade aan Joost zijn auto, wat door de boom van de buurman kwam? Volgens mij kreeg de buurman toen ook niks vergoed van de verzekering.

Verhaal van Jimmy is wel vervelend. Wellicht ff een twee weken laten rusten, en dan gewoon een schade melden dat je er met de fiets tegenaangevallen bent. Die verzekeringsmaatschappij weet over 2 weken echt niet meer dat Jimmy deze week gebeld heeft.
 
Zuur Jimy, kan me goed voorstellen dat je daar geen lekker gevoel bij hebt :(

de verzekering van de gedupeerde is al benaderd, is allrisk, maar heeft wel eigen risico en zal in korting een trede zakken als ze deze schade claimt. Dat vind ik ook geen oplossing.

Dit is wat ik dacht na het lezen van jou bericht, maar is dus ook geen optie aangezien de beperking van de korting ook wel aan zal tikken.

Rechtsbijstand verzekering inschakelen of misschien de optie van Ruud lijkt me dan het handigste. In het laatste geval is het wel te hopen dat ze geen gespreksnotities hebben gemaakt en je moet dan natuurlijk aangeven dat die windvlaag jouw met fiets en al tegen die auto aan heeft geblazen :)

Wat me nu te binnen schiet. Wellicht een schade hersteller eens vragen wat uitdeuken zonder spuiten en polijsten van het paneel kost? Kan misschien ook nog allemaal wel meevallen :)
 
Ja ik verwacht ook geen 1000 én euros kosten, maar het is wel een 420i van 3 weken oud, geen Aygo van 2010..

heel officieel hoef ik eigenlijk niets te doen... hoewel mijn fiets, die deugdelijk stond, op de 2 poots standaard wel mijn fiets is.. ben ik niet verantwoordelijk voor het vallen hiervan..
 
Ik heb precies het zelfde gehad Jimmy met de boom van mijn buurman precies een jaar geleden, zo op de BMW :O weet je nog dat ik als antwoord kreeg, het stormde met meer dan windkracht 7 en daarom keert de verzekering niet uit. Als het niet stormde dan was de boom aannemelijk ziek of de buurman nalatig met snoeien maar nu stond er storm en dan valt het er niet onder

Hiervoor geldt in NL ook de regeling voor stormschade. Voorwaarde daarbij is dat de eigenaar van de dakpan of boom niet nalatig is geweest. Er moet immers sprake zijn van een toerekenbare tekortkoming. Als de gedupeerde kan bewijzen dat de betreffende boom of dak al in zeer slechte staat was kan er dus wel sprake zijn van aansprakelijkheid.

precies wat meeuw zegt dus... :)


MAAR:

mijn 12 jaar oude BMW is gewoon WA+ verzekerd, niet eens all-risk. En stormschade had op mijn BMW geen invloed op de premie en ook geen eigen risico. Volgens mijn verzekeraar (all secur) was dit heel ongebruikelijk als dat wel daar van af zou gaan, immers ben je als bestuurder niet verantwoordelijk voor het veroorzaken van de schade, en hebben ze mijn schade (1200 euro) zonder morren zo laten uitkeren (tu)

Heb je een rechtsbijstandverzekering? Laat die het dan regelen met de tegenpartij. Bij relatief beperkte schades zal dan de rechtsbijstandverzekeraar gewoon het schadebedrag betalen. Dat kost hun minder dan een procedure.

als de voorwaarden inderdaad zo zijn van die budget polis dan zou ik het bovenstaande inderdaad doen. Vaak schikken ze gelijk met lage bedragen omdat ze hier geen gedoe om willen. Vaak zul je van te voren al wel een getaxeerde schadebedrag moeten opgeven dus allicht een idee om in ieder geval een indicatie te laten geven aan kosten voor herstel.

Ik weet niet hoe of wat hij/zij verzekerd is, maar ik zou zijn polisvoorwaarden er nog maar eens goed op naslaan
 
Haar verzekering loopt via de BMW dealer, weet ook niet precies... uitdeuken kon zonder spuiten en de krasjes waren oppervlakkig en weg te polijsten.. kosten zouden tussen de 100 en en 150,- worden.. Dat had ze al nagevraagd Dus dat valt me alles nog mee.

Ik zit gewoon met een enorm @(&#@*$) gevoel, Niet zozeer om de schade aan de auto.. (mijn fiets is ook beschadigd trouwens, maar daar heeft nog niemand naar gevraagd) Maar de hele situatie. Ik ga er ook gewoon morgen weer over hebben dat zij het maar met haar verzekering moet regelen.
 
Avond!
Wat irritant Jimmy :( Zoiets kuts waar je niks aan kunt doen, maar wel weer veel gedoe mee hebt. 'Gelukkig' is het een collega, dus ik hoop dat jullie er goed uit komen.
Schade aan je fiets is nergens te verhalen vrees ik, of je moet een fietsverzekering hebben?
 
@Jimmy, ik heb op het werk de verzekeringsportefeuille onder me sinds een half jaar, er is veel mogelijk.

Het incidentje is tijdens de uitoefening van je beroep gebeurd, de verzekering van je werkgever moet hiervoor ingeschakeld worden. Het gaat om de Beroepsaansprakelijkheid-verzekering.

Met verzekeringsgevallen is er niet altijd een schuldvraag, je hoeft je ook niet schuldig te voelen. Dit is een overmacht situatie.
 
Thanks Fer, de werkgeversverzekering is als 1e ingelicht omdat wij ook dachten dat dit hieronder zou vallen, maar dit schijnt niet het geval te zijn.

Ik voel me dus wel schuldig, mede omdat de gedupeerde, weet dat ik er niets aan kon doen, maar vind het wel mijn schuld.
Waar ik het dus niet mee eens ben.
 
Ik voel me dus wel schuldig, mede omdat de gedupeerde, weet dat ik er niets aan kon doen, maar vind het wel mijn schuld.
Tsjah, ik snap de houding van die persoon wel gezien het jouw fiets is die de schade heeft veroorzaakt.

Anderzijds, wie stond er het eerst? Als jouw collega de auto later heeft geparkeerd als jij jouw fiets heeft ze een risico genomen dat indien die fiets valt hij tegen haar auto kan komen. Jij kon immers ook niet weten dat die wind zou komen.

Een moeilijk verhaal Jimmy.
 
Aangezien je rechtsbijstand hebt zou ik het daar neer leggen, en gelijk even aangeven welke dekkingen er zijn waar het onder zou kunnen vallen. Dan kunnen zij het gaan uitzoeken en hoef jij er niet mee te zitten. Wel een gedoe zeg :(

Hier ook gedoe: net verbaal bedreigd op de weg, ik ben blij dat de deuren van de auto automatisch op slot staan. En dat alleen maar omdat ik toeterde omdat ie zijn busje nét voor mijn neus -ik had voorrang- nog een stukje de weg op liet rollen. Op die manier ben ik al eens aangereden, dus vandaar dat ik claxonneerde. Heb het geval direct, met kenteken, doorgegeven aan de politie want die mogen dit wel even uitspreken met 'm. Wel naar dat zo'n opgefokt iemand blijkbaar op mijn woon-werk-route rijdt. :(
 
Astra F zei:
Ik voel me dus wel schuldig, mede omdat de gedupeerde, weet dat ik er niets aan kon doen, maar vind het wel mijn schuld.
Tsjah, ik snap de houding van die persoon wel gezien het jouw fiets is die de schade heeft veroorzaakt.

Anderzijds, wie stond er het eerst? Als jouw collega de auto later heeft geparkeerd als jij jouw fiets heeft ze een risico genomen dat indien die fiets valt hij tegen haar auto kan komen. Jij kon immers ook niet weten dat die wind zou komen.

Een moeilijk verhaal Jimmy.

Ik snap die houding ook hoor, en ze is niet boos ofzo, want ze weet dat ik er nets aan kon doen. Haar auto stond er eerder, ze begint om 7.45.. mijn fiets parkeer, ik net als iedere andere dag ( nu niet meer dus) naast haar auto, voor mijn bureau.

@ Berry, blegh ook zuur zoiets ja, de politie doet er waarschijnlijk niets mee en jij zit met een vervelend begin van dag.

Maandag ook zo een soortgelijk iets meegemaakt, ik fiets naar het werk, ze zijn de weekmarkt aan het opbouwen en ik zie dat ik er moeilijk langs kan, stap af en loop langs de bus. gelijk zo een (kansloos) marktfiguur die begint te schreeuwen dat als ik zijn bus raak ik er wel achter zal komen. in mijn gedachten haalde ik mijn sleutel al over de hele zijkant, maar ik ben maar vriendelijk gebleven, daar kon hij ook al niet tegen want hij werd zichtbaar geïrriteerd toen ik hem er op aansprak... hij kwam al mijn kant op toen ik weer opstapte.. prutser
 
Bij 0900-8844 hebben ze direct de meldkamer gebeld, waardoor de surveillanten direct hun ogen open gingen houden voor die bus. Wel netjes dus. Zo iemand heeft een reprimande nodig hoop ik, want straks kom ik of iemand anders 'm weer zo opgefokt tegen.
Dat van jou klinkt ook lekker ja, wat zijn sommige zielen toch simpel :(

Je fiets: vervolgens in een fietsenrek, zodat ie niet meer kan omvallen?
 
@ Berry, ja er zijn toch een hoop gefrustreerde mensen, wel mooi dat je zo een nummer hebt, dat dit zo werkt. dat wist ik niet, ik zit ook niet zoveel op de weg. :)

Fietsenrek ga ik wel aankaarten hier, want dat hebben we niet.
 
Heb dat 0900-8844 wel vaker gebeld. Voornamelijk als weggebruikers echt héél idioot rijden, en pas een vreemd rijdende bus op Iers kenteken. Die bussen waren toen verdacht bij een reeks inbraken. Op de snelweg ook nog wel eens Rijkswaterstaat: 0800-8002 dacht ik. Voor gevaarlijke situaties op de weg. Net een ongeval gebeurd, of onlangs op de A27: lag er ineens een hamer midden op rijstrook 1. Niet fijn om met je auto (of motor) met 120 overheen te knallen. En twee jaar terug zag ik een kat in de middenberm lopen, die duidelijk voornemens was daar weg te komen. Ook even gebeld toen.
 
Terug
Bovenaan